「船内」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

少なくともひとつのコックとコックを動作させる油圧アクチュエータと油圧アクチュエータの運転装置とを船内に設ける。例文帳に追加

A hydraulic actuator that operates at least one cook and a operation gear of the hydraulic actuator are equipped with a ship. - 特許庁

方法は遠隔操作による火薬類の爆発を利用し、船腹に孔を開け船内に河川水を浸水させる。例文帳に追加

In this method, gunpowder is made to explode by remote control operation, and a hole is drilled in a side of the boat to fill the boat with river water. - 特許庁

また必要に応じて昼夜の電気使用量の変動を調整するため台船内に高圧空気貯蔵発電装置を設置した。例文帳に追加

A high-pressure air storing generator 1 is also provided in the pontoon so as to control the change in used electricity during the day and during the night. - 特許庁

推進手段の電力供給源となる蓄電池が船内の搭載空間を占有しないようにする船舶構造を提供する。例文帳に追加

To provide a ship structure preventing a storage battery serving as a power supply source of a propelling means from occupying a mounting space within the ship. - 特許庁

宇宙船内のＣＭＧ列の一組の同一線上のＣＭＧの運動における特異点を回避する方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method avoiding singularities in motion of a pair of CMGs on the same line of a CMG row in a space craft. - 特許庁

船内エンジン２の出力を、変速機構９を有するメインクラッチ機構８を通じてプロペラ１１に伝達する船内外機用動力伝達装置において、船内エンジンの出力軸３とメインクラッチ機構の入力軸７との間に、所定値以上のトルクの伝達を禁止するトルクリミッタ機構としての多板式クラッチ機構４を介在させたことを特徴とする、船内外機用動力伝達装置とした。例文帳に追加

In a power transmission for an inboard/outboard engine to transmit the output of an inboard engine 2 to a propeller 11 through a main clutch mechanism 8 having a transmission mechanism 9, a multiple disk clutch mechanism 4 as a torque limiter mechanism to prohibit the transmission of the torque of not less than a specified value is interposed between an output shaft 3 of the inboard engine and an input shaft 7 of the main clutch mechanism. - 特許庁

鮎１６に糸１３及びフロート１２が係止されているので、曳船内において次に種鮎として用いる野鮎を容易に選別することができる。例文帳に追加

Since the string 13 and the float 12 are fixed to the sweetfish 16, wide sweetfish used as the next decoy sweetfish can readily be selected in the towboat. - 特許庁

船内ＬＡＮの一部に異常が発生しても、船外機の操作が不能になりにくい船外機、船外機操作装置、船舶を提供する。例文帳に追加

To provide an outboard motor and an outboard motor operating device capable of preventing the occurrence of uncontrollable condition of the outboard motor, and to provide a vessel with the same. - 特許庁

船内スペースを有効活用すると共に、ＮＧＨペレットの効率的な積み込みを可能にするＮＧＨタンクを提供する。例文帳に追加

To provide an NGH tank which effectively uses an inboard space and efficiently loads NGH pellets. - 特許庁

また、既に就航している既存船などで船内スペースが狭くて本船内に排気ガス浄化装置を設置することが不可能な船舶から排出される排気ガスも浄化できるので、現在問題になっている港湾周辺の住民の環境を改善できる。例文帳に追加

Further, even on-board spaces of existing ships in operation are narrow and exhaust gas emitted from these ships on which any exhaust gas purifying device cannot be installed can be purified, and the environment of inhabitants in the periphery of harbors and ports causing a problem can be improved. - 特許庁

従来技術の欠点を克服し、特に船舶の安全規則に適合し、使用されるケーブルの長さを低減することができ、耐火性ケーブルを常に必要とすることを避け、大きな船舶への設置が容易で経済的な船内の船内放送システムを提供する。例文帳に追加

To provide an economical inboard broadcasting system which overcomes defects of a related art, in particular, is adapted to the safety rules for a vessel, can reduce a length of a cable to be used, avoids not always requiring a refractory cable, and facilitates an installation on a large vessel. - 特許庁

制御手段１６は、外気の圧力に対する船内ガスの圧力の差圧が、所定の差圧範囲に保持され、かつ船内ガスの温度が外気の温度近傍の適度な温度範囲内で推移するように、吸気ブロワ１０および排気弁１１を同時に作動させる。例文帳に追加

The controlling means 16 operates the intake blower 10 and the exhaust valve 11 simultaneously so that a differential pressure between an outside air pressure and an inboard gas pressure is held in a given differential pressure range and that an inboard gas temperature is shifted within an appropriate temperature range near an outside air temperature. - 特許庁

この船舶用制御装置１０では、例えば船内の既設のコンセントＣの何れかにキープラグＰが差し込まれると、このキープラグＰから船内機器２に対し所定動作させる指令が電源ラインＬを介してなされることになる。例文帳に追加

By this control device 10 for the ship, if the key plug P is inserted into any of the existing inboard receptacles C, for example, an instruction is sent from the key plug P to an inboard apparatus via the power supply line L to make the inboard apparatus 2 perform a prescribed operation. - 特許庁

制約された船舶スペースにもかかわらず、船内電力系統の負荷に変動があっても船内の系統安定性の維持が可能な船舶用電気推進システム，モータドライブシステム，電力変換装置及び電力変換方法を提供する。例文帳に追加

To provide a marine electric propulsion system, along with a motor drive system, a power converter and a power conversion method, capable of maintaining an inboard system stability, even if a load fluctuation occurs in an inboard power system, irrespective of a ship space restricted. - 特許庁

大電力負荷を搭載する船舶用電気推進システムにおいて、推進用電動機６に有効電力を供給する電力変換装置５が、大電力負荷９に供給される有効電力に基づいて推進用電動機６へ供給する電力を調整することで、船内負荷急変時の船内電力系統の安定化を図る。例文帳に追加

In the marine electric propulsion system with a high power load, a power converter 5 for supplying an effective power to a propulsion electric motor 6 regulates power supplied to the propulsion electric motor 6 based on the effective power supplied to the high power load 9, thereby achieving the stabilization of the inboard power system upon the sudden change of the inboard load. - 特許庁

電源異常の復旧時に、船内電源アラーム装置１４から船内電源アラーム信号Ｕが解除を表すレベル状態となったとき、電源異常時絶対船首方位設定手段１８ｃは、ジャイロ装置１２から供給される絶対船首方位角度信号Ｘに基づいて絶対船首方位を自動的に船首方位設定部１８ｂに設定する。例文帳に追加

During restoration from a power failure, when an inboard power alarm signal U from an inboard power alarm device 14 becomes a level condition representing release, a power failure absolute bow azimuth setting means 18c automatically steps an absolute bow azimuth based upon the absolute bow azimuth angle signal X provided from the gyroscope 12 to a bow azimuth setting part 18b. - 特許庁

二　高等学校等を卒業した者で、その後五年以上船内荷役作業に係る安全管理の業務に従事した経験を有するものであること。例文帳に追加

(2) A person must be a graduate of a high school, etc. and, after graduation, must have five years or more of experience in safety management service related to stevedoring.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

一　大学等において機械工学に関する学科を修めて卒業した者で、その後三年以上船内荷役作業に従事した経験を有するものであること。例文帳に追加

(1) A person must be a graduate of a university, etc. who completed a mechanical engineering course and, after graduation, must have three years or more of experience in stevedoring.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

二　高等学校等において機械工学に関する学科を修めて卒業した者で、その後五年以上船内荷役作業に従事した経験を有するものであること。例文帳に追加

(2) A person must be a graduate of a high school, etc. who completed a mechanical engineering course and, after graduation, must have five years or more of experience in stevedoring.  - 日本法令外国語訳データベースシステム

一　揚貨装置運転士免許、クレーン・デリック運転士免許又は移動式クレーン運転士免許を受けた者で、その後四年以上船内荷役作業に従事した経験を有するもの例文帳に追加

(i) A person who has obtained a license of cargo lifting appliance operator, crane/derrick operator or mobile crane operator, and has experiences having engaged in the work of stevedores for four years or longer thereafter  - 日本法令外国語訳データベースシステム

フランス行きの船内では、地球が球体であることを得心したり、白人少年に別れのキスを求められてとまどうといったエピソードがあったことが本人の手紙にしたためられている。例文帳に追加

Episodes that took place aboard the ship to France were noted in his letters, such as his becoming convinced that the Earth was spherical, or the time when he was bewildered because he was asked for a kiss by a young Caucasian boy upon parting from each other.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

慶長16年（1611年）3月には二条城における家康と豊臣秀頼との会見を取り持つなど和解を斡旋したが、帰国途中の船内で発病し、6月24日に熊本で死去した。例文帳に追加

In April 1611, he exercised his good offices by mediating a meeting between Ieyasu and Hideyori TOYOTOMI in Nijo-jo Castle, however, he became ill on the ship on his way back home and died on August 2, 1611 in Kumamoto.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

「船員は救命ボートに移るように説明したが、日本人乗客は船内に籠もって出ようとしなかった（ノルマントン号は貨物船なので、日本語が話せる乗客向けのスタッフはいない）ので、やむなくそのままにした。」例文帳に追加

`Although the crew told the Japanese passengers to board the lifeboats, they stayed inboard and refused to leave the ship, which left the crew no choice but to give up on them (There were no attendants who could speak Japanese because the Normanton was a cargo ship.)'  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

今回の任務における作業の１つは，日本の実験棟｢きぼう｣の船内保管室(保管モジュール)を運び，国際宇宙ステーション(ISS)に取り付けることだった。例文帳に追加

One of the tasks for this mission was to deliver a stowage module for Japan’s Kibo laboratory and attach it to the International Space Station (ISS).  - 浜島書店 Catch a Wave

イモビライザ１０のコンピュータ５０は、定周期データ生成ユニット５５および通信ユニット５６としての機能を有し、定周期データを周期的に船内ＬＡＮ２０に送出する。例文帳に追加

A computer 50 for an immobilizer 10 has functions of a constant cycle data forming unit 55 and a communication unit 56, and cyclically sends out cyclic data to an inboard LAN 20. - 特許庁

インペラ等のポンプ回転体を上方へ抜き出して容易にメンテナンスを行えるようにし、船内等のポンプ周りの床面スペースを広くして配管の自由度を高める。例文帳に追加

To enlarge a floor space around a pump in a ship and improve the freedom degree of piping by drawing out a pump rotating body such as an impeller upward and easily performing the maintenance. - 特許庁

また、インターネットの接続時に船内サーバ１４にデータを蓄積し、予め決められたインターネットコンテンツを更新あるいは追加することを可能とした。例文帳に追加

Also, data are stored in an inboard server 14 when the computer is connected to the Internet to make it possible to update or add a prescribed Internet content. - 特許庁

船内警報システム１０は、操舵室１１内に配置されるものとして、制御回路３と、当該制御回路３に接続されたアラーム装置Ａ１及びリセットボタン５と、を備えている。例文帳に追加

The inboard alarming system 10 includes a control circuit 3 arranged in a pilothouse 11, and an alarming device A1 and a resetting button 5 connected to the control circuit 3. - 特許庁

変換装置４，５は、船内母線から供給される交流電力をコンバータにより直流に変換し、インバータにより交流に変換して交流電動機を駆動する。例文帳に追加

Converting devices 4 and 5 convert AC power supplied from a base wire in the vessel into DC power by converters, and the DC power is converted into AC power to drive an AC electric motor. - 特許庁

更にこの操舵装置は、前記装置を構成する装置の台数を減らすことによって単純化され、それによって船内への設置を容易にし、操舵装置の信頼性の向上に寄与している。例文帳に追加

Furthermore, this steering gear is simplified by reducing the number of devices constituting the steering gear to facilitate its installation in the ship, thereby contributing to the improvement of reliability of the steering gear. - 特許庁

急激な船内負荷の変化に対してパワータービン及び蒸気タービンの出力制御の応答性を向上させる船舶用排熱回収システムを利用した発電方法の提供。例文帳に追加

To provide a power generation method using a waste heat recovery system for a vessel which enables improvement in the responsiveness of the output control for a power turbine and a steam turbine with respect to sudden changes in the inboard load. - 特許庁

舶用ディーゼル機関（主機）よりも燃費の悪いディーゼル機関（補機）を極力起動することなく、船内電力の需要に応え、トータルの運行コストを抑制すること。例文帳に追加

To reduce total operating cost according to demand for power in a ship without starting a diesel engine (auxiliary engine) which has higher fuel consumption than a marine diesel engine (main engine) as much as possible. - 特許庁

船内における荷役作業を妨げることなく、ラッキング変形に対する船体強度を十分に確保することができる自動車運搬船の船殻構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a hull structure for an automobile carrying vessel capable of sufficiently ensuring hull strength to racking deformation, without disturbing cargo handling on board a ship. - 特許庁

船内における截割処理で漁獲直後の足及び内臓を除去したイカから鰓を円滑確実にかつ能率良く除去すると共にその後のイカの選別及び箱詰め作業も容易にする。例文帳に追加

To smoothly, precisely and efficiently remove the gill from squid after removing the legs and guts just after the capture by cutting and dividing treatment in a ship, and further facilitate the grading and packing operations after the removal. - 特許庁

変速時の変速ショックを低減し、クラッチの長寿命化を実現するトルクリミッタ装置付き船内外機用動力伝達装置の提供。例文帳に追加

To provide a power transmission for an inboard/outboard engine having a torque limiter device to reduce the transmission shock during the transmission and increase the service life of a clutch. - 特許庁

少なくとも船舶の実船体のボードの上の大部分に配置されるデッキ建造物を備える大型客船内にキャビン・デッキを配置する方法を提供する。例文帳に追加

To provide a layout method for cabin decks in a large-sized passenger ship having at least a deck building structure arranged in the substantial part on the board of the real ship body. - 特許庁

宇宙ステーションの船外や船内で作業するロボット把持機構に関し、宇宙機器や構造物のシートトラックやハンドレール又は各種アダプタの把持を可能とする。例文帳に追加

To hold a sheet truck, a hand rail or various types of adapters for space equipment or a structure in a robot gripping mechanism for extra or intravehicular work of a space station. - 特許庁

ＬＮＧタンク１内にて発生するＢＯＧ４は、改質器３にて水素５に転換し、燃料電池６に燃料として供給して船内電力の発電に消費させる。例文帳に追加

The BOG 4 generated in the LNG tank 1 is converted to hydrogen 5 in the reforming unit 3, and is supplied to the fuel cell 6 as a fuel to be consumed for power generation inside the vessel. - 特許庁

光の海面への照射効率が高く、もって魚獲効率を高くでき、さらに魚船の燃費や船内環境を改善でき、漁師の健康を阻害しない集魚灯を提供する。例文帳に追加

To provide a fish-luring lamp having high light irradiation efficiency on sea surface leading to higher fishery efficiency, also improving fishing boat fuel economy and inboard ambience without impairing fishermen's health. - 特許庁

車両格納階および客室階のデッドスペースをなくし、両階の有効面積の拡大および低コスト化が図れ、バリアフリーの船内を実現可能なフェリー用リフタを提供する。例文帳に追加

To provide a lifter for a ferry eliminating dead spaces in a vehicle storage floor and a passenger compartment floor, expanding the effective areas of the both floors, reducing the cost and making the ship inside barrier-free. - 特許庁

船内設備状態をネットワークの渋滞状況に関係なく、重要端末からの画面表示要求に対して高速に画面表示させると共にデータ更新表示を迅速に実施できることを目的とする。例文帳に追加

To enable screen-display for an inboard facility state at high speed in response to a screen display request from an important terminal regardless of the congestion state of a network, and to rapidly execute data update display. - 特許庁

キャパシタ11の直流電力は、第１インバータ12を介し推進用交流電動機３へ送られたり、第２インバータ14を介し船内電力需要設備15へ送られたりして省エネルギー効果に寄与する。例文帳に追加

The DC power of the capacitor 11 is delivered to the AC motor for propulsion 3 through a first inverter 12 or delivered to the inboard power demand facilities 15 through a second inverter 14 so as to contribute to an energy-saving effect. - 特許庁

宇宙ステーションの船外や船内で作業するロボットの多用途把持部、ハンド又は指（ゆび）に関し、宇宙機器や構造物のシートトラックやハンドレールや各種のアダプタの把持を可能とする。例文帳に追加

To hold a sheet truck, a hand rail or various types of adapters for space equipment or a structure in a robot multipurpose gripping portion, hand or finger for extra or intravehicular work of a space station. - 特許庁

船内のバラスト水処理装置の数を減らすことによって、コストを低減させると共に、バラスト水処理装置の設置場所として必要とされるスペースを減少させることのできる船体構造を提供する。例文帳に追加

To provide a hull structure reducing the cost by reducing the number of ballast water treatment devices in a ship, and reducing a space required as an installation space for the ballast water treatment devices. - 特許庁

船内電源の電源母線の電圧を急変動させることなく、簡単な方法で停止制御を行うことが可能な電気推進船の駆動装置及び駆動方法を提供する。例文帳に追加

To provide an apparatus and method for driving an electric propulsion ship that controls stop by a simple method without abruptly changing a voltage of a power bus of an inboard power supply. - 特許庁