「AIR-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(24ページ目) - Weblio英語例文検索

With a control apparatus of a multiple cylinder internal combustion engine, external EGR that circulates exhaust gas in an exhaust passage to an intake passage is executed, and an air-fuel ratio is feedback-controlled such that an air-fuel ratio of the exhaust gas comes to match a predetermined target air-fuel ratio.例文帳に追加

多気筒内燃機関の制御装置によれば、排気通路内の排気ガスを吸気通路に環流させる外部ＥＧＲが実行されると共に、排気ガスの空燃比が所定の目標空燃比となるように空燃比がフィードバック制御される。 - 特許庁

A CPU 31 in an ECU 30 sets the target air fuel ratio, performs compensation according to lean or rich grade of the target set and feedback-controls actual air fuel ratio of exhaustion gas exhausted from an engine 1 for the target air fuel ratio.例文帳に追加

ＥＣＵ３０内のＣＰＵ３１は、目標空燃比を設定し、該設定した目標空燃比のリーン又はリッチの度合に応じた補正を行うと共に、エンジン１から排出される排ガスの実空燃比を目標空燃比にフィードバック制御する。 - 特許庁

The NO_x absorbent 18 for absorbing NO_x when the air-fuel ratio of inflow exhaust gas is lean and releasing the absorbed NO_x when the air-fuel ratio of the inflow exhaust gas is equal to a stoichiometric air-fuel ratio or richer is disposed in the exhaust passage of an engine.例文帳に追加

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはＮＯ_x を吸収し、流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチのときには吸収したＮＯ_x を放出するＮＯ_x 吸収剤１８を機関排気通路内に配置する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control system for an internal combustion engine that can control an air-fuel ratio of an engine so that the air-fuel ratio is closest to a target air-fuel ratio when a throttle valve opening angle passes an opener opening angle based on an opener mechanism.例文帳に追加

スロットル弁開度がオープナ機構に基づくオープナ開度を通過するとき、機関の空燃比が目標空燃比に極力近づくように同空燃比を制御可能な内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 includes: an engine 2; the catalyst devices 42, 43 for purifying an exhaust gas arranged on an exhaust path 41 of the engine 2; and the first air-fuel ratio sensor 52 and the air-fuel ratio sensor 53 for measuring the air-fuel ratio of the exhaust gas of the engine 2.例文帳に追加

この内燃機関１は、エンジン２と、エンジン２の排気通路４１上に配置されて排気ガスを浄化する触媒装置４２、４３と、エンジン２の排気ガスの空燃比を計測する第一空燃比センサ５２および第二空燃比センサ５３とを有する。 - 特許庁

When an air-fuel ratio of exhaust gas is turned rich by rich control, time until reducing agent in the exhaust gas passes through the NOx trap catalyst from turning the air-fuel ratio of the exhaust gas to be rich is detected as air-fuel ratio change time difference.例文帳に追加

リッチ制御により排気ガスの空燃比をリッチに転じさせたときに、排気ガスの空燃比をリッチに転じさせてから排気ガス中の還元剤がＮＯｘトラップ触媒を通過するようになるまでの時間を空燃比変化時間差として検出する。 - 特許庁

An air mix door for adjusting the air capacity ratio between warm air and cold air is constituted of a main air mix door 8A which opens/closes between a cold air bypass channel 12 side and the heater core channel side, and an auxiliary air mix door 8B which opens/closes an auxiliary bypass channel 15 introducing the cool air to the lower part of the heater core.例文帳に追加

また温風と冷風との風量割合を調整するエアミックスドアが、冷風バイパス通路１２側とヒータコアへの通路側との間で開閉する主エアミックスドア８Ａと、ヒータコアの下部へ冷風を導く副バイパス路１５を開閉する副エアミックスドア８Ｂとで構成される。 - 特許庁

To provide a sensor control device that enables early start of air/fuel ratio feedback control by determining the semiactive state of an air/fuel ratio sensor, and to provide a sensor control method.例文帳に追加

空燃比センサの半活性状態を判定して空燃比フィードバック制御の早期開始を可能とするセンサの制御装置およびその制御方法を提供すること。 - 特許庁

An air/fuel ratio sensor 16 for detecting the air/fuel ratio of emission gas is mounted on an exhaust pipe 15 independently attached to each left or right bank of a V type engine 11.例文帳に追加

Ｖ型エンジン１１の左右各バンク毎に独立して設けられた排気管１５に、それぞれ排出ガスの空燃比を検出する空燃比センサ１６を設ける。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, which suppresses deviation of an actual air fuel ratio from a target air fuel ratio caused by evaporating fuel in blowby gas.例文帳に追加

ブローバイガス中の蒸発燃料により生ずる実空燃比の目標空燃比からのずれを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Abnormality of the fuel system is determined depending on whether abnormality determining parameter based on air-fuel ratio deviation amount when performing air-fuel ratio feedback control is in a predetermined scope or not.例文帳に追加

また、空燃比フィードバック制御時の空燃比ずれ量に基づく異常判定パラメータが所定範囲にあるか否かにより燃料系の異常判定を実施する。 - 特許庁

An integration value (sum value) of deviation between the output value of an air-fuel ratio sensor downstream of a catalyst and a value equivalent to a theoretical air-fuel ratio is individually calculated with respect to each of injection modes (P, D, PD modes).例文帳に追加

噴射モード（Ｐ，Ｄ，ＰＤモード）毎に、触媒下流の空燃比センサ出力値と理論空燃比相当値の偏差の積算値（総和値）が個別に算出される。 - 特許庁

A circulating air ratio is determined according to the position of the airflow control element.例文帳に追加

空気流制御要素の位置に基づいて循環空気割合が決定される。 - 特許庁

Whether high concentration unburnt fuel exhaustion is found or not is decided in accordance with an air-fuel ratio AF, a calculated air-fuel ratio AFc and an exhaust gas temperature thco (S110, S112, S114).例文帳に追加

空燃比ＡＦ、算出空燃比ＡＦｃ、排気温度ｔｈｃｏに基づいて高濃度の未燃燃料排出を示すか否かを判定している（Ｓ１１０，Ｓ１１２，Ｓ１１４）。 - 特許庁

The fuel injection in each stage is executed according to the determined command injection amount and injection timing, and also, the actual air-fuel ratio at that case is measured by an air-fuel-ratio sensor.例文帳に追加

そして、決定された指令噴射量と噴射時期とに従って各段の燃料噴射を実行し、そのときの実空燃比を空燃比センサにより計測する。 - 特許庁

An air-fuel ratio learning value for correcting the fuel injection amount is increased or decreased so that the feedback correction factor for the feedback control of the air-fuel ratio converges in a certain specified range.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御のためのフィードバック補正係数が所定範囲内に収束するよう、燃料噴射量を補正するための空燃比学習値が増減する。 - 特許庁

The deviation between the reference supply amount and an actual fuel supply amount when a feedback progresses and an actual air-fuel ratio approaches the target air-fuel ratio, is stored as the learning value.例文帳に追加

フィードバックが進み、実際の空燃比が目標空燃比に近づいたときの基準供給量と実燃料供給量の偏差を学習値として保管する。 - 特許庁

The fuel quantity is corrected by an air-fuel ratio feedback correcting coefficient on the basis of an air-fuel ratio detected by an oxygen sensor 33 provided in a discharging passage 18.例文帳に追加

この燃料量は、排気通路１８に設けられた酸素センサ３３により検出される空燃比に基づく空燃比フィードバック補正係数により補正されている。 - 特許庁

To provide a control device capable of promptly starting a feedback control for an air/fuel ratio sensor having an output current property substantially proportional to an air/fuel ratio of waste gas.例文帳に追加

排気ガスの空燃比にほぼ比例する出力電流特性を有する空燃比センサに対してフィードバック制御の早期開始を可能とする制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a trouble detector for an air/fuel ratio sensor for accurately detecting trouble, wherein exhaust gas is mixed with the atmospheric layer of the air/fuel ratio sensor.例文帳に追加

この発明は、空燃比センサの故障検出装置に関し、空燃比センサの大気層中に排気ガスを混入させるような故障を正確に検出することを目的とする。 - 特許庁

Consequently, the air fuel ratio control system is constructed in the two degree of freedom control system with which response against disturbance and response against the target air fuel ratio can be independently designed.例文帳に追加

これにより、空燃比制御系は、外乱に対する応答と目標空燃比に対する応答とを独立して設計できる２自由度制御系の構成となる。 - 特許庁

To promptly eliminate difference in a target air-fuel ratio of an exhaust gas air fuel ratio if the difference occurs regarding an internal combustion engine including a cylinder for an EGR (Exhaust Gas Recirculation).例文帳に追加

ＥＧＲ専用気筒を備える内燃機関に関し、排気空燃比の目標空燃比に対するずれが発生した場合に、そのずれを速やかに解消できるようにする。 - 特許庁

Subsequently, an air-fuel ratio is calculated from P_EVO×V_EVO/Tex (step 106).例文帳に追加

続いて、Ｐ_ＥＶＯ・Ｖ_ＥＶＯ／Ｔｅｘから空燃比が算出される（ステップ１０６）。 - 特許庁

To accurately measure an output characteristic of an air fuel ratio detecting module regardless of the contacting strength of emission gas for every cylinder against the air fuel ratio detecting module.例文帳に追加

気筒毎の排出ガスの空燃比検出手段に対する当たり方の強弱如何に拘わらず、空燃比検出手段の出力特性を精度良く測定する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which can compensate slippage of an air-fuel ratio, and prevent drivability failure and exhaust gas deterioration caused by the slippage of the air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比のずれを補償することができ、空燃比のずれによって生じるドラビリ不良、排ガス悪化を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To perform efficiently and more surely abnormality diagnosis of an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

空燃比センサの異常診断が効率的により確実に実行されるようにする。 - 特許庁

To allow high-performance air-fuel ratio control with a simple structure without increasing cost.例文帳に追加

コストアップの少ない簡単な構成で性能の高い空燃比制御を可能とする。 - 特許庁

To provide a NOx removing technique for the exhaust gas from an engine capable of performing the operation at a proper air-fuel ratio, without quickly and strictly controlling the air-fuel ratio.例文帳に追加

厳密で高速な空燃比制御を行うことなく、適切な空燃比での運転を実施することができるエンジン排ガスの窒素酸化物除去技術を提供する。 - 特許庁

Necessity of correction of fuel model is judged (step 108) by comparing the air fuel ratio history Am with model air fuel ratio history Am' calculated by the fuel model.例文帳に追加

当該空燃比履歴Ａｍを、燃料モデルが算出するモデル空燃比履歴Ａｍ’と比較することで、燃料モデルの修正の必要性を判断する（ステップ１０８）。 - 特許庁

When temporal deterioration of the three-way catalyst is detected from the continuing time of the air-fuel ratio rich state, air-fuel ratio lean operation for recovering the temporal deterioration is performed.例文帳に追加

そして、空燃比リッチ状態の継続時間などから三元触媒の一時劣化を検出したときに、一時劣化を回復させる空燃比リーン化運転を行う。 - 特許庁

Therefore, the change of the air-fuel ratio (A/F) from a lean state to a theoretical air-fuel ratio or a rich state is suppressed at the time of acceleration and generation of torque shock is effectively prevented.例文帳に追加

したがって、加速時に空燃比（Ａ／Ｆ）がリーンな状態から理論空燃比ないしはリッチな状態に変化するのが抑制され、トルクショックの発生が有効に防止される。 - 特許庁

The gas engine includes an air-fuel ratio control valve, a lean burn sensor, and a control device.例文帳に追加

ガスエンジンは、空燃比制御バルブと、リーンバーンセンサーと、制御装置と、を備えている。 - 特許庁

When an operation state is in a region of high rotation and high load and a difference between an actual air-fuel ratio A/Fcal and a target air-fuel ratio A/Fmap is larger than 1, the throttle valve is actuated.例文帳に追加

運転状態が高回転高負荷領域にあるときであって実際の空燃比A/Fcalと目標空燃比A/Fmapとの差が１より大きい場合に、スロットル弁を作動させる。 - 特許庁

To detect air fuel ratio more closely corresponding to air fuel ratio of an actual internal combustion engine by avoiding exhaust gas from each branch pipe of an exhaust manifold from direct hitting on an exhaust gas sensor.例文帳に追加

排気マニホールドの各枝管からの排気ガスが、排気ガスセンサに直接当たるのを避けて、より実際の内燃機関の空燃比に応じた空燃比を検出する。 - 特許庁

To prevent lowering of air-fuel ratio control accuracy and wrong judgement of abnormality diagnosis due to oxidation phenomenon of an oxygen sensor (or an air-fuel ratio sensor) installed for an exhaust gas pipe of an engine.例文帳に追加

エンジンの排気管に設置した酸素センサ（又は空燃比センサ）の酸化現象による空燃比制御精度の低下や異常診断の誤判定を防止できるようにする。 - 特許庁

Simultaneously, this device stops feed back control of air fuel ratio by the oxygen concentration sensor and executes control to make exhaust gas of theoretical air fuel ratio reach the oxygen concentration sensor.例文帳に追加

同時に、本装置は、この酸素濃度センサによる空燃比のフィードバック制御を停止するとともに、酸素濃度センサに理論空燃比の排ガスが到達するように制御する。 - 特許庁

The fuel injection is controlled based on the output of the main O_2 sensor so that the air-fuel ratio of the exhaust emission on the upstream side of the catalyst is oscillated across the theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

メインO_２センサの出力に基づいて、触媒の上流における排気空燃比が理論空燃比を挟んで振動するように燃料噴射量を制御する。 - 特許庁

To prevent an air-fuel ratio from being too lean through supplement of throttle opening during acceleration.例文帳に追加

加速時のスロットル開け足しにより空燃比がリーンになり過ぎないようにすること。 - 特許庁

The air quantity of a suction means is controlled, based on an image ratio or toner concentration.例文帳に追加

画像比率またはトナー濃度に基づいて吸引手段の風量を制御する。 - 特許庁

Sub feedback is performed for feedback of the output of the sub oxygen sensor to the fuel injection amount so that the air-fuel ratio of exhaust gas flowing out of the catalyst gets to a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

触媒から流出する排気ガスの空燃比が理論空燃比となるように、サブ酸素センサの出力を燃料噴射量にフィードバックするサブフィードバックを行う。 - 特許庁

To provide a simple burner combustion device capable of keeping a constant air ratio.例文帳に追加

空気比を一定に保つことができる簡素なバーナ燃焼装置を提供する。 - 特許庁

When the catalyst temperature gets T1 or higher, forced vibration operation of air fuel ratio between a lean state and a rich state as compared to theoretical air fuel ratio is performed.例文帳に追加

そして、触媒の温度がＴ１以上となると、空燃比を理論空燃比に対してリーンな状態とリッチな状態との間で強制的に振動させる操作を行う。 - 特許庁

An air-fuel ratio sensor 10 is provided with an exhaust side electrode 24, and an atmospheric side electrode 22.例文帳に追加

空燃比センサ１０は、排気側電極２４と、大気側電極２２とを備える。 - 特許庁

An air-fuel ratio sensor and an oxygen sensor are disposed on the upstream side and the downstream side of a catalyst, respectively.例文帳に追加

触媒の上流に空燃比センサを、その下流に酸素センサを配置する。 - 特許庁

Air fuel ratio of exhaust gas discharged from a diesel engine is detected and PM generation quantity in exhaust gas is calculated based on the air fuel ratio and engine speed.例文帳に追加

ディーゼルエンジンから排出される排気ガスの空燃比を検出し、その空燃比とエンジン回転数とに基づいて、排気ガスにおけるＰＭ発生量を算出する。 - 特許庁