「cell stack」に関連した英語例文の一覧と使い方(73ページ目) - Weblio英語例文検索

A cartridge type ion removal filter 15 for removing ion from cooling liquid is fitted on the way of a coolant circulation channel for circulating the cooling liquid between a fuel cell stack 11 and a radiator 12.例文帳に追加

燃料電池スタック１１とラジエータ１２との間で冷却液を循環させる冷却液循環通路の途中に、冷却液からイオンを除去するカートリッジ式のイオン除去フィルタ１５を設ける。 - 特許庁

In case hydrogen leaks in the stack case 220, the hydrogen is led by the communicating passage 250 to the air cleaner 502, where it is mixed into the air supplied to the fuel cell as oxidizing gas.例文帳に追加

スタックケース２２０内に水素が漏れ出した場合には、この水素は連通路２５０によってエアクリーナ５０２に導かれ、酸化ガスとして燃料電池に供給する空気中に混入される。 - 特許庁

By driving an air compressor 11, air can be supplied to the anode inside the fuel cell stack 1 through a hydrogen system substitution air supply line 6, a tube passage 23, and the tube passage 20.例文帳に追加

エアコンプレッサ１１を駆動させることにより、水素系置換用空気供給ライン６、管路２３、管路２０を経由して、燃料電池スタック１内部のアノードに空気を供給することができる。 - 特許庁

Here, deterioration reaction of the fuel cell stack 10 occurs since a hydrogen gas is supplied to the fuel electrode side in a state that air exists on a fuel electrode side and an oxidizer electrode side.例文帳に追加

ここで、燃料電池スタック１０の劣化反応は、燃料極側および酸化剤極側に空気が存在する状態で、燃料極側に水素ガスが供給されることによって生じる。 - 特許庁

A traveling wind entrance 55 is opened to a higher portion than the fuel battery cell stack 11 at a front end of the vehicle body cover 6, and a traveling wind exit 56 is opened to a rear end of the vehicle body cover 6.例文帳に追加

車体カバー６の前端部における燃料電池セルスタック１１より高い部位に走行風入口５５を開口させ、車体カバー６の後端部に走行風出口５６を開口させる。 - 特許庁

Protrusion parts 19, 20 protruded from a fuel cell stack 20 are arranged on respective separators 17, 18 of the fuel battery cells, and a member 21 changing color by the change of temperature is applied on the protrusion part.例文帳に追加

燃料電池セルの各セパレータ１７、１８に、燃料電池スタック１２から突出する突起部１９、２０を設け、この突起部に温度により変色する温度変色部材２１を塗布する。 - 特許庁

To provide a fuel cell stack capable of surely absorbing the dimensional change of a sealing material of an external manifold, and allowing a fixing position of the external manifold to be easily adjusted in line with the height of a layered product.例文帳に追加

外部マニホールドのシール材の寸法変化を確実に吸収できるとともに、積層体の高さに合わせて、外部マニホールドの固定位置を容易に調整可能な燃料電池スタックを提供する。 - 特許庁

With this, heat release from a side surface of a fuel cell stack 1 can be suppressed, so that a time and energy required for a warm-up can be restrained, and therefore, a restarting property can be improved.例文帳に追加

これにより、燃料電池スタック１の側面からの放熱を抑制することができるため、暖機に必要な時間およびエネルギを抑制することができ、再起動性を向上することができる。 - 特許庁

Further, it is provided with a voltage measurement means for measuring voltage between both electrodes of the cell stack and it is preferable if the both electrodes are made short-circuited when the voltage between the electrodes gets below a given value.例文帳に追加

また、セルスタックの両極間の電圧を測定する電圧測定手段を備え、両極間の電圧が所定値以下になった際にこれら両極を短絡させることが好ましい。 - 特許庁

A discharged air temperature is detected, and an output limiting circuit 21 performs output limiting, so that the higher the temperature of the discharge air is, the lower the maximum output of the fuel cell stack 1A is.例文帳に追加

このとき、排出空気温度を検出し、出力制限回路２１により、排出空気温度が高いほど、燃料電池スタック１Ａの最大出力を低くする出力制限を行う。 - 特許庁

An air flow passage in a suction air module 20 includes a first flow passage part A and a second flow passage part B independent from each other, and these flow passage parts lead to a fuel cell stack 1 after confluence.例文帳に追加

吸気モジュール２０における空気流路は、互いに独立した第１の流路部Ａおよび第２の流路部Ｂを含み、これらの流路部が合流した後に燃料電池スタック１に通じている。 - 特許庁

In the controlling system for a fuel cell stack 12, a dynamic pressure range is decreased and a relative humidity of cathode outlet gas is controlled during a power transients of the stack to provide a relative humidity control of the cathode outlet gas, and a relative humidity rang of the dynamic cathode outlet gas is controlled.例文帳に追加

燃料電池スタック１２のための制御システムは、動的圧力範囲を減少させることによってカソード出口ガスの相対湿度制御を提供するためスタックのパワー遷移の間にカソード出口ガスの相対湿度を制御し、かくして、動的カソード出口ガスの相対湿度の範囲を制御する。 - 特許庁

The fuel cell stack including unit cells containing fuel necessary for the generation of electricity and a common circulation channel in which a cooling medium for cooling the stack flows is an electricity generation aggregate constituted of at least one or more of the unit cells.例文帳に追加

燃料電池用スタックであって，電気生成に必要な燃料と，前記スタックを冷却させるための冷却媒体が流れる共同流通路とを含む単位セルを含み，少なくとも1つ以上の前記単位セルにより構成される電気生成集合体であることを特徴とする，燃料電池用スタック。 - 特許庁

End plates 20a, 20b are arranged at both ends respectively in a stacking direction of a stack 10L in which a plurality of single cells are stacked, and by fastening these by fastening sticks 30 and nuts 32, the fuel cell stack 100 is composed in which the dimension in the stacking direction of the plurality of single cells is regulated in a fixed measurement.例文帳に追加

複数の単セルを積層した積層体１０Ｌの積層方向の両端部にそれぞれエンドプレート２０ａ，２０ｂを配置し、これらを締結棒３０およびナット３２を用いて締結することによって、複数の単セルの積層方向の寸法が一定寸法に規定された燃料電池スタック１００を構成する。 - 特許庁

A cooling system temperature control is carried out by outputting a three-way valve opening rate control 63 so that a stack inlet temperature 64 will become supply cooling water temperature specifications of a fuel cell stack 10 based on a radiation outlet temperature 62 and a bypass flow-path temperature 65 by means of an F/F function table 1-53.例文帳に追加

通常制御の場合に、放熱器出口温度６２とバイパス流路温度６５からＦ／Ｆ関数テーブル１−５３により、スタック入口温度６４が燃料電池スタック１０の供給冷却水温度仕様になるような三方弁開度制御６３を出力することにより、冷却系温度制御を行なう。 - 特許庁

To provide a fuel electrode support type flat tube solid oxide fuel cell stack free from a trouble due to low electric power density while keeping an advantage of a cylindrical shape by constructing the stack in a flat structure and a cylindrical structure, and a method of effectively manufacturing the same.例文帳に追加

平板型構造と円筒型構造を共に持たせることにより、円筒型の長所を有しながらも低電力密度の問題点を解決することが可能な燃料極支持体式固体酸化物燃料電池スタック、及びそのスタックを効果的に製作することが可能な方法を提供する。 - 特許庁

Of the fuel cell stack, in unit cells electrically connected and adjoined in series, a water permeating layer is arranged in a state in contact with a second porous body in a cathode electrode and a first porous body in an anode electrode respectively between the cathode electrode of one unit cell and the anode electrode of the other unit cell.例文帳に追加

本発明のの燃料電池スタックによれば、電気的に直列接続された隣接する単位セルにおける、一方の単位セルのカソード電極と他方の単位セルのアノード電極との間には、水透過層が、該カソード電極における第２の多孔体及び該アノード電極における第１の多孔体のそれぞれに当接した状態で配設されている。 - 特許庁

With the solid polymer type fuel cell stack, a coolant flow channel 20 for a cooling medium to flow in shall not be fitted to each back side of an anode side separator 16b located at one end of a cell lamination direction and a cathode side separator 17a located at the other end of the cell lamination direction, that is, not to sides opposite to the anode electrode 13 and the cathode electrode 14.例文帳に追加

固体高分子型燃料電池スタックにおいて、セル積層方向一端に位置するアノード側セパレータ１６ｂと、セル積層方向他端に位置するカソード側セパレータ１７ａの各背面側、すなわち、アノード電極１３及びカソード電極１４と反対側の面側には、冷却媒体が流通する冷媒流路２０を設けない。 - 特許庁

Since the collector member 4 includes a drift-forming member 19 for leading the second reaction gas upward to the upper-end portion of the fuel cell 3 in the upper end portion, the second reaction gas of sufficient amount can be supplied above the upper end portion of the fuel cell 3 so that the power generation efficiency of the fuel cell stack can be improved.例文帳に追加

集電部材４は、上端部に第２の反応ガスを燃料電池セル３の上端部の上方へ導くための偏流部材１９を有することから、燃料電池セル３の上端部の上方に燃焼に十分な量の第２の反応ガスを供給することが可能で、燃料電池セルスタック装置の発電効率を向上させる。 - 特許庁

The device to remove water inside the fuel battery case 10, which stores a fuel cell stack 30, includes a high-temperature gas supply means 20 to supply gas whose temperature is higher than the fuel cell case 10 internal temperature, and a gas passage 11 provided at the fuel cell case 10 in which the gas supplied from high-temperature gas supply means 20 passes.例文帳に追加

燃料電池スタック３０を収装する燃料電池ケース１０の内部の液水を除去する装置であって、燃料電池ケース１０の内部温度よりも高温のガスを供給する高温ガス供給手段２０と、燃料電池ケース１０に設けられ、高温ガス供給手段２０から供給されたガスが流れるガス通路１１と、を有する。 - 特許庁

The fuel cell stack 30 includes a plurality of layered single cells including an electrode electrolyte assembly 105 and a pair of separators 107 between which the electrode electrolyte assembly 105 is held, wherein a cell voltage measurement terminal 9 for measuring the voltages of the single cells contacting with the separators 107 is disposed, and means for drying the cell voltage measurement terminal 9 is disposed.例文帳に追加

電極電解質接合体１０５と、電極電解質接合体１０５を挟持する一対のセパレータ１０７とから成る単セルを複数積層した燃料電池スタック３０であって、セパレータ１０７と接触する、単セルの電圧を測定するためのセル電圧測定端子９を設けるとともに、セル電圧測定端子９の乾燥手段を設ける。 - 特許庁

In starting the fuel cell stack at least at the temperature below the freezing point, an effective electrode area to contribute to actual power generation is calculated based on a cell voltage obtained in flow of a prescribed current, the largest current value made to flow in the cell is calculated based on the effective electrode area, and this is started at the largest current value or less.例文帳に追加

該燃料電池スタックを少なくとも氷点下の温度で起動するときに、所定電流を流したときに得られるセル電圧に基づいて実際の発電に寄与する実効電極面積を算出して、該実効電極面積に基づいて前記セルに流し得る最大電流値を算出し、該最大電流値以下で起動する。 - 特許庁

In the fuel cell stack 2 constituted by laminating a plurality of cells 15 having an MEA 23 provided with an electrolyte film 16, in comparison with the center cell 15i arranged at the center part of laminating direction, end part cells 15e in which exothermic amount is large at least in starting at the low temperature are provided at both end parts of the laminating direction of the cell 15.例文帳に追加

電解質膜１６を備えたＭＥＡ２３を有するセル１５を複数積層することにより構成した燃料電池スタック２において、セル１５の積層方向両端部に、積層方向中央部に配置した中央セル１５ｉに比較して、少なくとも低温起動時に発熱量が多い端部セル１５ｅを備える。 - 特許庁

The fuel cell system is composed of a cell stack formed by laminating a plurality of fuel battery cells, a liquid solution tank 130 storing a liquid solution of methanol supplied to an anode of each fuel battery cell, a catch tank 140 arranged at the upper part of the liquid solution tank 130, and pipes P20, P21 jointing the liquid solution tank 130 to the catch tank 140.例文帳に追加

燃料電池システムは、燃料電池セルを複数個積層したセルスタック、各燃料電池セルのアノードに供給すべきメタノール水溶液を収容する水溶液タンク１３０、水溶液タンク１３０の上方に配置されるキャッチタンク１４０、および水溶液タンク１３０とキャッチタンク１４０とを接続するパイプＰ２０，Ｐ２１を備える。 - 特許庁

In the fuel cell stack having a plurality of fuel cell cells stacked, and the manifold supplying and exhausting fuel gas or oxidant gas between the fuel cell cells 12 and the outside, the projecting direction of burrs 40 formed in the manifold makes coincide with the flow direction of gas flowing through the inside of the manifold.例文帳に追加

積層された複数の燃料電池セル１２と、各燃料電池セル１２と外部との間で燃料ガスあるいは酸化剤ガスを供給、排出するためのマニホールドと、を有する燃料電池スタックにおいて、マニホールドに形成されるバリ４０の突出方向と、マニホールド内を流れるガスの流れ方向とが一致している構成とした。 - 特許庁

In the fuel cell stack 1 to generate electric power by utilizing an electrochemical reaction of hydrogen and oxygen, a voltage difference which is obtained by subtracting the average cell voltage VA from the minimum cell voltage Vmin is calculated (15), and in the case a result of comparing the voltage difference with a first prescribed value is smaller than a prescribed value, a flow rate of an oxidizer gas is made increased (17).例文帳に追加

水素と酸素の電気化学反応を利用して電力を発生する燃料電池スタック１において、最低セル電圧Ｖ_ｍｉｎから平均セル電圧Ｖ_Aを減算した電圧差を演算し（１５）、電圧差を第1の所定値と比較した結果が所定値より小さい場合、酸化剤ガスの流量を増加させる（１７）。 - 特許庁

A cooling cell 3 of a fuel cell stack is provided with a coolant passage 12 for cooling a power-generating cell 2 by circulating cooling medium through, and a conductive part 11 electrically insulating an inner wall face of the coolant passage 12 by coating it with an insulating material, and electrically connecting the power-generating cells 2 to each other at a region other than the coolant passage 12.例文帳に追加

燃料電池スタックの冷却セル３を、冷却媒体を流通させることで発電セル２を冷却する冷媒通路１２と、冷媒通路１２の内壁面を絶縁材によりコーティングして電気的に絶縁し、冷媒通路１２以外の領域に前記発電セル２同士を電気的に接続する導通部１１を設けた。 - 特許庁

An air-side supply passage 101 supplying air as an oxidizer gas to this fuel cell system 1 generating electric energy by a chemical reaction between a fuel gas and the oxidizer gas is provided with an entrance valve 12 opening/closing the air-side supply passage to an oxidizer gas passage in the fuel cell stack 1.例文帳に追加

燃料ガスと酸化剤ガスとの化学反応により電気エネルギーを発生する燃料電池スタック１に、酸化剤ガスとして空気を供給する空気側供給流路１０１には、燃料電池スタック１内の酸化剤ガス流路との間を開閉する入口バルブ１２が設けられる。 - 特許庁

A unit cell is constituted by arranging an anode side electrode 9 on one side of an electrolyte membrane 7, a cathode side electrode 11 on the other side, and interposing their outside between a pair of separators 15, 17, and a plurality of unit cells 1 are stacked to constitute a fuel cell stack.例文帳に追加

電解質膜７の一方側にアノード側電極９を、同他方側にカソード側電極１１をそれぞれ配置し、さらにその外側を一対のセパレータ１５，１７で挟んで単位電池１を構成し、この単位電池１を複数積層して燃料電池スタックを構成する。 - 特許庁

To enable to surely prevent performance degradation of a fuel cell and degradation of a fuel electrode, through appropriate draining of water collected in a fuel as flow channel, by forming a water flow channel at the bottom part of the separator of a fuel cell stack on the fuel electrode side.例文帳に追加

燃料電池スタックにおけるセパレータの燃料極側の下部に水流路を形成するようにして、燃料ガス流路内に溜（た）まった水分を適切に排出することができ、燃料電池の性能低下及び燃料極の劣化を確実に防止することができるようにする。 - 特許庁

To provide a control unit and a control method for a fuel cell system for suppressing a pressure difference between a hydrogen gas and air without causing the generation of surplus power, an increase in the power consumption of an air supply device and/or an increase in operating noise when an electric load of a fuel cell stack decreases.例文帳に追加

燃料電池スタックの電気負荷が減少する時に、余剰電力の発生や空気供給装置の消費電力増加、動作音増加を発生させることなく、水素ガスと空気の圧力差を抑制する燃料電池システムの制御装置及び制御方法を提供する。 - 特許庁

While a power generation process during the shutdown period is underway after an operation shutdown directive for a fuel cell system 10 is detected, destruction of a fuel cell stack 12 and an erroneous opening of an air introduction valve 55 can be prevented by suspending the power generation process during the shutdown period when the pressure on an anode side drops below a threshold pressure.例文帳に追加

燃料電池システム１０の運転停止指令を検出したときから停止時発電処理中に、アノード側の圧力が閾値圧力以下で停止時発電処理を中断することで、燃料電池スタック１２の破壊や空気導入弁５５の誤開弁を防止できる。 - 特許庁

When the regenerative power is generated from a drive motor 11, a controller 13 adjusts the electric power consumption of the compressor 3, in a state of controlling so as to set the air pressure and a flow rate supplied to the fuel cell stack 1 to be constant, and controls the net power generation quantity of the fuel cell system.例文帳に追加

駆動モータ１１から回生電力が発生したときに、コントローラ１３は、燃料電池スタック１に供給する空気圧力及び流量を一定にする制御をした状態で、コンプレッサ３の消費電力を調整し、燃料電池システムの正味発電量を制御する。 - 特許庁

For the piping structure of fuel cell 10 mounted inside an engine compartment of a vehicle, a piping for fuel gas 31a, out of the piping for fuel gas 31a connected to a fuel cell stack 23, a piping for oxidizing gas 31b, and a piping for coolant 30, is located at the innermost part of the vehicle.例文帳に追加

車両のエンジンコンパートメント内に配置される燃料電池１０であって、燃料電池スタック２３に接続される燃料ガス配管３１ａ、酸化ガス配管３１ｂ、冷媒配管３０のうち燃料ガス配管３１ａを最も車両内側に配置した燃料電池１０の配管構造。 - 特許庁

The fuel cell stack 10 is formed in polygonal pillar shape as a whole by arranging current collectors 13, 13a, insulating plates 14, 14a, and end plates 15, 15a toward outside at the both ends of a fuel cell laminated body 12 in which a plurality of fuel battery cells 11 of polygonal shape are laminated.例文帳に追加

燃料電池スタック１０を、多角形状の燃料電池セル１１を複数積層した燃料電池積層体１２の両端に外方に向かって集電板１３，１３ａ、絶縁板１４，１４ａおよびエンドプレート１５，１５ａを配置して全体として多角柱状に形成する。 - 特許庁

This fuel cell system is equipped with at least a fuel cell stack and a pumping unit for transporting various fluids, and the pumping unit has the rolling bearing in which grease having an initial mixing consistency at 25 °C of 150-240 is sealed.例文帳に追加

少なくとも、燃料電池スタック及び各種流体を輸送するための圧送機を具備する燃料電池システムであって、前記圧送機が、２５℃における初期混和ちょう度が１５０〜２４０であるグリースが封入された転がり軸受を備えることを特徴とする燃料電池システム。 - 特許庁

This is a fuel cell 10 in which a spring module 30 composed of a first member 31 and a second member 32 capable of relative inclination and displacement and a plurality of mutually independent springs 33 arranged in parallel between these is incorporated in a fuel cell stack 23.例文帳に追加

相対的に傾斜かつ変位可能な第１の部材３１および第２の部材３２とそれらの間に互いに並列に配置された互いに独立の複数のスプリング３３とから構成されたスプリングモジュール３０が、燃料電池スタック２３内に組み付けられている燃料電池１０。 - 特許庁

To surely prevent an exhaust valve mechanism which exhausts fluid in a fuel gas passage outside a fuel cell from freezing in a simple structure and a process, and to possibly prevent a fuel cell stack from being damaged at the next starting at a temperature under the freezing point.例文帳に追加

簡単な構成及び工程で、燃料ガス流路内の流体を燃料電池の外部に排出する排出弁機構が凍結することを確実に阻止することができ、次回の氷点下起動時に燃料電池スタックが損傷することを可及的に阻止することを可能にする。 - 特許庁

When the cell stack 10 is expected to get frozen based on a detection value of a temperature sensor 17, a controller 25 starts up the direct methanol type fuel cell 21, and supplies wet air containing product water accompanying power generation from a steam supply device 23 to an inside of the casing 14.例文帳に追加

温度センサ１７の検出値に基づいてセルスタック１０の凍結が予想されるとき、コントローラ２５は、ダイレクトメタノール型燃料電池２１を起動して、その発電に伴う生成水を含んだ湿潤空気を蒸気供給装置２３からケーシング１４の内部へ供給する。 - 特許庁

The fuel cell system 10 includes: a converter 24 boosting the output voltage of a fuel cell stack 12 and then supplying it to a first inverter for a driving motor 14 and second inverter for an air compressor motor 20; a voltage acquisition means 54; and a converter control means 56.例文帳に追加

燃料電池システム１０は、駆動モータ１４用及びエアコンプレッサモータ２０用の第１インバータ及び第２インバータに、燃料電池スタック１２の出力電圧を昇圧して供給するコンバータ２４と、電圧取得手段５４と、コンバータ制御手段５６とを備える。 - 特許庁

The fuel cell system is constituted such that it is equipped with shut valves 23i and 23o of normal close types in the cathode side of the fuel cell stack 20 and is configured as a system-opening each shut valve 23i, 23o by the secondary-side pressure of an anode valve 33, when a main stop valve 31 and the anode valve 33 are opened.例文帳に追加

燃料電池システムを、燃料電池スタック２０のカソード側に、ノーマルクローズタイプのシャットバルブ２３ｉ及び２３ｏを備え、各シャットバルブ２３ｉ、２３ｏが、主止弁３１及びアノードバルブ３３が開けられた際のアノードバルブ３３の二次側圧力よってオープンされるシステムとして構成しておく。 - 特許庁

The fuel cell system 10 has a first conductive housing part 86a for housing a load applying mechanism 21 and a conductive second housing part 86b for housing a fuel cell stack 12, a heat exchanger 14, and a reformer 16, screwed and fixed through insulating members 87a-87d.例文帳に追加

燃料電池システム１０は、荷重付与機構２１が配設される導電性の第１筐体部８６ａと、燃料電池スタック１２、熱交換器１４及び改質器１６が配設される導電性の第２筐体部８６ｂとを、絶縁部材８７ａ〜８７ｄを介装してねじ止め固定する。 - 特許庁

To provide a separator in which reduced weight and size of a sold electrolyte fuel cell can be realized, in which both impact resistance and sealing property can be enhanced, and in addition in which simplification of a stack fabrication process of the solid electrolyte fuel cell can be realized.例文帳に追加

固体電解質型燃料電池の軽量化及び小型化を実現することが可能で、耐衝撃性及びシール性をいずれも高めることができ、加えて、固体電解質型燃料電池のスタック作製プロセスの簡略化をも実現することが可能であるセパレータを提供する。 - 特許庁

In the case of starting or stopping the fuel cell system, the activity of a catalyst is weakened and the deterioration of an oxidizing agent pole is suppressed by applying a voltage to the fuel cell stack 1 by a battery 5 and forming an oxidation coating on the catalyst surface of a catalyst layer 32 of the oxidizing agent pole.例文帳に追加

燃料電池システムを起動、または停止する場合にバッテリ５によって燃料電池スタック１に電圧を印加し、酸化剤極の触媒層３２ｂの触媒表面に酸化被膜を形成して、触媒の活性を低下させ、酸化剤極の劣化を抑制する。 - 特許庁

In a layered product 18 constituting this fuel cell stack, a plurality of power generation cells 16 are stacked in the direction of an arrow A; and each generation cell 16 is equipped with an electrolyte membrane/electrode structure 30, and first and second separators 32 and 34 for catching the structure 30.例文帳に追加

燃料電池スタックを構成する積層体１８は、複数の発電セル１６が矢印Ａ方向に積層され、各発電セル１６は、電解質膜・電極構造体３０と、電解質膜・電極構造体３０を挟持する第１および第２セパレータ３２、３４とを備える。 - 特許庁