「core engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

The gas turbine assembly comprises a drive shaft rotatable around the axis of the core gas turbine engine.例文帳に追加

コアガスタービンエンジンの軸線の周りで回転可能である駆動シャフトを有する。 - 特許庁

The core module includes a class needed to operate the engine of an executable program.例文帳に追加

コアモジュールは実行可能プログラムのエンジンを稼動させるのに必要なクラスを含む。 - 特許庁

At least a part of the radiator core upper 2 is constituted of shock absorbing members 11a, 11b in a radiator core support 1 on which the radiator core support upper 2 of the radiator core support 1 is arranged close to the engine hood E.例文帳に追加

ラジエータコアサポート１のラジエータコアサポートアッパ２がエンジンフードＥに近接して配置されるラジエータコアサポート１において、ラジエータコアサポートアッパ２の少なくとも一部を衝撃吸収部材11a,11bで構成した。 - 特許庁

To avoid damages of a core package in the arrangement in a mold for an internal combustion engine component.例文帳に追加

内燃エンジン部品用鋳型内への配置の際のコアパッケージの損傷を回避する。 - 特許庁

This method comprises the step of preparing a core gas turbine engine partially defined by a frame.例文帳に追加

フレームによって部分的に定められたコアガスタービンエンジンを準備する段階を含む。 - 特許庁

COOLING MICROCIRCUIT, TURBINE ENGINE COMPONENT AND METHOD OF FORMING HEAT RESISTANT METALLIC CORE例文帳に追加

冷却用微細回路、タービンエンジン部品、および耐熱性金属コアを形成する方法 - 特許庁

To provide an inlet structure for intake air of an engine capable of introducing a desired outside air to an intake duct of the engine, and improving rigidity of a radiator core upper by heightening a sealing property of the radiator core upper and an engine hood.例文帳に追加

ラジエータコアアッパとエンジンフードとのシール性を高めることによって、所望の外気をエンジンの吸気ダクトに導入でき、さらに、ラジエータコアアッパの剛性を向上できるエンジンの吸気取入口構造の提供。 - 特許庁

A gas turbine engine cooling system 5 is to feed a cooling air 60 to a plurality of engine constituent parts and is equipped with a core passage 11 penetrating a core engine 10, a high pressure compressor 14, combustor 16, and high pressure turbine 18.例文帳に追加

冷却空気６０を複数のエンジン構成部に送給するガスタービンエンジン冷却システム５であり、コアエンジン１０を貫通するコア流路１１、高圧圧縮機１４、燃焼器１６と高圧タービン１８とを有する。 - 特許庁

This gas turbine engine includes a fan assembly 12, and a bypass duct 36 to send air to a core engine 23 and the pulse detonation system.例文帳に追加

本ガスタービンエンジンは、ファン組立体１２と、コアエンジン２３及びパルスデトネーションシステムに空気を流すバイパスダクト３６とを含む。 - 特許庁

The internal combustion engine cooling device controls a pump to circulate cooling water into an internal combustion engine and a heater core.例文帳に追加

内燃機関の冷却装置は、内燃機関及びヒータコアなどに対して、ポンプによって冷却水を循環させる制御を行う。 - 特許庁

An engine core part 20b which is a rear part of an engine 20 is supported by a rear engine mount 40 which includes an engine-side mount member 41 fixed to the engine 20 side and a strut-side mount member 42 fixed to a pylon strut 11 side.例文帳に追加

エンジン２０の後部のエンジンコア部２０ｂを、エンジン２０側に固定されたエンジン側マウント部材４１と、パイロンストラット１１側に固定されたストラット側マウント部材４２とからなる後部エンジンマウント４０により支持するようにした。 - 特許庁

To provide a cooling system particularly associated to a core system, in gas turbine engine design having the improved core system instead of a high pressure system of a conventional gas turbine engine.例文帳に追加

従来のガスタービンエンジンの高圧システムに取って代わる改善されたコアシステムを有するガスタービンエンジン設計に関し、特にこのようなコアシステムと関連付けられた冷却システムに関する。 - 特許庁

To appropriately perform heating while saving on power when circulating engine cooling water in an engine, an engine radiator, and a heater core by using one electric pump.例文帳に追加

一つの電動ポンプを用いて、エンジン冷却水をエンジンとエンジンラジエータ及びヒータコアへ循環するときに、省動力化を図りながら適正な暖房が可能となるようにする。 - 特許庁

A turbo fan engine 10 includes a row of fan blades 14 disposed upstream from a row of stator impellers 18, and is driven by a core engine 22.例文帳に追加

ターボファンエンジン（１０）は、ステータ羽根（１８）の列の上流に配置されたファンブレード（１４）の列を含み、コアエンジン（２２）により駆動される。 - 特許庁

A first discharge nozzle 66 is connected to both the core engine and the first bypass pipe passage 46.例文帳に追加

第１排気ノズル（６６）は、コアエンジンと第１バイパス管路（４６）の両方に連結されている。 - 特許庁

To raise the rigidity of a flap and increase a peculiar number of vibration and avoid the resonance with a core engine.例文帳に追加

フラップの剛性を高めて固有振動数を高くし、コアエンジンとの共振を回避させる。 - 特許庁

For the stator 3 of the magnetogenerator for an internal combustion engine, the circular part 6a of a stator iron core 6 is fixed to the support cylinder 9 of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関用磁石発電機１の固定子３は、固定子鉄心６の環状部６ａを内燃機関の支持筒部９に固定する。 - 特許庁

To provide an improved core system incorporated with a method of reducing engine noise by incorporating a cooling system and further reducing the pulsation characteristic of combustion exhaust in designing a high-thrust gas turbine engine.例文帳に追加

高推力ガスタービンエンジン設計に関し、特に、従来のガスタービンエンジンの高圧システムに取って代わる改善されたコアシステムに関する。 - 特許庁

The political and strategic charger may be a portion for application with respect to how to utilize the social structure estimation engine 220, if the social structure estimation engine 220 is defined as one type of a core portion.例文帳に追加

これは、社会構造推計エンジン２２０を一種のコア部分とすれば、それをどのように利用するかの応用部分とも言える。 - 特許庁

The turbine engine assembly 10 includes a core gas turbine engine 13 including a high-pressure compressor 14, a combustor 16 and a high-pressure turbine 18.例文帳に追加

本タービンエンジン組立体（１０）は、高圧圧縮機（１４）、燃焼器（１６）及び高圧タービン（１８）を備えたコアガスタービンエンジン（１３）を含む。 - 特許庁

An engine room front end upper part member 25 positioned between a front end part of the hood 5 covering an upper part of the engine room 1 is provided on a radiator core support upper 11 at a front end of the engine room 1.例文帳に追加

エンジンルーム１の前端のラジエータコアサポートアッパ１１上に、エンジンルーム１の上部を覆うフード５の前端部との間に位置するエンジンルーム前端上部部材２５を設ける。 - 特許庁

The gas turbine engine (12) includes a core engine provided with an inner fan duct (28) for channeling an air flow through a portion of the core engine and with an inner fan section (34) including at least one row of inner fan blades (40) positioned inside the inner fan duct (28).例文帳に追加

ガスタービンエンジン（１２）は、その一部分を通して空気流を流すための内側ファンダクト（２８）と、内側ファンダクト内に配置された少なくとも１つの列の内側ファンブレード（４０）を有する内側ファンセクション（３４）とを備えたコアエンジンを含む。 - 特許庁

Then, the adjustment of an engine cooling water flow rate to be supplied to the heater core 13 by a flow regulating valve 14 limits the amount of heat radiation of the engine cooling water within the heater core 13 to an extent wherein the warming up of the engine 10 is not required.例文帳に追加

そして、流量調整弁１４によってヒータコア１３へ供給するエンジン冷却水流量を調整することによって、ヒータコア１３におけるエンジン冷却水の放熱量を、エンジン１０の暖機を必要としない程度に制限する。 - 特許庁

The engine valve 1 is structured by a core material 11 composed of a light-weight material, and an outer cover material 12 covering the core material 11 composed of a material other than the light-weight material.例文帳に追加

エンジンバルブ１は、芯材１１が軽量材料よりなり、芯材１１を覆う外皮材１２が軽量材料以外の他の材料より構成される。 - 特許庁

To easily and fully remove sand from a cast product having fine and complicated core shape, such as automobile engine in a method for removing the core sand stuck to a workpiece.例文帳に追加

ワークに付着した中子砂を除去する方法であって、自動車エンジン等、細かく、複雑な中子形状の砂を容易に、かつ完全に除去する。 - 特許庁

In the ignition coil for an internal combustion engine, a primary coil and a secondary coil are wound on a center core and the center core is divided into two in a central part.例文帳に追加

本発明の内燃機関用点火コイルにおいて、センタ鉄心は、一次コイルおよび二次コイルが巻回され、中央部で二つに分割されている。 - 特許庁

In the water jacket structure of an internal combustion engine, the core 20 for the cylinder head of the core 10 for manufacturing the water jacket is formed by cutting the parts 23 of each cylinder at the exhaust side and the rear side.例文帳に追加

ウォータージャケット製造用中子１０のシリンダヘッド用中子２０は、各気筒の排気側かつリア側の部分２３をカットして形成する。 - 特許庁

In a reinforcing member 6 provided at the end of a core portion for reinforcing the core portion, a flow path 6c is provided in which engine cooling water supplied from the header tank flows.例文帳に追加

コア部の端部に設けられてコア部を補強する補強部材６に、ヘッダタンクから供給されるエンジン冷却水が流れる流路６ｃを設ける。 - 特許庁

The core engine 14 is also used to supply power to the system mounted on the aircraft.例文帳に追加

コアエンジン１４は航空機の機内に搭載されたシステムに動力を供給するためにも使用される。 - 特許庁

CYLINDER HEAD, INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROVIDED WITH SAME, METHOD FOR MANUFACTURING CYLINDER HEAD, AND CORE FOR WATER JACKET例文帳に追加

シリンダヘッド、これを備える内燃機関およびシリンダヘッドの製造方法、ならびにウォータージャケット用中子 - 特許庁

In one method of embodiments, an auxiliary pump scheme is operated and coolant is flowed to a heater core while an engine is being stopped and an engine pump is operated and the coolant is flowed to the heater core and radiator while the engine is being operated and selectively operates the auxiliary pump to assist flow to the heater core based on the conditions of operation condition.例文帳に追加

１つの実施例の方法は、エンジンの停止中に、補助ポンプを作動させて、冷却液をヒータコアに流し、エンジンの作動中に、エンジンポンプを作動させて、冷却液をヒータコア、およびラジエータに流し、作動条件に基づいて、選択的に補助ポンプを作動させ、ヒータコアへの流れを補助することを含む。 - 特許庁

A first bypass pipe passage 46 is arranged to surround a core engine and communicate with the second fan 16.例文帳に追加

第１バイパス管路（４６）は、コアエンジンを包囲して、第２ファン（１６）と連通するように配置されている。 - 特許庁

This turbofan gas turbine engine includes a forward fan section 33 with a row of fan rotor blades 32, a core engine 18, and a fan bypass duct 40 in the downstream side of the forward fan section 33.例文帳に追加

１列のファン動翼３２を有する前方ファン区間３３と、コアエンジン１８と、前方ファン区間３３の下流のファンバイパスダクト４０とを備える。 - 特許庁

The turbine engine resonator 80 comprises an inner diameter panel 52, which is along a core flow path 38 within the engine and has an aperture, and a resonator vessel 82.例文帳に追加

本発明のタービンエンジン共鳴器８０が、エンジン内部のコア流路３８に沿う開口部を有する内径パネル５２と、共鳴器容器８２と、を備える。 - 特許庁

To provide an engine exhaust device that can obtain a performance improvement effect as the entire system including an engine and a starling engine when a multitubular heat exchanger of the starling engine including a core portion with enhanced piping density is provided.例文帳に追加

配管密度を高めたコア部を備えるスターリングエンジンの多管式熱交換器を設ける場合に、エンジンとスターリングエンジンとを含むシステム全体としての性能向上効果を得ることが可能なエンジンの排気装置を提供する。 - 特許庁

In this ignition coil for an internal combustion engine, the widths of thin iron core plates 23 are reduced by making the direction of lamination of several thin iron core plates 23 of the same kind near the center of the cross section of a center iron core 23 perpendicular to the direction of lamination of the other thin iron core plates.例文帳に追加

中心鉄芯２３の鉄芯２３断面の中心付近の同種類の鉄芯２３を数枚重ねている薄板の積層方向を他の積層方向と垂直に配置し、薄板の幅を縮小したことを特徴とする。 - 特許庁

The turbine driving the fan 11 which constitutes a propulsion unit 3 of the multi-fan type core engine separate type turbofan engine 1 is an air turbine 13 driven by supplying a part of high-pressure air compressed by a compressor 5 of a core engine 2 through a duct 9.例文帳に追加

多ファン式コアエンジン分離型ターボファンエンジン１の推進装置３を構成するファン１１を駆動するタービンは、コアエンジン２の圧縮機５が圧縮した高圧空気の一部がダクト９を通じて供給されることで駆動される空気タービン１３である。 - 特許庁

To provide a multi-fan type core engine separate type turbofan engine to reduce the manufacturing cost of a turbofan engine with simple structure by using high-pressure air as a working fluid of a turbine driving a fan.例文帳に追加

ファンを駆動するタービンの作動流体として高圧空気を用いることにより、ターボファンエンジンの製造コストを低減し、構造を簡単化した多ファン式コアエンジン分離型ターボファンエンジンを提供する。 - 特許庁

A gas turbine engine assembly 10 includes a propelling gas turbine engine 11 including a fan 14, a core engine 13 on the downstream side of the fan and a plurality of extracting positions 124, 122 and 120; an adjusting valve 100 connected to the propelling gas turbine engine in the state of fluid-communication; and an auxiliary engine 12 used for generating power.例文帳に追加

ガスタービンエンジン組立体(10)は、ファン(14)と該ファンの下流のコアエンジン(13)と複数の抽気位置(124,122,120)とを含む推進ガスタービンエンジン(11)と、推進ガスタービンエンジンに流れ連通状態で結合された調整弁(100)と、動力を発生するために使用される補助エンジン(12)とを含む。 - 特許庁

Thereby, a CPU core 2 can simultaneously transfer two data from the built-in memory to the DSP engine 3.例文帳に追加

これにより、ＣＰＵコア（２）は内蔵メモリから２個のデータを同時にＤＳＰエンジン（３）に転送可能にされる。 - 特許庁

The CPU core 2 can simultaneously transfer two data values from the built-in memory to the DSP engine 3.例文帳に追加

これにより、ＣＰＵコア２は内蔵メモリから２個のデータを同時にＤＳＰエンジン３に転送可能にされる。 - 特許庁

The outlet may be located at or near a top 50 of a core engine compartment 13, a fan compartment 11, or a pylon compartment.例文帳に追加

出口は、コアエンジンコンパートメント１３、ファンコンパートメント１１又はパイロンコンパートメントの頂部５０付近に設置できる。 - 特許庁

An afterburner 130 in the downstream side of the fan bypass duct 40 between the core engine 18 and an exhaust nozzle 68 is provided.例文帳に追加

コアエンジン１８と排気ノズル６８との間のファンバイパスダクト４０の下流にある、アフタバーナ１３０を備える。 - 特許庁

A solenoid valve 50 circulates cooling water in an OFF state between the water-cooled engine 90, the auxiliary heater 20 and the heater core 31, while the solenoid valve circulates cooling water between the auxiliary heater 20 and the heater core 31 by closing the water-cooled engine 90 and the heater core 31.例文帳に追加

電磁弁５０は、オフ状態にて、水冷式エンジン９０、補助ヒータ２０及びヒータコア３１の間で冷却水を循環させる一方、オン状態にて、水冷式エンジン９０及びヒータコア３１の間を閉じて補助ヒータ２０及びヒータコア３１の間で冷却水を循環させる。 - 特許庁

The ignition coil for an internal combustion engine at least comprises: a core-coil assembly where a primary coil and a secondary coil are wound on a center core; and a mold body where an outer ring core is molded.例文帳に追加

本発明の内燃機関用点火コイルは、一次コイルおよび二次コイルがセンタ鉄心に巻回されている鉄心−コイル組立体と、外環鉄心がモールドされたモールド体とから少なくとも構成されている。 - 特許庁