decelerateを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 228件
When an automatic control mode is set, a deceleration amount of an automobile is controlled to decelerate a speed of the automobile to a predetermined target speed, and the deceleration amount is changed by a variation corresponding to a predetermined reference, to shift from the automatic control mode to a manual control mode.例文帳に追加
自車両の制御状態が自動制御に設定されている場合に、前記自車両の減速量を制御して前記自車両の車速を所定の目標車速まで減速させ、前記減速量を所定の基準に対応した変化量で変化させて前記自動制御から前記手動制御へ移行させる。 - 特許庁
When the current speed VP of a vehicle detected by a speed sensor 33 is larger than a proper speed VS, and the deceleration intention of a driver is detected by a driver's intention detecting part 67, an operating part 64 operates a brake actuator 15 through a brake control part 44 to automatically decelerate the vehicle.例文帳に追加
作動部64は、車速センサ33により検出された車両の現在速度VPが適正速度VSよりも大きく、かつ、運転意志検出部67にて運転者の減速意志が検出されたときに、ブレーキ制御部44を介してブレーキアクチュエータ15を作動させて自動的に車両を減速させる。 - 特許庁
To provide a variable pitch device for a wind turbine and the wind turbine including the device, automatically changing the pitch of a blade by centrifugal force to decelerate when the blade is rotated at high speed by high-speed wind and automatically returning the pitch of the blade to an original position when the blade is rotated at low speed.例文帳に追加
本発明は、高速風によりブレードが高速回転をすると、遠心力により自動的にブレードのピッチが変化して減速し、低速回転になると自動的に元の位置に戻すようにした風車の可変ピッチ装置、並びにこの装置を備えた風車を提供することを目的としている。 - 特許庁
Accordingly, it is possible to decelerate a self vehicle with time to spare until the inter-vehicle distance with the preceding vehicle becomes the changed shorter target inter-vehicle distance and to eliminate the sense of incongruity of a driver due to sudden deceleration.例文帳に追加
これにより、先行車を判定したときに車間距離が目標車間距離になるように自車を減速する際に、自車は先行車との車間距離が前記変更された短い目標車間距離になるまで時間的な余裕を持って減速することができ、急減速によるドライバーの違和感を解消することができる。 - 特許庁
When the worker comes close to the robot 2, communication through the human body starts between the portable device 8 and the robot 2, and the robot control device 1 having detected the communication operates the robot to stop or decelerate according to a preset operation command, and transmits alarm information to the portable device 8 to notify the worker of the alarm.例文帳に追加
作業員とロボット2とが接近すると携帯装置8とロボット2と間で人体通信が開始され、これを検出したロボット制御装置1は予め設定した動作命令に従ってロボットを停止または減速動作させ、アラーム情報を携帯装置8に送り、作業者に警報を知らせる。 - 特許庁
The profile 23 of two systems of profile belts 20a and 20b orthogonal to a bottom belt 10 traveling between a pair of pulleys 11 and 12 is allowed to abut on the front end or rear end of the carried matter carried on the bottom belt 10 to accelerate or decelerate it, whereby the carrying interval is controlled to a prescribed value.例文帳に追加
1対のプーリ11、12間で走行する底面ベルト10に対して直交する2系統のプロフィルベルト20a、20bのプロフィル23により、底面ベルト10上を搬送される搬送物の前端又は後端と当接させて加速又は減速させて搬送間隔を所定置に制御する。 - 特許庁
Then, the speed control means 11 compares the overspeed threshold set according to the distance from the deceleration starting position (the installation position of the limit switch 17) with the detected traveling speed from speed detectors 12, 13, and when the detected traveling speed exceeds the overspeed threshold, the speed control means forcibly decelerate the car 2 so as to be stopped.例文帳に追加
これにより、速度制御手段11は、減速開始位置(リミットスイッチ17の設置位置)からの距離に応じて設定されている過速度閾値と、速度検出器12,13からの検出走行速度とを比較し、検出走行速度が過速度閾値を超えているときには、乗りかご2を強制的に減速させて停止させる。 - 特許庁
The spiral orbit type TOMFMS includes acceleration and deceleration portions 33 and 34 provided on both ends of the TOFMS to accelerate and decelerate ions and a round-trip means for implementing a TOMFMS mechanism by making the ions to go and return in the TOMFMS space by the acceleration and deceleration portions 33 and 34.例文帳に追加
らせん軌道型TOFMSにおいて、該TOFMSの両端に設けた、イオンの加速と減速を行なうことができる加速減速部33,34と、該加速減速部33,34によりイオンをTOFMS空間を往復させてTOFMS機構を実現する往復手段とを設けて構成される。 - 特許庁
This invention is a control method of an optical disk for solving the above problem and having the rotation drive means such as a spindle motor 3, the method is characterized in that the rotation drive means such as the spindle motor 3 is decelerate to the prescribed number of rotation by brake operation (S4) of a plurality of number of times.例文帳に追加
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであって、スピンドルモータ3などの回転駆動手段を有した光ディスク装置の制御方法であって、スピンドルモータ3などの回転駆動手段は複数回のブレーキ動作(S4)で所定の回転数まで減速されること(S5)を特徴とするものである。 - 特許庁
If congestion is notified, the controlling means decides to decelerate the transmission rate to calculate a new transmission rate, notifies the application of the decelerated new transmission rate and subsequently instructs the transmitting means on the decelerated new transmission rate after completing the transmission of data to be transmitted before changing the transmission rates.例文帳に追加
輻輳が検知された場合には、送信レートを減速することを決定して新たな送信レートを算出し、減速された新たな送信レートを前記アプリケーションに通知した後、送信レートの変更前に送信すべきデータの送信が完了してから、減速された新たな送信レートを送信手段に指示する。 - 特許庁
When a motor controller 104 is indicated to drive a motor 10 at low speed revolution, the motor controller 104 starts the motor 10 at a revolution speed, which is a little higher than the held revolution speed, to decelerate the motor 10 down to the indicated revolution speed when the motor comes into the normal state.例文帳に追加
モータ制御部104に対してモータ10を低速回転で駆動するよう指示が出された場合、モータ制御部104は支持された回転数よりも少し高い回転数でモータ10を起動させて、モータ10の状態が正常状態となったときに指示された回転数までモータ10を減速させる。 - 特許庁
Judgement is passed that whether the vehicle is to be decelerated on the basis of the entered information (S106), and braking is applied when the judgement is "to decelerate", and the braking force at this time is set a certain rate smaller than the presumed maximum braking force obtained on the basis of the road surface friction coefficient (S110).例文帳に追加
入力される情報に基づいて車両を減速するべきであるかどうかを判断し(S106)、減速するべきであると判断した場合に制動を行うとともに、この時の制動力を、路面摩擦係数に基いて推定される推定最大制動力よりも所定割合だけ小さく設定する(S110)。 - 特許庁
To prevent time-out from occurring by a delay of request processing caused by the start of a disk device or changing rotational speeds in the case of using a means to stop the disk device, or decelerate a rotational speed for power saving in a storage system comprising a disk device readable and writable at a plurality of rotational speeds.例文帳に追加
複数の回転速度でリード・ライド可能なディスク装置で構成するストレージシステムにおいて、省電力化のため、ディスク装置を停止あるいはディスク装置の回転速度を低速化する手段をとる場合に、ディスク装置の起動あるいは回転速度の変更によるリクエスト処理の遅延によるタイムアウトの発生を防ぐこと。 - 特許庁
The incremental launching construction apparatus comprises: a horizontal launching section 5 for horizontally launching the main girder 2 in a launching direction; and a hydraulic pump 10; an inverter 11 and a console panel 12 for controlling the horizontal launching section 5 so as to decelerate its launching speed in a plurality of stages.例文帳に追加
橋梁の主桁2を押出し工法により下り勾配で架設する際に、主桁2を押出方向へ押し出す水平押出部5と、この水平押出部5における押出速度が複数段階に亘って減速するようにこれを制御するための油圧ポンプ10、インバータ11、操作盤12とを備える。 - 特許庁
Meanwhile, when determining that the self-vehicle is not able to pass through the front traffic light intersection with the green light even by acceleration-guiding the self-vehicle, the driving support device executes a red light entry preventing function with an alarm in order to encourage the driver to decelerate or stop in the section in front of the traffic light intersection.例文帳に追加
一方、自車両を加速誘導させても自車両が前方の信号機交差点を青信号で抜けられないと判断されたときは、警報による赤信号進入防止機能を実施することにより、ドライバに対して信号機交差点の手前の区間で減速または停止を促すようにする。 - 特許庁
A damming member 11 for damming spouting fluid is mounted on the suction volute 6 side and a region 11A to decelerate speed of the dammed fluid to the same speed as that around the impeller 3 inlet for returning the fluid to around the impeller 3 inlet is formed thereon.例文帳に追加
また、上記吸込ボリュート6側に噴出する流体をせき止めるためのせき止め部材11を設けると共に、上記せき止め部材11が上記せき止めた流体の速度を、上記羽根車3入口付近における流体の流速と同等の速度に減速させて当該流体を上記羽根車3入口付近に戻す領域11Aを設けるようにした。 - 特許庁
When the pedal returning speed has become a value over the reference value for judgement, it is judged that the driver has a will to decelerate with the effect of engine brake, and setting is made to the gear ratio fixed mode, while if the pedal returning speed has become a value smaller than the reference value, judged that the driver has a will to make coasting, and the coast mode should be set.例文帳に追加
このアクセルペダル戻し速度が判定基準値以上の値となった場合には運転者がエンジンブレーキを効かせた減速を意図していると判断して変速比固定モードに設定し、アクセルペダル戻し速度が判定基準値より小さい値となった場合には運転者が惰性走行を意図していると判断して惰行モードを設定する。 - 特許庁
To enhance the reliability of an inverter logic unit to prevent an accident as an examples of past railway accidents: a logic unit of an inverter cannot receive a deceleration command due to malfunction of the logic unit and maintains a previously received acceleration command; the inverter maintains acceleration, while the train is attempting to decelerate, and as a result, desired deceleration cannot be obtained, leading to an accident.例文帳に追加
過去の鉄道事故において、インバータの論理部の誤動作が原因で、論理部が減速指令を受け取れない状態になり、その前に受けていた加速指令を保持し、列車としては減速しようとしているのに、当該インバータが加速を継続し、所望の減速度を得られず事故に至った例があり、インバータ論理部の信頼性向上が必要である。 - 特許庁
The numerical controller 10 to accelerate and decelerate the feed drive system 50 is provided with an acceleration setting part 20 to set level and timing of the acceleration to be given to the feed drive system 50 based on the prescribed target conditions and a control main body part 30 to give the acceleration set by the acceleration setting part 20 to the feed drive system 50.例文帳に追加
送り駆動系50を加減速させる数値制御装置10が、所定の目標条件に基づいて送り駆動系50に与えるべき加速度の大きさとタイミングとを設定する加速度設定部20と、加速度設定部20によって設定された加速度を送り駆動系50に与える制御本体部30と、を備えている。 - 特許庁
With this structure, in the case wherein it is necessary to urgently decelerate the vehicle when the vehicle is moved in a direction opposite to the will of a driver after operating the accelerator pedal in a parking by a selection mistake of position of a shift lever, automatic brake control can be immediately started after the operation for quickly returning the accelerator pedal by the driver.例文帳に追加
これにより、シフトレバーの位置の選択ミスにより駐車場等においてアクセルペダル踏み込み後に車両が運転者の意思と反対方向に移動することで緊急に車両を減速させる必要が発生する場合等において、運転者によるアクセルペダルの急激な戻し操作の後、直ちに自動ブレーキ制御を開始することができる。 - 特許庁
In a retractor 130 of a seat belt device mounted on a vehicle, a motor 133 is stored in a cylinder of a spool 132, a motor reduction gear mechanism to decelerate the rotation of the motor 133 is provided, and the spool 132 is rotated while the rotational speed of the motor 133 is decelerated via the motor reduction gear mechanism.例文帳に追加
車両に搭載されるシートベルト装置のリトラクタ130において、スプール132の円筒内にモータ133を収容するとともに、モータ133の回転を減速するモータ減速機構を設け、モータ133の回転速度がモータ減速機構を介して減速された状態でスプール132が回転駆動されるように構成する。 - 特許庁
The paper positioning stopper 250 has a double stopper structure including a paper stopper plate 220 fixed and held at a set position and a slide stopper 230 elastically sliding to decelerate the paper, the tip side part of which abuts on the slide stopper 230 before abutting on the paper stopper plate 220, and passing the tip side part of the paper over to the paper stopper plate 220.例文帳に追加
用紙位置決めストッパ250 は、設定位置に固定保持される用紙ストッパ板220 と、この用紙ストッパ板220 より先に用紙の先端辺部分が当接してこれを減速するように弾性スライドし、この用紙先端辺部分を用紙ストッパ板220 へと引き渡すスライドストッパ230 と、を含む、2重ストッパ構造となっている。 - 特許庁
On the other hand, during turn deceleration of the vehicle (steps S12, S13), since the quantity of driving force distributed to a turning inner wheel is corrected to be increased based on a slip ratio of the turning inner wheel (a step S21), the driving force distributed to the turning inner wheel is increased to prevent disturbance in vehicle behavior according to the driver's intention to decelerate and stabilize the vehicle.例文帳に追加
一方、車両の旋回減速中には(ステップS12,S13)、旋回内輪のスリップ率に基づいて該旋回内輪への駆動力配分量が増加するように補正するので(ステップS21)、減速して車両を安定させたいという運転者の意思に応じて旋回内輪に配分される駆動力を増加させて車両挙動が乱れるのを防止することができる。 - 特許庁
This man machine interface in the vehicle which contains a power train having at least one drive unit, and is set not to accelerate and decelerate the vehicle while bringing the man machine interface into a state that an input to the power train is not inputted from the drive unit by setting the drive unit to an energy saving mode on a driver side.例文帳に追加
少なくとも1つの駆動ユニットを有するパワートレインを含んで構成された車両におけるマンマシンインターフェースであって、当該マンマシンインターフェースを、前記駆動ユニットを個々に運転者側でエネルギー節約モードに設定することで該駆動ユニットから前記パワートレインへの入力がなされない状態にするとともに、前記車両が加速も減速もなされないよう設定した。 - 特許庁
A lead-out electrode 31 has a decelerate electrode 8 receiving a negative voltage, the electrostatic lens 32 has an electron suppression electrode 22 and an electron suppression electrode 23 for receiving a negative voltage between a beam entrance side electrode 13 and a center electrode 14 receiving a positive voltage and between the center electrode 14 receiving the positive voltage and a beam exit side electrode 15.例文帳に追加
引き出し電極31は負電圧が印加される減速電極8を有し、静電レンズ32はビーム入射側電極13と正電圧が印加される中央電極14の間、及び正電圧が印加される中央電極14とビーム出射側電極15との間に負電圧が印加される電子抑制電極22及び電子抑制電極23をそれぞれ1つずつ有する。 - 特許庁
The control means 3, 7 decelerate the operation of the manipulator 1 when intrusion of the intrusion object 101 into the warning range B is detected by the detection means 6, and stop the operation of the manipulator 1 when intrusion of the intrusion object 101 to the movable range A of the manipulator 1 is detected and distance between the manipulator 1 and the intrusion object 101 becomes the predetermined distance or less.例文帳に追加
制御手段3,7は、検知手段6により、警戒領域B内への侵入物体101の侵入が検知された場合には、マニピュレータ1の動作を減速させ、マニピュレータ1の可動領域A内への侵入物体101の侵入が検知されるとともにマニピュレータ1と侵入物体101との距離が所定の距離以下となったときには、マニピュレータ1の動作を停止させる。 - 特許庁
The vehicle control device is structured so that the sensing area over which a sensing area setting means M2 senses objects in conformity to a command given by a controlled object determining M3 is widened when a decelerating will sensing means M4 senses that an occupant has unease for the situation ahead of the vehicle concerned and is going to decelerate.例文帳に追加
乗員が自車の前方の状況に不安を持って自車を減速しようとしたことを減速意思検出手段M4が検出すると、制御対象決定手段M3からの指令で検知エリア設定手段M2が制御対象を検知する検知エリアを拡大するので、乗員が自車の前方の状況に払う注意量の増加に応じて割り込み車両のような新たな制御対象を一層確実に検知できるようになる。 - 特許庁
The charging to the main capacitor is started, when a motor drive voltage is lowered in order to decelerate the feed speed before the winding of the film ends, by which the exertion of an influence on the film feeding is averted and the load acting on the batteries is lessened.例文帳に追加
本発明は、メインコンデンサへ充電途中でもレリーズスイッチがオンされた場合に、測光・測距及びその演算が終了した時点で、充電終了電圧よりも低く設定されたストロボ発光が可能な発光可能電圧に達していれば露光が許可され、レリーズスイッチの操作から露光までの時間が短縮され、また、フィルムの巻き上げが終了する前の給送速度が減速させるためにモータ駆動電圧を下げている時に、メインコンデンサへの充電を開始させて、フィルム給送に影響を与えず、電池に掛かる負荷を軽減したカメラである。 - 特許庁
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