| 意味 | 例文 |
difference engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 694件
To provide an engine control device capable of coping with a machine difference (an individual difference) of an engine and a performance difference by a change with the lapse of time, and capable of effectively restraining an exhaust quantity of greenhouse effect gas, by directly or indirectly detecting the exhaust quantity of the greenhouse effect gas exhausted from the engine on-line.例文帳に追加
エンジンから排出される温室効果ガスの排出量をオンラインで直接的もしくは間接的に検出し、もって、エンジンの機差(個体差)、経時変化等による性能差に対応することができて、温室効果ガスの排出量を効果的に抑制することができるようにされたエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
Since this pressure difference does not depend on a supercharger, the scavenging can also be performed in the natural intake type engine.例文帳に追加
またこの圧力差は過給機によらないため、自然吸気式エンジンにおいても掃気が可能となる。 - 特許庁
A difference between the target air intake pressure and an air intake pressure of internal combustion engine is given as an input of a feedback controller 90.例文帳に追加
目標吸気圧と内燃機関の吸気圧と差分をフィードバックコントローラ90の入力とする。 - 特許庁
During the coast down, a difference NE-NT between an engine speed and a turbine rotating speed is detected and recorded.例文帳に追加
コーストダウン中において、エンジン回転数とタービン回転数の差(NE−NT)を検出して記録する。 - 特許庁
An ECU 30 detects an engine speed in performing of the starting time increment of the fuel, and decreases the fuel injection amount in accordance with the difference between a reduction control engine speed and the engine speed when the engine speed exceeds the predetermined reduction control engine speed.例文帳に追加
ECU30は、始動時増量実行時に、機関回転数を検出し、回転数が予め定めた減量制御回転数を越えた場合には減量制御回転数と機関回転数との差に応じた量だけ燃料噴射量を減量する。 - 特許庁
This operation device for the internal combustion engine is provided with a pressure difference sensor 55 for measuring difference in pressure passing through the constituent element 5 of the air feeding pipe 10 into the internal combustion engine 1 and a detection means 140 for sensing error when detecting difference in pressure having pulsation property.例文帳に追加
内燃機関の運転装置は、内燃機関(1)への給気管(10)の構成要素(5)を通した圧力差を測定する圧力差センサ(55)と、脈動性の圧力差が検出されるとエラーを感知する検出手段(140)とを備えている。 - 特許庁
An engine body controller 36 is input with difference between a target value of the turbine outlet exhaust gas temperature of the supercharger 18 and a measured value thereof and an engine load signal.例文帳に追加
過給機18のタービン出口排ガス温度の目標値と計測値との差、及び機関負荷信号を機関本体制御器36に入力する。 - 特許庁
To provide an exhaust noise control device for an internal combustion engine for controlling the noise of the exhaust gas discharged from an engine by utilizing a route difference of a bypass pipe.例文帳に追加
エンジンから排気される排気ガスの騒音をバイパスパイプの経路差を利用して制御する内燃機関の排気騒音の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device and control method for an internal combustion engine, capable of suppressing combustion difference between respective cylinders of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の各気筒間の燃焼のばらつきを抑制することができる内燃機関の制御装置および制御方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a fuel control device for an engine simultaneously capable of preventing deterioration of emission and achieving drivability without being affected by engine machine difference and change by aging.例文帳に追加
エンジンの機差及び経時変化の影響を受けず、エミッションの悪化防止とドライバビリティを両立することができるエンジンの燃料制御装置を提供する。 - 特許庁
An engine load estimation part 412 calculates a difference Δω_360 of the crank angular velocity ω10 with respect to the second crank angular velocity ω 20 as the engine load.例文帳に追加
エンジン負荷推定部412は、第2クランク角速度ω20に対する第1クランク角速度ω10の差分Δω_360をエンジン負荷として算出する。 - 特許庁
As a result, a difference of the cooling water temperature inside the internal combustion engine is reduced (namely, unified in the distribution of a temperature), and the early warm-up of the internal combustion engine is enabled.例文帳に追加
その結果、内燃機関内における冷却水温の差を低減(即ち、温度分布を均一化)しつつ、内燃機関の早期暖機を図ることができる。 - 特許庁
When the second target engine torque of this time exceeds the limit value, the second target engine torque of a succeeding time is set by adding a portion (difference between the second target engine torque and the limit value) at which the second target engine torque of this time exceeds the limit value.例文帳に追加
今回の第2目標エンジントルクが制限値を越える場合、今回の第2目標エンジントルクが制限値を超える分(第2目標エンジントルクと制限値との差)を加味して、次回以降の第2目標エンジントルクが設定される。 - 特許庁
To provide a valve system of an internal combustion engine, restraining rotational variation of an engine by eliminating a difference in valve lift amount between cylinders caused by a difference in structure and rigidity of a valve system of several cylinders.例文帳に追加
複数の気筒の動弁機構の構造あるいは剛性の相違によって生ずるバルブリフト量の気筒間の差を無くしてエンジンの回転変動を抑制することのできる内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing difference in engine torque caused by a difference in the concentration of alcohol while reducing voltage required for an ignition plug when the concentration of alcohol in fuel is high.例文帳に追加
燃料のアルコール濃度が高いときにおける点火プラグの要求電圧を低く抑えつつアルコール濃度の違いに起因する機関トルクの相違を抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an external combustion engine usable as a power engine by efficiently taking out low temperature difference energy (ocean temperature difference, underground warm water, sunlight) which exist abundantly in nature and energy wastefully emitted in the atmosphere.例文帳に追加
自然界に豊富にある低温度差エネルギー(海洋温度差・地下温水・太陽光)又は大気中に無駄に放出されているエネルギーを効率よく取出し、動力エンジンとしても使用可能な外燃エンジンを提供する。 - 特許庁
Ignition timing is feedback-controlled based on difference between the actual engine rotation number and the target idle rotation number.例文帳に追加
そして、実際のエンジン回転数と目標アイドル回転数との差に基づいて、点火時期をフィードバック制御する。 - 特許庁
METHOD FOR CONTROLLING FUEL INJECTION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING DIFFERENCE IN INTERNAL EXHAUST GAS RECIRCULATION RATE BETWEEN CYLINDER例文帳に追加
内燃機関の燃料噴射制御方法、気筒間内部排気再循環率差判定方法及び装置 - 特許庁
The estimated performance difference showing the parts quality is continuously renewed, and inputted to a real time engine model unit 16.例文帳に追加
部品品質を表す推定性能差が連続的に更新されて、実時間エンジンモデル部(16)に入力される。 - 特許庁
By this, even if there is a difference in engines, an engine can be operated accordingly to the desired value.例文帳に追加
これにより、エンジンにバラツキが生じた場合であっても、エンジンを目標値通りに作動させることができる。 - 特許庁
On the basis of a difference between the actual engine speed and the target idle speed, an ignition timing is feedback controlled.例文帳に追加
そして、実際のエンジン回転数と目標アイドル回転数との差に基づいて、点火時期をフィードバック制御する。 - 特許庁
To provide a thermoacoustic engine capable of exciting much acoustic intensity in a loop pipe and having small oscillation temperature difference.例文帳に追加
多くの音響強度をループ管内に励起でき、発振温度差が小さい熱音響機関を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion chamber device for a jet engine compensating the expansion difference between a combustion chamber and a casing.例文帳に追加
燃焼チャンバとケーシングの膨張の相違を補償するジェットエンジンの燃焼チャンバの装置を提供する。 - 特許庁
To provide a torque controller for a supercharged engine wherein torque level difference at switching of operation modes can be suppressed.例文帳に追加
運転モード切換時におけるトルク段差を抑制できる過給式エンジンのトルク制御装置を提供する。 - 特許庁
To promptly eliminate difference in a target air-fuel ratio of an exhaust gas air fuel ratio if the difference occurs regarding an internal combustion engine including a cylinder for an EGR (Exhaust Gas Recirculation).例文帳に追加
EGR専用気筒を備える内燃機関に関し、排気空燃比の目標空燃比に対するずれが発生した場合に、そのずれを速やかに解消できるようにする。 - 特許庁
To control a gas flow rate of a blow-by gas flowing into an intake passage from a gas flow-out passage to an optimum value regardless of an individual difference of an internal combustion engine or an individual difference of a PCV valve.例文帳に追加
内燃機関の個体差やPCVバルブの個体差に関係なく、ガス流出通路から吸気通路に流れるブローバイガスのガス流量を最適な値に制御する。 - 特許庁
To provide a vehicular mount structure capable of corresponding to the difference in the engine mounting center (capable of absorbing the difference) with change in kind of engine, sufficiently absorbing the energy when a vehicle is collided, and easily enhancing the rigidity of an engine mount fitting point.例文帳に追加
エンジン種別の変更に伴うエンジン搭載中心の違いに対応(違いを吸収)することができ、しかも、車両衝突時のエネルギー吸収を十分に行うことや、エンジンマウント取付点の剛性を容易に高めることなどが可能な車両用マウント構造を提供する。 - 特許庁
An output time difference between an engine rotation signal pulse output by an engine speed sensor 53 and a motor rotation signal pulse output by a motor rotation number sensor 52 is stored by a control unit 60 as a signal time difference Δt in the case when an engine rotational speed Ne is less than 400 r.p.m.例文帳に追加
制御ユニット60はエンジン回転数Neが400r.p.m未満である場合には、エンジン回転数センサ53により出力されたエンジン回転信号パルスとモータ回転数センサ52により出力されたモータ回転信号パルスとの出力時間差を信号時間差Δtとして記憶する。 - 特許庁
A discharge flow rate of a motor-driven pump 500 is controlled so that the difference between the cooling water temperature at a cooling water outlet side of an engine 100 and the cooling water temperature at a cooling water inlet side of the engine 100 balls within a predetermined temperature difference ΔT.例文帳に追加
電動ポンプ500の吐出流量が、エンジン100の冷却水出口側の冷却水温度と、エンジン100の冷却水入口側の冷却水温度との差が所定温度差ΔTとなるように制御する。 - 特許庁
When an engine 2 is started with the electric motor 3, with the rotor phase difference controlled at the minimum field phase difference, armature energization by forced commutation starts the electric motor 3 to rotate an output shaft 2a of the engine 2.例文帳に追加
電動機3によりエンジン2を始動するとき、ロータ間位相差を最小界磁位相差に制御し、強制転流による電機子への通電によって電動機3を起動し、エンジン2の出力軸2aを回転駆動する。 - 特許庁
To provide a variable valve system for a multi-cylinder internal combustion engine and a multi-cylinder internal combustion engine control device providing difference of valve characteristics among cylinders with a simple structure.例文帳に追加
簡素な構成でも気筒間にてバルブ特性に差を設けることが可能な多気筒内燃機関の可変動弁機構及び多気筒内燃機関制御装置。 - 特許庁
The temperature difference is calculated during the dynamic operation of the internal combustion engine, that is, it is calculated in the situation where the operational condition of the internal combustion engine varies.例文帳に追加
本発明の利点は、温度差を内燃機関の動的動作中に算定すること、すなわち内燃機関の動作様態が変動する状況下で算定することにある。 - 特許庁
To provide a variable cycle multiple cylinder engine suppressing a difference in engine output when switching the combustion cycle of a plurality of cylinders.例文帳に追加
本発明は、複数の気筒の燃焼サイクルの切換時において、エンジン出力の差を抑えることができる可変サイクル多気筒エンジンを提供することを課題とする。 - 特許庁
To respond to sense of user's taste, by making engine throbs emhasized, while promoting variations in the rotation of a four-stroke engine due to the difference in friction of each stroke in four strokes.例文帳に追加
4サイクル中の各行程のフリクションの違いによるエンジンの回転変動を助長してエンジン鼓動を強調させ、ユーザの趣味感に応えるようにする。 - 特許庁
Therefore, a difference of engine speed when the miss fire occurs in the engine and when the miss fire does not occur can be made larger and an erroneous judgment of the miss fire can be prevented.例文帳に追加
したがって、エンジンが失火している場合と失火していない場合とにおけるエンジン回転速度の差をより大きくすることができ、失火の誤判断を防止できる。 - 特許庁
To provide a metal gasket preventing the leakage of engine oil caused by the fluctuation in the level difference between a cylinder head and a chain case in an engine of a chain drive.例文帳に追加
チェーン駆動のエンジンにおいて、シリンダヘッドとチェーンケースとの間の段差が変動することから生じるエンジンオイルの漏れを防止できる金属ガスケットを提供する。 - 特許庁
MULTICYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING SYSTEM FOR VARIABLE OPERATION OF INTAKE VALVE AND COMPENSATION FOR DIFFERENCE IN TORQUE GENERATED BY CYLINDER, AND CONTROL METHOD EXECUTED IN THIS ENGINE例文帳に追加
吸気バルブの可変作動およびシリンダで発生するトルクの差の補償のためシステムを備えた多気筒内燃エンジン、ならびに本エンジンで実施される制御方法 - 特許庁
To accurately estimate an intake valve temperature of an internal combustion engine in consideration of difference in fuel property, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料性状の違いを考慮して、内燃機関の吸気弁温度を精度良く推定することを目的とする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of further suitably restraining the occurrence of a misfire of the internal combustion engine after a complete explosion of the engine, by reflecting a difference in the cylinder temperature on fuel injection control.例文帳に追加
筒内温度の差異を燃料噴射制御に反映し、機関完爆後における内燃機関の失火の発生をより好適に抑制することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
The maximum engine output Pemax and the minimum engine output Pemin possibly generated at a current engine speed Ne are calculated and a difference P between the maximum engine output Pemax and the minimum engine output Pemin is multiplied by a required power index Xacc corresponding to the acceleration opening Ace to find a required power Preq corresponding to the current acceleration opening Ace and the engine speed Ne.例文帳に追加
現在のエンジン回転速度Ne で発生し得るエンジン最大出力Pemaxとエンジン最小出力Peminを算出し、エンジン最大出力Pemaxとエンジン最小出力Peminとの差Pに、アクセル開度Accに応じた要求パワー指標Xacc を乗算して、現在のアクセル開度Accとエンジン回転速度Ne に対応する要求パワーPreq を求める。 - 特許庁
To provide a thermoacoustic engine wherein a large generating capacity is obtained with a small temperature difference and yet heat energy can be taken out.例文帳に追加
小さな温度差で大きな発電力が得られ、しかも、熱エネルギの取り出しが可能な熱音響機関を提供する。 - 特許庁
To provide a gasket with a bead having improved durability, capable of preventing seal leakage even when there is a temperature difference at starting an engine.例文帳に追加
エンジン始動時に温度差が生じてもシール漏れを防止でき、ビードの耐久性に優れたガスケットを提供する。 - 特許庁
Then, the fuel injection amount to the internal-combustion engine is increased or decreased in accordance with the difference between the actual car speed and the target car speed (S7).例文帳に追加
その後、実車速と目標車速との差に応じて、内燃機関への燃料噴射量を増減する(S7)。 - 特許庁
The internal combustion engine 1 further comprises an adjusting mechanism for adjusting a temperature difference between the cylinder block 2 and the crankcase 4.例文帳に追加
この内燃機関(1)は、シリンダブロック(2)とクランクケース(4)との温度差を調整する調整機構をさらに備えている。 - 特許庁
At this time, if there is a torque difference in the neighborhood of the switching point of injection pattern, engine rotating speed changes in response to torque steps.例文帳に追加
このとき、噴射パターン切替点前後にトルク差が有る場合、エンジン回転速度はトルク段差に応じて変化する。 - 特許庁
To suppress the vibration of a gasket due to a change in the pressure difference of hydraulic oil between pressure regulating oil paths in the cam cap of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のカムキャップにおいて調圧油路間の作動油差圧変化によるガスケット振動を抑制する。 - 特許庁
Thus, by changing the multi-level information, the lookup table 1 can deal with a difference in the resolution or system of the image forming engine 3.例文帳に追加
画像形成エンジン3の解像度や方式が異なっても、多値情報を変更すれば対応することができる。 - 特許庁
Ignition time is feedback-controlled based on difference between actual number of revolutions of an engine and the target number of idle revolutions.例文帳に追加
そして、実際のエンジン回転数と目標アイドル回転数との差に基づいて、点火時期をフィードバック制御する。 - 特許庁
The generated performance estimation value and the nominal quality of an engine are compared with each other to generate the estimated performance difference.例文帳に追加
生成された性能推定値とエンジンの公称品質と比較することによって推定性能差を生成する。 - 特許庁
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