| 例文 |
engine drive methodの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 101件
To provide a method for controlling an electrical drive portion through a control module, and for enhancing the usability of an engine blower/cooling system.例文帳に追加
エンジン送風機・冷却システムの使用可能性を高める、制御モジュールを介する電気駆動部の制御のための方法を提案することである。 - 特許庁
METHOD FOR CONTROLLING INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN DRIVE TRAIN OF AUTOMOBILE WITH TRANSMISSION HAVING AT LEAST ONE CLUTCH AUTOMATICALLY PUT INTO ACTION例文帳に追加
自動的に作動される少なくとも1つのクラッチを有するトランスミッションを有する自動車のドライブトレインの内燃機関を制御するための方法 - 特許庁
To establish an engine cranking control method applicable to an economical running car or hybrid car equipped with a computerized vehicle drive control device, whereby it is possible to optimize the form of cranking each time when necessary in compliance with the condition of a storage battery device and engine.例文帳に追加
コンピュータ付き車輌運転制御装置を備えたエコラン車やハイブリッド車に於けるエンジンクランキングの態様を蓄電装置とエンジンの状態に合わせてその都度最適化する。 - 特許庁
To provide a drive-controlling method for an gas engine in a gas filling equipment capable of attaining quick filling and efficient-and-stable engine drive, by properly judging an operation condition to enhance responsiveness for change of the condition and to sufficiently follow load change.例文帳に追加
運転状況を適切に判断して状況変化に対する応答性を高め、負荷変動に充分に追従して急速充填とともに効率よく安定したエンジン駆動が達成されるガス充填装置におけるガスエンジンの駆動制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a device and method for optimization of fuel consumption of an internal combustion engine of an automobile, which enables a driver to drive a vehicle under an optimized fuel consumption condition.例文帳に追加
ドライバが車両を消費量最適化で運転可能な、自動車の内燃機関の消費量最適化のための方法および装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine-drive heat pump type air conditioner capable of improving a COP at a heating time by using a heat storage tank, and also provide a method for operating the same.例文帳に追加
蓄熱槽を用いることにより、暖房時のCOPの向上を可能とするエンジン駆動ヒートポンプ式空調装置及び運転方法を提供する。 - 特許庁
To provide a control method of refrigeration cycle using an orifice part for an expansion device, capable of exactly estimating the drive torque of a variable displacement compressor and controlling the drive torque of the variable displacement compressor, which is an engine load, according to required engine output torque.例文帳に追加
容量可変型圧縮機の駆動トルクを正確に推定し、必要とするエンジン出力トルクに応じてエンジン負荷である容量可変型圧縮機の駆動トルクを制御することができるような、膨張装置にオリフィス部を用いた冷凍サイクルの制御方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a flow rate compensating method in the neutral state of an operating lever for heavy equipment which can drive an actuator similarly drive by a control input by the operating lever even if the number of rotation of an engine is changed.例文帳に追加
エンジン回転数が相異した場合にも操作レバーの操作量によってアクチュエータが同様に駆動できるようにした重装備用操作レバーの中立状態における流量補償方法を提供する。 - 特許庁
This method is used for cooling the components of the HEV, including an air-conditioning system, an internal combustion engine 64 and its related parts, an electric drive system 66 containing an inverter, a DC/DC converter 68, a generator motor, and a drive motor and its related parts.例文帳に追加
空調システム、内燃機関64及び関連部品そして、インバーター、DC/DCコンバーター68、発電機モーター及び駆動モーターを含む電気駆動システム66及び関連部品、を含むHEV構成部品を冷却するものである。 - 特許庁
To provide a monitor for a vehicle having a drive engine and a method and a device for monitoring a drive system of a vehicle that makes it possible to cost-effectively and quickly monitor and detect many errors that may occur.例文帳に追加
多数の起こり得るエラー状態をコスト的に有利にモニタリングし且つ早期に検出できる、駆動機関を有する車両のためのモニタ装置および車両の駆動系のモニタ方法および装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for a throttle valve drive unit capable of improving the control precision in engine speed control of idling with a relatively simple method.例文帳に追加
アイドルの機関回転数制御を行う場合の制御精度を、比較的簡単な手法で向上させることができるスロットル弁駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
With respect to the inspection method for the ignition fluid fuel injection device, injection time of the ignition fluid fuel injection device is changed during drive phase of a multiple fuel engine.例文帳に追加
点火用流体燃料噴射装置のための検査方法に関し、多燃料機関の駆動段階の間、点火用流体燃料噴射装置の噴射時間が変えられる。 - 特許庁
To provide a method for controlling an internal combustion engine in a drive train of an automobile with a transmission having at least one clutch automatically put into action.例文帳に追加
自動的に作動される少なくとも1つのクラッチを備えるトランスミッションを有する自動車のドライブトレインの内燃機関を制御するための方法を提供する。 - 特許庁
To provide: a hybrid drive mechanism capable of efficiently collecting speed-reducing energy by an engine brake of an internal combustion engine when reducing the speed of a vehicle, and traveling without using the power of the internal combustion engine when the vehicle travels; a vehicle; and a method of controlling the same.例文帳に追加
車両減速時において、内燃機関のエンジンブレーキによる減速エネルギー分も効率よく回収することができると共に、車両走行時に、内燃機関の動力を使用せずに走行することができるハイブリッド駆動機構、車両及びその制御方法を提供する。 - 特許庁
The method for operating the gas turbine engine comprises steps for operatively joining the PTO shaft 36 to the first and second drive shafts 28, 26 and supplying starting torque to the first and second drive shafts 28, 26 via the shaft 36.例文帳に追加
ガスタービンエンジンを動作させる方法は、PTOシャフト36を第1および第2駆動シャフト28、26に動作可能に結合し、シャフト36を介して前記第1および第2駆動シャフト28、26に始動トルクを供給することを含む。 - 特許庁
To provide an oil pump for an integral type engine that uses a power pump driven by a drive force outputted by an engine as a main pump, and a motor-driven pump by an electric operation signal as an auxiliary pump, and to provide its using method.例文帳に追加
エンジンの出力する駆動力によって駆動される動力ポンプを主ポンプとし、電気操作信号による電動ポンプを補助ポンプとして使用する一体型のエンジン用オイルポンプ及びその使用方法を提供する。 - 特許庁
In the control method/system, the power transmission system 10 for a vehicle includes an engine 18, a speed change gear 12 and a centrifugal clutch 20 for drive-connecting an output member 136 of the engine to an input shaft 28 of the speed change gear, at the start of the vehicle.例文帳に追加
エンジン18と、変速機12と、車両の発進時にエンジンの出力部材136を変速機の入力軸28に駆動連結する遠心クラッチ20を有する車両の動力伝達系10に用いる制御方法/システムである。 - 特許庁
The method includes steps of: generating fluid power from the Rankine cycle system 202 to drive at least one automobile component during a first engine state; and generating fluid power from the hydraulic accumulator system 204 to drive at least one automobile component during a second engine state.例文帳に追加
方法は、第一エンジン状態の間に、少なくとも一つの自動車の構成要素を駆動するため、ランキンサイクル・システム202から流体動力を生成する工程、及び、第二エンジン状態の間に、少なくとも一つの自動車の構成要素を駆動するため、油圧アキュムレータ・システム204から流体動力を生成する工程を有する。 - 特許庁
A method for manually rotating a core of a gas turbine system includes the steps of: fixing the drive mechanism 40 to the engine; rotatably fixing the operator controller in a position separated from the drive mechanism 40; and operating the operator controller for manually rotating the engine.例文帳に追加
ガスタービンシステムのコアを手動で回転させるための方法であって、エンジンに駆動機構40を固定する工程と、前記駆動機構40から離れた位置且つ回転可能にオペレーター制御器を固定する工程と、前記エンジンを手動で回転するための前記オペレーター制御器を操作する工程と、を備える。 - 特許庁
When execution decision of shift control and the engine start control overlap (SA1 and SA2: yes), and when a driver has a request of drive force change (SA3: yes), the engine start method is changed, and even if either the engine start control or shift control is performed, the other side is performed, and drive force change is promptly output (SA4).例文帳に追加
変速制御およびエンジン始動制御の実行判断が重なった場合において(SA1およびSA2が肯定)、運転者の駆動力変化要求がある場合には(SA3が肯定)、エンジン始動方法が変更され、かつ、エンジン始動制御と変速制御のいずれか一方の実行中であっても他方が実行され、駆動力変化を速やかに出力する(SA4)。 - 特許庁
To provide a method for diagnosing exhaust gas probe disposed in an exhaust system of a new and improved internal combustion engine capable of executing diagnosis of the exhaust gas probe after a special drive condition of the internal combustion engine is detected, and a device for executing the method.例文帳に追加
内燃機関の特別な駆動状態が検出された後に排気プローブの診断が実行されることが可能な、新規かつ改良された内燃機関の排気システム内に配置された排気プローブを診断する方法、および、本方法を実行するための装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a hybrid vehicle drive unit, a hybrid vehicle and a driving method, compensating a disadvantage of an external combustion engine by an advantage of an electric motor, using both the external combustion engine and the electric motor, as power sources for driving wheels.例文帳に追加
外燃機関及び電動機の両方を、車輪を駆動するための動力源として用い、外燃機関の短所を電動機の長所で補うことができるハイブリッド車両用駆動装置、ハイブリッド車両及び駆動方法を提供する。 - 特許庁
A method and a system control an idle speed of a drive system or transaxle 10 of the hybrid electric vehicle including an internal combustion engine 12, a generator/motor 14 connected to the engine 12 by means of a planetary gear mechanism 20, and an electric motor 16.例文帳に追加
内燃機関12、遊星歯車機構20を使用することによりエンジン12に接続される発電機/モーター14及び、電気モーター16を含む、ハイブリッド電気自動車の駆動系若しくはトランスアクスル10のアイドル速度を制御する方法及び装置が提供される。 - 特許庁
To provide a control device for a hybrid car which eliminates a torque variation in switching of a drive source from a motor to an engine with a relatively simple control, and also to provide a control method used for the same.例文帳に追加
比較的簡単な制御でありながら、駆動源をモータからエンジンに切り換える際のトルク変動を解消するハイブリッド自動車の制御装置、制御方法を提供する。 - 特許庁
In a method for starting an internal combustion engine 1 to which a motor generator 4 is coupled to the crank shaft 2 of the internal combustion engine 1 through a common belt 9 together with an auxiliary machine, such as a water pump 5 for the internal combustion engine, the drive force of the motor generator 4 is transmitted, in order, to the crank shaft 2 and the auxiliary machine.例文帳に追加
内燃機関1のクランク軸2に内燃機関用ウォータポンプ5などの補機とともにモータ・ジェネレータ4が共通のベルト9で連結された内燃機関1の始動方法において、モータ・ジェネレータ4の駆動力をクランク軸2、補機の順に伝達するようにした内燃機関1の始動装置およびその方法である。 - 特許庁
To provide a method for surface-treating a metallic material of titanium or a titanium alloy, which hardly makes high-frequency noises even when having been applied to drive parts such as an engine valve.例文帳に追加
エンジンバルブなどの駆動部品に適用した場合であっても、高周波数の騒音が発生しにくくなるチタンあるいはチタン合金からなる金属材料の表面処理方法を提供する。 - 特許庁
To provide a method for controlling engine drive which enables optimal control operation of high reliability by reducing influences of humidity on an air/fuel ratio and appropriately coping with the operating conditions and environmental conditions.例文帳に追加
空燃比に与える湿度の影響を低減して運転状態及び周囲環境に適正に対応して最適で信頼性の高い制御演算ができるエンジンの駆動制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a control method for an engine capable of obtaining both highly responsive drive feeling in a low traffic status and fine torque controllability in a heavy traffic status.例文帳に追加
車両の少ない交通状況下での高応答の運転フィーリングと、車両の多い交通状況下でのきめ細かなトルク制御性との両立を可能とするエンジンの制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device and a fuel injection control method for a diesel engine for a self-traveling working vehicle improving drive feeling in road travel of the self-traveling working vehicle.例文帳に追加
自走式作業車両の路面走行時の運転フィーリングを向上させる自走式作業車両用ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置及び燃料噴射制御方法を提供する。 - 特許庁
A controlling method and device for the revolving speed of a drive unit include a control means which adjusts the ignition angle of an internal-combustion engine as a function of deviation of the actual revolving speed from its target value.例文帳に追加
制御装置が、実際回転速度と目標回転速度の偏差の関数として、内燃機関の点火角を調節する、駆動ユニットの回転速度の制御方法および装置が提案される。 - 特許庁
To improve a method of operating a drive unit including an engine and a transmission with variable transmission ratio in which actual target output variable of the drive device is determined from desired output for reducing fuel consumption and reducing brake wear when the same is used in an automobile.例文帳に追加
出力希望から駆動装置の実際目標出力変数が決定される、エンジンと、可変変速比を有する変速機とを含む駆動装置の運転方法を、燃料消費量が低減され、且つ自動車内に使用された場合にブレーキ摩耗が低減されるように改良する。 - 特許庁
To improve a conventional method and a control apparatus for drive controls of a plurality of injection valves of an internal combustion engine so that, in selecting a measurement value indicating the drive control performed on a selected injection valve, a measurement values is capable of indicating a perfect injection cycle.例文帳に追加
内燃機関の複数の噴射弁の駆動制御のための従来の方法および制御機器において、選択された噴射弁で行われた駆動制御を表す測定値の選択の際に、それらの測定値が完璧な噴射周期を表すことができるように改善を行うこと。 - 特許庁
To provide a method for estimating progress degree of corrosion in a gap between a piston ring and a cylinder bore, in which the corrosion enlarges the gap between the piston ring and the cylinder bore of an internal combustion engine, is estimated, a device thereof, and a drive limiting device for the internal combustion engine to properly treat enlargement of the gap using the device.例文帳に追加
内燃機関のピストンリングとシリンダボアとの間隙を拡大させる腐食の進行度を推定するピストンリング・シリンダボア間隙腐食進行度推定方法、その装置、及びこの装置を利用して間隙拡大に適切に対処するための内燃機関運転制限装置。 - 特許庁
With the above method, inertia torque is added to the engine torque, and directed to the driving wheels to drive the wheels with the driving force larger than the case of perfectly fastening the clutch, and a request to quickly increase the driving force is thereby satisfied.例文帳に追加
これによりイナーシャトルクがエンジントルクに上乗せされて駆動輪に向かい、クラッチを完全締結させる場合よりも大きな駆動力で車輪を駆動して駆動力急増要求を満足させ得る。 - 特許庁
The method for controlling engine drive comprises steps of: detecting the operating conditions; carrying out calculation of a driving control rate in a control circuit based on the detected operating conditions; and correcting the driving control rate based on humidity.例文帳に追加
運転状態を検出し、検出した運転状態に基づいて制御回路で駆動制御量を算出するエンジンの駆動制御方法において、湿度に基づいて前記駆動制御量を補正する。 - 特許庁
To provide a method and a device for controlling the drive unit of, particularly, a vehicle having an internal combustion engine capable of accurately controlling filling amount when a secondary air charger is used and diagnosing the secondary air charger.例文帳に追加
二次空気チャージャを使用したときの正確な充填量制御および二次空気チャージャの診断を可能にする、内燃機関を備えた特に車両の駆動ユニットの制御方法および装置を提供する。 - 特許庁
To provide a route guidance device capable of providing guidance of a route by which a vehicle can drive from a departure point to a destination only by motor driving traveling without operating an engine, a route guidance method and a computer program.例文帳に追加
エンジンを駆動することなくモータ駆動走行のみによって車両が出発地から目的地まで走行可能な経路を案内する経路案内装置、経路案内方法及びコンピュータプログラムを提供する。 - 特許庁
A method is proposed for controlling the drive train 10 of an automobile having an internal combustion engine 12, an automatic transmission 14 having at least two separate speed stages, and an automatically controlled clutch 16.例文帳に追加
内燃機関(12)と、少なくとも2つの別個の変速段を有する自動変速機(14)と、自動制御されるクラッチ(16)とを有する自動車のドライブトレイン(10)を制御するための方法が提案される。 - 特許庁
In a changing method of the operating modes (I, II) of an internal combustion engine in a vehicle having a drive system including a transmission with variable transmission ratio, change between the operating modes (I, II) is performed simultaneously with change in transmission ratio of the transmission.例文帳に追加
可変変速比をもつ変速機を備えた駆動系を有する車両内内燃機関の運転モード(I、II)の切換方法において、運転モード(I、II)の切換が変速機の変速比変化と同時に行われる。 - 特許庁
In the method and the device for controlling the drive unit of, particularly, the vehicle having the internal combustion engine 5, the filling amount can correctly be controlled when the secondary air charger 10 is used and the secondary air charger 10 can be diagnosed.例文帳に追加
内燃機関(5)を備えた特に車両の駆動ユニットの制御方法および装置において、二次空気チャージャ(10)を使用したときの正確な充填量制御並びに二次空気チャージャ(10)の診断を可能にする。 - 特許庁
The method and the apparatus control a drive train (A) that can be driven by an internal combustion engine (BKA) together with each of or with an electric energy storage device (ES), and an electric machine (EA) including power electronics (LE) and a motor/generator unit (MGE).例文帳に追加
それぞれ個々に、又は電気エネルギー貯蔵器(ES)、パワーエレクトロニクス(LE)及びモータ/発電機ユニット(MGE)を備える電気機械(EA)と共に、内燃機関(BKA)によって駆動することができるドライブトレイン(A)を制御するもの。 - 特許庁
The operation method and system for a drive engine forms resultant target torque as a function of torque desired by a driver and target torque of another controller, and superposes correction torque of an idle speed controller on the resultant target torque.例文帳に追加
駆動機関の運転方法および装置において、合成目標トルクがドライバの希望トルクおよび他の制御装置の目標トルクの関数として形成され、合成目標トルクにアイドル回転速度制御装置の補正トルクが重ね合わされる。 - 特許庁
To provide a control method for an external control type fan drive device which enhances engine performance and a fuel economy by controlling the temperature of radiator cooling liquid in a range within which an engine efficiency is kept high, also enhances the cooling efficiency of an air conditioner, keeps good fan rotation, prevents drag in acceleration, and reduces fan noise.例文帳に追加
ラジエーター冷却液の温度をエンジン効率のよい範囲に制御することによりエンジン性能および燃費を向上させ、またエアコンディショナーの冷却効率を向上できて良好なファン回転を維持することができ、さらに加速時のつれ回りを防ぎファンノイズを低減できる外部制御式ファンドライブ装置の制御方法の提供。 - 特許庁
To provide a method and a device for controlling fluid temperature for performing precise adjustment of the fluid temperature by rapidly adjusting to prescribed temperature to an abrupt temperature change of fluid circulating in the drive system of an internal combustion engine and holding the fluid at fixed temperature.例文帳に追加
内燃機関の駆動系を循環する流体の急激な温度変化に対して迅速に所定の温度に調整し、且つ流体を一定の温度で保持して、流体の温度調整が高精度である流体温度制御方法及び装置を提供する。 - 特許庁
The speed change control method for the hybrid vehicle includes: a stage of releasing the clutch and the brake of a transmission to shift it to the neutral state; and a stage of controlling an engine and a motor/generator so that a rotation element to be stopped by the brake of the transmission when the transmission is shifted from the neutral state to the drive or reverse position.例文帳に追加
変速機のクラッチとブレーキを解除してニュートラル状態に変速する段階、および変速機がニュートラル状態からドライブまたはリバースに変速される場合、変速機のブレーキによって停止する回転要素を回転しないようにエンジンとモータ/ゼネレータを制御する段階を含む。 - 特許庁
This method for driving the hybrid vehicle having a hybrid drive device including an electric machine and a combustion engine having an intake valves and outlet valves is related to a method having a variable valve controller for executing at least two different operation modes of the combustion engine by the intake valves and/or the outlet valves, especially for changing over a valve stroke between a small valve stroke and a long valve stroke.例文帳に追加
本発明は、電気機械と、吸気弁および排気弁を有する燃焼機関とを備えるハイブリッド駆動装置を有するハイブリッド車両を運転するための方法であって、この場合、吸気弁および/または排気弁が、燃焼機関の少なくとも2つの異なる運転モードを実行するための、特に、短い弁ストロークと長い弁ストロークとの間で弁ストロークを切り換えるための可変弁制御装置を有する方法に関する。 - 特許庁
Further, the method includes: a stage of releasing the clutch and the brake of the transmission to shift it to the neutral state; and a stage of speed-controlling the motor/generator for synchronizing speeds of two rotating elements coupled to the engine by the clutch of the transmission when the transmission is shifted from the neutral state to the drive or reverse position.例文帳に追加
さらに、変速機のクラッチとブレーキを解除してニュートラル状態に変速する段階、および変速機がニュートラル状態からドライブまたはリバースに変速される場合、変速機のクラッチによってエンジンと結合する2つの回転要素の速度を同期化するために、モータ/ゼネレータを速度制御する段階を含む。 - 特許庁
To provide a system and method of controlling torque of plural variable displacement hydraulic pumps in construction equipment adapted to drive a working device by driving the plural variable displacement hydraulic pumps connected to an engine, which can control the torque so that the total amount of torque of the hydraulic pumps does not exceed a preset amount of torque.例文帳に追加
エンジンに連結された複数個の可変容量型油圧ポンプを駆動し、作業装置を駆動させる建設機械において、油圧ポンプの総トルク量が予め設定されたトルクを超えないように制御することができる複数の可変容量型油圧ポンプトルク制御システム及びその制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a method and a device for drive-controlling a radiator fan of a water-cooled engine to suppress temperature rise of peripheral equipments by driving the radiator fan in an operation condition where the sudden temperature rise of the peripheral equipments happens not only in the case of high cooling water temperature but also under the condition of low temperature.例文帳に追加
冷却水温が高い場合だけでなく、冷却水温が低い状態でエンジン周辺機器類の急激な温度上昇が起こる運転状態のときにラジエータファンを駆動して周辺機器類の温度上昇を抑制した水冷式エンジンのラジエータファンの駆動制御方法および装置を提供する。 - 特許庁
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