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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > engine loadに関連した英語例文

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engine loadの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 2921



例文

To absorb radial bending load caused by axial eccentricity between a mounting hole of an engine and a delivery pipe when mounting a cylinder fuel injection type injector to the engine.例文帳に追加

筒内燃料噴射方式のインジェクタをエンジンへ装着する際に、エンジンの取り付け孔とデリバリパイプとの軸偏心による径方向の曲げ荷重を簡単な構成で吸収する。 - 特許庁

To provide a fluid control device controlling the flow rate of cooling water not only by water temperature but also by an engine load or the like without obstructing the flow of cooling water to an engine.例文帳に追加

水温だけでなく、エンジンの負荷等によっても冷却水の流量を制御でき、かつ、エンジンへの冷却水の流れを妨げることが無い流体制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio type internal combustion engine suitably inhibiting rebound due to knocking and blow back while materializing transient engine load characteristics required by a driver.例文帳に追加

運転者の要求する過渡的な機関負荷特性を実現しつつ、ノッキングや吹き戻しなどの跳ね返りを好適に抑えることが出来る可変圧縮比式の内燃機関を提供すること。 - 特許庁

In this vehicle control device, correction quantity of fuel injection control quantity setting change quantity of accelerator opening, engine load rate kl and engine rotation speed ne as parameters.例文帳に追加

本発明の車両制御装置によれば、アクセル開度の変化量、エンジン負荷率kl及びエンジン回転数neをパラメータとした燃料噴射制御量の補正量が予め設定されている。 - 特許庁

例文

To materialize engine output control not causing a feeling of abrupt vehicle acceleration, if a vehicle is accelerated by pedal depression from no-load condition of an engine at any vehicle speed including a stop.例文帳に追加

エンジン無負荷状態からの踏み込み加速が、停車を含む如何なる車速からのものでも、車両加速度が唐突感のあるものにならないようなエンジン出力制御を実現する。 - 特許庁


例文

To provide a method for starting a gas turbine engine by the drive of an engine core and then supplying power to a PTO load using a low pressure system during operations of all others.例文帳に追加

エンジンコアを駆動させることによってガスタービンエンジンを始動させ、次いで、その他すべての動作中は低圧システムを用いてPTO負荷に動力を供給する方法を提供する。 - 特許庁

To realize a two-stroke cycle internal combustion engine attaining high heat efficiency by reducing nitrogen oxide, smoke, and discharge concentration of unburned fuel in a wide range of an engine speed and a load.例文帳に追加

広い機関回転数と負荷の範囲で窒素酸化物とスモークと未燃燃料の排出濃度を低減し高い熱効率を達成する2ストロークサイクル式内燃機関を実現する。 - 特許庁

A threshold temperature which is an upper limit temperature target value of cooling water which passed the combustion chamber is determined within a temperature range where knocking is not generated to the engine, corresponding to the load state of the engine.例文帳に追加

燃焼室を通過した冷却水の上限温度目標値であるしきい値温度は、エンジンの負荷状態に対応してエンジンにノッキングが発生しない温度範囲内に定められる。 - 特許庁

To solve a problem wherein, when an engine provided with a supercharger is in a high-load and low-rotation operation range, blow-by gas cannot be sufficiently ventilated in a state that an engine room is kept at the atmospheric or lower pressure.例文帳に追加

過給機を設けたエンジンが高負荷低回転運転領域にある場合、エンジンルームを大気圧以下に保持した状態でブローバイガスの換気を充分に行うことができない。 - 特許庁

例文

By this operation, the engine is warmed without driven while controlling the air-conditioner's heating capacity not to drop, and when the heating load is low, the engine can reliably be warmed.例文帳に追加

これによりエアコンの暖房能力が低下してしまうのを抑えながら、エンジンを駆動することなく暖機が行われ、暖房負荷が低いときには、確実なエンジンの暖機が可能となる。 - 特許庁

例文

To provide a drive control device for a work vehicle with which it is possible to reliably prevent an engine stall when a large load suddenly operates on a vehicle-mounted engine, and which has excellent environmental performance.例文帳に追加

車載エンジンに大きな負荷が急激に作用した場合にもエンストを確実に防止できて、対環境性能にも優れる作業車両の駆動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a direct injection engine capable of accomplishing a good combusting condition at the start or the end of operation when an engine load device is to be fixed point operated by the compressive self-igniting combustion.例文帳に追加

圧縮自着火燃焼によってエンジン負荷装置を定点運転する際の運転開始時や運転終了時においても良好な燃焼状態を実現する。 - 特許庁

During a certain period of time after engine start, the load of an electrical generator driven by an engine is increased and then, air intake is throttled to reduce an intake manifold pressure to a target pressure.例文帳に追加

エンジン始動後所定期間に、エンジンにより駆動される発電機の負荷がまず増大され、次に吸気マニフォールド圧力を目標圧力まで低減するために、吸気が絞られる。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller for an internal combustion engine capable of determining an ignition period for controlling the knock regardless of the load and an intake temperature of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の負荷及び吸気温に拘わらずノックを抑制することができる点火時期を設定することができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine control device for preventing the knocking of an engine due to too early ignition at a high temperature in a low-speed and high-load condition and improving the torque.例文帳に追加

エンジンが低速、高負荷状態で高温時の場合における過早着火によるノッキングの発生を防止するとともに、トルクの向上を図れるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress power consumption at the start of an internal combustion engine to reduce the load of a power source in a vehicle provided with the internal combustion engine to be started by power from the power source.例文帳に追加

電源からの電力によって始動される内燃機関を備えた車両において、内燃機関の始動時における消費電力を抑制して電源負荷を軽減する。 - 特許庁

Front wheels 1L, 1R are driven by an engine 2, but when the front wheels are acceleration slipped, a load torque of a generator 8 is increased by excessive output of the engine, and the motor 4 is driven by generated electric power.例文帳に追加

前輪1L,1Rをエンジン2によって駆動するが、前輪の加速スリップ時はエンジン出力余剰分だけ発電機8の負荷トルクを増して発電した電力でモータ4を駆動する。 - 特許庁

To improve thermal efficiency of an engine while suppressing combustion noise due to steep combustion by appropriately changing combustion gravity center and combustion period according to the engine load.例文帳に追加

機関負荷に応じて燃焼重心時期と燃焼期間とを適切に変化させることで、急峻燃焼による燃焼騒音を抑制しつつ機関の熱効率の向上を図る。 - 特許庁

On the other hand, during the self-sustained operation of the engine 1 without the load to drive the first motor generator 4, the engine speed is controlled to the value corresponding to the self-sustained operation.例文帳に追加

一方、上記第1モータジェネレータ4を駆動するための負荷を受けないエンジン1の自立運転時には、エンジン回転速度が同自立運転に対応した値に制御される。 - 特許庁

To provide an engine controller capable of reducing processing load, improving precision, and continuously performing control for an engine even in the case where abnormalities are generated on a crank signal system.例文帳に追加

処理負荷の低減及び精度向上を図り、しかも、クランク信号系に異常が発生した場合にもエンジンの制御を継続して行うことができるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce HC to be exhausted from an engine and promote the warm-up of a catalyst by operating the engine in an optimum combustion mode depending on load when the warm-up of the exhaust gas purifying catalyst is required.例文帳に追加

排気浄化触媒の暖機が要求されている時に、負荷に応じ、最適な燃焼方式で運転し、エンジンから排出されるHCの低減と触媒の暖機促進とを図る。 - 特許庁

To secure a stable combustion state even when employing heavy fuel in a cylinder injection type engine which switches a combustion mode in accordance with engine rotation speed and load.例文帳に追加

エンジン回転速度や負荷に応じて燃焼モードを切り換える筒内噴射式エンジンにおいて、重質燃料使用時でも安定した燃焼状態を確保できるようにする。 - 特許庁

To improve fuel economy performance by advancing ignition timing in an idle operating state without causing variations in engine torque and engine speed by an input of an external load.例文帳に追加

外部負荷の入力による機関トルクや機関回転数の変動を招くことなく、アイドル運転状態での点火時期の設定を進角寄りのものとして、燃費性能の向上を図る。 - 特許庁

A pressure of an oil discharged from an oil pump 15 driven by an engine 1 is increased as increase of an engine speed which is a parameter corresponding to the heat load of the piston 4.例文帳に追加

エンジン1によって駆動されるオイルポンプ15から吐出されるオイルの圧力は、ピストン4の熱負荷に対応するパラメータであるエンジン回転速度の上昇に伴い大となる。 - 特許庁

To provide a control for realizing an optimum combustion state in an operating state of high engine speed and middle/high load in a cylinder injection type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明の目的は、筒内噴射式内燃機関において、高機関回転速度かつ中・高負荷の運転状態で、最適な燃焼状態を実現する制御を提供することである。 - 特許庁

To make deterioration preventable of fuel consumption, by suppressing useless generation of a rich state of air/fuel ratio while ensuring an engine output in accordance with an air conditioner load, relating to an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、エアコン負荷に応じたエンジン出力を確保しつつ、無用な空燃比のリッチ化を抑止して燃費の悪化を防止できるようにする。 - 特許庁

Natural frequency of the shaft device to the two-node (k) torsional oscillation mode is within the range of 8.5×MCR to 12.0×MCR, when MCR is rpm of an engine in the full engine load.例文帳に追加

2節(k)捩れ振動モードに対する軸装置の固有振動数は、MCRが全エンジン負荷時のエンジンのrpmである場合、8.5×MCR乃至12.0×MCRの範囲にある。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation controller of an internal combustion engine capable of reducing a calculation load and rapidly and accurately controlling an internal exhaust gas recirculation according to the operating conditions of the internal combustion engine.例文帳に追加

演算負荷を軽減でき、内燃機関の運転状態に応じて、内部EGRを迅速にかつ精度良く制御できる内燃機関のEGR制御装置を提供する。 - 特許庁

A switch selecting part 104 selects one of the first and the second map switching parts 101 and 102 based on an engine load.例文帳に追加

切替選択部104は、エンジン負荷に基づいて第1および第2マップ切替部101,102の一方を選択する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of reducing weight and coupling with another member without applying a concentrated load to a resin member.例文帳に追加

軽量化が図れ、樹脂部材に集中荷重を加えることなく他部材と結合可能な内燃機関を提供すること。 - 特許庁

Improvement on flexibility of suitable traveling and a vehicle design is provided at a stable character under heat load of the engine 110.例文帳に追加

エンジン110の熱負荷でも安定した特性で、良好な走行および車両設計の自由度の向上を提供できる。 - 特許庁

Conditions for determining switching from the connection length to the non-connection length includes a condition in which an engine load is higher than a predetermined threshold value.例文帳に追加

接続長から非接続長への切り換え判定条件には、エンジン負荷が予め定める閾値より高いことが含まれる。 - 特許庁

It is grasped from a change in engine load whether or not the SLT is forcibly driven or whether useless racing occurs or not in changing the gear.例文帳に追加

強制的にSLTを駆動するかまたはギアチェンジ時に無用な吹き上がりがあるか否か、をエンジン負荷の変化で捉える。 - 特許庁

As a result, mixing of fuel and air sucked in the cylinder 11 is accelerated even load of the engine 10 is low.例文帳に追加

これらの結果、エンジン10の負荷が小さな場合でも、シリンダ11に吸入される空気と燃料との混合が促進される。 - 特許庁

Otherwise, the required pumping loss may be set to be smaller as the engine load by the regeneration of the motor 13 is larger.例文帳に追加

或は、モータ13の回生によるエンジン負荷が大きくなるほど、要求ポンピング損失を少なくするように設定しても良い。 - 特許庁

To provide controlled initial fuel filling without giving load on a starter, a fuel supply system, or an internal combustion engine.例文帳に追加

スタータ、燃料供給システムあるいは内燃機関の負荷をもたらすことなしに、コントロールされた初回充てんを可能にする。 - 特許庁

The engine is provided with a variable compression ratio mechanism and a higher target compression ratio is given as load is low in normal.例文帳に追加

エンジンは可変圧縮比機構を備え、運転条件に応じて、通常は、低負荷ほど高い目標圧縮比が与えられる。 - 特許庁

To keep the temperature of cooling water within a range and quickly adjust it according to the engine load.例文帳に追加

冷却水温度を一定の範囲内に維持するとともに、エンジン負荷に応じて素早く冷却水温度を調節できるようにする。 - 特許庁

To prevent any over-load from being applied to a shift mechanism by neither restricting the layout in an engine room nor increasing the size of an outboard motor.例文帳に追加

エンジンルーム内のレイアウトに制約を与えず、また船外機を大型化することなく、シフト機構への過負荷を防止する。 - 特許庁

To solve a problem of a possibility of applying excessive load to an actuator, if a target compression ratio is transiently changed to a increase direction during acceleration of an engine.例文帳に追加

機関加速時に、目標圧縮比が過渡的に増加方向へ変化すると、アクチュエータに過大な負荷がかかるおそれがる。 - 特許庁

To provide a knocking detecting device and a knocking detecting method of an internal combustion engine capable of accurately detecting knocking in a low load.例文帳に追加

低負荷で精度よくノッキングを検出可能とする内燃機関のノッキング検出装置およびノッキング検出方法の提供。 - 特許庁

In the step 420, a load of the internal combustion engine is judged to be in an increasing trend or not on the basis of opening of a throttle valve.例文帳に追加

このステップ420では、スロットルバルブの開弁量に基づいて内燃機関の負荷の増加時であるか否かを判断する。 - 特許庁

To provide an apparatus for controlling the revolving speed of an engine for an industrial vehicle capable of reducing a fuel consumption amount and a load on a brake part.例文帳に追加

燃料消費量やブレーキ部への負担を抑制できる産業車両のエンジン回転数制御装置を提供する。 - 特許庁

Control equipment is provided for controlling variably a work load of the compressor 4 by use of a throttle valve of the engine 3.例文帳に追加

このエンジン3のスロットル弁を用いて前記圧縮機4の仕事量を可変するように制御する制御装置を備えた。 - 特許庁

To provide a compressor capable of speedily changing delivery capacity to a prescribed capacity corresponding to fluctuation of an engine load.例文帳に追加

エンジン負荷の変動に対して迅速に吐出容量を所定容量に変化させることができる圧縮機を提供する。 - 特許庁

In a specified partial load area of the internal combustion engine 1, when a clutch is released, an air bypass actuator 7 closes the air bypass line 6.例文帳に追加

内燃機関1の特定の部分負荷域において、クラッチ3が開かれる時、エアバイパスアクチュエータ7がエアバイパスライン6を閉じる。 - 特許庁

The number of revolutions of the present engine and the number of revolutions of an output shaft are read, and the present gear ratio value and load torque are calculated (S155, S156).例文帳に追加

現在のエンジン回転数、出力軸回転数読込み、現在変速比値及び負荷トルクを算出(S155、S156)。 - 特許庁

To prevent errorneous learning caused by a change of an external load to an engine when learning a reference position of a variable valve timing mechanism.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構の基準位置を学習する際、エンジンに対する外部負荷の変化による誤学習を防止する。 - 特許庁

To improve vibration-absorbing effect on a load, such as vibration from an engine, and to improve rigidity of a vibration control rubber mount itself.例文帳に追加

エンジンからの振動等の負荷に対して振動吸収効果を高めるとともに、防振ゴムマウント自体の剛性を強める。 - 特許庁

例文

To simultaneously secure an engine starting performance and the stability of a power voltage in operating under load in a battery-less power supply device.例文帳に追加

バッテリレスの電源装置において、エンジン始動性能と負荷作動時における電源電圧の安定性とを同時に確保する。 - 特許庁




  
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