「engine-generator」に関連した英語例文の一覧と使い方(26ページ目) - Weblio英語例文検索

The motor generator 17 is controlled to be put in regenerative side to raise the output of the diesel engine 11 when the battery 20 has not sufficient remaining capacity.例文帳に追加

一方、バッテリ２０の残容量に余裕がないときは、モータジェネレータ１７を回生側に制御し、ディーゼルエンジン１１の出力をアップする。 - 特許庁

Simultaneously as the speed change ratio is changed, torque-down of a motor generator for traveling or an engine is executed, so that axial torque of the vehicle is kept constant.例文帳に追加

変速比の変更と同時に走行用モータジェネレータもしくはエンジンのトルクダウンが実行され、車両の軸トルクは一定に維持される。 - 特許庁

An input shaft of an automatic transmission including a clutch element is coordinated with an engine integrally rotatable with the input shaft and a first motor generator.例文帳に追加

クラッチ要素を含む自動変速機の入力軸に、この入力軸と一体的に回転可能なエンジン及び第１モータジェネレータを連携する。 - 特許庁

The ECU 38 stops the feedback correction following the rapid change of the rotation speed of the engine 2 during the rotation assist by the motor generator 26.例文帳に追加

ＥＣＵ３８はモータジェネレータ２６による回転アシスト中には、エンジン２の回転速度の急変動に伴うフィードバック補正を停止する。 - 特許庁

This diagnostic device for the exhaust gas recirculation device is loaded in the hybrid vehicle having a motor generator and an internal combustion engine as power sources.例文帳に追加

排気ガス再循環装置の診断装置は、動力源として内燃機関及びモータジェネレータを有するハイブリッド車両に搭載される。 - 特許庁

The supercharger 5 is provided with an intercooler 6, and an adjacently provided generator 7 is connected to a main spindle of the rotary engine 4.例文帳に追加

又、過給器５に付随して、インタークーラー６が付設されており、ロータリーエンジン４の主軸には、隣接付設された発電機７が連結されている。 - 特許庁

To provide an engine generator capable of being carried in various carrying methods and of improving carrying properties.例文帳に追加

エンジン駆動発電機を種々の運搬方法で運搬することが可能で、さらに運搬性を高めることが可能なエンジン駆動発電機を提供する。 - 特許庁

The control device, in cranking the internal combustion engine, rotates and accelerates the rotor 31 of the generator 3 to a power generation side or in the same direction as in power generation.例文帳に追加

制御装置は、内燃機関のクランキングの際、発電機３のロータ３１を発電側、つまり発電時と同方向に回転加速させる。 - 特許庁

An output of a generator G driven by an engine is directly connected to a motor 7 via a converter 10 without being charged in a battery once.例文帳に追加

エンジン駆動される発電機Ｇの出力がバッテリに一旦充電されることなくコンバータ１０を介してモータ７に直接接続される。 - 特許庁

Position relation of the first series of reluctors and the second series of reluctors and position relation of the first signal generator and the second signal generator are established to generate difference in phase relation between an output pulse of the first signal generator 3 and an output pulse of the second signal generator 4 between regular rotation and reverse rotation of the engine.例文帳に追加

機関が正回転しているときと逆回転しているときとで信号発電子３の出力パルスと信号発電子４の出力パルスとの間の位相関係に差が生じるように、第１系列及び第２系列のリラクタ相互間の位置関係と、第１及び第２の信号発電子相互間の位置関係とを設定する。 - 特許庁

The on-vehicle power generation device integrally includes an internal combustion engine 20, an electric generator 21 driven by the internal combustion engine 20, an exhaust emission control device 22 controlling the emissions of exhaust gas from the internal combustion engine 20, a cooling means 30 cooling at least the internal combustion engine 20, and a base member 40a to which at least one of them is mounted.例文帳に追加

内燃機関２０と、内燃機関２０により駆動する発電機２１と、内燃機関２０からの排気を浄化する排気浄化装置２２と、少なくとも内燃機関２０を冷却する冷却手段３０と、これらのうち少なくとも１つが取り付けられるベース部材４０ａと、を備えて一体に構成する。 - 特許庁

To reduce costs and the size of a starter generator for an internal combustion engine for starting the engine by operating an electric rotating machine mounted to the internal combustion engine as an electric motor for starting, and for driving an AC load by converting output of the electric rotating machine into AC output with certain frequency after start of the engine.例文帳に追加

内燃機関に取りつけた回転電機を始動用電動機として動作させて機関を始動させ、機関が始動した後は、回転電機の出力を一定の周波数の交流出力に変換して交流負荷を駆動する内燃機関用スタータジェネレータのコストの低減と小形化とを図ること。 - 特許庁

To quickly obtain the driving force of an engine by quickly engaging a power intermittent connecting mechanism synchronously in stopping an engine and interrupting the power intermittent connecting mechanism and separating the engine to cause transition from a regenerative braking mode of regenerative- braking by a motor generator to a direct drive mode of running by the engine.例文帳に追加

エンジンを停止するとともに動力断続機構を遮断してエンジンを切り離し、モータジェネレータにより回生制動する回生制動モードから、エンジンを用いて走行する直結モードへ移行する際に、動力断続機構が速やかに同期して係合させられることによりエンジンの駆動力が速やかに得られるようにする。 - 特許庁

Since the rotating speed of the output engine and the rotating speed of the gas generator are kept substantially constant regardless of whether or not a fluctuation in the request output and the plurality of gas turbine engine are wholly normal, and any of these is abnormal, reduction in the engine output can be prevented, or reduction time of the engine output can be shortened.例文帳に追加

要求出力の変動、複数基のガスタービン機関が全て正常、そのいずれかが異常であるかどうかにかかわらず、出力タービンの回転数及びガスジェネレータの回転数が略一定に保たれるので、機関出力の低下を防止できるか、あるいは機関出力の低下時間を短くすることができる。 - 特許庁

At the start of the hybrid vehicle having an engine part, a motor generator, and a variable valve mechanism, when the conversion angle of the variable valve mechanism is not a start-up conversion angle (S101), a load requested to an engine is calculated based on the conversion angle (S102), and the engine is operated by the requested engine load (S103).例文帳に追加

エンジン部とモータジェネレータと可変動弁機構とを有するハイブリッド車両の始動時に、可変動弁機構の変換角度が始動時変換角度とはなっていない場合（Ｓ１０１）に、変換角度に基づいてエンジンへの要求エンジン負荷を算出し（Ｓ１０２）、エンジンを要求エンジン負荷によって運転する（Ｓ１０３）。 - 特許庁

For an engine mode travelling with engine power, a clutch is engaged and transmission operation is conducted corresponding to a vehicle state, while for a series mode travelling only with motor power, the clutch is disengaged and the generator is driven with the engine.例文帳に追加

エンジン動力によって走行するエンジンモードにあっては、クラッチが締結されるとともに車両状態に応じて変速操作が行われ、モータ動力のみによって走行するシリーズモードにあっては、クラッチが開放されるとともにエンジンによって発電機が駆動される。 - 特許庁

The engine 210, generator 270 and motor 230 are controlled by an HCU 332, and the HCU 332 drives a decompressor 225 provided for the engine 210 to stop the engine 210, while reducing the pressure inside a cylinder 212 which is compressed on cranking.例文帳に追加

エンジン２１０、発電機２７０及びモータ２３０は、ＨＣＵ３３２により制御され、ＨＣＵ３３２は、エンジン２１０に設けられるデコンプ装置２２５を駆動し、クランキングの際に圧縮されるエンジンシリンダ２１２内の圧力を減圧しながら、エンジン２１０を停止させる。 - 特許庁

This state estimating method is provided for the battery to be mounted on a vehicle which has an engine, a starting motor for starting the engine, the battery for storing electric power to be supplied to the starting motor, and a generator to be driven by the engine to generate electric power to be charged into the battery.例文帳に追加

エンジンと、エンジンを始動させる始動モータと、始動モータに供給される電力を貯蔵するバッテリと、エンジンにより駆動され、バッテリに充電される電力を発生させる発電機とを有する車両に搭載されるバッテリの状態推定方法である。 - 特許庁

To provide a chill car with a compressor driving electric motor 2 of a refrigerator driven by a generator of an engine 4 for vehicle traveling capable of sufficiently cooling the engine and the refrigerator by stably driving them even when the vehicle stops and the engine is in an idling state.例文帳に追加

車両走行用エンジン４の発電機５により冷凍機のコンプレッサ駆動電動機２を運転する冷凍車において、車両の停車時であってエンジンがアイドル状態にあるときにも、エンジン及び冷凍機を安定して運転し十分な冷却を行わせる。 - 特許庁

This internal combustion engine control device 14 has an auxiliary machine such as a generator 12 driven by an output shaft 9 of an engine 1, an ECU 15 comprehensively controlling the engine 1 and the auxiliary machine, and an auxiliary machine drive control part 16 for controlling the drive of the auxiliary machine.例文帳に追加

内燃機関制御装置１４は、エンジン１の出力軸９を介して駆動される発電機１２等の補機と、エンジン１及び補機を総合的に制御するＥＣＵ１５と、補機の駆動制御を行う補機駆動制御部１６とを有している。 - 特許庁

The engine start controlling means (Fig.2) includes a motor rotation speed control section (Step S9) for controlling the rotation speed of a motor generator MG so that the motor rotation speed keeps a rotation speed of the engine rotation speed or higher until the first clutch CL1 is engaged from the start of the cranking of the engine Eng.例文帳に追加

エンジン始動制御手段（図２）は、エンジンEngのクランキング開始域から第１クラッチCL1を締結するまでの間、モータ回転数がエンジン回転数以上の回転数を維持するように、モータジェネレータMGを回転数制御するモータ回転数制御部（ステップS9）を有する。 - 特許庁

When the idling operation of the engine is performed during filling or extracting the hot water, the idling operation of the internal combustion engine is switched into fuel control to be affected by the engine temperature, where a motor or a generator is used to control an idling speed to be within a preset range.例文帳に追加

温水注入時または抽出時に機関アイドル運転が行われるときには、内燃機関のアイドル運転を機関温度に影響される燃料制御に代えて電動機または発電機により所定のアイドル回転数範囲内に追い込むよう制御する。 - 特許庁

The controller for a hybrid vehicle is applied to a hybrid vehicle having an engine; a first motor generator; a power distribution mechanism to which the engine and the first motor generator are connected; a drive shaft to which output from the power distribution mechanism is transmitted; a second motor generator for outputting torque to the drive shaft; and a brake capable of fixing any one of rotary elements of the power distribution mechanism.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジンと、第１のモータジェネレータと、エンジン及び第１のモータジェネレータが連結された動力分配機構と、動力分配機構からの出力が伝達される駆動軸と、駆動軸にトルクを出力する第２のモータジェネレータと、動力分配機構のいずれかの回転要素を固定可能なブレーキ部とを有するハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁

The jump spark ignition internal combustion engine incorporated into the hybrid vehicle together with the motor generator includes a machine compression ratio variable mechanism to increase an engine speed with an automatic transmission (step 109) when it cannot make the motor generator operate as the generator in performing vehicle deceleration (step 102), and to reduce a real compression ratio with the machine compression ratio variable mechanism (step 108).例文帳に追加

モータ・ジェネレータと共にハイブリッド車両に組み込まれる火花点火内燃機関において、機械圧縮比可変機構を具備し、車両減速時に前記モータ・ジェネレータを発電機として作動させることができないときには（ステップ１０２）、自動変速器により機関回転数を高める（ステップ１０９）と共に機械圧縮比可変機構により実圧縮比を低下させる（ステップ１０８）。 - 特許庁

To surely restrain racing of an engine speed in automatic starting, in a vehicle with an idle stop function separately mounted with a generator and a starter.例文帳に追加

発電機とスタータとをそれぞれ搭載したアイドルストップ機能付き車両において、自動始動時のエンジン回転速度の吹き上がりを確実に抑制する。 - 特許庁

An engine 14 as a motive power source is provided at a front side of the vehicle 10 and the electric generator 32 as the motive power source is provided at a rear side.例文帳に追加

車両１０のフロント側には動力源としてのエンジン１４が設けられ、リア側には動力源としての電動発電機３２が設けられている。 - 特許庁

To provide an engine-driven generator capable of being carried by various carrying methods and of improving carrying properties.例文帳に追加

エンジン駆動発電機を種々の運搬方法で運搬することが可能で、さらに運搬性を高めることが可能なエンジン駆動発電機を提供する。 - 特許庁

This negative pressure generator is installed in an engine 1 provided with a supercharger 5 in an intake passage 2, and generates a negative pressure by air flowing in the intake passage 2.例文帳に追加

負圧発生装置は、吸気通路２に過給機５を備えたエンジン１に設けられ、吸気通路２を流れる空気により負圧を発生させる。 - 特許庁

Moreover, when the vehicle comes to a specified velocity or engine revolution after start, the above generator is switched into the self excitation mode, and it functions as a power source for the auxiliary machinery.例文帳に追加

また、発進後に車両が所定速度或いはエンジン回転数になると、前記発電機が自励モードに切り替わり補機類電源として機能する。 - 特許庁

Any degradation in the functions of or anomaly in the battery 26 or the generator 24 mounted in a vehicle which runs using its internal combustion engine as a power source is detected.例文帳に追加

内燃機関を動力源にして走行する車両に搭載されたバッテリ２６又は発電機２４の機能低下および異常を検出する。 - 特許庁

An economy running ECU 40 performs feedback control so that the generated voltage by an M/G 26 (generator) may come to the specified target value during the operation of an engine 2.例文帳に追加

エコランＥＣＵ４０はエンジン２の運転中においてＭ／Ｇ２６（発電機）による発電電圧が所定の目標値になるようにフィードバック制御する。 - 特許庁

Front wheels 1L and 1R are driven by an engine 2, rear wheels 3L and 3R are driven by a motor 4 that is driven by the power generated by a generator 7.例文帳に追加

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動し、当該モータ４は発電機７が発電した電力で駆動される。 - 特許庁

The generator is provided with a first thermoelectric conversion stack 1 having a thermoelectric element disposed on an exhaust pipe 41 of an engine 40 and a second thermoelectric change stack 2.例文帳に追加

エンジン４０の排気管４１上に配置される熱電素子を有する第１の熱電変換スタック１と第２の熱電変化スタック２を備える。 - 特許庁

To simplify the mounting structure for mounting auxiliary equipment on a mounted body and to increase a working efficiency, for example, when an AC generator is mounted in an internal combustion engine.例文帳に追加

例えば内燃機関にＡＣゼネレータを取付ける場合等、取付本体に補機を取付ける取付け構造の簡素化と作業効率の向上。 - 特許庁

To prevent parts stored in a sound insulating case from falling down even when the sound insulating case of an engine generator is disassembled or a carrying handle is broken.例文帳に追加

エンジン発電機の防音ケースが分解したり、キャリングハンドルが破損したりしても、防音ケース内に収容される部品が落下しないようにする。 - 特許庁

When the voltage of the main storage device 4 is equal to a prescribed value or less, the main storage device 4 is charged through an engine 1, generator 2, and the rectifier 3.例文帳に追加

前記主蓄電装置４の電圧が規定値以下であるときに、この主蓄電装置４をエンジン１、発電機２及び整流器３を介して充電する。 - 特許庁

The outer air is sent in order from the generator 5 at low-temperature side, the engine 3 at high-temperature side, to the exhaust system 4, so that the respective components are smoothly and efficiently cooled.例文帳に追加

また、外気を低温側の発電機５から高温側のエンジン３、排気系統４の順に流すことにより各部を円滑に効率良く冷却する。 - 特許庁

Front wheels 1L and 1R are driven by an engine 2, and rear wheels 3L and 3R are driven by a motor 4 which is driven with power generated from a generator 7.例文帳に追加

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動し、当該モータ４は発電機７が発電した電力で駆動される。 - 特許庁

An output shaft of an internal combustion engine 1, a rotating shaft of a generator 4 and a rotating shaft of a motor 5 are connected through a power divider mechanism 3.例文帳に追加

内燃機関１の出力軸と発電機４の回転軸と電動機５の回転軸とが、動力分割機構３によって連結されている。 - 特許庁

The target conducting angle is corrected according to the temperature of the generator 1 so that the engine is not overloaded and the speed is not increased more than necessary.例文帳に追加

目標導通角はエンジンが過負荷にならないよう、また、必要以上に回転数が上がらないよう発電機１の温度に応じて補正される。 - 特許庁

To allow an engine to be stopped at a suitable crank angle for start performance while enabling absorption of regenerative energy by a motor/generator while carrying out control therefor.例文帳に追加

エンジンを始動性の良好なクランク角で停止させ得るようにし、その制御中も、モータ/ジェネレータによる回生エネルギーの吸収が可能となるようにする。 - 特許庁

To provide a hybrid drive unit for a vehicle capable of securing the start of an engine by a motor generator, even in open failure of the first clutch.例文帳に追加

第１クラッチがオープン故障した場合でもモータジェネレータによるエンジン始動を確保することができる車両用ハイブリッド駆動装置を提供すること。 - 特許庁

When a request to brake the hybrid vehicle is made, the drive of the engine 11 is stopped and the torque of the generator motor 16 is controlled.例文帳に追加

ハイブリッド型車両を制動させる要求がされると、エンジン１１の駆動が停止させられ、かつ、発電機モータ１６のトルク制御が行われる。 - 特許庁

To mutually utilize heat between at least one of a fuel container and a fuel pressure regulator and a power control unit in an engine generator.例文帳に追加

エンジン発電機において、燃料容器および燃料圧調整器の少なくとも一方と電力制御ユニットとの間で、相互の熱を利用し合う。 - 特許庁

This fuel fractional distillation device is further provided in the hybrid vehicle having an internal combustion engine using the mixed fuel and a motor generator as a motive power source.例文帳に追加

燃料分留装置は、動力源として混合燃料を使用する内燃機関とモータジェネレータとを備えるハイブリッド車両に更に備えられる。 - 特許庁