「engine-generator」に関連した英語例文の一覧と使い方(28ページ目) - Weblio英語例文検索

A motor generator 10 is mechanically connected to a driving wheel 14 through a clutch C1 and is mechanically connected to an engine 16 through a clutch C2.例文帳に追加

モータジェネレータ１０は、クラッチＣ１を介して駆動輪１４に機械的に連結されて且つクラッチＣ２を介してエンジン１６に機械的に連結されている。 - 特許庁

To provide a complete pollution-free electric vehicle engine by an armature field system generator motor, which continues to generate eddy current by the support of a thyristor.例文帳に追加

サイリスターのサポートによりうず電流を切れることなく生み続ける電機子界磁発電機モーターで完全無公害電気自動車エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a governor configuration with a little regulation change when changing a hertz in a governor device for use in a diesel engine for a power generator.例文帳に追加

発電機仕様のディーゼルエンジンに用いられるガバナ装置において、ヘルツ切替に際してのガバナレバーのレギュレーションの変化の小さい構成を提案するものである。 - 特許庁

To prevent cranking torque at an engine start up by a motor/generator from becoming excessive to expand a motor travel range by just that much, thereby improving fuel economy.例文帳に追加

モータ/ジェネレータによるエンジン始動時のクランキングトルクが過大にならないようにして、その分だけモータ走行域を拡大させることで、燃費の向上を図る。 - 特許庁

To provide a lightweight rolling stock having a sufficient rigidity in the aluminum-made rolling stock mounting an engine and a generator.例文帳に追加

エンジンと発電機とを搭載するアルミ製の鉄道車両において、軽量であるとともに十分な剛性を備える鉄道車両を提供する。 - 特許庁

To switch from commercial power supply to an engine power generator having an automatic idle function after performing sufficient warming-up when power failure occurs.例文帳に追加

停電時に、商用電源からオートアイドル機能を有するエンジン発電機に切り替える際、十分な暖機を行った後に切り替えを行えるようにすること。 - 特許庁

To improve electric generation efficiency by utilizing exhaust heat in an electric generator provided with a gas turbine engine and a solid electrolyte fuel battery.例文帳に追加

ガスタービンエンジンと固体電解質型燃料電池とを一体に備えた発電装置において、廃熱を有効利用して発電効率の向上を図る。 - 特許庁

The digestion gas is desulfurized by a desulfurizer 72 and sent to a gas engine power generator 82 at a power generation plant 81 for power generation.例文帳に追加

その消化ガスは、脱硫装置７２で硫黄分を除去し、発電施設８１のガス機関発電機８２の燃料として供給し、発電電力を得る。 - 特許庁

The rotor 3 of this on-vehicle AC generator 1 is rotated by means of a rotationally driving force transmitted from an engine through a pulley unit having a one-way clutch.例文帳に追加

車両用交流発電機１は、一方向クラッチを有するプーリユニットを介してエンジンからの回転駆動力が伝達され、回転子３が回転する。 - 特許庁

To provide a negative ion generator which advocates application to improvement in combustion efficiency of an engine, a health equipment, an electron exciting laser device, a DC power source device or the like.例文帳に追加

エンジンの燃焼効率改善、健康器具、電子励起レーザ装置、直流電源装置等への応用を提唱するマイナスイオン発生装置を提供する。 - 特許庁

Even when any reaction force is generated according to the start of the engine, the second motor generator is able to further generate torque enough to offset the reaction force.例文帳に追加

エンジンの始動に伴い反力が生じたとしても、第２モータジェネレータは、当該反力を相殺するだけのトルクをさらに発生させることができる。 - 特許庁

To provide a starter generator unit which can start only an engine without starting a vehicle to move, and prevent any torque loss during the speed change.例文帳に追加

車を発進させずにエンジンの始動のみ行なうことおよび変速時のトルク抜けを防止することが可能なスタータ・ジェネレータユニットを提供すること。 - 特許庁

The rotation torque of the motor generator 4 is transmitted to the internal combustion engine 1 through a gear type stepped variable transmission 3 only through a first one-way clutch 41.例文帳に追加

モータ・ジェネレータ４の回転トルクは、第１ワンウェイクラッチ４１を介してのみ、歯車式有段変速機３を介して内燃機関１に伝達される。 - 特許庁

The hybrid vehicle control device includes: an engine and a motor generator; a second clutch; and a clutch motion control means having a target CL2 torque capacity calculation part 404.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジンおよびモータジェネレータと、第２クラッチと、目標CL2トルク容量演算部404を有するクラッチ動作制御手段と、を備える。 - 特許庁

Further, the control device converts a power generated from the engine to a regeneration braking power of a motor generator during execution of the close control of the throttle valve.例文帳に追加

さらに、制御装置は、スロットルバルブの閉弁制御の実行中において、エンジンから発生するパワーを、モータジェネレータの回生制動パワーに変換する。 - 特許庁

A vehicular driving device is provided to generate driving torque under control of an engine or a motor generator, and creep torque when a creep condition is established.例文帳に追加

車両駆動装置を設け、エンジン制御あるいはモータジェネレータ制御により駆動トルクを生じさせ、クリープ条件成立時にクリープトルクを発生させる。 - 特許庁

At braking, regeneration energy from a motor generator 3 is accepted in the lithium secondary battery 2, and at engine start, it is discharged from the lead storage battery 1 to load 4.例文帳に追加

制動時にモータジェネレータ３からの回生エネルギーがリチウム二次電池２に受け入れられ、エンジン起動時に鉛蓄電池１から負荷４へ放電する。 - 特許庁

This driving force control device for a vehicle is provided with a control unit 41 for controlling the torque of the front wheel motor 22 and rear wheel motor 23, the rotating speed of the generator 21 and engine torque.例文帳に追加

前輪用モータ２２および後輪用モータ２３のトルクと、ジェネレータ２１の回転速度と、エンジンのトルクを制御するコントロールユニット４１を設ける。 - 特許庁

In the operation mode C, a discharge current from the battery 52 and a generated current from the engine generator 21 are supplied to the loads 30 and 40.例文帳に追加

そして、運転モードＣでは、バッテリ５２からの放電電流と、エンジン発電機２１からの発電電流とを負荷３０及び４０に対して供給する。 - 特許庁

The rotation torque of the internal combustion engine 1 through the gear type stepped variable transmission 3 is transmitted to the motor generator 4 only through a second one-way clutch 43.例文帳に追加

一方、内燃機関１の歯車式有段変速機３を介した回転トルクは、第２ワンウェイクラッチ４３を介してのみ、モータ・ジェネレータ４に伝達される。 - 特許庁

To make an electric generator provided with a gas turbine engine and a solid electrolyte fuel battery integrally compact and improve electric generation efficiency and durability.例文帳に追加

ガスタービンエンジンと固体電解質型燃料電池とを一体に備えた発電装置をコンパクト化するとともに、発電効率および耐久性の向上を図る。 - 特許庁

A pulse generator 2 generates a plurality of crank angle pulses at equal intervals and crank angle pulses at unequal intervals while a crankshaft of an engine makes one rotation.例文帳に追加

パルス発生器２は、エンジンのクランク軸が１回転する間に、等間隔の複数のクランク角パルスと不等間隔のクランク角パルスを発生する。 - 特許庁

In driving the compressor CP by means of a motor generator MG when the engine Eg is stopped, load torque of the compressor CP is kept at a prescribed value or less.例文帳に追加

エンジンＥｇの停止時にモータ・ジェネレータＭＧによって圧縮機ＣＰを駆動する場合には、圧縮機ＣＰの負荷トルクを所定値以下に保つようにする。 - 特許庁

The rotational torque of the motor/generator is transmitted to the internal combustion engine 1 at a rotational speed reduced by a planetary gear 44 (at the rotational speed of a carrier 44c).例文帳に追加

このとき、モータ・ジェネレータ４の回転トルクは、プラネタリギア４４により減速された回転速度（キャリア４４ｃの回転速度）で内燃機関１に伝達される。 - 特許庁

The hydraulic pressure generated by the first hydraulic pump assists torque of the power generator by driving the second hydraulic pump at high load of the main propelling engine.例文帳に追加

第１油圧ポンプが発生させる油圧は、推進用主エンジンの高負荷時に第２油圧ポンプを回転駆動させて発電機の回転力を補助する。 - 特許庁

Front wheels 1L, 1R are driven by the engine 2 and rear wheels 3L, 3R are driven by a motor 4, and the motor 4 is driven by electric power generated by the generator 7.例文帳に追加

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動し、当該モータ４は発電機７が発電した電力で駆動される。 - 特許庁

To start a vehicle with only a motor generator, and also, to start the rotation of an engine in stop, and suppress and prevent the change in drive power at that time.例文帳に追加

電動発電機のみで車両を発進させると共に、停止しているエンジンを回転始動し、そのときの駆動力の変動を抑制防止する。 - 特許庁

Front wheels 1L, 1R are driven by an engine 2, rear wheels 3L, 3R are driven by a motor 4, and the motor 4 is driven by electric power generated by a generator 7.例文帳に追加

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動し、当該モータ４は発電機７が発電した電力で駆動される。 - 特許庁

While the supply of fuel to the internal combustion engine 1 is stopped, a second electric generator is driven by the discharge from the battery 4 and the vehicle is run.例文帳に追加

なお、内燃機関１への燃料供給を停止している間は、バッテリ４からの放電によって第２電動発電機６を駆動して走行する。 - 特許庁

An electric motor 29 serving as a generator and an internal combustion engine 28 juxtaposed each other along a ship width direction in the outside of the casing 11 are connected via a connection mechanism.例文帳に追加

ケーシング１１内で船幅方向に並置された内燃機関２８と発電機兼用電動モータ２９とが連結機構を介して連結される。 - 特許庁

A power generation unit 46 with an engine E and a generator G integrated is stored inside a case 11 provided with an under cover 16 and right and left side covers 12.例文帳に追加

エンジンＥおよび発電機Ｇを一体化した発電ユニット４６を、アンダーカバー１６および左右のサイドカバー１２を備えたケース１１の内部に収納する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine miniaturizing and reducing the weight of a brown gas generator, and reducing and inhibiting formation of noxious material.例文帳に追加

ブラウンガスのジェネレータを小型軽量化し、しかも有害物質の発生を軽減し抑制できるようにした内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a stator for a magnetic generator which enhances rigidity of an engine case, prevents decline in performance of power generation, destruction of the stator and the like, improves a degree of freedom in a shape of an engine mounting seat, and does not produce a gap between core sheets.例文帳に追加

エンジンケースの剛性を高め、発電性能の低下やステータの破壊などを防止するとともに、エンジン取付座の形状の自由度を向上させることができ、さらに、コアシート間に隙間を発生させないこと。 - 特許庁

To provide an active muffler (1) for an exhaust system (2) of an internal combustion engine, in particular an internal combustion engine in a motor vehicle, and achieving improved cooling of an antinoise generator in particular through a simple design measure.例文帳に追加

本発明は内燃機関、特に動力車両用内燃機関の排気システム（２）用の能動マフラー（１）に関し、特に、反音生成器の冷却改善をシンプル設計の手段で達成することを課題とする。 - 特許庁

This exhaust heat recovery device has a turbine 62 arranged in an EGR passage 50 for flowing exhaust gas exhausted from an engine 10 and operating based on exhaust heat of the engine 10, and a generator 63 for generating electric power by operation of the turbine 62.例文帳に追加

エンジン１０から排出される排気が流通するＥＧＲ通路５０に設けられ、エンジン１０の排熱に基づいて作動するタービン６２と、タービン６２の作動により発電を行う発電機６３とを備える。 - 特許庁

When torque-down demands occur on the change of speed (S4), a motor torque-down amount by a motor generator of demanded torque-down amounts is set to a highest possible value, while engine torque-down amount by an engine is lessened to a lowest possible value.例文帳に追加

変速時にトルクダウン要求が発生したときに（Ｓ４）、要求トルクダウン量のうち、モータジェネレータによるモータトルクダウン量をできるだけ多く設定して、エンジンによるエンジントルクダウン量をできるだけ少なくする。 - 特許庁

To provide a fuel gas generator for an internal combustion engine which enables continuous operation without requiring complicated maintenance in driving the internal combustion engine with the use of ligneous chips in a relatively small-scale facilities.例文帳に追加

比較的小規模な設備で、木質チップを用いて内燃機関を駆動させる際に頻繁なメンテナンスを要することなく連続運転が可能な内燃機関用燃料ガス生成装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the hybrid automobile 100, power is generated by a motor generator MG1 having a rotary shaft mechanically connected to an output shaft of an engine ENG, and an alternator mounted in an existing engine vehicle is not provided.例文帳に追加

ハイブリッド自動車１００は、エンジンＥＮＧの出力軸に回転軸が機械的に結合されるモータジェネレータＭＧ１により発電が行なわれるので、従来のエンジン車に搭載されているオルタネータを備えていない。 - 特許庁

In the hybrid vehicle operated by distributing an output of the engine to a generator and an axle at a predetermined ratio, the fluctuation of the generating power is detected during operation of the engine in a quasi-steady state.例文帳に追加

エンジンの出力を発電機と車軸とに所定の比率で分配しながら運転されるハイブリッド車両において、エンジンが準定常状態で運転されているときの、発電電力の変動を検出する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing the deterioration of the power generating efficiency and the increase in the driving resistance of rotary electric devices such as an electric motor and a power generator without deteriorating the restating performance of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の再始動性を悪化させることなく、電動機や発電機といった回転電機の発電効率悪化や駆動抵抗増大を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve the power generation efficiency when the power generation is carried out by the car-mounted generator driven by an engine and the electricity is supplied to the car exterior and remove the burden of a fluid joint when the engine speed is increased.例文帳に追加

エンジンにより駆動される車載の発電機で発電を行い車外へ給電する場合に、発電の効率を向上させ、エンジンの回転数を高くする場合にも流体継手の負担を除去する。 - 特許庁

In restarting control of the engine 2 after controlling its automatic stop, a driving force of a motor generator 30 is transmitted to the pulley 20 via a pulley 26 and a belt 22 and finally applied to the crankshaft 16 of the engine 22.例文帳に追加

エンジン２の自動停止制御後の再始動制御に際しては、モータジェネレータ３０の駆動力が、プーリ２６やベルト２２を介してプーリ２０に伝達され、最終的にエンジン２のクランク軸１６に駆動力が付与される。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery power generator which can make the exhaust heat of engine cooling water whose temperature level is lower than the exhaust gas of an internal combustion engine and the use value is conventionally low, serve as the heat source of an organic rankine cycle.例文帳に追加

内燃機関の排ガスよりも温度レベルが低く従来利用価値の低かったエンジン冷却水の排熱を有機ランキンサイクルの熱源とすることができる排熱回収発電装置を提供する。 - 特許庁

To provide a battery control device capable of more surely starting an engine in a structure for starting the engine by driving a motor generator by using power of a vehicle driving battery pack using a secondary battery.例文帳に追加

二次電池を用いた車両駆動用組電池の電力によりモータ・ジェネレータを駆動してエンジンの起動を行う構成において、エンジン起動をより確実に行うことができる電池制御装置の提供。 - 特許庁

If the number of simultaneous slipping wheels is smaller than the prescribed value, the output torque of a generator motor 22 for assisting an engine 24 is increased to enhance engine output torque and thereby increase torque transmitted to the driving wheels 76L, R to 82L, R.例文帳に追加

同時空転数が所定数より少なければ、エンジン２４をアシストする発電電動機２２の出力トルクを増やしてエンジン出力トルクを補強させて、駆動輪７６L,R〜８２L,Rに伝達されるトルクを増大させる。 - 特許庁