「fuel injection pump speed」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To provide a fuel injection system having a high pressure pump having a variable flow speed, for exhibiting high reliability, and composed of limited cost, to solve a defect of a fuel injection system of a conventional technology.例文帳に追加

高い信頼性を示し、限られたコストからなる、従来技術の燃料噴射システムの欠点を解決するよう、可変な流速を有する高圧ポンプを備えた燃料噴射システムを提供することにある。 - 特許庁

The fuel injection amount of a fuel injection pump 12 is adjusted by an electronic governor 13 and a controller 17 controls the electronic governor based on respective detection output of a car speed sensor 14 and engine rotation sensor 19.例文帳に追加

燃料噴射ポンプ１２の燃料噴射量が電子ガバナ１３により調整され、車速センサ１４及びエンジン回転センサ１９の各検出出力に基づいてコントローラ１７が電子ガバナを制御する。 - 特許庁

This abnormality diagnostic device learns drive current value of SCV 20 at the time when drop speed of actual fuel pressure in a common rail 18 becomes specified speed corresponding to quantity of fuel flowing out to a fuel injection valve 28, namely at the time when delivery quantity of a fuel pump 10 is assumed to be 0, based on a detection value of a fuel pressure sensor 54.例文帳に追加

燃圧センサ５４の検出値に基づきコモンレール１８内の実燃圧の低下速度が燃料噴射弁２８へと流出する燃料量に対応した規定速度となる時点（燃料ポンプ１０の吐出量が０になると想定される時点）のＳＣＶ２０の駆動電流値を学習する。 - 特許庁

If the rotating speed of the engine exceeds the first rotational speed, the fuel pump 15 is temporarily stopped and a fuel injection valve 10 and an ignition device 27 are driven so that the timings of he driving are not overlapped with each other.例文帳に追加

エンジン回転数が第１の回転数を超えたときには、燃料ポンプ１５を一旦停止し、噴射弁１０と点火装置２７とを互いに時期が重ならないように駆動する。 - 特許庁

To quicken the pressure rise of fuel in a high pressure fuel pump of a direct injection spark ignition internal combustion engine, which is driven by the engine for supplying the fuel to a fuel injection valve 7, by reducing friction at starting the engine to increase an engine speed.例文帳に追加

機関により駆動されて燃料噴射弁７に燃料を供給する高圧燃料ポンプを備える直噴火花点火式内燃機関において、機関始動時のフリクションを低減することで、機関回転数を高めて、高圧燃料ポンプでの燃料の昇圧を早める。 - 特許庁

A part of a timing gear case 9 is divided and formed into a gear case cover 21 capable of opening or closing operations, to which an actuator body 13 controlling a fuel injection quantity of a fuel injection pump unit 5, and a rotational speed sensor 14 for detecting the rotational frequency of a pump gear 11 are attached.例文帳に追加

タイミングギアケース９の一部を分割して開閉可能なギアケースカバー２１とし、このギアケースカバー２１に、燃料噴射ポンプユニット５の燃料噴射量を制御するアクチュエータ本体１３と、ポンプギア１１の回転数を検出するための回転数センサ１４とを取り付けた。 - 特許庁

It allows speed governor lever axis 26 to pivotably support a fuel limitation lever 24 which carries a fuel amount adjusting rack 3 of the fuel injection pump 1 at starting increment position.例文帳に追加

燃料噴射ポンプ１の燃料調量ラック３を始動増量位置で受け止める燃料制限レバー２４を調速レバー軸２６に回動可能に支持させる。 - 特許庁

The electronic controller calculates a correction value depending on a load torque of the high pressure fuel pump 40 based on an engine speed and fuel injection amount, and corrects the control duty using the correction value, thereby reducing influence of a change of an operation condition of the high pressure fuel pump 40 upon the valve timing control.例文帳に追加

電子制御装置は、機関回転速度及び燃料噴射量に基づき高圧燃料ポンプ４０の負荷トルクに応じた補正値を算出し、それを用いて制御デューティを補正することで、高圧燃料ポンプ４０の作動状況の変化がバルブタイミング制御に与える影響を低減する。 - 特許庁

When the car speed sensor detects a prescribed car speed and the engine rotation sensor detects a prescribed engine rotation speed, the controller judges that the transmission 15 changes the speed to the highest step, and the maximum rotation speed of the engine 11 is regulated by restricting the maximum fuel injection amount of a fuel injection pump through the electronic governor.例文帳に追加

車速センサが所定の車速を検出し、エンジン回転センサが所定のエンジン回転速度を検出したときに、コントローラは変速機１５が最高段に変速されたと判断し、電子ガバナを介して燃料噴射ポンプの最高燃料噴射量を制限することにより、エンジン１１の最高回転速度を規制する。 - 特許庁

To save labor for changing the design and production of existing engines in making fuel atomization minute by increasing the cam speed by a fuel injection pump.例文帳に追加

燃料噴射ポンプでのカム速度を大きくして燃料噴霧の微細化を促進するに当たり、既存のエンジンに対する設計や製造の変更の手間を低減できるようにする。 - 特許庁

A fuel injection system operates under substantially constant pump speed and creates multi-pressure levels by diverting the fuel flow using valve 30.例文帳に追加

燃料噴射システムは実質的に一定のポンプ速度下において作動し、バルブ３０を利用して燃料の流れを逸らすことによりマルチ圧力レベルを生成する。 - 特許庁

A governor command is output to a fuel pump 14 from the PID control part 13 based on input of the engine speed, and a fuel injection quantity to an internal combustion engine 11 is adjusted.例文帳に追加

回転数の入力に基づきＰＩＤ制御部１３からガバナ指令を燃料ポンプ１４に出力し、内燃機関１１への燃料噴射量を調整する。 - 特許庁

For noise reduction, particularly when the engine speed is at low-speed rotation, either opening timing of the pump inlet valve or the valve discharge valve is controlled in a direction matching opening timing of the fuel injection valve of the engine.例文帳に追加

騒音低減のために、特にエンジン回転数が低速回転時のときに、ポンプ吸入弁或いはポンプ吐出弁の開タイミングのいずれかを、エンジンの燃料噴射弁の開タイミングと一致する方向に制御する。 - 特許庁

The injection timing adjusting timer device is interposed in a rotary shaft system between an engine and a fuel injection pump and changes the injection timing of the pump in accordance with the revolving speed in the pump operation, wherein the outside surfaces of the shell including the housing consist of uneven surfaces such as spiral formed from projections and grooves.例文帳に追加

エンジンと燃料噴射ポンプとの間の回転軸系に介装され、前記燃料噴射ポンプの運転回転数に従い該燃料噴射ポンプの噴射時期を変化させる噴射時期調整タイマー装置において、ハウジングを含む外殻部材の外周面が、複数の突出部と溝部とにより形成された螺旋状凹凸面等の凹凸面からなる。 - 特許庁

A fuel injection amount detector 5 for a fuel injection pump 4 of an engine 1, an engine rotation speed detector 6, a movable vane drive of a turbine 12 of the variable turbocharger 10, and an EGR valve 33 of the EGR device 30 are connected to a controller 41.例文帳に追加

エンジン(1)の燃料噴射ポンプ(4)の燃料噴射量検出器(5)と、エンジン回転数検出器(6)と、可変ターボチャージャ(10)のタービン(12)の可動ベーン駆動装置と、ＥＧＲ装置(30)のＥＧＲバルブ(33)とをコントローラ(41)に接続する。 - 特許庁

The internal combustion engine provided with the fuel injection device 1 pressurizing and pressure-feeding fuel supplied from a fuel supply pump to a fuel injection valve by the plunger is provided with a biotechnology fuel supply means capable of mixing biotechnology fuel into fuel supplied to the fuel injection device, and a controller 40 controlling the biotechnology fuel supply means to reduce mixing quantity of biotechnology fuel with accompanying rise of engine speed or engine load.例文帳に追加

燃料供給ポンプにより供給された燃料をプランジャにより加圧して燃料噴射弁に圧送する燃料噴射装置を備えた内燃機関（エンジン）において、前記燃料噴射装置に供給される燃料にバイオ燃料を混入せしめるバイオ燃料供給手段と、前記エンジンの回転数（エンジン回転数）またはエンジン負荷の上昇に従い前記バイオ燃料の混入量を減少するように前記バイオ燃料供給手段を制御するコントローラとを備えたことを特徴とする。 - 特許庁

The maximum rail pressure is set in consideration of a rail pressure in the common rail immediately before starting the learning, a boosted quantity by a supply pump, and a fuel injection quantity set according to a vehicle speed for suppressing noise.例文帳に追加

最高レール圧は、学習を開始する直前のコモンレールにおけるレール圧、サプライポンプによる昇圧量および騒音抑制のために車速に応じて設定されている燃料噴射量を考慮して設定される。 - 特許庁

To provide a small-sized hydraulic timer unit and a fuel injection pump equipped therewith capable of controlling the relative rotational phase angle accurately so as to manage well with a high level restriction of exhaust gas through utilization of the controlling ability of the phase angle not depending upon the engine speed.例文帳に追加

油圧式タイマーユニットの小型化、機関回転数に依存しない位相角の制御能力を利用して高レベルの排ガス規制に対応すべく、より高精度な相対回転位相角の制御を実現する。 - 特許庁

To provide a fuel injection pump inhibiting unnecessary behavior of a governor against a torque fluctuation by keeping thrust gap of a cam shaft in relation to a pump case minimum, preventing rotation speed fluctuation of an engine and stabilizing torque characteristics of the engine.例文帳に追加

カム軸のポンプケースに対するスラストギャップを最小限にすることにより、トルク変動に対するガバナの不要な挙動を抑制し、エンジンの回転変動を防止するとともに、エンジンのトルク特性の安定化を図ることができる燃料噴射ポンプを提供する。 - 特許庁

To attain combustion stability up to the middle of speed-up from ignition; and to reduce delivery pressure of a fuel supply pump without arranging large-scale equipment such as a large capacity compressor and a heat exchanger applied to an air assist type liquid fuel injection nozzle in a dual orifice type liquid fuel injection nozzle for a gas turbine combustor.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器用デュアルオリフィス形液体燃料噴射ノズルにおいて、エアアシスト形液体燃料噴射ノズル等に適用される大容量圧縮機や熱交換器等の大規模な設備を設けずに点火から昇速途中までの燃焼安定性を図ると共に、燃料供給ポンプの吐出圧力を低減する。 - 特許庁

This control device 10 supplying a command signal to a motor 8 driving a high pressure pump 3 controls the rotating speed of the motor 8 on the basis of a feedback signal of fuel pressure from a pressure sensor 9 so as to control fuel pressure in high pressure piping to an optional pressure requested by a cylinder injection engine 1.例文帳に追加

高圧ポンプ３を駆動するモータ８に指令信号を与える制御装置１０は、圧力センサ９からの燃料圧力のフィードバック信号に基づきモータ８の回転数を制御して高圧配管内の燃料圧力を筒内噴射エンジン１の要求する任意の圧力に制御する。 - 特許庁

iv) Starter, magnet generator, airborne generator, fuel pump, propeller governor, carburetor, hydraulic pump, cabin super-charger, combustion heater for de-icing, de-icing fluid pump, air compressor, vacuum pump, inverter, landing gear, float, ski, skid, constant-speed drive unit for generator, water or alcohol injection pump, exhaust turbine, cabin combustion heater, rudder, elevator, aileron, flap, fuel injection pump, lubricating oil pump, cooling-liquid pump, feathering pump, fuel control unit, de-icing system controller, oxygen regulator, pressure regulator for air-conditioning system, high-pressure air regulator, high-pressure air controller, voltage regulator, high-pressure oil regulator, high-pressure oil controller, oil cooler, cooling-liquid cooler, fuel tank (excluding integral type), oil tank, flight control actuator, landing gear actuator, actuator for power unit, ignition distributor, ignition exciter, engine mount and navigation equipment (excluding radio equipments of radio station subject to the Radio Act 例文帳に追加

四　起動機、磁石発電機、機上発電機、燃料ポンプ、プロペラ調速器、気化器、高圧油ポンプ、与圧室用過給器、防氷用燃焼器、防氷液ポンプ、高圧空気ポンプ、真空ポンプ、インバーター、脚、フロート、スキー、スキッド、発電機定速駆動器、水・アルコール噴射ポンプ、排気タービン、燃焼式客室加熱器、方向舵、昇降舵、補助翼、フラップ、燃料噴射ポンプ、滑油ポンプ、冷却液ポンプ、フェザリング・ポンプ、燃料管制装置、除氷系統管制器、酸素調節器、空気調和装置用圧力調節器、高圧空気源調整器、高圧空気管制器、電源調整器、高圧油調整器、高圧油管制器、滑油冷却器、冷却液冷却器、燃料タンク（インテグラル式のものを除く。）、滑油タンク、機力操縦用作動器、脚作動器、動力装置用作動器、点火用ディストリビューター、点火用エキサイター、発動機架及び航法装置（電波法の適用を受ける無線局の無線設備を除く。） - 日本法令外国語訳データベースシステム

The idle speed increasing device 1 of the engine comprises a speed increasing actuator 3, an actuator lever 5 transmitting an output from the speed increasing actuator to a fuel injection pump 17, an accelerator lever 7 arranged coaxially with the actuator lever and transmitting an operation amount of an accelerator 11 to the fuel injection pump 17 through the actuator lever 5, and a solenoid 9 connecting and disconnecting the actuator lever 5 and the accelerator lever 7.例文帳に追加

エンジンのアイドル回転数上昇装置１は、回転数上昇用アクチュエータ３と、回転数上昇用アクチュエータからの出力を燃料噴射ポンプ１７に伝達するアクチュエータレバー５と、かかるアクチュエータレバーと同軸的に配置され、アクセル１１の操作量をアクチュエータレバー５を介して燃料噴射ポンプ１７に伝達するアクセルレバー７と、アクチュエータレバー５及びアクセルレバー７を連結及び解放するソレノイド９とを備える。 - 特許庁

In the engine start, since a desired common rail pressure is low and there is no problem in injection quantity metering accuracy even when a necessary pumping speed of the supply pump 3 is lowered, fuel inside the common rail 1 is discharged into a fuel tank 5 from a pressure reducing valve 6 via fuel return passages 13, 15 and 16.例文帳に追加

エンジン始動時には、目標コモンレール圧力が低く、サプライポンプ３の必要圧送量を低くしても、噴射量調量精度上は問題がないため、エンジン始動時に、減圧弁６を所定時間駆動（開弁）することにより、コモンレール１内の燃料が減圧弁６から燃料還流路１３、１５、１６を経て燃料タンク５内に排出される。 - 特許庁

To provide a nozzle port selectable variable nozzle port nozzle for a jerk pump for injecting fuel from nozzle ports of a multistage shape or a different nozzle port diameter by selecting the nozzle ports according to a load and a rotational speed of an engine, capable of improving engine performance, capable of cleaning exhaust gas and capable of avoiding a fluctuation between cycles of a fuel injection quantity.例文帳に追加

エンジンの負荷および回転数に合わせて噴孔を選択して多段階ないし異なる噴孔径の噴孔からの燃料を噴射し、エンジン性能の向上および排気ガスのクリーン化を可能とし、燃料噴射量のサイクル間におけるバラツキを回避可能としたジャークポンプ用噴孔選択型可変噴孔ノズルを提供すること。 - 特許庁

To provide a drive control device of a construction machine capable of matching control of a regulator of a main pump by a vehicle body controller to a command from a target speed command device in addition to controlling a fuel injection device of an engine by an engine controller in a state of an output destination of a target speed command signal being switched from the vehicle body controller to the engine controller.例文帳に追加

目標回転数指令信号の出力先が車体コントローラからエンジンコントローラに切り換えられた状態において、エンジンコントローラによるエンジンの燃料噴射装置の制御に加え、車体コントローラによるメインポンプのレギュレータの制御を、目標回転数指令装置による指令に対応させることができる建設機械の駆動制御装置を提供すること。 - 特許庁