最適点火時期の英語

アイドル時の基準点火時期を最適点火時期に設定したときでも、アイドル制御の安定性を確保することを目的とする。例文帳に追加

To secure stability in idling control even if a standard ignition time in idling is set at the optimum ignition time. - 特許庁

運転条件に応じてエンジンに最大トルクを発生させる最適点火時期SA_MBTを演算する最適点火時期演算手段２ｂと、エンジン回転数に応じた目標点火時期SA_IDを演算する目標点火時期演算手段２ｃと、を備える。例文帳に追加

This control device of an engine includes an optimum ignition timing calculation unit 2b to calculate optimum ignition timing SA_MBT for generating maximum torque in the engine in accordance with an operating condition, and a target ignition timing calculation unit 2c to calculate target ignition timing SA_ID in accordance with the number of revolutions of the engine. - 特許庁

点火時期制御回路３１は、点火回路２９に対し、低負荷、高回転、暖機中の油水温が低いほど、点火プラグ１７による点火時期を進角させるよう最適に制御する。例文帳に追加

The ignition timing control circuit 31 optimally control an ignition circuit 29 such that the lower the oil temperature in a low load and high rotation during warming-up is, the more the ignition timing by the ignition plug 17 advances. - 特許庁

機関のアイドル時の点火時期を適切に制御し、機関の燃焼安定性を確保しつつ、可能な限り最適点火時期への設定を行い、燃費を改善することができる点火時期制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an ignition timing control device capable of improving fuel consumption by suitably controlling the ignition timing in idling state of an engine to secure combustion stability of the engine and perform setting to the optimum ignition timing as much as possible. - 特許庁

内燃機関の運転条件、運転状況を反映した火花点火式内燃機関の最適点火時期設定を行うことである。例文帳に追加

To set the optimal ignition timing of a spark ignition internal combustion engine of reflecting an operation condition and an operation state of an internal combustion engine. - 特許庁

これにより、ＴＣＶ３３の開度が開き側になるほど、燃焼速度が遅くなって最適点火時期（ＭＢＴ）が進角側にずれるのに対応して、点火時期を最適点火時期に近付ける方向に補正することができ、燃費低減効果を大きくすることができる。例文帳に追加

Consequently, ignition timing can be corrected to a direction approaching to optimal ignition timing with corresponding to shift of optimal ignition timing (MBT) to advanced side due to decrease of combustion speed as opening of the TCV 33 shifts to open side, and fuel consumption reduction effect can be increased. - 特許庁

点火時期を最大トルクが得られる最適点火時期より進角側に制御することにより、内燃機関を最適に制御することができる内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for an internal combustion engine for optimally controlling the internal combustion engine by controlling an ignition timing to the advance side more than an optimum ignition timing for producing maximum torque. - 特許庁

所定の定常運転状態では、目標点火時期ｔＡＤＶを、基本目標点火時期ｔＡＤＶ０よりも進角側の、ＭＢＴラインに沿う最適点火時期へ向けて操作するとともに、目標圧縮比ｔεを基本目標圧縮比ｔε０よりも高圧縮比側へ操作する。例文帳に追加

Under a predetermined steady state operation, target ignition timing tADV is manipulated toward the optimal ignition timing along MBT line in an advanced angle side of base target ignition timing tADV0, and target compression ratio tε is manipulated to a high compression ratio side of base target compression ratio tε0. - 特許庁