「排気弁閉～」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

エンジンの低速回転域では閉弁状態を維持すると共に、エンジンの高速回転域では弁の開度を大きくして排気抵抗をより小さくでき、かつ安価・安定して弁の開閉チャタリングを防止する排気制御弁を提供する。例文帳に追加

To provide an exhaust control valve that can maintain a closing state in a low-speed engine rotation range, can decrease an exhaust resistance by increasing an opening level of a valve in a high-speed engine rotation range and can stably prevent an opening and closing chattering at a low cost. - 特許庁

エンジンの排気ガスが流通するハウジング２０に渦巻状の弁体２１を装着し、この弁体２１を圧縮コイルばね２２で閉じ側に付勢するようにした排気流路制御弁において、弁体２１の開閉振動を防止できるようにする。例文帳に追加

To prevent valve element 21 vibration during opening and closing, in an exhaust passage control valve so contructed that a spiral valve element 21 is disposed in a housing 20 where engine exhaust gas flows and is urged to the closing side by a compression spring 22. - 特許庁

２つの出力開閉用ポペット弁体１４ａ・１４ｂ、２つの排気開閉用ポペット弁体１２ａ・１２ｂ、２つのスプール１１ａ・１１ｂ、２つの排気開閉用ピストン９ａ・９ｂ、２つの出力開閉用ピストン７ａ・７ｂを同軸上に配置する。例文帳に追加

Two output opening/closing poppet valve elements 14a and 14b, two exhaust opening/closing poppet valve elements 12a and 12b, two spools 11a and 11b, two exhaust opening/closing pistons 9a and 9b, and two output opening/closing pistons 7a and 7b are coaxially arranged. - 特許庁

試料室１０と予備排気室２０とを備えた検査装置において、予備排気室２０内を真空排気する前に、試料ホルダ２上に保持された試料１を予備排気室２０内に配置し、大気側ゲート弁２２閉じ、給気弁２８を開け、２〜４気圧の乾燥窒素を予備排気室２０内に導入する。例文帳に追加

In the inspection device equipped with a sample room 10 and the auxiliary exhaust room, a sample 1 held on a sample holder 2 is arranged inside the auxiliay exhaust room 20 before the auxiliary exhaust room is vacuum piped, an atmospheric side gate valve 22 is closed, an intake valve 28 is opened, and dry nitrogen of 2 to 4 atm. is guided into the auxiliary exhaust room. - 特許庁

本発明の内燃機関の排気ガス浄化装置は、エンジン１のエキゾーストマニホールド１ａから、排気ガスの一部を、添加剤噴射弁２３が設置された添加剤噴射路２４ｂへ導く排気ガス路３２を設け、この排気ガス路３２に、排気ガス路３２を開閉させるガス導入制御弁３５を設けた。例文帳に追加

The exhaust emission control device for the internal combustion engine comprises an exhaust gas passage 32 for guiding part of exhaust gas from an exhaust manifold 1a of the engine 1 to the additive injection passage 24b in which the additive injection valve 23 is installed, and a gas introduction control valve 35 provided in the exhaust gas passage 32 for opening/closing the exhaust gas passage 32. - 特許庁

排気ガス中のＰＭ（粒子状物質）を浄化するためのＤＰＦの強制再生を車両の停車中に排気絞り弁を閉じて行っている場合において、エンジン負荷が上昇した時には排気絞り弁を開いて、エンジンのシリンダ内に新気を取り入れてシリンダ内の燃焼を良好な状態に維持できる排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。例文帳に追加

To provide an exhaust emission control system and a method for controlling the exhaust emission control system capable of maintaining combustion in a cylinder under a good condition by opening an exhaust throttle valve and taking fresh air into a cylinder of the engine when engine load raises in a case that regeneration of DPF for converting PM (particulate matter) in exhaust gas is forcibly regenerated with closing the exhaust throttle valve during stop of a vehicle. - 特許庁

内燃機関Ｅの排気通路３にＮＯｘ浄化触媒装置２２を配設すると共に、排気通路３に排気絞り弁９を配設したＮＯｘ浄化システム１における、前記ＮＯｘ浄化触媒装置２２を硫黄被毒から回復するための硫黄パージ制御において、硫黄パージ制御中に、ＥＧＲ弁１１を全開にすると共に、前記排気絞り弁８、９を閉弁制御する。例文帳に追加

In sulfur purge control for recovering the NOx elimination catalyst device 22 from sulfur poisoning in the NOx elimination system 1 provided with the NOx elimination catalyst device 22 in an exhaust gas passage 3 of an engine E and provided with an exhaust gas throttle valve 9 in the exhaust gas passage 3, an EGR valve 11 is fully opened and the exhaust gas throttle valves 8, 9 are controlled to close during sulfur purge control. - 特許庁

排気圧力制御弁２２は、主圧力調整用の弁としてのバタフライ弁３１に、このバタフライ弁３１が閉じて上流側の排気ガス圧力が所定の開弁圧力以上になったときに当該排気ガス圧力によって開く圧力微調整用の副弁としてリード弁３２ａ，３２ｂを取り付けた構成とする。例文帳に追加

This exhaust pressure control valve 22 is structured that reed valves 32a and 32b as sub valves for pressure fine regulation that are opened by exhaust gas pressure when a butterfly valve 31 is closed and an upstream exhaust gas pressure becomes more than a predetermined injection-valve opening pressure, are mounted to the butterfly valve 31 as a valve for main pressure regulation. - 特許庁

この制御装置は、排気ＶＶＴ装置の可動部位であって排気弁の開閉時期に応じて移動する部位が固着し、且つ、負のバルブオーバーラップ期間が形成されていると判定された場合、吸気弁の開弁時期を、固定されている排気弁の閉弁時期と等しい時期に一致させるよう吸気ＶＶＴ装置を制御する。例文帳に追加

The control device controls an intake VVT device so that valve opening timing of the intake valve corresponds to timing equal to valve closing timing of the fixed exhaust valve, when a movable portion of the exhaust VVT valve which is a portion moved in accordance with opening/closing timing of the exhaust valve is fixed and it is determined that the negative valve overlap period is formed. - 特許庁

エンジン負荷KLが所定値KL1未満である領域１では、過給機のタービンをバイパスする第２排気通路を開閉する第２排気弁のみが開弁される。例文帳に追加

Only a second exhaust valve opening and closing a second exhaust gas passage bypassing a turbine of a supercharger is opened in a region 1 where engine load KL is less than a predetermined value KL1. - 特許庁

ＮＯＸ吸収剤を上昇させるべきときには対応する排気制御弁ＶＵ１，ＶＬ１，ＶＵ２，ＶＬ２を閉弁しながら、リッチ空燃比のもとで作動される燃焼式ヒータ３０の排気ガスをＮＯＸ吸収剤に供給する。例文帳に追加

When raising a temperature of the NO_x absorbent, exhaust gas from a combustion type heater 30 actuated under a rich air-fuel ratio is supplied to the NO_x absorbent while closing corresponding exhaust control valves VU1, VL1, VU2 and VL2. - 特許庁

該制御装置は、燃料の供給が停止されているときに、検出された触媒の温度が所定値以上ならば、少なくとも吸気弁または排気弁のどちらか一方を閉じて、触媒への排気ガスの導入を禁止する。例文帳に追加

The control device shuts at least one of the intake valve and the exhaust valve and prohibits the introduction of the exhaust gas into the catalyst when the detected temperature of the catalyst is higher than a predetermined value when the supply of the fuel is stopped. - 特許庁

この制御弁２１は、エンジンＥの排気管に連通した圧力室を有し、圧力室に導かれた排気管圧力を作動源として閉成する圧力作動弁である。例文帳に追加

This control valve 21 is a pressure operating valve having a pressure chamber communicated with an exhaust pipe of an engine E, and closing with exhaust pipe pressure introduced to a pressure chamber as an operation source. - 特許庁

車両の停車中に排気絞り弁を閉じた強制再生制御を実施中に、エンジン負荷が所定の第１判定値以上になった場合には前記排気絞り弁を開く。例文帳に追加

In the method for controlling the exhaust emission control system, the exhaust throttle valve is opened when engine load gets to predetermined first criterion or greater during execution of forcible regeneration control closing the exhaust throttle valve during stop of a vehicle. - 特許庁

アイドル運転時に、排気弁の開閉時期または、排気弁のリフト量または、点火時期の遅角を制御することによって、エンジン回転速度の上昇を抑制しつつ、エンジンの回転変動を抑制することが可能となる。例文帳に追加

Fluctuation of engine speed can be inhibited while inhibiting rise of engine speed by controlling open close timing of an exhaust valve, lift of the exhaust valve or retardation of ignition timing during idling operation. - 特許庁

エンジン１０は単気筒４サイクルエンジンであり、吸気弁２１及び排気弁２２の開閉により吸気、圧縮、爆発、排気の各行程を繰り返し実施する。例文帳に追加

An engine 10 is a single cylinder four cycle engine, and repeatedly executes each stroke of intake, compression, explosion, exhaust by opening/ closing an intake valve 21 and an exhaust valve 22. - 特許庁

クロスヘッド型大型２サイクルディーゼルエンジンの排気弁の開閉タイミングを柔軟に制御する、省エネルギのカム駆動排気弁システムを提供する。例文帳に追加

To provide an energy-saving cam drive exhaust valve operating system capable of flexibly controlling the switching timing of an exhaust valve of a cross head type large-sized two-cycle diesel engine. - 特許庁

そして、バルブ２０による排気口１１Ａの閉栓時に、排気口１１Ａから隔離された副ポンプ２５が配された副ポンプ隔離室２７が、弁体２２および弁座２３によって形成されている。例文帳に追加

When the evacuation port 11A is closed by the valve 20, an auxiliary pump isolation chamber 27 in which an auxiliary pump 25 isolated from the evacuation port 11A is arranged is formed by the valve element 22 and the valve seat 23. - 特許庁

全閉時および小開度時においても、弁体４２が内燃機関の背圧力による影響を受けにくく、高性能で小型・軽量の排気ガス制御弁２７および排気ガス循環装置を提供する。例文帳に追加

To provide an exhaust gas control valve 27 and an exhaust gas circulation device, including a valve element 42 which is less likely to be affected by back pressure of an internal combustion engine even in a fully closed condition and a fully open condition, having high performance, and achieving reduction in size and weight. - 特許庁

内燃機関１０の高回転高負荷領域において、ＨＰＬ４０を介して吸気通路１２に還流される排気ガス流量が所定値以上である場合に、第２排気弁２８ｂを閉弁状態で停止させる。例文帳に追加

In the case the flow rate of the exhaust gas returned to the intake passage 12 via the HPL 40 is same as or higher than a predetermined value in a high rotation high load region of the internal combustion engine 10, the second exhaust valve 28b is stopped in a closed state. - 特許庁

複動ばね部品は、排気弁アクチュエータが閉鎖位置と開放位置との間で前後に平行移動している間にエネルギーを保存し、排気弁アクチュエータの次の反対方向の推進に備える。例文帳に追加

The double-acting spring member stores energy while the exhaust valve actuator is parallelly moved between the close position and the open position in the longitudinal direction, and prepares for the next propulsion of the exhaust valve actuator to the opposite direction. - 特許庁

外部ＥＧＲ通路を開閉可能なＥＧＲ弁と、排気通路に設けられたターボチャージャのタービンと、タービンの上流側と下流側の排気通路をバイパスするバイパス通路のバイパス弁とを備える。例文帳に追加

The control device for an internal combustion engine includes: an EGR valve for opening/closing an external EGR passage; a turbocharger turbine disposed in an exhaust passage; and a bypass valve in a bypass passage between the upstream of the turbine and the downstream of the exhaust passage. - 特許庁

制御手段96は、排気弁71が開かれると同時に電動送風機22の入力を大きくし、かつ、排気弁71が閉じられると同時に電動送風機22の入力を小さくする制御を行う。例文帳に追加

The controlling method 96 increases the electric air blower 22 power input at the same time as a vent 71 is opened, and decreases the electric air blower 22 power input at the same time as a vent 71 is closed. - 特許庁

あるいは、可変ノズル開度調整手段は、過給状態切換手段による過給状態の切り換えのための排気制御弁の開弁動作前に、第一過給機の排気入口に設けられた可変ノズルを全閉に設定する。例文帳に追加

Alternately, a variable nozzle opening adjustment means sets a variable nozzle provided in the exhaust inlet of the first supercharger into the fully closed state before the opening operation of the exhaust control valve for switching the supercharging state by the supercharging state switching means. - 特許庁

機関始動および暖機運転時に排気制御弁２４をほぼ全閉せしめ、主燃料の噴射量を排気制御弁全開時の最適な噴射量よりも増量させ、膨張行程中に副燃料を追加噴射する。例文帳に追加

The exhaust control valve 24 is almost fully closed during engine starting and warming operations and an injection amount of main fuel is increased to more than an optimized injection amount under an exhaust gas control valve full open condition and sub fuel is additionally injected during expansion strokes. - 特許庁

したがって、この完爆時において前記吸気弁や排気弁が前記特定の開閉時期に制御されていることから、前述した冷機始動時の排気エミッション性能の向上が図れる。例文帳に追加

Consequently, since the intake valve and the exhaust valve are controlled to the specific open close timing during the complete explosion, exhaust emission performance during the cold engine start can be improved. - 特許庁

本発明の予混合圧縮自着火式内燃機関１は、吸気ポートＩｎ１・Ｉｎ２、排気ポートＯｕｔ１・Ｏｕｔ２を備えるとともに、それぞれのポートを開閉する吸気弁ＶＩ及び排気弁ＶＯを備える。例文帳に追加

This invented premixed compression self-ignition type internal combustion engine 1 is provided with intake ports In1/In2 and exhaust ports Out1/Out2, and intake valves VI and exhaust valves VO opening and closing each ports. - 特許庁

排気還流装置１３にて排気が吸気通路４に還流されるときに、一方のスロットル弁７を全閉位置としつつ、他方のスロットル弁７の開度を制御する。例文帳に追加

When exhaust gas is re-circulated to the intake passage 4 by the exhaust gas recirculation device 13, one throttle valve 7 is set to the full close position and opening of another throttle valve is controlled. - 特許庁

ＨＣＣＩモードでは、排気圧縮上死点付近に、吸気弁１１と排気弁１２とがともに閉じられるＮＶＯ期間が設けられ、ＮＶＯ期間中に圧縮自己着火を促進するためのＮＶＯ噴射が行われる。例文帳に追加

In the HCCI mode, an NVO period is provided near an exhaust compression top dead center in which an intake valve 11 and an exhaust valve 12 are both closed, and NVO injection for promoting compression self-ignition is performed during the NVO period. - 特許庁

圧縮工程の時、下死点で開き上死点の手前の間で閉じる弁を、圧縮工程の時に開け過ぎた時の、膨張工程、１回目の排気工程の時の、排気弁の対応。例文帳に追加

RESPONSE OF EXHAUST VALVE IN EXPANSION STROKE AND FIRST EXHAUST STROKE WHEN VALVE OPENED AT BOTTOM DEAD CENTER AND CLOSED SHORT OF TOP DEAD CENTER IN COMPRESSION STROKE IS EXCESSIVELY OPENED IN COMPRESSION STROKE - 特許庁

機関始動および暖機運転時に排気制御弁２４をほぼ全閉せしめ、主燃料の噴射量を排気制御弁全開時の最適な噴射量よりも増量させ、膨張行程中に副燃料を追加噴射する。例文帳に追加

During starting of an engine and warming up operation, the exhaust control valve 24 is approximately fully closed and an injection amount of main fuel is increased to a value higher than an optimum amount during full opening of the exhaust control valve and auxiliary fuel is additionally injected during an expansion stroke. - 特許庁

吸気弁１４と排気弁１５とがともに閉じている期間が排気行程から吸気行程にかけて設定され、既燃ガスの一部を次回サイクルの予混合気と混合させる構成とする。例文帳に追加

The construction is such that a time period in which an intake valve 14 and a discharge valve 15 are both closed is set from a discharge stroke to an intake stroke and a part of burned gas is mixed with premixed air-fuel mixture for a next cycle. - 特許庁

一方、ダイヤフラム３７ａが縮むと、第２シール部材５０が座部３８に密着して吸気口５２が閉じた状態となり、しかも排気側逆止弁機構６０が開弁状態となって、ポンプ部３０が排気状態となる。例文帳に追加

When the diaphragm 37a is retracted, the second seal member 50 is fitted to the seat part 38, the intake port 52 is closed, an exhaust side check valve mechanism 60 is brought into an open state, and the pump part 30 is brought into an exhaust state. - 特許庁

第１電磁石５によって可動板７が吸引され、弁部３が吸排気口２の近傍に位置したとき、弁部３が吸排気口２を閉塞するまで伝達軸１４及び可動板７に連動するピストン部２８を設ける。例文帳に追加

A piston portion 28 is provided that is operatively connected to the transmission shaft 14 and movable plate 7 so that the valve portion 3 plugs up the intake/exhaust port 2 when the first electromagnet 5 draws in the movable plate 7 to bring the valve portion 3 to a point near the intake/ exhaust port 2. - 特許庁

排気処理装置が燃料を必要とするときに開閉弁１３１を開弁させることにより、背圧室１０２内の燃料を燃料添加部３５に供給し、排気通路３０に燃料を添加する。例文帳に追加

By opening the opening/closing valve 131 when the exhaust treating device requires fuel, the fuel in the back pressure chamber 102 is supplied to the fuel adding part 35 to add the fuel to the exhaust passage 30. - 特許庁

バルブブリッジ３０の両端３０ｂ，３０ｃを排気弁１０のステム１２上部にそれぞれ当接させ、ロッカアーム３４によりバルブブリッジ３０を押圧することにより、クランク軸に同期して排気弁１０の開閉を行う。例文帳に追加

Both ends 30b, 30c of the valve bridge 30 abut on upper portions of stems 12 of exhaust valves 10 and the valve bridge 30 is push-pressed by a rocker arm 34, thereby opening and closing the exhaust valves 10 in synchronism with a crankshaft. - 特許庁

当該特定の運転条件下において、上側吸気通路１８ａおよび上側排気通路２０ａが閉塞されるように、吸気制御弁３２および排気制御弁３６を制御する。例文帳に追加

An intake air control valve 32 and an exhaust gas control valve 36 are controlled to block the upper intake air passage 18a and the upper exhaust gas passage 20a under the specific operation condition. - 特許庁

第２の主弁４ｂも、排気側に切り替わってインポートＰと第２のアウトポートＢとの間を閉じて、第２のアウトポートＢと第２の排気弁２ｂとの間を開く。例文帳に追加

A second main valve 4b is also switched to an exhaust side so as to close between the inlet port P and a second outlet port B and open between the second outlet port B and a second exhaust valve 2b. - 特許庁

本発明は、電磁力を利用して内燃機関の吸気弁およびまたは排気弁を開閉駆動する電磁駆動式動弁機構において、電磁駆動式動弁機構の摺動部に供給される潤滑油の温度に起因した吸排気弁の動作速度の変動を防止することを課題とする。例文帳に追加

To prevent fluctuations in the operation speed of the intake and exhaust valves of an internal combustion engine caused by the temperature of the lubricant supplied to the sliding part of an electromagnetically driven movable valve mechanism, in the electromagnetically driven movable valve which carry out opening/closing drive of an intake valve and/or an exhaust valve of an internal combustion engine using electromagnetic force. - 特許庁

消音器内の排気ガスのバイパス経路に介設するバルブ装置４において、排気圧が減少して板状弁４３が弾性復元力で閉じ側に復帰したときに生じる、板状弁４３の弁座部を叩く打音や、叩きによる板状弁４３と弁座部との摩耗を防止する。例文帳に追加

To prevent the tapping noise to tap a valve seat part of a platelike valve which is caused when the exhaust pressure is reduced and the platelike valve is returned to the closing side by the elastic restoration force, and the wear of the platelike valve and the valve seat part caused by the tapping in a valve device to be interposed in an exhaust gas bypass passage in a silencer. - 特許庁

熱風循環経路ａから分岐させて排気経路１ｃを設け、切り替え弁６により、排気経路１ｃの開閉と横部隙間Ｓ３の開閉とを選択的に行わせる。例文帳に追加

An exhaust path 1c branching from a hot blast circulation path (a) is provided to selectively open and close the exhaust path 1c and a traverse gap S3 by a switching valve 6. - 特許庁

この連通路５１に、前記排気ブレーキ装置１７が制動状態にあるときに開きかつ排気ブレーキ装置１７が非制動状態にあるときに閉じる開閉弁５２を介装した。例文帳に追加

An opening/closing valve 52 is interposed between the communication passage 51 for opening when the exhaust brake device 17 is in a braking state and closing when the exhaust brake device 17 is in a non-braking state. - 特許庁

前輪３０に対して操舵方向すなわち右（Ｒ）方向に舵角が付与されたとき、操舵方向（図中Ｒ方向）の排気口１４Ｒは開閉弁１６Ｒによって閉鎖されるため、操舵方向のみ排気が行われない。例文帳に追加

When a steering angle is imparted to a front wheel 30 in the steering direction, namely, in a right (R)-direction, an exhaust port 14R in the steering direction (the R-direction in Fig.) is closed with an on-off valve 16R to prohibit exhaust only in the steering direction. - 特許庁

第１集合排気通路１２と第２集合排気通路１３とを連通させる連通路１７と、低速・高負荷時に連通路１７を閉じ、それ以外は開く開閉弁１８とが設けられている。例文帳に追加

A communication passage 17 communicating the first collection exhaust passage 12 and the second collection exhaust passage 13, and a open and close valve 18 closing the communication passage 17 under a low speed and high load condition and opening the same other than that condition is provided. - 特許庁

密閉容器の蓋体に単一構造でなる弁体を用いて吸排気構造を設けた場合に、内部に開放されたエア排気通路に容器の内容物が侵入し、その通路を閉塞する不都合を解消することである。例文帳に追加

To make suction and exhaust executable smoothly anytime without making an air exhaust passage blocked with contents. - 特許庁