「方向だペダル」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

ペダルブラケットに車幅方向に延びる樹脂製の支軸を介して揺動自在に支持される操作ペダルの支持構造において、操作ペダルをペダルブラケットに支軸を介して支持させる作業を簡単に行う。例文帳に追加

To simply perform operation for allowing a pedal bracket to support an operation pedal through a spindle in a support structure of the operation pedal which is oscillatably supported by the pedal bracket through the resin-made spindle extending in a vehicle width direction. - 特許庁

ペダル位置調整をする際に１つの動作で複数方向にペダルを移動でき、ペダル調整作業が容易で効率的な車両用のペダル位置調整装置を実現することである。例文帳に追加

To provide a vehicular pedal positioning device for efficiently and easily positioning a pedal with a single action to move a pedal in a plurality of directions. - 特許庁

支点ピン６の廻りに揺動可能に支持されたペダルレバー１と、ペダルレバー１への付勢方向がターンオーバ点を境にしてペダル戻し方向とペダル踏込方向との間で切り替わる付勢機構１４と、付勢機構１４のペダル戻し方向への付勢によるペダルレバー１の揺動を規制するストッパ部材１８とを備える。例文帳に追加

The system is equipped with a pedal lever 1 swingablly supported around a supporting pin 6, a biasing mechanism 14 whose biasing direction toward the pedal lever 1 switches between a pedal restoring direction and a pedal depressing direction with a turnover point defined as a border, and a stopper member 18 for regulating a pedal lever 1 swinging motion caused by biasing of the biasing mechanism 14 in the pedal restoring direction. - 特許庁

運転者の踏込み操作によりペダルアーム１０が回転する方向と反対方向にスプリング５０はペダルアーム１０を付勢する。例文帳に追加

A spring 50 energizes the pedal arm 10 in a direction opposite to a direction of rotating the pedal arm 10 by treading operation of the operator. - 特許庁

ペダル４ａは、略長尺状の部材をその長手方向に２つに分断してなる第１ペダル部４０及び第２ペダル部４２と、第１ペダル部４０の一端と第２ペダル部４２の一端とを連結する連結部材５０とからなる。例文帳に追加

The pedal 4a comprises a first pedal section 40 and second pedal section 42 which are obtained by dividing an approximately long member into two in a longitudinal direction and a connection member 50 connecting one end of the first pedal section 40 with one end of the second pedal section 42. - 特許庁

ブレーキペダルの操作方向の変化を的確に取得する。例文帳に追加

To acquire positively a variation in operating direction of a brake pedal. - 特許庁

ブレーキと方向性ロックを作動させるためのペダル機構を提供する。例文帳に追加

To provide a pedal mechanism for operating a brake and a directional lock. - 特許庁

前進ペダルと後進ペダルの踏み込み方向を同一にした独立型２ペダル式の静油圧式無段変速装置に於いて、前進ペダルと後進ペダルの踏み込みストロークを同一にして操作感を良好にするとともに、組立作業を簡素化する。例文帳に追加

To improve an operation feeling and simplify the assembling work by setting the treading strokes of an advance pedal and a reverse pedal equal in an independent two-pedal type hydrostatic continuously variable transmission having the same treading direction for the advance pedal and the reverse pedal. - 特許庁

ペダル後退抑制装置Ｓは、車両前部のダッシュパネルに前方が固定されたペダルブラケット４と、ペダルブラケット４に支持されて車両前後方向に回動可能なペダル３と、ペダルブラケット４とステアリングハンガ６とを固定する取付ブラケット５と、を備えている。例文帳に追加

This pedal retreat restraining device S is furnished with a pedal bracket 4, the front of which is fixed on a dash panel of a front part of a vehicle, the pedal 3 supported on the pedal bracket 4 and free to revolve in the longitudinal direction of the vehicle and a mounting bracket 5 to fix the pedal bracket 4 and a steering hanger 6. - 特許庁

複数の操作ペダルを同時に車両の前後方向に移動調整できる車両用ペダル装置において、ペダルのフロアからの高さを一定に保つことができ、ペダルの位置が移動してもペダルレシオが変わらないようにする。例文帳に追加

To provide a pedal device for a vehicle including a plurality of operation pedals adjustable in their movement simultaneously in the direction fore and aft of the vehicle, capable of keeping constant their heights over the floor and preventing the pedal ratio from varying even if the position of any pedal has shifted. - 特許庁

左側ペダル２４、右側ペダル２５が、第１軸線ＢＬ、ＢＲ回りに、左右方向に回動可能に保持される。例文帳に追加

A left pedal 24, a right pedal 25 are held to be rotatable in the longitudinal direction around first axis lines BL, BR. - 特許庁

アクセルペダルモジュール１において、ペダル２やロッド３に正規の回転方向以外の方向から過大な外力が作用した後もペダル２の操作を可能にすることにある。例文帳に追加

To provide an accelerator pedal module 1 for enabling a pedal 2 to operate even after excessive external force is added to the pedal 2 or a rod 3 in other directions than the normal rotation direction. - 特許庁

スプリング１００は、ハウジング８０とペダル部材９０との間に設けられ、ペダル部材９０の踏込方向とは逆方向にペダル部材９０を付勢する。例文帳に追加

A spring 100 is provided between the housing 80 and the pedal member 90 and energizes the pedal member 90 in a direction opposite to a pedal-depression direction of the pedal member 90. - 特許庁

アシストスプリング４３のばね力はペダル解放状態ではそのペダル２を引き上げる方向に作用しているものの、ペダル踏み込みストロークの途中からそのばね力作用方向が反転する。例文帳に追加

When a pedal is released, the spring force of the assisting spring 43 works in the direction to lift the pedal 2, the working direction of the spring force being reversed during a pedal operating stroke. - 特許庁

付勢部材８０は、ブレーキペダル５０のペダルサポートブラケット４０への軸支状態を解除する方向Ｃへ連結軸６１を付勢する。例文帳に追加

The energizing member 81 energizes the connection shaft 61 to a direction C releasing a journaled state of the brake pedal 50 to the pedal support bracket 40. - 特許庁

また、変速ペダル３１及びブレーキペダル３０を変速操作部材１０９の正逆反対方向に連動連結させる。例文帳に追加

A speed change pedal 31 and a brake pedal 30 are interlockingly connected in the normal-reverse opposite directions of the speed change operating member 109. - 特許庁

モータ５１を軸線方向がペダルクランク軸５１と平行になる状態でペダルクランク軸５１より車体の後方に配設する。例文帳に追加

A motor 52 is arranged to the rear of a car body from a pedal crankshaft 51 in a state where the axial direction comes to be in parallel with the pedal crankshaft 51. - 特許庁

ゴミ箱本体２の底部に設けられたペダル収容部２２内に、ペダル５を長手方向にスライド可能に収容する。例文帳に追加

A pedal 5 is housed in a pedal housing part 22 provided in the bottom of a garbage can body 2 freely to slide in the longitudinal direction. - 特許庁

車幅方向中央近傍に配置されるアクセルペダル取付部の剛性を確保することができるアクセルペダル取付部の構造を得る。例文帳に追加

To provide a structure of an accelerator pedal mounting part capable of securing rigidity of the accelerator pedal mounting part arranged in the vicinity of the widthwise center of a vehicle. - 特許庁

ペダル反力制御装置１０は、アダプティブ・クルーズ・コントロールが設定された定速走行時にアクセルペダル１２を所定角度引き込み、次いで保持ピン４０をペダルアーム３６の踏み込み側に当接してアクセルペダル１２の復帰方向（Ｂ方向）への動作を制限する。例文帳に追加

The pedal reaction force control device 10 draws an accelerator pedal 12 by a predetermined angle during the traveling at a constant speed in which the adaptive cruise control is set, and a retaining pin 40 is abutted on a depressing side of a pedal arm 36 to limit the operation to the returning direction (B direction) of the accelerator pedal 12. - 特許庁

付勢部材４は、アクセルペダル２を、運転者による踏込方向とは反対方向に付勢する。例文帳に追加

A biasing member 4 biases the accelerator pedal 2 in such a direction opposite to the treading direction attained by the driver. - 特許庁

ブレーキペダル２８の踏み込みが検出された場合に、ＥＣＵ１００は、アクセルペダル移動装置３２のモータ１８を作動させてアクセルペダル１０の回動軸１２を移動させることにより、ブレーキペダル２８の操作方向において、アクセルペダル１０をブレーキペダル２８から離間するよう移動させる。例文帳に追加

When the stepping in of the brake pedal 28 has been detected, an ECU 100 moves the acceleration pedal 10 in a manner to be separated from the brake pedal 28 in the operating direction of the brake pedal 28 by moving the turning shaft 12 of the acceleration pedal 10 by operating the motor 18 of an acceleration pedal moving device 32. - 特許庁

アクセル装置の備えるアクセルペダルのペダル角度が第１所定角θ_1から第２所定角θ_2となるとき、キックダウンスイッチは運転者の踏力と反対方向の力をアクセルペダルに与える。例文帳に追加

When a pedal angle of the accelerator pedal provided in the accelerator becomes a second predetermined angle θ2 from a first predetermined angle θ1, a kickdown switch adds power in a direction opposite pressing force of a driver, to the accelerator pedal. - 特許庁

圧力センサ５９ａなどからの信号に基づいて車両の衝突が検出されたときには、運転手がブレーキペダルを踏み込み可能な方向にブレーキペダルが離脱するようブレーキペダルを脱落させる。例文帳に追加

When the collision of a vehicle is detected based on a signal from a pressure sensor 59a or the like, a brake pedal is made to drop so that the brake pedal is separated to a direction where a driver can step on the brake pedal. - 特許庁

車両の前面衝突時に、後退して来る車両用ペダルの移動方向がばらついても、その車両用ペダルの後退を抑制できる車両用ペダルの後退抑制構造の提供を課題とする。例文帳に追加

To provide a structure for suppressing a pedal for vehicle from moving back, even though a movement direction of the pedal for vehicle that moves back varies when a front collision of a vehicle occurs. - 特許庁

ケーシングは、ペダル本体（１）のペダル軸（８）に対する軸方向位置・角度位置の調整手段(10,12,20,21)を備えてなる支持部材(10)によってペダル本体と接続されている。例文帳に追加

A casing is connected to the pedal body by support members 10 having the adjusting means 10, 12, 20 and 21 of the shaft directional position and the angle position to the pedal shaft 8 of the pedal body 1. - 特許庁

基板４１と、ペダルレバー６，７，８と、ペダルレバー７，８を復帰方向に付勢する圧縮コイルばねと、各ペダルレバーの下限ストッパ２０とで基板ユニット４０を構成する。例文帳に追加

A substrate unit 40 comprises a substrate 41, pedal levers 6, 7 and 8, compression coil springs for energizing the pedal levers 7 and 8 to a reset direction and lower limit stoppers 20 of the respective pedal levers. - 特許庁

制御ペダル装置１２はペダルアーム１４と一緒に電子スロットル制御装置２８を動かせることなく、前後方向にペダルアームの位置を調整することができる。例文帳に追加

The control pedal device 12 can adjust the position of the pedal arm in the longitudinal direction without moving the electromagnetic throttle controller 28 together with the pedal arm 14. - 特許庁

車両制御ペダル装置１２は支持体１８と前後方向に動作可能なペダルアーム１４を有する調整可能なペダル体２２とを含んでいる。例文帳に追加

A vehicle control pedal device 12 is provided with a support 18 and an adjustable pedal body 22 having a pedal arm 14 operable in the longitudinal direction. - 特許庁

操作ペダルの後退防止構造において、構造を大型化することなく、車両衝突時に操作ペダルが大きく後退するのを防止し、且つ操作ペダルの車幅方向外側への揺動を防止すること。例文帳に追加

To prevent an operation pedal from largely retreating when a vehicle collides, and to prevent the operation pedal from rocking to the outside of a vehicle width direction without largely scaling the retreat prevention structure of the operation pedal. - 特許庁

車両旋回時には、アクセルペダル反力低下により、一定の踏力でアクセルペダルを踏み込んでいる運転者がアクセルペダル開度を増加させる方向へ誘導される。例文帳に追加

A driver stepping-in the acceleration pedal at constant stepping force is induced in a direction increasing an acceleration pedal opening by reduction of the acceleration pedal reaction force at turning of the vehicle. - 特許庁

このため、ペダル１０の前後方向の長さを短くしても、ペダル１０全体を下側に回転移動させることができるので、ペダル１０の回転角度を小さくすることができる。例文帳に追加

Therefore, even if the length in a fore-and-aft direction of the pedal 10 is made to be short, the whole of the pedal 10 can be moved downward while rotating, so that a rotation angle of the pedal 10 can be made to be small. - 特許庁

車体前部２が後方に向かって変形することに伴いペダル２２が後退Ｂしたとき、ペダル２２の長手方向の中途部が後退防止体２５に当接してペダル２２の後退Ｂが防止されるようにする。例文帳に追加

When the pedal 22 is retracted B as the front part 2 of the car body is deformed backwardly, a middle portion in the longitudinal direction of the pedal 22 is abutted on the retraction preventer 25 to prevent the retraction B of the pedal 22. - 特許庁

シャフト１７Ｂ（第一揺動軸）の軸回りに揺動するペダル１１の踏込み量を、操作者に認識させるペダル装置１０であって、ペダル１１の踏込み量に対応して、ペダル踏面１２をシャフト１７Ｂの軸方向に変位させる変位機構を備えていることを特徴としている。例文帳に追加

In the pedal device 10 which makes the operator recognize an amount of depressing of a pedal 11 swinging around a shaft 17B (first swinging shaft), the pedal device 10 has a displacement mechanism which makes a pedal depressing surface 12 displace in the axial direction of the shaft 17B in response to the amount of depressing of the pedal 11. - 特許庁

ペダル操縦装置（２２）の、運転席（１６）前方の床（２０）上の左右方向に並設された複数個の操作ペダル（Ｐ１〜Ｐ４）が、ペダル踏面（Ｔ）の左右幅（Ｗ）を自在に拡縮可能な拡縮部（Ｋ）を有した操作ペダル（Ｐ１、Ｐ２）を含んでいる。例文帳に追加

The plurality of operation pedals P1 to P4 juxtaposed in the lateral direction on a front floor 20 of an operation seat 16 of the pedal operation device 22, include operation pedals P1 and P2 having an expanding-contracting part K capable of freely expanding and contracting a lateral width W of a pedal tread T. - 特許庁

車両用オルガン式のペダル表側１０は、運転者に操作されるペダル操作面１１を有し、ペダル裏側２０は、車体側と連結するジョイント部２２と、ペダル裏側２０に付着した液体を、ジョイント部２２を避けて重力方向に伝って流す導水路２５と、を有する。例文帳に追加

An organ type pedal for vehicle has a pedal operation face 11 operated by a driver on its front side 10, while the pedal has a joint part 22 connected to the vehicle body side and a conduit 25 in which liquid attached to the reverse side 20 of the pedal flows in a gravity direction, avoiding the joint part 22 on its reverse side 20. - 特許庁

脚部保護構造は、車両のペダル１の裏面側に位置するパネル４に設けられ、衝突などによりパネル４がペダル方向へ移動した際に、ペダル４を支持するペダルアーム１ｂと当接する脚部保護構造体Ａを備えている。例文帳に追加

This leg part protection structure is furnished with the leg part protecting structural body A provided on a panel 4 positioned on the back surface side of a pedal 1 of a vehicle and to make contact with a pedal arm 1b supporting the pedal 4 when the panel 4 moves in the pedal direction by collision, etc. - 特許庁

センサレバー１５ａは、アクセルペダルが全開方向へ操作されるときに正方向Ｘへ回動し、アクセルペダルが全閉方向へ操作されるときに逆方向Ｙへ回動する。例文帳に追加

The sensor lever 15a rotates in a positive direction X when the accelerator pedal is operated in a fully opening direction, and rotates in a reverse direction Y when the accelerator pedal is operated in a fully closing direction. - 特許庁

台枠４Ａの長手方向両端部にロック解除ペダル２２Ａ，２２Ｂを取付ける。例文帳に追加

Unlocking pedals 22A, 22B are mounted at both ends of a frame in its longitudinal direction. - 特許庁

後輪（４１）は、足漕ぎペダル（３６）によって正逆方向に駆動可能で、前進後進が可能である。例文帳に追加

The rear wheels (41) can be driven in a forward or backward direction by foot operated pedals (36) to be advanced or reversed. - 特許庁

また、上ペダル２を湾曲形成して剛性を高めるとともに、突出方向を制御した。例文帳に追加

The upper pedal 2 is formed curved, to enhance rigidity as well as to control the direction of projection. - 特許庁

上昇ペダル１８は、乗降口１３と車体横方向に並んで位置している。例文帳に追加

The rising pedal 18 is located side by side with a boarding port 13 in the lateral direction of the vehicle body. - 特許庁

レバー作動式キャスタ車輪においてブレーキと方向性ロックを作動させるためのペダル機構例文帳に追加

PEDAL MECHANISM FOR OPERATING BRAKES AND DIRECTIONAL LOCK IN LEVER OPERATION TYPE CANISTER WHEEL - 特許庁

遠隔的および直接的にペダル操作される２方向ブレーキのための小型油圧ブースタ例文帳に追加

HYDRAULIC COMPACT BOOSTER FOR BI-DIRECTIONAL BRAKING OPERATED REMOTELY AND DIRECTLY BY PEDAL - 特許庁

これにより、ペダルの一方向動作で糸調子器の糸ゆるめの保持、及びその開放が可能となる。例文帳に追加

Thread tension of a thread tensioner can thus be held and released by one way action to the pedal 13. - 特許庁