「燃料流計」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

燃料電池２と直流−直流変換器３を直列接続し、直流−直流変換器３の出力側で燃料電池２と直流蓄電装置９を並列接続し、燃料電池２と直流−直流変換器３の間に電流計測器４と電圧計測器５を接続して燃料電池給電システム１を構成する。例文帳に追加

The fuel cell power feeding system 1 is structured by connecting a fuel cell 2 and an DC-DC converter 3 in series, connecting the fuel cell 2 and a direct current energy storage device 9 in parallel at an output side of the DC-DC converter 3, and connecting an ammeter 4 and a voltmeter 5 between the fuel cell 2 and the DC-DC converter 3. - 特許庁

体積流量センサで計算された燃料密度と体積流量情報を使用して体積流量センサの燃料の正確な質量流量を計算できる。例文帳に追加

The accurate mass flow rate of the fuel in the volume flow sensor is calculated using a fuel density calculated by the volume flow sensor and volume flow rate information. - 特許庁

流量計の検知精度の経年変化等の変化を検知できる燃料電池システムを提供する。例文帳に追加

To provide a fuel cell system capable of detecting change such as aging change of detection accuracy of a flowmeter. - 特許庁

単位時間に使用された燃料の量ΔＱを流量計５により測定する。例文帳に追加

The amount of fuel ▵Q used in a unit time is measured by the flowmeter 5. - 特許庁

エンジンのシリンダ流入空気量計測装置を備えた燃料制御装置例文帳に追加

FUEL CONTROL DEVICE INCLUDING DEVICE MEASURING QUANTITY OF AIR FLOWING INTO CYLINDER OF ENGINE - 特許庁

改善された空気流設計を備える燃料ノズル組立体を提供すること。例文帳に追加

To provide a fuel nozzle assembly with an improved air flow design. - 特許庁

燃料電池におけるセパレータの反応ガスの流路設計の自由度を増大させる。例文帳に追加

To increase degree of freedom of a flow-path design of reactant gas of a separator in a fuel cell. - 特許庁

単位セル３８に部分電流計測板６０を隣接させて、燃料電池スタック１０を構成する。例文帳に追加

A fuel cell stack 10 is composed by bringing a partial current measurement plate 60 close to unit cells 38. - 特許庁

燃料電池スタックの交流インピーダンスを精度よく計測する。例文帳に追加

To provide a fuel cell system in which an AC impedance of a fuel cell stack can be measured precisely. - 特許庁

燃料電池の発電面の電流密度の分布を容易且つ正確に計測することを可能にする。例文帳に追加

To measure the distribution of current density on the power generation surface of a fuel cell easily and accurately. - 特許庁

燃費計算の根拠となるインジェクタの燃料流量の算出誤差を低減する。例文帳に追加

To reduce a calculation error in a fuel flow rate of an injector being a basis of a calculation of fuel consumption. - 特許庁

制御回路２３は、電流計２１が計測した燃料電池２の出力電流値に基づいて燃料電池２の水素消費流量を計算すると共に、流量計８が検出した水素流量に基づいて燃料電池２へ供給する水素供給流量を計算し、水素消費流量と水素供給流量が等しくなるようにアノード出口制御弁９の開度を制御する。例文帳に追加

A control circuit 23 calculates a flow rate of hydrogen supply to a fuel cell 2 based on a hydrogen flow rate detected by a flowmeter 8 while calculating a hydrogen consumption flow rate of the fuel cell 2 based on an output current value of the fuel cell 2 measured by an ammeter 21 and controls an opening of the anode outlet control valve 9 so that the hydrogen consumption flow rate and the hydrogen supply flow rate become equal. - 特許庁

高額な高精度燃料計量バルブを必要とすることなく、コークス化を軽減し、かつ／または燃料システム内の過剰圧力および過流を軽減する燃料システムが求められている。例文帳に追加

To provide a fuel system reducing coking without requiring an expensive accurate fuel metering valve and/or reducing excessive pressure and excessive flow in the fuel system. - 特許庁

絞り弁に連動する計量針で制御した燃料にブリード空気を混入して吸気路に送出する単一の燃料系統における燃料流量の安定化を図る。例文帳に追加

To stabilize fuel flow rate in a single fuel system for feeding fuel controlled by a measuring needle interlocking with a throttle valve to an intake passage by mixing bleed air with the fuel. - 特許庁

燃料電池２の電流値を電流計２２で計測し、得られた電流値を所定の参照値と比較する。例文帳に追加

Electric current value of a fuel cell 2 is measured with an ammeter 22, and the obtained electric current value is compared with a predetermined reference value. - 特許庁

生成水量は燃料電池スタックから負荷へ流れる電流の電流計４６での計測結果に基づき算出する。例文帳に追加

The produced water amount is calculated based on a measured result of current flowing from the fuel cell stack to a load with an ammeter 46. - 特許庁

燃料改質器又は燃料電池の運転状態及び／又は運転環境に応じた燃料の使用量と燃料電池で発電される電流量との関係を表すデータを記憶しておき、このデータに基づいて例えば機器の動作可能な時間を計算することで、的確なタイミングで燃料を補給したり、燃料カートリッジを交換したりすることを可能にする。例文帳に追加

By storing data indicating the relation between used amount of the fuel and the amount of current generated by a fuel cell according to an operational status and/or an operating environment of a fuel reformer or the fuel cell and calculating time when device can be operated based on the data, the fuel can be supplied by proper timing or the fuel cartridge can be replaced. - 特許庁

燃料と燃料の流路あるいは燃料チューブとの間で静電気を発生させて燃料に帯電させ、更にその後磁界の影響を動磁界として与えて処理を一体的に行うことにより装置の小型軽量化を計るとともに、燃料噴霧や噴射時の燃料の微粒子化と拡散性を向上させることによる。例文帳に追加

A process is integrally performed by generating static electricity between fuel and a flow passage of fuel or a fuel tube to electrify the fuel, then, by applying the effect of a magnetic field as a dynamic magnetic field so as to reduce the size and weight of a device and to improve atomization and diffusibility of the fuel at the time of fuel spray or injection. - 特許庁

そして、分析手段７によって、第１〜第４計測対象格納容器１Ａ〜１Ｄ内の試料ガスＧに含まれる燃料の濃度を計測し、計測した燃料の濃度と、分析手段に導入される試料ガスＧの流量とに基づいて、計測対象部位の燃料透過量を求める。例文帳に追加

Each fuel concentration included in each sample gas G in the first to fourth measuring object storage containers 1A-1D is measured by an analysis means 7, and the fuel permeation amount through each measuring object portion is determined based on the measured fuel concentration and the flow rate of the sample gas G introduced into the analysis means. - 特許庁

所定の形状を有する流路に燃料ガスを流通させ発電する燃料電池について、流路形状と物理特性とを関連付けて燃料電池の発電量を計算する燃料電池の発電計算方法であって、流路形状（１）を縮小した相似形状に前記物理特性を関連づけたモデル（１０）を用いて発電計算を行うことを特徴とする。例文帳に追加

The calculation method of the amount of power generation of a fuel cell is made by correlating a flow path pattern to physical property for a fuel cell that generates power by flowing fuel gas into a flow path having a prescribed pattern. - 特許庁

沸騰水型原子炉における燃料集合体の内部を流れる冷却水の流量を個別に計測する燃料集合体の流量計測方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for measuring a flow rate of a fuel assembly, which separately measure the flow rate of cooling water flowing inside of a fuel assembly in a boiling-water reactor. - 特許庁

コストダウンを実現するとともに、全流量領域において高精度の燃料流量を計測可能な内燃機関の燃料流量計測装置を得る。例文帳に追加

To provide a fuel flow rate measurement device for an internal combustion engine capable of realizing cost reduction and measuring a flow rate of the fuel at the whole flow rate area at high accuracy. - 特許庁

コストアップを招くことなく、簡易な構成で、燃料ガス流量計や空気流量計が異常であるか否かを判別すること。例文帳に追加

To discriminate whether a fuel gas flowmeter and an air flowmeter are abnormal or not with a simple constitution without increasing costs. - 特許庁

電流計５、電圧計６がそれぞれ、暖機中の燃料電池スタック１の電流値及び電圧値を検出する。例文帳に追加

An ammeter 5 and a voltmeter 6 respectively detect current value and voltage value of the fuel cell stack 1 in warming-up. - 特許庁

燃料修正手段３３は、圧縮空気温度計測手段Ｓ１によって計測された圧縮空気温度Ｔａと目標温度設定手段によって設定された圧縮空気目標温度ＴａＲとから、タービン起動時の燃料流量を修正する燃料流量修正信号を求める。例文帳に追加

A fuel correcting means 33 finds a fuel flow amount correction signal for correcting the flow amount of fuel when starting the turbine, from a compressed air temperature Ta measured by a compressed air temperature measuring means S1 and a compressed air target temperature TaR set by a target temperature setting means. - 特許庁

安全制御装置１０は流量センサ１２で検出した燃料ガスの流量を監視し、供給路を通過する燃料ガスの流量が規定の流量範囲である状態が連続する時間を計時する。例文帳に追加

A safety control device 10 monitors a flow rate of the fuel gas detected by the flow sensor 12, and measures a time of the continuation of a condition that a flow of the fuel gas passed through the supply passage is kept within a specified flow range. - 特許庁

燃料計量部３７ｇの直上流側に形成される上流側通路３７ｆを燃料計量部３７ｇから見て俯角θ_4 に形成する。例文帳に追加

An upstream passage 37f formed on a straightly upstream side of the fuel measuring part 37g is formed such that an elevation angle is θ4 viewing from the fuel measuring part 37g. - 特許庁

そして、補償ＰＬ比計画値が導出されると、流量制御部７６は、該補償ＰＬ比計画値で燃料が燃焼器に供給されるように燃料の流量を制御する。例文帳に追加

Then, when the compensated PL ratio planned value is derived, a flow rate control part 76 controls the flow rate of the fuel so that the fuel can be supplied to the combustor at the compensated PL ratio planned value. - 特許庁

燃料流量計測手段ＭA〜ＭDとしては、熱式流量計、超音波流量計、電磁式流量計及び差圧式流量計のいずれかであるとよい。例文帳に追加

The fuel flow rate measurement means MA-MD may be either of a thermal flowmeter, an ultrasonic flowmeter, an electromagnetic flowmeter, and a differential pressure flowmeter. - 特許庁

ガス燃料使用時には、燃料流量に応じて噴射孔の合計面積を変更することにより、また液体燃料使用時にはスチームと燃料との混合物を噴射して流速を増大することにより、いずれも燃料噴射量が小さい場合でも噴射孔差圧を充分に高く維持することが可能となるため、燃焼振動が生じることが防止される。例文帳に追加

It becomes possible to maintain the differential pressure between jets enough high even in case that the quantities of injected fuel are both small, by changing the total area of the jets, according to the flow of fuel, at use of gas fuel, and jetting the mixture between the steam and the fuel and increasing the flow velocity at use of liquid fuel, so this can prevent vibration in combustion from occurring. - 特許庁

目標アイドル回転数に対する実際の燃料流量を予め計測しておき、アイドル状態を検出した時にアイドル補正後の目標燃料噴射量(Q')から該目標燃料噴射量の平均値を引いた変動分を上記の実際の燃料流量に加えた値を新たな目標燃料噴射量とする。例文帳に追加

The actual rate of fuel flow relative to the target idling speed is measured previously, and when an idling condition is sensed, the variation amount obtained by subtracting the mean of the target fuel injection amount from the target fuel injection amount (Q') after correction of the idling is added to the actual rate of fuel flow and this value obtained is used as a new target fuel injection amount. - 特許庁

制御装置１３は燃料電池出力より得られた電流と流量計２０により得られた原燃料３０の流量とから燃料ガス流量を検出し、燃料ガス流量によって定めた一定の露点となるように水蒸気改質用水供給ポンプ８の電圧を増減させて、水蒸気改質用水３２の流量を制御する。例文帳に追加

The control device 13 detects a flow rate of the fuel gas from a current obtained from the fuel cell output and the flow rate of the material fuel 30 obtained from the flowmeter 20 and adjusts the voltage of a steam reforming water supply pump 8 so as to set a dew point at a certain value defined by the fuel gas flow rate to control the flow rate of steam reforming water 32. - 特許庁

この制御装置は、計測された電流密度分布に基づいて燃料電池スタックの内部状態を観測するとともに、観測された内部状態に応じて燃料電池スタックに供給される流体を操作して燃料電池スタックにおける出力電流分布を均一化する。例文帳に追加

The control device observes an internal state of the fuel battery stack depending on measured current density distribution, and makes an output current density distribution of the fuel battery stack uniform by operating fluid supplied to the fuel battery stack in correspondence with the observed internal state. - 特許庁

燃料流出路に乱れが生じても逆流時に減算計数を行う為、燃料流出量とロータリーエンコーダの正方向回転数は１体１に対応する。例文帳に追加

Because the subtraction calculation is executed at the time of a backflow even if turbulence occurs in a fuel outflow passage, a fuel outflow amount and a normal direction rotation number of a rotary encoder have one-to-one correspondence relation. - 特許庁

一方、燃料噴射弁２の流量調整工程において、制御部は、流量計１０６の測定値を取得することにより燃料噴射弁２の流量を検出する。例文帳に追加

On the other hand, the control part detects flow rate of the fuel injection valve 2 by acquiring measurement value of a flow meter 106 in a flow rate adjustment process of the fuel injection valve 2. - 特許庁

計算負荷の大きい燃料電池のセル性能のシミュレーションを行うことなく、流れ場のシミュレーションのみから求めることの出来る評価関数を用いて燃料電池の燃料ガス及び空気の供給・排出方式を設計する。例文帳に追加

To design a supply/exhaust method of the fuel gas and air of a fuel cell by using an evaluation function capable of being obtained only from the simulation of a flow field without simulating the cell performance of the fuel cell causing a large calculation load. - 特許庁

静電容量式の燃料計測システムにおいて、残余燃料が臨界浸漬率を下回る段階に達した結果、コンペンセータが空気に暴露された場合であっても実測した誘電率を流用し誤差を最小限にする燃料計測システムを提供する。例文帳に追加

To provide a fuel measuring system capable of diverting an observed dielectric constant to minimize an error even when a compensator is exposed to air, as a result of reaching a stage where residual fuel comes under a critical immersion rate, in the electrostatic capacitance type fuel measuring system. - 特許庁

１次減圧室７から枝分かれした緩速用燃料通路１７に開閉弁１８およびその下流に位置して緩速用燃料計量装置２１が設けられ、緩速用燃料が前記緩速用燃料通路を通って通常運転時の主燃料通路３０に導かれるＬＰＧレギュレータである。例文帳に追加

In this regulator, a closing valve 18 and a low speed fuel measuring device 21 are respectively provided in a low speed fuel passage 17 branched out of a primary decompression chamber 7, and a place located at the downstream of the chamber 7, fuel for low speed is thereby led to a main fuel passage 30 at the time of normal operation through the low speed fuel passage 17. - 特許庁

この温度を推定する温度推定装置は、前記燃料電池へ供給される反応ガスの流量である反応ガス流量を計測するための反応ガス流量計測部と、前記燃料電池が出力する出力電力を計測するための電力計測部と、前記反応ガス流量と前記出力電力とに応じて、前記燃料電池の温度を推定する温度推定部とを備えることを特徴とする。例文帳に追加

This temperature estimating device for estimating the temperatures is provided with a reaction gas flow rate measuring part for measuring the reaction gas flow rate that is a flow rate of the reaction gas supplied to the fuel cell, a power measuring part for measuring the output power that the fuel cell outputs, and a temperature estimating part for estimating the temperatures of a fuel cell according to the reaction gas flow rate and the output power. - 特許庁

そして、燃料電池２の出力電力を、電圧計測器５で検出される出力電圧があらかじめ設定された燃料電池２の出力最低電圧値以上になるように直流−直流変換器３によって制御し、電流計測器４で検出される出力電流があらかじめ設定された燃料電池２の安定出力電流値以下になるように直流−直流変換器３によって制御する。例文帳に追加

Then, an output power of the fuel cell 2 is controlled by the DC-DC converter 3 so as to be not less than a preset lowest output voltage value of the fuel cell 2, and an output current detected by the ammeter 4 is controlled by the DC-DC converter 3 so as to be not more than a preset stable output current value of the fuel cell 2. - 特許庁

吸気通路に流入する燃料含有ガスの量ＰＵＲＧＥＱと、吸気マニホールドから筒内に流入した燃料含有ガスの量ＭＰＣＹＬとの収支計算により、吸気マニホールド内の燃料含有ガスの量ＭＰＭＡＮＩを算出する。例文帳に追加

Quantity MPMANI of gas containing fuel in an intake manifold is calculated by balance calculation of quantity PURGEQ of gas containing fuel flowing in an intake air passage and quantity MPCYL of gas containing fuel flowing in a cylinder from an intake manifold. - 特許庁

または、燃料噴射弁１０４に駆動電流を印加して燃料噴射弁１０４の開弁所要時間を計測し、その後、駆動信号の出力が停止された時点から起算して前述の開弁所要時間が経過するまで燃料噴射弁１０４に対する駆動電流の印加を継続する。例文帳に追加

Otherwise, the driving current is fed to the fuel injection valve 104 and the requisite time for valve opening is measured, and then the feed of current to the valve 104 is continued until the mentioned requisite time will have passed since the emission of drive signals is stopped. - 特許庁

これにより、プレッシャレギュレータ２４から排出される余剰の燃料の流線と液面計２５とはずれ、プレッシャレギュレータ２４から排出された燃料が液面計２５に直接当たることはない。例文帳に追加

Accordingly, the streamline of the excess fuel discharged from the pressure regulator 24 is deviated from the level gauge 25 and the fuel discharged from the pressure regulator 24 does not directly strike the level gauge 25. - 特許庁

前記燃料計量部３７ｇの直下流に形成される拡開状のテーパ面３７ｉの最低面３７ｊを前記燃料計量部３７ｇから見て俯角θ_5 に形成する。例文帳に追加

A lowest surface 37j of an enlarging tapered surface 37i which is formed straight downstream the fuel measuring part 37g is formed of an elevation angle θ5 viewing from the fuel measuring part 37g. - 特許庁

燃料電池システム１００は、負電圧の発生を検出するセル電圧計測部９１と、電流積算値計測部２１とを備える。例文帳に追加

A fuel cell system 100 includes a cell voltage measuring section 91 for detecting generation of a negative voltage, and a current integration value measuring section 21. - 特許庁