「Dynamic Braking」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

WHEEL DRIVE INCLUDING INTEGRATED DYNAMIC SERVICE BRAKING SYSTEM例文帳に追加

一体化された動的常用ブレーキを有する車輪駆動 - 特許庁

To attain efficient dynamic braking for a DC motor supporting servo- loop control.例文帳に追加

サーボループ制御を補うＤＣモータの効率的なダイナミック制動を提供する。 - 特許庁

To provide a method and device for evaluating dynamic characteristics during braking/driving of a tire by which dynamic characteristics of a tire during braking/driving can be quantitatively and precisely evaluated.例文帳に追加

制駆動時におけるタイヤの動特性を、定量的に、精度良く評価することが可能な、タイヤの制駆動時動特性評価方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an elevator, obtaining accurate dynamic braking force of a brake device.例文帳に追加

ブレーキ装置の正確な動的制動力を得ることができるエレベータの制御装置を得る。 - 特許庁

After active braking reduces the rotational velocity of the motor below a threshold, a dynamic braking technique can replace the active braking so as to set high-side drivers to a voltage opposite to that of low-side drivers.例文帳に追加

能動ブレーキがモータの回転速度を閾値よりも低く下げたあとで、動的ブレーキ技術が能動ブレーキに取って代わって、高側ドライバが低側ドライバと反対の電圧にセットされる。 - 特許庁

When the operating switch is pulled in dynamic parking control, a braking force according to the operation time is charged.例文帳に追加

ダイナミックパーキング制御時に操作スイッチを引いた場合には操作時間に応じた制動力を付与する。 - 特許庁

When the dynamic brake is canceled, counter torque braking is performed in accordance with the estimated electric angle θ_E (S12).例文帳に追加

そして、ダイナミックブレーキを解除すると、推定した電気角θ_Eに応じて逆トルク制動を行う（Ｓ１２）。 - 特許庁

To stabilize the braking force in the off-state of an accelerator and improve the dynamic characteristic in the on-state of the accelerator.例文帳に追加

アクセルオフ時の制動力を安定させると共にアクセルオンしたときの動特性を向上させる。 - 特許庁

After the second step, when a motor revolution reaches a value not larger than a prescribed revolution, the action is switched to a dynamic braking action.例文帳に追加

そして第二ステップ後、モータ回転速度が所定の回転速度以下になったときダイナミックブレーキに切り替える。 - 特許庁

To provide a linear motor system capable of securely performing dynamic electric regenerative braking, when regenerative breaking is invalidated.例文帳に追加

回生制動が失効した場合には、確実に発電制動を行うことのできるリニアモータシステムの提供。 - 特許庁

Charging of the batteries from the auxiliary source is reduced during dynamic braking when the batteries are near full charge.例文帳に追加

補助供給源からのバッテリーの充電は、バッテリーが略フル充電時、動的制動の間減少される。 - 特許庁

The brake control device is equipped with a motor generator 3 joining to a rear drive shaft 10, a regenerative braking means regenerating a generating power to a battery 16 with the motor generator 3, a dynamic braking means shorting between the terminals of the motor generator 3, and a motor brake controller 15 alternately and periodically performing a regenerative braking and a dynamic braking.例文帳に追加

リヤドライブシャフト１０に結合されたモータジェネレータ３と、モータジェネレータ３によって発電した電力をバッテリ１６へ回生する回生制動手段と、モータジェネレータ３の端子間を短絡させる発電制動手段と、回生制動と発電制動とを交互に周期的に行うモータブレーキコントローラ１５と、を備えた構成とした。 - 特許庁

Thus, the braking force in the off-state of the accelerator is stabilized, and the dynamic characteristic in the on-state of the accelerator can be improved.例文帳に追加

この結果、アクセルオフ時の制動力を安定させ、アクセルオンしたときの動特性を向上させることができる。 - 特許庁

To provide an overload detection device that detects an overload of dynamic braking regardless of whether a motor controller is turned on or off.例文帳に追加

モータ制御装置の電源オン、オフに関わらずダイナミックブレーキの過負荷を検出できる過負荷検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide a DB module, which can monitor the braking performance of a dynamic brake (DB) favorably; and to provide a servo press, which is equipped with it.例文帳に追加

ダイナミックブレーキ（ＤＢ）の制動性能を良好に監視できるＤＢモジュールおよびこれを備えたサーボプレスの提供。 - 特許庁

Or, even if the motor revolution is not smaller than the prescribed revolution, the action is switched to the dynamic braking action after a lapse of a certain time (third step).例文帳に追加

または、モータ回転速度が所定の回転速度以上でも一定時間経過後にダイナミックブレーキに切り替える（第三ステップ）。 - 特許庁

To provide the regenerative brakings at the time of automotive dynamic electric regenerative braking failure which can increase/decrease regenerative braking by a vehicle condition with braking reflected at the time of failure for the strategy of battery charging profitable and can improve fuel consumption.例文帳に追加

故障時の制動量を反映して回生制動量を車両状態によって増減することができ、バッテリー充電戦略に有利であり、燃費向上を可能とする自動車用回生制動故障時の回生制動量補正方法を提供する。 - 特許庁

To further improve ABS control or TRC control by considering that driving/braking force control for temporarily reducing and gradually increasing braking force or driving force acting on a wheel is mostly dynamic control, and that the optimality of braking/driving force control modes is different due to the change rate of wheel grounding load.例文帳に追加

車輪に作用する制動力や駆動力を一旦低減した後漸増する制駆動力制御は多分に動的な制御であり、その態様は車輪接地荷重の変化率によってその最適性が異なることに着目してＡＢＳ制御やＴＲＣ制御を更に改良する。 - 特許庁

The emergency shutdown system includes: a braking force adjusting means, which adjusts the braking force of the braking means, according to the present position of the movable body; and a power supply means, which generates powers source, based on the power generated with the motor at operation of a dynamic brake, and supplies power to the braking force adjusting means.例文帳に追加

前記緊急停止装置が、前記移動体の現在位置に応じて前記ブレーキ手段の制動力を調整する制動力調整手段と、ダイナミックブレーキ動作時に、前記モータで発電された電力に基づいて電源を生成して前記制動力調整手段に電力を供給する電力供給手段と、を備えた。 - 特許庁

Control of the amount of energy returned during dynamic braking may be performed by control of the transducing efficiency of the traction motor operated as a generator.例文帳に追加

動的制御の間に復帰されるエネルギー量の制御は、発電機として作動される走行用モータの変換効率の制御で行えばよい。 - 特許庁

To provide a braking device which allows for a low cost and needs a small space in moving members such as a rotary shaft using a fluid dynamic bearing, and a direct operated slide.例文帳に追加

流体軸受を用いた回転軸や直動スライド等の移動部材において、低コストで、スペースが少なくてすむ制動装置を提供する。 - 特許庁

This braking material comprises s matrix consisting of the C/C composite and metal copper and has the coefficient of dynamic friction of at least ≥0.01.例文帳に追加

Ｃ／Ｃコンポジットと、金属銅とからなるマトリックスとからなり、少なくとも０．０１以上の動摩擦係数を有することを特徴とするブレーキ材により達成。 - 特許庁

In addition, this device having a spectrum-dependent variable element solves problems related to non-linear dynamic system stabilization, dynamic power factor adjustment, dynamic adaptive braking and adaptive all-pass filter, so that stabilization and precision can be improved in non-linear systems related to power systems, signal processing, system identification, system integration, etc.例文帳に追加

スペクトル依存可変要素を備えた素子により、非線形動的システムの安定化、力率の動的調整、動的順応性制動、順応性オールパスフィルタ等の問題が解決でき、電力システム、信号処理、システム識別、システム統合等の非線形システムの安定化と精度向上が図れる。 - 特許庁

To eliminate voltage fluctuation at a power receiving end which is to be caused by voltage drop when load changes, stabilize running performance, and enable not dynamic braking but regenerative braking, in a battery floating charge system using a step-up chopper.例文帳に追加

昇圧チョッパによるバッテリ浮動充電システムにおいて、負荷変動時における電圧降下による受電端での電圧変動を解消して走行性能の安定化を図り、また、発電制動でなく回生制動を可能とする。 - 特許庁

A dynamic load between respective wheels may be calculated on the basis of detection results of a lengthwise acceleration sensor (XG) and a lateral acceleration sensor (YG) and the estimation result of the static load, to control the braking force of each wheel according to the dynamic load.例文帳に追加

更に、前後加速度センサ（ＸＧ）及び横加速度センサ（ＹＧ）の検出結果と静的荷重の推定結果に基づき各車輪間の動的荷重を演算し、この動的荷重に応じて各車輪の制動力を制御するようにしてもよい。 - 特許庁

The braking and running dynamic characteristics, for example, a running speed, brake pressure and braking time, are detected, and individual braking process brake pressures are added to the delection, and the obtained sum is compared with the preset reference value, and if the sum is exceeding the reference value, an optical and/or acoustical instruction is given to a driver.例文帳に追加

ブレーキ及び走行ダイナミク特性、例えば走行速度、ブレーキ圧及びブレーキ時間を検出し、個々のブレーキ過程ブレーキ圧を加算し、そのようにして形成された和を前もって設定された基準値と比較し、前もって設定された基準値を上回った場合には、ドライバに対して光学的及び／又は音響的な指示を行う。 - 特許庁

To cancel dynamic distortion added to a component receiving the load in the most effective way without reducing the braking force of a brake, and to completely and surely open a brake at all times.例文帳に追加

荷重を受ける構成部品に加わる動的ひずみを、ブレーキの制動力を減少させることなく最も効果的に解消し、さらに、ブレーキの開放を常に完全で確実に行なう。 - 特許庁

This automatic closing device 15 is provided with a short circuit C for short-circuiting a DC geared motor 17 to make dynamic braking on the basis of detecting a brake in the released state.例文帳に追加

自動閉鎖装置１５に、ブレーキが解除状態になったことの検知に基づき、ＤＣギヤ−ドモータ１７を短絡させて発電制動を働かせるための短絡回路Ｃを設けた。 - 特許庁

To further improve ABS control and TRC control in view of the highly dynamic braking/driving force control for temporarily reducing and then gradually increasing a braking force or a driving force working on wheels wherein optimal mode is different according to the rate of change of a wheel ground load.例文帳に追加

車輪に作用する制動力や駆動力を一旦低減した後漸増する制駆動力制御は多分に動的な制御であり、その態様は車輪接地荷重の変化率によってその最適性が異なることに着目してＡＢＳ制御やＴＲＣ制御を更に改良する。 - 特許庁

By the recirculation of the current, the motor is subjected to dynamic braking, a communication pulse is detected, and the extremely small inertia operation of the motor and the connected accessory can be accurately decided.例文帳に追加

この電流の再循環はモータを発電制動し、また、通信パルスを検知させ、モータ及びその結合された付属品のかなり小さい惰性の動作を正確に決定できるようになっている。 - 特許庁

In view of maintenance and security in the steeply sloped section, all the existing cars for passenger service are motor-driven and employ drive shafts, being controlled by a combination of resistance control and dynamic braking. 例文帳に追加

勾配区間での安全性やメンテナンス面から現存営業用車両は、全て電動車かつ全ての軸が駆動軸であり、抵抗制御と発電ブレーキの組み合わせによる制御となっている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

To provide a vehicle motion control system in which a driving force distribution control device cooperates with a braking force control device, which maintains durability of the driving force distribution control device against a dynamic load.例文帳に追加

駆動力配分制御装置と制動力制御装置とを協働させる構成において、動荷重に対する駆動力配分制御装置の耐久性を維持できる車両運動制御システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a vehicle motion control system in which a driving force distribution control device cooperates with a braking force control device, capable of maintaining the durability of the driving force distribution control device against a dynamic load.例文帳に追加

駆動力配分制御装置と制動力制御装置とを協働させる構成において、動荷重に対する駆動力配分制御装置の耐久性を維持できる車両運動制御システムを提供すること。 - 特許庁

A frictional mass member 18, or a mass element of the dynamic vibration absorber 16, is made of a material same as the material of the frictional lining 12, is flush with the frictional lining 12, and is pressed to a disc rotor together with the frictional lining 12 at the time of braking.例文帳に追加

動吸振器１６の質量要素である摩擦マス部材１８を摩擦ライニング１２と同材質とし、摩擦ライニング１２と面一にして、制動時に摩擦ライニング１２と共にディスクロータに押圧する。 - 特許庁

To provide a brake material which includes a coefficient of dynamic friction sufficient for indicating required braking properties and exhibits the wear resistance equal to or better than that of a C/C composite which is conventionally used even under high-temperature condition.例文帳に追加

必要とされる制動性を示すに十分な動摩擦係数を具備し、高温条件下においても、少なくとも、従来から使用されてきているＣ／Ｃコンポジットと同等かそれ以上の耐摩耗性を示すブレーキ材の提供。 - 特許庁

Further, since the friction coefficient in the braking unit 10 is increased as the ground run of the air frame is increased, the dynamic friction is gradually increased without preventing any smooth take-off run of the air frame, and the air frame can be further decelerated.例文帳に追加

また、機体の滑走距離が長くなるほど制動部１０における摩擦係数が増大するため、機体のスムーズな滑走を妨げることなく徐々に動摩擦力が増大して機体を更に減速させることができる。 - 特許庁

To provide a control device for an eddy-current brake, which enables generation power control obtaining necessary power for subsequent excitation from kinetic energy at dynamic braking using a small capacity of an auxiliary circuit power source at the initial excitation and also enables brake control.例文帳に追加

初期励磁に小容量の補助回路電源を用い、その後の励磁に必要な電力を発電制動時の運動エネルギから得る発電電力制御と、ブレーキの制動力制御が可能な渦電流ブレーキの制御装置を提供する。 - 特許庁

The charging of the batteries by the auxiliary source of electricity and from dynamic braking is ramped in magnitude when the batteries lie in a state of charge between partial charge and full charge, with the magnitude of the charging being related to the relative state of charge of the battery.例文帳に追加

電気の補助供給源による、また動的制動からのバッテリーの充電は、バッテリーが部分充電とフル充電との間の状態時の大きさの勾配を成し、充電の大きさはバッテリーの相対的充電状態に関連する。 - 特許庁

The overload detection device is provided with a capacitor 3 connected in parallel to a brake resistor 12 of a dynamic braking circuit via a diode 1 and a resistor 2, and with an overload detection circuit 4 connected in parallel to this capacitor 3 to monitor its state of charge.例文帳に追加

過負荷検出装置は、ダイナミックブレーキ回路のブレーキ抵抗器１２にダイオード１と抵抗器２を介して並列に接続されたコンデンサ３と、このコンデンサ３に並列接続され、充電状態を監視する過負荷検出回路４とを備えている。 - 特許庁

To provide a dynamic behavior measuring sensor for a tire assembly provided with a yaw rate sensor and a lateral acceleration sensor used for a control system capable of controlling braking and driving performance and turning performance of a vehicle more quickly than before.例文帳に追加

車両の制駆動性能および旋回性能の制御を従来に比べてより迅速に行うことができる制御システムに用いられるヨーレートセンサおよび横加速度センサを備えたタイヤ組立体の力学挙動計測センサを提供する。 - 特許庁

To provide an electromagnetic brake and an electric motor in which, in the case of using the electric motor with its shaft thereof in a vertical position, static friction torque and dynamic friction torque caused by electromagnetic brake portions is reduced, thereby enabling to provide reliable electric motor torque on the electric motor output shaft, and stable braking.例文帳に追加

軸上向きで電動機を使用する際に、電磁ブレーキ部による静摩擦トルクや動摩擦トルクを軽減し、信頼性の高い電動機出力軸での電動機トルクが得られ、安定した制動を得られる電磁ブレーキ及び電動機を提供する。 - 特許庁

To provide a driving gear that has improved the dynamic braking effect for the closing members (5) driven by the gear so as to detect any attempt to operate the closing members, this driving gear being used for driving the members (5) to close or shield a building or shut off sunlight.例文帳に追加

建造物の閉鎖用または遮蔽用または太陽光遮断用の部材（5）を駆動するための装置において、駆動される部材の動的制動効果を改善して、この部材を操作しようとしたことを検出できる駆動装置を提供する。 - 特許庁

In this lifting shaft, mechanism, the contact of a contact switchover device 11 connected to a motor 7 is switched over by turning on the brake releasing switch 21 to shortcircuit each phase winding so as to achieve a dynamic braking operation so that the load 4 can be gently lowered by the self weight of the load.例文帳に追加

本発明による昇降軸機構は、モータ(7)に接続された接点切換装置(11)の接点をブレーキ解除スイッチ(21)のスイッチオンで切換え、各相巻線を短絡させてダイナミックブレーキング動作を達成し、負荷(4)の自重によって負荷(4)を緩降下させる構成である。 - 特許庁

To enhance dynamic responsiveness at the time of accelerated/ decelerated braking by enhancing the sine responsiveness of output torque in an electric motor, let a vehicle easily come to a stand still at an intended position, and resolve a sense of incongruity given to an operator.例文帳に追加

電動機における出力回転トルクのサイン応答性を向上させることにより、加減速ブレーキング時の動的な応答性を向上させ、これにより、思った位置で車両を容易に停止させることができると共に、運転者に与える違和感を解消させることができるブレーキ装置の提供。 - 特許庁

The controller operates a dynamic brake (S5) at first if abnormality of the position detector is determined (S1:YES), and estimates a present electric angle θ_E of a servo motor from values of the respective phase currents of the servo motor, which are detected during a braking period, concretely, from a ratio of respective phase currents Iu, Iv and Iw (S6 to S9).例文帳に追加

制御装置は、位置検出器の異常を判定すると（Ｓ１：ＹＥＳ）、先ず、ダイナミックブレーキを作用させ（Ｓ５）、その制動期間中に検出されるサーボモータの各相電流の値から、具体的には各相電流Ｉｕ，Ｉｖ，Ｉｗの比からサーボモータの現在の電気角θ_Eを推定する（Ｓ６〜Ｓ９）。 - 特許庁