「FLUID CLUTCH」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

The clutch control device is provided with a map for showing the speed ratio and the characteristic of the torque transmission amount of the fluid coupling, and a means for detecting the speed ratio of a pump of the fluid coupling and a turbine.例文帳に追加

クラッチ制御装置には、流体継手の速度比とトルク伝達量との特性を表すマップと、流体継手のポンプとタービンの速度比を検出する手段とが設けられる。 - 特許庁

The viscous fluid held within the working chamber generates a sharing force, drives a clutch 60 and a water pump shaft 62 connected, and generates a torque to direct the flow of the cooling fluid.例文帳に追加

作用チャンバ内に保持された粘性流体はせん断力を発生させ、クラッチ６０及び接続された水ポンプ軸６２を駆動して冷却液の流れを向けるトルクを発生させる。 - 特許庁

To provide a fluid type clutch device (a fluid type torque converter) to which a high functional certainty is provided by an easy configuration in an area of a bending vibration damping device, in particular.例文帳に追加

特に捩り振動ダンパー装置の領域における簡単な構成形態によって高い機能確実性が提供され得る流体式クラッチ装置（流体式トルクコンバータ）を提供すること。 - 特許庁

To provide a pumping device or a hydraulic continuously variable transmission provided with a PTO clutch mechanism and capable of holding charge pressure into a pair of hydraulic fluid lines at fixed pressure irrespective of engagement/disengagement of the PTO clutch mechanism.例文帳に追加

ＰＴＯクラッチ機構を備えたポンプ装置又は油圧無段変速装置において、該ＰＴＯクラッチ機構の係合／非係合に拘わらず、一対の作動油ラインへのチャージ圧を一定に保持する。 - 特許庁

A valve assembly with a spool valve responds to the engaging pressure and discharges a part of pressurized fluid from the clutch plate to a sump chamber and a transmission and the waste which is collected on the clutch plate is thereby purged.例文帳に追加

スプールバルブを持つバルブアッセンブリが係合圧力に応答し、加圧された流体の一部をクラッチプレートからサンプチャンバ及びトランスミッションに排出し、これにより、クラッチプレートに溜まった屑をパージできる。 - 特許庁

This clutch control device is provided with a single flow control valve 1 for controlling supply and discharge of the working fluid by an electromagnetic solenoid for controlling a stroke of the clutch actuator 110.例文帳に追加

クラッチ制御装置には、クラッチアクチュエータ１１０のストロークを制御するため、電磁ソレノイドにより作動流体の供給及び排出を制御する単一の流量制御弁１が設置される。 - 特許庁

To accurately learn a half-clutch starting point when substantial torque transmission starts and to perform clutch control using the learned value in a power transmission device for a vehicle equipped with a clutch for automatically connecting/disconnecting to/from a fluid coupling between an engine and a transmission.例文帳に追加

エンジンと変速機との間に、流体継手と自動的に断続するクラッチを備えた車両用動力伝達装置において、実質的なトルク伝達が始まる半クラッチ開始点を正確に学習し、その学習値を用いてクラッチ制御を実行する。 - 特許庁

To provide a control device of a lockup clutch for a vehicle capable of properly correcting engaging hydraulic pressure of the lockup clutch in deceleration lockup control, in the vehicle having the lockup clutch in a fluid transmission device arranged between an engine and a continuously variable transmission.例文帳に追加

エンジンと無段変速機との間に配設された流体伝動装置にロックアップクラッチを備えた車両において、減速ロックアップ制御中におけるロックアップクラッチの係合油圧を適切に補正することができる車両用ロックアップクラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

When learning the half-clutch starting point, the clutch is disconnected in a condition of an output shaft of the clutch stopped while the vehicle is stopped, and thereafter, when the connecting amount is gradually increased, the rotational number and the speed ratio of a turbine of the fluid coupling is gradually decreased.例文帳に追加

半クラッチ開始点の学習を行うときは、車両の停車中にクラッチの出力軸が静止している状態で、クラッチを切断した後、徐々にその接続量を増加させると、流体継手のタービンの回転数及び速度比は次第に低下する。 - 特許庁

In the EV mode in which the clutch 14 is released, the hydraulic fluid is supplied from an electric oil pump 47 to the continuously variable transmission 11.例文帳に追加

クラッチ１４が解放されるＥＶモードにおいては、電動オイルポンプ４７から無段変速機１１に対して作動油が供給される。 - 特許庁

To improve fuel economy by advancing a stating timing for fuel-cut in a vehicle on which a fluid coupling is mounted with a lock-up clutch.例文帳に追加

ロックアップクラッチを備えた流体継手を搭載した車両において、フューエルカットの開始タイミングを早めて燃費向上を図る。 - 特許庁

The secondary transfer roller 62 is driven from a driving motor independent of the driving mechanism of the intermediate transfer belt 5 through a magnetic fluid clutch.例文帳に追加

二次転写ローラ６２は、中間転写ベルト５の駆動機構から独立した駆動モータから磁性流体クラッチを介して駆動される。 - 特許庁

A piston 42, partitioning a first expansible chamber 4, operates the clutch pack in response to a pressure of fluid in the expansion chamber.例文帳に追加

ピストン４２は第一の膨張可能なチャンバ４４を画成し、膨張チャンバ内の流体の圧力に応答して、クラッチパックを作動させる。 - 特許庁

An apply passage in fluid communication with the electronically controlled converter clutch is also defined between standard functional torque converter components.例文帳に追加

電子制御式コンバータクラッチと流体連通している印加通路が、標準機能トルクコンバータ構成部品の間で画定されている。 - 特許庁

A release passage in fluid communication with the electronically controlled converter clutch is defined between standard functional torque converter components.例文帳に追加

電子制御式コンバータクラッチと流体連通している解放通路が、標準機能トルクコンバータ構成部品の間で画定されている。 - 特許庁

To provide a clutch piston, even of large size, of a fluid transmission enabling to secure excellent working accuracy and sealing performance.例文帳に追加

大きなサイズであっても良好な加工精度及び密封性を確保することができる流体式変速機のクラッチピストンを提供する。 - 特許庁

To provide a method for diagnosing at least one clutch in a fluid pressure circuit, and a device for carrying out the method.例文帳に追加

液圧回路において少なくとも１つのクラッチを診断するための方法およびその方法を実行するための装置を提供する。 - 特許庁

The operating fluid from the low pressure pump 47 is supplied through a lubricating pressure passage 55 to a lubricating part and a release chamber 9b of the lockup clutch.例文帳に追加

低圧ポンプ４７からの作動油は潤滑圧路５５を介して潤滑部やロックアップクラッチのリリース室９ｂに供給される。 - 特許庁

This fluid pressure torque coupling device 10 comprises a housing 12, an input shaft 16 and an output shaft 14 rotatably supported in the housing, a selectively engaged frictional clutch assembly 18 operationally connecting the input shaft to the output shaft, and a fluid pressure clutch actuator 22.例文帳に追加

流体圧トルク・カップリング装置１０は、ハウジング１２と、ハウジング内に回転できるように支えられた入力軸１６及び出力軸１４と、入力軸を出力軸に作動的に結合する選択的に係合できる摩擦クラッチ・アセンブリ１８と、流体圧クラッチ・アクチュエータ２２とを備える。 - 特許庁

In the flow dividing state, operating fluid discharged from a first hydraulic pump is supplied to a high-pressure circuit including a hydraulic clutch, and operating fluid discharged from a second hydraulic pump is supplied to a low-pressure circuit.例文帳に追加

分流状態では、第１油圧ポンプから吐出された作動油が、油圧クラッチを含む高圧回路に供給され、且つ、第２油圧ポンプから吐出された作動油が低圧回路に供給される。 - 特許庁

A disk (2) is arranged in the lower part or upper part of an MR fluid brake and a coil of a clutch, and a field line (5) is passed four times in an MR fluid layer (4) put on the upper and lower parts of the disc.例文帳に追加

ＭＲ流体ブレーキおよびクラッチのコイルの下部、もしくは上部にディスク（２）を配置し、磁力線（５）がディスクの上下部に敷かれたＭＲ流体層（４）を４回通過する構造とする。 - 特許庁

Working fluid pipes 46, 48 for power steering, a working fluid pipe 50 for clutch and a grease supply pipe 52 are fixed to clamp devices 54, 56 installed on the upper surface of the upper plate 34a.例文帳に追加

上板３４ａの下面に装着されたクランプ装置５４、５６に、車体前後方向にパワーステアリング用作動油管４６，４８、クラッチ用作動油管５０及びグリース供給管５２を固定する。 - 特許庁

The spool valve is constituted so that the fluid may pass only during the movement of the middle of the valve, to thereby minimize the pressure loss from the lubricous fluid for transmission and the limited slip clutch.例文帳に追加

スプールバルブは、バルブの中間移動中にしか流体を通さないように構成されており、これにより、トランスミッション及びリミテッドスリップクラッチ用の潤滑流体からの圧力損失を最小にする。 - 特許庁

The cancel plate 3 is employed for a fluid type transmission and forms an annular cancel chamber 70a in the area to an annular piston 2 which presses a multi-disc clutch 5 in sliding in the axial direction caused by a fluid pressure.例文帳に追加

流体圧により軸方向にスライドして多板クラッチ５を押圧する環状のピストン２との間で環状のキャンセル室７０ａを形成する流体式変速機のキャンセルプレート３である。 - 特許庁

This fan driving device is constituted without mounting the clutch, and the heat is not stored inside of a viscous fluid chamber between the main body and the cover.例文帳に追加

クラッチを有しないで構成されたファン駆動装置であり、こうして本体とカバーの間の粘性流体チャンバ内部で熱を蓄積しない。 - 特許庁

The energy regenerative motor 26 is operated by the return fluid, and drives a motor-driven generator 22 of the hybrid type driving device 10 via a regenerative clutch 111.例文帳に追加

エネルギ回生モータ26は、戻り流体により作動されて、回生用クラッチ111を介し、ハイブリッド式駆動装置10の電動・発電機22を駆動する。 - 特許庁

Accordingly, the electric motor is actuated for moving the hydraulic fluid and the friction clutch pack is compressed and relaxed, whereby a torque is communicated or blocked.例文帳に追加

したがって、電動機の作動は液圧流体を移動しかつ摩擦クラッチパックを圧縮、弛緩し、それによりトルクの伝達又は遮断を行う。 - 特許庁

A control section controls the flow joining/dividing selector valve to the flow joining state from a start of supply of the operating fluid to the hydraulic clutch to completion of filling.例文帳に追加

制御部は、油圧クラッチへの作動油の供給開始からフィル完了が検知されるまでは合分流切換弁を合流状態にする。 - 特許庁

The pilot clutch part 20 is constituted by combination of an electromagnet 24, a sub-operating chamber 21 sealed with an electromagnetic fluid, and a ball cam mechanism 25.例文帳に追加

パイロットクラッチ部２０は、電磁石２４、電磁流体を封入された副作動室２１、及びボールカム機構２５の組み合わせで構成される。 - 特許庁

To provide a start clutch device which can start a vehicle without using a fluid transmission device such as a torque converter, which is provided with a simple structure not having a structure such that a hydraulic pressure chamber and a start clutch is arranged in a clutch case in a housing, and which can improve reliability.例文帳に追加

トルクコンバータ等の流体伝動装置を用いることなく車輌の発進を可能とするものでありながら、ハウジング内のクラッチケースに油圧室や発進クラッチを配置するような構造を有さない簡単な構造を備えて信頼性を向上し得る発進クラッチ装置を提供する。 - 特許庁

Moreover, the second auxiliary gear shift device supplies and discharges oil pressure simultaneously from a single hydraulic fluid passage 61 in the transmission shaft for an oil pressure operation type clutch 45 and a spring operation type clutch 46 to obtain gear shift.例文帳に追加

また第２の補助変速装置は、油圧作動型のクラッチ４５とスプリング作動型のクラッチ４６とに対し伝動軸内の単一の作動油通路６１から同時に油圧を給排して変速を得るものとする。 - 特許庁

To provide a valve device for preventing a shock torque of a clutch capable of properly control the duration time which is the time from releasing of stepping into a clutch pedal to connecting to an engine and a transmission despite the change in viscosity of a working fluid.例文帳に追加

作動液の粘度の変化にかかわらずクラッチペダルの踏み込みの解除からエンジンとトランスミッションとの接続までの時間である接続時間を適正に制御できるショックトルク防止用バルブ装置を提供する。 - 特許庁

The working fluid is distributed to either the clutch oil chamber 66 or the brake oil chamber 74 by the oil passage selector valve 83, so as to avoid the interlock in which the high clutch and the low brake are engaged at the same time.例文帳に追加

そして、油路切換弁８３によってクラッチ油室６６とブレーキ油室７４とのいずれか一方に作動油が分配され、ハイクラッチおよびローブレーキが同時に締結されるインターロックを回避することが可能となる。 - 特許庁

This hydraulic pressure controller for the fluid transmission device is provided with the fluid transmission device 1 provided with a lock up clutch 13, a valve body 3 incorporating oil pressure supply circuits S2, S3 for supplying oil pressure to the fluid transmission device, and communication oil passages L1, L2 for connecting the fluid transmission device with the oil pressure supply circuits of the valve body.例文帳に追加

流体伝動装置の油圧制御装置は、ロックアップクラッチ１３を備える流体伝動装置１と、該流体伝動装置に油圧を供給する油圧供給回路Ｓ２，Ｓ３を内蔵するバルブボディ３と、流体伝動装置とバルブボディの油圧供給回路とをつなぐ連絡油路Ｌ１，Ｌ２とを備える。 - 特許庁

A lock-up clutch 7 is used for a torque converter 1 including the front cover 2 entered torque, an impeller 3 fixed on the front cover 2 and forming a fluid chamber filled with working fluid, and a turbine 4 arranged in the fluid chamber so as to oppose to the impeller 3.例文帳に追加

ロックアップクラッチ７は、トルクが入力されるフロントカバー２と、フロントカバー２に固定され作動流体が充填された流体室を形成するインペラー３と、流体室内でインペラー３に対向して配置されたタービン４とを含むトルクコンバータ１に用いられる。 - 特許庁

A delivery side of the motor-driven oil pump EOP is communicated with a just upstream of a hydraulic servo of the first clutch C1 via a short-circuited hydraulic fluid supply passage 430.例文帳に追加

電動オイルポンプＥＯＰの吐出側を短絡油圧供給路４３０を介して第１クラッチＣ１の油圧サーボの直上流側に連通させる。 - 特許庁

To provide a fluid composition for a fan clutch, excellent in thermal oxidation stability and shear stability under a high temperature condition, and small in viscosity change for a long period.例文帳に追加

高温下において熱酸化安定性及びせん断安定性に優れ、長期間に亘り粘度変化の少ないファンクラッチ用流体組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a small fluid pressure control valve device for a clutch or a brake capable of reducing operation failure of a pressure control valve caused by refuse biting.例文帳に追加

小型で、しかもゴミ噛みによる圧力制御弁の作動不良発生を低減できるクラッチ又はブレーキの流体圧力制御弁装置を提供する。 - 特許庁

To attain improvement of reliability and a new function of a trapped oil film roller clutch interrupting torque by a pressure viscous fluid of a trapped oil film of a rolling face of a roller.例文帳に追加

ローラーの転走面の閉じ込め油膜の、圧力粘性流体で、トルクを断続する閉じ込め油膜ローラークラッチの信頼性の向上と新機能を得る。 - 特許庁

A fluid torque converter 2 includes a lock-up clutch 18 for transmitting power of a driving source to an input shaft 16 of a transmission via a torsion damper 49.例文帳に追加

流体トルクコンバータ２は、駆動源の動力をトーションダンパ４９を介して変速機の入力軸１６に伝達するロックアップクラッチ１８を有する。 - 特許庁

The power transmission device includes a fluid torque converter 1 having a lock-up clutch 2 for outputting a driving force via the torsion damper 3 directly to a transmission.例文帳に追加

動力伝達装置は、駆動力をトーションダンパ３を介して直接変速機に出力可能なロックアップクラッチ２を備える流体トルクコンバータ１からなる。 - 特許庁

The fluid circuit 58 is configured to receive exhaust oil from the transmission, and to charge the clutch piston chamber 44 and the compensator chamber 52 using the exhaust oil.例文帳に追加

流体回路５８はトランスミッションから排出オイルを受け取り、クラッチピストンチャンバー４４及び補償器チャンバー５２を排出オイルで圧力チャージする。 - 特許庁

Hence, actuation of the electric motor displaces hydraulic fluid and compresses or relaxes the friction clutch pack, thereby transferring or inhibiting control.例文帳に追加

したがって、この電動機の作動は、作動油を移動させ、この摩擦クラッチパックを押し付けるかまたは緩め、それによってトルクを伝達または抑制する。 - 特許庁

The input member is provided with a finned hub arranged to be rotatable inside the cavity for assisting in heat transfer from the fluid during clutch operation.例文帳に追加

入力部材は、クラッチ作動中に該流体からの熱移送を援助するためキャビティ内に回転可能に配置されたフィン形成ハブ部分を備える。 - 特許庁

During pedaling an accelerator pedal, the outer periphery of a low speed planetary annular gear is fixed to the outside together with a one-way clutch to actualize speed reduced rotation start and low speed travel with the fluid three-element torque being added.例文帳に追加

中速トルクが特に弱いので是正するための直列接続された歯車変速機群と油圧自動制御回路が複雑な構造である。 - 特許庁