「compressor engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

Output of the engine model is a temporary parameter 20 such as a stalling margin, a specified fuel consumption, and a fan/compressor/turbine efficiency.例文帳に追加

エンジンモデルの出力は例えば、失速マージン、特定の燃料消費、ファン/コンプレッサ/タービン効率のような仮パラメータ(20)である。 - 特許庁

To provide a cooling system for gas turbine engine for preventing the discharge air temperature of a compressor from becoming too high.例文帳に追加

圧縮機の放出空気温度が高くなりすぎないためのガスタービンエンジン（１０）用の冷却システム（１００）を提供する。 - 特許庁

When the opening of a throttle valve 6 exceeds the predetermined value, the crankshaft 18 of the internal combustion engine 2 is uncoupled from the compressor 32.例文帳に追加

スロットルバルブ６の開度が所定の開度以上となると、内燃機関２のクランク軸１８とコンプレッサ３２とが切断される。 - 特許庁

This method is used when a blade 3 is joined to the inner shroud 1 of the compressor nozzle ring of a gas turbine engine for aircraft.例文帳に追加

本発明は航空機用ガスタービンエンジンのコンプレッサノズルリングの内側シュラウド１にブレード３を接合する際に適用される。 - 特許庁

To sufficiently improve drivability in a vehicle equipped with an air conditioner having a compressor obtaining motive power from an engine.例文帳に追加

エンジンから動力を得る圧縮機を有する空調装置を備える車両において、ドライバビリティを十分に向上させる。 - 特許庁

To easily mount a compressor even in a narrow space such as an engine room of a vehicle without causing inconveneience such as damage.例文帳に追加

圧縮機を、損傷等の不具合なく、車両のエンジンルーム等の狭隘なスペースにも容易に搭載させることを可能とする。 - 特許庁

Engagement/disengagement of a clutch 54 of the compressor 52 are controlled under the cooperation between an engine ECU 18 and an air conditioner ECU 16.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ１８と空調ＥＣＵ１６の共同作用下にコンプレッサ５２のクラッチ５４の接続・切断制御が行われる。 - 特許庁

The gas turbine engine assembly 10 includes: a core gas turbine engine 12; a low-pressure turbine 14 coupled to the core turbine engine; a counter-rotating fan assembly 16 coupled to the low-pressure turbine; and a booster compressor 24 coupled directly to the low-pressure turbine, wherein the booster compressor and the low-pressure turbine rotate in the same direction.例文帳に追加

ガスタービンエンジンアセンブリ１０は、コアガスタービンエンジン１２と、該コアガスタービンエンジンに連結される低圧タービン１４と、該低圧タービンに連結される逆回転ファンアセンブリ１６と、該低圧タービンに直接連結される昇圧圧縮機２４とを含み、該昇圧圧縮機と該低圧タービンを同じ方向に回転させる。 - 特許庁

The gas turbine engine assembly 10 includes a core gas turbine engine 12, a low-pressure turbine 14 coupled to the core turbine engine, a counter-rotating fan assembly 16 coupled to the low-pressure turbine, and a booster compressor 24 coupled directly to the low-pressure turbine such that the booster compressor and the low-pressure turbine rotate in the same direction.例文帳に追加

ガスタービンエンジンアセンブリ（１０）は、コアガスタービンエンジン（１２）と、該コアガスタービンエンジンに連結される低圧タービン（１４）と、該低圧タービンに連結される逆回転ファンアセンブリ（１６）と、該低圧タービンに直接連結される昇圧圧縮機（２４）とを含み、該昇圧圧縮機と該低圧タービンを同じ方向に回転させる。 - 特許庁

The engine stop control device is structured so that a compressor 10 of a cooling device is furnished with a one-way clutch 9 to hinder the engine 8 from rotating in the reverse direction and that the driving force of the engine 8 is transmitted to the one-way clutch 9 by connecting an existing electromagnetic clutch 7 with the compressor 10 when the ignition is stopped.例文帳に追加

冷房装置のコンプレッサ１０に、エンジン８の逆転方向の回転を阻止する一方向クラッチ９を設けておいて、イグニッションが停止した際にコンプレッサ１０に既設の電磁クラッチ７を接続することにより、一方向クラッチ９にエンジン８の駆動力が伝達されるようにエンジン停止制御装置を構成した。 - 特許庁

The waste heat recovery device 10 is provided with a pressure accumulation tank 12 for accumulating the working fluid of the stirring engine inside; a compressor 11 driven by the internal combustion engine 1, pressurizing the working fluid and feeding it to the pressure accumulation tank 12; and a clutch 16 arranged between the compressor 11 and the internal combustion engine 1.例文帳に追加

排熱回収装置１０は、スターリングエンジンの作動流体を内部に蓄える蓄圧タンク１２と、内燃機関１によって駆動されて前記作動流体を加圧して蓄圧タンク１２へ供給する圧縮機１１と、圧縮機１１と内燃機関１との間に配置されるクラッチ１６とを備える。 - 特許庁

This outdoor machine for the engine drive type refrigerating cycle is provided with the digital engine igniter, refrigerating cycle devices such as an engine started by the engine igniter, a compressor driven by the engine, an outdoor heat exchanger, an expansion valve, a four-way valve, etc., and a control device controlling the refrigerating cycle devices.例文帳に追加

デジタル方式のエンジン点火装置と、このエンジン点火装置にて起動されるエンジン、このエンジンにて駆動される圧縮機、室外熱交換器、膨張弁、四方弁等の冷凍サイクル要素と、これら冷凍サイクル要素を制御する制御装置とを備えたエンジン駆動式冷凍サイクルの室外機である。 - 特許庁

A flow out pipe 26 is connected to the engine intake pipe 32 to use engine vacuum, and rotors of the compressor 12 and the expansion machine 24 are rotated to start the same.例文帳に追加

そこで、エンジン吸気管３２に流出管２６を接続することでエンジン負圧を利用して、圧縮機１２および膨張機２４のロータを回転させてこれを始動することができる。 - 特許庁

To provide an engine driven air compressor in which a temperature of a heated part is effectively lowered with the usage of the air delivered from a cylinder of a pump when an engine is in an idling operation condition.例文帳に追加

エンジン駆動式空気圧縮機において、エンジンがアイドリング運転の時、ポンプのシリンダから吐き出す空気を活用して高温となる部品の温度を効果的に低減させる。 - 特許庁

A control device 1 for the internal combustion engine is provided with a turbocharger comprising a compressor 41 provided in a conduit of an intake pipe and a turbine 42 provided in a conduit of an exhaust pipe of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置（１）は、内燃機関の吸気管の管路に設けられたコンプレッサ（４１）と排気管の管路に設けられたタービン（４２）とからなるターボ過給機を備える。 - 特許庁

To provide an air conditioner for a vehicle capable of executing driving of a compressor by means of a motor as an engine is stopped in a favorable mode under consideration of stoppage of the engine.例文帳に追加

エンジンの停止状態において、電動機による圧縮機の駆動を、エンジン停止に配慮した好適な態様で実施することが可能な車両用空調装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a steam system making a steam engine quickly and accurately respond to load change of a compressor, with a simple structure and simple control, and supply the steam engine with only the necessary quantity of steam.例文帳に追加

簡易な構成および制御で、圧縮機の負荷変動に対し迅速で正確に蒸気エンジンを応答させ、蒸気を必要量のみ蒸気エンジンに供給する蒸気システムの提供。 - 特許庁

In this device, stopping a vehicle due to turning ON an air conditioner to automatically stop a main engine 1 turns an auxiliary engine 7 ON, and electromagnetic clutches A1 and A2 OFF and ON respectively, thereby driving an air compressor 5.例文帳に追加

エアコンＯＮで車両停止し、主エンジン（１）が自動停止されると、補助エンジン（７）がＯＮにされ、電磁クラッチＡ１、Ａ２は、各々ＯＦＦとＯＮにされ、エアコンコンプレッサ（５）は駆動される。 - 特許庁

This gas turbine device is provided with a gas turbine engine 1 having a compressor 4, a combustor 6, a turbine 5 and an exhaust unit 8, and a generator 3 driven by the gas turbine engine 1.例文帳に追加

このガスタービン装置は、圧縮機４，燃焼器６，タービン５および排気ユニット８を有するガスタービンエンジン１と、このガスタービンエンジン１で駆動される発電機３とを備える。 - 特許庁

A gas turbine engine is improved in efficiency because the blade tip clearance of the compressor is kept as desired during transient and steady operations of the gas turbine engine.例文帳に追加

本発明によりガスタービンエンジンの過渡状態および定常状態の運転の間、圧縮機のブレード先端クリアランスが所望のように維持され、ガスタービンエンジンの効率が向上する。 - 特許庁

Since the rotation inertia force of the compressor is transmitted via belt to a crankshaft of the engine and is urged rotation of the crankshaft together with rotation driving force of the rotating machine, startability of the engine is improved.例文帳に追加

また、コンプレッサの回転慣性力がベルトを介してエンジンのクランク軸に伝わり、回転機の回転駆動力と共にクランク軸の回転を促すため、エンジンの始動性が向上する。 - 特許庁

In the gas turbine helicopter engine, lips 30, 32 defining a radial air intake 34 are connected along an opening 12a of an engine compressor air supply passage 12.例文帳に追加

ヘリコプター用ガスタービンエンジンにおいて、放射状の空気取り入れ口（３４）を画定するリップ（３０、３２）が、エンジン圧縮機空気供給通路（１２）の開口（１２ａ）に沿って接続されている。 - 特許庁

When engine speed is high and a high load is applied to the engine, an ECU opens an exhaust cut valve and at the same time, supplies intake air to the engine at a high speed and a high flow rate with a guide plate projected on a compressor diffuser section.例文帳に追加

ＥＣＵは、エンジン回転数が高回転且つエンジン負荷が高負荷状態の場合は、排気カット弁を開くと同時に、案内プレートをコンプレッサディフューザ部に突出させて高速高流量の吸気をエンジンに供給する。 - 特許庁

To provide a vehicular air-conditioning control device capable of prolonging the automatic stop time of an engine while avoiding giving a feeling of discomfort to an occupant when having the engine drive a water pump or a compressor of an air-conditioner mounted on a vehicle that executes the automatic stop of the engine.例文帳に追加

エンジンの自動停止を行う車両に搭載された空調装置のウォータポンプやコンプレッサをエンジンで駆動する場合に、乗員に不快感を与えないようにしつつ、エンジンの自動停止時間を出来る限り長くする。 - 特許庁

A first command value and a second command value for fulfilling each performance requirements of an engine 20 and a compressor 30 are calculated according to temperature of cooling water of the engine 20 and pressure of coolant of the compressor 30 and a greater one thereof is established as a first target value of a duty ratio for controlling the motor fan 70.例文帳に追加

モータファン７０を制御するデューティ比として、エンジン２０の冷却水温およびコンプレッサ３０の冷媒圧力に応じてそれぞれの性能要求を満たす第１指令値と第２指令値を算出し大きい方を第１目標値とする。 - 特許庁

The supercharger 1 used for the piston engine E1 comprises a compressed air branch means 15 for divaricating a part of compressed air supplied to the engine E1 and a compressor turning-force apply means 17 for applying turning force to a compressor 5.例文帳に追加

ピストンエンジンＥ１に使用される過給機１において、コンプレッサー５で圧縮され、エンジンＥ１に供給される圧縮空気の一部を分岐する圧縮空気分岐手段１５と、コンプレッサー５に回転力を付与するコンプレッサー回転力付与手段１７とを有する。 - 特許庁

When there is no request for engine operation from those other than the air conditioner, criteria for evaluating whether operation of the compressor 41 is required or not is changed so that the stopping range of the compressor 41 may be extended as much as comfortableness can be attained, thereby extending the stopping range of the engine 1.例文帳に追加

また、空調装置以外からのエンジン作動要求がない場合は、快適性を確保可能な範囲で、圧縮機４１の停止範囲が広がるように圧縮機４１の運転要否判定基準を変更することにより、エンジン１の停止範囲を広げる。 - 特許庁

To provide a control method for a variable displacement compressor, capable of avoiding a rapid increase in starting torque to keep the engine speed of a vehicle engine constant when the variable displacement compressor is started up in the state that liquid coolant is stored in a control pressure chamber.例文帳に追加

制御圧室に液冷媒が貯留した状態での可変容量型圧縮機の起動時に、起動トルクの急激な増加を回避して車両エンジンの回転数を一定に保つことができる可変容量型圧縮機の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an engine-driven air conditioner capable of shortening time up to starting a compressor, by preventing seizure and abnormal abrasion of a lubricating place of the compressor, in the engine-driven air conditioner.例文帳に追加

本発明は、エンジン駆動式空気調和機において、圧縮機の潤滑個所の焼き付きや異常摩耗を防止することができ、且つ圧縮機を起動するまでの時間を短縮させることができるエンジン駆動式空気調和機を提供することを課題とする。 - 特許庁

More specifically, the unit receives an input from an environment sensor and also inputs showing a compressor inlet temperature Theta25, a compressor discharge pressure P3 and a corrected core engine speed N2K25.例文帳に追加

より具体的には、装置は、環境センサからの入力と共に、圧縮機入口温度（Ｔｈｅｔａ２５）、圧縮機吐出圧力（Ｐ３）、及び修正コアエンジン速度（Ｎ２Ｋ２５）を表わす入力を受ける。 - 特許庁

At this time, since difference between the rotation inertia force of the engine and the rotation inertia force of the compressor becomes sufficiently small, impact load can be restrained to be small at the time of connecting of the compressor clutch.例文帳に追加

このとき、エンジンの回転慣性力とコンプレッサの回転慣性力との差は十分に小さくなっているため、コンプレッサクラッチの連結時の衝撃荷重を小さく抑えることができる。 - 特許庁

To provide a motor-driven compressor for supplying supercharging air to a cylinder of an internal combustion engine, in a motor-driven air compressor for supplying compressed air, in various industrial processes.例文帳に追加

種々の工業工程における、圧縮空気を供給するためのモータ駆動式空気コンプレッサに関し、内燃機関のシリンダに過給気を供給するためのモータ駆動式コンプレッサを提供する。 - 特許庁

The supercharger 10 is equipped with a communication passage 20 which is placed downstream of the compressor passage 110 and introduces the lubricant oil in the compressor passage 110 to the body of the internal combustion engine.例文帳に追加

そして、過給機１０には、コンプレッサ通路１１０の下流側に設けられるとともに、同コンプレッサ通路１１０の潤滑油を内燃機関本体に導入するための連通路２０が設けられる。 - 特許庁

After being mixed, engine extraction air and the air compressed by the premixing compressor 17 are compressed by the compressor 3 and separated into nitrogen enriched gas and oxygen enriched air by an air separation part 16.例文帳に追加

エンジン抽出空気と混合前コンプレッサ17により圧縮された空気が混合後にコンプレッサ３により圧縮され、空気分離部16により窒素富化ガスと酸素濃縮空気とに分離される。 - 特許庁

This turbine engine 2 includes a compressor 4, a combustor 10 fluidly connected to the compressor 4, and a first turbine 20 operated by a combustion product material 16 generated in the combustor 10.例文帳に追加

本タービンエンジン（２）は、圧縮機（４）と、該圧縮機（４）に流体連結された燃焼器（１０）と、該燃焼器（１０）内で生成した燃焼生成物（１６）によって作動される第１のタービン（２０）とを含む。 - 特許庁

A mixture of engine extraction air and the air compressed by the premixing compressor 17 is compressed by the compressor 3 and separated into nitrogen enrichment gas and oxygen enriched air by a permselective membrane.例文帳に追加

エンジン抽出空気と混合前コンプレッサ17により圧縮された空気が混合後にコンプレッサ３により圧縮され、選択透過膜により窒素富化ガスと酸素濃縮空気とに分離される。 - 特許庁

To provide a vehicular air conditioner equipped with a vehicle cabin outside heat exchanger wherein a compressor and a radiator are integrated, and preventing the durability of the compressor even if the compressor is driven when an engine is not operated at the time of low outside air temperature.例文帳に追加

コンプレッサとラジエータとが一体型の車室外熱交換器を備えた車両用空調装置において、低外気温時のエンジン非作動時にコンプレッサを駆動させてもコンプレッサの耐久性を低下させない車両用空調装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

An integrated welding machine/a generator and a compressor unit include a housing to store at least a part of components of the welding machine, the generator and the compressor, and at least a part of an engine, a current generator, and an air compressor are fitted to the housing.例文帳に追加

溶接機、発電機、および圧縮機の構成部品を少なくとも部分的に収容するハウジングを含む一体的溶接機／発電機および圧縮機ユニットであり、エンジン、電流発生器、および空気圧縮機が少なくとも部分的にハウジングに取り付けられる。 - 特許庁

Consequently, it is possible to crank the engine 22 by outputting torque from the motor 44 to the engine 22, to drive the compressor 42 by outputting the torque from the engine 22 and the motor 44 to the compressor 42 for an air conditioner and to generate power by the motor 44 by the motive power from the engine 22 by using reaction force of the case side through the one-way clutch 58 in simple constitution.例文帳に追加

これにより、簡易な構成によりワンウェイクラッチ５８を介したケース側の反力を用いてモータ４４からのトルクをエンジン２２に出力してエンジン２２をクランキングしたり、エンジン２２やモータ４４からのトルクをエアコンディショナ用のコンプレッサ４２に出力してコンプレッサ４２を駆動したり、エンジン２２からの動力によりモータ４４で発電したりすることができる。 - 特許庁

The lubricant oil collection apparatus introduces, to a body of an internal combustion engine, a lubricant oil in a compressor passage 110 placed between an intake passage of a supercharger 10 placed between an intake passage and the exhaust passage of the internal combustion engine and the body of the internal combustion engine, and the body of the internal combustion engine.例文帳に追加

潤滑油回収装置は、内燃機関の吸気通路及び排気通路と内燃機関本体との間に配設される過給機１０における吸気通路と内燃機関本体との間に配設されるコンプレッサ通路１１０内の潤滑油を内燃機関本体に導入する。 - 特許庁

When the engine for traveling switches from at the stop to the drive, as soon as the engine for traveling is in idling, the motor revolving speed is to be matched to the engine revolving speed, the driving of the compressor is to be switched from the driving by the motor to the engine for traveling after that.例文帳に追加

また、走行用エンジンが停止状態から運転状態に移行する場合に、走行用エンジンがアイドリング状態となった直後にモータの回転速度を走行用エンジンの回転速度と一致させ、しかる後にコンプレッサの駆動をモータによる駆動から走行用エンジンによる駆動に切り換える。 - 特許庁

To avoid possibility that a belt to receive a power from an internal combustion engine is broken if a compressor is locked when a refrigerant compressor is connected to the internal combustion engine via a one-way clutch in place of an electromagnetic clutch in order to drive, for example, the refrigerant compressor for a vehicle air-conditioner also by an electric motor.例文帳に追加

例えば、車両空調装置用の冷媒圧縮機を電動モータによっても駆動可能とするために、電磁クラッチの代わりにワンウエイクラッチを介して内燃機関に連結した場合に、万一にも圧縮機がロックすると、内燃機関から動力を受け入れるベルトが破断するというような恐れがあるのでそれを回避する。 - 特許庁

This air conditioner for a vehicle is provide with at least one compressor, a driving means driving the compressor and constituted to select at least one of an engine for driving the vehicle or a power source other than the engine to start activate the compressor, and a control device controlling at least the driving means.例文帳に追加

車両用空調装置が、少なくとも一つの圧縮機と、前記圧縮機を駆動する駆動手段であって前記車両駆動用のエンジン又は前記エンジン以外の動力の少なくとも一方を選択して前記圧縮機を作動させるように構成される、駆動手段と、少なくとも前記駆動手段を制御する制御装置とを具備する。 - 特許庁

In the controlling method and device for the internal combustion engine 1 equipped with the compressor 5 for compressing air to be sucked by the internal combustion engine 1, especially the exhaust gas turbocharger, a valve 10 of an air passage 15 bypassing the compressor 5 for avoiding the surging of the compressor 5 is assured to be suited for a demand and opened at a proper point of time.例文帳に追加

内燃機関（１）により吸い込まれる空気を圧縮するための圧縮機（５）、特に排気ガス・ターボチャージャを備えた内燃機関（１）の制御方法および装置において、圧縮機のサージングを回避するために、圧縮機（５）をバイパスする空気通路（１５）の弁（１０）を、要求に適合させ且つ適切な時点に開くことが保証される。 - 特許庁

In a two-stage compression turbocharged engine with low and high pressure compressors, EGR gas passes only through the high pressure compressor.例文帳に追加

また低圧、高圧コンプレッサを備えた２段圧縮ターボ過給エンジンにおいて、ＥＧＲガスは高圧コンプレッサのみを通るように構成した。 - 特許庁