「continuously variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(53ページ目) - Weblio英語例文検索

This composition has a high coefficient of static friction (a high wet friction material torque capacity) and good μ-V characteristics (friction adjustability), and accordingly can be suitably used as an automatic transmission oil and a continuously variable transmission oil.例文帳に追加

この組成物は、高い静摩擦係数（高い湿式摩擦材トルク容量）と良好なμ−Ｖ特性（摩擦調整能）とを有するため、自動変速機油や無段変速機油として好適に使用できる。 - 特許庁

A change gear ratio is controlled according to a shift line (a continuous line) set onto the low rotating speed side in a practical region rather than an optimum fuel consumption line (a dashed line) obtained on the basis of the efficiency of an engine and the continuously variable transmission.例文帳に追加

エンジンと無段変速機との効率に基づいて得られる最適燃費線（一点鎖線）よりも、実用域においては低回転数側に設定された変速線（実線）に従って変速比を制御している。 - 特許庁

In a transition from an idle operation to a non-idle operation or the opposite transition, the correction variable is continuously changed, in which the change is a function of time or a function of engine speed.例文帳に追加

アイドル運転から非アイドル運転への移行またはその逆方向への移行において、この補正変数が連続的に変化され、この場合、この変化は時間の関数または機関回転速度の関数である。 - 特許庁

The riding type working vehicle is constituted such that when an operation pedal 14 is operated to a step position, a main clutch is operated to the disconnection state and a continuously variable transmission for traveling is operated to a predetermined low speed position near a neutral stopping position.例文帳に追加

操作ペダル１４を踏み位置に操作すると、主クラッチが遮断状態に操作され、走行用の無段変速装置が中立停止位置の付近の所定の低速位置に操作されるように構成する。 - 特許庁

A thrust to be required to transmit the friction in the continuously variable transmission mechanism 30 is obtained by using the thrust to be generated by the engagement of a driving gear 41 and a driven gear 45, which structure a speed reduction unit 40, in a driving state thereof.例文帳に追加

無段変速機構３０における摩擦伝動に必要な推力は、減速ユニット４０を構成する駆動側ギヤ４１と従動側ギヤ４５との駆動状態の噛合いにより生ずる推力を利用している。 - 特許庁

To realize the smooth transmission of a compound transmission by forming the compound transmission formed by combining a stepped transmission with a continuously variable transmission so that the disengagement and engagement of a power in shifting the stepped transmission do not affect a transmission system.例文帳に追加

有段変速機および無段変速機を組み合わせた複合変速機を、有段変速機の変速時の動力の断接が伝動系に影響することのない構成にし、滑らかな伝動を実現する。 - 特許庁

To provide a power transmission device for an electric vehicle not using a continuously variable transmission and light in weight, capable of concentrically arranging heavy items in a swing arm at the vehicle body front side, and excellent in the operation of the swing arm.例文帳に追加

無段変速機を用いず軽量でかつスイングアーム内の重量物を車体前方側に集中配置でき、スイングアームの作動が良好となる電動車両の動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

This lawn mower has an engine 31 and a transmission device 40 having a pair of hydraulic continuously variable speed change portions for separately transmitting the power of the engine 31 to a pair of right and left travel wheels 2, 2 arranged in the longitudinal direction of the vehicle body.例文帳に追加

エンジン３１と、エンジン３１の出力を左右一対の走行車輪２，２に各別に伝達する一対の油圧式無段変速部を有した伝動装置４０とを車体前後方向に並べてある。 - 特許庁

To provide a troidal type continuously variable transmission structured as having a press device 34 of hydraulic type and allowing easy installation of balls 7 for constituting a ball spline 4a to support an input side disc 2a on an input side rotary shaft 1b.例文帳に追加

油圧式の押圧装置３４を有する構造で、入力側回転軸１ｂに入力側ディスク２ａを支持する為のボールスプライン４ａを構成する為のボール７、７の組込みを容易に行なえる様にする。 - 特許庁

To provide a control device of a driving device for a vehicle capable of preventing belt sliding by switching a hydraulic circuit constitution when necessary, while stably controlling hydraulic pressure of a belt type continuously variable transmission and an engaging device.例文帳に追加

ベルト式無段変速機や係合装置の油圧を安定して制御しつつ、必要に応じて油圧回路構成を切り換えてベルト滑りを防止できる車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a manufacturing apparatus and a manufacturing method of a thin-sheet endless metal ring excellent in durability, which is used as a transmission belt of a belt-type continuously variable transmission for a vehicle using the thin-sheet endless metal ring.例文帳に追加

薄板状無端金属リングを用いた車両用ベルト式無段変速機の伝動ベルトに関するものであり、耐久性に優れた薄板状無端金属リングの製造装置及び製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a transmission improved in control accuracy of a change gear ratio at a neutral position, while eliminating or dispensing with a sensor for detecting rotation of a drive pulley of a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機のドライブプーリの回転を検出するセンサを除去あるいは使用不要としつつ、ニュートラルポジションでの変速比の制御精度を向上させるようにした変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a mechanism for offsetting a sudden increase in a load in a driving device of an automobile having an internal combustion engine 1, and a continuously variable transmission 6 arranged in a motive power transmission passage to a wheel 10 from the internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関1及び、内燃機関1から車輪10への動力伝達経路に配列された無段変速機6、を持つ自動車の駆動装置において、負荷の急激な上昇を相殺する機構を提供する。 - 特許庁

Then, the main control device continuously transmits an offset command to the presentation symbol control device to designate a presentation symbol to be displayed in a center display area to execute the variable display in the center display area (S330).例文帳に追加

そして、中央の表示領域に表示する演出図柄を指示するオフセットコマンドを演出図柄制御装置に対して連続送信することで、中央の表示領域での変動表示を行わせる（Ｓ３３０）。 - 特許庁

To obtain a lubricating oil composition which keeps wear prevention even at an initial stage and after long-term use in spite of having low viscosity, especially a lubricating oil component suitable for an automatic transmission or continuously variable transmission.例文帳に追加

低粘度でありながら初期及び長期間使用後においても摩耗防止性を維持できる潤滑油組成物、特に自動変速機用あるいは無段変速機用として好適な潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

A raceway surface 6a of a thrust rolling bearing 32 allowing rotation of a power roller 8 while bearing load acting on the power roller 8 in the thrust direction is formed on a trunnion 6 in this toroidal type continuously variable transmission.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機では、パワーローラ８に加わるスラスト方向の荷重を支承しつつパワーローラ８の回転を許容するスラスト転がり軸受３２の軌道面６ａがトラニオン６に形成されている。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission that has a compact shaped casing to improve a vehicle loaded function of the transmission and can improve synchronization ensuring of vertical movement of all trunnions in gear change.例文帳に追加

トランスミッションの車両搭載性を良好とするためにケーシングをコンパクトな形状とし、しかも、変速の際に全てのトラニオンの上下方向移動の同期保証を向上できるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

When disconnecting low-speed and high-speed clutches 39a and 40a used for switching of a low-speed mode and a high-speed mode, a torque adjusting function adjusting a speed change ratio of the toroidal type continuously-variable transmission 24 is stopped.例文帳に追加

低速モードと高速モードとの切り換えの為の、低速用、高速用両クラッチ３９ａ、４０ａの断接時に、トロイダル型無段変速機２４の変速比の調節によるトルク調整機能を停止する。 - 特許庁

To attain a control capable of surely maintaining the change gear ratio of a continuously variable transmission at a maximum change gear ratio γmax while suppressing deterioration of fuel consumption in speed change for stopping a vehicle or slow traveling of the vehicle.例文帳に追加

車両停止時の変速の際や微速走行時において燃費の悪化を抑制しながら、無段変速機の変速比を最大変速比γｍａｘに確実に保持することが可能な制御を実現する。 - 特許庁

In a hybrid car 10 in which an O/D (Overdrive) mode and a CVT (Continuously Variable Transmission) mode can be selected according to the engagement and release of a clutch mechanism 350 being a dog clutch mechanism, an ECU (Electronic Control Unit) 100 executes basic driving control.例文帳に追加

ドグクラッチ機構であるクラッチ機構３５０の係合及び解放によりＯ／Ｄモード及びＣＶＴモードを選択可能なハイブリッド車両１０において、ＥＣＵ１００は、基本駆動制御を実行する。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission capable of stopping an output shaft while rotating an input shaft and having a structure capable of obtaining an infinite change gear ratio, positively preventing a vehicle from making unintended movement even when rapidly starting.例文帳に追加

入力軸を回転させたまま出力軸を停止させられる、無限大の変速比を得られる構造で、急な発進動作を行なった場合でも車両が意図しない動きをする事を確実に防止する。 - 特許庁

Large force such as separating force acting on trunnions 33, 37 for rotatably supporting power rollers 6, 9 of a toroidal type continuously variable transmission is supported by a yoke 80 swingably extended between opposed end parts 65, 65.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機のパワーローラ６，９を回転自在に支持するトラニオン３３，３７に働く分離力等の大きな力は、対向する端部６５，６５に揺動可能に渡されたヨーク８０によって支持される。 - 特許庁

To provide a creep phenomenon restricting device for a vehicle for accurately restricting the generation of a creep phenomenon in a vehicle structured with a wet multi-plate type starting clutch between a continuously variable transmission and a driven wheel.例文帳に追加

無段変速機と駆動輪との間に湿式多板式の発進クラッチを備えた構造の車両において、クリープ現象の発生を的確に抑制することのできる車両用クリープ現象抑制装置を提供する - 特許庁

A toroidal type continuously variable transmission 12a, and first, second and third planetary gear type transmissions 31, 32, 33 are combined through a proper gear transmission mechanism, a clutch for low speed 27a and a clutch for high speed 18a.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機１２ａと、第一、第二、第三の遊星歯車式変速機３１、３２、３３とを、適切な歯車伝達機構と、低速用クラッチ２７ａ及び高速用クラッチ２８ａとを介して組み合わせる。 - 特許庁

After a hot forging blank for a power roller in a troidal continuously variable transmission has been processed by cutting and heat treatment, primary grinding for stock removal of 0.2 mm is carried out for a rolling contact surface into which a ball bearing is fit.例文帳に追加

トロイダル式無段変速機におけるパワーローラの熱間鍛造粗材を、切削加工して熱処理した後、ボールベアリングが嵌入される転動面に対し、取り代０．２ｍｍの一次研削加工を行う。 - 特許庁

To further appropriately start an internal combustion engine by the use of two electric motors during the stoppage of the internal combustion engine in a power output device or a vehicle provided with the internal combustion engine, the two electric motors, and a continuously variable transmission.例文帳に追加

内燃機関と２体の電動機と無限変速機とを備えた動力出力装置や車両において、内燃機関の停止中に２体の電動機を用いてより適正に内燃機関を始動させる。 - 特許庁

An actuator 13 is installed on one end of the control shaft 12 in the lifting/operating angle variable mechanism 1 capable of continuously, expansively and contractively controlling a lifting/operating angle of an intake valve by rotating the control shaft.例文帳に追加

制御軸を回転させることによって吸気弁のリフト・作動角を連続的に拡大、縮小制御可能なリフト・作動角可変機構１には、制御軸１２の一端にアクチュエータ１３が取り付けられている。 - 特許庁

The forward-backward selector means 63 and the input part of the toroidal type continuously variable transmission unit 64 are connected by bonding and fixing the front housing part 59 and the housing part 60 for the transmission unit.例文帳に追加

上記フロントハウジング部５９と上記変速ユニット用ハウジング部６０との結合固定に伴って上記前後進切換手段６３と上記トロイダル型無段変速ユニット６４の入力部とを接続する。 - 特許庁

Furthermore, even if a clearance (play) S is not provided between the end face 320a of the tube and the end face 300 of the cable channel as in a conventional toroidal type continuously variable transmission, tolerance and deformation of each part are absorbed by the shock absorbing members 315, 330.例文帳に追加

また、従来のようにチューブ端面３２０ａとケーブル溝端面３００との間に隙間（ガタ）Ｓを設けなくても、緩衝部材３１５，３３０によって各部品の公差や変形を吸収することもできる。 - 特許庁

To provide a continuously variable speed travel control device of a combined harvester capable of stable and efficient travel by proper acceleration without requiring troublesome adjusting operation corresponding to a load on a main shift lever.例文帳に追加

主変速レバーについて負荷に対応した煩わしい調節操作を要することなく、適切な加速によって安定かつ能率の良い走行が可能ととなるコンバインの無段変速走行制御装置を提供する。 - 特許庁

The number of rotation of the expansion machine 4 is changed by the continuously variable transmission 9 in which a gear ratio is adjusted based on suction pressure and delivery pressure of the expansion machine 4 and is transmitted to the generator 6.例文帳に追加

膨張機４の回転数は、膨張機４の吸入圧力及び吐出圧力に基づいて変速比が調整された無段式変速機９によって変化されて発電機６に伝達されるようになっている。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle capable of restricting lowering of the number of revolution of an input shaft of a continuously variable transmission when returning from a manual shift mode to linear shift control in regard to a control device for a vehicle which executes the linear shift control.例文帳に追加

リニアシフト制御を実行する車両の制御装置において、マニュアル変速モードからリニアシフト制御に復帰する際に、無段変速機の入力軸回転数が低下することを抑制する。 - 特許庁

The continuously variable transmission 30 is disposed in the vehicle body rear side of the gear transmission 13 of the transmission 25 and in the vehicle body rear side also of an output shaft 14a of the rear-wheel differential mechanism 14.例文帳に追加

無段変速装置３０を、ミッションケース２５のギヤトランスミッション１３より車体後方側に位置し、かつ、後輪差動機構１４の出力軸１４ａより車体後方側に位置する部位に付設してある。 - 特許庁

To provide a gearless drive mechanism, facilitating the connection between an output shaft of a continuously variable transmission and a rotating shaft of a driven body, and transmitting the rotating speed of the output shaft to the rotating shaft of the driven body with good accuracy.例文帳に追加

無段変速機の出力軸と被駆動体の回転軸との接続を容易にでき、且つ、出力軸の回転速度を被駆動体の回転軸に精度良く伝達できる無段変速機を提供する。 - 特許庁

To suitably control an oil pressure of a primary sheave to have a prescribed speed ratio when drain fail occurs in a speed ratio controlling control valve for controlling the oil pressure of the primary sheave of a belt-type continuously variable transmission.例文帳に追加

ベルト式無段変速機のプライマリシーブの油圧を制御する変速比制御用のコントロールバルブがドレンフェールした場合に、所定の変速比になるようにそのプライマリシーブの油圧を適切に制御できるようにする。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission that can suppress wear by waviness of a belleville spring contact surface resulting from deformation of a disk loaded at a plurality of power roller contact points per rotation.例文帳に追加

１回転につき複数箇所のパワーローラ接触点から荷重を付与されるディスクの変形に伴う皿バネ接触面のうねりによる摩耗を抑制することができるトロイダル型無段変速機を提供すること。 - 特許庁

To effectively prevent fretting wear of abutting surfaces in a pair of members making minute displacement for the long time in the state of being strongly pressed against each other during operation of a toroidal continuously variable transmission.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機の運転時に強く押し付けられた状態で微小変位する１対の部材同士の突き合わせ面のフレッチング摩耗を、長期間に亙り有効に防止できる構造を実現する。 - 特許庁

Along therewith, structural members are properly arranged so that part of power to be transmitted from the input shaft 23 to the output shaft 24 always bypasses the toroidal type continuously variable transmission 13.例文帳に追加

又、これと共に、各構成部材を適切に配置して、上記入力軸２３から上記出力軸２４に伝達される動力の一部が、常に上記トロイダル型無段変速機１３をバイパスする様に構成する。 - 特許庁

To provide a lubrication device for a belt type continuously variable transmission to effectively lubricate lubrication oil and to maintain the endurance strength of an endless belt, in feeding lubrication oil from the lubrication device to the endless belt.例文帳に追加

潤滑装置から無端ベルトへの潤滑油の供給において、効果的に潤滑油の潤滑を可能とし、無端ベルトの耐久強度を維持可能とする、ベルト式無段変速機の潤滑装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable displacement pump capable of continuously changing a pump pushing-away volume by swash plate angle control as well as motor rotation speed control and effectively and accurately realizing a desired flow rate control mode.例文帳に追加

モータ回転速度制御と共に斜板角制御によるポンプ押しのけ容積連続的変更を可能とし、所望の流量制御モードを効率的に精度良く実現できる可変容量型ポンプの提供。 - 特許庁

Re-hooking of a friction element for achieving each route is performed by considering inversion of a torque transmission direction occasioned by switching the power transmission route of a continuously variable transmission mechanism and a fluctuation of a change gear ratio due to the inversion.例文帳に追加

無段変速機構の動力伝達経路の切換えに伴うトルク伝達方向の反転、ないしそれに起因する変速比の変動を考慮して、各経路達成用の摩擦要素の掛替えを行なう。 - 特許庁

To perform a traveling and steering operation by a traveling operation mechanism or steering operation mechanism with a simple structure while right and left traveling devices are driven with a hydrostatic continuously variable transmission.例文帳に追加

左右走行装置を静油圧式無段変速装置によって駆動するものでありながら、構造簡単な走行操作機構や操向操作機構によって走行、操向操作を行なうことができるようにする。 - 特許庁

The toroidal type continuously variable transmission is provided input side and output side discs 3, 5 arranged concentrically and to relatively rotate, and a plurality of power rollers 4 held between the discs to transmit power.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機は、互いに同心に、且つ相対回転自在に配置された入力側および出力側ディスク３，５と、これらの間に挟持されて動力を伝達する複数のパワーローラ４とを備える。 - 特許庁

To provide a method which can mount a freely programmable character on an arbitrary front surface in a method which forms an ink droplet in a variable droplet amount particularly in an inkjet printer which operates continuously.例文帳に追加

特に連続的に作動するインクジェット印刷機において可変の滴容量でインキ滴を形成する方法において、自由にプログラム可能なキャラクタを任意の表面に取り付けることのできる方法を提供する。 - 特許庁

On the other hand, when a change is detected in the output shaft rotating speed of the belt type continuously variable transmission, the electronic control unit 4 sets the steady thrust directly as the feed-forward instructed thrust to perform shift control.例文帳に追加

一方、ベルト式無段変速機の出力軸回転速度の変動の検出時には、電子制御ユニット４は、定常推力をそのままフィードフォワード指示推力に設定して変速制御を実施する。 - 特許庁