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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > continuously variableの意味・解説 > continuously variableに関連した英語例文

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continuously variableの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 3537



例文

To provide a control device of a continuously variable transmission configured to keep engine rotation speed low to prevent a fuel consumption rate from increasing, when gradual deceleration operation is performed such that an accelerator pedal is depressed and then is gradually returned to the full-closed position.例文帳に追加

アクセルペダルが踏み込まれた後に緩やかに全閉位置まで戻される緩減速操作がなされたとき、エンジン回転数を低く抑えて燃料消費率の増大を防止するようにした無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission that can improve traction performance in a high-load operation and maintain durability on a traction surface, in response to a change of a contact surface of a power roller 11 in the high-load operation.例文帳に追加

高負荷運転時にパワーローラ11側の接触面の位置が変化することに対応して、高負荷運転時のトラクション性能の向上とトラクション面の耐久性の維持とを図ることのできるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

In the toroidal type continuously variable transmission, the drive piston 33 for displacing the trunnion 15 to the axial direction of a pivot 14 is axially fixed to a shaft part 29 extended from the pivot 14 by a snap ring 150 for a bevel shaft.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機においては、トラニオン15を枢軸14の軸方向に変位させる駆動ピストン33が、枢軸14から延びる軸部29に対してベベル形軸用止め輪150により軸方向に固設されている。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission for maintaining the rigidity of the side wall of a cylinder as well as synchronization during shift, while maintaining the large pressure area of a hydraulic piston without causing the diameter of the hydraulic piston to be restricted by a tilting shaft distance.例文帳に追加

油圧ピストンの径が傾転軸間距離によって制約されず、油圧ピストンの受圧面積を大きく確保しつつ、シリンダの側壁の剛性も確保でき、更に、変速時の同期も確保できるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

例文

In the belt type continuously variable transmission 30, a primary shaft 31 is supported rotatably in relation to a transmission case 80 by an Fr bearing 61 and an Rr bearing 62 on both sides across a fixed sheave 34a and a movable sheave 34b.例文帳に追加

ベルト式無段変速機30のプライマリシャフト31は、固定シーブ34aおよび可動シーブ34bを挟んだ両側でFrベアリング61およびRrベアリング62により変速機ケース80に対し回転可能に支持されている。 - 特許庁


例文

In this control device for a continuously variable transmission, abnormality in the line pressure generating function can be detected by changing a control command value of the line pressure in a state of maximizing the belt pinching pressure during stopping of a vehicle (S2, S3).例文帳に追加

本発明の無段変速機の制御装置においては、車両の停車時においてベルト挟圧を最大にした状態でライン圧の制御指示値を変化させることで、ライン圧の生成機能の異常を検出することができる(S2,S3)。 - 特許庁

This device is provided with the variable valve mechanism capable of continuously increasing and decreasing lift operation angle of the intake valve according to angle of a control shaft driven by an electric actuator and controls intake air quantity by the same.例文帳に追加

電動アクチュエータにより駆動される制御軸の角度に応じて吸気弁のリフト・作動角を連続的に拡大・縮小させることが可能な可変動弁機構を備えており、これによって吸気量が制御される。 - 特許庁

To provide a controller of a continuously variable transmission capable of accurately calculating the disagreement of actual operating oil pressure from an instructed oil pressure value without using an oil pressure sensor, and properly controlling the operating oil pressure.例文帳に追加

油圧センサを用いることなく、指令油圧値に対する実際の作動油圧のずれを適正に算出することができ、それにより、作動油圧を適切に制御することができる無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

A planetary transmission unit 30 is constituted to output the driving force for advancing even when a hydrostatic continuously variable transmission unit 11 is shifted to either of a positive rotation speed change state and a negative rotation speed change state.例文帳に追加

遊星伝動部30を、静油圧式無段変速部11が正回転変速状態と逆回転変速状態のいずれに変速された状態においても前進用の駆動力を出力するように構成してある。 - 特許庁

例文

An engine E is connected to a sun gear of a planetary gear mechanism P through a toroidal-type continuously variable transmission T, a driving wheel W is connected to a ring gear of the planetary gear mechanism P, and the sun gear and the ring gear are connected by a first clutch C1.例文帳に追加

エンジンEをトロイダル型無段変速機Tを介して遊星歯車機構Pのサンギヤに接続し、駆動輪Wを遊星歯車機構Pのリングギヤに接続し、サンギヤおよびリングギヤを第1クラッチC1で接続する。 - 特許庁

例文

To provide a structure by which the load of a starter motor for starting an engine can be sufficiently reduced and excessive slip is not generated in respective traction parts in a continuously variable transmission apparatus by which a gear change ratio can be changed to infinite.例文帳に追加

変速比を無限大に変化させられる無段変速装置に関して、エンジンを始動させる為のスタータモータの負担を十分に低減する事ができ、しかも、各トラクション部に過大な滑りが発生する事のない構造を実現する。 - 特許庁

To provide a loading cam plate for a toroidal type continuously variable transmission relaxing concentration of stress to be capable of increasing strength, by making an angular part an R surface between a cam surface and a cylindrical protruded part without a clearance groove for grinding.例文帳に追加

研削用逃げ溝なしで、カム面と円筒凸部との角部をR面とすることにより、応力集中が緩和され、強度アップを図ることができるトロイダル型無段変速機のローディングカム板を提供することにある。 - 特許庁

A case of the belt type continuously variable transmission has a transmission case 40 as a part of a crank case of an engine, a transmission case cover 401, and an actuator cover 58 to be assembled in a front part (a part close to a car body) of the transmission case cover 0401.例文帳に追加

ベルト式無段変速装置のケースは、エンジンのクランクケースの一部である伝動ケース40と、伝動ケースカバー401、および伝動ケースカバー0401の前方(車体前方寄り)に組み付けられるアクチュエータカバー58とを有する。 - 特許庁

In the variable valve gear for the internal combustion engine, an end face part 33c of a driving arm 31, continuously overlapped with the end face of the bearing part 33, is protruded from the end face of the boss portion 19 of the cam lobe 16 to the side of the bearing part 38.例文帳に追加

本発明の内燃機関の可変動弁装置は、駆動アーム31のうち、軸受部33の端面とオーバラップし続ける端面部33cを、カムローブ16のボス部19の端面より、軸受部38側へ突き出るようにした。 - 特許庁

In a specified variation pattern, a predetermined operation for starting the variable display of identification information and then stopping the identification information of all columns is continuously performed for the predetermined number of times within the variation time of the identification information.例文帳に追加

特定の変動パターンは、識別情報の変動時間内において、識別情報の変動表示を開始した後に全列の識別情報を停止させる予め定められた動作を予め定められた回数だけ連続して行う。 - 特許庁

To provide a shift control device for continuously variable transmission which can enhance the accuracy in the low-load operating range and secure good shift performance, in particular including the region, where the gear ratio changing amount due to a torque shift is large in the low-load range.例文帳に追加

低負荷域での精度も向上でき、特に、トルクシフトによる変速比変化量が低負荷域で大きい当該領域を含め、良好な変速性能を確保することのできる、無段変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

In the control unit CVT-ECU14 for a continuously variable transmission for controlling belt clamping force of the transmission CVT4 which is connected with an engine 1 mounted on a vehicle, the control unit adjusts the belt clamping force of the transmission CVT4 when the vehicle is under two-wheel driving and four-wheel driving.例文帳に追加

車両に搭載されるエンジン1に連結されたCVT4のベルト挟圧力を制御するCVT・ECU14であって、2輪駆動時と4輪駆動時とにおいて、CVT4のベルト挟圧力を調整する。 - 特許庁

The diverged power to the ring gear is directed to the gear 11 via a gear 8, while the diverged power to the sun gear undergoes a continuous speed change by a continuously variable transmission 6 of V-belt type under power transmission, as shown by Arrow α, and is directed to the gear 11 via a gear 13.例文帳に追加

リングギヤへの分流動力は、歯車8を経て歯車11に向かい、サンギヤへの分流動力は、矢αで示す伝動中Vベルト式無段変速機6により無段変速され、歯車13を経て歯車11に向かう。 - 特許庁

When the shift lever is switched from a non-traveling state to a traveling state, the sleeve 28 is driven by the second actuator 47 to correct the gear ratio of the toroidal continuously variable transmission by a predetermined amount.例文帳に追加

そして、上記シフトレバーが非走行状態から走行状態に切り換えられた際に、上記第二のアクチュエータ47により上記スリーブ28を駆動する事により、トロイダル型無段変速機の変速比を所定量補正する。 - 特許庁

A system for automatically controlling the continuously variable head lamp mounted in a vehicle includes an imaging system which can determine the position of the lateral direction and height of a head lamp of an incoming vehicle and a tail lamp of an antecedent vehicle.例文帳に追加

車両に搭載されている連続可変ヘッドランプを自動制御するためのシステムは、到来する車両のヘッドランプと先行する車両のテールランプの横方向と高さの位置を決定することができるイメージング・システムを含む。 - 特許庁

When the transmission interposed between the wheels 10FL and 10FR and motor generators 12 and 13 is a continuously variable transmission 14, the larger gear ratio of the non-stage transmission is, the smaller regenerative torque limiting value T_m-ltd is set.例文帳に追加

車輪10FL、10FRとモータジェネレータ12、13との間に介装される変速機が無段変速機14であるとき、無段変速機14の変速比Cが大きいほど、小さい回生制動トルク制限値T_m-ltd を設定する。 - 特許庁

The reaping portion 4 is synchronized with a traveling speed, changes gear and driven by the tilt operation of a main speed change lever 13 for adjusting the inclination angle of the pump swash plate 15 of the hydraulic pump 14 of the continuously variable gear 12 of the traveling device 3.例文帳に追加

刈取部4は、走行装置3の無段変速装置12の油圧ポンプ14のポンプ斜板15の傾斜角度を調節する主変速レバー13の傾倒操作により、走行速度に同調して変速駆動する構成とする。 - 特許庁

In the toroidal continuously variable transmission, initial moment is given between a loading cam 46 and an input side disc 2 so that the loading cam 46 itself imparts preload to the abutting portions between each of discs 2, 4 and the power roller 11.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機においては、ローディングカム46と入力側ディスク2との間に初期モーメントを与えることにより、ローディングカム46自体によってディスク2,4とパワーローラ11との間の当接部に予圧を付与する。 - 特許庁

Pilot shuttle check valves 131, 132, 133 guiding the maximum operation pressure of operation pressure regulated by a plurality of operation pressure regulating valves to a primary regulator valve 111 is provided in a hydraulic control device A of a toroidal continuously variable transmission 1.例文帳に追加

トロイダル式無段変速機1の油圧制御装置Aにおいて、複数の作動調圧弁により調圧された作動圧のうち最大の作動圧をプライマリレギュレータバルブ111まで導くパイロットシャトルチェックバルブ131,132,133を備える。 - 特許庁

In the loading hydraulic pressure control method for the toroidal continuously variable transmission, hydraulic loading force to be created by a hydraulic loading mechanism is determined in accordance with elastic force generated by an elastic member and required loading force.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機のローディング油圧制御方法では、油圧ローディング機構によって生起される油圧のローディング力が、弾性部材が発生する弾性力と必要なローディング力とに基づいて決定される。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission for a vehicle which surely forms a forward transient hydraulic circuit even during low oil pressure after an idle stop release when a vehicle employing idle stop control does not include an electric oil pump for a transmission.例文帳に追加

アイドルストップ制御を採用した車両で、変速機用電動オイルポンプを備えない場合において、アイドルストップ解除後の低油圧時でも確実に前進用過渡油圧回路を形成できる車両用無段変速装置を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission capable of effectively supplying lubricating oil to a traction surface formed between an input side disk and an output side disk and a power roller, and capable of fully cooling the traction surface.例文帳に追加

入力側ディスクおよび出力側ディスクとパワーローラとの間に形成されるトラクション面に潤滑油を効率よく供給して、そのトラクション面を十分に冷却することができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a belt type continuously variable transmission, which varies a rise control of belt nipping pressure which is performed in deceleration of a drive belt according to the deceleration rate.例文帳に追加

本発明は、ベルト式の無段変速機の制御装置に関し、とりわけ、駆動ベルトの減速時に行うベルト挟圧の上昇制御を減速度に応じて変化させることが可能な無段変速機の制御装置を提供するものである。 - 特許庁

To provide a lubricating oil additive and a lubricating oil composition, wherein a high coefficient of intermetallic friction between a belt and a pulley can be achieved, and an excellent gear change characteristic can also be achieved, in a metal belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

金属ベルト式無段変速機において、ベルト−プーリー間の高い金属間摩擦係数を達成でき、また、優れた変速特性を達成することが可能な潤滑油添加剤および潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle certainly preventing a sudden reduction in engine speed or stopping of an engine by appropriately controlling engine output when performing in-gear control in the vehicle including a belt continuously variable transmission.例文帳に追加

ベルト式無段変速機を備える車両においてインギヤ制御を行うときに機関出力を適切に制御し、機関回転速度の急減あるいは機関停止を確実に防止することができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To avoid an excessive increase in the temperature of a driving circuit-motor caused by heat generation of the motor driving circuit in a variable valve device wherein a valve working angle is continuously changed by changing an angle of a control shaft by the motor.例文帳に追加

モータによって制御軸の角度を変化させることで、バルブ作動角を連続的に変化させる可変バルブ装置において、モータの駆動回路の発熱で、駆動回路・モータの温度が過剰に上昇することを回避する。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of the element of a belt for a continuously variable transmission by which the man-hour is shortened and the element is manufactured at low cost because the element can be manufactured without swelling burrs out from the bottom surface of a product thereby dispensing with a deburring stage.例文帳に追加

バリが製品の下面よりはみ出すことなく形成でき、バリ取り工程を必要とせず、これにより、工数を短縮でき、安価なコストで製造できる無段変速機用ベルトのエレメントの製造方法を提供する。 - 特許庁

Differentiating phases and eccentricity of the control cams in both the variable valve gear 1 continuously moves one intake valve 10 up to the maximum level of lifting equal to that of the other valve 10 from a valve stopped state.例文帳に追加

両可変動弁装置1の制御カム13の位相並びに偏心量を互いに異ならせることで、一方の吸気弁10を、弁停止状態から他方の吸気弁10と同等の最大リフト量まで連続的に変化させる。 - 特許庁

To provide a traveling speed change structure of a work vehicle having a continuously variable transmission for traveling capable of simplifying a structure for holding a shift lever at a desired operational position and a structure for giving the click feeling to the operation of the shift lever.例文帳に追加

走行用として無段変速装置を備えた作業車の走行変速構造において、変速レバーを所望の操作位置に保持する為の構造、及び変速レバーの操作にクリック感を与える為の構造を簡素に構成する。 - 特許庁

To provide a driving force control device, preventing unpleasant booming in a cab in the steady running state in the case of controlling the driving force of a vehicle loaded with an engine and a continuously variable transmission.例文帳に追加

エンジンおよび無段変速機が搭載された車両の駆動力を制御する場合に、定常走行時等の車内の不快なこもり音の発生を防止することが可能な駆動力制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of reducing working cost, preventing damage due to stress concentration from a groove bottom round part and a groove end part chamfering part of a ball spline groove and improving durability.例文帳に追加

加工コストの低減を図ることができると共に、ボールスプライン溝の溝底R部、溝端部面取り部からの応力集中による破損を防ぎ、耐久性を向上できるトロイダル型無段変速機を提供することにある。 - 特許庁

In this toroidal type continuously variable transmission, an output side disc 4A is formed by quenching and tempering a high carbon steel material and has a traction face 4a coming into contact with a power roller 11 on both sides.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機において、出力側ディスク4Aは、高炭素鋼材料を焼入れ焼き戻し処理することにより形成されるとともに、パワーローラ11と接触するトラクション面4aをその両側に有している。 - 特許庁

To restrain wear on a contact section between a metal element and a pulley and changes of torque transmitting capacity with the pulley at a low level in spite of yawing of the metal element on a belt for a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機用ベルトにおいて、金属エレメントのヨーイングにかかわらず、金属エレメント及びプーリの接触部での摩耗を小さく抑えるとともに、プーリとの間でのトルク伝達容量の変化を小さく抑えることである。 - 特許庁

To provide an element of a belt type continuously variable transmission capable of promoting increase of a contact area between a side surface of the element and a pulley by shortening time required for removing an oil film for achieving improvement of frictional force.例文帳に追加

油膜除去に要する時間を短縮化することにより、エレメントの側面とプーリの接触面積の増加を促進し、摩擦力の向上を達成することができるベルト式無段変速機のエレメントを提供すること。 - 特許庁

The control device of the motor vehicle includes: a plurality of power sources including an electric motor; an electric continuously variable transmission 10; a mechanical stepped transmission 6 having a friction clutch 7; a driving force control means; and a transmission control means for the mechanical stepped transmission 6.例文帳に追加

電動機を含む複数の動力源と、電気無段変速機10と、摩擦クラッチ7を有する機械有段変速機6と、駆動力制御手段と、機械有段変速機6の変速制御手段と、を備えている。 - 特許庁

To provide a riding type working machine whose structure is simply improved to stabilize transmission of power from the output shaft of an engine to the input shaft of a hydrostatic continuously variable transmission and improve the lateral balance of a travel machine frame.例文帳に追加

簡単な構造の改良によって、エンジンの出力軸から静油圧式無段変速装置の入力軸への動力の伝達が安定して行われ、且つ、走行機体の左右バランスも良くなる乗用型作業機の構成を得る。 - 特許庁

To easily avoid the intake of a hydraulic pump supplying hydraulic fluid to a hydraulic mechanism in a travel transmission device of a working vehicle capable of supplying lubricating oil in a transmission case to the hydraulic mechanism and a hydrostatic continuously variable transmission part as the hydraulic fluid.例文帳に追加

ミッションケースの潤滑油を油圧機構及び静油圧式無段変速部に作動油として供給することができるものでありながら、油圧機構に作動油を供給する油圧ポンプの吸気を回避しやすくする。 - 特許庁

Moreover, preferably, the continuously variable transmission oil composition includes: a succinimide dispersant (C) of 0.5-10.0 mass% based on the total amount of the composition; and an alkaline earth metal cleaning agent (D) of 0.05-1.0 mass% based on the total amount of the composition.例文帳に追加

更に(C)コハク酸イミド系分散剤を組成物全量基準で0.5〜10.0質量%、及び(D)アルカリ土類金属系清浄剤を組成物全量基準で0.05〜1.0質量%含有することが好ましい。 - 特許庁

To provide a control device for executing an appropriate manual shift even when a deviation (a differential rotational speed) between a target input rotational speed and an actual input rotational speed of a continuously variable transmission is changed when the manual shift is conducted.例文帳に追加

マニュアルシフトがおこなわれる場合に、無段変速機の目標入力回転数と実入力回転数との偏差(差回転数)が変化しても、適切なマニュアルシフトを実行することのできる制御装置を提供すること。 - 特許庁

Meanwhile, an integrated speed change ratio of a speed change ratio of the differential part 11 and the speed change ratio of the continuously variable speed change part 20 is regulated when both the switching clutch C0 and the switching brake B0 are released not to limit the differential motion of the differential part 11.例文帳に追加

一方、切換クラッチC0および切換ブレーキB0が共に解放されて差動部11の差動が制限されていないときには、差動部11の変速比と無段変速部20の変速比との総合変速比を調整する。 - 特許庁

Pulleys 1, 6 of the chain type V-pulley continuously variable transmission on which the power transmission chain 9 is wrapped around is provided with an AE sensor 10 detecting elastic wave and a transmission part 11a wirelessly transmitting detection signal thereof by electromagnetic induction.例文帳に追加

動力伝達用チェーン9が掛け渡されるチェーン式V型プーリ無段変速機のプーリ1,6に、弾性波を検出するAEセンサ10と、その検出信号を電磁誘導により無線送信する送信部11aとを設ける。 - 特許庁

To provide a device for manufacturing the roller of a toroidal continuously variable transmission, transmitting large torque even if a shot peening process, a grinding process and a superfinishing process are not necessarily performed, and reducing manufacturing cost and manufacturing man-hours.例文帳に追加

ショットピーニング加工、研削加工および超仕上げ加工を必ずしも行わなくても大きなトルクを伝達でき、製造コストと製造工数とを削減できるトロイダル型無段変速機のローラを製造できる装置を提供する。 - 特許庁

To provide a working vehicle capable of restraining an unexpected movement of the working vehicle even though a changeover operation of a gear type auxiliary transmission can be smoothly performed by adopting a structure wherein torque of a hydraulic continuously variable transmission is not released suddenly.例文帳に追加

油圧式無段変速装置のトルクを急激には解放しない構成を採用して、ギヤ式副変速装置の切換操作を円滑に行えるものでありながら、作業車の不測の移動を抑制できる作業車を提供する。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission having inexpensive construction for properly creating a time for the connection of both low and high speed clutches 7, 8 at the same time during a mode change regardless of a change in a vehicle condition such as an oil temperature without complicating the device.例文帳に追加

油温等の車両状態の変化に拘らず、モード切換時に低速用、高速用両クラッチ7、8が同時に接続される時間を適正に造り出せる構造を、装置を複雑にする事なく、低コストで実現する。 - 特許庁

例文

To provide a continuously variable transmission capable of suppressing damage of the inner wall surface of an oil pressure chamber by suppressing contacting of a spring with the inner wall surface of the oil pressure chamber even if the spring is deformed by centrifugal force etc. during the operation.例文帳に追加

駆動中にスプリングが遠心力等によって変形したとしても、スプリングと油圧室の内壁面とが接触することを抑制して、油圧室の内壁面の損傷の抑制が図られた無段変速機を提供する。 - 特許庁




  
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