「continuously variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(52ページ目) - Weblio英語例文検索

With such control, lowering of the rotation speed of the input shaft (engine speed) of the continuously variable transmission can be prevented at the return, and sufficient driving force relative to a request for acceleration by a driver can be obtained.例文帳に追加

このような制御により、復帰時に無段変速機の入力軸回転数（エンジン回転数）が低下することを防止することができ、運転者の加速要求に対して十分な駆動力を得ることができる。 - 特許庁

This controller for a hybrid vehicle is loaded in the hybrid vehicle or the like having an engine and a motor generator as drive sources, configured such that two modes of the continuously variable transmission mode and the fixed change gear ratio mode can be changed over.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジン及びモータジェネレータを駆動源として有し、無段変速モードと固定変速比モードとの２つのモードを切り替え可能に構成されたハイブリッド車両などに搭載される。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition for continuously variable transmission having a high metal-to-metal friction coefficient required for a belt type CVT oil and an excellent oxidation stability capable of sustaining the performance for a long time.例文帳に追加

ベルト式ＣＶＴ油に要求される高い金属間摩擦係数と、その性能を長期にわたって維持し得る優れた酸化安定性を両立する無段変速機用潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

Revolving force from an engine is transmitted to left and right rear wheels 2, 2 by the transmission case 21 positioned in front of the engine and the continuously variable transmission 22 and a decelerator case 23 provided on both sides of this transmission case 21.例文帳に追加

エンジンの前方に位置するミッションケース２１と、このミッションケース２１の両横側に設けた無段変速装置２２および減速ケース２３とにより、エンジンからの回動力を左右後輪２，２に伝達する。 - 特許庁

To provide a cooling structure for a V belt type continuously variable transmission capable of increasing the amount of cooling air by increasing the air blasting efficiency, and positively supplying the cooling air to a part needing the cooling.例文帳に追加

送風効率を高めて冷却空気量を増大できるとともに、冷却を要する部位に冷却空気を積極的に供給するようにしたＶベルト式無段変速機の冷却構造を提供する。 - 特許庁

The control device for a power transmission device is applied to a vehicular power transmission device having a motor, an electric motor, a stepped shifting part, and a continuously variable shifting part wherein a differential state is controlled by the electric motor.例文帳に追加

動力伝達装置の制御装置は、原動機と、電動機と、有段変速部と、前記電動機により差動状態が制御される無段変速部と、を有する車両用の動力伝達装置に適用される。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device of a belt-type continuously variable transmission that can suppress the excess of line pressure, while securing minimum proof pressure, when controlling the line pressure and secondary pressure using one solenoid valve.例文帳に追加

１つのソレノイド弁を用いてライン圧とセカンダリ圧とを制御する場合に、最低保証圧を確保しながらライン圧の過剰分を抑制することが可能なベルト式無段変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

In the vehicle having a pair of hydrostatic continuously variable transmissions formed of hydraulic pumps PL and PR and hydraulic motors, the two hydraulic pumps PL and PR are disposed in the longitudinal direction displacingly to one side of a vehicle body in the lateral direction.例文帳に追加

油圧ポンプＰＬ，ＰＲと油圧モータから成る一対の静油圧式無段変速装置を備えた車両において、前記２つの油圧ポンプＰＬ，ＰＲを車体左右一側に変位させて前後に配置する。 - 特許庁

Then, if the ball entered in the winning hole 41 enters in a specific winning hole 53 of the variable winning device 30, a big win game continuously executing rounds is executed a predetermined number of times to its upper limit.例文帳に追加

この時に、入賞口４１に入賞した球が可動入賞装置３０の特定入賞口５３に入賞すると、所定回数を上限としてラウンドが連続して行われる大当り遊技が実行される。 - 特許庁

This continuously variable head lamp has an effective illumination range by changing at least one parameter selected from a set including an aim horizontal direction, an aim vertical direction, and projected illumination.例文帳に追加

連続可変ヘッドランプは、照準水平方向と、照準垂直方向と、また投射された照明とを含むセットからの少なくとも一つのパラメータを変更することにより有効な照明範囲を有している。 - 特許庁

To provide a vehicle controller provided with a power source and a continuously variable transmission, capable of sufficiently reducing the back and forth vibration of a vehicle when backing suppression control is carried out after backlash suppression control.例文帳に追加

バックラッシュ抑制制御に続いてシャクリ抑制制御を行う場合に、車両の前後振動を十分に低減することのできる動力源と無段変速機を備えた車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent a continuously variable transmission from improvidently increasing speed accompanying a signal fluctuation due to sensor noise (electric noise) and vehicular vibration during speed reduction and allowing safe and stable running in compliance with the driver's intention.例文帳に追加

減速時に、センサノイズ（電気的ノイズ）や車両振動に起因する信号変動に伴い、無段変速機が不用意に増速する事を防止して、運転者の意思に沿った安全且つ安定した走行を可能にする。 - 特許庁

Engine output is changed by a continuously variable transmission mechanism 5 and transmitted to a final reduction gear 20 through a first power transmission system 10 and then to right and left driving wheels RW and LW through the final reduction gear 20.例文帳に追加

エンジン出力を無段変速機構５により変速し、第１動力伝達系１０を介して終減速装置２０に伝達し、終減速装置２０を介して左右の駆動輪ＲＷ，ＬＷに伝達する。 - 特許庁

A combination of first and second planetary gear type shift units 25 and 26 being respectively a single pinion type is used as a planetary gear type transmission 13a combined with the toroidal continuously variable transmission 12.例文帳に追加

上記トロイダル型無段変速機１２と組み合わせる遊星歯車式変速機１３ａとして、それぞれがシングルピニオン型である第一、第二の遊星歯車式変速ユニット２５、２６を組み合わせたものを使用する。 - 特許庁

As a handle 26 is operated to be pulled forward, a drive pin 67 pushes a push-up edge 64 to let an operation rod 22 pulled up, and a rod of a continuously variable transmission is pulled through a connection rod to gradually boost a motor.例文帳に追加

ハンドル２６を前方に引き操作すると、駆動ピン６７が押上縁６４を押圧して操作ロッド２２が引き上げられ、連結ロッドを介して無段変速機のロッドが引張されてモータが次第に増速される。 - 特許庁

In a state where the engine speed reaches the predetermined speed, the continuously variable transmission 30 is further operated from the stop position to the high-speed side together with the speed governing device 50 by operating the accelerator pedal 55.例文帳に追加

エンジン回転数が所定回転数に上昇した状態で、更に、アクセルペダル５５への操作によって、調速装置５０と共に無段変速装置３０を停止位置から高速側に操作すべく構成してある。 - 特許庁

When the power roller 16 is incorporated in the half toroidal type continuously variable transmission 1, the male screw 24a of the power roller fixing member 24 is inserted through the first hole 22 and screwed in the second hole 23 to temporarily fix the power roller 16.例文帳に追加

そして、パワーローラ１６をハーフトロイダル型無段変速機１に組込むときに、第１の孔２２を挿通して第２の孔２３にパワーローラ固定部材２４の雄ねじ２４ａを螺合させてパワーローラ１６を仮に固定する。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission capable of solving a problem of being characteristic when adopting a conical roller bearing as a power roller bearing, and shortening in the service life of a rolling body and inner-outer race raceway surfaces.例文帳に追加

パワーローラ軸受として円すいころ軸受を採用した場合に特有の転動体及び内外輪軌道面の寿命が短くなるという課題を解決することができるトロイダル型無段変速機を提供すること。 - 特許庁

To prevent application of a large load to an engine, avoiding a shortage of driving force (torque) for travelling, in the case of structuring a hydraulic continuously variable transmission so as to be operated to a low speed stage with an increase of a travelling load.例文帳に追加

走行負荷の増大により、静油圧式無段変速装置を低速側に操作するように構成する場合、走行用の駆動力（トルク）の不足を避けながら、エンジンに大きな負荷が掛からないように構成する。 - 特許庁

To provide a full toroidal continuously variable transmission having compact construction for suppressing the temperature rise of a roller without reducing the capability and life of the transmission even when the roller has a smaller diameter.例文帳に追加

ローラ径を小さくしたときでも、変速機の能力及び寿命を低下させることなくローラなどの温度上昇を抑制することができ、コンパクト化を図ることができるフルトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission having good transmission efficiency, capable of transmitting the rotation having no slip by using a gear, and having a simple structure.例文帳に追加

自動車の駆動系等に用いる、流体式トルクコンバータと遊星歯車とを備えた無段変速装置に関し、伝達効率が良く、歯車を使用したスリップのない回転の伝達が可能な、構造の簡単な無段変速装置を得る。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission for an automobile capable of performing required shift operations as soon as possible by preventing abnormal shift caused by clip and/or looseness of a power transmission belt beforehand.例文帳に追加

動力伝達ベルトの滑りや弛みによって生じる変速異常の発生を未然に防止し、必要とされる変速操作を可及的速やかに実施することのできる自動車用無段変速装置を提供すること。 - 特許庁

A metal belt 15 for a continuously variable transmission comprises a multitude of metal elements 32 united with an endless metal ring assembly 31, and transmits driving force when wrapped round between a driving pulley and a driven pulley.例文帳に追加

無段変速機用の金属ベルト１５は、無端状の金属リング集合体３１に組み付けられた多数の金属エレメント３２を備え、ドライブプーリおよびドリブンプーリに巻き掛けられ駆動力の伝達を行う。 - 特許庁

By this structure, since the fretting wear is prevented from occurring in the contact part, oil tightness at the pressing device 31b is prevented from being deteriorated or the shift operation of the toroidal continuously variable transmission is prevented from becoming defective.例文帳に追加

この構成により、この当接部にフレッチング摩耗が発生するのを防止して、上記押圧装置３１ｂ部分の油密性能が悪化したり、トロイダル型無段変速機１の変速動作が不良になる事を防止する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle equipped with a continuously variable transmission capable of inhibiting drop of driveability and deterioration of practical fuel economy by changing engine sound pressure level proportionally to change of vehicle speed during travel.例文帳に追加

走行時の車速の変化に対してエンジン音圧レベルを比例的に変化させることにより、ドライバビリティの低下や実用燃費の悪化を抑制できる無段変速機を搭載した車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of the element of a belt for continuously variable transmission by which the element is manufactured at high productivity by blanking the element into a good shape and performing each stage for manufacturing the element as a series of stages.例文帳に追加

エレメントを形状よく打抜き形成し、またエレメント製造の各工程を一連の工程として行いエレメントを生産性良く製造する無段変速機用伝動ベルトのエレメントの製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission capable of suppressing deterioration with age in HMT and a waste of fuel and performing starting time swash plate inclination angle control without using a clutch electronic control mechanism.例文帳に追加

ＨＭＴの経年劣化並びに燃料の無駄使いを抑制し得て、しかも、クラッチ電子制御機構を用いることなく発進時斜板傾斜角度制御を行うことができる無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of performing stable torque transmission without generating deviation of a contact point of a power roller and an input/output disc and suppressing reduction of manufacturing cost and upsizing.例文帳に追加

パワーローラと入出力ディスクとの接触点のずれを発生させず安定したトルク伝達を行うことができ、製造コストの低減、大型化を抑制することができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism capable of continuously or stepwisely changing lift amount of a valve, an operation angle and lift timing of the valve by rotating one camshaft without remarkably changing a conventional driving system.例文帳に追加

従来の駆動系を大きく変えることなく、１本のカムシャフトを回転させて、バルブのリフト量、作用角及びバルブのリフトタイミングを連続的又は段階的に変化させることができる可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

Thrust forces of the opposed continuously variable transmissions A, B are canceled with each other and thus the location of a frictional transmitting component is automatically aligned because the output member 40 is supported in a floating state at the center of the transmission.例文帳に追加

対向する無段変速機Ａ、Ｂのスラスト力は相殺され、出力部材４０が変速装置の中央部においてフローティング状態で支持されるので、摩擦伝動部品の位置が自動調心される。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission further miniaturized and reduced in weight by providing an intermediate wall for supporting an input shaft in a transmission case, and further shortened in the axial length of the transmission case.例文帳に追加

変速機ケースの内部に入力軸を支持する中間壁を備えると共に、変速機ケースの軸方向の長さを一層短縮して一層の小型・軽量化を実現するようにした無段変速機を提供する。 - 特許庁

To attain work accuracy in rotary plowing work etc. by compensating the fluctuation of power transmission efficiency in a hydrostatic continuously variable transmission arising from a load without causing a complex structure.例文帳に追加

構成の複雑化を招くことなく負荷に起因した静油圧式無段変速装置での動力伝達効率の変動を補えるようにして、ロータリ耕耘作業などでの作業精度の向上を図れるようにする。 - 特許庁

Then, the transmission of the drive torque from the input side rotating member 412 to the output side rotating member 422 is inhibited for predetermined period when the operation stop period of the continuously variable transmission 4 is equal to or more than the predetermined threshold value.例文帳に追加

そして、無段変速機４の運転停止期間が所定の閾値以上であるときに、入力側回転部材４１２から出力側回転部材４２２への駆動トルクの伝達が所定期間禁止されている。 - 特許庁

To provide an oil passage structure capable of securing an oil passage for making a hydraulic fluid flow to a cylinder chamber, with a simple constitution for minimizing processing of a large part, in a double piston type continuously variable transmission mechanism.例文帳に追加

ダブルピストン型の無段変速機構において、大型部品の加工を少なく抑えた簡単な構成でありながら、シリンダ室に作動油を流通させるための油路を確保できる油路構造を提供する。 - 特許庁

To achieve a structure capable of suppressing pressing force required to secure surface pressure of each traction part in a G/N (Geared/Neutral) state and in the vicinity part, in a continuously variable transmission capable of achieving the G/N state.例文帳に追加

Ｇ／Ｎ状態を実現できる無段変速装置で、このＧ／Ｎ状態及びその近傍部分で、各トラクション部の面圧を確保する為に必要とする押圧力を低く抑えられる構造を実現する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of maintaining a pressing force of power rollers and disks properly at least at the time of operation while suppressing the increase in the number of parts and the requirement of complex calculation.例文帳に追加

部品点数の増大や複雑な計算の必要を抑制しつつ、少なくとも運転時のパワーローラとディスクの押付け力を適正に保つことのできるトロイダル型無段変速機を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a controller of a continuously-variable transmission in a motorcycle capable of making a motorcycle travel in a appropriate state in response to travelling resistance caused by a road slope and weight of a vehicle.例文帳に追加

路面勾配や車両の重量等による走行抵抗に応じて、自動二輪車を適正な状態で走行させることができる自動二輪車における無段変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To detect abnormality in a line pressure generating function in a control device for a continuously variable transmission even when the structure includes a hydraulic actuator in which a line pressure and a belt pinching pressure are separate and independent from each other.例文帳に追加

無段変速機の制御装置において、ライン圧とベルト挟圧とをそれぞれ別個独立した油圧アクチュエータを有する構成であっても、ライン圧の生成機能の異常を検出することができるようにする。 - 特許庁

To lower the temperature of an outer ring of a thrust rolling bearing during operation, and to improve durability, in a structure providing a sliding bearing between a trunnion of a toroidal type continuously variable transmission and the outer ring of the thrust rolling bearing.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機のトラニオンとスラスト転がり軸受の外輪との間に滑り軸受を設ける構造において、運転中のスラスト転がり軸受の外輪の温度を低下させ、耐久性を向上させる。 - 特許庁

The controller for a hybrid vehicle includes a control means for realizing a fixed transmission mode by fixing a rotating element using the brake and actualizing a continuously variable transmission mode by releasing the rotary element.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、ブレーキ部を用いて、回転要素を固定することにより固定変速モードを実現し、回転要素を解放することにより無段変速モードを実現する制御手段を備える。 - 特許庁

To provide a transmission control device of a vehicle driving device for performing a control mode considered to be desirable in taking the manual change control of a change gear ratio into account in an automatic transmission control of a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機の自動変速制御に手動による変速比の変更制御を加味する上で望ましいと思われる制御態様を実行する車輌駆動装置の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

The toroidal type continuously variable transmission is composed so as to infinitely change a transmission gear ratio between both disks by tilted rotation of a power roller interposed between input disks 4, 5 and output disks 6, 7 which are arranged opposite to each other.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機は、互いに対向して配置された入力ディスク４，５と出力ディスク６，７間に介在するパワーローラの傾転により両ディスク間の変速比が無段階に変化するように構成される。 - 特許庁

Motive power of an engine 9 is transmitted to a pair of output shafts 12a, 12b through one input shaft 11 and a pair of continuously variable transmissions 13a, 13b provided on both ends of the input shaft 11.例文帳に追加

エンジン９の動力を、１本の入力軸１１と、この入力軸１１の両端部に設けた１対の無段変速装置１３ａ、１３ｂとを介して、１対の出力軸１２ａ、１２ｂに伝達する。 - 特許庁

To provide a transmission control device for infinite gear ratio continuously variable transmission which is capable of performing recovery to GNP with a quick response to the wheel speed change at hard braking, without need for upsizing of the step motor.例文帳に追加

ステップモータの大型化を招くことなく、急制動時の車輪速変化に追従して応答良くＧＮＰに復帰させることができる変速比無限大無段変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of supplying appropriate lubricating and cooling fluid to a contact part of a transmission roller and an input side or output side rotating body correspondingly to calorific power at the contact part.例文帳に追加

伝達ローラと入力側又は出力側回転体との接触部分での発熱量に対応して、適切な潤滑冷却液を上記の接触部分に供給できるトロイダル型無段変速機を得る。 - 特許庁