「continuously variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(70ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent mud and water from entering into an exhaust duct for ventilating the inside of a belt converter cover, and at the same time, flow discharged cooled air smoothly backward inside a frame without leaking to leg parts of a rider or the like, in a ride-on type off-road four-wheel traveling vehicle provided with a V-belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

Ｖベルト式無段変速機を備えた騎乗型不整地四輪走行車において、ベルトコンバータカバー内を換気するための排気ダクト内に泥や水が侵入するのを防ぐと共に、排出される冷却空気を、ライダーの足部等に漏出することなく、フレーム内部を円滑に後方へ流すことができるようにすることである。 - 特許庁

When a slip occurs in the continuously variable transmission part 20 and when a slip amount thereof reaches a prescribed slip amount decision threshold value, the rotation increase prevention control wherein reduction operation of engine torque and reduction operation of torque of a second electric motor MG2 are simultaneously performed is executed to prevent the increase of the rotation of a transmission member 18 and the second electric motor MG2 and to secure durability.例文帳に追加

無段変速部２０にスリップが発生し、そのスリップ量が所定のスリップ量判定閾値に達した際、エンジントルクの低下動作と、第２電動機ＭＧ２のトルクの低下動作とが同時に行う高回転防止制御を実行して第２電動機ＭＧ２および伝達部材１８の高回転を防止し耐久性を確保する。 - 特許庁

A target rotating speed of input shaft of a belt type continuously variable transmission which is set at a return speed V(R) in a state where a reverse inhibit control for prohibiting engagement of the reverse brake during forward traveling is the same as a target rotating speed NI(R) which is set at the return speed V(R) without execution of the reverse inhibit control.例文帳に追加

前進走行中におけるリバースブレーキの係合を禁止するリバースインヒビット制御が実行されている状態で復帰速度Ｖ（Ｒ）において設定されるベルト式無段変速機の入力軸の目標回転数は、リバースインヒビット制御が実行されていない状態で、復帰速度Ｖ（Ｒ）において設定される目標回転数ＮＩ（Ｒ）と同じである。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission having good torque transmitting efficiency and lower cost, constructed so that a power roller bearing is translated in the axial direction of a trunnion to absorb the influences of the elastic deformation of the trunnion, while minimizing slipping due to translating resistance and suppressing the inclination of the power roller bearing.例文帳に追加

パワーローラ軸受をトラニオンの軸方向に並進させることでトラニオンの弾性変形の影響を吸収する構造において、その並進の抵抗による滑りを最小限に抑えることができるとともに、パワーローラ軸受の傾きも抑制できる、トルク伝達効率の良好で低コストなトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission and a method for lubricating the same capable of preventing efficiency reduction by agitating resistance and pump loss of lubricating oil, without causing reduction in a rolling fatigue service life and seizure, by supplying an optimal quantity of lubricating oil to a traction surface based on explicating results obtained by explicating details of a heating state in the traction surface.例文帳に追加

トラクション面内の発熱状況の詳細を解明し、この解明結果に基づいて、最適量の潤滑油をトラクション面に供給して、転がり疲れ寿命の低下や焼付きを発生させることなく、且つ潤滑油の攪拌抵抗やポンプロスによる効率低下を防止することができるトロイダル形無段変速機及びその潤滑方法を提供する。 - 特許庁

When determining that the vehicle is suddenly decelerated and stopped with the operation of a brake (S1), in this hydraulic control device for a belt type continuously variable transmission after feedforward control of a step motor so that the primary pressure exceeds target primary pressure (S6) and then the step motor is feedback controlled so that the primary pressure is equal to the target primary pressure (S11).例文帳に追加

本発明のベルト式無段変速機の油圧制御装置は、車両がブレーキの作動によって急減速して停止したと判定されたとき（Ｓ１）、プライマリ圧が目標プライマリ圧を超えるようにステップモータをフィードフォワード制御した後（Ｓ６）、プライマリ圧が目標プライマリ圧と等しくなるようにステップモータをフィードバック制御する（Ｓ１１）。 - 特許庁

In the toroidal continuously variable transmission, a rolling face of needles 16 and 16 constituting the radial needle bearing 13, and at least one surface of an inner ring raceway 15 formed the outer peripheral surface at an intermediate part of an input rotation shaft 1 and an outer ring raceway 14 formed in the inside half inner peripheral surface of an output side disk 11 are coated with lubrication coating.例文帳に追加

このラジアルニードル軸受１３を構成する各ニードル１６、１６の転動面と、入力回転軸１の中間部外周面に形成した内輪軌道１５及び上記出力側ディスク１１の内半部内周面に形成した外輪軌道１４とのうちの少なくとも一方の面を、潤滑被膜により被覆する。 - 特許庁

A cooling fan 12 constructing the suction type engine cooling structure is constructed to transmit power via a compact self supply type HST (static pressure type continuously variable transmission device) 15 which is a pump-motor integrated type to which power is directly input from a crankshaft 14 of the engine 13 and forms a closed circuit between a hydraulic pump and a hydraulic motor.例文帳に追加

サクション式のエンジン冷却構造を構成する冷却ファン１２を、エンジン１３のクランク軸１４から直接動力が入力されるポンプ・モータ一体型で、且つ油圧ポンプと油圧モータとの間に閉回路を形成したコンパクトな自給式ＨＳＴ（静油圧式無段変速装置）１５を介して伝動するように構成した。 - 特許庁

This toroidal type continuously variable transmission is provided with a plurality of grooves 202 and a rollable power transmission member 204 arranged between the grooves 202 on an input shaft 1 and a second input side disk 2B positioned separately from a pressing device 12 to prevent relative rotation and relative motion in an axial direction thereof.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機では、押圧装置１２から離れて位置する第２の入力側ディスク２Ｂと入力軸１とにはそれぞれ、これらの相対的な回転を防止し且つ軸方向の相対的な移動を防止するように複数の溝２０２とこれらの溝２０２間に配置される転動可能な動力伝達部材２０４とが設けられている。 - 特許庁

This press application mechanism for the continuously variable transmission device is provided with, at least, a torque sensor mechanism generating a (press application) force related to a torque loaded by the torque in an input side and applied to an input side in an output side and, at least, a converter converting the torque and/or the force.例文帳に追加

無段変速伝動装置用の圧着機構において、入力側でトルクによって負荷されかつ出力側で入力側にかけられるトルクに関連した（圧着）力を生ぜしめる少なくとも１つのトルクセンサ機構が設けられており、前記圧着機構が、トルク及び／又は力を変換する少なくとも１つの変換装置を有している。 - 特許庁

When an engine is restarted from an engine automatic standstill state, as control of engaging a start clutch, belt slip prevention control for supplying a clutch pressure so as not to cause a belt slip of a continuously variable transmission device, initial pressure control for supplying an initial pressure, and clutch pressure boosting control for boosting the clutch pressure with a predetermined temporal gradient are sequentially performed.例文帳に追加

エンジン自動停止状態からの再始動時に、発進クラッチの係合制御として、無段変速装置のベルトの滑りを発生させないクラッチ圧を供給するベルト滑り防止制御と、初期圧を供給する初期圧制御と、所定の時間勾配をもってクラッチ圧を上昇させるクラッチ圧昇圧制御とを順に実施する。 - 特許庁

The continuously variable valve lift device includes an output cam driving unit formed to transmit the rotation, an output cam formed to be rotated at the predetermined angle by the rotation transmitted from the output cam driving unit, an output cam position adjusting unit formed to adjust the position of the center of rotation of the output cam, and a valve opening/closing unit to be opened/closed by the output cam.例文帳に追加

回転を伝達するように形成された出力カム駆動部と、出力カム駆動部の回転が伝達されて、一定の角度に回転するように形成された出力カムと、出力カムの回転中心位置を調節するように形成された出力カム位置調節部と、出力カムによって開閉されるバルブ開閉部を含む構成である。 - 特許庁

After the pressure-feeding oil is supplied to a toroidal continuously variable transmission by starting an engine, even if the power roller 8 is rotated till the pressure-feeding oil is supplied to the power roller 8, the power roller 8 scrapes up the oil stored in the oil reservoir 59 with rotation thereof, and supplies the oil to a traction surface between the input/output disks.例文帳に追加

エンジン始動でトロイダル型無段変速機に圧送オイルが供給されることとなった後、この圧送オイルがパワーローラ8に供給されるようになるまでの間に、パワーローラ8が回転することになっても、パワーローラ8がこの回転によりオイル溜まり59内の貯留オイルを掻き上げて、入出力ディスクとの間のトランクション面に至らしめることができる。 - 特許庁

In a hydraulic circuit for a hydrostatic continuously variable transmission provided with a neutral valve 30 for letting oil escape into an oil sump T until predetermined pressure is obtained in a closed circuit of HST, the neutral valve 30 is integrally provided with an absorption circuit Ls absorbing oil from the oil sump T by negative pressure in a first oil passage L1 and a second oil passage L2 in the closed circuit.例文帳に追加

ＨＳＴの閉回路に所定圧が立つまで油を油溜Ｔへ逃がす所謂ニュ−トラル弁３０を備えた静油圧式無段変速装置の油圧回路において、前記ニュートラル弁３０に、閉回路の第一油路Ｌ１及び第二油路Ｌ２の負圧によって前記油溜Ｔから油を吸い上げる吸込回路Ｌｓを一体的に設ける。 - 特許庁

When hydraulic pressure supplied to a primary pulley cylinder chamber 10c and a secondary pulley cylinder chamber 11c is a prescribed temperature or more and a vehicle speed is a prescribed speed or more, torque is reduced by restricting output torque of an engine, and the hydraulic pressure is also adjusted according to input torque inputted to a belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

プライマリプーリシリンダ室１０ｃおよびセカンダリプーリシリンダ室１１ｃに供給する油圧が所定の温度以上であり、かつ車両の速度が所定の速度以上である場合に、エンジンの出力トルクに制限を加えてトルクを低下させ、さらにベルト式無段変速機に入力される入力トルクに応じて油圧を調圧する。 - 特許庁

To enable an operator's hand to easily reach various operation means while certainly maintaining functions inherently possessed by an arm rest (function for placing and resting an arm) in a working vehicle constituted such that motive power from an engine mounted on a traveling machine body is changed in speed by a hydraulic type continuously variable transmission and is transmitted to traveling parts and working parts.例文帳に追加

走行機体に搭載されたエンジンからの動力を、油圧式無段変速機にて変速して走行部や作業部に伝達するように構成されている作業車両において、オペレータの手が種々の操作手段に簡単に届くようにした上で、アームレストが元来有する機能（腕を載せて休める機能）をも確実に維持する。 - 特許庁

A belt type continuously variable transmission is provided with a double piston type hydraulic actuator 40 for driving a movable sheave 32 of a primary pulley 10, and a rear piston 54 of the hydraulic actuator 40 is fitted to a boss part 36 of the movable sheave 32 in the condition that a desirable clearance is secured between the inner peripheral surface of the rear piston 54 and the outer peripheral surface of the boss part 36.例文帳に追加

ベルト式無段変速機はプライマリプーリ１０の可動シーブ３２を駆動するダブルピストン型の油圧アクチュエータ４０を備えており、油圧アクチュエータ４０のリアピストン５４は可動シーブ３２のボス部３６に対し、その内周端がボス部３６の外周面との間に所望の隙間を確保した状態で取り付けられている。 - 特許庁

This can avoid to make players feel bored during the command performance by showing them an aimless (raising no expectation for jackpot) ready for win performance endlessly or others and instead makes them feel expectations for the jackpot continuously to the moment of ending the command performance from its starting moment in one variable display, thereby blocking lowered interests in the games.例文帳に追加

このため、無意味な（大当りする期待感のない）リーチ演出を遊技者に延々と見せる等のような、指令演出中に遊技者を飽きさせることを回避でき、１回の変動表示における指令演出の開始時点から終了時点まで継続的に大当りの期待感を遊技者に持たせることができるので、遊技の興趣の低下を抑制することができる。 - 特許庁

A magnetic flux controlled constant voltage transformer continuously controls and modifies high frequency voltage, which conducts PWM control only for compensated variable of excess or deficiency for a constant reference voltage, to be positive or negative and controls output voltage to be constant, and it can be highly efficient and miniaturized because influx of invalid current is low and the control is high frequency component.例文帳に追加

本発明は一定の基準電圧に対して過不足分の変動補償分のみをＰＷＭ制御した高周波電圧を正又は負に連続制御、加減して出力電圧を一定値に制御する磁束制御形定電圧変圧器であり、無効電流の流入が少なくしかも制御が高周波成分である為、高効率化小形化が可能である。 - 特許庁

The drive is provided which has a switching clutch C0 or a switching brake B0 so as to have the advantages of both the effect of improving the fuel consumption of a transmission where transmission ratio is electrically changed as a transmission mechanism 10 is switched between a continuously variable transmission state and a stepped transmission state, and the high transmission efficiency of a gear type transmission device for mechanically transmitting power.例文帳に追加

切換クラッチＣ０或いは切換ブレーキＢ０を備えることで、変速機構１０が無段変速状態と有段変速状態とに切り換えられて、電気的に変速比が変更させられる変速機の燃費改善効果と機械的に動力を伝達する歯車式伝動装置の高い伝達効率との両長所を兼ね備えた駆動装置が得られる。 - 特許庁

The troidal type continuously variable transmission includes: input side discs 3, 3 and output side discs 5, 5 which are rotatably supported concentrically mutually while mutual inner side surfaces are opposed; a plurality of power rollers 4, 4 held between both discs; and a pump 20 for supplying lubricant to at least a traction surface as a surface where the power rollers 4, 4 and both discs come into contact.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機は、互いの内側面同士を対向させた状態で互いに同心的に且つ回転自在に支持された入力側ディスク３、３および出力側ディスク５、５と、これらの両ディスク間に挟持される複数のパワーローラ４、４と、少なくともパワーローラ４、４と両ディスクが接触する面であるトラクション面に潤滑油を供給するポンプ２０とを備える。 - 特許庁

When traveling by transmitting the driving force of the engine E from a main shaft 17 to wheels W through a belt type continuously variable transmission 24 and a counter shaft 23, an one-way clutch prevents the driving force from being reversely transmitted from the counter shaft 28 to a motor generator MG through a drive transmitting means 45, thereby prevent the loss of the driving force due to dragging of the motor generator MG.例文帳に追加

エンジンＥの駆動力をメインシャフト１７からベルト式無段変速機２４およびカウンタシャフト２３を介して車輪Ｗに伝達して走行する際に、前記駆動力がカウンタシャフト２３から動力伝達手段４５を介してモータ・ジェネレータＭＧに逆伝達されるのをワンウェイクラッチ３３により阻止し、モータ・ジェネレータＭＧの引きずりによる駆動力の損失を防止することができる。 - 特許庁

A transmission mechanism 10 is switched between a continuously variable transmission state and stepped change gear state by providing a changeover clutch C0 or a changeover brake B0, so that it is possible to provide a driving unit with such merits as the fuel cost improving effects of the transmission whose change gear ratio is electrically changed and the high transmitting efficiency of a gear transmission for mechanically transmitting a power.例文帳に追加

切換クラッチＣ０或いは切換ブレーキＢ０を備えることで、変速機構１０が無段変速状態と有段変速状態とに切り換えられて、電気的に変速比が変更させられる変速機の燃費改善効果と機械的に動力を伝達する歯車式伝動装置の高い伝達効率との両長所を兼ね備えた駆動装置が得られる。 - 特許庁

This toroidal-type continuously variable transmission is constituted by incorporating the variator part composed of input side discs 2A, 2B and an output side disc 53 supported concentrically and rotatably for each other while respective inner side faces oppose mutually and a power roller 11 nipped and held among the input side discs 2A, 2B and the output side disc 53 into a casing 59.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機は、それぞれの内側面同士を互いに対向させた状態で互いに同心的に且つ回転自在に支持された入力側ディスク２Ａ，２Ｂおよび出力側ディスク５３と、入力側ディスク２Ａ，２Ｂと出力側ディスク５３との間に挟持されたパワーローラ１１とから成るバリエータ部をケーシング５９に組み込んで成る。 - 特許庁

The traction type continuously variable transmission is structured so that the intermediate wall 4 to support rotary members 10, 18, 19 is installed inside a casing 11, wherein a plurality of flat mounting surfaces 11A flush with a single plane are formed inside the casing 11, and the intermediate wall 4 is coupled with the mounting surfaces 11A and fixed to the casing 11.例文帳に追加

回転部材１０，１８，１９を支持する中間壁４がケーシング１１の内部に取り付けられているトラクション式無段変速機であって、単一の平坦面上に一致する複数のそれぞれ平坦な取付面１１Ａが前記ケーシング１１の内部に形成され、前記中間壁４がその取付面１１Ａに連結されてケーシング１１に対して固定されている。 - 特許庁

When a belt return of the continuously variable transmission is not determined when a vehicle speed V reaches a threshold value Vref or less, control (S180) for setting a hydraulic actuator by the setting of duty DS2 of a duty solenoid to intermediate pressure and shutting-up control (S170), are repeatedly performed based on input torque Tin and the oil temperature Toil to travel and stopping of a vehicle.例文帳に追加

車速Ｖが閾値Ｖｒｅｆ以下に至ったときに無段変速機のベルト戻りが判定されなかったときには、車両の走行と停止とに対して入力トルクＴｉｎやオイル温度Ｔｏｉｌに基づくデューティソレノイドのデューティＤＳ２の設定による油圧アクチュエータを中間圧力とする制御（Ｓ１８０）と閉じ込み制御（Ｓ１７０）とを繰り返し実行する。 - 特許庁

In this toroidal type continuously variable transmission, in each of arc-shaped members 250A, 250B constituting a fixing ring 250, an arc-shaped inner peripheral face 502 has a prescribed curvature radius R1 having a first center O1, and an arc-shaped outer peripheral face 501 has a prescribed curvature radius R2 having a second center O2 eccentric with respect to the first center O1.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機においては、固定リング２５０を構成する各円弧状部材２５０Ａ，２５０Ｂは、その円弧状の内周面５０２が第１の中心Ｏ１を持つ所定の曲率半径Ｒ１を有し且つその円弧状の外周面５０１が第１の中心Ｏ１に対して偏心した第２の中心Ｏ２を持つ所定の曲率半径Ｒ２を有している。 - 特許庁

A continuously variable transmission has a main control unit, and is connected to a solenoid fail judging unit connected to solenoid valves SLR1, SLR2, a pulley ratio detecting unit, a gear shift direction deciding unit and the like.例文帳に追加

第１及び第２の信号圧発生手段ＳＬＲ１、ＳＬＲ２の異常を検出する信号圧発生手段異常検出手段２０、プーリ比を検出するプーリ比検出手段２４、信号圧発生手段の異常の発生態様及び、その時点のプーリ比に応じて変速方向を決定する変速方向決定手段２８、３８、変速を実行する変速実行手段３４を設ける。 - 特許庁

To provide a game machine capable of preventing more than assumed number of prize balls from being aimed at intentionally by continuously generating a big winning by technical intervention by a player and keeping player's expectations for a shift to a specified game state by a prediction notice when executing the prediction notice in the game machine provided with a plurality of variable display devices.例文帳に追加

複数の可変表示器を備えた遊技機において先読み予告を実行する場合に、遊技者の技術介入により大当りを連続して発生させて想定数以上の賞球を故意に狙われることを防止できるようにし、また、先読み予告により特定遊技状態へ移行することに対する期待感を持続させることができる遊技機を提供することを提供すること。 - 特許庁

An electronic control device 300 controls a change gear ratio γ by outputting a drive command based on target oil pressure Pintrg, Pouttrg which are target values of oil pressure Pin in a primary pulley 130 and oil pressure Pout in a secondary pulley 150 of the continuously variable transmission 100 to a hydraulic control part 200 to thereby operate the oil pressure Pin, Pout in the respective pulleys 130, 150.例文帳に追加

本発明にかかる電子制御装置３００は、油圧制御部２００に対して、無段変速機１００のプライマリプーリ１３０における油圧Ｐｉｎ及びセカンダリプーリ１５０における油圧Ｐｏｕｔの目標値である目標油圧Ｐｉｎｔｒｇ，Ｐｏｕｔｔｒｇに基づいた駆動指令を出力することにより、各プーリ１３０，１５０における油圧Ｐｉｎ，Ｐｏｕｔを操作して変速比γを制御する。 - 特許庁

The game machine includes a performance data holding storage means for storing two or more pieces of determined results of a prior determination means as performance data, and a performance control means for controlling the relating performance of continuously outputting light from a light source over two or more times of the variable display on the basis of the performance data including first performance data and second performance data stored in the performance data holding storage means.例文帳に追加

事前判定手段の判定結果を演出データとして複数個記憶する演出データ保留記憶手段と、演出データ保留記憶手段に記憶される、第１演出データおよび第２演出データを含む演出データに基づいて、複数の変動表示にわたり、光源から連続的に光が出力される関連演出を制御する演出制御手段とを備える。 - 特許庁

In the belt continuously variable transmission, a movable sheave 18 is fitted to the outer periphery of a shaft 14 in an axially movable manner with spline teeth 42, 44 each formed thereon.例文帳に追加

互いにスプライン歯４２、４４が形成されることにより、可動シーブ１８が軸方向に移動可能にシャフト１４の外周に嵌合されているベルト式無段変速機において、シャフト１４に、可動シーブ１８のスプライン歯４２の歯先が摺接させられる円筒状中間部（円筒状荷重支持部）１４ｂを形成し、その円筒状中間部１４ｂと可動シーブ１８のスプライン歯４２とによりラジアル荷重を支えるようにする。 - 特許庁

When a gear shift is executed exceeding a rotation synchronizing point RSP from a present unit gear ratio IVTRATIO toward a target unit gear ratio DIVTRATIO, the gear ratio RATIO of a continuously variable transmission mechanism is changed directly toward a target unit gear ratio and simultaneously, sifting is effected with a power circulation mode clutch and a direct coupling mode clutch brought into a half-clutch state.例文帳に追加

現在のユニット変速比ＩＶＴＲＡＴＩＯから目標ユニット変速比ＤＩＶＴＲＡＴＩＯへ向けて回転同期点ＲＳＰを超えて変速するときには、無種変速機構の変速比ＲＡＴＩＯを、直接、目標ユニット変速比へ向けて変速すると同時に、動力循環モードクラッチと直結モードクラッチを半クラッチ状態にして切り換えを行う。 - 特許庁

The device is provided with a resonant voltage detecting circuit 15 detecting resonant voltage, and a frequency control circuit 16 adjusting variable frequencies so that the resonant voltage is to be gradually and continuously raised from a first voltage level lower than that corresponding to a lower fluctuation limit of trigger voltages of an igniter circuit 14 to a second voltage level higher than that corresponding to a higher fluctuation limit.例文帳に追加

共振電圧を検出する共振電圧検出回路１５と、共振電圧が、イグナイタ回路１４のトリガ電圧のバラツキ下限値に対応するレベルよりも低い第１電圧レベルからバラツキ上限値に対応するレベルよりも高い第２電圧レベルに段階的／連続的に上がるように、可変の周波数を調整する周波数制御回路１６とを備えた。 - 特許庁

This lubricating oil composition for continuously variable transmission comprises a lubricating base oil comprising a mineral oil and/or a synthetic oil formulated with (A) a wear preventing agent, (B) a metal cleaning agent, and (C) an ashless dispersing agent and (C) the ashless dispersing agent is a succinimide including one or more boron atoms per molecule.例文帳に追加

鉱油及び／又は合成油からなる潤滑油基油に、摩耗防止剤（Ａ）、金属清浄剤（Ｂ）、及び無灰分散剤（Ｃ）を配合してなる無段変速機用潤滑油組成物であって、該無灰分散剤（Ｃ）が、無灰分散剤１分子中に１原子以上の割合でホウ素を含有するコハク酸イミドであることを特徴とする無段変速機用潤滑油組成物を提供した。 - 特許庁

To provide a frictional continuously variable transmission structure capable of changing a speed by easily moving a frictional contact point without mounting a complicated mechanism even if a driving-side rotating body and a driven-side rotating body are stopped.例文帳に追加

この発明は、駆動側回転体と従動側回転体との摩擦接触ポイントを移動させることで変速を行う摩擦式無段変速機構造において、駆動側回転体や従動側回転体が停止した場合でも、複雑な機構を設けることなく容易に摩擦接触ポイントを移動させて、変速することができる摩擦式無段変速機構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

When a hybrid vehicle which can be driven by a continuously variable transmission 20 for changing output rotation of an engine E controllable to stop temporarily and by a second motor generator 50 is driven by the second motor generator 50 with the engine E stopped temporarily, a forward/reverse clutch control valve 73 disengages a forward/reverse switching mechanism 10.例文帳に追加

一時的に停止制御可能なエンジンＥの出力回転を変速する無段変速機構２０により変速して走行駆動を行うとともに第２モータジェネレータ５０によっても走行駆動が可能なハイブリッド車両において、エンジンＥを一時停止させて第２モータジェネレータ５０により走行するときには、前後進クラッチコントロールバルブ７３により前後進切換機構１０を解放する。 - 特許庁

This transmission control device for the continuously variable transmission selectable between an automatic transmission mode setting the speed change ratio based on the driving states in the prescribed speed change ratio width and a manual transmission mode setting the lower limit of the speed change ratio used in the speed change ratio width based on the manual operation, is provided with a display means 20 having a function distinguishably displaying the lower limit.例文帳に追加

所定の変速比幅の中で運転状態に基づいて変速比が設定される自動変速モードと、その変速比幅の中で使用する変速比の下限値を手動操作に基づいて設定する手動変速モードとを選択可能な無段変速機の変速制御装置において、前記下限値を識別可能に表示する機能を有する表示手段２０を備えている。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle which improves fuel consumption while having a fuel cut control device which cuts off the fuel to the engine and a transmission control device for a vehicle to carry out change gear control of a continuously variable transmission mechanism, when the engine rotation speed is more than a cut starting rotation speed and the engine demanding output is an idling value.例文帳に追加

エンジン回転速度がカット開始回転速度以上であってエンジン要求出力値がアイドリング値であるときに、エンジンに対する燃料供給を遮断する燃料カット制御を行う燃料カット制御装置と、無段変速機構の変速制御を行う変速制御装置とを有し、燃費の改善が図られた車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

In endless belt laying type continuously variable transmission between pulling pairs a belt nip diameter adjusting means for reciprocally varying the belt nip diameters of a driving pulley pair and driven pulley pair adjusts the belt nip diameter through the medium of a belt nip pressure generation means for acting belt nip pressure which is increased by the pulley pair according to increase of transmission torque to the endless belt.例文帳に追加

プーリ対間無端ベルト掛渡し式無段変速装置に於て、駆動プーリ対のベルト挟み径と被動プーリ対のベルト挟み径とを相反的に変更させるベルト挟み径調節手段が、プーリ対により無端ベルトに対し伝達トルクの増大に応じて増大するベルト挟み圧を作用させるベルト挟み圧生成手段を介してベルト挟み径を調節するようにする。 - 特許庁

To largely reduce power loss in a traveling vehicle formed to transmit the power of an engine mounted on a traveling frame to left and right traveling parts through a hydraulic continuously variable transmission 50 and having a main shift lever 13 for changing the straight traveling speed of the traveling frame and a steering wheel 10 for changing the traveling direction of the traveling frame.例文帳に追加

走行機体に搭載されたエンジンの動力を、油圧無段変速機５０を介して左右の走行部に伝達するように構成され、走行機体の直進速度を変更操作する主変速レバー１３と、走行機体の進行方向を変更操作する操向ハンドル１０とを備えている走行車両において、動力損失を大幅に低減できるようにする。 - 特許庁

Band reject filter processing is performed to a request power calculated according to accelerator opening or the like so as to attenuate all range of frequency band including distribution range of frequency component increasing vehicle vibration level in a request power signal when an electronic throttle device 16 and a continuously variable transmission 26 are controlled to make actual acceleration of a vehicle follow target acceleration.例文帳に追加

車両の実加速度を目標加速度に追従させるように電子スロットル装置１６と無段変速機２６とを制御する際に、アクセル開度等に基づいて算出される要求パワーに対してバンドリジェクトフィルタ処理を実施して、要求パワー信号のうち車両の振動レベルを大きくする周波数成分の分布範囲を含んだ周波数帯域の全範囲を減衰させる。 - 特許庁

The controller 170 regulates the transmission output of the hydraulic continuously variable transmission 50 by so driving the linear traveling electric motor 151 and the rotating electric motor 161 that the speeds of left and right traveling crawlers are equal to the values obtained from the information detected by a steering position sensor 117 and a main shift position sensor 135 and the transmission output pattern selected according to the operating state of the auxiliary shift lever 14.例文帳に追加

コントローラ１７０は、左右の走行クローラの速度が操向位置センサ１１７及び主変速位置センサ１３５の検出情報と副変速レバー１４の操作状態に対応して選択された変速出力パターンとから得られた値になるように、直進電動モータ１５１及び旋回電動モータ１６１を駆動させて油圧無段変速機５０の変速出力を調節する。 - 特許庁

When a select range is changed from a non-traveling range to a traveling range while engine speed Ne is controlled to idling speed by an engine control unit 70, a shift control unit 80 commands the increase of engine torque to the engine control unit 70 and increases the transmission torque of a continuously variable transmission mechanism 2 according to the increase quantity of the engine torque.例文帳に追加

エンジン制御コントロールユニット７０がエンジン回転数Ｎｅをアイドル回転数に制御しているときに、セレクトレンジが非走行レンジから走行レンジへ切り換えられた場合には、変速制御コントロールユニット８０がエンジン制御コントロールユニット７０へエンジントルクの増大を指令するとともに、エンジントルクの増大量に応じて無段変速機構２の伝達トルクを増大する。 - 特許庁

In this toroidal type continuously variable transmission, lubricating oil is supplied to a clearance 102 between the input shaft 1 and the input and output side disks 2, 3 through a spherical surface post 64 from between the input side disk 2 and the output side disk 3, and the supplied lubricating oil is let flow to a ball spline 6 and bearings 5, 4A through the clearance 102.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機は、入力側ディスク２と出力側ディスク３との間から、球面ポスト６４を介して、入力軸１と入出力側ディスク２，３との間の隙間１０２に潤滑油を供給するとともに、この供給した潤滑油を、隙間１０２を通じて、入力軸１の周囲に設けられたボールスプライン６、軸受５、４Ａへと流すことができる。 - 特許庁