「continuously variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(61ページ目) - Weblio英語例文検索

In this riding rice transplanter 10, a rear part of a traveling machine body 16 vertically movably supports a planting part 34, and motive force generated by an engine 20 is inputted to the transmission 22 integrally fixed to the front accelerator 21 through a hydraulic continuously variable transmission (an HST) 58.例文帳に追加

乗用田植機１０は、走行機体１６の後部に植付部３４が昇降自在に支持されていて、エンジン２０の発生動力は、油圧式無段変速装置（ＨＳＴ）５８を介して、フロントアクスル２１に一体固定されたトランスミッション２２に入力されている。 - 特許庁

Specifically, the one clutch is kept in a temporarily engaged state by setting the gear ratio of the toroidal type continuously variable transmission to a state of 0.6 or lower for example in speed increasing ratio and by setting the duty opening of a solenoid valve controlling the engagement and disengagement states of the one clutch to 14% for example.例文帳に追加

具体的には、トロイダル型無段変速機の変速比が増速比で例えば０．６以下の状態で、一方のクラッチの断接状態を制御する電磁弁のduty開度を例えば１４％の状態にし、この一方のクラッチを仮接続させておく。 - 特許庁

A control means 2 waits for detection of preliminary operation by a detecting means 1, and when the detecting means 1 detects preliminary operation, the control means 2 immediately operates a supply mechanism 3 to start the supply of traction oil to the toroidal type continuously variable transmission 12.例文帳に追加

制御手段２は、まず、検出手段１による予備操作の検出を待ち、そして検出手段１が予備操作を検出したときには、直ちに供給機構３を作動させて、トロイダル型無段変速機１２に対するトラクション油の供給を開始させる。 - 特許庁

An electronic control apparatus 300 operates the hydraulic control part 200 including a first control valve 217, a second control valve 218, and a fail-safe valve 219 to control the speed change ratio in a continuously variable transmission 100, and controls torque of the internal combustion engine 400.例文帳に追加

電子制御装置３００は、第１制御バルブ２１７と、第２制御バルブ２１８と、フェールセーフバルブ２１９とを備える油圧制御部２００を操作して無段変速機１００における変速比を制御するとともに、内燃機関４００のトルクを制御する。 - 特許庁

To achieve a configuration having a function of achieving a manual gear shift mode selecting a gear ratio by a driver, promptly changing the gear ratio of a continuously variable transmission to the gear ratio selected by the driver, and ensuring excellent reliability and durability.例文帳に追加

運転者が変速比を選択する手動変速モードを実現する機能を有する構造で、無段変速装置の変速比を、運転者が選択した変速比に迅速に変更可能で、しかも優れた信頼性及び耐久性を確保できる構造を実現する。 - 特許庁

To suitably set both valve lift amount and operation angle according to an engine operation condition while using a variable valve mechanism in which both operation angle and valve lift amount are uniquely and continuously varied according to a rotation position of a control shaft driven by an actuator.例文帳に追加

アクチュエータにより駆動される制御軸の回転位置に応じて作動角とバルブリフト量の双方が一義的かつ連続的に変化する可変動弁機構を用いつつ、機関運転条件に応じてバルブリフト量と作動角の双方を適切に設定可能とする。 - 特許庁

A hybrid vehicle (10) is configured so that shift mode can be switched between a continuously variable shift mode corresponding to the case where a first rotary element (310) is unlocked and a fixed shift mode corresponding to the case where the first rotary element is locked.例文帳に追加

ハイブリッド車両（１０）は、第１回転要素（３１０）が非ロック状態にある場合に対応する無段変速モードと、第１回転要素がロック状態にある場合に対応する固定変速モードとの間で変速モードを切り替え可能に構成される。 - 特許庁

Thus, a moving time of the rotor is shorter than that when the rotor continuously rotates at the ordinary speed and a waiting time is shortened until the variable winning pocket is opened after the game ball enters a generator start pocket, the number of generation of the wasteful balls is suppressed.例文帳に追加

これと共にロータの移動時間が通常速度で継続的に回転する場合に比べて短縮され、遊技球が役物始動口に入賞してから可変入賞口が開放されるまでの待ち時間が短くなるので、無駄球の発生個数が抑えられる。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission with a simple and low-cost construction capable of properly maintaining the contacting condition of the peripheral surface of each power roller with each disc irrespective of a change in the elastic deformation amount of each constituent member by displacing the power roller in the axial direction of the disc.例文帳に追加

各パワーローラを各ディスクの軸方向に変位させて、構成各部材の弾性変形量の変化に拘らず、これら各パワーローラの周面とこれら各ディスクとの接触状態を適正に維持できる、簡単で低コストに構成できる構造を実現する。 - 特許庁

To reduce axial thrust applied to a movable pulley half body at the input of excessive torque while avoiding increases in the number of components and assembling man-hours to attain miniaturization in a belt-type continuously variable transmission including a torque cam mechanism on the driven pulley side.例文帳に追加

ドリブンプーリ側にトルクカム機構が設けられるベルト式無段変速機において、部品点数および組付け工数の増加を回避するとともにコンパクト化を可能としつつ、過大トルク入力時に可動プーリ半体に作用する軸方向推力を低減可能とする。 - 特許庁

To restrain a peculiar variation of sheet temperature variation caused in the case of continuously normalizing a hot-rolled steel sheet of a grain-oriented magnetic steel sheet whose temperature is easily variable in spite of little variation of the sheet thickness and to prevent the rapid lowering of the sheet temperature.例文帳に追加

板厚変動が小さいにも拘らず、板温が変動し易い方向性電磁鋼板の熱延鋼板を連続焼準した際に発生する独特の板温変動をも抑制することができ、板温の急激な低下を防止できるようにする。 - 特許庁

Combined with an output disk 11 of the toroidal type continuously variable transmission mechanism 5, rotation of a transmission output shaft 24 which transmits engine rotation after gear shift is combined with the engine rotation by a planetary gear set 21 for composition and transferred backward from an input shaft 3.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機構5の出力ディスク11に結合され、変速後のエンジン回転を伝達する変速機出力軸24の回転は、合成用遊星歯車組21により、入力軸3からエンジン回転と合成して後方へ伝達するように成す。 - 特許庁

To avoid occurrence of the burnout of a drive circuit or seizure of a motor caused by heat generation of a DC motor driving circuit in a variable valve device which varies a lifting amount and an operation angle continuously by varying the angle of a control shaft with the DC motor.例文帳に追加

ＤＣモータによって制御軸の角度を変化させることで、リフト量及び作動角を連続的に変化させる可変バルブ装置において、ＤＣモータの駆動回路の発熱で、駆動回路の焼損・モータの焼き付きが発生することを回避する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission which can stabilize a pilot pressure by offsetting change in the pilot pressure mutually caused by the valve opening/closing operation of a pair of solenoid valves for supplying a control pressure to the control valve for controlling a speed change ratio.例文帳に追加

この発明は，変速比制御用の制御弁に制御圧を供給する一対のソレノイド弁の弁開閉動作に起因するパイロット圧の変動を互いに相殺することにより，パイロット圧を安定させることができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission with power roller bearing supporting structure capable of exhibit high retainer strength even when a retainer is shifted eccentrically along the radial direction by vibration or the like, while securing a roller pitch diameter largely in the condition where an outside diameter of the retainer is kept as it is.例文帳に追加

保持器外径はそのままで転動体ピッチ径を大きく確保しながら、振動等により保持器が半径方向に偏心しても高い保持器強度を発揮することができるパワーローラベアリング支持構造を備えたトロイダル型無段変速機を提供すること。 - 特許庁

This disk 12a for the toroidal type continuously variable transmission is provided with the traction surface T contacting with a power roller and formed with a recess portion 76 whose wall thickness is reduced with a step difference 75 set to a boundary in the end of the traction surface in the side of a small diameter portion 70 of the disk 12a.例文帳に追加

パワーローラと接するトラクション面Ｔを有するトロイダル型無段変速機のディスク１２ａであって、ディスク１２ａの小径部７０側のトラクション面Ｔの端に段差７５を境として肉厚が減じる逃げ部７６が形成されている。 - 特許庁

To provide a control device of a belt-type continuously variable transmission for a vehicle that, even when a magnitude correlation between a primary pressure and a secondary pressure is changed to increase the volume of an oil chamber formed in a regulator valve, prevents oil pressure from decreasing resulting from the increase.例文帳に追加

プライマリ圧とセカンダリ圧の大小関係が変化して、レギュレータバルブに形成されている油室の容積が増加した場合であっても、それに起因する油圧低下を抑制することができる車両用ベルト式無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

The pulley 2 for the belt type CVT has a sliding surface 21 which slides with a belt 3, in a belt type continuously-variable transmission (belt type CVT) 1, and is manufactured by using a chromium steel or a chromium molybdenum steel specified in JIS G 4053, as a steel of a base material.例文帳に追加

ベルト式無段変速機（ベルト式ＣＶＴ）１におけるベルト３と摺動する摺動面２１を有し、素材の鋼としてＪＩＳ Ｇ ４０５３に規定されているクロム鋼又はクロムモリブデン鋼を用いて製造されたベルト式ＣＶＴ用プーリー２である。 - 特許庁

In a low mode in which the low-mode clutch is connected and the direct-mode clutch 19 is disconnected, rotating forces at the input side and the output side of the toroidal continuously variable change gear 1 are inputted to the planetary gear mechanism 2, and an output form the planetary gear mechanism can be obtained.例文帳に追加

ローモードクラッチを接続してダイレクトモードクラッチ１９を切断したローモードでは、トロイダル型無段変速機１の入力側と出力側の回転力が遊星歯車機構２に入力されて当該遊星歯車機構から出力が得られる。 - 特許庁

A swing type power unit P journalled to a motorcycle body frame F supportable on road surfaces by means of a main stand 23 comprises in integral fashion an engine E and a belt-drive continuously variable transmission T for transmitting the driving force of the engine E to a driving wheel Wr.例文帳に追加

メインスタンド２３を介して路面に支持可能な自動二輪車の車体フレームＦに揺動自在に支持されたスイング式パワーユニットＰは、エンジンＥと該エンジンＥの駆動力を駆動輪Ｗｒに伝達するベルト式無段変速機Ｔとを一体に備える。 - 特許庁

To ensure stable operation of a toroidal continuously variable transmission by preventing the wear and damage of a disc spring for imparting preload between a power roller and each disc and an input shaft or other portions for receiving the disc spring to improve the durability of thses components.例文帳に追加

パワーローラと両ディスク間に予圧を付与する皿ばねおよびこの皿ばねを受ける入力軸あるいはその他の部位の摩耗や傷付きを防止することで、これら部品の耐用性を向上させ、ひいてはトロイダル型無段変速機の安定な作動を確保する。 - 特許庁

In a hybrid car 20, a first-gear CVT mode and second-gear CVT mode are available as gear stages corresponding to a continuously variable shift mode, and when shifting gears between the gear stages, it is necessary to pass through a first-second fixed mode in which a transmission gear ratio is fixed.例文帳に追加

ハイブリッド装置２０では、無段変速モードに対応する変速段として１速ＣＶＴモード及び２速ＣＶＴモードを実現可能であり、これらの変速段間の変速に際しては、変速比が固定される１−２固定モードを経由する必要がある。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition having performance to prevent the abrasion of metallic pulley and metallic belt and initial shudder preventing performance, capable of keeping the shudder preventing performance for a long period and suitable for a continuously variable transmission having a slip-control wet clutch and a metallic belt.例文帳に追加

優れた金属プーリー及び金属ベルトの摩耗防止性と初期シャダー防止性能を有すると共に、シャダー防止性能を長期間維持しうる、滑り制御式湿式クラッチと金属ベルトを有する無段変速機に好適な潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission capable of reducing manufacturing cost of a trunnion, and capable of improving strength of the trunnion, by forming a structure without arranging a groove for holding a race and a cage of a thrust bearing on an inside surface of the trunnion for arranging the thrust bearing.例文帳に追加

スラスト軸受を配置するトラニオンの内側面にスラスト軸受のレース、保持器を保持するための溝を設けない構造とすることで、トラニオンの製作コストの低減化と、トラニオンの強度向上を図ることができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

In the toroidal type continuously variable transmission, a pair of bent wall parts 20, 20 are provided with lubricating oil holes 200a, 200b for allowing the lubricating oil to be ejected therethrough onto the traction surface 11a of the power roller 11 for performing power transmission with the disk via the oil film.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機において、一対の折れ曲がり壁部２０，２０には、ディスクとの間で油膜を介した動力伝達を成すパワーローラ１１のトラクション面１１ａへと潤滑油を吐出させるための潤滑油穴２００ａ，２００ｂが設けられる。 - 特許庁

During engine operation, the suction air capacity is controlled by controlling variable valve lifting mechanisms 30 and 31 of an intake valve 28 and an exhaust valve 29 in response to an accelerator opening or an operating state or the like and continuously varying valve lifting amounts of the intake valve 28 and the exhaust valve 29.例文帳に追加

エンジン運転中は、アクセル開度や運転状態等に応じて吸気バルブ２８と排気バルブ２９の可変バルブリフト機構３０，３１を制御して、吸気バルブ２８と排気バルブ２９のバルブリフト量を連続的に可変して吸入空気量を制御する。 - 特許庁

A first lateral pressure supplied to a cylinder 74 of a drive side pulley 71 or a cylinder 78 of a driven side pulley 75, as a pressure for determining the transmission torque capacity of a continuously variable transmission mechanism 70, is supplied to a friction engaging element and used as an operating oil pressure.例文帳に追加

無段変速機構７０の伝達トルク容量を決定する圧力としてドライブ側プーリ７１のシリンダ７４若しくはドリブン側プーリ７５のシリンダ７８に供給される第１側圧を摩擦係合要素に供給してその作動油圧として用いる。 - 特許庁

An output shaft 34 is stopped while rotating an input shaft 29 by adjusting a change gear ratio of the toroidal type continuously variable transmission 12 in a low-speed mode wherein the clutch for low speed 27a is connected, and the clutch for high speed 28a is disconnected.例文帳に追加

このうちの低速用クラッチ２７ａを接続して高速用クラッチ２８ａを接続した低速モード状態では、上記トロイダル型無段変速機１２ａの変速比を調節する事で、入力軸２９を回転させたまま出力軸３４を停止させられる。 - 特許庁

For example, when the first motor M1 and/or the second motor M2 are properly operable, suitable running performance of the vehicle is secured by performing switching of the continuously variable speed change section 11 to a stepped speed change state by the switching control means 50.例文帳に追加

例えば、第１電動機Ｍ１および／または第２電動機Ｍ２が正常作動不能な状態のときには、切換制御手段５０により無段変速部１１の有段変速状態への切換えが実行されて車両の適切な走行性能が確保される。 - 特許庁

To provide a pachinko machine capable of continuously identifying a prize hitting pattern determined and stopped in a pattern display device when variable display is started for the next prize hitting judgement after prize hitting display is determined on a prize hitting judgement display plane of the pattern display device.例文帳に追加

図柄表示装置の当り判定用表示面において当り表示が確定した後、次の当り判定のための変動表示が開始された場合、該確定停止した当り図柄を図柄表示装置において継続して確認できるパチンコ遊技機を提供する。 - 特許庁

To diagnose the failure of an operation angle sensor detecting an operation angle in a variable valve system wherein the valve lifting amount and a valve operation angle of an intake valve are continuously varied by controlling an operation angle of a control shaft so as to control the intake air amount of an engine.例文帳に追加

制御軸の作動角を制御することで吸気弁のバルブリフト量及びバルブ作動角を連続的に変化させ、以って、エンジンの吸入空気量を制御する可変動弁装置において、前記作動角を検出する作動角センサの故障を診断する。 - 特許庁

To provide a game machine having a structure to permit advancing of a game ball into a variable winning device by opening movable pieces when the game ball enters a starting hole, allowing a player to continuously shoot game balls without forcing a player to play fragmented games.例文帳に追加

始動口への入球によって可動片を開放して可変入賞装置内への遊技球の進入を可能にした構成において、遊技者に断片的な遊技を強いることなく継続的な遊技球の打ち込みを可能とする遊技機を提供する。 - 特許庁

The continuously variable transmission unit is configured to connect the clutch for the low speed 39 and to disconnect the clutch for the high speed 40 with a changeover valve for shifting 75a to perform connection and disconnection of both the clutches 39, 40 at a state that the hydraulic pressure inside a switching pilot chamber 77a does not start up.例文帳に追加

これら両クラッチ３９、４０の断接を切り換える為のシフト用切換弁７５ａを、切換用パイロット室７７ａ内の油圧が立ち上がらない状態で、上記低速用クラッチ３９を接続し、高速用クラッチ４０を遮断する構造とする。 - 特許庁

When the clutch is switched to an engaged state for switching from an EV mode to an HEV mode, rotation speed control of the engine and shift control of the continuously variable transmission are performed, and the input rotation speed is increased toward the output rotation speed interlocked with vehicle speed.例文帳に追加

ＥＶモードからＨＥＶモードに切り換えるため、クラッチを締結状態に切り換える際には、エンジンの回転数制御および無段変速機の変速制御が実行され、車速に連動する出力回転数に向けて入力回転数が引き上げられる。 - 特許庁

To reduce size and weight as well as simultaneously securing the durability of a disk 2b at an input side by improving a torque transmission mechanism between the disk 2b at the input side forming a toroidal continuously variable transmission and a first carrier 64 forming a planetary gear transmission.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機を構成する入力側ディスク２ｂと、遊星歯車式変速機を構成する第一のキャリア６４との間のトルク伝達機構を改良し、小型・軽量化と上記入力側ディスク２ｂの耐久性確保とを両立させる。 - 特許庁

A slider for straight advance 111 sliding and moving on a guide shaft 104 interlocking with the operation of the main gear shift lever 73 and a straight advance control shaft 120 of an HST type continuously variable transmission mechanism 25 for straight advance are mutually connected by a push-pull wire 119 for straight advance interlockingly.例文帳に追加

主変速レバー７３の操作に連動して案内軸１０４上をスライド移動する直進用スライダ１１１と、直進用ＨＳＴ式無段変速機構２５の直進制御軸１２０とを、直進用プッシュプルワイヤ１１９にて連動連結する。 - 特許庁

On the basis of whether a change gear ratio of the continuously variable transmission 100 is changed when changing an oil pressure supplied to the primary pulley 1 or the secondary pulley 11, a controller 52 confirms whether the movable sheave 4 of the primary pulley 1 is locked by the lock mechanism 6.例文帳に追加

コントローラ５２は、プライマリプーリ１又はセカンダリプーリ１１に供給される油圧を変化させた時に無段変速機１００の変速比変化が発生するか否かに基づき、ロック機構６によってプライマリプーリ１の可動シーブ４がロックされているか確認する。 - 特許庁

A rotary shaft 53 interlocked with the operation of the forward/backward travel changing lever 5 and a rotary shaft 63 interlocked with the operation of the shift lever 17 are provided, and an interlocking mechanism L' to transmit the operations of the rotary shafts 53, 63 to the trunnion shaft 7 of the continuously variable transmission 3 is provided.例文帳に追加

前後進切替レバー５の操作に連動する回動軸５３及び変速レバー１７の操作に連動する回動軸６３を設け、両回動軸５３，６３の作動を無段変速装置３のトラニオン軸７へ伝達する連動機構Ｌ´を設ける。 - 特許庁

In such an engine for the motorcycle, a generator 21 is arranged in a position on the rear side of the cylinder block 2 and on the upper side of the transmission unit 19, and the crankshaft 6 and the rotary shaft 22 of the generator 21 are linked with each other through a belt type continuously variable transmission 23.例文帳に追加

このような自動二輪車のエンジンにおいて、発電機２１をシリンダブロック２の後方側、かつ変速機ユニット１９の上方側位置に配置し、クランク軸６と発電機２１の回転軸２２をベルト式無段変速機２３を介して連係させる。 - 特許庁

To provide a continuously variable transmission unit capable of surely connecting a clutch for a low speed 39 and disconnecting the clutch for a high speed 40 even if a hydraulic discharge rate from pressurizing pumps 64, 80 is low immediately before start moving or after start moving after a manual changeover valve 65 is switched over to a range for start moving.例文帳に追加

手動切換弁６５を発進の為のレンジに切り換えた後、発進の直前、直後に、加圧ポンプ６４、８０からの油圧の吐出量が少ない状態でも、低速用クラッチ３９の接続と、高速用クラッチ４０の遮断とを確実に行なわせる。 - 特許庁

To suppress shock due to a sharp change of an actual input rotating speed with feedforward control when an actual output rotating speed is changed while restricting the minimum input rotating speed and the maximum input rotating speed in a belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

ベルト式無段変速機の最低入力回転数および最高入力回転数が制限されており、かつ、実出力回転数が変動した場合に、フィードフォワード制御により実入力回転数が急激に変化してショックが生じることを抑制する。 - 特許庁

In a low speed mode where the low speed clutch 10 is connected and the high speed clutch 11 is disconnected, the speed ratio of the toroidal continuously variable transmission 2 is adjusted to stop an output shaft 7 as an input shaft 1 remains rotated.例文帳に追加

このうちの低速用クラッチ１０を接続して高速用クラッチ１１の接続を断った低速モード状態では、上記トロイダル型無段変速機２の変速比を調節する事により、入力軸１を回転させたまま出力軸７を停止させられる。 - 特許庁

When an oil temperature To to be supplied/discharged to/from a continuously variable transmission 3 is higher and high oil temperature control (S101) is performed to restricting the output of an engine 1, if an acceleration request (S103) is given to the vehicle, the output restriction of the engine 1 is stopped (S107).例文帳に追加

無段変速機３に給排される油温Ｔｏが高くなり、エンジン１の出力を制限する高油温制御（Ｓ１０１）を行っているときに、車両に加速要求（Ｓ１０３）がされた場合には、エンジン１の出力制限を中止する（Ｓ１０７）。 - 特許庁

In this gear shifting operation structure for a working machine, a lateral spindle 28 holding the gear shift pedal 25 linked to the hydrostatic continuously variable transmission 12 has a long length to be penetrated through an upper part of a transmission case 3, so that it is supported in a state of being penetrated through the transmission case 3.例文帳に追加

作業機の変速操作構造において、静油圧式無段変速装置１２に連係される変速ペダル２５を支持する左右向きの支軸２８を、ミッションケース３の上部を貫通する長尺に形成してミッションケース３に貫通支持させた。 - 特許庁

The frequency band of a band variable band-pass filter 9, in which an intermediate frequency signal is allowed to pass is made narrow in the case of a weak field input, and made wide in the case of a strong field input, and continuously changed according to the field intensity in the case of the intermediate field input.例文帳に追加

中間周波信号を通過させる帯域可変バンドパスフィルタ９の周波数帯域を、弱電界入力のときには狭くし、また強電界入力で広くし、中電界入力のときには電界強度に応じて連続的に変化させる。 - 特許庁