「continuously variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(63ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device for a vehicle driving device which can raise a power transmission efficiency by comprehensively controlling the gear ratio of a whole vehicle driving device with respect to the vehicle driving device equipped with an electric type differential section and a continuously variable shift section.例文帳に追加

電気式差動部と無段変速部とを備えた車両用駆動装置に対し、その車両用駆動装置全体の変速比の総合的な制御を実現することにより動力伝達効率の向上を図ることが可能な車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a continuously variable running controlling device for a working vehicle, capable of ensuring stable running during low speed running and sufficient acceleration during high speed running while ensuring the simple vehicle speed adjusting operation of the working vehicle and efficient control of an engine through pedal operation.例文帳に追加

ペダル操作による作業車両の簡易な車速調節操作と効率的なエンジン制御とを確保しつつ、低速走行時の安定走行および高速走行時の十分な加速性を確保することができる作業車両の無段変速走行制御装置を提供することにある。 - 特許庁

The hydraulic continuously variable transmission is provided with second by-pass means 116, 118 carrying out connection/interception between a first communicating oil passage 30a serving for fluid connection between the first hydraulic motor 22 and the hydraulic pump 21, and a third connection oil passage 30c serving for fluid communication between the first hydraulic motor 22 and the hydraulic motors 24, 25.例文帳に追加

前記第一油圧モータ２２と油圧ポンプ２１間を流体接続する第一連絡油路３０ａと、第一油圧モータ２２と油圧モータ２４・２５間を流体接続する第三連絡油路３０ｃとの間を連通／遮断する第二バイパス手段１１６・１１８を設けた。 - 特許庁

This operation method of the crane having a rated load depending on one or a plurality of variable parameters, continuously or stepwise reduces a parameter changing speed before reaching a parameter value coincident between the rated load and an actual load when changing at least one of the parameters.例文帳に追加

１又は複数の可変パラメータに依存する定格荷重を有するクレーンの操作方法において、パラメータのうち少なくとも１つを変更するときに、定格荷重と実荷重とが一致するパラメータ値に達する前に、パラメータを変更する速度を連続的又は段階的に低減する。 - 特許庁

The toroidal continuously variable transmission comprises the yokes 113a, 113b for supporting the pivotal shafts of trunnions, respectively, in a freely rocking and axially displaceable manner and the protruded portions 320 provided thereon abutting on members opposed to the yokes and serving as the rocking fulcrum of the yokes.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機において、トラニオンの各枢軸をそれぞれ揺動自在且つ軸方向に変位自在に支持する各ヨーク１１３ａ，１１３ｂには、これらの各ヨークに対向する対向部材に対して当接して各ヨークの揺動の支点となる突起部３２０が設けられている。 - 特許庁

To provide a mode transition control device for a hybrid car capable of achieving both of prevention of accelerating/decelerating shock of a vehicle and a sense of incongruity, and the supprssion of motor loss while suppressing heat generation in engaging a frictional engaging elements in transiting a mode from a continuously variable gear ratio mode to a fixed gear ratio mode.例文帳に追加

無段変速比モードから固定変速比モードへのモード遷移時、摩擦締結要素を締結する際の発熱を抑制しながら、車両の加減速ショックや違和感の防止とモータ損失の抑制との両立を図ることができるハイブリッド車のモード遷移制御装置を提供すること。 - 特許庁

Pipe passages 48a, 48b connected to a discharge port Ex of a shift control valve 10 for controlling a displacement rate of a trunnion 4 are extended to a portion under an oil level 50 of transfer oil 49 housed in an oil pan 47 arranged on a lower side of a casing of a toroidal continuously variable transmission 24.例文帳に追加

トラニオン４の変位量を制御するための変速制御バルブ１０の排出ポートＥｘに連結された管路４８ａ，４８ｂは，トロイダル型無段変速機２４のケーシングの下方に設けれているオイルパン４７に収容されているトランスファオイル４９の油面５０下まで延びている。 - 特許庁

This working vehicle comprises a hydraulic continuously variable transmission including a hydraulic pump and a hydraulic motor, an adjustment cylinder 273 for variably adjusting the hydraulic pump, a solenoid hydraulic valve 272 for reciprocating the adjustment cylinder and a proportional control valve 445 for changing-over the solenoid hydraulic valve.例文帳に追加

作業車両は、油圧ポンプ及び油圧モータからなる油圧無段変速機と、油圧ポンプを変速調節する調節シリンダ２７３と、調節シリンダを往復動させる電磁油圧形バルブ２７２と、電磁油圧形バルブを切換作動させる比例制御バルブ４４５とを備える。 - 特許庁

To prevent a deviation in the number of times of the appearances of a pseudo continuous performance, in the pseudo continuous performance of continuously performing the variable display and stop display of a plurality of performance symbols for two or more times in each drawing of a winning of shifting to a special game and a losing of not shifting to the special game.例文帳に追加

特別遊技に移行する当たりと特別遊技に移行しないハズレの抽選の１回毎に複数の演出図柄の変動表示と停止表示を複数回連続して行う擬似連続演出において、擬似連続演出の出現回数に偏りが生じるのを防止する。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission in a double cavity form, including a first drive shaft and a second drive shaft separately driven for rotation by a first output side disc and a second output side disc, respectively, and preventing variators from increasing in size.例文帳に追加

第１出力側ディスクおよび第２出力側ディスクによりそれぞれ独立して回転駆動される第１駆動軸および第２駆動軸を備えたダブルキャビティ式のトロイダル型無段変速機において、バリエータの大型化を防ぐことができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

The general controlling CPU determines whether the gradual notice is performed instead of the cut attack notice by random number lottery in the case where a variable pattern for jackpot presentation is designated (in the case of a jackpot) when the cut attack notice is continuously performed in the process of the divided presentation mode.例文帳に追加

また、統括制御用ＣＰＵは、分割演出モード中であって、斬撃予告を連続的に実行されているときに、大当り演出用の変動パターンが指定された場合（大当りとなる場合）、斬撃予告に代えて段階予告を実行するか否かを乱数抽選により決定するようにした。 - 特許庁

In a disk grinder 30, the spindle 36 with a grinding wheel 37 mounted thereon, crosses with the output shaft 34a of a motor 34, and a three-point press-contact type continuously variable transmission 1 is interposed between the output shaft 34a of the motor 34 and a bevel gear train 35 for speed reduction.例文帳に追加

砥石３７を取り付けたスピンドル３６が電動モータ３４の出力軸３４ａに対して交差するディスクグラインダ３０において、電動モータ３４の出力軸３４ａと、減速用のかさ歯車列３５との間に３点圧接式の無段変速機１を介装する。 - 特許庁

The toroidal type continuously variable transmission is provided with a dynamic pressure groove 27e in the inner peripheral face of a circular hole 27a of the cage 27x, which generates dynamic pressure in the lubricating oil supplied to an inner peripheral face side of the cage 27x for moving the same inward of the inner peripheral face, with rotation of the cage 27x.例文帳に追加

このトロイダル型無段変速機は、保持器２７ｘの円孔２７ａの内周面に、この保持器２７ｘの回転に伴って、この保持器２７ｘの内周面側に供給される潤滑油に内周面より内側に向う動圧を生じさせる動圧溝２７ｅが設けられている。 - 特許庁

To provide an endoscopic system capable of continuously changing an endoscopic image to an observation image suitable for endoscopic diagnosis in observation magnification accompanied by the alteration of the observation magnification by zoom variable power operation to enhance diagnostic precision without imparting a feeling of physical disorder to an operator.例文帳に追加

ズーム変倍操作による観察倍率の変更に伴って、その観察倍率での内視鏡診断に適した観察画像に連続的に変化させることができる内視鏡装置を提供し、これにより術者に違和感を持たせることなく、しかも診断精度を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To automatically compensate the position of a planetary wheel frictional wheel by performing secure power transmission by a fictional force, simplifying an output pick-up mechanism and further balancing a thrust force producing in each transmission in a continuously variable transmission employing the planetary wheel frictional wheel.例文帳に追加

遊星ホイール摩擦車を用いる無段変速装置において、摩擦力による確実な動力伝達を行い、かつ、出力取り出し機構等を簡素化するとともに、各変速機に生じるスラスト力をバランスさせて遊星ホイール摩擦車等の位置を自動的に補正する。 - 特許庁

The motor drive device 90 of a continuously variable transmission 13 is constituted in such a way that request currents may differ between normal rotation and reverse rotation of a motor 32 by installing a return spring 62 for allowing a force to additionally operate at reverse rotation for shift-down in normal rotation or reverse rotation of the DC motor 32.例文帳に追加

直流モータ３２の正転および逆転のうち、シフトダウンさせる逆転時に力を付加作用させるリターンスプリング６２を設けることにより、モータ３２の正転時と逆転時とで要求電流が異なるように構成された無段変速機１３のモータ駆動装置９０である。 - 特許庁

To provide an inexpensive toroidal continuously variable transmission for easily securing coaxiality between a piston and a cylinder in a drive mechanism for shift control while ensuring a sealing condition between a seal member and a cylinder bore inner face contacting the piston even when the piston is inclined to the cylinder.例文帳に追加

変速制御のための駆動装置におけるピストンとシリンダとの同軸度を容易に確保できるとともに、ピストンがシリンダに対して傾いても、ピストンに接触するシール部材とシリンダボア内面とのシール状態（接触状態）を確実に確保できる安価なトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

A motorcycle V includes the hydrostatic continuously variable transmission 60 rotatably driven by torque of the crankshaft 33 of an internal combustion engine E, a rear wheel 7 rotatably driven by torque from the transmission 60, and torque dampers 54, 100 absorbing excessive torque occurring in the torque transmission path from the crankshaft 33 to the rear wheel 7.例文帳に追加

自動二輪車Ｖは、内燃機関Ｅのクランク軸33のトルクにより回転駆動される静油圧式無段変速機60と、変速機60からのトルクにより回転駆動される後輪７と、クランク軸33から後輪７までのトルク伝達経路に発生する過大トルクを吸収するトルクダンパ54，100 とを備える。 - 特許庁

To provide a belt/pulley continuously variable transmission having high torque transmitting capacity, and improved in the easiness and promptness in shifting by decreasing a frictional coefficient between a belt and a pulley in the radial direction while increasing that in the tangent direction.例文帳に追加

ベルト／プーリ式無段変速装置に於いて，ベルトとプーリの間の接線方向摩擦係数を高める一方で放射方向摩擦係数を低減することにより，より高いトルク伝達容量を有し且つ変速の容易性と迅速性に於いてより優れたベルト／プーリ式無段変速装置を提供する。 - 特許庁

To provide a timing adjusting device capable of expanding the variable range of timing without increasing the power consumption, adjusting the timing with a high precision and a high resolution and continuously adjusting the timing, and to provide a semiconductor testing apparatus including the device.例文帳に追加

消費電力の増大を招くことなくタイミングの可変範囲を拡大することができ、高精度・高分解能のタイミング調整を行うことができ、且つ連続的にタイミングを調整することができるタイミング調整装置、及び当該装置を備える半導体試験装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control device 40 calculates target output torque of an internal combustion engine 10 based on conditions of operation quantity of an accelerator pedal 60, vehicle speed, and speed change ratio of a continuously variable transmission 30, and calculates target opening of a throttle valve 14 based on the target output torque.例文帳に追加

電子制御装置４０は、アクセルペダル６０の操作量、車速、及び無段変速機３０の変速比の状態に基づいて内燃機関１０の目標出力トルクを算出し、その目標出力トルクに基づいてスロットルバルブ１４の目標開度を算出する。 - 特許庁

Fuel consumption by the inertial torque portion following the rotational fluctuation of the engine, that is, the rotational fluctuation of the input shaft of a hydraulic power transmission mechanism and the continuously variable transmission is therefore suppressed to improve efficiency on the whole in comparison with the case of the optimum fuel consumption line and thereby to improve fuel consumption.例文帳に追加

したがって、エンジンの回転変動、すなわち流体動力伝達機構および無段変速機の入力軸の回転変動に伴うイナーシャトルク分の燃料消費が抑制されて、全体としての効率は、最適燃費線の場合よりも向上し、燃費が改善する。 - 特許庁

A vehicle speed adjustment lever 23 capable of performing two kinds of operations of operation for accelerating/decelerating a shift output of a hydraulic continuously variable transmission 80 and operation for retaining the shift output to a value corresponding to a pedal position of a shift pedal 18 is arranged on a steering wheel body 15 or a neighborhood to it.例文帳に追加

操向ハンドル体１５又はその近傍に、油圧式無段変速機８０の変速出力を増減速する操作と、変速出力を変速ペダル１８のペダル位置に対応する値に保持する操作との２種類の操作が実行可能な車速調節レバー２３を配置する。 - 特許庁

To reduce the size of a transmission mechanism by collecting a centrifugal clutch for start and a centrifugal clutch for gear change in one place and reduce sounds of these centrifugal clutches, in a power transmission device constituted by arranging a V-belt continuously variable transmission and a mechanical two-speed automatic transmission in series.例文帳に追加

Ｖベルト式無段自動変速機と機械式２段自動変速機とを直列につないで構成される車両用動力伝達装置において、発進用遠心クラッチと変速用遠心クラッチとを一箇所に集約して変速機構のコンパクト化を図り、これらの遠心クラッチを静粛化する。 - 特許庁

For an operation of the shift lever 13 in a forward high-speed control range FH and in a reverse high-speed control range RH, lock type position retaining means 30 retain the shift lever 13 in a stepped control position to thereby retain the continuously variable transmission in a step-controlled speed phase.例文帳に追加

変速レバー１３を前進側の高速操作域ＦＨと、後進側の高速操作域ＲＨとで操作する場合、変速レバー１３が係止式位置保持手段３０によって有段階の操作位置で位置保持され、無段変速装置が有段階の速度状態で保持される。 - 特許庁

To provide a hydrostatic transmission device that avoids any degradation in transmission efficiency by maintaining a continuously variable transmission gear ratio control characteristic at low vehicle speed and transmitting the driving force of a power source directly to its hydraulic motor at high vehicle speed.例文帳に追加

低車速走行時には、無段階変速といった特性を維持しながらも、高車速走行時には、動力減の駆動力を直接的に流体圧モータ側に伝えるようにして、伝達効率が悪くなるのを避けることのできるハイドロスタティックトランスミッション装置を提供することである。 - 特許庁

A mean contact width w of the projection part measured in a direction at a right angle against the traveling direction when initial abrasion is generated in the mountainous projection part 33a formed in the inner peripheral surface of the metal ring 33 of, at least, the most inside layer of a belt for a continuously variable transmission is set at 16 μm or less.例文帳に追加

無段変速機用ベルトの少なくとも最内層の金属リング３３の内周面に形成した山脈状の突出部３３ａが初期摩耗したとき、その進行方向と直角方向に計測した突出部の平均接触幅ｗを１６μｍ以下とする。 - 特許庁

The toroidal continuously variable transmission comprises a pair of insertion members 130, 132 held between the trunnion 15 and each of the yokes 23A, 23B for engaging with each other via their irregular spherical faces while consistently supporting force operating between both of them in a wide range during shift.例文帳に追加

本発明のトロイダル型無段変速機においては、凹凸状の球面によって互いに係合する一対の介挿部材１３０，１３２をトラニオン１５とヨーク２３Ａ，２３Ｂとの間に挟み、変速時に両者間に作用する力を常に広い面で受けるようにしている。 - 特許庁

A phase shift variable circuit 16 that can continuously change a phase of a low frequency component through manual operation (a manual operation volume control 17) is provided to a path through which the low frequency component of a sound signal is transmitted to a low frequency sound reproduction exclusive sub woofer 19 of low frequency sound circuit systems 14, 15, 18, 19.例文帳に追加

低域音声回路系１４、１５、１８、１９の低音再生専用サブウーファ１９へ音声信号の低域成分を伝送する経路に、その低域成分の位相を手動操作（手動操作ボリューム１７）で連続的に変えることができる位相可変回路１６を設ける。 - 特許庁

To achieve a construction ensuring torque transmission from a drive shaft 82 to an input shaft 11b of a toroidal type continuously variable transmission 30a and torque transmission from the input shaft 11b to a transmission shaft 34a linked to a planetary gear mechanism 31a, and securing enough durability.例文帳に追加

駆動軸８２からトロイダル型無段変速機３０ａの入力軸１１ｂへのトルク伝達、並びにこの入力軸１１ｂから遊星歯車機構３１ａに繋がる伝達軸３４ａへのトルク伝達を、十分な耐久性を確保して確実に行なえる構造を実現する。 - 特許庁

In the continuously variable transmission in which an engine torque is inputted through a starting clutch, the starting clutch is engaged at a sudden stop, and the engine torque is corrected to increase in correspondence with the vehicle speed and the deceleration at that time in order to compensate for the revolution increase inertia of a primary pulley by the engine torque.例文帳に追加

発進クラッチを介してエンジントルクを入力する無段変速機において、急停車時に発進クラッチを締結させると共に、プライマリプーリの回転上昇イナーシャをエンジントルクで補うべく、そのときの車速及び減速度に応じてエンジントルクを増大補正する。 - 特許庁

To prevent reduction of the learning accuracy caused by deflection of a sensor mounting part in a variable valve mechanism for continuously changing a lift amount of an engine valve by rotating/driving a control shaft when learning the sensor output corresponding to a stopper position for determining a minimum lift position.例文帳に追加

制御軸を回転駆動することで、機関バルブのリフト量を連続的に変化させる可変動弁機構において、最小リフト位置を定めるストッパ位置に対応するセンサ出力を学習させるときに、センサ取り付け部の撓みにより学習精度が低下することを防止する。 - 特許庁

In the condition that the select lever selects the non-travelling condition, even if the travelling condition is selected at that moment, change gear ratio of the troidal continuously variable transmission 25a is controlled so that the rotating speed of the output shaft 38a becomes zero or a remarkable low speed.例文帳に追加

セレクトレバーが非走行状態を選択している状態では、その瞬間に走行状態を選択されたとしても、上記出力軸３８ａの回転速度が０若しくは極低速となる様に、上記トロイダル型無段変速機２５ａの変速比を調節する。 - 特許庁

The number of a spline groove 8a of a ball spline which is grooved in a input shaft of a toroidal type continuously variable transmission and the number of the claws 17b of a spacer, which is equipped between a conical disc spring for pressing an input disc and an input shaft 2, are decided, so as to turn the number having no other common measure than one.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機の入力軸２に設けられたボールスプラインのスプライン溝８ａの数と、入力ディスクを押圧する皿ばねと入力軸２との間に配置されたスペーサ１７の爪１７ｂの数とを、１以外の公約数を持たない数となるようにそれぞれ決定する。 - 特許庁

To make a good use of a case block of a hydraulic continuously variable transmission when connecting a front vehicle body and a rear vehicle body, to facilitate a building work including the connection between the front and the rear vehicle bodies with a certain level of strength and accuracy, and to prevent deteriorating of a hydraulic oil by improving the cooling of the lubricant.例文帳に追加

静油圧式無段変速装置のケースブロックを前後車体の連結に有効に利用し、前後車体の接続を伴う組み付け作業を、所要の強度で精度良く、容易に行えるようにするとともに、潤滑油の冷却を良好にして、作動油の劣化を抑制する。 - 特許庁

The toroidal type continuously variable transmission includes an output disc 6b as movable disc and input discs 5 as movable, and coating layers are formed on the sliding surfaces mating of the output disc 6b and a sleeve 6j supporting it slidably or the sliding surfaces mating of one of the input discs 5 and the input shaft 3 supporting it slidably.例文帳に追加

可動ディスクとしての出力ディスク６ｂとこれを摺動可能に支持するスリーブ６ｊとの摺動面、又は可動ディスクとしての一方の入力ディスク５とこれを摺動可能に支持する入力軸３との摺動面に、潤滑性を有するコーティング層を形成した。 - 特許庁

When executing the continuous advance announcement performance of continuously performing the variable display and stop display of the patterns for two or more times for one ball entry to the start port, the number of times of continuation is determined first and the game balls one more than the determined number of times of the continuation are discharged from a storage device.例文帳に追加

始動口への１つの入球に対して図柄の変動表示および停止表示を複数回連続で行う連続予告演出を実行するに際しては、先ず連続回数を決定し、決定した連続回数よりも１つ多い個数の遊技球を貯留装置から放出する。 - 特許庁

To provide a steel for rolling parts which has a long rolling fatigue life, and is used as a bearing for an engine auxiliary of an automobile, a bearing, rolling and sliding parts under a high vibration condition and a high impact load, and a rolling element for a torodial continuously variable transmission, and to provide the rolling part.例文帳に追加

自動車等のエンジン補機用軸受、または高振動、衝撃荷重下で使用される軸受、および転動、摺動部品、さらに、トロイダル式無段変速機用転動体として使用される転動疲労寿命に優れた転動部品鋼および転動部品を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a continuously variable transmission capable of eliminating the sense of incongruity which the driver feels because the rise in the engine speed with respect to the time axis differs from the rise of the vehicle speed when the driver has operated the accelerator opening to the incremental side and enhancing the fuel economy.例文帳に追加

無段変速機の制御において、運転者がアクセル開度を増大側に操作した場合に、時間軸に対するエンジン回転数の上昇が、車速の上昇と相違するために、運転者が感じる違和感を解消するとともに、燃費を向上させる。 - 特許庁

When detection of air fuel ratio of each exhaust gas discharged from each cylinder is requested, a speed change ratio of the continuously variable transmission is changed (step 105 and 106) and a low speed operation of the internal combustion engine in which a speed of the engine is reduced to generate requested output is carried out.例文帳に追加

各気筒から排出される排気ガス毎の空燃比を検出する要求がある時には、無段変速機の変速比を変化させ（ステップ１０５及び１０６）、内燃機関には機関回転数を低下させて要求出力を発生させる低回転運転を実施させる。 - 特許庁

Since discharge amount of an electric oil pump 34 is increased immediately before stopping the vehicle by a discharge amount increase control means 146, return performance to the maximum value γ_max of speed change ratio γ of the continuously variable transmission 12 when stopping the vehicle is sufficiently obtained.例文帳に追加

吐出量増量制御手段１４６により、車両の停止直前に電動式オイルポンプ３４の吐出量が増加させられるので、車両が停止する際における無段変速機１２の変速比γの最大値γ_ｍａｘ への戻り性能が十分に得られる。 - 特許庁

To miniaturize a V-belt type continuously variable transmission comprising a pulley fixed-half body fixed and supported on a rotating shaft, and a pulley movable half body axially movably supported on the rotating shaft in a state that it is faced to the pulley fixed-half body and its rotation to the rotating shaft is inhibited.例文帳に追加

回転軸上に固定支持されるプーリ固定半体と、上記回転軸上において上記プーリ固定半体と向き合い回転軸に対する回転が阻止された状態で軸方向に移動可能に支持されるプーリ可動半体とを備えたＶベルト式無段変速機の小形化を図る。 - 特許庁

To provide a method for correcting the circumferential length of a metal ring where, when the correction of the circumferential length of a thin sheet-shaped endless metal ring composed of a maraging steel used for a belt for a continuously variable transmission and impartation of a circular arc shape are performed by one behavior, the circular arc shape can be securely imparted with high precision.例文帳に追加

無段変速機用ベルトに用いられるマルエージング鋼からなる薄板状無端金属リングの周長補正と円弧形状付与とを一挙動で行うときに、円弧形状を精度よく確実に付与することができる金属リング周長補正方法を提供する。 - 特許庁

To provide a transmission for vehicle running equipped with an HST (continuously variable transmission device) and a multi-stage transmission device capable of preventing the multi-stage transmission device from being applied with excessive load even when the multi-stage transmission device undergoes a shifting operation during vehicle running and smoothening the change of the vehicle speed when shifting operation is made.例文帳に追加

ＨＳＴ及び多段変速装置を備えた走行用トランスミッションにおいて、車輌走行中に、多段変速装置の変速操作を行っても、該多段変速装置に過度の負荷が掛かることを防止できると共に、前記変速操作時における車速変化を滑らかにする。 - 特許庁

To provide a toroidal type continuously variable transmission which can equalize tangential force in a first cavity and in a second cavity respectively transmitted by associated power rollers even when the pressing force of a traction surface in the second cavity is smaller than that in the first cavity because of a difference between loading force transmission paths.例文帳に追加

トラクション面での押付力がローディング力の伝達経路の違いに伴って第１キャビティよりも第２キャビティで小さくても、パワーローラが伝達する接線力を第１キャビティと第２キャビティとで同一にすることができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁