「engine model」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

The control of the internal combustion engine is modified based on the adjustment value characteristic map by using the model based on learnable data.例文帳に追加

学習可能なデータに基づくモデルを使用することにより、内燃機関の制御を調整値特性マップに基づいて改良する。 - 特許庁

An engine control part 100, a torque control part 200 and a model computing part 300 constitute a testing apparatus which controls the virtual vehicle.例文帳に追加

仮想車両を制御する試験装置はエンジン制御部１００、トルク制御部２００、及びモデル演算部３００から構成される。 - 特許庁

The state quantity calculator 60 divides one cycle of suction-combustion-discharge in each cylinder into a discrete time based on a cyclic phenomenon of the internal combustion engine, making an integrated discrete-time-period model 44, i.e., a physical model of a discrete time about the whole of the engine system.例文帳に追加

状態量算出部６０は、内燃機関のサイクリックな現象に基づき、各気筒の吸気−燃焼−排気の１サイクルを複数の離散的時間に分割し、エンジンシステム全体についての離散的時間の物理モデルである統合離散的時間モデル４４を作成する。 - 特許庁

A relation between the engine control parameter and an ignition delay/combustion duration and a relation between the ignition delay/combustion duration and combustion stability are modeled based on measurement data of an engine characteristic to provide a misfire estimating model, and a misfire region is estimated using the misfire estimating model.例文帳に追加

エンジン特性の計測データに基づいてエンジンの制御パラメータと着火遅れ・燃焼期間との関係と、着火遅れ・燃焼期間と燃焼安定性との関係をモデル化して失火推定モデルを作成し、この失火推定モデルを用いて失火領域を推定する。 - 特許庁

To provide a fuel property discrimination method for an engine, by estimating a model parameter value of a model indicating a relation between a fuel injection amount value and a fuel inflow in a cylinder based on data of the fuel injection amount value and the fuel inflow in the cylinder so as to discriminate the fuel property based on the estimated model parameter value.例文帳に追加

燃料噴射量値と気筒流入燃料量のデータから燃料噴射量値と気筒流入燃料量間の関係を示すモデルのモデルパラメータ値を推定し、その推定モデルパラメータ値から燃料性状を判別するエンジン燃料性状判別方法を提供する。 - 特許庁

To improve accuracy of learning of a model function by taking engine speed into consideration in a device controlling ignition timing so as not to cause knocking by using a model function, namely, a self-ignition prediction model, and predicting self-ignition of in-cylinder unburnt gas from a detection value and an estimated value of each parameter.例文帳に追加

モデル関数すなわち自着火予測モデルを利用して、各パラメータの検出値や推定値から筒内未燃ガスの自着火を予測し、ノッキングが生じないように点火時期を制御する装置において、エンジン回転数を考慮することによって、モデル関数の学習の精度を向上する。 - 特許庁

Next, the calculated time series data of the vibration is compared with time series data of vibration of the engine of the experiment vehicle to adjust the cylinder inner pressure of the engine of the mechanism model so that the pieces of time series data match to each other.例文帳に追加

次に、計算した振動の時系列データと、実験車のエンジンの振動の時系列データとを比較して、時系列データが一致するように機構モデルのエンジンの筒内圧を調整する。 - 特許庁

To control the operating state of an internal combustion engine with high accuracy while minimizing measuring man-hours for preparation of a map, a model or an approximate expression for estimating torque of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のトルクを推定するマップ、モデル又は近似式を作成する計測工数を最小限に抑えるとともに、内燃機関の運転状態を高精度に制御することを目的とする。 - 特許庁

In this method of controlling the process cyclically repeated in the cross head type large-sized piston engine, particularly, the two-stroke cycle engine, the mathematical model of the process is used for controlling control elements.例文帳に追加

クロスヘッド式の大型ピストンエンジン、特に２ストロークエンジンにおける周期的に繰り返されるプロセスを制御するための方法において、該プロセスの数学的モデルが、該調整要素を制御するため使用される。 - 特許庁

Inside an ECU (100) of an engine system (10), an emission estimation model (300) for estimating the state of the catalyst exhaust gas discharged from a three-way catalyst (223) of an engine (200) is configured.例文帳に追加

エンジンシステム（１０）において、ＥＣＵ（１００）の内部には、エンジン（２００）の三元触媒（２２３）から排出される触媒排出ガスの状態を推定するエミッション推定モデル（３００）が構築されている。 - 特許庁

An output of the engine torque map is added to the output of the PI calculating part or transmission function part, and the result is outputted as a corrected engine torque estimated value to the load model.例文帳に追加

また、エンジントルクマップの出力と前記ＰＩ演算部又は伝達関数部の出力と加算することによって補正されたエンジントルク推定値として負荷モデルに出力するように構成したものである。 - 特許庁

In starting an engine after completion of the vehicle, the microcomputer 13 determines the vehicle model based on the code information stored in the EEPROM 14, and the special part of the program matching the determined vehicle model is selectively executed.例文帳に追加

車両完成後におけるエンジン始動時に、マイコン１３は、ＥＥＰＲＯＭ１４に記憶したコード情報に基づいて車種を判別し、該判別した車種に合ったプログラムの専用部を選択的に実行する。 - 特許庁

To provide a fuel injection timing determination device for an internal combustion engine determining fuel injection timing for making an estimated ignition timing closer to target ignition timing without using inverse model of an ignition timing estimation model.例文帳に追加

着火時期予測モデルの逆モデルを用いることなく予測着火時期を目標着火時期に近づけるための燃料噴射時期を決定できる内燃機関の燃料噴射時期決定装置の提供。 - 特許庁

A model value Um obtained by substituting a sensor measurement equivalence ratio ϕ obtained by a linear air-fuel ratio sensor 35 for an air-fuel ratio response reverse model M2 is processed by a filter F1 to calculate an engine inlet equivalence ratio estimate value Ue.例文帳に追加

空燃比応答逆モデルＭ２にリニア空燃比センサ３５によるセンサ計測当量比φを代入して得られるモデル値ＵｍをフィルタＦ１によって処理し、エンジン入口当量比推定値Ｕｅを算出する。 - 特許庁

Next, in a case where deterioration, defective, failure, or the like is detected in the engine part or the like, this information is inputted to a controller 54 for the model base as variation to the model, restricting conditions, target functions, or other control parameters.例文帳に追加

次に、エンジン部品等の劣化、不良、故障等が検出された場合に、該情報が、モデル、制約条件、目的関数、又は他の制御パラメータに対する変化としてモデル・ベースの制御（５４）に入力される。 - 特許庁

A model of an engine system is produced by theoretically modeling an actual system or executing identification based on response data of an actual system.例文帳に追加

エンジンシステムのモデルは、実際のシステムを理論的にモデル化するか、または、実際のシステムの応答データに基づく同定を行って作成する。 - 特許庁

To provide a prediction analytical system or the like for engine performance capable of shortening a preparation time of an analytical model and capable of enhancing analytical precision.例文帳に追加

解析モデルの作成時間を短縮すると共に解析精度を高めることが出来るエンジン性能の予測解析システム等を提供する。 - 特許庁

On the basis of the result of the measurement, a model equation setting the relation between various control parameters and various characteristics values of the engine is obtained by an analysis tool 50.例文帳に追加

この計測結果から、各種制御パラメータとエンジンの各種特性値との関係を定めたモデル式が解析ツール５０で求められる。 - 特許庁

The adhesion ratio R and the residual ratio P are learned based on the fuel behavior model and information on an air-fuel ratio of the internal combustion engine.例文帳に追加

当該燃料挙動モデルと内燃機関の空燃比情報とに基づいて、付着率Ｒおよび残留率Ｐの学習を実行する。 - 特許庁

Properties 550 in the view 510 and properties 560 in the model 540 are associated through data binding, for example, via a data binding engine.例文帳に追加

ビュー５１０中のプロパティ５５０とモデル５４０中のプロパティ５６０とは、例えばデータバインディングエンジンによる、データバインディングを通じて関連付けられる。 - 特許庁

From the measurement result, the model expression establishing the relationship between the various control parameters and the various characteristic values for the engine is found by an analysis tool 50.例文帳に追加

この計測結果から、各種制御パラメータとエンジンの各種特性値との関係を定めたモデル式が解析ツール５０で求められる。 - 特許庁

A simulation system 70 calculates total engine characteristic in the travelling mode while simulating behavior of a vehicular engine during vehicle travelling in the predetermined travel mode based on a model formula indicating correlation of a engine characteristic value and control parameters determined through measurement of the engine characteristic value based on design of experiment.例文帳に追加

シミュレーションシステム７０は、実験計画法に基づくエンジン特性値の計測を通じて求められた、エンジン特性値と制御パラメータとの相関関係を表すモデル式に基づいて、所定の走行モードでの車両走行時の車載エンジンの挙動を擬似的に再現しつつ、その走行モードでのトータルのエンジン特性を算出する。 - 特許庁

To provide a device and method for reading a fuel injection device correcting cord, capable of automatically and simultaneously reading an injection characteristic cords of a plurality of injectors attached on an internal combustion engine in assembling the internal combustion engine, and coping with an internal combustion engine of a different model.例文帳に追加

内燃機関組み立ての際に、自動、且つ同時に内燃機関に取付けられた複数のインジェクタの噴射特性コードを読み取ることが出来て、異なる機種の内燃機関にも対応可能な燃料噴射装置補正コード読取装置及び方法の提供。 - 特許庁

A plurality of compressor models are prepared and a compressor model used for calculation of the compressor flow rate is selected according to an operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

そのコンプレッサモデルを複数用意しておき、内燃機関の運転状態に応じてコンプレッサ流量の計算に使用するコンプレッサモデルを選択する。 - 特許庁

To provide an air volume estimation device of an internal combustion engine capable of estimating the air volume in a cylinder at the future time point with excellent accuracy by a simple model.例文帳に追加

簡易なモデルで精度よく先の時点の筒内空気量を推定することができる内燃機関の空気量推定装置を提供する。 - 特許庁

To provide good control properties of air fuel ratio by suppressing estimation errors by model, in relation to air fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、モデルによる予測誤差を抑えて、空燃比の良好な制御性を得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide a pallet which can be easily matched with the shape of a work (various parts for a car body, an engine or the like) even when the shape of the work to be mounted is different in each model.例文帳に追加

載置するワークの形状が機種ごとに異なるような場合でも当該ワーク形状に容易に対応できるパレットを提供する。 - 特許庁

A query image is provided for an image search engine executing image retrieval based on a multi-resolution model, and a first retrieval result is obtained.例文帳に追加

多重解像度モデルに基づいた画像検索を行う画像検索エンジンに、クエリ画像を提供することによって、第１検索結果を取得する。 - 特許庁

To build a model of a multi-input multi-output system at a high precision, and to optimally control a plant such as an internal combustion engine by suppressing a calculation load.例文帳に追加

多入力多出力系のモデルを高い精度で構築するとともに、計算負荷を抑えることで、内燃機関などのプラントを最適に制御すること。 - 特許庁

To improve follow-up accuracy of actual torque with respect to target torque in ignition timing control with the usage of a statistical model regarding a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置に関し、統計モデルを用いた点火時期制御において目標トルクに対する実トルクの追従精度を向上させる。 - 特許庁

The social structure estimation engine 220 almost automatically supplies a variable essential for estimation with the population estimation model.例文帳に追加

この社会構造推計エンジン２２０は、その人口推計モデルで推計を行うための必須の変数を、ほぼ自動的に供給することに特徴がある。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device of an engine effectively inhibiting abnormal combustion such as preignition even in the control using an air model.例文帳に追加

エアモデルを用いた制御であってもプレイグなどの異常燃焼を効果的に抑制することができるエンジンの燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel pressurizing feeder, whereby an engine for a model can stably pressurize and feed fuel over a low-speed to high-speed rotation.例文帳に追加

模型用エンジンが、低速回転から高速回転まで安定して燃料を加圧し、かつ供給できる燃料加圧供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an adaptation control system and method for a model base to maximize abilities after having deterioration, defective, failure, or damage in an engine part or a system.例文帳に追加

本発明は、エンジン部品又はシステムの劣化、不良、故障又は損傷後の能力を最大にするモデル・ベースの適応制御システム及び方法に関する。 - 特許庁

To provide a method of learning a NOx generation amount estimation model for each internal combustion engine, for eradicating the influence of an individual error such as a shape and thereby to correctly estimate an NOx generation amount for each engine.例文帳に追加

形状等の固体誤差の影響を解消し、個々の内燃機関においてＮＯｘ発生量を正確に推定し得るように同個々の機関毎にＮＯｘ発生量推定モデルを学習する方法の提供。 - 特許庁

With the clutch being in disengaged state, an engine side inertia mass Ie, a coil spring 31b and a drive side inertia mass Ip form a driving system torsional vibration model of one degree of freedom with the engine as a starting source.例文帳に追加

入力クラッチパック２９を解放した状態で、エンジンを起振源としたエンジン側慣性質量Ｉｅ、コイルスプリング３１ｂ、及びドライブ側慣性質量Ｉｐが、１自由度の駆動系ねじり振動モデルを形成する。 - 特許庁

(iii) Engine emissions requirements as specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in the case of aircraft specified by the Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism with regard to the engine model and limits of power, and other matters 例文帳に追加

三　装備する発動機の種類及び出力の範囲その他の事項が国土交通省令で定めるものである航空機にあつては、国土交通省令で定める発動機の排出物の基準 - 日本法令外国語訳データベースシステム

A first adjustment section 9102 determines any one of required engine torque from among set static required engine torque, in a power train driver model 9000 and an ECT (Electronic controlled Transmission) torque control system 9010.例文帳に追加

第１調停部９１０２は、パワートレーンドライバモデル９０００およびＥＣＴトルク制御システム９０１０において定められる静的な要求エンジントルクの中からいずれか一つの要求エンジントルクを決定する。 - 特許庁

To provide a device for optimizing an engine control parameter which is capable of rapidly and efficiently acquiring the quasi-optional solution to sufficiently satisfy a plurality of evaluation items based on a relational model of the engine characteristic values and the control parameters.例文帳に追加

エンジン特性値と制御パラメータの関係モデルに基づき複数の評価項目を十分に満足する準最適解を高速かつ効率的に取得するエンジン制御パラメータ適合装置の提供。 - 特許庁

To make a control device using a reverse air intake model including a reverse intake valve model in calculating a target throttle opening smoothly control the throttle opening in an internal combustion engine including an actuator such as a SCV or ACIS.例文帳に追加

目標スロットル開度の計算に逆吸気弁モデルを含む逆エアモデルを用いる制御装置に関し、ＳＣＶやＡＣＩＳ等のアクチュエータを有する内燃機関においてもスロットル開度の滑らかな制御を可能にする。 - 特許庁

A rendering engine 11 decides the viewpoint within the three-dimensional space during the observation of the model of the human body according to the operation from an operator, and the engine displays the projected image, on the surface of which the texture pattern is pasted, to the viewpoint, when the human body model is observed from the decided viewpoint.例文帳に追加

レンダリングエンジン１１は、操作者から操作に従って、前記人体モデルを観察する際の視点位置を三次元空間内に決定し、決定された視点位置から人体モデルを見た場合に視点位置に映じる投影像であって、その表面にテクスチャパターンが貼りつけられたものを表示する。 - 特許庁

To provide a mobile model object suppressing the transmission of the vibration energy of an engine to a frame in the mobile model object provided with the engine having a drive shaft rotatably journaled inside the case at its both ends, and driven shafts rotatably journaled to the frame and connected to one end of the drive shaft.例文帳に追加

ケース内に両端で回転自在に軸支される駆動軸を有するエンジンと、フレームに回転自在に軸支され駆動軸の一方の端部に接続される被駆動軸とを備えた模型移動体において、エンジンの振動のエネルギーがフレームに伝達されることを抑制した模型移動体を提供する。 - 特許庁

The automatic determining model 24 makes the internal combustion engine model 22 operate by an exhaust gas measuring test mode (La#4 mode), and sequentially inspects whether a plurality of functions to be realized by the ECU 10 is realized respectively properly, synchronized with proceeding of the operation.例文帳に追加

自動判定モデル２４は、排ガス測定試験モード（La♯4モード）で内燃機関モデル２２を運転させ、その運転の進行と同期して、ECU１０により実現されるべき複数の機能がそれぞれ適性に実現されているかを順次検査する。 - 特許庁

The data map for controlling ignition timing is operated by a numerical simulation device simulating an internal combustion engine, map data for controlling ignition timing is approximated by a regression model, and ignition timing is operated by the regression model based on a detected operation condition.例文帳に追加

内燃機関を模擬した数値シミュレーション装置により点火時期を制御するためのマップデータを演算し、点火時期を制御するためのマップデータを回帰モデルで近似し、検知された運転条件にもとづき回帰モデルにより点火時期を演算する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which determines a target throttle opening for achieving a required suction air amount using an air inverse model and sufficiently derives deceleration performance of an internal combustion engine together with acceleration performance.例文帳に追加

要求吸入空気量を実現するための目標スロットル開度をエア逆モデルを用いて決定する内燃機関の制御装置において、内燃機関の減速性能を加速性能とともに十分に引き出せるようにする。 - 特許庁