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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > high cell stack temperatureに関連した英語例文

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high cell stack temperatureの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 49



例文

To prevent degradation of a power generation performance at the time of a high-temperature and high-load operation of a fuel cell stack in a fuel cell system including the fuel cell stack.例文帳に追加

燃料電池スタックを備える燃料電池システムにおいて、燃料電池スタックの高温高負荷運転時の発電性能の低下を抑制する。 - 特許庁

A high-temperature control mode is performed at the time of the high-temperature and high-load operation when the temperature of the fuel cell stack is no lower than a predetermined temperature and the temperature Tc of an LLC (long life coolant) discharged from the fuel cell stack is no lower than a predetermined value Tcth.例文帳に追加

燃料電池スタックの温度が所定温度以上であって、燃料電池スタックから排出されたLLCの温度Tcが所定値Tcth以上である高温高負荷運転時に、高温制御モードを実行する。 - 特許庁

To obtain a temperature decreasing method and device for a fuel cell high temperature region in a solid-oxide fuel cell stack, a system, or a bundle or the like.例文帳に追加

固体酸化物形燃料電池スタック、システムあるいはバンドル等における電池高温域の温度低減法及びそのための装置を得る。 - 特許庁

Discharge gas with high temperature to be discharged from the cell stack 10 is discharged outside the stack container 20 through gas discharge holes 22e disposed an a bottom plate 22 of the stack container 20.例文帳に追加

セルスタック10から排出される高温の排ガスを、スタック容器20の底板22に設けたガス排出孔22eを通してスタック容器20の外に排出する。 - 特許庁

例文

To provide a fuel cell system that employs an algorithm for limiting a current output from a fuel cell stack using a feedback during high stack temperature operation.例文帳に追加

スタック高温動作期間に、フィードバックを用いて燃料電池スタックからの電流出力を制限するためのアルゴリズムを採用した燃料電池システムを提供する。 - 特許庁


例文

To provide a fuel cell having a high generation efficiency by efficiently utilizing heat energy of radiant heat and high-temperature exhaust gas from a fuel cell stack.例文帳に追加

燃料電池スタックからの輻射熱と高温の排ガスの持つ熱エネルギーを有効利用して発電効率に優れる燃料電池を提供する。 - 特許庁

To provide a suitable means in order to effectively utilize reaction heat by preventing that reaction heat generated accompanied by a power generation reaction inside a high temperature type fuel cell stack of a high temperature type fuel cell system is dissipated as a heat discharge loss through a heat-insulating and temperature reserving layer formed so as to surround the high temperature type fuel cell stack.例文帳に追加

高温型燃料電池システムの燃料電池スタックの内部において発電反応に伴って発生する反応熱が、高温型燃料電池スタックの周囲に配設された断熱保温層を通して放熱ロスとして損なわれることをを防止し、反応熱を有効に利用するための好適な手段を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel cell having high efficiency by making temperature uniform in the stacking direction of a fuel cell stack stacked in the height direction.例文帳に追加

高さ方向に積層された燃料電池スタックの積層方向の温度を均一化した高効率の燃料電池を提供する。 - 特許庁

If it is determined that the fuel cell stack 11 is in the condition where a high temperature and a high load continue with no output margin of the motor 37, the cooling ability of the fuel cell stack 11 is raised to exceed the maximum ability in the normal coolant temperature adjustable range of a fuel cell, for lowering the temperature of the fuel cell stack 11 (ROUTINE 64).例文帳に追加

モータ37の出力余裕度が無しで、燃料電池スタック11が高温高負荷継続状態であると判断したときは、燃料電池スタック11の冷却能力を、燃料電池の通常の冷却水温調整範囲の最大能力より高めて、燃料電池スタック11の温度を下げる(ROUTINE64)。 - 特許庁

例文

To provide a fuel cell system capable of coping with deterioration of humidifying performance to a cathode supply gas at the time of a high-temperature/high-output driving of a fuel cell, deterioration of a fuel cell stack performance arising from the above, and an increase of a fuel cell stack heating value.例文帳に追加

燃料電池の高温高出力運転時におけるカソード供給ガスへの加湿性能の低下、それによる燃料電池スタック性能の低下、及び燃料電池スタック発熱量の増加を解消できる燃料電池システムを提供する。 - 特許庁

例文

To provide a fuel cell stack fastening device capable of evenly fastening a stack with a relatively simple structure, and having springs disposed in positions without high temperature rise.例文帳に追加

比較的簡単な構造でスタックを均一に締結でき、さらに高温にならない位置にバネを配置した燃料電池スタック締結装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel-reformed type fuel cell that is less apt to be cooled after a cell stack reaches a given temperature, and has appropriate internal temperature distribution and high power generating efficiency.例文帳に追加

電池スタックが所定の温度に達してから冷却されにくく、かつ、内部の温度分布が適切で発電効率の高い燃料改質形燃料電池を提供する。 - 特許庁

Reaction is advanced under high temperature of about 1000°C inside the fuel cell stack 1 to generate electric power.例文帳に追加

これにより、燃料電池スタック1内において1000℃程度の高温下で反応が進んで発電が行われる。 - 特許庁

To suppress power consumption in normal adjustment of temperature of a coolant in a fuel cell while coping with output power reduction from a fuel cell stack under such condition as a high temperature and a high load continue in the fuel cell, relating to a fuel cell vehicle.例文帳に追加

燃料電池自動車において、燃料電池の通常の冷却水温調整のための消費電力を抑制しつつ、燃料電池の高温高負荷継続状態での燃料電池スタックの出力電力減少に対処する。 - 特許庁

The discharge gas with the high temperature wraps around up to in the vicinity of a center part below the cell stack 10 to effectively and specifically heat a battery reactive area of a battery cell on a lower side.例文帳に追加

高温の排ガスがセルスタック下方の中心部近傍まで回り込み、下側の電池セルの特に電池反応領域を効果的に加熱する。 - 特許庁

The storage battery comprising the fuel cell has an integral heat exchanger installed between an insulated jacket and a stack of a high temperature fuel cell.例文帳に追加

本発明による燃料電池からなる蓄電池は断熱ジャケットと高温の燃料電池のスタックとの間に配置された一体の熱交換器を有する。 - 特許庁

In the heat exchange system 100, cooling water is circulated among a low temperature type fuel cell stack 20 operated in a low temperature region and having high power generation efficiency, a high temperature type fuel cell stack 30 operated in a high temperature region and having high heat recovery efficiency, and the heater unit 90 for heating equipped with a heat pump 94 as a heat source assist mechanism.例文帳に追加

熱交換システム100において、冷却水は、低温領域で作動する、発電効率の高い低温型燃料電池スタック20と、高温領域で作動する、熱回収効率の高い高温型燃料電池スタック30と、熱源アシスト機構としてのヒートポンプ94を備えた暖房用のヒータユニット90との間を循環する。 - 特許庁

In the case where the output value is made small in a low load state or in an idling state of the fuel cell stack 1, when the temperature of the fuel cell stack 1 is high, the temperature of the fuel cell stack 1 is lowered, the amount of saturated steam in circulation gas is reduced, and a rate of fuel gas in the circulation gas is enhanced.例文帳に追加

これにより、燃料電池スタック1が低負荷状態又はアイドル状態時にその出力値が小さくなった場合に、燃料電池スタック1の温度が高いときには、燃料電池スタック1の温度を低下させて、循環ガス中の飽和水蒸気量を減らして、循環ガス中の燃料ガスの割合を高くする。 - 特許庁

When the FC cooling water temperature is at high temperature or low temperature over a prescribed range, the three-way valve is put into a shut-off state, and priority is given to operation of a fuel cell stack 22.例文帳に追加

FC冷却水温度が所定範囲を超えて高温あるいは低温であるときは、三方弁96を遮断状態として、燃料電池スタック22の運転を優先する。 - 特許庁

To provide a solid high-polymer type fuel cell stack in which the battery performance of unit cells at the two ends of stack is prevented from dropping while temperature decrease of these unit cells is admitted.例文帳に追加

固体高分子型燃料電池スタックの両端部に位置する単セルの温度低下は容認しつつ、これら両端部の単セルの電池性能の低下を防止できるようにする。 - 特許庁

Air supplied from the air supply source is passed through a fluid passage 5 formed between a high temperature heat-insulating material 3 and a low temperature heat-insulating material 4 and preheated to high temperature by the heat discharged from the fuel cell stack 1, and supplied to the air input port 6 of the fuel cell stack 1.例文帳に追加

空気供給源から供給された空気は、高温断熱材3と低温断熱材4との間に形成された流体流路5を流通することにより燃料電池スタック1から放出された熱によって高温に予熱され、その後燃料電池スタック1の空気投入口6に供給される。 - 特許庁

A fuel cell is equipped with: a passage member 98 through which high temperature air before being supplied to a fuel cell stack 12 flows; and a reformed gas supply pipe 102 connected to the passage member 98 and supplying the reformed gas to the fuel cell stack 12.例文帳に追加

燃料電池スタック12に供給される前の高温の空気が流動する流路部材98と、前記流路部材98に接続され、改質ガスを前記燃料電池スタック12に供給するための改質ガス供給管102とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel cell capable of high temperature operation and easy control of a water for more cooling efficiency and easy and inexpensive to change into a module, and a fuel cell module as well as a stack.例文帳に追加

高温運転が可能で水のコントロールが容易で、冷却効率を上げることができ、モジュール化が可能で安価な燃料電池及び燃料電池モジュール並びにスタックを提供する。 - 特許庁

To provide a cell stack device capable of suppressing deformation of a manifold even if a reformer expands at a high temperature and capable of suppressing generation of cracks in a sealing material.例文帳に追加

改質器が高温において膨張してもマニホールドの変形を抑制でき、シール材に割れが生じることを抑制できるセルスタック装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel battery device, and its operation method, capable of maintaining a fuel cell stack at high temperature without additional extension of equipments.例文帳に追加

機器を増設することなく、燃料電池スタックが高温維持可能な燃料電池装置、及びその運転方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel cell suitably adjusting a temperature in high-load operation and low-load operation, and uniformizing temperature distribution in a stack structure.例文帳に追加

高負荷運転時及び低負荷運転時における温度調整を良好に行いつつ、スタック構造体における温度分布の均一化を実現することができる燃料電池を提供すること。 - 特許庁

The device to remove water inside the fuel battery case 10, which stores a fuel cell stack 30, includes a high-temperature gas supply means 20 to supply gas whose temperature is higher than the fuel cell case 10 internal temperature, and a gas passage 11 provided at the fuel cell case 10 in which the gas supplied from high-temperature gas supply means 20 passes.例文帳に追加

燃料電池スタック30を収装する燃料電池ケース10の内部の液水を除去する装置であって、燃料電池ケース10の内部温度よりも高温のガスを供給する高温ガス供給手段20と、燃料電池ケース10に設けられ、高温ガス供給手段20から供給されたガスが流れるガス通路11と、を有する。 - 特許庁

A circulation passage 202 of the fuel gas is formed in a fuel cell stack 100 using a high-temperature film, and the circulation passage 202 is connected to a heat exchanger 27 arranged in an air introduction passage 123 for supplying air to the fuel cell stack 100.例文帳に追加

高温膜を用いた燃料電池スタック100に、燃料ガスの循環流路202を設け、燃料電池スタック100へ空気を供給する空気導入路123内に設けられた熱交換器27に循環流路202を接続する。 - 特許庁

To enable uniformity of temperature distribution in a plane of a solid electrolyte cell unit including a stack structure while excellently carrying out temperature adjustment of the stack structure even in either high load operation or low load operation.例文帳に追加

高負荷運転や低負荷運転のいずれの場合であってもスタック構造体の温度調節を良好に行いつつ、スタック構造体を構成する固体電解質型セルユニットの平面内における温度分布の均一化を図ることができるようにする。 - 特許庁

To provide a motorcycle capable of cooling other constitution parts of a fuel battery unit to a proper temperature by traveling wind while maintaining a fuel battery cell stack to a temperature at which power generation efficiency becomes high.例文帳に追加

燃料電池セルスタックを発電効率が高くなる温度に維持しながら、燃料電池ユニットの他の構成部品を走行風によって適正な温度に冷却することができる電動二輪車を提供する。 - 特許庁

Then, in a first gas flow passage layer 22, a flow passage cross-sectional area in a site adjacent to a high temperature part of the fuel cell stack 10 is made to be larger than that in other sites.例文帳に追加

そして、第1のガス流路層22の、燃料電池スタック10の高温部と近接する部位における流路断面積を、他の部位における流路断面積よりも大きくする。 - 特許庁

To provide a stack structure of a fuel cell, capable of making performance of gas sealing between layers of a stack compatible with excellent electrical connection, capable of surely pressing the stack even if it shrinks, and capable of enduring high temperature environments of a solid oxide fuel cell.例文帳に追加

スタックを押圧することにより、スタックの各層間におけるガスのシール性と良好な電気的接続とを両立することが出来て、スタックが収縮しても確実に押圧することが出来て、しかも、固体酸化物形燃料電池の高温環境下に絶えることが出来る様な燃料電池のスタック構造を提供することが目的である。 - 特許庁

To provide a method of joining a ceramic member to a metallic member, in which the occurrence of cracks on the ceramic member side in joining can be avoided by keeping the temperature in a joining process low when the ceramic member having the high use temperature is joined to the metallic member, a method of manufacturing a fuel cell stack structure and the fuel cell stack structure.例文帳に追加

使用温度が高いセラミックス部材と金属部材との接合に際して、接合工程温度を低く抑えて接合時にセラミックス部材側に割れが生じるのを回避可能なセラミックス部材と金属部材との接合方法及び燃料電池スタック構造体の製造方法並びに燃料電池スタック構造体を提供する。 - 特許庁

To provide a method by which housings of a fuel cell unit can be connected together so that sufficient electric insulation and sufficient machine stiffness are assured even if operating temperature is high in the method for manufacturing an electric insulation seal structure for a fuel cell stack comprising a plurality of fuel cell units continuous in a stack direction.例文帳に追加

スタック方向に沿って連続する複数の燃料電池ユニットを含む燃料電池スタック用の電気絶縁シール構造を製造するための方法によって、動作温度が高い場合にも、十分な電気絶縁作用及び十分な機械的剛性が保証されるように、燃料電池ユニットのハウジングが互いに結合可能な方法を提供する。 - 特許庁

The solid polymer fuel cell stack 10 is constituted so that cooling water used for cooling a cell 20 and cooling water flowing through a cooling water draining manifold 44 are made to flow in a stack end part passage installed in an almost continuous S shape in accordance with a high temperature region of the cell 20 in an upper region of an end plate 70 and an end plate 80.例文帳に追加

本発明の固体高分子形燃料電池スタック10は、セル20の冷却に用いられた冷却水を、冷却水排出用マニホールド44を流通する冷却水を端板70および端板80の上部領域にセル20の高温領域に対応して略連続S字形に設けられたスタック端部流路に流入させる。 - 特許庁

The antifreeze solution heated by the heat exchanger 9 is circulated by an antifreeze circulation pump 12 and raises the temperature of a fuel cell stack 4 up to an operable condition or a high operation efficiency condition.例文帳に追加

熱交換器9で加熱された不凍液は、不凍液循環ポンプ12で循環され燃料電池スタック4の温度を運転可能な状態または運転効率が高い状態まで上昇させる。 - 特許庁

To provide a fuel cell system generating power at a high efficiency while maintaining a constant temperature of combustion gas, even at lowered unit cell voltage of the fuel cell stack, to provide a control method for the system, to provide a program implementing the control method, and to provide a recording medium recording the program.例文帳に追加

燃料電池セルスタックの単セル電圧が低下した場合でも、燃焼ガスの温度を一定に維持しながら高効率で発電を行う燃料電池システム、そのシステムに関する制御法、その制御法を実現するプログラム、及びそのプログラムを記録した記録媒体を提供すること。 - 特許庁

A thin plate 21 for crushing is gradually deformed according to force caused by the dimensional decrease of components even if the dimension of a cell or a current collector is decreased when a cell stack is operated in high-temperature environment at 800°C or higher for a long time.例文帳に追加

セルスタックを800℃以上の高温環境で長時間動作させたときにセルや集電体の寸法が減少しても、これらの部品の寸法減少に伴って生じる力に伴い噛み潰し用薄板21が徐々に変形する。 - 特許庁

To obtain a fuel cell power generation system of a high heat recovery temperature, which is a type having a coolant tank to store a cooling medium to cool a fuel cell stack, and of utilizing heat of this cooling tank as cogeneration by recovering it.例文帳に追加

燃料電池スタックを冷却するための冷却媒体を貯留する冷媒タンクを有し、この冷媒タンクの熱を回収してコージェネレーションとして利用するタイプの燃料電池発電システムにおいて、熱回収温度の高い燃料電池発電システムを得る。 - 特許庁

In At a rise in temperature as shown in fig.(b), the hollow part of the hollow collector plate 3 is filled with a low-pressure fluid 104, the hollow collector plate 3 is recessed, the contact resistance is brought into a high state, Joule heat generated by the contact resistance is increased and the temperature of the fuel cell stack can be rapidly raised.例文帳に追加

図1(b)の昇温時には、中空集電板3の空洞部は、低圧力の流体104で満たされ、中空集電板3が凹み、接触抵抗が高い状態となり、接触抵抗によるジュール熱が大きくなり、燃料電池スタックを素早く昇温できる。 - 特許庁

The pure water in the pure water passage is heated by forming a high-temperature fluid passage, for carrying the fluid discharged from the fuel cell stack 1 in contact with the pure water passage, whereby the temperature of the pure water at starting can be raised quickly.例文帳に追加

さらに前記純水流路中の純水を燃料電池スタック(1)から排出された流体が流れる高温流体流路を前記純水流路に接して形成することにより加熱するように構成することで始動時の純水の温度を速やかに上昇させる。 - 特許庁

When it is lower than the threshold current value, power generation current Ih is supplied to auxiliaries (a circulation pumps 25, 26, a compressor 24, and an air conditioner 29), electric power taking out of the fuel cell stack 12 is increased as high as possible, the water temperature Tw and the minimum cell-voltage are increased, and warming operation is finished in the early stage.例文帳に追加

下回っていた場合には、発電電流Ihを補機(循環ポンプ25,26,コンプレッサ24およびエアコン29)に供給し、燃料電池スタック12からの取り出し電力をなるべく大きくして、水温Twおよび最低セル電圧を上昇させ、早期に暖機運転を終了させる。 - 特許庁

Since viscosity of the cooling water rises at the very low temperature, the cooling water pressure in the fuel cell stack gets too high if a normal flow volume adjustment is made according to the target flow volume, so that, at the very low temperature, the flow volume control is made, taking this viscosity rise of the cooling water into consideration.例文帳に追加

極低温では冷却水の粘度が上昇しているために、目標流量に基づいた通常の流量制御を行うと燃料電池スタック内での冷却水圧力が高くなりすぎるので、極低温では冷却水の粘度上昇を考慮した流量制御を行うようにする。 - 特許庁

Fuel electrode exhaust gas which is the exhaust energy exhausted from a cell stack 210 of the PEFC unit 200 and air electrode exhaust air are burned in a exhaust heat heat exchanger burner 41a, and high-temperature water of about 90°C can be stored in a hot water storage tank 42, by heating a heat exchange part 441 of a temperature rising piping line 44.例文帳に追加

PEFCユニット200の電池スタック210から排出される排エネルギーである燃料極排ガスと空気極排空気とを、排熱熱交換器バーナ41aで燃焼させ、昇温配管系統44の熱交換部441を加熱することで、貯湯槽42内に約90℃程度の高温水を貯留可能とする。 - 特許庁

To provide a solid oxide type fuel cell capable of equalizing current density and temperature distribution in the cell, and of significantly reducing stress generated by a thermal expansion difference among respective constituent members; and to provide a solid oxide type fuel cell stack having excellent space saving capability and high output density and capable of improving gas sealing capability because gas sealing and electrical connection are carried out in different places.例文帳に追加

セル内の電流密度及び温度分布を平坦にでき、且つ、各構成部材の熱膨張差により生じる応力を非常に小さくできる固体酸化物型燃料電池セルの提供、及び省スペース性に優れると共に出力密度が高く、ガスシールと電気的接続とを異なる場所で行うのでガスシール性を向上できる固体酸化物型燃料電池スタックの提供。 - 特許庁

The high-temperature cooling water after power is generated in the fuel cell stack is supplied from the cooling water discharging manifold to the cooling water supply opening 11 to flow along the nearly spiral flow passage 10 from the peripheral part to the central part, and discharged outside from the cooling water discharge opening 12.例文帳に追加

燃料電池スタックの発電後の高温冷却水を前記冷却水排水用マニホールドから冷却水供給口11に供給して略渦巻状流路10に沿って外周部から中央部に向かって流し、前記冷却水排出口12から外部に排水する。 - 特許庁

At low-temperature starting below the freezing point, air getting high in temperature by being compressed by the air compressor 41 is directly supplied from a bypass piping (piping 34) in the vicinity of an upstream of the pressure control valve 25 in the piping 35 without letting it pass through the fuel cell stack 10 to heat the pressure control valve 25 and eliminate freezing of the same.例文帳に追加

この燃料電池システム100において、氷点下での低温起動時には、エアコンプレッサ41によって圧縮されて高温になった空気を、燃料電池スタック10を通過させずに、バイパス配管(配管34)から、直接、配管35における調圧バルブ25の上流近傍に供給し、調圧バルブ25を加熱し、調圧バルブ25の凍結を解消する。 - 特許庁

To improve refrigerant cooling efficiency in a refrigerant circuit 4 in an air conditioner A for an electric vehicle mounted with a fuel cell stack 1 (a PEFC) to provide sufficient cooling capacity even if outside air temperature is high or even if using CO_2 as a refrigerant, and suppress deterioration of fuel consumption caused by drive of a compressor 5.例文帳に追加

燃料電池スタック1(PEFC)を搭載した電気自動車の空調装置Aにおいて、冷媒回路4における冷媒冷却効率を高めて、外気温度の高い状況であっても、また冷媒としてCO2を使用する場合でも十分な冷房能力を得られるようにし、併せて、コンプレッサ5の駆動に伴う燃費の悪化を抑制する。 - 特許庁

例文

The high-temperature air discharged from the air compressor 60, after colliding with the end plate 20 at the side where the air supply port 32 is not provided, flows through a gap between the housing case 50 and the fuel cell stack 10, comes into contact with the other end plate 30 fitted to the air supply port 32, and is guided to the air supply port 32.例文帳に追加

エアコンプレッサ60から吐出された高温の空気は、空気供給口32が設けられていない側のエンドプレート20に衝突した後、収納ケース50と燃料電池スタック10との間の空隙56を通って流れ、空気供給口32が設けられているもう一方のエンドプレート30に接触して、空気供給口32に導入される。 - 特許庁




  
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