「stroke ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The effective intake stroke is controlled to a small stroke to reduce a pump loss in a low load, and a variable compression ratio mechanism, is brought into a high compression ratio state to compensate the reduction of the effective compression ratio therein.例文帳に追加

低負荷時には、ポンプ損失低減のために、吸気有効ストロークが小さく制御され、このときの有効圧縮比の低下を補うように、可変圧縮比機構は、高圧縮比状態となる。 - 特許庁

To adjust the stroke of a sleeve 14 while making constant the stroke of a stepping motor 13 displacing the sleeve 14 of a change gear ratio control valve 12 for adjusting the change gear ratio.例文帳に追加

変速比調節の為に変速比制御弁１２のスリーブ１４を変位させるステッピングモータ１３のストロークを一定のまま、このスリーブ１４のストロークを調節可能にする。 - 特許庁

This piston driving device has the variable compression ratio mechanism for changing the engine compression ratio by changing a stroke characteristic of the piston.例文帳に追加

ピストンのストローク特性を変化させることにより機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁

To enhance thermal efficiency of an internal combustion engine by making the expansion stroke volume larger than the compression stroke volume without separating a compression stroke cylinder from an expansion stroke cylinder and without reducing the compression stroke volume and compression ratio and without adding a mechanism for varying stroke to a power transmission portion.例文帳に追加

圧縮行程シリンダと膨張行程シリンダとを分離することなく、圧縮行程容積および圧縮比を減少することなく、動力伝達部に行程を変化させるための機構を追加することなく、膨張行程容積を圧縮行程容積より大きくして内燃機関の熱効率を向上させる。 - 特許庁

A higher level ratio of the operation lever is employed for only the later part of the clamping stroke to reduce an operation torque.例文帳に追加

締め付けストロークの後部のみ、操作レバーのレバー比を高めて、操作トルクを軽減する。 - 特許庁

To restrain turbulence of the air fuel ratio caused by excessively increasingly correcting a fuel quantity when matching the air fuel ratio with the stoichiometric air fuel ratio by switching a combustion mode to an intake stroke injection mode from a compression stroke injection mode.例文帳に追加

燃焼モードを圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードに切り替えて空燃比を理論空燃比に一致させるに際し、過剰な燃料増量補正が行われることに起因する空燃比の乱れを抑制する。 - 特許庁

This fuel injection control device detects operating condition of the engine, and in a suction stroke injection mode, calculates a stick ratio Kstick based on a stick ratio calculation map.例文帳に追加

エンジンの運転状態を検出し、吸気行程噴射モード時には、付着率算出マップに基づき付着率Kstickを算出する。 - 特許庁

To set an ignition timing according to an air-fuel ratio of a present suction stroke by detecting the stroke state from a phase of a crankshaft and a suction pipe pressure.例文帳に追加

クランクシャフトの位相と吸気管圧力とから行程状態を検出し、現在の吸気行程の空燃比に応じた点火時期を設定する。 - 特許庁

A part (QRc) of the fuel increment necessary for switching the air-fuel ratio of the exhaust gas discharged from the combustion chamber from the lean air-fuel ratio to the rich air-fuel ratio is injected in the initial stage of a compression stroke, and the remainder (QRp) is injected in a combustion stroke.例文帳に追加

燃焼室から排出される排気ガスの空燃比を前記リーン空燃比から前記リッチ空燃比に切り替えるのに必要な燃料増分のうち一部（ＱＲｃ）を圧縮行程初期に噴射し、残り（ＱＲｐ）を燃焼行程に噴射する。 - 特許庁

In the exhaust temperature rising stratified combustion, required fuel quantity having an air-fuel ratio of the whole of a combustion chamber made a stoichiometric air-fuel ratio or slightly lean as compared with the ratio is made as total injection quantity per combustion stroke, and the required fuel quantity is injected to a compression stroke.例文帳に追加

排気昇温成層燃焼では、燃焼室全体の空燃比を理論空燃比若しくはそれよりも若干リーンとする要求燃料量を１燃焼行程当たりの全噴射量として、これを圧縮行程に噴射する。 - 特許庁

When an operation lever is operated in a direction where the operation stroke decreases from a point on the first line and the speed ratio increases, or a direction where the operation stroke increases from a point on the second line and the speed ratio increases, a speed ratio is calculated in accordance with the third line.例文帳に追加

第１のライン上の点から操作ストロークが減少して速度比が増加する方向、あるいは第２のライン上の点から操作ストロークが増加して速度比が減少する方向の場合には、第３のラインに従って速度比を演算する。 - 特許庁

Thus, when closing the fuel lid, the increase ratio of energizing force to an initial stroke in the coil spring 26 for pushing a rod 20 in a case 16, becomes smaller than the increase ratio of energizing force to a latter period stroke succeeding to the initial stroke.例文帳に追加

従って、フューエルリッドを閉める際の、ロッド２０をケース１６内へ押し込むコイルスプリング２６における初期のストロークに対する付勢力の増加率が、初期のストロークに続く後期のストロークに対する付勢力の増加率に比べて小さくなっている。 - 特許庁

This control device of the internal combustion engine varies the injection ratio of intake stroke injection and compression stroke injection in second divided injection, by performing the second divided injection divided into the intake stroke injection and the compression stroke injection, after first divided injection for performing a plurality of intake stroke injections.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、複数の吸気行程噴射を行う第１の分割噴射の後に、吸気行程噴射と圧縮行程噴射とに分割される第２の分割噴射を行い、当該第２の分割噴射における前記吸気行程噴射と前記圧縮行程噴射との噴射比率を可変としている。 - 特許庁

To improve output and fuel economy, by optimizing a stroke quantity of a piston in response to a setting state of the engine compression ratio in a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構における機関圧縮比の設定状態に応じてピストンのストローク量を適正化し、出力・燃費の向上を図る。 - 特許庁

A mode of obtaining a relatively high gear ratio near a neutral position, and a mode of obtaining a relatively high gear ratio near a stroke end can freely be selected and set.例文帳に追加

中立位置付近で相対的に高いギヤ比を得る態様や、ストロークエンド付近で相対的に高いギヤ比を得る態様を自由に選択して設定できる。 - 特許庁

The ratio of an opening/closing stroke s23 of the eject lever 23 substantially in a plate surface direction d to the opening/closing stroke s261 in the direction of the thickness of the switch 261 is x:1(x>1).例文帳に追加

イジェクトレバー２３の略板面方向ｄの開閉ストロークｓ２３と、スイッチ２６１の板厚方向ｔの開閉ストロークｓ２６１との比は、ｘ対１（ｘ＞１）である。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of respectively properly setting the ratio between fuel injection quantities in an intake stroke and a compression stroke.例文帳に追加

吸気行程中および圧縮行程中それぞれにおける燃料噴射量間の比率を適切なものとすることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The stroke length of the upper case can be adjusted by changing the gear ratio of two coupled gears, pinion 2 and the double gear 10.例文帳に追加

ピニオン２とダブルギア10の２枚のギアのギア比を変えることにより、上筐体のストローク長を調整できる。 - 特許庁

Stroke change amount Y which is variable amount from the standard stroke of the piston by the variable compression ratio mechanism is calculated according to drive signal of the actuator 7, and indicated mean effective pressure Pmi is calculated based on the standard stroke position, the stroke change amount Y and detected cylinder pressure PCYL.例文帳に追加

可変圧縮比機構によるピストンの標準ストロークからの変化量であるストローク変化量Ｙが、アクチュエータ７の駆動信号に応じて算出され、標準ストローク位置Ｌ、ストローク変化量Ｙ、及び検出した筒内圧ＰＣＹＬにより、図示平均有効圧力Ｐｍｉが算出される。 - 特許庁

Input information of the neural network is a differential rotation S1 at a control starting time and the duty ratio D1, a differential rotation S2 at a piston stroke starting time and a duty ratio D2, a differential rotation S3 at a normal state transferring time and a duty ratio D3, and a time T1 between the control starting time and the piston stroke starting time.例文帳に追加

ニューラルネットワークは、制御開始時差回転Ｓ１及びデューティ率Ｄ１、ピストンストローク開始時差回転Ｓ２及びデューティ率Ｄ２、定常状態移行時差回転Ｓ３及びデューティ率Ｄ３、並びに制御開始からピストンストローク開始までの時間Ｔ１を入力情報とする。 - 特許庁

A PCM 3 corrects the target air-fuel ratio to the lean side when detecting the occurrence of the excessively early ignition in an intake stroke.例文帳に追加

ＰＣＭ３は、吸気行程中の過早着火の発生を検出したときに、目標空燃比をリーン側に補正する。 - 特許庁

To magnify a ratio of maintaining an inching status in one working stroke of a valve driving means in an inching valve system.例文帳に追加

インチングバルブ装置において、弁駆動手段の１作動ストロークに占めるインチング状態を維持しうる割合を大とする。 - 特許庁

In particular, at the start, since fuel pressure is insufficient and smoke and HC is deteriorated, as in (b), the injection ratio of a compression stroke injection I1 is increased, and expansion stroke injection I2 is decreased.例文帳に追加

始動初期には、燃圧が不十分であり、スモークやＨＣが悪化するので、（ｂ）のように、圧縮行程噴射Ｉ１の噴射量割合を増やし、膨張行程噴射Ｉ２を少なくする。 - 特許庁

To converge air fuel ratio of air fuel mixture to a target value even if fuel injection timing is changed from suction stroke to compression stroke with fuel cut therebetween in a cylinder injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式内燃機関において、フューエルカットを挟んで、燃料噴射時期が吸気行程から圧縮行程に変更されても、混合気の空燃比を目標値に収束させる。 - 特許庁

Thus, an intake air quantity reduces, and when the ce ratio becomes a predetermined value R (a stratified combustion limit), a (t4) fuel injection mode is switched to intake stroke injection from compression stroke injection.例文帳に追加

これにより吸気量が減少してｃｅレシオが所定値Ｒ（成層燃焼限界）になれば、（ｔ４）燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替える。 - 特許庁

The compression stroke cylinder 12A (#1 cylinder) at the stopping is burned in enriched air/fuel ratio to ensure the reverse operation torque, and the cylinder 12B (#2 cylinder) in the expansion stroke is fully compressed to burn.例文帳に追加

停止時の圧縮行程気筒１２Ａ（＃１気筒）を空燃比リッチで燃焼させて逆転作動トルクを確保し、膨張行程にある気筒１２Ｂ（＃２気筒）を十分に圧縮した上で、燃焼させる。 - 特許庁

The stroke of the piezoelectric element 22 is detected 28 depending on applied voltage, and a code 24 is formed in accordance with a detected voltage/stroke ratio to characterize 40 the injector 14.例文帳に追加

圧電素子（２２）の行程を印加される電圧に依存して検出し（２８）、検出された電圧／行程比からコード（２４）を形成し、インジェクタ（１４）を前記コードにより特徴付ける（４０）。 - 特許庁

When the internal combustion engine is in cool state (S12), fuel is injected in a compression stroke at an air/fuel ratio for combustion equal to a theoretical air/fuel ratio or slightly nearer a lean air/fuel ratio than the theoretical air/fuel ratio (compression S/L operation) (S14), and exhaust emission flow is suppressed (S16).例文帳に追加

内燃機関が冷態状態のときには(S12)、燃焼空燃比が理論空燃比または理論空燃比よりもややリーン空燃比となるようにして燃料を圧縮行程で噴射し（圧縮S/L運転）(S14)、併せて排気流動を抑制する(S16)。 - 特許庁

To obtain a control amount (speed ratio) according to the feeling of an operator even when fine adjustment is performed by increasing/decreasing an operation stroke.例文帳に追加

操作ストロークを増減させて微調整を行う場合にもオペレータの感覚通りの制御量（速度比）が得られるようにする。 - 特許庁

Thus, the long stroke (and the low pedal ratio necessary followed thereby) can be achieved without increasing the pedal stepping force.例文帳に追加

このため、ロングストローク化（ひいてはこれに付随して必要となる低ペダル比化）をペダル踏力を増加させずに果たすことができる。 - 特許庁

Consequently, the first tray 20 and the second tray 30 can also be moved at a stroke ratio of 1:1 with respect to the casing 40.例文帳に追加

この結果、第１トレイ２０と第２トレイ３０とを筐体４０に対して２：１のストローク比で移動させることができる。 - 特許庁

To provide technology establishing ratio of piston stroke and cylinder bore according to combustion style in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、燃焼形態に応じてピストンストロークとシリンダボアとの比を設定することができる技術を提供する。 - 特許庁

A control part 30 of the internal combustion engine divides a fuel injection quantity set on the basis of an engine operation state into an intake stroke and a compression stroke on the basis of the predetermined injection quantity ratio.例文帳に追加

内燃機関の制御部３０は、機関運転状態に基づいて設定される燃料噴射量を所定の噴射量比率に基づいて吸気行程及び圧縮行程に分割する。 - 特許庁

When the operation lever device is operated from a point on a second line L12 in the direction for reducing the operation stroke and increasing the speed ratio, the speed ratio is calculated according to the second line L12.例文帳に追加

第２のラインＬ12上の点から操作ストロークが減少して速度比が増加する方向に操作レバー装置が操作された場合には、第２のラインＬ12に従って速度比を演算する。 - 特許庁

When an operation lever device is operated from a point on a first line L11 in a direction for increasing the operation stroke and decreasing the speed ratio, the speed ratio is calculated according to the first line.例文帳に追加

第１のラインＬ11上の点から操作ストロークが増加して速度比が減少する方向に操作レバー装置が操作された場合には、第１のラインＬ11に従って速度比を演算する。 - 特許庁

When a control region determination part 49 determines a given control region in starting a vehicle, a switching part 48 outputs a target gear ratio or the stroke limit gear ratio, whichever smaller, as a control target gear ratio.例文帳に追加

スイッチング部４８は、制御領域判定部４９が車両発進時の所定制御領域であると判定したとき、目標変速比とストローク限界変速比のいずれか小さい方を制御目標変速比として出力する。 - 特許庁

Mixed air of hydrogen and air is compressed to a high pressure, and is supplied to a six cycle engine of a short stroke with a bore ratio smaller than or equal to 0.6.例文帳に追加

水素と空気の混合ガスを高い気圧に圧縮して、ボアー比０．６以下のショート・ストロークの６サイクルエンジンに供給する。 - 特許庁

To avoid interference between a piston and an intake valve while compensating lowering of an effective compressing ratio following reduction control for an effective intake stroke.例文帳に追加

吸気有効ストロークの減少制御に伴う有効圧縮比の低下を補いつつ、ピストンと吸気弁との干渉を回避する。 - 特許庁

The brake controller may determine existence of opening failure of the master cut valve based on variation ratio of the regulator pressure during increase of the stroke.例文帳に追加

ブレーキ制御装置は、ストローク増加中におけるレギュレータ圧の変化率に基づいてマスタカット弁の開故障の有無を判定してもよい。 - 特許庁

If the stop crank position of a compression stroke cylinder is in a current applied area during idle stop (YES in Step S6), the starting control device provides electrical current to the glow plug of the compression stroke cylinder with a duty ratio corresponding to the stop crank position (Step S8, S10) to heat the inside of the compression stroke cylinder properly.例文帳に追加

アイドルストップ中において圧縮行程気筒の停止クランク位置が通電領域にあるときに（ステップＳ６がＹＥＳ）、圧縮行程気筒のグロープラグを停止クランク位置に応じたデューティ比で通電し（ステップＳ８，１０）、これにより圧縮行程気筒の筒内を適切に加熱する。 - 特許庁

An exhaust air-fuel ratio is made less than a stocchiometric air-fuel ratio by carrying out additional fuel injection to an expansion stroke or to an exhaust stroke in addition to main fuel injection from the cylinder fuel injection valve when releasing NOx absorbed from a NOx occluding reducing catalyst 70 arranged in an exhaust passage 3 by the ECU.例文帳に追加

ＥＣＵは、排気通路３に配置したＮＯ_X吸蔵還元触媒７０から吸収したＮＯ_X を放出させるべきときには、筒内燃料噴射弁から主燃料噴射に加えて、膨張行程または排気行程に追加燃料噴射を行い排気空燃比を理論空燃比以下にする。 - 特許庁

To sufficiently reduce bore flashing and to prevent a lowering of a service life of a fuel injection valve in a fuel injection control device for an internal combustion engine wherein additional fuel injection into a cylinder is carried out in an expansion stroke or an exhaust stroke to make an air-fuel ratio of exhaust gas richer than a combustion air-fuel ratio.例文帳に追加

燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。 - 特許庁

When NOx absorbed from a NOx occluding reduction catalyst 70 installed in the exhaust passage 3 is to be emitted, the ECU makes, in addition to the main fuel injection from the cylinder fuel injection valve, additional fuel injection in the expansion stroke or exhaust stroke so that the exhaust gas air-fuel ratio is made below the stoichiometric value of air-fuel ratio.例文帳に追加

ＥＣＵは、排気通路３に配置したＮＯ_X吸蔵還元触媒７０から吸収したＮＯ_X を放出させるべきときには、筒内燃料噴射弁から主燃料噴射に加えて、膨張行程または排気行程に追加燃料噴射を行い排気空燃比を理論空燃比以下にする。 - 特許庁

In the control system for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine, at an idle operation (S10) and for an operation with an air-fuel ratio not higher than a given air-fuel ratio (S18), fuel injection controlling means execute a split injection of fuel (two-stage mixture operation) divided for a suction stroke and a compression stroke (S20).例文帳に追加

筒内噴射型火花点火式内燃機関の制御装置において、燃料噴射制御手段は、アイドル運転時(S10)、所定空燃比以下の空燃比で運転するときには(S18)、燃料を吸気行程と圧縮行程とに分けて分割噴射（２段混合運転）するようにした(S20)。 - 特許庁

To prevent degradation in combustion state, while preventing shift in an air-fuel ratio caused by purge of fuel evaporative gas during weak stratified combustion mode where fuel is injected in cylinders at an intake stroke and at a compression stroke of each cylinder.例文帳に追加

各気筒の吸気行程と圧縮行程で筒内に燃料を噴射する弱成層燃焼モード中に燃料蒸発ガスのパージによる空燃比のずれを防止しながら燃焼状態の悪化を防止する。 - 特許庁