「train driver」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent more effectively a driver from forgetting to install and remove a hand scotch device when a vehicle, such as a maintenance vehicle or a railroad train, is not only in stopping, but also in traveling.例文帳に追加

保守用車や鉄道車両などの車両の停車中だけでなく走行時にも運転者による手歯止め器の設置および取り外しの失念をより効果的に防止する。 - 特許庁

To provide a locomotive control device which can make a train depart while reducing the shock load impressed to a coupler certainly without relying upon the operation technique of a driver.例文帳に追加

運転士の操作技術に依存することなく、連結器に印加される衝撃負荷を確実に低減して列車を発進させることができる機関車制御装置を提供する。 - 特許庁

A turn-off type light-intensity modulator 105 modulates the light intensity of the light pulse train inputted through the delay line 103 on the basis of the control signal generated by the driver 104, to output a light pulse train obtained by equalizing light intensity of a total light pulse to the offset.例文帳に追加

消光型光強度変調器１０５は、ドライバ１０４が生成した制御信号に基づき、遅延線１０３を介して入力された光パルス列の光強度を変調することにより、全光パルスの光強度がオフセット量に等化された光パルス列を出力する。 - 特許庁

To provide a signal system capable of securing sufficient safety even if human errors by a driver occur wherein the human errors are as follows: a train leaves without receiving an electronic tablet to make one closure between stations; or a train travels without turning at the station for turning after receiving the tablet.例文帳に追加

駅間一閉塞するための電子化した通票を受信していないのに発車したり、通票受信後に折り返すべき駅で折り返さずに走行するなどの運転手のヒューマンエラーがあっても十分な安全性を確保できる信号システムを提供する。 - 特許庁

To provide a power tool such as an impact driver of such a structure that the rotation of the motor output shaft is decelerated using an epicyclic gear train and that the length of the tool body in the machine longitudinal direction is small.例文帳に追加

インパクトドライバ等の電動工具であって、モータ出力軸の回転を遊星歯車列を用いて減速させるタイプの電動工具において、電動工具本体の機長を短くする。 - 特許庁

A train of the Keishin Line collided with a passenger car at Hasshin crossing （presumably abolished at present) located between Oiwake and Otani, and in the accident the driver and a manager of the Economics Department of Shiga Prefecture, who was inside the car, died immediately. 例文帳に追加

京津線追分～大谷間の八新踏切（現在、廃止？）で京津線車両と国警乗用車との接触事故が発生し、運転手および乗車中の滋賀県経済部長が即死。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

for vehicle travel at a speed of 72 km or higher per hour, the power train controller provides the driver with speed control by mapping an electronic throttle angle according to a plurality of given speed functions.例文帳に追加

車両を時速７２ｋｍ以上の速度で走らせる場合、パワートレインコントローラは、複数の所定の速度関数に従って電子スロットル角をマップすることにより運転者に速度制御を提供する。 - 特許庁

To provide a railroad crossing obstacle notifying device and a railroad crossing obstacle notifying method capable of urging smooth and safe train operation to a driver at railroad crossing passing time by accurately notifying a state in a railroad crossing to the driver in the railroad crossing obstacle notifying device for notifying the existence of an obstacle in the railroad crossing to the driver.例文帳に追加

本発明の課題は、踏切内における障害物の有無を運転士に報知する踏切障害物報知装置において、踏切内の状況を運転士に正確に報知し、踏切通過時におけるスムースで安全な列車運行を運転士に促すことが可能な踏切障害物報知装置、及び踏切障害物報知方法を提供することである。 - 特許庁

In the electronic timepiece with chronographic functions operating the chronograph pointer, by transmitting driving of a power driver to gears of the chronograph wheel via a chronograph wheel train, backlash removing means 164a and 166 for removing backlashes are prepared between a gear 111a of the chronograph wheel 111 and a gear of the chronograph wheel train.例文帳に追加

駆動体の駆動をクロノグラフ輪列を介してクロノグラフ車の歯車に伝達し、クロノグラフ指針を運針させるクロノグラフ機能付電子時計において、前記クロノグラフ車１１１の歯車１１１ａと前記クロノグラフ輪列の歯車との間のバックラッシュを除去するバックラッシュ除去手段１６４ａ，１６６を設けた。 - 特許庁

To provide a variable valve train control device for an internal combustion engine which can prevent a vehicle driver from feeling a sense of deceleration excessively frequently occurring when an operation position of the variable valve train is changed to a motion limit position regulated by a regulating member disposed on a side where a lift time area is decreased.例文帳に追加

リフト時間面積が減少する側に設けられた規制部材によって規定される可動限界位置に可変動弁機構の動作位置が変更される際に生じやすい過度な車両の減速感の発生を抑えることのできる内燃機関の可変動弁機構制御装置を提供する。 - 特許庁

A driver 104 applies an offset equal to or less than a lower limit of light intensity of a pre-estimated input light pulse train to a signal obtained by subjecting the envelope signal outputted from the light receiver 102 to positive and negative inversion, to generate a control signal for turning off light by light intensity obtained by subtracting the offset from the light intensity of the light pulse train.例文帳に追加

ドライバ１０４は、光受信器１０２から出力された包絡線信号を正負反転したものに、予め推定された入力光パルス列の光強度の下限値以下のオフセットをかけて、光パルス列の光強度からオフセット量を引いた量を消光させる制御信号を生成する。 - 特許庁

To provide a means for calculating drive output distribution inside a hybrid power train for a vehicle capable of keeping a capacitor target charge condition dependent on a travel style of a driver and a driving condition in each time.例文帳に追加

運転者の走行スタイルとその都度の運転状況とに依存した蓄電装置目標充電状態を守れる車両用ハイブリッドパワートレイン内で駆動出力配分を算定するため手段を提供する。 - 特許庁

A driving-force control device includes a driver model 100 which is a function block which adjusts characteristics relating to human's sensitivity, and a power train manager 200 which is a function block which adjusts hardware characteristics of a vehicle.例文帳に追加

駆動力制御装置は、人間の感性に関係する特性を調整する機能ブロックであるドライバモデル１００と、車両のハードウェア特性を調整する機能ブロックであるパワトレマネージャ２００とを含む。 - 特許庁

To switch a control amount for assuring safety of a vehicle or for achieving a state intended by a driver while reducing a shock from a power train so as to achieve both safety and operability.例文帳に追加

車両の安全性を確保するための制御量と運転者が意図する状態とするための制御量との切り換えが、パワートレインからのショックを低減しつつ実行可能として、安全性と運転性の両立を図る。 - 特許庁

The integrated control system includes a main control line (accelerator) to control the drive system on the basis of the operations entered by the driver, a main control line (brake) to control a brake system, and a power train control part which the main control line (accelerator) controls.例文帳に追加

統合制御システムは、運転者の操作に基づいて、駆動系を制御する主制御系（アクセル）と、制動系を制御する主制御系（ブレーキ）と、主制御系（アクセル）が制御するパワートレーン制御部とを含む。 - 特許庁

This driving force controller includes a driver model 100 of a function block for regulating a characteristic related to the sense of the human being, and a power train manager 200 of a function block for regulating a characteristic of a vehicle.例文帳に追加

駆動力制御装置は、人間の感性に関係する特性を調整する機能ブロックであるドライバモデル１００と、車両のハードウェア特性を調整する機能ブロックであるパワトレマネージャ２００とを含む。 - 特許庁

To provide a device and a method for controlling and regulating an automobile hybrid power train capable of attaining vehicle target drive torque required by a driver and an optimum charge condition for an electric battery.例文帳に追加

運転者の要求する車両目標駆動トルクと電気バッテリの最適充電状態が達成することができる、自動車ハイブリッドパワートレインを制御し調節するための装置および方法を提供する。 - 特許庁

A first adjustment section 9102 determines any one of required engine torque from among set static required engine torque, in a power train driver model 9000 and an ECT (Electronic controlled Transmission) torque control system 9010.例文帳に追加

第１調停部９１０２は、パワートレーンドライバモデル９０００およびＥＣＴトルク制御システム９０１０において定められる静的な要求エンジントルクの中からいずれか一つの要求エンジントルクを決定する。 - 特許庁

For vehicle travel at 0 to 72 km per hour, the power train controller provides the driver with torque control by mapping an accelerator pedal position against an electronic throttle angle according to a plurality of given acceleration functions.例文帳に追加

車両を時速０〜７２ｋｍで走らせる場合、パワーレインコントローラは、複数の所定の加速度関数に従ってアクセルペダルポジションを電子スロットル角に対してマップすることにより運転者にトルク制御を提供する。 - 特許庁

A failure determining device 24, if the train 2 is in the effective section and the receiver 31 receives no optical signals, determines it as reception failure to output a failure signal 25 and warns a driver of reception failure.例文帳に追加

異常判定手段２４は、有効区間内に列車２が居て受信装置３１が光信号を受信していないとき、「受信異常あり」と判定して異常信号２５を出力し運転士に警告する。 - 特許庁

A control circuit 102 responds to a time signal from a clocking circuit 101 and supplies normal drive pulses to a motor driver 103, and the motor driver 103 rotates/drives the stepping motor 104 in the forward direction by the usual drive pulses, and the stepping motor 104 drives/rotates an indicating needle 106 via a gear train 105.例文帳に追加

制御回路１０２は、計時回路１０１からの時間信号に応答してモータドライバ１０３に通常駆動パルスを供給し、モータドライバ１０３は通常駆動パルスによりステッピングモータ１０４を正方向に回転駆動し、ステッピングモータ１０４は輪列１０５を介して表示針１０６を回転駆動する。 - 特許庁

The on-vehicle communication device 2, upon acquiring and recognizing this communication information, raises an alarm to the driver by informing or displaying that the train has approached into the specified area by means of an acoustic output section 206 or a display section 207.例文帳に追加

車載の通信装置２はこの通信情報を取得・認識したときに、運転士へ音響出力部２０６又は表示部２０７により列車が特定領域へ進入したことを報知又は表示することにより警報を発する。 - 特許庁

This man machine interface in the vehicle which contains a power train having at least one drive unit, and is set not to accelerate and decelerate the vehicle while bringing the man machine interface into a state that an input to the power train is not inputted from the drive unit by setting the drive unit to an energy saving mode on a driver side.例文帳に追加

少なくとも１つの駆動ユニットを有するパワートレインを含んで構成された車両におけるマンマシンインターフェースであって、当該マンマシンインターフェースを、前記駆動ユニットを個々に運転者側でエネルギー節約モードに設定することで該駆動ユニットから前記パワートレインへの入力がなされない状態にするとともに、前記車両が加速も減速もなされないよう設定した。 - 特許庁

In a lens barrel driver having lens retainers 41, 51, and the DC motor 80 generating the drive power, including a gear train 70 to transmit the drive power to the lens retainers from the drive gear directly connected to the output shaft 82a of the DC motor, the driver gear is a spur gear 71 and the worm gear 72b and worm wheel 73a are included in the gear trains 70.例文帳に追加

レンズ保持部材４１，５１、駆動力を発生するＤＣモータ８０、ＤＣモータの出力軸８２ａに直結された駆動歯車からレンズ保持部材に駆動力を伝達する歯車列７０を含む駆動機構等を備えたレンズ鏡胴の駆動装置において、駆動歯車は平歯車７１であり、歯車列７０の途中にウォームギヤ７２ｂ及びウォームホイール７３ａが含まれている。 - 特許庁

To detect when a phenomenon such that an excessive deceleration torque is suddenly input in the power train occurs in a control device 100 for vehicle power train configured such that rotational driving force generated in a driving source 1 is transmitted to a manual transmission 2 shut it off through a clutch device 3, and the manual transmission 2 is arranged a required shift stage in response to shift operation of a driver.例文帳に追加

駆動源１で発生する回転駆動力をクラッチ装置３を介して手動変速機２に伝達または遮断するとともに、運転者の変速操作に応答して手動変速機２を要求の変速段にするように構成された車両用パワートレーンの制御装置１００において、パワートレーンに急激に過大な減速トルクが入力されるような現象が発生したときにそのことを検知可能とする。 - 特許庁

TV cameras 2a, 2b photographs the states of the passengers getting on and off, the modulators 5a, 5b modulates the video image extracted through distributors 21a, 21b and image composite devices 22a, 22b, a light emitting device driver 7 drives a light emitting device 8 to transmit the optical video signal to the train 3.例文帳に追加

ＴＶカメラ２ａ、２ｂで乗降客の状態を撮影し、その映像を分配器２１ａ、２１ｂ、画面合成器２２ａ、２２ｂを介して取り出し、変調器５ａ、５ｂで変調し、送光器駆動装置７により発光器８を駆動して光映像信号を列車３側に送出する。 - 特許庁

The content of the extracted information is finally displayed on a display section 10, and a driver can control the travel of a train by confirming this various information.例文帳に追加

信号機の各種情報を車両側へ伝送し、車両内の表示部に表示した各種情報を運転士が参照しながら車両運行の制御を行うことができるため、運転士の負担を軽減するとともに車両運行の安全性を向上させることが可能となる。 - 特許庁

A control means constituted of a control circuit 103; and a drive pulse selection circuit 104; and a motor driver circuit 105 reversely drives the motor 106 by driving its rotation through the use of a train of drive pulses for reverse rotation including three types of drive pulses P1, P2, and P3 having different polarities.例文帳に追加

制御回路１０３、駆動パルス選択回路１０４及びモータドライバ回路１０５によって構成される制御手段は、極性の異なる３種類の駆動パルスＰ１、Ｐ２、Ｐ３を含む逆転用駆動パルス列を用いて回転駆動することによりモータ１０６を逆転駆動する。 - 特許庁

In a control circuit 21 within the vehicular power generation controller, when a test mode judging section 222 judges a test mode, a communication driver 220 sends binary pulse train signals corresponding to a value of an exciting current detected by an exciting current detecting section 212 regardless of the presence of transmission permission sent from an ECU.例文帳に追加

車両用発電制御装置内の制御回路２１では、テストモード判定部２２２によってテスト状態であると判定されると、ＥＣＵから送られてくる送信許可の有無に関わらず励磁電流検出部２１２によって検出された励磁電流の値に対応する２値パルス列信号を通信ドライバ２２０から送信する。 - 特許庁

A driving beginner is only required to train brake operation by a left foot from the beginning, and a driver of getting used to a right foot is made to understand the effect of a left foot brake, and is desirably utilized for a safety education of a public institution and the vehicle interests, with development and practicability of an operation simulator for the left foot brake as a chance.例文帳に追加

運転初心者は初めから左足でブレーキ操作を訓練させれば良く、また右足に慣れた運転者に対しては、左足ブレーキの効能を理解させ、本発明の左足ブレーキ用運転シュミレーターの開発と実用化を機会に、公共機関や車両関係者の安全教育にも役立てることが望ましい。 - 特許庁

In a method for operating the drive unit of the automobile evaluating at least one operation parameter of the drive unit during stop of the automobile, operation of the drive unit is stopped according to at least one operation parameter or irrespective of at least one operation parameter while a drive train is open according to the measured driver type at the stop of the automobile.例文帳に追加

自動車の停止の際に、駆動ユニットの少なくとも一つの運転パラメータが評価される自動車の駆動ユニットの運転方法において、自動車の停止の際に、測定されたドライバータイプに応じて、駆動ユニットが、少なくとも一つの運転パラメータに応じて或いは少なくとも一つの運転パラメータに係わり無く、ドライブトレーンが開かれている時に作動停止される。 - 特許庁

When the test mode judging section 222 judges no test mode, the communication driver 220 outputs the binary pulse train signals corresponding to the value of the exciting current detected by the exciting current detecting section 212, and to the content of a power generation state detected by a power generation state detecting section 210, when a signal indicating the transmission permission sent from the ECU is received.例文帳に追加

また、テストモード判定部２２２によってテスト状態でないと判定されると、ＥＣＵから送られてくる送信許可を示す信号を受信したときに、励磁電流検出部２１２によって検出された励磁電流の値や発電状態検出部２１０によって検出された発電状態の内容に対応する２値パルス列信号を通信ドライバ２２０から出力する。 - 特許庁

In the system for preventing the secondary error during the train maneuvering by the driver, while monitoring a running state using a planned running curve, upon the occurrence of a situation departing from the planned running curve, attention is given to the psychosomatic state during handling a recovery operation thereof, and an alert is executed by a secondary error alert device 12 for alleviating the degree of tension.例文帳に追加

運転士の列車操縦時の二次的エラー防止システムにおいて、計画運転曲線を利用した運転状態を監視しながら、前記計画運転曲線に沿わない状況が発生した場合には、その復旧作業に伴う対応時の心身状態に着目し、緊張度を和らげる二次的エラー注意喚起装置１２による注意喚起を行うようにする。 - 特許庁