「windshield angle」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The maximum inflatable angle θ formed by the upper surface part 55 and the lower surface part 54 is set so as to increase within a range of 5° to 30° to the angle formed by an instrument panel and a windshield glass.例文帳に追加

上面部55と下面部54とがなす最大展開角度θを、インストルメントパネルとフロントガラスとがなす角度に対して、５度以上３０度以下の範囲で大きく設定する。 - 特許庁

To provide an imaging apparatus which can pick up the image of a person such as a driver in a vehicle as a high quality of moving image, by reducing the influence of the light reflected on a windshield due to sunlight or the like, even with respect to a vehicle whose windshield angle is different.例文帳に追加

フロントガラス角度の異なる車両に対しても、太陽光等によるフロントガラスの反射光の影響を低減して、車両内の運転者などの人物を高画質な動画として撮像できる撮像装置を提供する。 - 特許庁

A control means 33 deforms the image on the display device depending on the angle of the reflection member so as to decrease the distortion in the virtual image V due to the windshield 12.例文帳に追加

制御手段３３は、フロントガラス１２による虚像Ｖの歪みが小さくなるように、反射部材の角度に応じて表示器の画像を変形させる。 - 特許庁

The sensors S1, S2 detect the incident light having the angle of incidence ranging from a front side of a windshield glass 41 to right or left front door glasses 42, 43.例文帳に追加

センサＳ１、Ｓ２は、それぞれウインドシールドガラス４１の正面から右または左フロントドアガラス４２，４３に渡る入射角度の入射光を検出する。 - 特許庁

When the turning angle θ of the arm 1 is 90 degrees, a lifter 3 moves down the windshield 103 to a -Z direction, depending on the operating force of the operator.例文帳に追加

アーム１の旋回角度θが９０°になったとき、リフター３は、作業者の操作力に応じてフロントガラス１０３を−Ｚ方向に下降させる。 - 特許庁

To provide an imaging apparatus which can pick up the image of a person such as a driver in a vehicle as a high quality of moving image, by reducing the influence of the light reflected on a windshield due to sunlight or the like, even with respect to a vehicle whose windshield angle is different.例文帳に追加

フロントガラス角度の異なる車両に対しても、太陽光等によるフロントガラスの反射光の影響を低減して、車両内の運転者などの人物を高画質な静止画として撮像できる撮像装置を提供する。 - 特許庁

The head-up display 300 includes: a moving mechanism for moving the optical unit 16 so that the incident angle of the image display light made incident on the windshield 32 may be changed; and a second optical path-correcting member 304 disposed between the optical unit 16 and the windshield 32.例文帳に追加

ヘッドアップディスプレイ３００は、フロントガラス３２への画像表示光の入射角が変化するよう光学ユニット１６を移動させる移動機構と、光学ユニット１６とフロントガラス３２との間に設けられた第２光路補正部材３０４を備える。 - 特許庁

A conductive coating having thickness of ≤50 microns is applied to a sound-transmissible windshield to be attached to an opening on the front face of a microphone if this windshield is insulated, and its outer surface and the inner wall of an acoustic introduction hole are directly coated with a water repellent agent having thickness of ≤50 microns and a contact angle with water of ≥120° if the windshield is electrically conductive.例文帳に追加

マイクロホンの前面開口部に装着する透音性風防に、これが絶縁性の場合には５０ミクロン以下の厚さで導電コーティングを施し、導電性の場合には直接その外面および音響導入孔内壁に５０ミクロン以下の厚さで、水との接触角が１２０度以上の撥水材をコーティングする - 特許庁

To provide a display system, and a program, capable of displaying a dead angle zone because of a vehicle body as seen from the driver's seat to be continuous with a view seen through a windshield.例文帳に追加

運転席から見て、車両のボディで視覚になる範囲を、フロントガラスを通して見える光景とシームレスに表示できる表示システム及びプログラムを提供すること。 - 特許庁

The deflector 113 can be set at an arbitrary angle by a connection part 112, and deflects the flow of traveling air flowing along the surface of a windshield 101.例文帳に追加

偏向板１１３は、連結部１１２によって、任意の角度に設定可能であり、フロントガラス１０１の表面に沿って流れてきた走行風の流れを偏向できる。 - 特許庁

The onboard three-dimensional display device 1 has a calibration information DB which memorizes a viewpoint position of the driver 2 and a mirror angle, which is a rotating angle of a mirror 12d for reflecting three-dimensional images the driver 2 can view good at the viewpoint position on windshield 3, while associating the viewpoint position with the mirror angle in advance.例文帳に追加

車載立体表示装置１は、運転者２の視点位置と、その視点位置において運転者２が良好に視認可能な立体画像をフロントガラス３に反射するミラー１２ｄの回転角であるミラー角度とを予め対応付けて記憶する校正情報ＤＢを有する。 - 特許庁

When the windshield 13 is in the range of the control angle from a display facing area β of the cover 14 when viewed from a reference visual point I, any reflected image of the display unit 15 is not reflected in the windshield 13, and the area of the display unit 15 can be increased.例文帳に追加

フロントガラス１３が、前記カバー１４の表示対向領域βからの前記制御角の範囲内に入るようにすると、基準目視点Ｉから見たときに、フロントガラス１３に表示部１５の反射像が写らなくなり、表示部１５を大きな面積のものにできる。 - 特許庁

The first plate part 41 and the second plate part 42 of the engagement part 40 of the cowl top cover 11 are not parallel to a surface direction of the windshield 5, and are made into the shape where they incline at a predetermined angle and are abutted thereon.例文帳に追加

フロントガラス５の面方向に対し、カウルトップカバー11の係合部40の第１の板部41と第２の板部42とは平行ではなく、所定の角度に傾斜して当接する形状とする。 - 特許庁

A defroster duct 10 is formed at an angle which enables a jet of air flown out from a duct-blowout opening 11 formed on the top face 41 of an instrument panel to be smashed into a windshield 50.例文帳に追加

インストルメントパネル上面４１に形成されるダクト吹出口１１から吹き出す空気を、ウインドシールド５０に衝突させることのできる角度でデフロスタダクト１０を形成している。 - 特許庁

In this visibility adjusting device 1, a liquid crystal panel 16 arranged in a lower end part of a windshield 102, displays a parting line, and a one's own vehicle state detecting part 11 detects a roll angle of the one's own vehicle 100.例文帳に追加

視界調整装置１では、フロントガラス１０２の下端部に設けられた液晶パネル１６が見切り線を表示し、自車両状態検出部１１が、自車両１００のロール角度を検出する。 - 特許庁

When obstacles K (for example, such as children with small height) exist in the dead angle area BS, alarm indication DA for notifying the obstacles K is indicated on a front windshield WS.例文帳に追加

そして、死角領域ＢＳに障害物（例えば背の低い子供等）Ｋが存在する場合には、障害物Ｋが存在することを知らせるための警告表示ＤＡがフロントウインドシールドＷＳに表示される。 - 特許庁

In case of avalanche of snow or the like onto a windshield 11 during the operation of a wiper apparatus 20, the bends 41, 42 and 51 under load by the wiper blades 12a and 12b are bend-deformed into a more acute angle.例文帳に追加

これにより、ワイパ装置２０の作動中にフロントガラス１１上に落雪した場合等に、各ワイパブレード１２ａ，１２ｂからの負荷により各屈曲部４１，４２，５１がさらに鋭角となるように屈曲変形する。 - 特許庁

The rear-view mirror unit 12 is provided on an upper part center of a windshield 13 and has a rear-view mirror 30 to reflect the rear and a confirmation lens 32 to reflect a part of the vehicle outside dead angle by direct visual observation from a driver's seat.例文帳に追加

バックミラーユニット１２は、ウィンドシールド１３の上部中央に設けられており、後方を映すバックミラー３０と、運転席からの直接的目視による車外死角の一部を映し出す確認レンズ３２とを有する。 - 特許庁

Thus, by forming the defroster duct 10 at an angle which enables the air to be smashed into the windshield 50, the defroster duct 10 can be formed in a straight-line shape, and a pressure loss can be reduced.例文帳に追加

このように、ウインドシールド５０に空気を衝突させることのできる角度でデフロスタダクト１０を形成することにより、デフロスタダクト１０を直線状の形状で形成することができ、圧力損失を低減できる。 - 特許庁

The region of the front windshield parting in the transverse direction from the center of the front windshield when viewed from the driver's eyes by a prescribed angle within a range of 20 to 30° from the display center 11 of an inside surface part 10a corresponding to the visual field region of the driver has a change rate of about 1.4 times the curvature of the display center 11.例文帳に追加

フロントウインドシールドの運転者の視界領域に対応する内表面部１０ａのうちその表示中心１１から２０°乃至３０°の範囲内の所定角度だけ運転者の眼から見てフロントウインドシールドの中央よりも横方向に離れる部位は、その曲率において、表示中心１１の曲率の約１．４倍の変化率を有する。 - 特許庁

The windshield having a reflectance not more than 13% at 60° of the angle of incidence is combined with the instrument panel 2 having, for example, at least 0.4 μm of surface roughness and not more than 2 surface gloss expressed with a gloss value.例文帳に追加

入射角６０°における反射率が１３％以下のフロントガラス１と、例えば表面粗さＲａが０．４μｍ以上であって、グロス値で表される表面の光沢が２以下であるインストゥルメントパネル２を組合わせる。 - 特許庁

A conductive coating having thickness of ≤50 microns is applied to a sound-transmissible windshield to be attached to an opening on the front face of a microphone, and its outer surface is coated with a water repellent agent having thickness of ≤50 microns and a contact angle with water of ≥120°.例文帳に追加

マイクロホンの前面開口部に装着する透音性風防に、５０ミクロン以下の厚さで導電コーティングを施し、さらにその外面に５０ミクロン以下の厚さで、水との接触角が１２０度以上の撥水剤をコーティングする - 特許庁

At this time, a driving unit 1 moves the arm 1 to a -Y direction in the state of the turning angle θ=90 degrees of the arm 1, depending on the operating force of the operator who makes the windshield 103 being moved down approach the A pillar of a body 101.例文帳に追加

このとき、駆動ユニット１は、下降してきたフロントガラス１０３をボディ１０１のＡピラーに近づけようとする作業者の操作力に応じて、アーム１を旋回角度θ＝９０°の状態で−Ｙ方向に移動させる。 - 特許庁

The external light fed into the vehicle through a windshield 130 is put incident to the screen 30 at an angle outside the specific range and makes penetration, part of which is reflected by the reflecting boards 40, and the reflected light is put incident to the screen 30 at an angle outside the specific range are makes penetration.例文帳に追加

また、ウィンドシールド１３０を通して車内に入射してくる外来光は、透過型スクリーン３０に特定範囲外の角度から入射して透過し、一部が複数の反射板４０により反射され、反射した光が透過型スクリーン３０に特定範囲外の角度から入射して透過する。 - 特許庁

To provide a device for ocularly checking the area in front of a vehicle capable of viewing even a dead angle area of the vehicle indirectly without intercepting the frontal field of view obtained directly through a windshield, assuring a high visibility and manufacturable at low cost.例文帳に追加

フロントウインドウを通して直接得られる前方視界を遮ることなく車両前方の死角を間接的に視認することができる車両前方視認装置であって、その視認性が高く、且つ、製造コストの低い車両前方視認装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a lid for an air bag device angle which avoids the collision against a windshield by smoothly and rotationally moving the lid and controlling the rotational movement, and which secures the safety of an occupant by preventing the broken pieces of the lid from dispersing, and to provide an instrument panel using it.例文帳に追加

リッドをスムーズに回動させるとともに回動角度を制御してフロントガラスへの衝突を回避し、かつリッドの破片の飛散を防止して乗員の安全を確保したエアバッグ装置用リッド及びこれを用いたインストルメントパネルを提供することを目的とする。 - 特許庁

The vehicular display device W includes a combiner 21 formed in a front windshield 20; a display panel 10 disposed opposite to the combiner 21; and a louver 2 with a mirror 2a formed on a lower surface inclinably held above the display panel 10 and subjectable to attitude angle control.例文帳に追加

車両用表示装置Ｗは、フロントウィンドシールド２０に形成されたコンバイナ２１と、コンバイナ２１に相対向させて配置した表示パネル１０と、表示パネル１０の上方に傾動自在に保持される姿勢角度の制御が可能な下面にミラー２ａが形成されたルーバ２とを有する。 - 特許庁

When the air bag 4 expands, the second hood part 14 opens upward to a predetermined angle in a flap shape following the expansion of the air bag 4, and the expansion direction of the air bag 4 is restricted to the windshield 20 side overlapping the air bag 4 to be expand from the front half side of the vehicle.例文帳に追加

エアバッグ４が膨張すると、このエアバッグ４の膨張に伴って第２のフード部分１４がフラップ状に所定角度まで上方へ開き出し、展開しようとするエアバッグ４に車両前方側から被さって該エアバッグ４の展開方向をウィンドシールド２０側に規制する。 - 特許庁

The display unit for the which displays a virtual image of an image projected by an LCD 2 on a windshield 9 by refracting the optical axis at a prescribed angle by a Fresnel type prism sheet 1 having a plurality of prism arrays 11.例文帳に追加

ＬＣＤ２より投影される像を複数のプリズム列１１を有するフレネルタイプのプリズムシート１で光路を所定の角度に屈折させてフロントウィンドウ９に虚像で表示する車両用表示器において、プリズムシート１の光路屈折方向以外への光路の進行を制限するよう光非通過面１１２を設けた。 - 特許庁

In the HUD device 1 projecting a reflected image of a display image of a display 20 by a reflecting mirror 32 onto a windshield 4 to display the virtual image, drive signals, applied to a stepping motor 40, and driving to rotate the reflecting mirror 32 to adjust the display position of the virtual image, are controlled such that an electrical angle changes in accordance with an adjustment command.例文帳に追加

表示器２０の表示像に対する反射鏡３２の反射像をウインドシールド４へ投影して虚像表示させるＨＵＤ装置１において、反射鏡３２を回転駆動して虚像表示位置を調整するステッピングモータ４０への駆動信号を、調整指令に従って電気角が変化するように制御する。 - 特許庁

In this automobile 1 provided with a windshield 2 having light penetrating characteristic and divided into a first region A_1 and a second region A_2 provided below the first region A_1, a boundary B between the first region A_1 and the second region A_2 is provided in such a way that a looking-down angle θ from a driver D becomes constant.例文帳に追加

光透過特性を有し、第１領域Ａ_１と、第１領域Ａ_１の下方に設けられた第２領域Ａ_２と、に区分されたフロントウィンドウ２を備える自動車１であって、第１領域Ａ_１と第２領域Ａ_２との境界Ｂは、運転者Ｄからの見下ろし角θが一定となるように設けられていることを特徴とする。 - 特許庁