「従輪軸」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

軸支筒部68b に、後輪部68および従動後輪室66の側壁面66a 間の後輪シャフト67を略覆って径小の小輪部69を軸支する。例文帳に追加

A small-diameter small wheel section 69 is journalled to the journal tube section 68b to nearly cover the rear wheel shaft 67 between the rear wheel section 68 and the sidewall face 66a of the driven rear wheel chamber 66. - 特許庁

軸支部27，27間に従動前輪65および従動後輪67の回転軸間に、異なる掃除形態に可変可能に連通管71を軸支する。例文帳に追加

Between the journaling parts 27, 27, a communicating pipe 71 is journaled between the respective rotating shafts of the driven front wheel 65 and the driven rear wheel 67 in such a manner as to be capable of being converted into different cleaning configurations. - 特許庁

ケース体24の前部両側に従動前輪65，65を軸支し、後方に突出する軸支部27，27に従動後輪67，67を軸支する。例文帳に追加

Driven front wheels 65, 65 are journaled on both sides of the front part of a case body 24 and driven rear wheels 67, 67 are journaled on backwardly projecting journaling parts 27, 27. - 特許庁

ハウジング部27，27間を広げるように変形し、従動後輪47の車輪軸48の両端部をハウジング部27，27の軸支孔46，46にそれぞれ嵌挿し従動後輪47を軸支する。例文帳に追加

Deformation is applied so as to widen a clearance between the housing parts 27 and 27, and the both end parts of an axle 48 for the driven rear wheel 47 are respectively inserted into shaft supporting holes 46, 46 in the housing parts 27 and 27 for journalling the driven rear wheel 47. - 特許庁

ケース体24の連通管71より後方両側の軸支部27，27に、従動後輪65を回転自在に収容する従動後輪室66を設ける。例文帳に追加

A driven rear wheel chamber 66 rotatably storing a driven rear wheel 65 is formed on journal sections on both sides behind the communication pipe of a case body. - 特許庁

前輪には従来の芝の刈り高さの調整機構を装備し、後輪を支えるホルダーに後輪の車軸を軸支する軸支部を複数箇所設け、後輪側の高さを複数段に変更可能とした。例文帳に追加

There is provided the lawn mower whose front wheel keeps a conventional lawn mowing height-adjusting mechanism disposed, characterized in that a plurality of pivotally supporting portions pivotally supporting the wheel shaft of a rear wheel in a holder supporting the rear wheel can be disposed at a plurality of places, and the height on the rear wheel side can be changed at a plurality of steps. - 特許庁

簡単なパルサリングの構成でグリースの漏洩を防止し、軸受寿命を確保させた従動輪側の車輪用軸受装置を提供する。例文帳に追加

To provide a wheel bearing device on a driven wheel side, preventing leakage of grease in a simple structure of a pulser ring, and securing the bearing service life. - 特許庁

キャスタ３１は、従動輪３１ａと、従動輪３１ａを回転可能に支持し収容する車輪支持枠３１ｂと、車輪支持枠３１ｂの上部に取り付けられたキャスタ支持軸３１ｃとを有する。例文帳に追加

The caster 31 has: a driven wheel 31a; a wheel supporting frame 31b rotatably supporting and housing the driven wheel 31a; and a caster supporting shaft 31c mounted to a top of the wheel supporting frame 31b. - 特許庁

走行体は、車体と、第１車軸に配置されている少なくとも２つの駆動輪と、第２車軸に配置されている少なくとも１つの従動輪を備えており、従動輪が浮遊する倒立姿勢を維持しながら走行する状態と従動輪が接地する安定姿勢を維持しながら走行する状態とを切換可能である。例文帳に追加

The traveling body comprises a vehicle body, at least two driving wheels arranged on a first axle, and at least one driven wheel; and can switch a state traveling while keeping the inverted posture floating the driven wheel and a state traveling while keeping the stable posture grounding the driven wheel. - 特許庁

【解決手段】 この車輪用軸受装置は、アウトボード側端の外周に車輪取付用のフランジ１２を有するハブ輪２を有し、従動輪となる車輪を車体に対して回転自在に支持するものである。例文帳に追加

The bearing device for the wheel has the hub wheel 2 having a flange 12 for mounting the wheel on an outer periphery of an out-board side end and rotatably supports the wheel, i.e., a driven wheel relative to a vehicle body. - 特許庁

本発明の課題は、接地側の従動輪や転輪の周面に付着する泥土をスクレーパにより排除して、クローラベルトにかかる張力の増大をなくし、従動輪軸や転輪軸の変形や軸受ベアリングなどの破損を防止する。例文帳に追加

To prevent deformation of a driven wheel shaft and a rolling wheel shaft and breakage of a bearing, etc. by eliminating mud adhered to peripheral surfaces of a driven wheel and a rolling wheel on a grounding side by a scraper to eliminate an increase of tension applied to a crawler belt. - 特許庁

複数個の車輪を有する走行装置２ｂが配備されて、該走行装置２ｂによりレール１上を水平方向に走行するクレーンにおいて、隣接する従動車輪１０ａ，１０ｂの車輪軸１３に対して、内側あるいは外側の逆方向に所定距離だけ偏芯している偏芯車輪軸２２を取り付け、各偏芯車輪軸２２と車輪軸１３との各車輪軸回りのモーメントを相殺するように設定する。例文帳に追加

In a crane having a travel device 2b provided with a plurality of wheels and traveling horizontally on rails 1 by using the device 2b, eccentric axles 22 are installed, eccentric by a specified distance inward or outward relative to the axles 13 of adjacent driven wheels 10a, 10b, so that moments around the eccentric wheel axles 22 and the axles 13 may be counterbalanced. - 特許庁

走行方向の前側両端部に従動前輪を軸支するケース体24の後部略中央に後方に突出し従動後輪38a を軸支する軸支部37を設ける。例文帳に追加

An axial supporter 31 is provided close to the center of the rear part of a case body 24 which axially supports a driven front wheel at each of the opposite ends on the advancing side of a running direction so as to protrude rearwardly, thereby supporting a driven rear wheel 38a. - 特許庁

主駆動輪へのトルクの一部を、入力側ローラ31から、出力側ローラ32、偏心継手41、出力軸15を順次経て従駆動輪へ伝達する。例文帳に追加

Part of torque to a main drive wheel is successively transmitted from the input side roller 31 to a driven wheel through the output side roller 32, an eccentric coupling 41 and an output shaft 15. - 特許庁

内輪２の大鍔部１０の外周面の形状を、内輪２の軸方向の内方に行くに従って外径が小さくなる円錐形状にする。例文帳に追加

An outer circumference surface of the large flange part 10 of the inner ring 2 has a conical shape with an outer diameter getting smaller toward an inner side of the inner ring 2 in an axial direction. - 特許庁

外輪５を従来のピボット軸受の外輪の厚さとスリーブの厚さとの和に実質的に等しくし、スリーブレスとする。例文帳に追加

A thickness of an outer ring 5 is made substantially equivalent to the sum of the thickness of an outer ring and that of a sleeve of a conventional pivot bearing and is made sleeveless. - 特許庁

従動輪用の軸受装置は、内周に複列の軌道面11を有する外方部材10と、軌道面24および従動輪の取付けフランジ25を有するハブ輪22と、軌道面27を有し、ハブ輪22の外周に圧入された内輪23と、複列の転動体30とを具備する。例文帳に追加

This bearing device for the driven wheel is provided with an outward member 10 having double rows of raceway surfaces 11 at the inner periphery, a hub wheel 22 having a raceway surface 24 and a mounting flange 25 of the driven wheel, an inner ring 23 having a raceway surface 27 and press-fitted into the outer periphery of the hub wheel 22, and double rows of rolling bodies 30. - 特許庁

従動輪用の軸受装置は、内周に複列の軌道面11を有する外方部材10と、軌道面24および従動輪の取付けフランジ25を有するハブ輪22と、軌道面27を有し、ハブ輪22の外周に圧入された内輪23と、複列の転動体30とを具備する。例文帳に追加

A bearing device for a driven wheel comprises an outer member 10 having a plurality of rows of track surfaces 11 on its inner periphery, a hub wheel 22 having a track surface 24 and mounting flange 25 of the driven wheel, an inner wheel 23 having a track surface 27 and pressed into the outer periphery of the hub wheel 22, and a plurality of rows of rolling bodies 30. - 特許庁

駆動輪に連結される終減速大歯車４８に噛み合う終減速小歯車４９が設けられた前輪駆動軸１６を備え、この前輪駆動軸１６に変速された動力を伝達する減速従動歯車２８を備える。例文帳に追加

The front wheel drive shaft 16 is provided with a final deceleration small gear 49 to be engaged with a final deceleration large gear 48 connected to a drive wheel, and a deceleration follower gear 28 is provided to transmit power to the front wheel drive shaft 16 after speed change. - 特許庁

車輪速度情報だけで従動軸を含む同軸２輪減圧、および４輪同時減圧またはタイヤの摩耗を検出することができるタイヤ空気圧低下警報方法を提供する。例文帳に追加

To provide a tire pressure drop warning method capable of detecting coaxial two-wheel pressure reduction including a driven axis and four-wheel simultaneous pressure reduction or tire wear only by wheel speed information. - 特許庁

又、底フレーム２の後方には、従動輪１６，１６が備えられ、その連動軸２３，２３には、従スプロケット２４，２４が夫々一体に設けられる。例文帳に追加

Driven wheels 16 are provided at the rear of a bottom frame 2, and their interconnected shafts 23 are respectively provided integrally with slave sprockets 24. - 特許庁

車両の軸重移動装置に関し、従動軸から駆動軸への軸重移動時に従動輪のブレーキロックを確実に防止することができるようにする。例文帳に追加

To certainly prevent the brake lock of a driven wheel at axle load movement from a driven shaft to a drive shaft in an axle load movement device for a vehicle. - 特許庁

信頼性の高いホイール用軸受の防水機構としての樹脂製エンドキャップ構造及び従動輪用ハブ軸受を提供すること。例文帳に追加

To provide a resin end cap structure serving as a highly reliable waterproof mechanism for a wheel bearing and a hub bearing for a driven wheel. - 特許庁

軸受からの潤滑油の漏出しを従来より一層抑制できるよう改良された車輪用軸受装置を供給する。例文帳に追加

To provide a vehicular bearing device further improved in suppressing leakage of a lubricant from a bearing as compared with a conventional device. - 特許庁

従って、駆動軸２０を回転駆動したときには、Ｏリング２６は、駆動軸２０と内輪２５Ｂとを一体的に回転させることができ、また駆動軸２０と内輪２５Ｂとが接触するのを防止することができる。例文帳に追加

Therefore, on rotating the driving shaft 20, the O-ring 26 can integrally rotate the driving shaft 20 and the inner ring 25B, and contact of the driving shaft 20 with the inner ring 25B can be prevented. - 特許庁

この巻掛伝動手段９０が、クランク軸４９に取り付けられる駆動回転輪９１と、動弁機構８１に取り付けられてシリンダ５０の突出端部に内設される従動回転輪９２と、駆動回転輪９１と従動回転輪９２とに巻き掛けられる巻掛伝動帯９３とを備える。例文帳に追加

This wrapping transmission means 90 is provided with a drive rotary ring 91 mounted in the crankshaft 49, driven rotary ring 92 mounted in the valve system 81 to be internally provided in the protruded end part of the cylinder 50, and a wrapping transmission belt 93 wrapping connected to the drive/driven rotary ring 91, 92. - 特許庁

このカムフォロアは、軸１と、この軸１の先端部に圧入嵌合されたシェル形内輪２と、外周面が従動面３ｂとされた外輪３と、この外輪３とシェル形内輪２との間に介在する保持器付きころ４とを備える。例文帳に追加

This cam follower includes: a shaft 1; a shell-shaped inner ring 2 pressed into a tip of the shaft 1; an outer ring 3 having the outer peripheral surface formed into a driven surface 3; and a roller 4 with a cage interposed between the outer ring 3 and the shell-shaped inner ring 2. - 特許庁

また、本発明のスピンドルは、従来のスピンドルの内輪間座及び外輪間座に代えて、伝熱フィン５_in、５_outが形成された内輪間座４_in及び外輪間座４_outを用いるだけで製造することができ、その結果、アンギュラ玉軸受４_outの内外輪温度差を容易に小さくすることができる。例文帳に追加

This spindle can be manufactured using the inner ring spacer 4_in and the outer ring spacer 4_out provided with the heat transfer fins 5_in, 5_out instead of the conventional inner ring space and the outer ring space of the spindle, so that a difference in temperature between the inner and outer rings of the angular ball bearing 4_out can be easily reduced. - 特許庁

この従動側予荷重付与部材４０は、従動側軸受１８の従動側外輪１８ｂにおいて、その軸方向における中央よりも圧縮室３３寄りの位置に設けられている。例文帳に追加

The driven side preload imparting member 40 is disposed, in the driven side outer ring 18b of the driven side bearing 18, at a position which is closer to a compression chamber 33 from the center in the axial direction thereof. - 特許庁

部品点数を従来に比して増加させることなく、転がり軸受装置をハブ輪に容易に嵌入できる構造を有する転がり軸受装置であって、外輪端部の強度を従来に比して大きくすることができる転がり軸受装置を供給する。例文帳に追加

To provide a rolling bearing device which has a structure for easily inserting the rolling bearing device into a hub ring without increasing the number of parts compared with conventional ones, and which can increase the strength of the end of an outer ring compared with conventional ones. - 特許庁

圧縮空気供給路を簡単な構成とし、従動輪のタイヤの空気圧を適切に調整することができる安価、且つ実用的な空気圧制御機構付従動輪用軸受ユニットを提供する。例文帳に追加

To provide an inexpensive and practical bearing unit for a driven wheel with a pneumatic pressure control mechanism having a simple constitution of a compressed air feed passage and capable of adequately adjusting the pneumatic pressure of a tire of a driven wheel. - 特許庁

ケース体24の後部略中央に、従動前輪36a ，36a および従動後輪38a ，38a の回転軸間に位置して回転かつ回動自在に連通管42を設ける。例文帳に追加

A communication pipe 42 is provided near the center of the rear part of the body 24 rotatably and pivotally between the rotation axis of the driven front wheels 36a, 36a and a rotation axis of driven rear wheels 38a, 38a. - 特許庁

リーチ式フォークリフトの車体から前方に延出するリーチレール２１の外壁には車軸３１が固定され、前輪（従動輪）１１は車軸３１に回転可能に支持されている。例文帳に追加

An axle 31 is fixed to the outer wall of a reach rail 21 extending forward from the body of a reach type forklift, and front wheels (driven wheels) 11 are rotatably supported on the axle 31. - 特許庁

従って、この第一の玉軸受７ａを構成する玉９、９や内輪１３及び外輪１４の材料として、特に高価なものを使用しなくても、上記第一の玉軸受７ａの耐久性を確保し易くなる。例文帳に追加

The durability of the first ball bearing 7a is therefore easily secured without using particularly expensive materials for the balls 9, 9, an inner ring 13 and an outer ring constituting the first ball bearing 7a. - 特許庁

動刃２を揺動させるための偏心回転軸３と前記動刃２のと間に設けられるベアリング４の少なくとも内輪及び外輪に、従来の軸受鋼に代えて浸炭鋼を用いる。例文帳に追加

Carburization steel is used for at least the inner wheel and outer wheel of a bearing 4 installed between an eccentric rotary shaft 3 for swinging the moving blade 2 and the moving blade 2. - 特許庁

ローラクラッチ１０を設置した空間２９に封入したグリースが、軸受用外輪２２、２２と従動プーリ７ａとの嵌合部、並びに軸受用内輪２４、２４とスリーブ８との嵌合部を通じて、外部に漏洩する事を防止する。例文帳に追加

To prevent the leakage of a grease enclosed in a space installed a roller clutch to the outside through the fitting part of a bearing outer race and a driven pulley and the fitting part of a bearing inner race and a sleeve. - 特許庁

これらの車輪３Ａ〜４Ｂは、車体２に回転自在に取り付けられたリムの周囲に環状に配列され、リムの回転軸に対して直交する軸回りに自由回転自在な複数の従動輪６を有している。例文帳に追加

These wheels 3A to 4B are circularly arranged around a rim rotatably mounted to the vehicle body 2, and have a plurality of freely rotatable driven wheels 6 around the shaft orthogonal to the rotating shaft of the rim. - 特許庁

磁気軸受８，９の制御不能により回転体Ａの回転軸３が重心Ｇ位置を中心として歳差運動するときに、調心輪１８を傾動させてタッチダウン軸受１０を回転軸３に追従させて傾動させる。例文帳に追加

In precession of a rotation axis 3 of the rotation body A around the position of the center of gravity G due to inability of control of a magnetic bearings 8, 9, the touch down bearing 10 is inclined by inclining the aligning ring 18, following the rotation axis 3. - 特許庁

軸線の交叉角が大きくない駆動軸１２側と従動軸１５側を連結するばね輪継手の一種で、ガラス繊維強化ポリイミド薄板の撓みプレート２３がたわむことによって、軸線の偏向に対応できる。例文帳に追加

This is a kind of a spring ring coupling to connect the side of a driving shaft 12 a crossed axes angle of an axis of which is not large and the side of a driven shaft 15, and it can correspond to deflection of the axis as a slacking plate 23 of a glass fiber reinforced polyimide thin plate slacks. - 特許庁

減速従動歯車２８とスプライン結合される前輪駆動軸１６のスプライン軸４５はヘリカルスプラインに形成され、スプライン軸４５は、終減速小歯車４９から前輪駆動軸１６に加えられるスラスト力（矢印Ｄ）に対向するスラスト力（矢印Ｅ）を発生する。例文帳に追加

A spline shaft 45 of the front wheel drive shaft 16 spline-coupled to the deceleration follower gear 28 is formed in a helical spline, and the spline shaft 45 generates thrust force (an arrow E) facing thrust force (an arrow D) added from the final deceleration small gear 49 to the front wheel drive shaft 16. - 特許庁

また、各内輪部材に比較的短尺な駆動側シャフト２と従動側シャフト６のスタブ軸９，１２をセレーション結合してある。例文帳に追加

A comparatively short driving side shaft 2 and stub shafts 9, 12 of the driven side shaft 6 are serration-connected to the respective inner ring members. - 特許庁

従来の止め輪に代えて、低コストで、耐スラスト荷重が高く得られる軸受固定構造を提供する。例文帳に追加

To provide a bearing fixing structure to implement high thrust load resistance at low cost, in place of a conventional locating snap ring. - 特許庁

下部ケース21の後部に切欠部38の両側から方向に突出し先端部間に従動後輪47を軸支する一対のハウジング部27，27を突設する。例文帳に追加

A pair of housing parts 27, 27 protruding from both sides of the cutout part 38 and journalling a driven rear wheel 47 are protruded in the rear part of the lower case 21. - 特許庁

前車輪駆動自転車と従動体が軸周り方向へ回転自在のまま回転駆動力を伝動する機構。例文帳に追加

FRONT WHEEL DRIVE BICYCLE AND MECHANISM FOR TRANSMITTING ROTATIONAL DRIVING FORCE WHILE LEAVING DRIVEN BODY ROTATABLE AROUND SHAFT - 特許庁

ナット３０、３１を締め付けて駆動ギヤ５と従動ギヤ７を軸受９、１１の内輪９ａ、１１ａにそれぞれ押し付けて固定する。例文帳に追加

Nuts 30, 31 are fastened for pressing and fixing a drive gear 5 and a driven gear 7 respectively to the inner rings 9a, 11a of the bearings 9, 11. - 特許庁