「Engine type」に関連した英語例文の一覧と使い方(72ページ目) - Weblio英語例文検索

To solve problems related to the weight, the height and the width of a conventional crosshead type large two-stroke internal combustion engine.例文帳に追加

従来のクロスヘッド型の大型２行程内燃機関における重量、高さおよび幅の大きさに関する問題が軽減された２行程内燃機関を提供する。 - 特許庁

To reflect in real time an acceleration intention and mode selection in a shift control even in a automatic transmission which is combined with engine with mode selection type electronic control throttle.例文帳に追加

モード切り換え式電子制御スロットル付きエンジンと組み合わせた自動変速機でも、変速制御に加速意図およびモード切り換えがリアルタイムに反映され得るようにする。 - 特許庁

To provide a lubricating device of a semi-dry sump type engine, facilitating oil check and refill work and facilitating manufacture and processing of a crankcase and the like.例文帳に追加

セミドライサンプ式エンジンの潤滑装置において、オイルの点検及び補給作業を容易にすると共に、クランクケース等の製造加工を容易にすることを目的としている。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve device capable of inhibiting deterioration of HC emission due to leakage of oil tightness of a fuel injection valve in a cylinder injection type engine.例文帳に追加

筒内噴射式エンジンにおいて、燃料噴射弁の油密漏れによるＨＣエミッション悪化を抑制することができる可変バルブ装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

The cogeneration apparatus is applicable to any of a solid high polymer type fuel cell or a micro gas turbine heat-combined supply apparatus or a gas engine heat-combined supply apparatus.例文帳に追加

前記熱電併給装置は固体高分子型燃料電池か、マイクロガスタービン式熱併給装置かガスエンジン式熱併給装置のいずれの場合にも適用可能である。 - 特許庁

To provide technique for enlarging a range of operation conditions in which self-ignition combustion is possible in an overhead valve type engine capable of conducting two-cycle operation.例文帳に追加

２サイクル運転が可能な頭上弁式エンジンにおいて、自着火燃焼が可能な運転条件の範囲を従来よりも広げることのできる技術を提供する。 - 特許庁

To increase the assurance distance of emission in an exhaust emission control device having a NOx storage-reduction type catalyst for storing NOx contained in the emission from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関からの排気中に含まれるＮＯｘを吸蔵するＮＯｘ吸蔵還元型触媒を備えた排気浄化装置において、エミッションの保証距離を長くする。 - 特許庁

The divided chamber type internal combustion engine 100 is provided with a main combustion chamber 63, an auxiliary combustion chamber 161, first communicating passages 162a, 162d, and second communicating passages 162b, 162c.例文帳に追加

副室式内燃機関１００は、主燃焼室６３と、副燃焼室１６１と、第１連通路１６２ａ，１６２ｄと、第２連通路１６２ｂ，１６２ｃとを備える。 - 特許庁

To provide a divided combustion chamber type gas engine in which a gas fuel compressed by a compression piston so as to increase its pressure, is injected into a subsidiary chamber so as to promote the combustion in the subsidiary chamber.例文帳に追加

この副室式ガスエンジンは，圧縮ピストンで昇圧されたガス燃料を副室に噴射し，副室での燃焼を促進する副室式ガスエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device of an internal combustion engine capable of precisely diagnosing existence of abnormality even concerning a three-dimensional cam type valve lift quantity variable mechanism.例文帳に追加

３次元カム式のバルブリフト量可変機構についても、その異常の有無を的確に診断することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for a cylinder injection type internal combustion engine capable of suitably controlling occurrence of preignition irrespective of a magnitude of an octane number of gasoline fuel.例文帳に追加

ガソリン燃料のオクタン価の大小にかかわらず、プレイグニッションの発生を好適に抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To avoid abnormal combustion in a high load region, in a spark ignition type gasoline engine 1 of a high compression ratio with a geometric compression ratio set at a relatively high level.例文帳に追加

幾何学的圧縮比が比較的高く設定された高圧縮比の火花点火式ガソリンエンジン１において、高負荷域における異常燃焼を回避する。 - 特許庁

To effectively promote mixing of injection fuel with air in also a cylinder injection type engine performing compression ignition by using gas weak in penetrating force for fuel.例文帳に追加

燃料に貫徹力の弱いガスを用いて圧縮着火を行う筒内噴射式エンジンにおいても、噴射燃料と空気との混合を有効に促進できるようにする。 - 特許庁

In a common rail type fuel injection system, a fuel supply system for supplying fuel from a fuel tank to an engine is mounted with a metal ion removal filter 6.例文帳に追加

コモンレール式燃料噴射システムにおいては、燃料タンクからエンジンへ燃料を供給する燃料供給システムに金属イオン除去フィルタ６が搭載されている。 - 特許庁

To improve the atomization state of fuel when an injector performs sub fuel injection in timing different from main fuel injection, in a fuel direct injection-type diesel engine.例文帳に追加

燃料直噴式ディーゼルエンジンにおいて、インジェクタが主燃料噴射と異なるタイミングで副燃料噴射を行った時の燃料の霧化状態を改善する。 - 特許庁

To provide a contrarotation type gas turbine engine for an aircraft with built-in vanes for performing unequal output separation between contrarotating low pressure turbine rotors, achieving the maximum fan efficiency.例文帳に追加

本発明は、二重反転する低圧タービンロータ間で不均等な出力分割を行うためのベーンを組込んだ二重反転式航空機用ガスタービンエンジンに関する。 - 特許庁

The exhaust emission purifying catalyst device 21 has the NOx storage-reduction type catalyst for removing the NOx in the exhaust gas Ex exhausted from the internal combustion engine 1.例文帳に追加

排ガス浄化触媒装置２１は、内燃機関１から排出される排ガスＥｘ中のＮＯｘを浄化するＮＯｘ吸蔵還元型触媒を備える。 - 特許庁

To adopt equipment to an electronic control throttle type engine, and enhance diagnosis properties and diagnosis responsiveness with respect to throttle opening with its constitution simplified.例文帳に追加

電子制御スロットル方式のエンジンであれば採用することができ、スロットル開度に対する診断性及び診断応答性を向上し、構成簡素にして実現する。 - 特許庁

To secure the convergence ability of supercharged pressure feedback control in an EGR area and improve stability in control in a diesel engine with variable displacement type turbo supercharger.例文帳に追加

可変容量型ターボ過給機付ディーゼルエンジンにおいて、ＥＧＲ領域での過給圧フィードバック制御の収束性を確保し、制御安定性を向上させる。 - 特許庁

This cylinder injection type spark ignition engine is provided with a fuel injection valve 16 for directly injecting fuel into a combustion chamber 15 and a spark plug 16a for igniting the fuel in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室１５内に直接燃料を噴射するための燃料噴射弁１６と、燃焼室内の燃料を点火するための点火栓１６ａとを具備する。 - 特許庁

To provide a structure preventing large moment from being applied to a handle and a cage even if stopping an engine in a hand guide type trowel or cutting off driving torque to a rotor of the trowel.例文帳に追加

ハンドガイド式こてにおいてエンジンを停止、またはこてのロータに対する駆動トルクを遮断しても、大きなモーメントがハンドル及びケージに加わらない構造を提供する。 - 特許庁

To improve combustion by obtaining the optimum self-ignition timing according to each operating status in a premixed compression self-ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

予混合圧縮自着火式内燃機関において、各運転状況に応じて最適な自着火時期を得られるようにして、燃焼の改善を図ることを目的としている。 - 特許庁

BEARING MADE OF SINTERED Cu ALLOY FOR RECIRCULATION EXHAUST GAS FLOW RATE CONTROL VALVE OF EGR TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXHIBITING HIGH STRENGTH AND EXHIBITING EXCELLENT WEAR RESISTANCE IN HIGH TEMPERATURE ENVIRONMENT例文帳に追加

高強度を示しかつ高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すＥＧＲ式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁などの焼結Ｃｕ合金製軸受 - 特許庁

To provide a gas turbine engine for a FLADE type aircraft being not complicated, not heavy, not bulky or not expensive and being very effective for thrust deflection.例文帳に追加

複雑でなく、重くなく、嵩高でなく或いは高価でなく、しかも推力偏向にとって非常に効果的であるＦＬＡＤＥ式航空機用ガスタービンエンジンの提供。 - 特許庁

To provide a cooling apparatus 18 for a turbine engine of a type including an cowling 14 with an outer surface 17 formed by an outer plate 15 exposed to an external airflow.例文帳に追加

外部空気流に曝される外板１５によって形成された外表面１７を有するカウリング１４を備えたタイプのタービンエンジン用の冷却装置１８を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for cylinder injection type spark ignition engine capable of reducing torque stage differences generated when a combustion form is switched without causing complication of a controlling method.例文帳に追加

燃焼形態の切り換え時に発生するトルク段差を、制御方法の複雑化を招かずに低減し得る筒内噴射式火花点火エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder direct injection type engine capable of inhibiting the emission of both NOx and unburnt CO even if stratified charge, compression and self-ignition combustion is performed.例文帳に追加

成層圧縮自己着火燃焼を行わせる場合であっても、ＮＯｘ及び未燃ＣＯの排出を共に抑制し得る筒内直接噴射式エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purifying catalyst capable of highly suppressing HC poisoning of Pd and efficiently purifying NO_X in exhaust gas of lean-burn engine by being used as an upstream catalyst of an NO_X occluding reducing type catalyst.例文帳に追加

NO_x 吸蔵還元型触媒の上流触媒として用いることで、PdのHC被毒を高度に抑制し、希薄燃焼エンジンの排ガス中のNO_x をさらに効率よく浄化する。 - 特許庁

To provide a control device of a cylinder injection type engine capable of suitably improving even emission, while restraining a torque shock when returning from a fuel cut.例文帳に追加

燃料カットからの復帰時におけるトルクショックを抑制しつつ、エミッションについてもこれを好適に改善することのできる筒内噴射式エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To precisely mix fuel and air in all directions of the circumferential direction of a cavity in a fuel direct injection type diesel engine equipped with a pent roof-shaped piston.例文帳に追加

ペントルーフ型ピストンを備えた燃料直噴ディーゼルエンジンにおいて、キャビティの円周方向の全ての方向で燃料および空気を的確に混合できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for a diesel engine, capable of supplying HC necessary amount for a selective reducing type NOx catalyst while suppressing oil dilution.例文帳に追加

オイルダイリューションを抑えながら選択還元型ＮＯｘ触媒が必要とする量のＨＣを供給することができるディーゼル機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a two-cycle engine individually adjusting compression and expansion port open and close timing with relatively simple structure although it is a piston valve type.例文帳に追加

ピストン弁式でありながらも比較的簡易な構成で、圧縮及び膨張時のポート開閉タイミングの個別調整を行うことのできる２サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

An electric heating type HC adsorption catalyst 12, a fuel addition valve 15, and a NOx storage catalyst 14 are arranged in an order toward a downstream in an exhaust gas passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路内に下流側に向けて順に電気加熱式ＨＣ吸着触媒１２と、燃料添加弁１５と、ＮＯ_x吸蔵触媒１４とを配置する。 - 特許庁

To provide technology efficiently reducing exhaust emission and executing early stage activation of catalyst in an ignition control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式の内燃機関の点火制御システムにおいて、排気エミッションの低減と触媒の早期活性を効率的に行える技術の提供を課題とする。 - 特許庁

This engine includes an air assist type fuel injection means in which a fuel injector 72 supplies fuel through an air injector 64 attached to a cylinder head 60.例文帳に追加

エンジンは、シリンダーヘッド６０に取り付けられた空気インジェクタ６４を介して燃料インジェクタ７２が燃料を供給する空気補助式の燃料注入手段を含む。 - 特許庁

The piping 52 supplying the fuel to the combustion type heater 50 is provided by being branched from the piping 26, 28 to return the fuel from the diesel engine 10 to a fuel tank 20.例文帳に追加

燃焼式ヒータ５０に燃料を供給する配管５２は、ディーゼルエンジン１０から燃料タンク２０に燃料を戻す配管２６，２８から分岐して設けられる。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type internal combustion engine capable of reducing fuel adhesion on a bore during intake stroke and of avoiding formation of unstable combustion period.例文帳に追加

吸気行程において、ボアに付着する燃料の低減、燃焼が不安定な時期の発生の回避が可能となる筒内噴射型の内燃機関を提供する。 - 特許庁

To homogeneously mix fuel and air in all directions of a circumference direction of a cavity in a fuel direct injection diesel engine provided with a vent roof type piston.例文帳に追加

ペントルーフ型ピストンを備えた燃料直噴ディーゼルエンジンにおいて、キャビティの円周方向の全ての方向で燃料および空気を均一に混合できるようにする。 - 特許庁

To prevent the functional degradation of a lash adjuster for automatically adjusting a valve clearance of a direct type valve system, caused by the intrusion of FM (friction modifier) oil used for an engine.例文帳に追加

ダイレクト式動弁装置のバルブクリアランスを自動調整するラッシュアジャスタがエンジンに使用されるＦＭオイルの侵入によって機能が低下するのを防止することである。 - 特許庁

Since the engine 11 is driven in a form different from that in travel of the hybrid type vehicle, operation efficiency of the vehicular cogeneration system can be increased.例文帳に追加

ハイブリッド型車両を走行させるときと異なる形態でエンジン１１を駆動するようになっているので、車両コージェネシステムの運転効率を高くすることができる。 - 特許庁

To provide a saddle-riding type vehicle having excellent handling property, while suppressing manufacturing cost, when using a vehicle body frame non-turned into a lower part of a power unit such as an engine.例文帳に追加

エンジンなどのパワーユニットの下部に回り込まない車体フレームを用いる場合において、製造コストを抑制しつつ取り回し性に優れた鞍乗型車両を提供する。 - 特許庁

To realize a shortened period of time in shift control in a shift control device for a vehicle having a mechanical clutch interposed between an engine and a gear type transmission.例文帳に追加

エンジンと歯車式のトランスミッションとの間に機械的なクラッチを介装する車両の変速制御装置において、変速制御の時間短縮を実現する。 - 特許庁

To provide a pressure control valve for a common rail type fuel injection control device, capable of securing proper valve opening pressure at start-up of an engine even in a de-energized state.例文帳に追加

無通電状態とされても、エンジンの始動時に適切な開弁圧を確保できるコモンレール式燃料噴射制御装置用圧力制御弁を提供する。 - 特許庁

To equalize maximum thrust forces acting on a bearing cap, in a V-type offset engine in which, when axis lines of cylinders of each bank are offset in relation to a rotating direction of a crank shaft.例文帳に追加

各バンクのシリンダのシリンダ軸線をクランク軸中心に対してクランク軸の回転方向にオフセットした際に、ベアリングキャップに作用する最大のスラスト力を均等にする。 - 特許庁

To provide a release device operated by a release cylinder provided at an outside of a transmission, wherein a push rod protrudes toward an engine side, in regard to a release device for a push type friction clutch.例文帳に追加

プッシュタイプの摩擦クラッチのレリーズ装置において、変速機の外側に設けられプッシュロッドがエンジン側へ突出するレリーズシリンダにより作動するレリーズ装置を提供する。 - 特許庁