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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Engine typeの意味・解説 > Engine typeに関連した英語例文

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Engine typeの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 5199



例文

Thus, because the engine cross members 30 are joined to the webs 10B and the inner surfaces of the lower flanges 10C of the side members 10, the torsional rigidity of the ladder type frame can be improved compared to the one the engine cross members 30 are joined to the lower flanges 10C.例文帳に追加

このようにすれば、サイドメンバ10のウェブ10B及び下フランジ10Cの内面にエンジンクロスメンバ30が結合されるため、下フランジ10Cにエンジンクロスメンバ30が結合されるものに比べて、梯子形フレームの捩じり剛性を向上させることができる。 - 特許庁

To provide a device and method for increasing a torque in the direct injection type internal combustion engine provided with an exhaust gas turbo-supercharger in which the efficiency of the exhaust gas turbo-supercharger in a departure process and the responsive characteristic of the internal combustion engine are improved as well.例文帳に追加

発進過程中に排ガスターボ過給機の効率、ひいては内燃機関の応答特性が改良されているような、排ガスターボ過給機を備えた直接噴射式の内燃機関においてトルクを高めるための装置および方法を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine with the piston type balancer includes the balancer piston 40 opposed to an inner-cylinder piston arranged in a cylinder of the internal combustion engine and vertically moving, and a vent hole 52 penetrating a top surface 40a and an opposite surface 40b of the balancer piston.例文帳に追加

ピストン式バランサを備える内燃機関であって、内燃機関の気筒内に配置される気筒内ピストンと対向して上下動するバランサピストン40を有する、またバランサピストンの頂面40aと反対面40bとを貫通する通気孔52を備える。 - 特許庁

An overhead rail type trolley to run along a rail installed over the ground is embodied in an horizontally keeping structure for the engine of trolley so that front-rear inclination is made possible for keeping the engine horizontally regardless of inclination of the rail.例文帳に追加

地上に架設された軌条に沿って走行する地上軌条式運搬車において、運搬車のエンジンを軌条の傾斜にかかわらず水平にすべく、前後に傾動可能にしたことを特徴とする地上軌条式運搬車におけるエンジンの水平保持構造。 - 特許庁

例文

To enlarge the cross direction of an entire outboard motor by the tendency enlarging the right-to-left width on the arrangement of an exhaust passage, starter mechanism and oil filter, since the engine is arranged right and left in a V-form in plane regard, in the outboard mounted V-type four-stroke engine.例文帳に追加

V型4ストロークエンジンを搭載した船外機の場合、平面視で左右にV型にエンジンが配置されるので、排気通路やスタータ機構、オイルフィルターの配置上、左右の幅が大きくなる傾向にあり、船外機全体の幅方向の大型化に繋がる。 - 特許庁


例文

In an internal combustion engine for a hybrid type automobile, an ignition operation of the internal combustion engine is stopped during stopping or low speed running of a vehicle, and the operation is started when the vehicle reaches a predetermined operation state or battery charge amount is a predetermined value or less.例文帳に追加

ハイブリッド型自動車用の内燃機関は、車両停止時及び車両低速走行時に内燃機関の発火運転を停止し、車両が所定の運転状態になった場合またはバッテリー充電量が所定値以下になった場合に起動される。 - 特許庁

The work vehicle is equipped with the engine 5, a mower 2 arranged between the front and rear wheels 11 and 12, a power takeoff shaft 52 for work arranged under the engine 5 and above a front axle case 75, and a hydraulic friction multi-plate type clutch mechanism 54 installed in the power takeoff shaft 52 for the work.例文帳に追加

エンジン5と、前後車輪11,12間にモーア2を配置し、作業用動力取出軸52をエンジン5の下方で前車軸ケース75の上方に配置し、前記作業用動力取出軸52に油圧摩擦多板式クラッチ機構54を備えてある作業機。 - 特許庁

Female threaded holes 91L and 91R as the hanger attaching portions 9L and 9R for detachably attaching engine hangers 8 in an upright posture are provided to cylinder heads 3L and 3R, respectively, that are provided to both cylinder banks 2L and 2R of the V-type engine E, respectively.例文帳に追加

V型エンジンEの両バンク2L,2Rにそれぞれ備えられたシリンダヘッド3L,3Rに、エンジンハンガ8が上向き姿勢で取り外し可能に取り付けられるハンガ取付部9L,9Rとしての雌ねじ孔91L,91Rが1つずつ設けられている。 - 特許庁

To realize a spark ignition type two-cycle engine which is capable of employing gaseous fuel such as natural gas or the like and capable of being operated at a high efficiency with a high power output while preventing blow-by of the fuel even if the engine is operated at a low speed.例文帳に追加

本発明の目的は、天然ガス等の気体燃料を用いることができ、さらに、低回転運転を行なっても燃料の吸抜けを防止しつつ高効率且つ高出力の運転が可能な火花点火式2サイクルエンジンを実現する点にある。 - 特許庁

例文

The outboard motor 5 is provided with a case 10 supported by a hull 3, the engine 11 supported on an upper part side of the case 10, the propeller 14 supported at a lower part of the case 10, and the gear type reduction gears 18 interlocking and connecting the propeller 14 to the engine 11.例文帳に追加

船外機5は、船体3に支持されるケース10と、このケース10の上部側に支持されるエンジン11と、ケース10の下部に支持されるプロペラ14と、このプロペラ14をエンジン11に連動連結させる歯車式減速装置18とを備える。 - 特許庁

例文

To provide a waste heat using device for a vehicle of hybrid type without raising unnecessarily the rate of operation of an engine for running in conformity to a heating request, excellent in the warming-up performance, and capable of enhancing the ability of other apparatus using the waste heat of the engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両において走行用エンジンの稼働率を暖房要求によって不要に上げることなく、暖機性に優れ、ひいてはエンジンの廃熱を用いる他の機器の能力向上を可能とする車両用廃熱利用装置を提供する。 - 特許庁

Since rotation/revolution of the planetary shafts are started under a condition where they are not in contact with the lubricating oil in the start of the internal combustion engine, the rotation resistance of the planetary differential screw type rotation-linear motion converting mechanism is minimum in cold start to facilitate the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

したがって内燃機関始動時に潤滑油に非接触の状態からプラネタリシャフトの自転・公転が開始されるので、冷間始動時の遊星差動ネジ型回転直動変換機構の回転抵抗を最小にでき内燃機関始動が容易となる。 - 特許庁

This internal combustion engine is equipped with an exhaust gas amount deciding means for deciding the exhaust gas amount exhausted from the combustion type heater 91; and a fuel supply amount changing means for changing the fuel supply amount to the internal combustion engine 1 based on the exhaust gas amount decided with a cylinder volume.例文帳に追加

燃焼式ヒータ91が排出する排ガス量を決定する排ガス量決定手段と、排気量決定手段で決定した排ガス量に基づき内燃機関1への燃料供給量を変更する燃料供給量変更手段と、を備える。 - 特許庁

Combined with an output disk 11 of the toroidal type continuously variable transmission mechanism 5, rotation of a transmission output shaft 24 which transmits engine rotation after gear shift is combined with the engine rotation by a planetary gear set 21 for composition and transferred backward from an input shaft 3.例文帳に追加

トロイダル型無段変速機構5の出力ディスク11に結合され、変速後のエンジン回転を伝達する変速機出力軸24の回転は、合成用遊星歯車組21により、入力軸3からエンジン回転と合成して後方へ伝達するように成す。 - 特許庁

In a spark ignition type internal combustion engine, automatic stoppage and automatic startup are executed under predetermined conditions, and a fuel cut is executed when an engine rotational speed exceeds a reference rotational speed that is higher than the target idle rotational speed at the beginning of the automatic startup.例文帳に追加

火花点火式の内燃機関では、所定の条件により自動停止及び自動始動が実行され、自動始動の開始時に機関回転速度が目標アイドル回転速度よりも高い基準回転速度を超えることを条件に燃料カットが実行される。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type internal combustion engine controller capable of maintaining sufficient fuel pressure for compression stroke injection for a long time even if an internal combustion engine stops due to automatic stop and increasing the frequency of compression stroke injection after automatic start.例文帳に追加

自動停止により内燃機関が停止しても圧縮行程噴射に対して十分な燃料圧力を長期にわたって維持して、自動始動後における圧縮行程噴射の頻度を高めることができる筒内噴射式内燃機関制御装置の提供。 - 特許庁

To provide a hydraulic device of a hydraulic traveling type machine capable of shortening an auxiliary pump suction line to decrease a pipe line pressure loss and facilitating the management thereof in the hydraulic device mounting a main hydraulic pump on the rear side of an engine and having a constitution mounting the auxiliary pump on a position on a little side to the front in the engine.例文帳に追加

エンジンのリア側に主油圧ポンプを取り付け、エンジンにおけるフロント寄り側の位置に補助ポンプを取り付けた構成をとる油圧装置において、補助ポンプ用サクションラインを短くして、管路圧損を低減させ、また、その取り回しを容易にすること。 - 特許庁

In the motorcycle equipped with a water cooling type engine 12, the radiator 75 is mounted on a front part of a rear fender 47 covering a front part and an upper part of a rear wheel 16, a front part of the radiator 75 is covered by an engine 12, and a rear part of the radiator 75 is covered by the rear wheel 16.例文帳に追加

水冷式のエンジン12を搭載する自動二輪車において、ラジエータ75を、後輪16の前方及び上方を覆うリヤフェンダ47の前部に取付け、ラジエータ75の前方をエンジン12で覆い、ラジエータ75の後方を後輪16で覆う。 - 特許庁

To provide a combustion chamber structure for an engine and a cylinder head structure by which generation of a tumble flow in a combustion chamber having a pent roof type combustion chamber ceiling part is improved, filling efficiency is improved and combustion stability and engine output are secured.例文帳に追加

ペントルーフ形の燃焼室天井部を有する燃焼室におけるタンブル流生成の向上及び充填効率を図りエンジンの燃焼安定性及びエンジン出力を確保できるエンジンの燃焼室構造及びシリンダヘッド構造を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of properly operating injection timing of all cylinders based on the detection result of a detection means for detecting pressure in the combustion chambers of some cylinders of a compression ignition type multicylinder internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火式の多気筒内燃機関の一部の気筒の燃焼室内の圧力を検出する検出手段の検出結果に基づき、全気筒の噴射時期を適切に操作することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The circulation circuit 50 is a first cooling water circulation circuit 51 for circulating cooling water through the engine 1 and the combustion type heater 21 and a second cooling water circulation circuit 52 circulating cooling water via the engine 1 and the heat insulated container 29.例文帳に追加

この循環回路50は、エンジン1と燃焼式ヒータ21を通って冷却水が循環する第1冷却水循環回路51であるとともに、エンジン1と蓄熱容器29を通って冷却水が循環する第2冷却水循環回路52でもある。 - 特許庁

To improve the startability in engine start at a low temperature and suppress the exhaust of unburned fuel in a common rail type direct in injection diesel engine injecting high pressure fuel stored in a common rail into a combustion chamber directly by an injector per cylinder.例文帳に追加

コモンレール6に蓄えた高圧燃料を各気筒2毎のインジェクタ5により燃焼室4に直接噴射するようにしたコモンレール式直噴ディーゼルエンジンにおいて、エンジンの低温始動時における始動性向上と未燃燃料の排出抑制とを図る。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 60 of an engine 10 executes rich spike treatment to switch an engine combustion type from lean combustion such as stratified combustion, weak stratified combustion and homogeneous lean combustion over to homogeneous rich combustion at the time when a specified condition is satisfied.例文帳に追加

エンジン10の電子制御装置(ECU)60は所定の条件が満たされるときに機関燃焼形態を成層燃焼、弱成層燃焼、均質リーン燃焼といった希薄燃焼から均質リッチ燃焼に切り替える、リッチスパイク処理を実行する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a supercharger and its exhaust structure capable of preferably suppressing occurrence of malfunction of the supercharger attributed to increase in HC emissions due to low temperature combustion in the internal combustion engine provided with an exhaust driving type supercharger.例文帳に追加

排気駆動式の過給機を備える内燃機関において、低温燃焼に伴うHC排出量の増大に起因して発生する過給機の動作不良を好適に抑制することのできる過給機付き内燃機関、及びその排気構造を提供する。 - 特許庁

To provide a sub-chamber type gas engine for obtaining an effect of suppressing supercooling of a sub-chamber to promote combustion reaction and an effect of suppressing temperature rise of a sub-chamber member and an ignition plug during engine high load or the like to suppress their melting or the like.例文帳に追加

副室の過冷却を抑制して燃焼反応を促進させる効果と、エンジンの高負荷時等において副室部材と点火プラグの温度上昇を抑制してこれらの溶損等を抑制し得る効果を奏する副室式ガスエンジンを提供する。 - 特許庁

To suppress an increase in the size of an internal combustion engine in the shaft direction in a crankshaft of a V-type internal combustion engine by using a space in the shaft direction between first and second drive sprockets for driving camshafts of first and second valve gears and arranging an accessory drive sprocket.例文帳に追加

V型内燃機関のクランク軸において、第1,第2動弁装置のカム軸を駆動する第1,第2駆動スプロケットの間の軸方向でのスペースを利用して補機駆動スプロケットを配置することにより、軸方向での内燃機関の大型化を抑制する。 - 特許庁

To enhance the heat retaining property of an inner pipe by a heat insulating space with a simple structure during the warming-up period of an engine, and moderately accelerate the radiation of heat of exhaust gas passing through the inner pipe to prevent overheating of the inner pipe after the warming-up, in a heat insulation type exhaust pipe for engine.例文帳に追加

エンジン用保温型排気管において,簡単な構造をもって,エンジンの暖機運転中は断熱空間による内側管の保温性を高め,暖機後は内側管を通る排ガスの放熱を適度に促して内側管の過熱を防ぐようにする。 - 特許庁

In the V-type internal combustion engine 1 comprising an approximately horizontally-oriented crankshaft, the passages 39, 44 for discharging liquid such as rain water pooled at the base 29 between the two banks are formed inside the covers 8, 41 which cover the side of the internal combustion engine in a crankshaft direction.例文帳に追加

クランク軸が略水平方向に指向したV型内燃機関1において、Vバンク谷間29に溜まった雨水等の液体を排出する排出通路39、44が、クランク軸方向の内燃機関端面を覆うカバー内部8、41に形成されたものである。 - 特許庁

The locking control device for the valve-timing adjusting device and the lock control system is applied for a V-type engine or a horizontal opposed engine in which right and left banks alternately burn so that a plurality of cylinders constituting one of the banks which burn serially and then a plurality of cylinders constituting the other bank which burn serially.例文帳に追加

そして、V型エンジン又は水平対向型エンジンであって、一方のバンクを構成する複数の気筒が順次燃焼した後、他方のバンクを構成する複数の気筒が順次燃焼するよう、左右のバンクが交互に燃焼するエンジンに適用する。 - 特許庁

To provide an engine-driven type refrigerating device of high reliability capable of stabilizing radiator performance by improving efficiency without increasing a size of the radiator, and removing an unfavorable influence on engine performance caused by the partial deterioration of a radiator function.例文帳に追加

ラジエータを大型化することなく、その効率を改善してラジエータ性能の安定化を図り、ラジエータ機能が部分的に損なわれることによるエンジン性能への悪影響を排除できる信頼性の高いエンジン駆動式冷凍装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the capacitor discharge type internal combustion engine ignition device, the ignition capacitor 6 is charged with voltage obtained by raising voltage obtained from a generation coil 1 through a rectified power source circuit 2 by DC converter 4, a thyristor 7 is conducted at timing of ignition of the engine to perform ignition action.例文帳に追加

【解決手段】発電コイル1から整流電源回路2を通して得られる電圧をDCコンバータ4により昇圧して得た電圧で点火用コンデンサ6を充電し、機関の点火時期にサイリスタ7を導通させて点火動作を行わせる。 - 特許庁

To provide a saddle riding type vehicle using an electronic throttle valve for controlling an engine speed, while suppressing or controlling the unexpected suction of evaporating fuel due to a position change of the throttle valve when sucking the evaporating fuel generated from a fuel tank into an engine.例文帳に追加

電子スロットルバルブを用いてエンジン回転速度を制御する鞍乗型車両において、燃料タンクから発生する蒸発燃料をエンジンに吸入させる際に、スロットルバルブの位置変化による蒸発燃料の予測外吸入を抑止または制御する。 - 特許庁

In a cylinder injection type engine 1, air-fuel ratio learning control is executed to learn an air-fuel ratio learning value used in the correction of a fuel injection quantity in a stoichiometric combustion operation as a value corresponding to a slippage of an air-fuel ratio of the engine 1 from the stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

筒内噴射式のエンジン1においては、ストイキ燃焼運転時に燃料噴射量の補正に用いられる空燃比学習値をエンジン1の空燃比の理論空燃比に対するずれ量に対応する値として学習する空燃比学習制御が実行される。 - 特許庁

To provide an engine controller of a multiple-cylinder engine capable of completely burning the fuel in a second cycle in cooperation with a variable valve timing adjusting mechanism and/or a swirl control valve by controlling an amount of the fuel in the second cycle from the start of the fuel injection- type engine of a multipoint injection system for every cylinder.例文帳に追加

マルチポイントインジェクションシステム化された燃料噴射方式のエンジン始動から2サイクル目の燃料量コントロールを各気筒毎に行うことにより、可変バルブタイミング調整機構、及び/又はスワールコントロールバルブと相俟って、前記2サイクル目の燃料の完全燃焼を図ることができる多気筒エンジンのエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

Based on the type of printer description language of print data transmitted from the printer driver of a stencil/ribbon printer 200 installed in a computer 100, a print engine for printing print data is selected between a stencil print engine 220 and a ribbon print engine 230 incorporated in the stencil/ribbon printer 200 by means of a controller 210 and then the print data is printed.例文帳に追加

コンピュータ100にインストールされた孔版/リボンプリンタ200のプリンタドライバから送信されてきた印刷データのプリンタ記述言語の種類に基づいて、孔版/リボンプリンタ200に内蔵された孔版印刷エンジン220とリボン印刷エンジン230の中から、該印刷データを印刷する印刷エンジンをコントローラ210により選択して印刷させる。 - 特許庁

The hybrid type engine device includes: a generator motor 64 functioning as a generator or an electric motor; the engine 7 driving hydraulic pumps 48, 51 with respect to hydraulic actuators 9, 16, 20, 23, 26, 27, 29, and the generator motor 64; and an accumulating means 66 charged by the generator action of the generator motor 64 by the drive of the engine 7.例文帳に追加

本願発明のハイブリッド式エンジン装置は、発電機及び電動機として機能する発電電動機64と、油圧アクチュエータ9,16,20,23,26,27,29に対する油圧ポンプ48,51及び前記発電電動機64を駆動させるエンジン7と、前記エンジン7の駆動による前記発電電動機64の発電機作用にて充電する蓄電手段66とを備える。 - 特許庁

The backpack type engine working machine includes: an engine 6 in which a power generator 22 and an output shaft 8 for driving a cutting blade are provided; a battery 24 charged by the power generator 22; a backpack frame 5 for supporting the engine 6 and the battery 24; and an illumination device 7 mounted on the backpack frame 5 for supplying electricity from the power generator 22 or the battery 24.例文帳に追加

背負い式エンジン作業機は、発電機22と刈刃を駆動するための出力軸8とを備えるエンジン6と、発電機22により充電されるバッテリ24と、エンジン6とバッテリ24とを支持する背負フレーム5と、背負フレーム5に取付けられ発電機22またはバッテリ24から給電される照明装置7とを備える。 - 特許庁

To amply secure broad exhaust passage area without broadening the width of an engine, realize a reasonable timing chain running passage layout, simplify the structure of a cam shaft drive mechanism, improve reliability of the structure, shorten the overall height and reduce chain noise in the engine provided with a chain drive type cam shaft drive mechanism at a lower section of the engine.例文帳に追加

チェーン駆動方式のカム軸駆動機構がエンジン下部に設けられる場合に、エンジン横幅を拡げることなく排気通路面積を充分に大きく確保し、かつ無理の無いタイミングチェーン走路レイアウトを実現させ、カム軸駆動機構の構造簡略化および信頼性の向上ならびに全高の短縮化と、チェーン騒音の軽減を図る。 - 特許庁

The engine 2 is started or stopped according to a state of charge of a battery 8, the urea water injector 52 is controlled according to an operation state of the engine 2, and adsorption amount increase operation increasing an ammonia adsorption amount to the ammonia selective reduction type NOx catalyst 48 is performed over a prescribed period before the stop when stopping the engine 2.例文帳に追加

バッテリ8の充電状態に応じてエンジン2を始動又は停止させると共にエンジン2の運転状態に応じて尿素水インジェクタ52を制御し、エンジン2を停止させる場合には、停止前の所定期間にわたり、アンモニア選択還元型NOx触媒48へのアンモニア吸着量を増大させる吸着量増大運転を行う。 - 特許庁

An inverter unit 17 is arranged in the neighborhood of a cooling air intake 26a and at a position in the windward of a generator 3 in a casing 1 on an engine generator to cool an engine 2 and the generator 3 by a cooling fan 5 arranged between the engine 2 and the generator 3 by controlling output by an inverter circuit by using the outer rotor type generator 3.例文帳に追加

アウタロータ型の発電機3を使用してインバータ回路により出力を制御し、エンジン2と発電機3との間に配設された冷却ファン5によりエンジン2や発電機3を冷却するエンジン発電機において、インバータユニット17を、筐体1内において冷却風取入口26aの近傍であって、発電機3の風上の位置に配置する。 - 特許庁

Nitrogen oxide separated from exhaust gas in the heat engine 1 is recirculated in a combustion means 2 such as a recombustion type boiler and a duct burner provided in a row in the downstream of the heat engine 1 and is reduced or decomposed in a flame to prevent the nitrogen oxide from being discharged outside the system by keeping a balance condition with nitrogen oxide generated in the heat engine 1.例文帳に追加

熱機関1の排ガスから分離した窒素酸化物を熱機関1の下流に列設させた再燃焼式ボイラやダクトバーナー等の燃焼手段2に再循環させ、その火炎中で還元又は分解し、熱機関1で発生する窒素酸化物と平衡状態を保つことにより系外に窒素酸化物を排出しないようにする。 - 特許庁

A first oil pump and a second oil pump are provided in a first operating range provided with the first oil pump of an engine driving type and the second oil pump arranged in series of the first oil pump less than the predetermined engine rotational number, and the second oil pump is stopped in the second operating range not less than the predetermined engine rotational number.例文帳に追加

機関駆動式の第一オイルポンプと、前記第一オイルポンプと直列に配置された第二オイルポンプとを具備し、所定機関回転数を下回る第一運転領域では前記第一オイルポンプ及び前記第二オイルポンプの両方を作動させ、前記所定機関回転数以上の第二運転領域では、前記第二オイルポンプを停止させる。 - 特許庁

To provide an engine with an internal EGR system which exhibits an NOx reducing effect by EGR, without reducing engine strength and durability in the whole operation area of the engine, in a nozzle angle (a nozzle opening) of a variable displacement type exhaust turbocharger caused by a change in exhaust pressure by clogging of a DPF and an internal EGR quantity (the internal EGR ratio).例文帳に追加

DPFの詰まりによる排気圧力、及び内部EGR量(内部EGR率)の変化に従う可変容量型排気ターボ過給機のノズル角(ノズル開度)を、エンジンの全運転域においてエンジン強度及び耐久性の低下を伴うことなくEGRによるNOx低減効果を発揮し得る内部EGRシステム付きエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide an engine room with a silencer capable of efficiently absorbing resonance inside the engine room for reducing interior/exterior noise and causing no disturbance by a resonance tube by arranging the resonance tube provided with a comparatively small volume and opened on one side inside the engine room as a substitute for a resonance type sound absorber with a comparatively large volume.例文帳に追加

比較的容積が大きい共鳴型吸音器の代わりに、比較的小さな容積の片側開口の共鳴管をエンジンルーム内に配置して、エンジンルーム内の共鳴音を効率よく吸音して車室内騒音及び車外騒音を低減でき、しかも、配置した共鳴管が邪魔にならない消音装置付きエンジンルームを提供する。 - 特許庁

To improve fuel economy and suppress emission of nitrogen oxide generated by making air fuel ratio lean to the air while increasing output of an engine without generating torque shock by over-supercharging by a turbo type supercharger by setting air fuel ratio of at least one side cylinder connected to a supercharging exhaust passage in which a turbo type supercharger is installed leaner than theoretical air fuel ratio in a multi-cylinder engine with the turbo type supercharger.例文帳に追加

ターボ式過給機付き多気筒エンジンにおいて、ターボ式過給機が設置された過給排気通路に接続される少なくとも一方側気筒の空燃比を、理論空燃比近傍よりもリーンに設定することで、エンジンの高出力化を図りつつ、燃費を向上させるとともに、こうした空燃比のリーン化により発生する窒素酸化物の大気放出を、ターボ式過給機の過過給によるトルクショックを生じさせることなく抑制する。 - 特許庁

Based on job information (including sheet size, sheet type, and the like) from a host computer 3000, an image signal in the job is outputted to an engine 17 and printing is started.例文帳に追加

ホストコンピュータ3000からのジョブ情報(用紙サイズ、用紙の種類等を含む)に基づいて当該ジョブにおける画像信号をエンジン17に出力して印刷を開始する。 - 特許庁

To provide a variable-displacement-type supercharger of an internal combustion engine, in which even if a mobile vane mechanism is provided in each of a turbine and a compressor, the dive mechanisms of the mobile vanes can be prevented from growing in size.例文帳に追加

タービン及びコンプレッサのそれぞれに可動ベーン機構を設けてもそれらの駆動機構の大型化を抑えることが可能な内燃機関の可変容量型過給機を提供する。 - 特許庁

To provide a wet liner type internal combustion engine for restraining the occurrence of electric erosion, by highly accurately fitting a cylinder block and a cylinder liner formed of mutually different metallic materials.例文帳に追加

互いに異なる金属材料から形成されたシリンダブロックとシリンダライナとが高精度で嵌め合わされ、且つ、電食の発生が抑制されたウェットライナ式の内燃機関を提供する。 - 特許庁

Since this engine is a type injecting fuel to an intake port and is equipped with hydraulic drive variable valve gears, valve overlap is set to the minimum (-6°CA) at the time of start during which hydraulic pressure is low.例文帳に追加

吸気ポートへ燃料噴射を行う形式であり、油圧駆動の可変動弁装置を備えるので、油圧が低い始動時には、バルブオーバラップが最小(−6°CA)となっている。 - 特許庁

例文

To increase the box capacity, by reducing the restriction of a storage box at the front part of a pivot for unit swing type engine supporting purpose which is positioned at the upper part of a crankcase.例文帳に追加

クランクケース上部に位置するユニットスイング型エンジン支持用ピボット前方の収納ボックスの制約を少なくして、ボックス容量の増大を図ったスクータ型車両の提供にある。 - 特許庁




  
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