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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > FRONT-LOADの意味・解説 > FRONT-LOADに関連した英語例文

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FRONT-LOADの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1317



例文

Load gauges 20 for detecting an acting load to front and rear directions of a vehicle are provided between a front bumper reinforcement 14 and a pair of left and right front side members 18.例文帳に追加

フロントバンパリインフォースメント14と左右一対のフロントサイドメンバ18との間には、車両前後方向への作用荷重を検出する荷重計20がそれぞれ配設されている。 - 特許庁

To mount a front basket and an accessory on a front part of a head pipe while preventing increase in the operation load onto a bar handle and preventing the bar handle from disturbing the load taking in and out operation to the front basket.例文帳に追加

バーハンドルの操作荷重が増大することを回避するとともにフロントバスケットからの荷物の出入れ操作時にバーハンドルが邪魔になることを回避して、ヘッドパイプの前方に、フロントバスケットおよび補機を配置する。 - 特許庁

An engine unit 3 is loaded and supported through a front side member 2 offsettingly arranged, and a main load transmission route F' with respect to collision load at the time of a front collision is constituted by the front side member 2.例文帳に追加

オフセット配置されたフロントサイドメンバ2を介してエンジンユニット3を搭載支持し、フロントサイドメンバ2により前突時の衝突荷重に対する主荷重伝達経路F′を構成する。 - 特許庁

The right and left front load detection values FR, FL and the right and left rear load detection values RR, RL are operated on the basis of load signals from these load sensors 21-24.例文帳に追加

これら過重センサ21〜24からの過重信号に基づき右側及び左側の前部荷重検出値FR,FL、右側及び左側の後部荷重検出値RR,RLが演算される。 - 特許庁

例文

A door hinge 16 attached to the side face of a front pillar 6 includes a load receiving part 26 which is arranged in the rear part of a load transmission block 22 from a vehicle attaching part 30 and directly receives a load from a load transmitting block 22.例文帳に追加

フロントピラー6の側面に取り付けられるドアヒンジ16に、車体取付け部30から荷重伝達ブロック22の後部に回り込んで荷重伝達ブロック22から荷重を直接受ける荷重受け部26を設ける。 - 特許庁


例文

Subsequently after the collision load absorbed by the front cross member 36 reaches the peak load, the collision load absorbed by the rear cross member 40 reaches the peak load.例文帳に追加

このため、フロントクロスメンバ36が吸収する衝突荷重がピーク荷重になった後に、連続して、リヤクロスメンバ40が吸収する衝突荷重がピーク荷重になる。 - 特許庁

An actual collision load is computed by correcting a load in the longitudinal direction working on a front bumper 3 from a load quantity detection sensor 6 from a geometrical relation in accordance with the car body slipping angle on an actual collision load computing part 10b.例文帳に追加

実際の衝突荷重演算部10bでは、車体すべり角を基に幾何学的関係から荷重量検出センサ6からのフロントバンパ3に作用する前後方向の荷重を補正し、実際の衝突荷重を演算する。 - 特許庁

The load pressure Pload obtained by subtracting the frequency component (ω0-ω1) of the predetermined range is inputted to a working load operating part 125 to estimate the load WL in a bucket at a tip part of the front working device.例文帳に追加

この所定範囲の周波数成分(ω_0〜ω_1)を差引いた負荷圧力P_loadを、作業負荷演算部125に入力して、フロント作業装置の先端部のバケット内負荷W_Lを推定する。 - 特許庁

The device estimates a gross weight of the vehicle W by adding the estimated front wheel axle load Wf and the estimated rear wheel axle load Wr.例文帳に追加

この装置は、推定された前輪軸重Wfと後輪軸重Wrとを加えることにより、車両総重量Wを推定する。 - 特許庁

例文

A wheel load measuring device measures a wheel load in right and left of a front bogie and a rear bogie (step S53).例文帳に追加

輪重計測装置等により前台車及び後台車の左右それぞれの輪重を計測し、計測した輪重を受け付ける(ステップS52)。 - 特許庁

例文

The load transfer link 40 is configured to transfer a load placed on the front portion 46 of the link to the rear portion 48.例文帳に追加

荷重伝達リンク40は、その前部46に加わる荷重を後部48へ伝達するように形成されている。 - 特許庁

When the local collision load is input to the front part of the vehicle body, the receiving member 16 is pressed to the engine 22 by the collision load.例文帳に追加

車体前部に対して局所的な衝突荷重が入力された際に、該衝突荷重により受け部材16がエンジン22に押し付けられる。 - 特許庁

A load acting on a front side of the upper end 42 of the outer ring 5 is dispersed and equalized to reduce load acting on a rear side of the upper end 42 of the outer ring 4.例文帳に追加

外輪5の上端42の前側にかかる荷重を分散して均等化し、外輪5の上端42の後側にかかる荷重を少なくできる。 - 特許庁

The load 3 is placed to position a front side of a lower portion of the load 3 between the extending members 31, 31.例文帳に追加

前記延設部材31,31の間に積載物3の下部の前側が位置するように該積載物3を載置する。 - 特許庁

On the contrary, the total of the load on the front wheels and the load on the rear wheels is equivalent to the sprung mass of the vehicle.例文帳に追加

それに対して、前輪の荷重と後輪の荷重との合計は、車両のばね上質量に対応する。 - 特許庁

To provide front part shock absorbing structure for a vehicle capable of suppressing the peak of the load a colliding body receives as low as possible and easing the load change.例文帳に追加

衝突体の受ける荷重のピークをより低く抑え荷重変化をより緩やかにすることのできる車両の前部衝緩衝構造を提供する。 - 特許庁

In this system, a mat switch 20 which is ON when a load is applied to a working floor surface 50 and OFF when load is removed is laid in the front of a device 40.例文帳に追加

装置前方の作業床面50に、荷重がかかるとスイッチが入り、無荷重になるとスイッチが切れるマットスイッチ20を敷設する。 - 特許庁

The first detector 43 obtains a first timing at which a carrying-direction front surface of the load W is detected by the load size detector 41.例文帳に追加

第1検出器43は、荷物Wの搬送方向前面が荷大きさ検出器41によって検出される第1タイミングを得る。 - 特許庁

The load-carrying platform is folded at a vehicle center part and the load-carrying platform is grounded, and a gradient of a front half part of the folded vehicle is gentler than a gradient of the steps.例文帳に追加

また車体中央が折れて荷台が着地するカートで、折れた車体の前半分の車体勾配をさらに階段勾配より緩くする。 - 特許庁

A load sensor 22 is fixed on an upper surface of a front part of the upper rail 6, and a load sensor 24 is fixed on an upper surface of a rear part thereof.例文帳に追加

アッパーレール6の前部上面に荷重センサ22が固定され、後部上面に荷重センサ24が固定されている。 - 特許庁

A load sensor 21 is fixed on an upper surface of a front part of the upper rail 5, and a load sensor 23 is fixed on an upper surface of a rear part thereof.例文帳に追加

アッパーレール5の前部上面に荷重センサ21が固定され、後部上面に荷重センサ23が固定されている。 - 特許庁

To control a phenomenon that load of a rear part of load-carrying platform increases rapidly makes a front part of vehicle leap up during stopping a vehicle, especially at the time of cargo handling.例文帳に追加

車両の停車中に、特に荷役作業中に、荷台後部の加重が急に増大して、車両前部がはねあがる現象を抑制する。 - 特許庁

The load sensor 25 is arranged on the lower part at the front end of a load transfer plate 23 for a rear frame 19 at the rear ends of the seat rails 17.例文帳に追加

シートレール17後端側の後フレーム19の荷重伝達板23の前端下方には、荷重センサ25が配置されている。 - 特許庁

To favorably absorb an impact load when the impact load is applied on a front end of a hood from outside.例文帳に追加

フードの前端に対して外部から衝撃荷重が加わったときに、前記衝撃荷重を良好に吸収できるようにする。 - 特許庁

The touch sensor 26 and the load detection sensor 22 are provided at a vehicle front side of a reinforcement part 16A of a front wall 16 of a bumper reinforcement 14 and the touch sensor 26 is provided at the vehicle front side of the load detection sensor 22 through a load transmission plate 24.例文帳に追加

ここで、バンパリインフォースメント14前壁16の補強部16Aの車両前側にタッチセンサ26及び荷重検知センサ22が設けられると共に、荷重検知センサ22の車両前側に荷重伝達板24を介してタッチセンサ26が設けられている。 - 特許庁

To provide a vehicle body front part structure without hindering installation of a front pillar trim, while surely performing welding of a pipe member and a front pillar reinforcement, and effectively absorbing a load, by transmitting and dispersing a collision load to the pipe member and a front pillar, by connecting the pipe member arranged in the front pillar and a front side frame by penetrating through the front pillar reinforcement.例文帳に追加

フロントピラー内に設けられるパイプ部材とフロントサイドフレームとをフロントピラーレインを貫通して連結でき、衝突荷重をパイプ部材およびフロントピラーに伝達、分散して、効果的に荷重吸収を図り、パイプ部材とフロントピラーレインとの溶接を確実に行ない、かつフロントピラートリムの取付けを阻害しない車体前部構造を提供する。 - 特許庁

An ECU 25 determines a normal traveling condition or a braking condition of the vehicle by comparing a front load addition value SF obtained by adding the right and left front load detection values RF, RL with a rear load addition value SR obtained by adding the right and left rear load detection values RR, RL.例文帳に追加

ECU25は、右側及び左側の前部荷重検出値FR,FLを加算した前部荷重加算値SFと、右側及び左側の後部荷重検出値RR,RLを加算した後部荷重加算値SRとを比較することで、車両が通常走行状態か制動状態かを判定する。 - 特許庁

While the right front load sensor 21 and the left rear load sensor 24 are fixed to the rectangular frame 40 in longitudinal and lateral directions, the right rear load sensor 23 and the left front load sensor 22 are in the idle state in the longitudinal and lateral directions with regard to the rectangular frame 40.例文帳に追加

右前の荷重センサ21と左後ろの荷重センサ24は矩形フレーム40に対して前後左右方向が固定されているが、右後ろの荷重センサ23と左前の荷重センサ22は矩形フレーム40に対して前後左右方向に遊んだ状態とされている。 - 特許庁

Thus, the load can be reliably transmitted from the pillar brace 3 to the front door 6.例文帳に追加

以上によって、ピラーブレース3からフロントドア6へ確実に荷重を伝達することができる。 - 特許庁

CUTTER FRONT LOAD DETECTING METHOD AND DEVICE FOR SHIELD BORING MACHINE, AND SHIELD BORING MACHINE例文帳に追加

シールド掘進機のカッタ前面荷重検出方法及び装置並びにシールド掘進機 - 特許庁

Each load cell storage part 43 is opened on four corners on the front and rear and right and left sides on the upper surface of the frame.例文帳に追加

フレームの上面の前後左右の四隅には、ロードセル収容部43が開口している。 - 特許庁

To easily load a recording paper from the front of an image forming device.例文帳に追加

画像形成装置において、装置の前方から記録紙を容易に装填できるようにする。 - 特許庁

The side of the front end of the shaft member 13 is supported by a rear-support member via a load cell.例文帳に追加

シャフト部材13の前端側は、ロードセルを介して後部支持部材に支持させる。 - 特許庁

To perform an EBD control according to a change of a load distribution ratio between front wheels and rear wheels.例文帳に追加

前後輪間の前後荷重配分比の変化に合わせたEBD制御を行うこと。 - 特許庁

To reduce a load applied to the tip part of a slurry feed pipe in front packing of slurry.例文帳に追加

スラリーのフロント充填において、スラリー供給管の先端部位に加わる負荷を軽減する。 - 特許庁

To provide a structural member excellent in collapse characteristics where a front board is hard to buckle and has a high collapse load.例文帳に追加

正面板が座屈しにくく、圧壊荷重が高い、圧壊特性に優れた構造部材を提供すること。 - 特許庁

A load port 10 having a loading door 9 is opened in the front face of the firing chamber 6.例文帳に追加

焼成室6の正面には、装入扉9を有する装入口10が開設されている。 - 特許庁

To surely transmit a load inputted to a front side member to a locker in a vehicle head-on collision.例文帳に追加

車両前突時にフロントサイドメンバに入力した荷重をロッカへ確実に伝達する。 - 特許庁

To allow the front body part of a vehicle to absorb the collision load as much as practicable when the vehicle goes in collision.例文帳に追加

車両衝突時において、衝突荷重を車体前部で可及的に吸収する。 - 特許庁

The weight 40 is, for example, zinc of die-cast, having a larger mass than a front surface load 22.例文帳に追加

錘り40は、たとえば亜鉛ダイキャスト製であり、前面ロード22よりも大きな質量を有する。 - 特許庁

To suppress the application of a collision load in the downward direction to a vehicle at the time of a vehicle front collision.例文帳に追加

車両の前面衝突時に車両に下方への衝突荷重が作用することを抑制する。 - 特許庁

To improve control accuracy for a front-rear axle load distribution ratio in a 4WD vehicle bench test.例文帳に追加

4WD車台上試験での前後軸負荷配分率の制御精度を向上させる。 - 特許庁

As a result, it is assumed the drive torque of the direction that promotes the fluctuation of the front wheel load.例文帳に追加

これにより、前輪荷重の変動を助長する方向の駆動トルクとする。 - 特許庁

The case 1 of the gas blast load break switch S comprises a case body 10, a front plate 11, and a back plate 12.例文帳に追加

ガス開閉器Sのケース1はケース本体10と前板11と後板12を備えている。 - 特許庁

To prevent a driver or front passenger from touching a fiber part of a high-temperature gas bag cover and receiving a thermal load.例文帳に追加

乗員が、高温のガスバッグカバーの繊維部分に接触し、熱的負荷をうけることを回避する。 - 特許庁

To provide a reach type forklift surely preventing malfunction of a front wheel rotation sensor provided in a load wheel (front wheel).例文帳に追加

ロード輪(前輪)に配設された前輪回転センサの誤動作を確実に防止することができるリーチ型フォークリフトを提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle body front structure adequately resistant against the upward load applied to a vehicle body front part without increasing the size of the structure.例文帳に追加

構造体を大型化させることなく、車体前部に加わる上向きの荷重に対して適切に抗することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a motorcycle with a crank shaft arranged in a motorcycle front side, capable of increasing a shared load onto a front wheel.例文帳に追加

クランク軸を車両前方に配置して、前輪の分担荷重を増加することができる自動二輪車を提供する。 - 特許庁

To enable sufficient relative displacement of a front grille main body to the rear side with respect to a vehicle body by a load from the vehicle body front side.例文帳に追加

フロントグリル本体を車体前側からの荷重によって車体に対し充分に後側へと相対移動させることができる。 - 特許庁

例文

Hence, the bent sections 26, 27 of the front plate 22 are deformed before the deformation of the column section 23, and the load applied from the front plate 22 side thereto is relieved.例文帳に追加

そのため、柱部23の変形に先立って前板22の屈曲部26、27が変形し、前板22側から加わる荷重を緩和する。 - 特許庁

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