「Fan Car」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

CONTROL DEVICE OF FAN IN ELEVATOR CAR例文帳に追加

エレベーター用かご内ファンの制御装置 - 特許庁

Kuruma (car)(車), Ogi (fan)(扇), Cho (butterfly)(蝶), Tsuru (crane)(鶴), Kiri (桐), Musubi (tie)(結), Fusen (浮線) and so on. 例文帳に追加

車・扇・蝶・鶴・桐・結・浮線、など - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The control device drives an in-car ventilation fan after an elevator door is opened.例文帳に追加

制御装置は、エレベータードアを開いた後、かご内換気扇を駆動する。 - 特許庁

To reduce operating noises of a cooling fan of a control panel reaching a riding car.例文帳に追加

乗りかご内に届く、制御盤の冷却ファンの動作音を低減する。 - 特許庁

The car 1 of the elevator includes a fan 2 controlling the air pressure in the car 1, and a ventilation part 6 for connecting the inside of the car with the air.例文帳に追加

エレベーターのかご１に、かご１内の気圧を制御する送風機２と、かご１内と外気とをつなぐための通風部６とを設ける。 - 特許庁

To provide a control device of a fan in an elevator car, for operating the fan in the car, without making a passenger feel uncomfortable by scattering gathered dust and dirt on a getting-in passenger, by suddenly operating the fan in the car when in a state of gathering the dust and the dirt after leaving the fan in the car as it is by stopping the fan over a long period.例文帳に追加

かご内ファンを長期間停止したまま放置してゴミやほこりなどが溜まってしまった状態のときにかご内ファンをいきなり運転して、乗り合わせた乗客に溜まっていたゴミやほこりなどをかけてしまい乗客に不快な思いをさせることなくかご内ファンを運転するエレベーター用かご内ファンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To automatically control the operation of a fan inside a car while preventing dust accumulated in the fan inside the car from being blown out to the inside of the car at the stop of the operation.例文帳に追加

作動停止期間中にかご内ファンに溜まった埃がかご内に吹き出されるのを防止しつつ、かご内ファン作動の自動制御を可能にする。 - 特許庁

Both electric actuators 16 of a VTC 10 are positioned outside fan openings 21 and 22 of a fan shroud 9 in a front view of a car body.例文帳に追加

ＶＴＣ１０の電気アクチュエータ１６は、車体前方視において、いずれもファンシュラウド９のファン開口２１，２２の外側に位置している。 - 特許庁

In the car having the smoking room 260, the air is ventilated by an exhaust fan of a ventilator 20 and an exhaust fan for the smoking room.例文帳に追加

喫煙室２６０を備えた車両では、換気装置２０の排気送風機と喫煙室用排気送風機によって排気を行う。 - 特許庁

A radiator fan limit engine speed calculating part 108 calculates a radiator fan limit engine speed from car speed.例文帳に追加

ラジエータファン制限回転数演算部１０８は、車速からラジエータファン制限回転数を演算する。 - 特許庁

A fan device 18 for cooling a circuit board 15 mounted on a car 11 is arranged in the car 11, and rotation of a roller guide 14 is mechanically transmitted to the fan device 18 by a rotation transmitting mechanism 19, and when lifting the car 11, the fan device 18 is rotated.例文帳に追加

かご１１上に搭載された回路基板１５を冷却するファン装置１８をかご１１に設け、ローラガイド１４の回転を回転伝達機構１９によりファン装置１８に機械的に伝達し、かご１１の昇降時にファン装置１８が回転されるようにした。 - 特許庁

the central part of a car wheel (or fan or propeller etc) through which the shaft or axle passes 例文帳に追加

車のホイール（またはファンやプロペラなど）の中心部で、ここをシャフトまたは心棒が通っている - 日本語WordNet

The means 9 for calculating the limit revolutions of the sound vibration demanding fan reduces the upper limit revolutions of the fan as car velocity becomes slower and increases the upper limit revolutions according to the car velocity as the temperature of a coolant rises.例文帳に追加

音振要求ファン制限回転数演算手段９は、車速が低いほどファン上限回転数が小さくなるように、また、冷却液温度が高いほど車速に応じたファン上限回転数が高くなるように演算する。 - 特許庁

A fan 4, a load detector 6 to detect the mass of passengers in a car 2, and a control device 5 to give the output increase command to the fan 4 proportional to the output value of the load detector 6 are provided in the car 2.例文帳に追加

送風機４、かご２内乗客質量を検出する負荷検出装置６及び負荷検出装置６の出力値に比例して送風機４に出力増加指令を発する制御装置５をかご２に設ける。 - 特許庁

To provide a blowing device of an elevator car capable of realizing comfortable atmosphere by adequately controlling a fan in the car by rapidly following the change of the atmosphere in the car.例文帳に追加

かご内の雰囲気の変化に迅速に追随して、かご内送風機を適切に制御してかご内雰囲気を快適化するエレベーターかごの送風装置を得る。 - 特許庁

The in-car forcible ventilator 100 has a car side duct 7, a car side ventilation fan 7b, a belt device 90, a hoistway vertical duct 8 for storing the belt device 90, an upper duct 11a, and a lower duct 13a.例文帳に追加

かご内強制換気装置１００は、かご側ダクト７、かご側換気ファン７ｂ、ベルト装置９０、ベルト装置９０を収納する昇降路垂直ダクト８、上部ダクト１１ａ、下部ダクト１３ａを備えた。 - 特許庁

The cooling control unit 6, which controls rotation frequency of a fan 4 blowing a radiator 3, comprises a temperature sensor 7, a car speed detection means 8, a vibration sound requiring fan rotation frequency limit computing means 9, a temperature control fan rotation frequency computing means 10, a fan rotation frequency limiting means 11, and a limitation releasing means 12.例文帳に追加

ラジエタ３に送風するファン４の回転数を制御する冷却制御装置６は、温度センサ７，車速検出手段８，音振要求ファン制限回転数演算手段９，調温制御ファン回転数演算手段１０，ファン回転数制限手段１１、制限解除手段１２を備える。 - 特許庁

A positional difference between a pointer indicating a self car speed Vn and a pointer indicating a set car speed Vm is displayed as an area A, and the color or brightness of a fan-like portion indicating the range of the set car speed Vm=90 km/h from the self car speed Vn=70 km/h is changed.例文帳に追加

自車速Ｖｎを示す指針と、設定車速Ｖｍを示す指針との位置の差を領域Ａとして表示しており、自車速Ｖｎ＝７０ｋｍ／ｈから設定車速Ｖｍ＝９０ｋｍ／ｈの範囲を示す扇形の部分の色彩または明度を変えている。 - 特許庁

An electric motor 63 of the fan 61 is passed through a through slot 75a of the one car body frame V5 made of the sheet metal.例文帳に追加

送風機６１の電動モータ６３が一方の板金製車体フレーム７５の貫通長孔７５ａを挿通している。 - 特許庁

To cope with two kinds of cooling fan devices having different shapes without changing the layout of a car body.例文帳に追加

車体のレイアウトを変更することなく形状の異なる２種類の冷却ファン装置に対応可能とする。 - 特許庁

No.1 rate of change limit part calculates No.1 rate of change limit value of a radiator fan engine speed corresponding to car speed.例文帳に追加

変化率制限部＃１は、車速に応じたラジエータファン回転数の変化率制限値＃１を算出する。 - 特許庁

The windproof fan 1 is also applied to a testing device for blades, a car, bridge and building, and converts the energy of winds into electric power.例文帳に追加

防風ファン１はブレードのテスト装置、車、橋、ビルにも適用され、風のエネルギーを電力に変える。 - 特許庁

A temperature detection means 9 comprising an in-car sensor base part 19 attached to a casing 17 and an in-car sensor element 20 projected into the casing 17 and detecting a temperature of air delivered from a fan 15 is provided in a downstream side of the fan 15 and in an upstream side of a heat exchanger 11.例文帳に追加

ファン１５の下流側でかつ熱交換器１１の上流側に、ケーシング１７に装着されるインカーセンサ基部１９と、ケーシング１７内に突出し、ファン１５より吐出される空気の温度を検知するインカーセンサ素子２０とからなる温度検出手段９を設けた。 - 特許庁

This control device is provided with a means for operating the fan 5 in the car by confirming that a resting state continues for a predetermined time (for example, three minutes), by waiting until an operation state of an elevator continues the resting state for the predetermined time (for example, three minutes), when detecting an operation request of the fan 5 in the car.例文帳に追加

かご内ファン５の運転要求を検知した場合には、エレベーターの運転状態が所定時間（例えば３分間）以上休止状態を継続するまで待機し、所定時間（例えば３分間）以上休止状態が継続したことを確認してかご内ファン５を運転する手段を設けた。 - 特許庁

The car 1 of the elevator is provided with an automatic speed control device 4 for controlling a fan 3 so that the air flow by the fan 3 has the I/f fluctuation characteristic.例文帳に追加

ファン３による風がＩ／ｆゆらぎ特性を有するように、そのファン３を制御する自動速度調整装置４を設けたエレベーターのかご１により達成される。 - 特許庁

PWM control of power supply to the fan motor 9 of a car air conditioner is performed using the same motor control circuit 50 and rotational speed of the fan motor 9 is controlled.例文帳に追加

同一のモータ制御回路５０を用いてカーエアコン装置のファンモータ９に供給する電力をＰＷＭ制御して、ファンモータ９の回転速度を制御する。 - 特許庁

An existent opening part 4 formed on a ceiling 2 of a car 1 is utilized for mounting a fan 3 on a cover 7 mounted on the existent opening part 4, and the fan 3 is operated in interlocking with an air conditioner 5.例文帳に追加

乗りかご１の天井２に形成されていた既設開口部４を流用し、この既設開口部４に取り付けたカバー７にファン３を設けると共に、このファン３を空調装置５に連動して運転するようにした。 - 特許庁

The vibration sound, requiring fan rotation frequency limit computing means 9, computes the fan rotation frequency upper limit so that it becomes smaller, as the car speed becomes lower and vice versa.例文帳に追加

音振要求ファン制限回転数演算手段９は、車速が低いほどファン上限回転数が小さくなるようにファン上限回転数が高くなるように演算する。 - 特許庁

In an elevator device having a control panel in an elevator shaft, the fan speed is reduced or the fan is stopped when the riding car is adjacent to the control panel.例文帳に追加

制御盤が昇降路内に設置されるエレベータ装置においては、乗りかごが制御盤の近傍に位置するときに、ファンの回転数を低減もしくはファンを停止する。 - 特許庁

An engine 10 and a fan 11 rotated by the engine 10 are mounted on a car body 3, and the radiator 12 and the oil cooler 13 are mounted in the front of the fan 11 in that order.例文帳に追加

車体３上に、エンジン１０と、該エンジン１０により回転されるファン１１とを搭載すると共に、該ファン１１の前方にラジエータ１２とオイルクーラ１３とをこの順に搭載する。 - 特許庁

A duct 12 to guide cold air 26 from a fan 17 for evaporator is coupled with the part of a ceiling fan 18, and the two fans 17 and 18 are driven to send the air into the elevator car 1.例文帳に追加

蒸発器用ファン１７からの冷風２６を導くダクト１２を、天井ファン１８部に連結し、前記蒸発器用ファン１７と天井ファン１８の両者を駆動し、かご１内へと送風するようにした構成。 - 特許庁

When the elevator car is positioned other positions, the fan is operated to lower temperature of the heater (S4), and the fan is stopped when the fan operating time exceeds the set time Time 1 necessary to sufficiently cool the heater (S5, S6).例文帳に追加

これら以外にエレベータかごが位置するとき、ファンを運転して発熱体の温度を下げておき（Ｓ４）、ファンの運転時間が発熱体を十分に冷却するのに必要な設定時間Ｔｉｍｅ１を越えたときにファンを停止する（Ｓ５，Ｓ６）。 - 特許庁

The rotation shaft core 62c of a blower 62 of the fan 61 is directed in the transverse direction of the car body and the blower 62 is located between a pair of mutual left and right car body frames 75 made of sheet metal.例文帳に追加

送風機６１のブロワ６２の回転軸芯６２ｃが車体横向きあり、ブロワ６２が左右一対の板金製車体フレーム７５どうしのに間に位置している。 - 特許庁

To provide a car of an elevator capable of supplying negative ions to the car with a comparatively simple structure without remodeling a ventilation air fan side.例文帳に追加

換気用送風ファン側の改造を要せずに、かつ比較的簡単な構造でマイナスイオンを乗りかご内に供給できるエレベータの乗りかごの提供。 - 特許庁

To provide an automatic control device for a fan in an elevator car automatically setting the car inside into a comfortable environment without troubling a building janitor and a maintenance worker for the elevator.例文帳に追加

本発明は、ビル管理人やエレベーターの保守員の手を煩わすことなく、かご内を自動的に快適環境にすることのできるエレベーター用かご内ファンの自動制御装置を提供する。 - 特許庁

A control board 12 controls the fan 11, so that the traveling direction of the car 6 becomes equal to the air flow direction in the hoistway 2 when the car 6 is lifted and lowered.例文帳に追加

乗りかご６が昇降する際に乗りかご６の走行方向と昇降路２内の空気の流れ方向とが同じになるように制御盤１２がファンを制御する。 - 特許庁

The blowing capacity of the fan 4 is fluctuated rapidly following the fluctuation in the uncomfortableness of the atmosphere in the car 2 caused by the fluctuation in the mass of the passengers in the car.例文帳に追加

そして、かご内の乗客質量の変動によるかご２内雰囲気の不快度変動に迅速に追随して送風機４の送風能力を変動する。 - 特許庁

To provide a ventilation fan device of an elevator, which can attain excellent environments in an elevator car, wherein the environments are suited to the height position of the elevator car, time zones and seasons, while reducing expenses.例文帳に追加

費用を抑えつつ、かごの高さ位置、時間帯及び季節に適したかご内における良好な環境を実現することができるエレベーターの換気扇装置の提供。 - 特許庁

To provide a remote controller for equipment in the car of an elevator capable of eliminating the need of operation at an elevator installation place by remotely controlling the equipment in the car such as a fan and an air conditioner.例文帳に追加

本発明はファンやエアコンなどのかご内機器の制御を遠隔で行い、エレベータ設置場所での作業を不要とするエレベータ乗かご内機器の遠隔制御装置を提供する。 - 特許庁

Air in the cab 1 is exhausted into the hoistway vertical duct 8 by the car side fan 7b through the car side duct 7, and the exhausted air is exhausted outside the hoistway from the upper duct 11a.例文帳に追加

かご室１内の空気は、かご側ファン７ｂによってかご側ダクト７を介して昇降路垂直ダクト８内に排出され、排出された空気は上部ダクト１１ａから昇降路の外部に排出される。 - 特許庁

The cooling fan of the condenser forms a flow of air passed through the condenser from the lower opening part of the car body 26 to go toward the side opening part of the car body 26.例文帳に追加

コンデンサ５８の冷却ファン７４は凹部２８において車体２６の下方の開口部７６からコンデンサ５８を通過して車体２６の側方の開口部７８に向かう空気の流れを生成する。 - 特許庁

In this switch structure, when post-installing an air conditioner 1 in an existing elevator car, a switch 10 provided inside a switch box 5 of the elevator car as a fan switch for operating a ventilation fan 11 is disconnected from the ventilation fan 11 and connected to the air conditioner 1, and used as an air conditioning switch for operating the air conditioner 1.例文帳に追加

既設のエレベータの乗りかごに対して冷房装置１などの空調装置を後付けで取り付ける際に、換気ファン１１を作動させるためのファンスイッチとして乗りかごのスイッチボックス５内に設置されていたスイッチ１０を換気ファン１１から切り離して冷房装置１に接続し、冷房装置１を作動させるための冷房スイッチとして流用する。 - 特許庁

A body unit 4 having a compressor 11, a condenser 12, an expansion means 13, an evaporator 14, a first fan 15, a drain receiver 16, and a second fan 17 is installed above the car, a duct for leading air from the body unit 4 into the car is installed, and a heater unit is disposed on the car side of the duct.例文帳に追加

圧縮機１１、凝縮器１２、膨張手段１３、蒸発器１４、第１のファン１５、ドレン受け１６、および第２のファン１７を有する本体ユニット４を乗りかごの上方に設置し、本体ユニット４から空気を乗りかご内に導くダクトを設け、このダクトの乗りかご側にヒータユニットを配設した。 - 特許庁

When an environment sensor 5 (a temperature sensor or a humidity sensor) operates in a state that a call is not registered in a landing or the car 4 for a predetermined time, the fan 6 is the car is operated at the start time of working hours time zone irrespective of a calling registration, and the fan 6 in the car stops at the finish time of the working hours time zone.例文帳に追加

所定時間、乗場又はかご４内で呼びが登録されない状態で、環境センサ５（温度センサ又は湿度センサ）が動作していると、呼び登録とは関係なく、例えば出勤時間帯の開始時刻になると、かご内ファン６を運転し、出勤時間帯の終了時刻になると、かご内ファン６を停止する。 - 特許庁

A fan drive control means 3 is operated in accordance with a condition set by a car environment optimum condition setting means 7 for setting the car inside environment optimum conditions based on the environment data from a car environment sensing means 5 provided in the car 1 and various types of data stored in a memory means 6 of a remote monitor center 4.例文帳に追加

かご１に設けたかご環境感知手段５からの環境データと遠隔監視センター４の記憶手段６に記憶された各種のデータとにより、かご内環境最適条件を設定するかご環境最適条件設定手段７により設定された条件に対応させてファン運転制御手段３を作動させることにより達成される。 - 特許庁