「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(167ページ目) - Weblio英語例文検索

Combustion air is supplied into a case 3, and fuel gas such as urban gas is supplied to a nozzle 20 through a flow rate control valve.例文帳に追加

ケース３内に燃焼用空気が供給され、ノズル体２０には、流量制御弁２９を介して都市ガスなどの燃料ガスが供給される。 - 特許庁

To effectively restrain the deterioration of a catalyst during execution and recovery of fuel cut in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、燃料カットの実行時および復帰時における触媒の劣化を有効に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To improve combustion stability in lean burn control or the like, by making a turn flow of intake air to collide against injection fuel in a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内で吸入空気の旋回流と噴射燃料とを衝突させることにより、リーンバーン制御等における燃焼安定性を向上させる。 - 特許庁

An engine control circuit 21 delays valve closing timing of the suction valve 13 up to the compression process to reduce pumping loss and improve fuel consumption.例文帳に追加

エンジン制御回路２１は、吸気バルブ１３の閉弁タイミングを圧縮行程中まで遅らせることで、ポンピング損失を低減させて燃費の向上を図る。 - 特許庁

An internal combustion engine E which is switched between lean combustion and stoichiometric air/fuel ratio combustion is suspended and supported on a vehicle body B via an active control mount(ACM) 30.例文帳に追加

希薄燃焼と理論空燃比燃焼とを切り換える内燃機関Ｅは、アクティブコントロールマウント（ＡＣＭ）３０を介して車体Ｂに懸架支持されている。 - 特許庁

To precisely control the hydrogen circulation flow rate to the required hydrogen circulation flow rate without deteriorating efficiency and fuel consumption even in the case gas density changes.例文帳に追加

効率や燃費を悪化させることなく、ガス密度が変化した場合でも水素循環流量を要求水素循環流量に正確に制御する。 - 特許庁

An oxidation gas supply control unit 160 controls the amount of the oxidation gas to be supplied to the fuel cell 40 in accordance with the impedance difference signal Id.例文帳に追加

酸化ガス供給制御部１６０は、インピーダンス差分信号Ｉｄに基づいて燃料電池４０へ供給する酸化ガス量を制御する。 - 特許庁

To continue the operation of a fuel cell system by supplying hydrogen in high responsiveness even if an abnormality arises in a downstream pressure sensor of a hydrogen pressure control valve.例文帳に追加

水素調圧弁下流圧力センサに異常が生じたときにも応答性よく水素を供給して燃料電池システムの運転を継続する。 - 特許庁

A return control valve 10 which is opened at the time of a high temperature by a signal of a fuel temperature sensor 13 is disposed in the return passage 9, and first and second orifices 11, 12 are disposed.例文帳に追加

リターン通路９には、燃料温度センサ13の信号で高温時に開くリターン制御弁10を設け、更に第１及び第２オリフィス11，12を設ける。 - 特許庁

To provide an operation control system of a fuel cell capable of restraining generation of excessive power or heat as much as possible without enlarging the system.例文帳に追加

システムを大型化することなく、余剰となる電力や熱の発生を極力抑えることが可能な燃料電池の運転制御システムを提供する。 - 特許庁

The control device of this fuel cell system disconnects the connection of both output terminals of the FC stack to the load when a load requirement is zero (step S110).例文帳に追加

燃料電池システムの制御装置は、負荷要求がゼロのときには、ＦＣスタックの両出力端子と負荷との接続を開放する（ステップＳ１１０）。 - 特許庁

The distribution of the fuel cell is controlled by a distribution control server 40 at a management center which compares the actual inventory with an optimum inventory at every regeneration handling stations 2.例文帳に追加

燃料電池の流通管理は、管理センタ４の流通管理サーバ４０により、再生受付店２毎の適正在庫との比較によってールコントされる。 - 特許庁

On the other hand, the control device estimates an in-cylinder air amount at the time of closing a suction valve opening, and estimates an air/fuel ratio according to estimated in-cylinder air amount.例文帳に追加

一方、制御装置は、吸気弁閉弁時点Ｔｖｃにて筒内空気量を推定し、推定した筒内空気量に基づいて空燃比を推定する。 - 特許庁

The control part (30) charges and controls the electricity so that the lower the temperature in heating the fuel cell (20) is, the higher the SOC of the electricity storage device (40) may be.例文帳に追加

制御部（３０）は燃料電池（２０）を加熱するときの温度が低温であるほど蓄電装置（４０）のＳＯＣが高くなるように充電制御する。 - 特許庁

To provide a regeneration control device of a particulate filter capable of improving regeneration efficiency, by restraining fuel consumption in regeneration processing of the particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの再生処理における燃料消費を抑制し、再生効率を向上させることができるパティキュレートフィルタの再生制御装置を提供する。 - 特許庁

When the ratio Rate of both the counters is approximated to 1, it is judged that the control of the air-fuel ratio is normal, and it is diagnosed whether the λ sensor is abnormal or not.例文帳に追加

これら両カウンタの比Ｒａｔｅが「１」に近似するとき、空燃比の制御が定常であると判断し、λセンサの異常の有無を診断する。 - 特許庁

The control device controls an injection quantity of the fuel from the injectors 61 and 62 in response to a flow rate of intake air flowing in the intake ports 261 and 262.例文帳に追加

制御装置は、吸気ポート２６１、２６２を流れる吸気の流量に応じてインジェクタ６１、６２からの燃料の噴射量を制御している。 - 特許庁

To provide a fuel cell system and a control method thereof, capable of supplying scavenging gas in a flow rate suitable for the state of the system.例文帳に追加

システムの状態に適した流量の掃気ガスを供給可能な燃料電池システム及びその制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

The high pressure fuel leading-in to the control hydraulic chamber 106, and the release of the high pressure, are carried out by a single common use conduit line 21, by switching a two-way valve 42.例文帳に追加

制御油圧室１０６への高圧の燃料導入と、その高圧の開放とを二方弁４２切り替えにより１本の兼用管路２１で済ませる。 - 特許庁

A control part is started (S100), a detecting means detects unique information from a memory part to memorize the unique information related to the fuel cell (S101).例文帳に追加

制御部が起動して（Ｓ１００）、検知手段が、燃料電池に関する固有情報を記憶する記憶部から固有情報を検知する検知する（Ｓ１０１）。 - 特許庁

A fuel quantity control portion 10 controls the number of revolutions of the engine 2 so that the conduction angle of the thyristors comprising the converter 3 is held equal to a target conduction angle.例文帳に追加

燃料量制御部１０はコンバータ３を構成するサイリスタの導通角が目標導通角に保持されるようエンジン２の回転数を制御する。 - 特許庁

To prevent degradation of acceleration performance caused by fuel cut control for over-revolution protection suppressing increase of a temporal engine speed in shifting.例文帳に追加

変速時の一時的なエンジン回転数の上昇を、過回転防止用の燃料カット制御が抑制して加速性能を悪化させることのないようにする。 - 特許庁

In case misfire is detected and when an engine operating state is in a prohibition region RIBT, air-fuel ratio richening control is prohibited (S18).例文帳に追加

失火が検出された場合において、機関運転状態が禁止領域ＲＩＢＴ内にあるときは、空燃比リッチ化制御が禁止される（Ｓ１８）。 - 特許庁

To provide a control method in operation stop for a fuel cell, capable of preventing deterioration of a metal separator by a method which is different from covering layer forming.例文帳に追加

被覆層形成とは異なる方法で、燃料電池のメタルセパレータの劣化を防止できる、燃料電池の運転停止時制御方法の提供。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, capable of estimating adherence of deposits without impairing operation stability.例文帳に追加

運転安定性を損なうことなくデポジットの付着を推測することが可能な直接噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

At the step 104, the quantity of correction of fuel is calculated according to the opening and direction of opening/closing of the swirl control valve 13 detected at the step 103.例文帳に追加

ステップ１０４では、ステップ１０３にて検出されるスワールコントロールバルブ１３の開度・開閉方向に応じて、燃料補正量を算出する。 - 特許庁

To efficiently purge the whole of a circulation water passage for temperature control including a heat exchanger in simple and inexpensive constitution in a fuel cell power generation system.例文帳に追加

燃料電池発電システムにおいて、簡単かつ安価な構成で熱交換器を含む温度制御用循環水路の全体を効率よく清掃する。 - 特許庁

An ECU 20 calculates a feedback correction amount based on an oxygen content in exhaust, and executes air-fuel ratio feedback control by using the feedback correction amount.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、排気中の酸素濃度に基づきフィードバック補正量を演算し、さらに該フィードバック補正量を使って空燃比フィードバック制御を実施する。 - 特許庁

To improve properties of an air-fuel mixture at the time of cooling an engine, in an internal combustion engine provided with an intake air control valve for providing an inertia supercharging function.例文帳に追加

慣性過給作用を得るための吸気制御弁を備えた内燃機関において、機関冷間時等の混合気性状の向上を図る。 - 特許庁

To comprehensively control a variable valve system and an EGR to secure a fuel consumption effect at the time of intermediate acceleration from lenient acceleration for normal use to the maximum.例文帳に追加

常用の緩加速から中加速時の燃費効果を最大限に確保するために、可変動弁機構とＥＧＲとを総合的に制御する。 - 特許庁

A control apparatus for an internal combustion engine calculates a required fuel amount to be supplied to the internal combustion engine based on an operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、内燃機関の運転状態に基づいて、該内燃機関に供給すべき要求燃料量を算出する。 - 特許庁

To control output of a fuel cell stack without being restricted to a driving range in which the cell is not deteriorated, and realize performance improvement at the time of system starting.例文帳に追加

セルの劣化しない運転範囲に制限されることなく燃料電池スタックの出力制御を行い、システム起動時の性能向上を実現する。 - 特許庁

The vehicle control system includes an engine, a deceleration adjusting means capable of varying the deceleration of a vehicle during fuel cut control, and a control device, and the control device controls the engine based on the target torque of the engine determined based on correspondence relationship between an accelerator opening and a target value of acceleration during operation of the engine.例文帳に追加

エンジンと、フューエルカット制御中に車両の減速度を変化させることができる減速度調節手段と、制御装置とを備え、制御装置は、エンジンの運転時に、アクセル開度と加減速度に関する目標値との対応関係に基づいて決定されるエンジンの目標トルクに基づきエンジンを制御する。 - 特許庁

This control device finds a sensitivity factor A of feedback control of the throttle opening (the intake air amount) in relation to dlne/dltha which is the ratio of the engine speed change amount dlne to the throttle opening change amount dltha, a sensitivity factor B of ignition timing feedback control, and a sensitivity factor C of fuel injection amount feedback control from a map (step 1005).例文帳に追加

スロットル開度変化量dltha に対するエンジン回転数変化量dlneであるdlne／dltha に対するスロットル開度（吸気量）フィードバック制御の感度係数Ａ、点火時期フィードバック制御の感度係数Ｂ、燃料噴射量フィードバック制御の感度係数Ｃをそれぞれマップから求める（ステップ１００５）。 - 特許庁

To provide a control device for a hybrid vehicle capable of avoiding worsening of fuel consumption and complexity of control following start-up by executing stop time shift control at the sudden stop of the vehicle to permit a rapid start at an appropriate change gear ratio, and dispensing with the start-up of an engine in the stop time shift control.例文帳に追加

車両の急停車時に停車時変速制御を実行して適切な変速比をもって速やかに発進可能とした上で、この停車時変速制御に際してエンジン始動を必要とせずに、始動に伴う燃費悪化や制御の複雑化等を回避できるハイブリッド型車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The heating structure comprises the intake control valve 10, which serves as an intake passage for an engine, is installed upstream of a fuel injection valve in a flow direction of intake air and is opened and closed to control the air sucked in the engine, and a heating means 12 installed on the intake control valve 10 for heating the intake control valve 10.例文帳に追加

エンジンの吸気通路であって燃料噴射弁よりも吸気の流れ方向の上流に設けられ、開閉してエンジンに吸入される空気を制御する吸気制御弁１０と、吸気制御弁１０に設けられ、その吸気制御弁１０を加熱する加熱手段１２とを有する。 - 特許庁

When a driving current value supplied to a coil 35 is increased, the second control valve 43 is lifted together with the first control valve 40, and the fuel output of the second control chamber 65 is opened, force exerted in the nozzle hole closing direction is lowered and the needle 21 is lifted again.例文帳に追加

コイル３５に供給する駆動電流値が高くなり第１制御弁４０とともに第２制御弁４３がリフトし第２制御室６５の燃料出口が開放されると、噴孔閉塞方向に働く力が小さくなりニードル２１は再びリフトする。 - 特許庁

To perform purge control and air-fuel ratio control with high accuracy by varying the correction to a delay in response according to the state of applied voltage forming a factor that the response delay time of the actual opening to the required opening of a purge control valve is changed.例文帳に追加

パージ制御弁の要求開度に対する実開度の応答遅れ時間が変化する要因である印可電圧状態に応じて応答遅れに対する補正量を可変とすることにより、制御精度の高いパージ制御及び空燃比制御を行う。 - 特許庁

Moreover, it is provided with breakdown detecting means (S101-S103, S105-S106) calculating an air-fuel ratio before and after the changeover of the purge control valves by the flow rate control means and determining whether there is breakdown in the purge control valves or not by the deviation.例文帳に追加

さらに上記蒸発燃料流量制御手段によってパージ制御弁を切り換えた前後の空燃比を算出し、その偏差によりパージ制御弁の故障有無を判断する故障検出手段(Ｓ１０１〜Ｓ１０３、Ｓ１０５〜Ｓ１０６)を備える。 - 特許庁

To provide a fuel cell system capable of reducing frequency of an abnormal stopping treatment affecting deterioration of an important control unit in case a temporary communication abnormality is caused between a main control means and an auxiliary control means and capable of improving durability.例文帳に追加

主制御手段と副制御手段との間で一時的な通信異常が発生した場合に、重要な制御装置の劣化に影響のある異常停止処理を実施する頻度を少なくでき、耐久性能を向上できる燃料電池システムを提供する。 - 特許庁

When a coupling request for switching from uncoupling state from coupling state is issued, if an outlet water temperature of the fuel cell is lower than the predetermined value, the flow rate control section of the cooling system causes the flow rate control section to perform the operation in the second flow rate control mode.例文帳に追加

冷却システムの流量制御部は、非連結状態から連結状態に切り替える連結要求があった場合に、燃料電池の出口水温が所定値より小さい場合は、流量制御部に第２の流量制御モードでの運転を実行させる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine optimizing exhaust air-fuel ratio control by effectively utilizing blow-by and port injection during a valve overlap period in a control device for an internal combustion engine provided with a port injection valve and a cylinder injection valve.例文帳に追加

ポート噴射弁と筒内噴射弁とを備える内燃機関の制御装置において、バルブオーバーラップ期間中の吹き抜け及びポート噴射を有効に利用して排気空燃比制御の最適化を図ることが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

The ignition timing correction coefficient KT#i for each cylinder is adjusted by a by-cylinder diagnosis control unit 51, and performs the control within a control limiter so that the angular velocity change DNE, the air-fuel ratio sensor output difference DAFV, and the intake air volume fluctuation DQA are in a predetermined range.例文帳に追加

気筒別診断制御部５１で、気筒毎の点火時期補正係数ＫＴ＃ｉを調整し、角速度変化量ＤＮＥ、空燃比センサ出力差ＤＡＦＶ、吸入空気量変動量ＤＱＡが一定範囲に収まるよう制御リミッタ内で制御する。 - 特許庁

The fuel cell system is further provided with a control means for controlling the pressure control valve so as to control a pressure at an outlet lower than that at the time of power generation, after raising the pressure at the outlet of the gas passageway, in a state of the gas passageway being charged with gas.例文帳に追加

また、この燃料電池システムは、ガス流路にガスが流入している状態で、ガス流路の出口圧力を上昇させた後、出口圧力を発電時の圧力よりも小さく低下させるように、圧力調整弁を制御する制御手段を備える。 - 特許庁

To prevent an internal combustion engine from stalling and overspeeding properly during idling, caused by a difference of a follow-up speed to a target between an idling speed control and an air-fuel ratio feedback control, concerning a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、アイドル回転数制御と空燃比フィードバック制御における目標への追従速度の差に起因して、アイドリング時に内燃機関にストールや過回転が生ずるのを好適に防止することを目的とする。 - 特許庁