「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(168ページ目) - Weblio英語例文検索

The control device also selects a switching mode which ejects fuel at fuel pressure in the spark ignition mode and at delayed timing later than predetermined timing during the predetermined transition period in switching the mode between the compression ignition mode and the spark ignition mode accompanied by a change of a load, and ignites the fuel after the ejection.例文帳に追加

制御器はまた、負荷の変化に伴い圧縮着火モードと火花点火モードとの間でモードを切り替える際の所定の遷移期間内では、火花点火モードにおける燃料圧力でかつ、特定タイミングよりも遅角したタイミングで燃料を噴射すると共に、その燃料噴射後に点火する切替モードとする。 - 特許庁

To obtain an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine which can freely change the vibration width of an oxygen occlusion amount for adaption to catalyst deterioration and the diagnosis of catalyst deterioration without changing the setting of the periodicity and the amplitude of air-fuel ratio vibration which place importance on air-fuel ratio feedback performance and torque variation.例文帳に追加

空燃比フィードバック性能およびトルク変動を重視した空燃比振動の周期および振動幅の設定を変更することなく、酸素吸蔵量の振動幅を、触媒劣化への適応または触媒劣化診断のために自由に変更することのできる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁

To solve the following problems:a fuel evaporative gas cannot be sufficiently purged by purge control due to a reduction in the amount of fuel required for operation of an engine 10 in low-load operation, and an allowable lower limit value of power-on time of a fuel injection valve 24.例文帳に追加

エンジン１０が低負荷状態で運転される場合にエンジン１０の運転に要求される燃料量が少なくなることと、燃料噴射弁２４の通電時間の許容下限値が存在することとに起因して、パージ制御によって燃料蒸発ガスのパージを十分に行うことができなくなること。 - 特許庁

The fuel cell system 1 comprises a fuel cell 10, a hydrogen supply source 22, a cut-off valve 251, and an air compressor 21 for supplying a reaction gas to the fuel cell 10, a purge valve 261, a backpressure valve 241, and an air inlet valve for supplying air and scavenging, a control part 31 including a monitoring part, and a battery 34.例文帳に追加

燃料電池システム１は、燃料電池１０と、燃料電池１０に反応ガスを供給する水素供給源２２、遮断弁２５１およびエアコンプレッサ２１と、空気を供給して掃気するパージ弁２６１、背圧弁２４１、およびエア導入弁２７１と、監視部を含みかつ制御部３１と、バッテリ３４と、を備える。 - 特許庁

The ECU 30 controls the fuel injection valve 43 based on the detected operation condition and at least either of air injection timing and air injection period by the air injection valve 44 to control spraying speed, spray particle diameter, and spraying angle of fuel injected through the fuel injection hole 69a.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、燃料噴孔６９ａから噴射される燃料の噴霧速度、噴霧粒径及び噴霧角等を制御するために、検出運転状態に基づき燃料噴射弁４３を制御すると共にエア噴射弁４４によるエア噴射タイミング及びエア噴射期間の少なくとも一方を制御する。 - 特許庁

When the absolute value is greater than the predetermined back pressure, the sensed pressure is compared to a high threshold pressure and a low threshold pressure by a control circuit routine 108, and based on the comparison result, the flow rate of the fuel pump 20 is varied or maintained such that the mean fuel pressure is targeted under fuel consumption conditions.例文帳に追加

絶対値が所定の背圧よりも大きいとき、制御回路ルーチン１０８により、検知された圧力を高圧力閾値及び低圧力閾値と比較し、その比較結果に基づき、燃料消費状態の下での燃料平均圧力が目標となるように、燃料ポンプ２０の流量を変え、あるいは維持する。 - 特許庁

An electronic control device 40 switches a suction stroke injection mode to execute injection of fuel in a combustion chamber 15 at a suction stroke by controlling a fuel injection valve 20 and a compression stroke injection mode to execute injection of fuel in the combustion chamber 15 at a compression stroke according to the operation state of an engine 10.例文帳に追加

電子制御装置４０はエンジン１０の運転状態に応じ、燃料噴射弁２０を制御して吸気行程において燃焼室１５内に燃料噴射を実行する吸気行程噴射モードと、圧縮行程において燃焼室１５内に燃料噴射を実行する圧縮行程噴射モードとを切り換える。 - 特許庁

A fuel cell system is equipped with a fuel cell; a cooling medium passage through which a cooling medium for cooling the fuel cell flows; a cooling medium flow device for making flow the cooling medium in the cooling medium passage; and a control part controlling operation of the cooling medium flow device.例文帳に追加

燃料電池システムは、燃料電池と、燃料電池を冷却するための冷却媒体が流動可能な冷却媒体流路と、冷却媒体流路において、冷却媒体を流動させるための冷却媒体流動装置と、冷却媒体流動装置の運転を制御する制御部と、を備えている。 - 特許庁

A vehicle includes an accelerator sensor 35 which includes a fuel battery which supplies power to a driving motor and detects an accelerator opening rate of the vehicle, and a control part 50 which controls an output voltage from the fuel battery in correspondence to the accelerator opening rate and calculates a performance index indicative of the output performance of the fuel battery.例文帳に追加

車両は、駆動用のモータに電力を供給する燃料電池を備えると共に、車両のアクセル開度を検出するアクセルセンサ３５と、アクセル開度に応じて燃料電池の出力電圧を制御するとともに、燃料電池の出力性能を表す性能指標値を算出する制御部５０とを備える。 - 特許庁

In the fuel cell system 100, when the fuel cell 10 is started at low temperature of 0 (°C) or less, while a control unit 50 supplies a fixed amount of hydrogen to an anode 14, it restricts a supply amount of air to a cathode 16 so that a concentration overpotential of the fuel cell 10 becomes a higher value than that in normal starting process.例文帳に追加

燃料電池システム１００において、制御ユニット５０は、燃料電池１０の温度が０（℃）以下である低温起動時に、一定量の水素をアノード１４に供給しつつ、カソード１６への空気の供給量を、燃料電池１０の濃度過電圧が通常起動処理時よりも高くなる値に制限する。 - 特許庁

An engine system 1 is provided with a pressure detection means, a temperature detecting means, an intake air amount regulating means, and a fuel injection control means, so that fuel supplied to the exhaust gas purification device 30 is appropriately evaporated in a cylinder to suppress that the injection fuel adheres in the cylinder.例文帳に追加

エンジンシステム１は、圧力検出手段と、温度検出手段と、吸入空気量調整手段と、燃料噴射制御手段とを備えることで、排気浄化装置３０に供給する燃料を気筒内で適切に気化させて、噴射燃料が気筒内に付着することを抑制することができる。 - 特許庁

To provide a seal mechanism which makes seal mechanisms at both ends of a fuel cladding tube have wide gaps so as to be remotely controlled when attaching the fuel cladding tube to a testing machine by remote control, and capable of closing the gaps and allows the slide of the fuel cladding tube on a sealing surface at the time of a high-temperature and a high-pressure test.例文帳に追加

燃料被覆管を遠隔操作により試験機に装着する際は、燃料被覆管の両端部のシール機構は遠隔操作が可能なように広い間隙を有し、高温高圧試験時には当該間隙が閉じるとともにシール面での燃料被覆管の摺動を許容するシール機構を提供する。 - 特許庁

From a fuel supply amount which corresponds to the operating state of an engine, an exhaust emission control device for an engine estimates the per unit-of-time emission amount of specified fuel components (sulphur components, hydrocarbon components, etc.) contained in exhaust (S1 and S2), and adds up the accumulation amount of fuel components in exhaust cleaning elements such as a DOC (Diesel Oxidation Catalyst) (S3).例文帳に追加

エンジン運転状態に応じた燃料供給量から、排気に含まれる所定の燃料成分（硫黄成分，炭化水素成分など）の単位時間当たりの排出量を推定し（Ｓ１及びＳ２）、ＤＯＣなどの排気浄化エレメントにおける燃料成分の蓄積量を積算する（Ｓ３）。 - 特許庁

To provide a control device of a cylinder injection internal combustion engine for preventing deterioration in combustion caused by the fuel injection of a compression stroke of the internal combustion engine, improving an operation feeling, and further improving fuel consumption by expanding an operation area by the fuel injection of the compression stroke.例文帳に追加

内燃機関の圧縮行程の燃料噴射に伴う燃焼の悪化を防ぐとともに、運転フィーリングの向上、並びに圧縮行程の燃料噴射による運転領域の拡大化によって燃料消費率の一層の向上を図ることができる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine that can surely ignite a fuel injected in a main injection while suppressing dilution of a lubricant oil and an increase of a combustion noise by suitably setting the number of pilot injections and a fuel injection amount for a single injection.例文帳に追加

パイロット噴射の回数及び１回の噴射における燃料噴射量を適切に設定することにより、潤滑油希釈化及び燃焼騒音の増大を抑制しつつ、主噴射で噴射された燃料を確実に着火させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device is equipped with a fuel additive supplying device 16 supplying fuel additive for lowering the combustion temperature of the soot in the exhaust and collecting SOx in the exhaust, and an ECU 20 controlling the fuel additive supplying device 16.例文帳に追加

また、排気浄化装置は、エンジン１の各気筒内に噴射する前の燃料に、排気中のスートの燃焼温度を低下させ、かつ、排気中のＳＯｘを捕集する燃料添加剤を供給する燃料添加剤供給装置１６と、この燃料添加剤供給装置１６を制御するＥＣＵ２０を備える。 - 特許庁

To provide a control apparatus for an internal combustion engine configured to properly burn fuel in a combustion chamber, during sub injection in a suction stroke of the internal combustion engine after main injection as fuel injection from a fuel injection valve, in order to increase a flow velocity of a fluid in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内での流体の流速を増速させるべく、燃料噴射弁からの燃料噴射として主噴射を行った後に内燃機関の吸気行程で副噴射を行う際、燃焼室内での燃料の燃焼を良好なものとすることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the air-fuel ratio exceeds an upper limit value (an upper limit value for providing stable combustion) corresponding to a combustion stable limit determined in response to the combustion chamber temperature, the air-fuel ratio is reduced by increasing a fuel injection quantity per a cylinder for performing combustion by performing cylinder resting control.例文帳に追加

空燃比が、燃焼室温度に応じて求めた燃焼安定限界相当の上限値（安定した燃焼が得られる上限値）を上回る場合には、気筒休止制御を行うことにより、燃焼を行う気筒あたりの燃料噴射量を増加させて空燃比を小さくすること構成とした。 - 特許庁

When performing the voltage drop operation during shutdown, the voltage drop of the fuel cell 1 is detected by a voltage meter 15, and a control unit 17 causes the opening of a hydrogen pressure regulating valve 3 to drop as the voltage of the fuel cell 1 drops, thereby reducing the amount of hydrogen supply to the fuel cell 1 in response to the voltage drop.例文帳に追加

この停止時電圧低下運転を行う際、電圧計１５により燃料電池１の電圧の低下を検知し、制御装置１７が燃料電池１の電圧低下に伴って水素調圧弁３の開度を低下させることで、燃料電池１への水素供給量を電圧低下に応じて減少させる。 - 特許庁

The fuel battery system includes an entrance side gas detecting pressure sensor 22 which detects the pressure of air in an upstream of a fuel battery stack 12 at the delivery side of an air compressor 16, an exit side gas detecting pressure sensor 28 which detects the pressure of an air-off gas in a downstream of the fuel battery stack 12, and a control unit 30.例文帳に追加

エアコンプレッサ１６の吐出側で燃料電池スタック１２よりも上流側の空気の圧力を検出する入口側ガス検出用圧力センサ２２と、燃料電池スタック１２よりも下流側の空気オフガスの圧力を検出する出口側ガス検出用圧力センサ２８と、制御部３０とを設ける。 - 特許庁

In this fuel injection control device for an engine, where a plurality of fuel injection timings are set for every combustion stroke, depending on operated conditions, the plurality of fuel injection timings are set, only when a predetermined low-load operated condition (the inlet air amount is not more than the air amount required for idling during fully closed throttle) is established (S23).例文帳に追加

１燃焼行程毎に運転状態に応じて燃料噴射時期が複数回設定されるエンジンの燃料噴射制御装置において、所定の低負荷運転状態（吸入空気量がスロットル全閉時のアイドル運転必要空気量以下）にあるときにのみ、燃料噴射時期を複数回設定する（Ｓ２３）。 - 特許庁

Dense compensated nuclear fuel assemblies 130 each having a weight and a heat removal area in the allowance range of a nuclear fuel assembly loaded in a currently operated ABWR are installed with a nuclear fuel assembly pitch of 15.4 cm, and a row of Zircaloy-made hollow tubes 200 and a row of extension Zircaloy hollow tubes 300 extended above a control rod are disposed in a leak water passage.例文帳に追加

重量と除熱面積が現在運転中のABWRに装荷せる核燃料集合体の許容範囲内である稠密な補償型核燃料集合体130を核燃料集合体ピッチ15.4cmで配置し漏洩水通路にはジルカロイ中空管列200と制御棒上部延長ジルカロイ中空管列300を配置する。 - 特許庁

Because the air-fuel ratio control means 18b controls the air-fuel ratio such that the exhaust air-fuel ratio of exhaust gas flowing in the catalyst 20 alternately oscillates between the rich side and the lean side just before the catalyst deterioration decision means 18c detects the deterioration of the catalyst 20, the deterioration can be accurately detected.例文帳に追加

この装置によれば、触媒劣化判定手段１８ｃによって触媒２０の劣化を検出する直前に、触媒２０に流入する排気ガスの排気空燃比がリッチ側とリーン側とに交互に振動するように空燃比制御手段１８ｂによって空燃比を制御するので、正確な劣化検出を行うことができる。 - 特許庁

The control system is provided with the three-way catalytic converter provided in an exhaust pipe of the compression ignition engine compressing premixed fuel and air to ignite the same, an air-fuel ratio detector detecting air-fuel ratio in an upstream side of the three-way catalytic converter, and the NOx detector detecting NOx in a downstream side of the three-way catalytic converter.例文帳に追加

該制御装置は、燃料及び空気の予混合気を圧縮して着火させる圧縮着火エンジンの排気管に設置された三元触媒と、該三元触媒の上流側にて空燃比を検出する空燃比検出器と、前記三元触媒の下流側にてＮＯｘを検出するＮＯｘ検出器と、を備えてなる。 - 特許庁

To estimate an A/F value based on engine speeds Ne in start and just after the start to precisely control an air-fuel ratio just after the start based on the estimated A/F value, when a property of used fuel is determined as one other than that of heavy fuel.例文帳に追加

使用している燃料の性状が重質燃料以外であると判定すると、始動時や、始動直後の回転速度Ｎｅに基づいてＡ／Ｆを推定し、推定したＡ／Ｆに基づいて始動直後の空燃比を精度よく制御することができる内燃機関の燃料供給量制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the fuel cell system 10 provided with a solid high polymer type fuel cell 20, fuel gas supply means 30, and oxidizer gas supply means 40, a water-containing a rate control means 50 for maintaining water containing rate of the solid high polymer electrolyte to a prescribed level by conrolling the internal pressure of the air pole side, is further provided.例文帳に追加

固体高分子型燃料電池２０と、燃料ガス供給手段３０と、酸化剤ガス供給手段４０とを備えた燃料電池システム１０において、空気極側の内部圧力を制御することにより固体高分子電解質の含水率を所定の水準に維持する含水率制御手段５０をさらに設ける。 - 特許庁

The exhaust gas control device of the internal combustion engine is provided with the exhaust treatment device which purifies an exhaust gas and is formed in a way that it supplies unburnt fuel into exhaust gas from a fuel adding valve, generates flame by igniting the unburnt fuel by a glow plug, and the generated flame reaches the end section on the upstream side of the exhaust treatment device.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、排気を浄化する排気処理装置を備え、燃料添加弁から排気ガス中に未燃燃料を供給し、グロープラグにより未燃燃料を着火させて火炎を生成し、生成された火炎が排気処理装置の上流側の端部に到達するように形成されている。 - 特許庁

To provide a fuel cell system and a control method of the fuel cell system, supplying reformed gas to a fuel cell in the state where hydrogen generation is sufficiently stabilized and CO concentration is surely reduced by allowing a hydrogen production device to be thermally self-sustained.例文帳に追加

水素製造装置を熱的に自立させることを可能とし、これによって水素発生を十分に安定させると共にＣＯ濃度を確実に低下させた状態で燃料電池スタックへ改質ガスを供給することのできる燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法を提供する。 - 特許庁

This invention supplies the appropriate quantity of fuel for combustion in the cylinder by conducting quantity reducing correction of fuel injection quantity of a fuel injection valve when the ignition timing is advanced than MBT, in the ignition control system of the internal combustion engine capable of advancing the ignition timing than MBT.例文帳に追加

本発明は、点火時期をＭＢＴより進角させることが可能な内燃機関の点火制御システムにおいて、点火時期がＭＢＴより進角される時に燃料噴射弁の燃料噴射量を減量補正することにより、気筒内で燃焼に供される燃料量が適量となるようにした。 - 特許庁

This control device is applied to an internal combustion engine 10 forming homogeneous air-fuel mixture containing air and fuel in a combustion chamber 24 constructed by a cylinder 21 and a piston 22 and performing pre-mixed compression self ignition operation in which the air-fuel mixture ignites by itself by compression during a compression stroke and burns.例文帳に追加

この制御装置は、シリンダ２１とピストン２２とにより構成される燃焼室２４内に空気と燃料とを含む均質な混合気を形成し同混合気を圧縮行程にて圧縮することにより自着火させて燃焼させる予混合圧縮自着火運転を行う内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

This system is a calculation device 20 of a fuel composition target value in a plant multi-fuel firing control system 1 which is structured to calculate an optimum fuel composition estimated value cD for minimizing difference the ηr and ηD from boiler performance index ηr calculated by a boiler performance estimation device 31 beforehand and a boiler performance target value ηD.例文帳に追加

プラント混焼制御システム１における燃料組成目標値計算装置２０では、先にボイラ性能推定装置３１で計算したボイラ性能指標ηｒ及びボイラ性能目標値ηＤからηｒ及びηＤの差が最小となるような最適燃料組成推定値ｃＤを計算する。 - 特許庁

The fuel cell system 1, provided with the fuel cell 2 generating power with supply of reaction gas, and a flow control means 6 controlling a supply flow of the reaction gas to the fuel cell 2, carries out operation changeover between a first operation mode and a second operation mode with a lower efficiency than the first operation mode.例文帳に追加

反応ガスの供給を受けて発電を行う燃料電池２と、燃料電池２への反応ガスの供給流量を制御する流量制御手段６と、を備え、第１の運転モードと、この第１の運転モードよりも低効率の第２の運転モードと、の間で運転切替を行う燃料電池システム１である。 - 特許庁

In the control circuit 36, the program determines that the fuel feed operation is interrupted, and returns to S15 when an oil feed nozzle is returned to a nozzle hook by some reasons after the fuel feed nozzle is unhooked from the nozzle hook before an operator starts fuel feed, and the operation before S15 (touch on a static electricity removal sheet 62 is omitted in the embodiment).例文帳に追加

制御回路３６は、操作者が給液開始前に給液ノズルをノズル掛けから外した後に何らかの理由により給液ノズルをノズル掛けに戻した場合、給液操作を中断したものと判断してＳ１５に戻るため、Ｓ１５以前の操作（本実施例では、静電気除去シート６２に触れる）が省略される。 - 特許庁

The specified amount of current is previously controlled by a fuel cell control device 51 so that when a vehicle is stopped, it is outputted to a secondary battery 21 for the specified time from a fuel cell stack 15, and output voltage outputted from the fuel cell stack 15 is detected with a stack voltage sensor 35 and memorized in an inner ROM.例文帳に追加

車両停止時に、燃料電池スタック１５から所定電流を所定時間だけ二次電池２１に出力するように燃料電池制御装置５１により制御しておき、燃料電池スタック１５から出力される出力電圧をスタック電圧センサ３５で検出して内部ＲＯＭに記憶する。 - 特許庁

The control device determines a fuel cell output current target value I_CMD according to a request load of the fuel cell power supply system, sets a fuel cell output current command value I_REF according to the target value I_CMD, and current corresponding to the command value I_REF.例文帳に追加

制御装置が、燃料電池電源システムの要求負荷に応じて燃料電池出力電流目標値Ｉ_ＣＭＤを決定し、かつ前記目標値Ｉ_ＣＭＤに応じて燃料電池出力電流指令値Ｉ_ＲＥＦを定め、指令値Ｉ_ＲＥＦに応じた電流が燃料電池から出力される。 - 特許庁

To start a rear O2 control early by obtaining information reflecting an actual activation state of catalyst, and to reduce exhaust gas after engine cold start, in an air/fuel ratio device for an engine feedback controls an air/fuel ratio by using a detection value of a downstream side air/fuel ratio detecting means on a downstream side of the catalyst.例文帳に追加

触媒の下流側の下流側空燃比検出手段の検出値を利用して空燃比をフィードバック制御するエンジンの空燃比制御装置において、触媒の実際の活性化状態を反映した情報を得て、リアＯ２制御を早期に開始させ、エンジン冷機始動後の排ガス低減を可能とすることにある。 - 特許庁

When necessary fuel flow Qi is a set flow Qs or less in a range between twice the delivery flow Qp and the delivery flow Qp, the control means cancels holding of the actuation state of the spill valve, and starts supply of high pressure fuel by the high pressure fuel pump to the delivery pipe.例文帳に追加

必要燃料流量Ｑｉが、吐出流量Ｑｐの２倍以下で吐出流量Ｑｐ以上の範囲内の設定流量Ｑｓ以下であるときに、制御手段は、スピル弁の作動状態の保持を解除して、高圧燃料ポンプによる高圧燃料のデリバリパイプへの供給を開始する。 - 特許庁

A fuel cell module 12 includes: an oxidant gas adjusting valve 112 that distributes and supplies oxidant gas to a heat exchanger 50 and a start-up combustor 54; a raw fuel adjusting valve 114 that distributes and supplies raw fuel to a reformer 46 and the start-up combustor 54; and a control device 20.例文帳に追加

燃料電池モジュール１２は、酸化剤ガスを熱交換器５０と起動用燃焼器５４とに分配して供給するための酸化剤ガス用調整弁１１２と、原燃料を改質器４６と前記起動用燃焼器５４とに分配して供給するための原燃料用調整弁１１４と、制御装置２０とを備える。 - 特許庁

In purge control for emitting fuel vapor adsorbed by a canister 40 to a surge tank 5 side on the intake side of the internal combustion engine 1, the purge rate of a purge solenoid valve 45 is controlled to be a predetermined ratio even when the air/fuel ratio is changed, and the fuel injection amount from an injector 7 is corrected accordingly.例文帳に追加

キャニスタ４０に吸着された燃料蒸気を内燃機関１の吸気側のサージタンク５側へ放出するパージ制御において、空燃比が変更されてもパージソレノイドバルブ４５によるパージ率が所定の比率となるように制御され、それに連れてインジェクタ７からの燃料噴射量が補正される。 - 特許庁

The fuel cell system comprises a reaction offgas passage 194 in which the reaction offgas containing a fuel offgas exhausted from the fuel cell passes, and an offgas treating part 400 which is provided in the reaction offgas passage and treats the hydrogen contained in the reaction offgas, and a control part for controlling the treatment of the hydrogen gas in the offgas treating part.例文帳に追加

燃料電池システムは、燃料電池から排出される燃料オフガスを含む反応オフガスが通る反応オフガス通路１９４と、反応オフガス通路に設けられ、反応オフガスに含まれる水素ガスを処理するためのオフガス処理部４００と、オフガス処理部における水素ガスの処理を制御するための制御部と、を備える。 - 特許庁

When the judgment is made that a fuel lid which is installed at a rear part or the like of the vehicle for replenishing the fuel gas is opened and that power generation operation by the fuel cell 20 is suspended, a control part 50 switches an outer exhaust valve 91 from "CLOSE" to "OPEN" for exhausting the water stored in the tank 90 outside.例文帳に追加

制御部５０は、当該車両の後方部等に設けられている燃料ガスを補給するためのフューエルリッドが開かれ、かつ、燃料電池２０による発電動作が停止していると判断した場合に、タンク９０に貯蔵された水を外部に排出するための外部排出弁９１を「閉」から「開」に切り換える。 - 特許庁

The heat insulation vehicle has an ignition determining means for determining whether an ignition switch 16 of a vehicle is turned off or not and a fuel cell control means for starting the operation of a fuel cell 21 in the case that the ignition switch 16 is turned off and for stopping the operation of the fuel cell 21 when the ignition switch 16 is turned on.例文帳に追加

車両のイグニッションスイッチ１６がオフであるかどうかを判断するイグニッション判定処理手段と、イグニッションスイッチ１６がオフである場合に、燃料電池２１の運転を開始し、その後、イグニッションスイッチ１６がオンにされたときに、燃料電池２１の運転を停止させる燃料電池制御処理手段とを有する。 - 特許庁

In a fuel feed system (Lc), a detection means (flow rate switch 5) for detecting that a fuel flow rate becomes lower than a predetermined value is provided, and a control means (10) is so configured as to stop an engine (1) when a signal by the detection means representing that the fuel flow rate becomes lower than the predetermined value is received.例文帳に追加

燃料供給系統（Ｌｃ）には、燃料流量が所定値未満となったことを検知する検知手段（流量スイッチ５）が介装されており、前記制御手段（１０）は前記検知手段によって燃料流量が所定値未満になったことを受信した際にエンジン（１）を停止させるように構成されている。 - 特許庁

The power source control part 548 functions as a connection switch connecting the short-circuit channel 545 and the fuel cell 100 in response to the temperature of the fuel cell 100, as well as a cut-off switch for cutting off connection between the short-circuit channel 545 and the fuel cell 100 in accordance with a current value flowing in the short-circuit channel 545.例文帳に追加

電源制御部５４８は、燃料電池１００の温度に応じて、短絡経路５４５と燃料電池１００との間を接続する接続スイッチおよび短絡経路５４５に流れる電流の値に応じて、短絡経路５４５と燃料電池１００との間の間を切断する切断スイッチとして機能する。 - 特許庁

In this control apparatus, at a time when unstableness of a combustion state is detected at a crank angle CA0, for instance, a fuel amount injected to a #4 cylinder to which fuel is injected at that time is increased, and the fuel is injected to a #3 cylinder in which a crank angle period until an intake valve is closed is not less than a predetermined angle α°.例文帳に追加

例えばクランク角ＣＡ_0 で燃焼状態の不安定化が検出されると、その時点で燃料噴射中である＃４気筒の燃料噴射量が増量されると共に、吸気弁３４が閉弁されるまでのクランク角期間が所定角α゜以上である＃３気筒に対して燃料噴射が実行される。 - 特許庁