「Intake pipe」に関連した英語例文の一覧と使い方(33ページ目) - Weblio英語例文検索

Consequently, the pumping-up stops only when the intake port is clogged and simultaneously the clogging materials are expelled by the back flow of the sewage in the pumping-up pipe 4, by which the subsequent operation is smoothly carried out.例文帳に追加

その結果、吸い込み口が詰まったときだけ、汲み上げ動作が停止すると共に、汲み上げ管４中の汚水が落差で逆流して、詰まりの原因物質が排除され、以後の動作が円滑に行われる。 - 特許庁

A control device 5 is constituted for controlling the intake pipe internal pressure in its target value after regarding a deviation between the EGR ratio or the EGR quantity and its target value as 0 in case of realizing the EGR cut condition.例文帳に追加

ＥＧＲカット条件が成立している暁には、ＥＧＲ率またはＥＧＲ量とその目標値との偏差を０と見なした上で吸気管内圧力をその目標値に制御する制御装置５を構成した。 - 特許庁

An actual output calculating part for internal combustion engine 22 searches a map of preset actual outputs EngPower, by using the prescribed vehicle state quantities (engine revolutions NE and intake pipe negative pressure Pb) as parameters.例文帳に追加

内燃機関実出力算出部２２は所定車両状態量（エンジン回転数ＮＥや吸気管負圧Ｐｂ）を変数として予め設定された実出力ＥｎｇＰｏｗｅｒのマップのマップ検索を行う。 - 特許庁

A wedge member 41 gives enlarging force to a joining flange 40 of the divided parts 23 and 29, and joint between the divided parts 23 and 29 structuring the intake pipe 20 is peeled to separate the divided parts 23 and 29 from each other.例文帳に追加

クサビ部材４１で、分割パーツ２３、２９の接合フランジ４０に拡開力を付与することにより、吸気管２０を構成する分割パーツ２３、２９間の接合を剥離して、各分割パーツ２３、２９を分離できる。 - 特許庁

A distinction means distinguishes a stroke of the single cylinder four cycle internal combustion engine based on change of pressure in an intake pipe during engine cycle only when a detection means detect a stable state of engine load.例文帳に追加

検知手段においてエンジン負荷が安定状態であると検知された場合にのみ、判別手段が、エンジンサイクル中の吸気管内圧値の変化に基づいて単気筒の４サイクル内燃エンジンの行程を判別する。 - 特許庁

The float type check valve 21, when the jet bath apparatus B is operated, opens the jet pipe route 16 to supply the air from the air intake port 5 and the high oxygen concentration air to an ejector part 20 of the jet bath apparatus B.例文帳に追加

フロート式逆止弁２１は、ジェットバス装置Ｂ運転時にジェット配管経路１６を開いて空気取り込み口５からの空気と高酸素濃度の空気とをジェットバス装置Ｂのエジェクター部２０に供給する。 - 特許庁

A coil spring 30 is extended between the upper surface of the valve 24 and an inside fixed point 28 of the intake pipe 12, the valve 24 is approximately vertically erected by force of the coil spring, and an opening of a lower leader 10b is maintained in an opening state.例文帳に追加

弁２４の上面と取水管１２の内面固定点２８の間にコイルばね３０を延設し、このばねの力で弁２４をほぼ垂直に立て、下部縦樋１０ｂの口を開いた状態に保つ。 - 特許庁

At least one part of a fixed part of the intercooler pipe 6B connected to an intercooler 4 for cooling intake air, of an engine with a supercharger is fixed to a body side component through a mounting member 21 with bolts.例文帳に追加

過給機付きエンジンの、吸入空気冷却用のインタークーラ４に接続するインタークーラパイプ６Ｂの固定箇所の少なくとも一箇所を、ボルト付きマウント部材２１を介して車体側部品に固定する。 - 特許庁

A cold air outlet port 10 is provided in a position corresponding to just above the cold air intake port 15 in the ceiling part of the refrigerating chamber 2, and a cold air blowing pipe 18 extended from a cooling device 17 is connected to the cold air outlet port 10.例文帳に追加

又、冷蔵室２の天井部で冷気取入口１５の真上に当たる箇所に冷気吹き出し口１０を設け、この冷気吹き出し口１０に冷却装置１７から通した冷気送風管１８を配設する。 - 特許庁

The opening ends of the exhaust side oil passage 4 and the intake side oil passage 5 formed in the end wall of the cylinder block are connected through a concave portion formed in the extension 6a and this makes an oil pipe or the like unnecessary.例文帳に追加

延長部６ａに設けた凹部６ｂを介してシリンダブロックの端壁に設けた排気側オイル通路４と吸気側オイル通路５の開口端間を接続したことにより、オイルパイプなどを必要としないようにした。 - 特許庁

An air supply port 425 is opened in an back side plate 424 facing the air jetting port 423 sandwiching the paper bundle, and a suction duct 426 and a pipe 427 for intake are disposed on the downstream side in the flow direction of the air.例文帳に追加

前記噴出口４２３に用紙束を挟んで対向する後側板４２４にはエアー給入口４２５を開口させ、そのエアーの流れ方向下流側に吸引ダクト４２６と吸気用配管４２７を設ける。 - 特許庁

A configuration is adopted of providing a drain pot 16 swelling downward from a bottom of a casing 10 to the casing 10 of the heater 1, inserting an intake port 31 of a drain cooler 30 into the drain pot 16, and further providing a recovery pipe 17.例文帳に追加

加熱器１のケーシング１０に、その底部から下方に膨出するドレンポット１６を設け、このドレンポット１６にドレンクーラ３０の取り込み口３１を差し込み、さらに回収管１７を設ける構成を採用した。 - 特許庁

A fuel adjustment needle valve 29 projecting from the bottom wall of the piston type throttle valve 24 is inserted into a fuel supply is inserted into a fuel supply pipe 6 elongating from a fuel reservoir 32 positioned at a lower portion of the carburetor body 40 toward the intake passage 30.例文帳に追加

ピストン型絞り弁２４の底壁から突出する燃料調整針弁２９を、気化器本体４０の下部の燃料貯槽３２から吸気路３０へ延びる燃料供給管６へ嵌装する。 - 特許庁

A first calculating part 25 calculates a basic injection time using the throttle opening and an engine rotation speed, and a second calculating part 26 calculates a basic injection time using an intake pipe pressure and the engine rotation speed.例文帳に追加

第１算出部２５はスロットル開度とエンジン回転数とを使用して基本噴射時間を算出し、第２算出部２６は吸気管負圧とエンジン回転数とを使用して基本噴射時間を算出する。 - 特許庁

The evaporated fuel treating device for an internal combustion engine is provided with a bypass passage 8 connecting a fuel tank 3 and an intake pipe 6 while passing around a canister 2, and a bypass valve 13 for opening and closing the bypass passage 8.例文帳に追加

内燃機関の蒸発燃料処理装置において、キャニスタ２を迂回して燃料タンク３と吸気管６とを連通するバイパス通路８と、このバイパス通路８を開閉するバイパスバルブ１３と、を設ける。 - 特許庁

Part of the passage from the air cleaner 19 and the intake pipe 16 is fixed with a bracket 20 to cut off the vibration transmitted from the engine 13 at the fixed position of the bracket 20, thereby preventing the engine noise from diverging to the outside.例文帳に追加

また、エアクリーナ１９から吸気配管１６までの経路の一部はブラケット２０により固定し、ブラケット２０の固定箇所でエンジン１３から伝わる振動を遮断してエンジン音の外部への拡散を防止する。 - 特許庁

The exhaust gas introducing part of the EGR pipe is inserted from the EGR gas intake to the outlet chamber, and it is preferable that the end of the exhaust gas introducing part is bent toward the catalyst at a specified radius of curvature.例文帳に追加

またＥＧＲパイプの排ガス導入部はＥＧＲガス取込み口から出口室に挿入され、かつ排ガス導入部の端部が所定の曲率半径で触媒に向って湾曲して形成されることが好ましい。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, causing the decompression action of an intake pipe pressure early more than in the past, and restraining the occurrence of excessive supercharging even when a blow-off valve is not used.例文帳に追加

従来のものよりも早期に吸気管圧の減圧作用を生じさせることができ、ブローオフバルブを用いない場合であっても過過給の発生を抑えることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve accuracy of gas fuel injection control by accurately correcting an intake pipe internal pressure which greatly affects the correction of the injection quantity of gas fuel injected from a fuel injection valve.例文帳に追加

この発明は、燃料噴射弁から噴射するガス燃料の噴射量補正に重大な影響を与える吸気管内圧を精度よく補正し、ガス燃料噴射制御の精度を向上することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine for optimally controlling the internal combustion engine by utilizing the pulsation of pressure in intake pipe for easily estimating a cylinder filled air amount for each cylinder.例文帳に追加

吸気管内圧力の脈動を利用して容易に各気筒毎の筒内充填空気量を推定し、内燃機関を最適に制御することができる内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

In all operational regions other than "temporarily opening the air bypass for avoiding boosting inside the air intake passageway 4", compressor operating noise is canceled by the downstream side communicating pipe 5 of the air bypass valve 1.例文帳に追加

「吸気通路４内の昇圧を回避するためにエアバイパスが一時的に開いている時」を除く他の全ての運転領域において、エアバイパスバルブ１の下流側連通管５がコンプレッサ作動音を消音する。 - 特許庁

This muffler is provided with a throttle valve 50 for muffling provided in an intake pipe 40 of an engine and a second cable 60 mechanically connecting the throttle valve 50 for muffling and an accelerator lever for adjusting engine revolution speed.例文帳に追加

エンジンの吸気管４０内に設けられた消音用絞り弁５０と、消音用絞り弁５０とエンジン回転数を調整するためのアクセルレバーとを機械的に連結する第２ケーブル６０とを備える。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 comprises a fuel injection valve 24 for injecting fuel of high self-ignitability into a combustion chamber 16, and a fuel injection valve 42 for injecting fuel of low self-ignitability into an intake pipe 40.例文帳に追加

内燃機関１０は、自己着火性の高い燃料を燃焼室１６に噴射する燃料噴射弁２４と、自己着火性の低い燃料を吸気管４０に噴射する燃料噴射弁４２とを備えている。 - 特許庁

Combustion gas of a combustor 120 is supplied into an intake air side of an engine 10 at engine start and a carbon dioxide absorber 127 is installed in an exhaust pipe 126 for the combustor in which combustion gas flows.例文帳に追加

エンジン１１０の始動時に燃焼器１２０の燃焼ガスをエンジン１０の吸気側に供給するとともに、燃焼ガスが流れる燃焼器用排気管１２６に二酸化炭素吸収器１２７を設ける。 - 特許庁

Exhaust gas is emitted from the combustion type heater 91 into an intake path 14 or an exhaust path 42 at the upstream of a catalyst converter 39, via a combustion gas exhaust pipe 73 and branch tube 84.例文帳に追加

燃焼式ヒータ９１から排出される燃焼ガスは、燃焼ガス排出管７３及び分岐管８４を介して吸気通路１４あるいは触媒コンバータ３９の上流の排気通路４２に排出する。 - 特許庁

A delivery pipe 40 to supply fuel to plural fuel injection valves 60...60 arranged in a body width direction is extendedly provided in the body width direction by bringing it closer to the engine side than to the branch pipes 23...23 of an intake manifold 20.例文帳に追加

車体幅方向に配列した複数の燃料噴射弁６０…６０に燃料を供給するデリバリパイプ４０を吸気マニホールド２０の分岐管２３…２３よりエンジン側に近づけて車体幅方向に延設する。 - 特許庁

The combustion chamber 1 and an exhaust pipe 3 are formed of a double-wall having an outside wall 5a and an inside wall 5b, and air is fed into the combustion chamber 1 through an intake route 6 between the outside wall 5a and the inside wall 5b.例文帳に追加

外壁５ａと内壁５ｂとを有する２重壁で燃焼室１および排気管３を構成し、外壁５ａと内壁５ｂとの間の吸気経路６を介して燃焼室１内に空気を送り込む。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of correcting fuel injection time to inject fuel of appropriate quantity even if pressure in an intake pipe changes during fuel injection operation.例文帳に追加

燃料の噴射動作中に吸気管内圧力が変化した場合でも燃料噴射時間を補正して適正な量の燃料を噴射することができる内燃機関用燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Thereby, failures in the cooling water passages 2, 4, the two-temperature switching valve 6, the cooling water passage 7 for controlling low water temperatures, the cooling water passage 8 for controlling high water temperatures, the intake air introducing pipe 9, and the thermostat 11 can be diagnosed.例文帳に追加

これにより、冷却水通路２，４、２温度切替弁６、低水温制御用冷却水通路７、高水温制御用冷却水通路８、吸気導入管９、サーモスタット１１等の故障が診断できる。 - 特許庁

Each intake pipe 20 introduces the cooling air through the air flow channel 27, and attenuates the engine noise leaked from the engine room 11 to the external of the car body by the resonance generated in the expansion chamber 28.例文帳に追加

各吸気管２０は、空気流路２７を通じて冷却空気を導入させる一方、エンジン室１１から車体外部に漏れるエンジン騒音を、拡張室２８で発生する共鳴によって減衰させる。 - 特許庁

The intake manifold 1 includes a gas introduction pipe 8 provided at an end, a small separate chamber 9 formed inside and introducing the gas introduced from the inside of the gas introduction pipe 8 to the central part of the surge tank 2, and an exhaust port 10 that connects "the central part of the surge tank 2" and "the inside of the small separate chamber 9".例文帳に追加

インテークマニホールド１は、端部に設けられたガス導入管８と、内部に形成されて、ガス導入管８内から導かれたガスをサージタンク２の中央部に導く独立小部屋９と、「サージタンク２の中央部」と「独立小部屋９の内部」を連通する排出口１０とを備える。 - 特許庁

A suction recovery device includes the storage tank 1 storing objects like suctioned sludge, an intake pipe 2 an end of which is inserted into the storage tank 1, a communicating valve part 3 arranged on the upper part of the storage tank 1, and a vacuum pump 5 connected to the communicating valve part 3 by the intermediary of a suction pipe 4.例文帳に追加

吸引回収装置は、吸引した汚泥等の対象物を貯留する貯留タンク１と、貯留タンク１内に一端部が挿入された吸入管２と、貯留タンク１の上部に設けられた連通弁部３と、連通弁部３に吸引管４を介して接続される真空ポンプ５とを備えている。 - 特許庁

This construction machinery is constituted by forming the bulkhead 17 coming into contact with an air cleaner chamber 15 and the outside and having flexibility and elasticity by using, for example, polyurethane resin and providing a projecting part 20 protruding outward in the radial direction in the halfway section of the intake pipe 19 inserted into an insertion hole 17A of the pipe 19 in the bulkhead 17.例文帳に追加

エアクリーナ室１５や外部に接する隔壁１７は、例えばポリウレタン樹脂を用いて柔軟性および弾性をもって形成した上で、この隔壁１７の配管挿通孔１７Ａに挿通する吸気配管１９の途中には、半径方向外向きに突出した膨出部２０を設ける構成としている。 - 特許庁

To overcome the problem that the technique for damping the acoustic energy of engine intake sound of automobiles by causing an resonator attached to an automobile suction pipe formed by blow molding of a thermoplastic resin to resonate within a resonation box of the resonator essentially requires the resonator attached to the suction pipe.例文帳に追加

解決しようとする課題は、自動車のエンジン吸気音を熱可塑性樹脂のブロー成形によって形成される自動車用吸気管に付属するレゾネータの共鳴箱内で共鳴させることによって音響エネルギーを減衰させる技術では、該吸気管に付属する該レゾネータを欠かすことができないという点である。 - 特許庁

In the V-type engine 1, the intake manifold 12 positioned between the banks 2 and 3 is provided with a plurality of first pipe parts 12a respectively connected to a combustion chamber 6 of cylinders of the one bank 2, and a plurality of second pipe parts 12b respectively connected to the combustion chamber 6 of the cylinders of the other bank 3.例文帳に追加

Ｖ型のエンジン１において、両バンク２，３間に位置するインテークマニホールド１２は、一方のバンク２における各気筒の燃焼室６にそれぞれ繋がる複数の第１管部１２ａと、他方のバンク３における各気筒の燃焼室６にそれぞれ繋がる複数の第２管部１２ｂとを備える。 - 特許庁

A solenoid valve 4 of a gas feeding pipe 5 is opened during a period since an intake valve 2 starts to open until a crank angle becomes 360 degrees, and closed to stop feeding of fuel gas when the fuel gas amount determined by governing at that time is fed from a jet port 5a of the gas feeding pipe 5 into an inlet port 1.例文帳に追加

ガス供給管５の電磁弁４は、吸気弁２が開き始めてからクランク角度が３６０度になるまでの間に開かれ、その時のガバニングで定められた燃料ガス量がガス供給管５の噴出口５ａから給気ポート１に供給されると閉じられて燃料ガスの供給を停止する。 - 特許庁

To provide a gas temperature estimating device for an internal combustion engine, capable of more accurately estimating a temperature at an outlet of gas by considering how much temperature of the gas, which passes through a gas distribution pipe having an inlet and the outlet such as an intake manifold and an exhaust recirculating pipe, changes between at the inlet and at the outlet.例文帳に追加

インテークマニホールドや排気還流管等の入口部及び出口部を有するガス流通管を通過するガスが、同入口部と出口部とでどれだけ温度変化を起こすかを考慮することで、同ガスの同出口部における温度をより精度良く推定し得る内燃機関のガス温度推定装置を提供すること。 - 特許庁

A gas sensor adapter comprises a gas inlet pipe 2, mountable to a gas intake of the gas sensor at an end and detachable from an opening of a gas sampling unit provided in a piping, and at least 5-8 pieces of fins 3, inserted so as to protrude from the other end of the gas introduction pipe 2 and radially disposed.例文帳に追加

一端がガスセンサーのガス取り入れ口に装着可能で、かつ配管中に設けたガスサンプリングユニットの開口部に着脱可能なガス導入管２と、ガス導入管２の他端から突出するように挿入され、放射状に配置された少なくとも５枚乃至８枚のフィン３とからなる。 - 特許庁

A dishwasher has a constitution in which a low water level H2 which is lower than a standard water level H1 can be established and an air pipe 9 for air intake is connected and communicated with a water pipe 8 (a suction tract) leading to a washing pump 5 which pumps washing water to an injection nozzle 4 when a washing operation in a condition of the low water level is performed.例文帳に追加

標準水位Ｈ１より低い低水位Ｈ２の設定を可能とし、この低水位による洗浄運転に際して、噴射ノズル４に洗浄水を圧送する洗浄ポンプ５への通水管８（吸水路）に、空気を取り込むことができる通気管９を連通接続した構成とする。 - 特許庁

A passage part is formed on an indoor wall face material, an intake pipe or a discharge pipe composed of a thin hollow rectangular member is installed in a state that its front plate is approximately flush with a surface at an indoor side of the indoor wall face material, and an inlet port or an outlet port is formed on a part of the front plate.例文帳に追加

室内壁面材に通路部を設け、この通路部に沿って薄板状中空長方体から成る吸気管あるいは排気管をその前面板が前記室内壁面材の室内側の表面とほぼ同一平面となるように配置して、前記前面板の一部に吸気口あるいは排気口を設ける。 - 特許庁

When the intake gas temperature is higher than the temperature set in a temperature detector 5, an open signal is sent from the temperature detector 5 to a coolant stop valve 3, and a low-temperature coolant is supplied to the evaporator 9 via a high-pressure branch pipe 1, a strainer 6, the coolant stop valve 3, a decompression capillary tube 4 and a low-pressure branch pipe 2.例文帳に追加

吸入ガス温度が温度感知器５に設定された温度より高い場合、温度感知器５から冷媒止弁３に開信号が送られ高圧分岐管１、ストレーナ６、冷媒止弁３、減圧用キャピラリーチューブ４、低圧分岐管２を経由して蒸発器９へ低温の冷媒が供給される。 - 特許庁

An electric air pump 41 operates on the basis of a command signal of an ECU 50, and sucks in air from the middle (a part corresponding to an upstream part of a throttle valve 24 and a downstream part of an air cleaner 25) of an intake pipe 21 via an introducing passage 42, and forcibly feeds the air to a main supply pipe 44 via a force feed passage 43.例文帳に追加

電動式エアポンプ４１は、ＥＣＵ５０の指令信号に基づいて作動し、導入通路４２を通じて吸気管２１の途中（スロットル弁２４の上流で、且つ、エアクリーナ２５の下流にあたる部位）から空気を吸入し、圧送通路４３を通じて主供給管４４に圧送する。 - 特許庁

EGR device is composed of EGR tube comprising exhaust pipe 24 connected to intake pipe 23 and radiation passage 25 having concave and convex surfaces outside to increase radiating surface, EGR pump 8 fitted in EGR tube 4, EGR control valve 11 controlling flux of exhaust gas fitted in EGR tube.例文帳に追加

ＥＧＲ装置は，排気管２４と吸気管２３とを接続し且つ放熱面を増大させるため外面に凹凸面を備えた放熱通路２５を構成するＥＧＲ管４，ＥＧＲ管４に設けたＥＧＲポンプ８，及びＥＧＲ管４に設けた排気ガスの流量を制御するＥＧＲ制御弁１１から構成されている。 - 特許庁

To provide a pipe structure of a turbocharger of a vehicle with a vehicle body member arranged in front of an actuator, wherein an oil supply pipe and an actuator arranged near the turbocharger is protected when an external force is applied to the vehicle, without causing an increase in the number of components and not causing an increase of an intake pressure loss.例文帳に追加

アクチュエータの前方に車体部材を配置した車両用ターボ過給機の配管構造において、吸気圧損の増加を抑制しつつ、部品点数の増加を招くことなく、車両に外力が作用した際に、ターボ過給機の周辺に配置されるオイル供給配管やアクチュエータを保護することにある。 - 特許庁

When high-temperature washing water 118 (rinsing water) stored in the water reservoir 113 of a dishwasher 101 is started to be drained through a discharge pipe 133, a cooling fan 17 takes in outside air from a cooling air intake port 11 and feeds it to the cooling part 133a of the discharge pipe 133 covered with a cooling air passage 13.例文帳に追加

食器洗浄機(101) の貯水槽(113) に貯えられた高温度の洗浄水(118) （すすぎ水）が排出管(133) を通って排水され始めると、冷却用ファン(17)が冷却空気吸入口(11)から外部の空気を取り込み、冷却用空気通路(13)で覆われた排出管(133) の冷却部分(133a)に外気を送り込む。 - 特許庁