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Intake pipeの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1946件
Since the dashboard panel 2 is partially recessed toward the driver's cabin to form the recessed area 10 for piping space, even if part of the specified brake pipe 8 is linearly piped in the inner direction from the basic plane of the dashboard panel 2, there is no interference with the near-by intake manifold 5.例文帳に追加
ダッシュパネル2の一部を運転室方向に凹設して配管空間用の凹み領域10を形成しているので、所定のブレーキパイプ8の一部をダッシュパネル2の基本面よりも奥方向に直線的に配管しても、近接するインテークマニホールド5と干渉することがない。 - 特許庁
Further, the vaporization of the injection fuel is securely facilitated by changing an intake pipe pressure reduction effect and a temperature inside the tube increase effect by the cranking by changing a rotation speed of the starter corresponding to a change in vaporization characteristics of the fuel in response to the alcohol concentration of the fuel and a cooling water temperature.例文帳に追加
更に、燃料のアルコール濃度と冷却水温に応じて燃料の気化特性が変化するのに対応して、スタータの回転速度を変化させてクランキングによる吸気管圧力低下効果と筒内温度上昇効果を変化させて、噴射燃料の気化を確実に促進する。 - 特許庁
The raw water flowed in from the raw water injection pipe (the raw water intake port) 2b is selectively switched to either one of the raw water feed water port 2g or a back-washing water feed port 2e by revolving the valve body 11 to flow, thus raw water is used for purifying or back-washing.例文帳に追加
弁体11を回動操作することにより、原水注入管(原水取入口)2bから流入した原水を、原水給水口2g又は逆洗水給水口2eのいずれかに選択的に切替えて流通させ、原水の浄化と逆洗とを行なう。 - 特許庁
An intake pipe side welding rib 22 in a manifold body 14 and a housing side welding rib 23 in a gas introduction chamber housing 17 are constituted of two vertical planes 30, 31 provided parallel to each other and having a difference in elevation and of inclined surface 32, 33 situated therebetween.例文帳に追加
マニホールド本体14の吸気管側溶着リブ22、及び、ガス導入室ハウジング17のハウジング側溶着リブ23を、互いに平行をなすとともに高低差を有する2箇所の垂直平面部30,31と、それらの間に位置する傾斜面部32,33とにより構成した。 - 特許庁
A front stage compression element 30 where rollers 33 and 43 are eccentrically rotationally driven in cylinders 31 and 41, and the vanes 36 and 46 make contact with the rollers 33 and 43 to partition the intake chamber V and the compression chamber P from each other and a rear stage compression element 40 are interconnected through a connection pipe.例文帳に追加
シリンダ31,41内をローラ33,43が偏芯回転運動し、当該ローラ33,43にベーン36,46が当接して吸気室V及び圧縮室Pが区画されてなる前段圧縮要素30と後段圧縮要素40とを接続管で接続する。 - 特許庁
The grommet 26 in relation to the ventilation duct 14 is connected to the intake pipe 12 through an integrally provided connector 27 so as to be extended from a portion displaced in a direction right angle to the axis 26b more than an insert hole 26a of the corresponding grommet, in a direction away from the insert hole.例文帳に追加
前記通風用ダクト14に対するグロメット26を,当該グロメットのうちその差し込み孔26aよりもその軸線26bと直角の方向にずれた部位から前記差し込み孔と離れる方向に延びるように一体に設けた連結体27を介して前記吸気管12に結合する。 - 特許庁
The hot water 2 can be extracted from the intermediate layer of the hot water storing tank 3 or the upper layer of the hot water storing tank by a three-way valve 5 provided in the midway of the intermediate intake pipe 8c, the three-way valve 15 and pumps 12 and 13.例文帳に追加
給水分配管8aと給湯管14との接続部には三方弁15が設けられており、中間取水管8cの途中に設けられた三方弁5、及び三方弁15、ポンプ12、13によって、湯2を、貯湯槽3の中間層から、または貯湯槽の上層から抜き出すことができる。 - 特許庁
The HC contained in blow-by gas returned into an intake pipe 2 by a PCV passage 7 adheres to a circumferential gap of the throttle valve 3, it polymerizes in about 60 minutes wherein peripheral temperature of the valve 3 is raised by heat after operation stoppage, and it fixes the valve 3.例文帳に追加
スロットルバルブ3の周囲の隙間には、PCV通路7によって吸気管2内へ還流するブローバイガスに含まれていたHCが付着し、運転停止後の熱によってバルブ3の周辺の温度が上昇する約60分の間に重合してバルブ3を固着させる。 - 特許庁
This lift is provided with an air joint pipe 62 to be raised from the lowering position inside an air passage 60 of the air intake opening and to arrange a packing 64 in a sealing position when it is arranged in the lowering position and to move the packing 64 from the sealing position when it is raised from the lowering position.例文帳に追加
エア受入口のエア通路60内において下降位置から上昇可能であり、下降位置に配置された場合にパッキン64を塞ぎ止め位置に配置し、下降位置から上昇した場合にパッキン64を塞ぎ止め位置から移動させるエアジョイントパイプ62が設けられる。 - 特許庁
An air injection pipe 1 having an ejector X using water L_1 as a driving fluid, and air A as a driven fluid, is arranged in a state of pointing a water intake port 7 forward in the sailing direction of a hull 20 in the water, and opening a blowout port 6 in the vicinity of a ship's bottom surface.例文帳に追加
水L_1を駆動流体、空気Aを被駆動流体とするエゼクターXを備えた空気注入管1を、水取入口7を水中にて船体20の航走方向前方へ指向させ且つ噴出口6を船底面22の近傍に開口させた状態で配置する。 - 特許庁
When performing the negative pressure start, intake pipe internal pressure PBA is controlled to reach a target negative pressure (step 25 in Fig.3) by setting the target negative pressure (target pressure PNCMD) for the negative pressure start (step 24 in Fig.3) and by narrowing down a throttle valve 5a, so that the startability is improved.例文帳に追加
負圧始動を実行する際には、その目標負圧(目標圧力PNCMD)を設定する(図3のステップ24)とともに、スロットル弁5aを絞ることによって、吸気管内圧PBAを目標負圧になるように制御する(図3のステップ25)ことで、始動性を向上させる。 - 特許庁
When the external force such as the tilting force or the inertia force is generated on the hermetic compressor, oil stored in a hermetic vessel is unevenly distributed in a mortar shape, and the intake pipe follows the movement of the oil and rotates, and the opening part can be always directed to the direction where the oil is unevenly distributed.例文帳に追加
密閉型圧縮機に傾きや慣性力などの外力が生じると、密閉容器に貯蔵されたオイルはすり鉢状に偏るが、上記吸込管はこのオイルの動きに追従して回転するため、常にオイルが偏る方向に開口部を向けることができる。 - 特許庁
In the multistoried building 11, the first pipe space 19A is disposed in a communicating state between upper and lower stories; the air intake 28 is provided in such a manner as to correspond to the room 15 on each story; and the exhaust port 30 and the ventilation device 31 are installed in positions corresponding to an upper story, respectively.例文帳に追加
複数階の建築物11においては、第1パイプスペース19Aを上層階と下層階との間に連通状態で配置し、吸気口28を各階の部屋15に対応して設けるとともに、排気口30及び換気装置31を上層階と対応する位置に設ける。 - 特許庁
To solve the problem of a humidity detecting part inferior in environmental resistance, such as dew formation, by utilizing self-heating of an electronic component, to improve the heat radiation efficiency of the electronic component, in addition, and to use the humidity detecting part, combining it with a heating resistor type air flow rate measuring device, for instance, inside an intake pipe of an automobile.例文帳に追加
結露の問題等、耐環境性能に劣る湿度検出部を電子部品の自己発熱を利用して解決すると共に、電子部品の放熱効率も併せて向上させ、自動車の吸気管内部で、例えば発熱抵抗体式空気流量測定装置と一体化して使用する。 - 特許庁
The control noise generating means comprises a flat elastic body 8 having a side facing an intake pipe 22, and a pressure adjusting means for generating vibration for generating the control noise in the elastic body by adjusting pressure on the other side of the elastic body 8.例文帳に追加
上記制御音発生手段は、一方の面が上記吸気配管22に臨む平板状の弾性体8と、上記弾性体8の他方の面への圧力を調整することで上記制御音発生のための振動を上記弾性体に生じさせる圧力調整手段とからなる。 - 特許庁
The disk 5 which is drive and rotated by a disk motor 15 is used as an exhaust fan to dissipate heat staying in the nearly closed disk rotation space 13 and its adjacent space efficiently together with the air flow flowing in the exhaust pipe, wile taking the external air in from the intake 16.例文帳に追加
ディスクモータ15により回転駆動されるディスク5を排気ファンの代用とし、密閉状態に近いディスク回転空間13或いはその隣接空間に籠もる熱を、吸気口16から外気を導入しつつ排気管を流れる空気流とともに効率よく放熱させることができる。 - 特許庁
In the air conditioner for the automobile comprising in connecting an intake unit, a cooler unit 90, and a heater unit 10 in series, the protecting cover 200 for protecting a pipe 30 for hot water circulation protruded from the heater unit 10 and the beater unit 10 are integrally formed to the cooler unit 90.例文帳に追加
インテークユニット、クーラーユニット90およびヒーターユニット10が直列に連結されてなる自動車用空気調和装置において、クーラーユニット90に、ヒーターユニット10から突き出ている温水循環用パイプ30を保護するための保護カバー200を、ヒーターユニット10と一体的に形成する。 - 特許庁
For estimating quantity of air charged in cylinders 1-4, quantity of air charged in the cylinder due to pulsation of intake in-pipe pressure Pm is also considered, so that correct values can be obtained for quantity of air in the cylinders.例文帳に追加
各気筒#1〜#4の筒内充填空気量を推定する際には、吸気管内圧力Pmの脈動によって筒内に充填される空気量(余分空気量)も考慮されるため、それら推定される筒内充填空気量を上記脈動をも考慮した正確な値とすることができる。 - 特許庁
Outside air for cooling engine is supplied inside the engine room 8A from an intake port 15 formed in the vicinity of an upper part of a strut 5B of a head guard 5 through a hollow part of the strut 5B and then through a introducing pipe 18 branched from an opening part at a lower part of the strut 5B, thereby cooling the engine 8.例文帳に追加
ヘッドガード5の支柱5B上部近傍に形成された吸気口15からエンジン冷却用の外気が支柱5Bの中空部を通って支柱5B下部の開口部から分岐した導入管18を経てエンジンルーム8A内に供給され、この外気によってエンジン8を冷却する。 - 特許庁
This exhaust emission control system carries out PM regeneration of burning a particulate collected in a main route filter 11 by elevating a temperature of the main route filter 11, while recirculating an exhaust via an EGR passage 31 for recirculating one part of the exhaust flowing out from the main route filter 11, to an intake pipe 3.例文帳に追加
主経路フィルタ11から流出した排気の一部を吸気管3に再循環させるEGR通路31を介した排気の再循環を行いつつ、主経路フィルタ11を昇温させて該主経路フィルタ11に捕集されているパティキュレートを燃焼させるPM再生を実行する。 - 特許庁
Furthermore, on the intake passage wall surface of the inner pipe 3, a plurality of guide ribs 35 for controlling pooled water in a water reservoir 21 (water pooled in the water reservoir 21) so as not to flow from upper end edges of the two overflow walls 31 toward to a shaft bearing 8 and the bearing 9.例文帳に追加
また、内管3の吸気通路壁面に、水溜め部21の貯留水(水溜め部21内に溜められた水)が、2つのオーバフロー壁31の上端縁からシャフト軸受け部8およびベアリング9に向けて流れるのを規制する複数のガイドリブ35が配置されている。 - 特許庁
The temperature of air existing in a pipe of an intake system including an engine compartment or an intercooler bypass 161 is higher than outside air by thermal energy generated during operation of the diesel engine when the diesel engine 1 move to an idling stop condition.例文帳に追加
ディーゼルエンジン1がアイドリングストップ状態に移行した際には、エンジンルーム内、又はインタークーラバイパス161を含む吸気系統の配管内に存在する空気の温度は、ディーゼルエンジン1が駆動されていたときに発生する熱エネルギーによって外気に比べて高くなっている。 - 特許庁
Because a vapor intake pipe 81 through which the vapor flows from the heating chamber 22 to a catalyst section 80 is kept higher than the dew point by the heat transferred from the treatment vessel heater 61 and a catalyst heater 84, the vapor is prevented from condensing on the way to the catalyst section 80.例文帳に追加
更に、ヒータ室22から触媒部80への蒸気の流路である蒸気吸込パイプ81が、処理槽ヒータ61と触媒ヒータ84とからの伝熱により露点温度以上に保たれるため、触媒部80に送られる途中で蒸気が結露するといったことを防ぐことができる - 特許庁
To improve NO_X reduction effect by increasing the amount of exhaust gas circulating along an intake pipe; and achieve energy saving and CO_2 reduction by suppressing power consumption, when the NO_X in the exhaust gas of a diesel engine including a supercharger is removed by using an EGR system.例文帳に追加
過給機を備えたディーゼル機関の排ガス中のNO_XをEGRシステムを用いて除去する場合に、吸気管に循環する排気ガス量を増大可能にしてNO_X低減効果を向上させると共に、動力消費量を抑制して、省エネ、CO_2削減を達成する。 - 特許庁
Gaseous fuel supplied to a mixer 3 through a fuel supply pipe 4 fills an annular fuel chamber 14, is supplied from the pair of fuel supply openings 13 of an annular member 11 into an intake air passage 10, and sucked into two or more air cylinders of an gas engine as a fuel/air mixture.例文帳に追加
燃料供給管4を介してミキサ3へ供給されたガス燃料は環状の燃料チャンバ14を充填し、環状部材11の一対の燃料供給口13から吸入空気通路10内に供給され、混合気となってガスエンジンの複数の気筒へ吸入される。 - 特許庁
To further reduce sticking of carbon and the like in exhaust recirculation(EGR) gas on the inner periphery of pipe members, than in a usual state, in an apparatus for cooling EGR gas which is designed for cooling the gas recirculated to an intake manifold from an exhaust system through an EGR pipeline.例文帳に追加
本発明は、排気系からEGR管路を介して吸気マニホールドに再循環されるEGRガスを冷却するためのEGRガス冷却装置に関し、パイプ部材の内周にEGRガス中のカーボン等が付着することを従来より大幅に低減することを目的とする。 - 特許庁
A blower 3 is operated, and mixed air that the air sucked from a room through an indoor suction port and the air sucked from outdoors through an intake pipe 31 are mixed is made to flow from a lower side space 35 through the inside of the blower 3 into an upper side first space.例文帳に追加
送風機3を作動させて、室内吸入口を通して室内から吸入した空気と吸気管31を通して室外から吸入した空気とを混合した混合空気を下側空間35から送風機3内を介して上側第1空間内に流す。 - 特許庁
To provide a fuel vapor recovering device which eliminates the necessity of a vacuum pump, does not affect running characteristics and the components of exhaust gas even if the membrane penetrating components of a membrane separating module is introduced in the intake pipe of an engine and does not discharge fuel vapor in the atmosphere even if fuel vapor is much included.例文帳に追加
真空ポンプの搭載が不要で、膜分離モジュールの膜透過成分をエンジン吸気管に導入しても運転特性や排出ガスの成分に影響を与えず、燃料蒸気が多い場合でも燃料蒸気を大気中に放出しない燃料蒸気回収装置を提供すること。 - 特許庁
To surely prevent generation of white smoke by snapping operation just after start, in an oil recovering device for two cycle engine wherein an oil recovering chamber communicated with a bottom part of a crank chamber arranged in the two cycle engine is connected to an intake system of the two-cycle engine through a return pipe path.例文帳に追加
2サイクルエンジンが備えるクランク室の底部に連通するオイル回収室が、戻し管路を介して2サイクルエンジンの吸気系に接続される2サイクルエンジン用オイル回収装置において、始動直後のスナッピング操作によっても白煙が生じることを確実に防止する。 - 特許庁
The upstream end of the purge pipe 73 is connected to the canister 72, and the downstream end is located on the upstream side beyond the upstream end of the throttle valve 11 when fully closed, and on the downstream side beyond the position of the upstream end of the throttle valve 11 when fully opened, in the longitudinal direction of the intake passage 9.例文帳に追加
パージ管73の上流端はキャニスタ72に接続されており、下流端は吸気通路9の長手方向において、全閉時のスロットバルブ11の上流端よりも上流側であり、全開時のスロットルバルブ11の上流端の位置よりも下流側に位置している。 - 特許庁
The swing arm 18 is formed with a base circle part 33 having a circular outer peripheral surface centering on the axis of a support pipe 15, and a nose part 34 projected from the outer peripheral surface of the base circle part 33 and lifting an intake valve 9 when the swing arm 18 swings.例文帳に追加
揺動アーム18には、支持パイプ15の軸線を中心とする円形状の外周面を有するベース円部33、及び、当該ベース円部33の外周面から突出するとともに揺動アーム18の揺動時に吸気バルブ9をリフトさせるノーズ部34が形成される。 - 特許庁
In a golf cart 1 to be driven by the power of an engine 30, the engine 30 is arranged below a rear seat 11, and an intake pipe 32 communicated with an air cleaner 16 extends below floor surfaces of a front seat 6 and the rear seat 11, and to a lower part of the front seat 6.例文帳に追加
エンジン30の動力により駆動されるゴルフカート1において、エンジン30を後部座席11下部に配置し、エアクリーナ16に連通する吸気管32を前部座席6および後部座席11の床面よりも下方、かつ、前部座席6の下部まで延設した。 - 特許庁
The internal combustion engine 10 is provided with an intake pipe 21 extending forward after extending once to an outer side from a cylinder head 27 of a cylinder 20 projecting to rearward of a hull 3, and the fuel injection valve 41 for supplying the fuel 38 to the combustion chamber 32.例文帳に追加
内燃機関10が、船体3の後方に向って突出するシリンダ20のシリンダヘッド27から一旦外側方に延出した後、前方に向って延出する吸気管21と、燃焼室32に燃料38を供給可能とする燃料噴射弁41とを備える。 - 特許庁
In the mounting flange 13 of the intake manifold 8, a plurality of cylinder head mounting bosses 28 are formed in such a manner as to be located around adjacent branch openings 13e, 13f and 13g, and a plurality of delivery pipe fixing bosses 27 are formed in such a manner as to be located between the adjacent bosses 28.例文帳に追加
吸気マニホールド8の取付フランジ13に、隣接するブランチ開口部13e、13f及び13gの周囲に位置するように複数のシリンダヘッド取付ボス28を形成すると共に、隣接するシリンダヘッド取付ボス28の間に位置させて、複数のデリバリパイプ固定用ボス27を形成した。 - 特許庁
A front stage compression element 30 formed that rollers 3 and 43 are eccentrically rotationally moved in cylinders 31 and 41 and vanes 3 and 45 make contact with the rollers 33 and 43 to partition an intake chamber V and a compression chamber P from each other and a rear stage compression element 40 are intercoupled through a coupling pipe.例文帳に追加
シリンダ31,41内をローラ33,43が偏芯回転運動し、当該ローラ33,43にベーン35,45が当接して吸気室V及び圧縮室Pが区画されてなる前段圧縮要素30及び後段圧縮要素40を連結管により連結する。 - 特許庁
This water tank system has a water tank 18 forming two water storage chambers 14 and 16, a stand 20 supporting the water tank 18 from below, a communicating tube 26 mutually communicating the water storage chambers 14 and 16, and an intake pipe 32 connected to the center of the communicating tube 26.例文帳に追加
本発明に係る水槽システムは、2つの貯水室14、16が形成されている水槽18と、水槽18を下方から支える架台20と、貯水室14、16を互いに連通させる連通管26と、連通管26の中央に接続している取水管32と、を備えている。 - 特許庁
To judge abnormality of a pressure measurement system measuring a pressure change quantity in an evaporated fuel treatment device for an internal combustion engine controlling flow rate of air fuel mixture introduced from a canister to an intake pipe, based on pressure change quantity of air and air fuel mixture by a restrictor.例文帳に追加
絞りによる空気および混合気の圧力変化量に基づいて、キャニスタから吸気管に導く混合気の流量を制御する形式の内燃機関の蒸発燃料処理装置において、圧力変化量を計測する圧力計測系の異常を判定できるようにする。 - 特許庁
Since the exhaust gas conduit 40 is branched off from the exhaust gas passage 22 at a downstream side of the heat exchanger 24, exhaust gas of low temperatures relatively to exhaust gas flowing through a branch pipe 30 branching off from the exhaust gas passage at an upstream side of the heat exchanger 24 is supplied into the intake air passage 14.例文帳に追加
排気ガス導管40は、熱交換器24の下流側の排気通路22から分岐しているため、熱交換器24の上流側の排気通路22から分岐した分岐管30を通る排気ガスよりも相対的に低温の排気ガスを吸気通路14内に供給できる。 - 特許庁
To provide a structure capable of using a resonator and capable of preventing impact load at the time of collision from being easily applied to a downstream end part of a cylindrical structure of a branch pipe while preventing enlargement of an engine in an intake device for the engine horizontally arranged in an engine room of a vehicle front part.例文帳に追加
車両前部のエンジンルーム内に横置き配置されたエンジンの吸気装置において、レゾネータを活用して、エンジンの大型化を防止しつつ、分岐管部の筒状構造の下流端部分に衝突時の衝撃荷重が容易に加わるのを防止可能な構造を提供する。 - 特許庁
A blow-by gas supply passage through which blow-by gas in which gas and liquid are separated in a cylinder head cover 4 can be supplied to an intake manifold adapter 6 side is formed in a coated member 8 for protecting fuel system components including a fuel pipe 7 arranged in the cylinder row direction of a cylinder head 3.例文帳に追加
シリンダヘッド3の気筒列方向に配列される燃料管7を含む燃料系部品を保護するための被覆部材8内に、シリンダヘッドカバー4内で気液を分離したブローバイガスをインマニアダプター6側へ供給することのできるブローバイガス供給通路を形成させて構成する。 - 特許庁
To obtain a slidable throttle valve type carburetor which has high freedom degree of arrangement of an atmosphere passage for adjusting air intake negative pressure to act on a single fuel supply pipe, and an air control needle valve for adjusting the atmospheric pressure and a simple constitution of the atmosphere passage, and in which machine working is easily executed.例文帳に追加
単一の燃料供給管に作用する吸気負圧を加減する大気通路と大気圧を加減する空気調整針弁との気化器本体に対する配置の自由度が高く、大気通路の構成が簡単で機械加工が容易な摺動絞り弁式気化器を得る。 - 特許庁
Further the cooling system 20 comprises an intake pipe 311 as the stream system 30 at an upstream side with respect to the heat exchanging portion 32, a water storage portion 312, a first transfer tube 331, an inlet water chamber 332 and a bubble supply portion 40 for supplying fine bubbles into a transfer pump 333.例文帳に追加
また、冷却システム20は、熱交換部32よりも上流側の流水系30である取水管311、取水貯蔵部312、第1移送管331、入口水室332、移送ポンプ333の内部に微細気泡を供給する気泡供給部40を備える。 - 特許庁
The communication pipe 31 drawn out of the communication part is processed in a spiral form having an appropriate flow resistance, laid in piping facing up, and put in communication with near the intake manifold of the suction passage of an internal combustion engine, not illustrated, via a gas filter 32 and a communication passage opening/closing valve 33.例文帳に追加
その連通部から引き出した連結管31を適宜の流通抵抗を有する螺旋状に加工するとともに上方に向けて配管し、ガスフィルタ32および連通路開閉弁33を通じて図示しない内燃機関の吸気通路のインテークマニホールド近傍に連通させる。 - 特許庁
To measure a supply amount of an evaporated fuel supplied into an intake pipe from a canister with high accuracy without using an ultrasonic sensor, and to properly control an air-fuel ratio of an air-fuel mixture supplied to an internal combustion engine on the basis of a result of the measurement of the supply amount of the evaporated fuel.例文帳に追加
キャニスタ内から吸気管内に供給される蒸発燃料の供給量を、超音波センサを用いず、高精度に測定し、この蒸発燃料の供給量の測定結果を用いて、内燃機関に供給される燃料混合気の空燃比を好適に制御すること。 - 特許庁
In the sound attenuation duct 1, a pipe body 2 is provided, by welding a first and a second part 5, 6 disposed on the upstream and downstream side in a flow direction of intake air, and the thin film 3 is reinforced by the reinforcing part 8, formed by welding welded parts 7 of the first and the second part 5, 6.例文帳に追加
消音ダクト1によれば、管体2は、吸気の流れ方向に関して上、下流側に配される第1、第2パーツ5、6を溶着することにより設けられ、薄膜3は、第1、第2パーツ5、6の溶着部7同士の溶着により形成される補強部8によって補強されている。 - 特許庁
Further, the EGI_ECU 50 uses not only the booster relative pressure Ps2 but also the suction pipe relative pressure Ps1 which is the relative pressure of the negative pressure in an intake manifold 30 to the atmospheric pressure for determining the operation of the negative pressure pump 40, whereby unnecessary drive of the negative pressure pump 40 is prevented.例文帳に追加
さらに、EGI_ECU50は、負圧ポンプ40の作動判定に、ブースタ相対圧Ps2のみならず、吸気マニホルド30内の負圧と大気圧との相対圧である吸入管相対圧Ps1を用いることにより、負圧ポンプ40の不要な駆動の防止を実現する。 - 特許庁
On the other hand, when the state of purge gas concentration learning shows that the treatment for the evaporative fuel does not progress enough (S110, S120), since the opening of the throttle valve is limited depending on the presence/absence of EGR execution (S150), the fuel evaporative gas can be properly purged by the intake pipe.例文帳に追加
また、パージガス濃度学習の状態が蒸発燃料の処理が十分に進んでいない状態を示すときには(S110,S120)、EGR実行の有無に応じてスロットルバルブの開度を制限するから(S150)、燃料蒸発ガスを吸気管により適正にパージすることができる。 - 特許庁
This compressor includes a heater 5 heating water injected in a casing 2c of the compressor 1, and a header 3 injecting the heated water into at least one of the casing and an intake pipe of the compressor at pressure not lower than saturated vapor pressure at heated temperature thereof.例文帳に追加
圧縮機1のケーシング2c内に噴射する水を加熱する加熱器5と、加熱された水を、その加熱温度の飽和蒸気圧以上の圧力で、上記圧縮機の吸気管内及び上記ケーシング内の少なくともいずれか一方に噴射するヘッダー3とを備えてなることを特徴とする。 - 特許庁
To avoid the problem of causing an EGR (Exhaust Gas Recirculation) uncut period, though an EGR cut condition is realized, when controlling the EGR ratio or an EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加
内燃機関に付帯する排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置のEGR率またはEGR量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、EGRカット条件が成立しているにもかかわらずEGR未カットの期間が発生する問題を回避する。 - 特許庁
An injection port 22 and an exhaust port 6 opening to a combustion chamber 4, and an intake port 25b and an air entrance 24 which open to a crank room 13a in a vertical line are provided in the cylinder wall 3 of the engine, and an injection pipe 23 is provided to connect the air entrance 24 and the injection port 22 to each other.例文帳に追加
機関のシリンダ壁3に燃焼室4へ開口する噴射口22と排気口6と、クランク室13aへ上下に並んで開口する吸気口25bと空気入口24とを設け、空気入口24と噴射口22とを結ぶ噴射管23を備える。 - 特許庁
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