「Internal Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(156ページ目) - Weblio英語例文検索

The control device 10 for the internal combustion engine is provided for estimating the element temperature of the gas sensor 14 which includes a detecting element 14a for detecting the concentration of predetermined gas in exhaust gas distributing in an exhaust passage 22 of the internal combustion engine 2 and a heater 14b for heating the detecting element 14a.例文帳に追加

内燃機関２の排気通路２２を通流する排気中の特定ガスの濃度を検出する検出素子１４ａと、検出素子１４ａを加熱するヒータ１４ｂと、を備えたガスセンサ１４の素子温度を推定する内燃機関の制御装置１０である。 - 特許庁

To restrain an excessive increase of the NOx in a transition period of increasing an engine load of an internal combustion engine and increasing a low pressure EGR gas amount in an exhaust emission control system of the internal combustion engine comprising a high pressure EGR device and a low pressure EGR device.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の機関負荷が増加するとともに、低圧ＥＧＲガス量を増量するときの過渡時においてＮＯｘの生成量が過度に増加することを抑制する。 - 特許庁

To provide a technology capable of inhibiting an increase in fuel consumption rate of an internal combustion engine as small as possible and carrying out EGR at a high EGR rate in an exhaust emission control system of the internal combustion engine using both a high pressure EGR device and a low pressure EGR device to perform the EGR.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ装置と低圧ＥＧＲ装置とを併用してＥＧＲを行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の燃料消費率の増加を可及的に抑制しつつ高ＥＧＲ率でＥＧＲを実施する事を可能にする技術を提供する。 - 特許庁

An exhaust emission control device 1 for an internal combustion engine includes a turbocharger 31 including a compressor 31a arranged in an intake passage 21 of the internal combustion engine 11 and a turbine 31b arrange in an exhaust passage 22, and an exhaust catalyst 32 disposed at a downstream side of the turbine.例文帳に追加

排気浄化装置（１）は、内燃機関（１１）の吸気通路（２１）に配置されたコンプレッサ（３１ａ）及び排気通路（２２）に配置されたタービン（３１ｂ）を有するターボ過給機（３１）、並びにタービンより下流側に配置された排気触媒（３２）を備える内燃機関の排気浄化装置である。 - 特許庁

To restrain an increase in a discharge quantity of unburnt fuel and even misfiring, while restraining a discharge quantity of NOx, when an operation state of an internal combustion engine becomes a transitional operation state, in an exhaust emission control system of the internal combustion engine having a supercharger and an EGR device.例文帳に追加

過給機及びＥＧＲ装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の運転状態が過渡運転状態となったときに、ＮＯｘの排出量を抑制しつつ未燃燃料の排出量の増加や失火をも抑制することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device for improving the durability of an engine system by improving a lubricating condition of an internal combustion engine when the engine is started in the engine system to supply the power generated by the internal combustion engine and a motor to a predetermined object to be driven.例文帳に追加

内燃機関及びモータの発生する動力を所定の駆動対象に供給するエンジンシステムにおいて、内燃機関の始動時における当該機関の潤滑状態を改善することにより、エンジンシステムの耐久性を向上させることのできる制御装置を提供する。 - 特許庁

The security engine control unit 12 causes the alarm 16 to operate on condition that it determines the presence of the detection based on a sensor signal of the interior intrusion sensor 14, and determines that the internal temperature is the set temperature or above based on a sensor signal of the internal temperature sensor 42.例文帳に追加

セキュリティＥＣＵ１２は、車室内侵入センサ１４によるセンサ信号に基づいて検知ありと判定し、かつ内気温センサ４２によるセンサ信号に基づいて内気温が設定温度以上であると判定したことを条件として、警報機１６を作動させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which obtains a temperature rising suitable for an operating state, while suppressing the deterioration of a fuel consumption, by always suitably controlling the openings of a suction throttle valve and an exhaust throttle valve irrespective of the operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に関わらず吸気絞り弁及び排気絞り弁の開度を常に適切に制御して、燃費の悪化を最小限に抑制しながら運転状態に適した昇温作用を得ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, appropriately calculating a degree of change in engine valve lift due to the thermal expansion of at least one of a variable valve train and a support member, and appropriately controlling the internal combustion engine according to the degree of change in the lift thereby.例文帳に追加

可変動弁機構および支持部材の少なくとも一方の熱膨張による機関弁のリフトの変化度合を適切に算出でき、それにより、内燃機関を、このリフトの変化度合に応じて適切に制御可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The network facsimile 100 comprises a communication control unit 102 receiving the transmission request of the internal information from other terminal (e.g. an information acquisition unit 200) through PSTN 300, and a notification processor 104 for judging whether the internal information can be transmitted to the information acquisition unit 200 or not.例文帳に追加

ネットワークファクシミリ装置１００は、ＰＳＴＮ３００を介して、他の端末（たとえば情報取得装置２００）から内部情報の送信要求を受け付ける通信制御部１０２と、情報取得装置２００に、内部情報を送信可能か否かを判断する通知処理部１０４と、を含む。 - 特許庁

The variable intake control device for the internal combustion engine 10 is provided with a variable intake mechanism 60 varying effective intake pipe length in relation to intake pulsation of the internal combustion engine 10, and drives and controls the variable intake mechanism 60 to change effective intake pipe length according to engine rotation speed.例文帳に追加

内燃機関１０の可変吸気制御装置は、内燃機関１０の吸気脈動に対する有効吸気管長を可変とする可変吸気機構６０を備え、機関回転速度に応じて有効吸気管長を変更すべく可変吸気機構６０を駆動制御する。 - 特許庁

The internal height of an upper washing tub 4 provided in an upper dishwashing section 2 is greater than the internal height of the washing tub 5 of a lower dishwashing section 3 and the structure of upper and lower dish baskets 6 and 7 and a washing control method are made to differ correspondingly thereto.例文帳に追加

上部食器洗浄部２が備える上部洗浄槽４の内部高さ寸法は下部食器洗浄部３の洗浄槽５の内部高さ寸法より大きく構成され、それに応じて上部と下部の各食器カゴ６，７の構造や洗浄制御方法が異なる。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine having a mechanism of variable intake-pipe length by which the operation of the internal combustion engine can be maintained with a high degree of efficiency by restraining the advance in MBT, while keeping high charging-efficiency by variably controlling the intake-pipe length.例文帳に追加

本発明は可変吸気管長機構を有する内燃機関の制御装置に関し、吸気管長の可変制御することで高い充填効率を保持しつつ、ＭＢＴの進角を抑制して内燃機関の運転効率を高効率に保持できるようにする。 - 特許庁

To highly accurately control exhaust gas recirculation rate by calculating exact learning value based on the output value of the air intake sensor and the output value of the atmosphere sensor when stopping the internal combustion engine and obtaining an exact air intake pressure based on an output value of an air intake pressure sensor when controlling the operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の停止時における吸気圧センサの出力値と大気圧センサの出力値とに基づいて正確な学習値を算出することで内燃機関運転制御時に吸気圧センサの出力値に基づいて正確な吸気圧を得、排気再循環率を高精度に調節する。 - 特許庁

The battery cell control device (10) stores especially the detected internal resistance value, a charging degree, and a temperature in storage means (14) as history data, and has signal output means (16) that calculates the deterioration level by normalizing the internal resistance value with the charging degree and the temperature, and outputs a determination signal.例文帳に追加

特に、検出した内部抵抗値、充電度及び温度を履歴データとして記憶手段（１４）に記憶し、内部抵抗値を充電度及び温度によって正規化することによって劣化度を算出し、判定信号を出力する信号出力手段（１６）を備えることを特徴とする。 - 特許庁

This game machine is provided with a rotating setting switch 2054 for changing the setting related to an internal movement, a rotating movement detector 2058 detecting the rotating movement of the setting switch, and a control part 200 changing the setting of the internal movement according to a predetermined procedure.例文帳に追加

内部動作に関する設定変更を行うための回転式の設定スイッチ２０５４と、前記設定スイッチの回転動作を検出する回転動作検出器２０５８と、予め定められた手順に従い内部動作に関する設定変更処理を行う制御部２００とを備える。 - 特許庁

The control device observes an internal state of the fuel battery stack depending on measured current density distribution, and makes an output current density distribution of the fuel battery stack uniform by operating fluid supplied to the fuel battery stack in correspondence with the observed internal state.例文帳に追加

この制御装置は、計測された電流密度分布に基づいて燃料電池スタックの内部状態を観測するとともに、観測された内部状態に応じて燃料電池スタックに供給される流体を操作して燃料電池スタックにおける出力電流分布を均一化する。 - 特許庁

To enable suitable use of purifying capacity of three-way catalysts arranged in the downstream side while using existing equipment, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine having the two three-way catalysts arranged on an exhaust passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に２つの三元触媒を直列に配置した内燃機関の排気浄化システムにおいて、既存のハードウェアを利用しつつ下流側に配置された三元触媒の浄化能力を好適に活用可能にすることを課題とする。 - 特許庁

In the control method of the internal combustion engine, the double-layered structure catalyst for cleaning the exhaust gas 10 is used in an upstream side catalyst converter and the internal combustion engine is operated so that the air/fuel ratio of the upstream side catalyst converter is 14.00-<14.60.例文帳に追加

またこのような二層構造排ガス浄化触媒１０を、上流側触媒コンバータにおいて用い、且つこの上流側触媒コンバータにおける空燃比が１４．００〜１４．６０未満になるようにして内燃機関を運転させる、内燃機関の制御方法とする。 - 特許庁

To provide a semiconductor integrated circuit and a test clock signal control method capable of performing a fine timing setting have freedom in timing adjustment of an internal signal by taking a test clock signal for timing adjustment from the outside and replacing the signal with an internal clock signal.例文帳に追加

外部からタイミング調整のためのテストクロック信号を取込むようにして内部のクロック信号と置きかえることにより、内部信号のタイミング調整において自由度がありかつ微細なタイミング設定をすることが出来る半導体集積回路及びテストクロック信号制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an EGR temperature control device of an internal combustion engine capable of reducing NOx and noxious gas, and enhancing the fuel economy and the combustion stability by optimally controlling the air intake temperature by heating an EGR gas to be introduced in the cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内直噴式の内燃機関に導入するＥＧＲガスを加熱して吸気温度を最適に制御し、ＮＯｘ低減に加えて有害ガスの低減、燃費の向上および燃焼安定性の向上を実現した内燃機関のＥＧＲ温度制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an EGR control device of an internal combustion engine capable of excellently maintaining an exhaust gas characteristic and drivability by securing stable combustion by compressed self-ignition even when the combustion temperature varies by a change in an operation state and an environmental condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や環境条件の変化により燃焼温度が変動している場合でも、圧縮自着火による安定した燃焼を確保でき、それにより、排ガス特性やドライバビリティを良好に維持することができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine capable of more effectively reducing a difference in level of engine torque when a fuel cut is started, in the on-vehicle internal combustion engine for selectively switching a combustion system between stratified combustion and uniform combustion according to an operating state.例文帳に追加

運転状態に応じて燃焼方式を成層燃焼と均質燃焼との間で選択的に切り換える車載用内燃機関において、燃料カット開始時の機関トルクの段差をより効果的に縮小することのできる車載用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To quickly supply amount of EGR gas corresponding to a combustion condition after switching into a cylinder in a combustion-switching control system of a compression-ignition internal combustion engine for switching premixed combustion and usual combustion in accordance with an operation condition of the compression-ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の運転状態に応じて予混合燃焼と通常燃焼とを切り替えて行う圧縮着火内燃機関の燃焼切替制御システムにおいて、切替後の燃焼状態に応じた量のＥＧＲガスを気筒内に速やかに供給する。 - 特許庁

To supply EGR gas of quantity corresponding to combustion in a cylinder, when feedback-controlling a control parameter associated to an EGR gas quantity, in a compression ignition internal combustion engine for switching premix combustion and ordinary combustion in response to an operation state of the compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の運転状態に応じて予混合燃焼と通常燃焼とを切り替えて行う圧縮着火内燃機関において、ＥＧＲガス量に関連する制御パラメータをフィードバック制御するに際し、燃焼に応じた量のＥＧＲガスが気筒内に供給する。 - 特許庁

To quickly bring an internal combustion engine to a premixed combustion operation state from a fuel cut operation state, in a control system of a compression ignition type internal combustion engine for performing premixed combustion operation by introducing EGR gas of a predetermined quantity or more into a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、所定量以上のＥＧＲガスを燃焼室へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の制御システムにおいて、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やかに移行させることを課題とする。 - 特許庁

To improve a starting property of an internal combustion engine in view of such problems particular to a valve timing control device for the internal combustion engine that an assembling angle by an assembling angle adjusting mechanism is maintained, and the assembling angle adjusting mechanism cannot be activated unless the engine is in a driving state.例文帳に追加

組付角調整機構による組付角が維持され、機関が駆動状態にないと組付角調整機構を作動させることのできない内燃機関のバルブタイミング制御装置特有の問題に着目して成されたもので、内燃機関の始動性を改善すること。 - 特許庁

When it is reported that the combination of either red cherry or pink cherry is determined as an internal winning combination, a main control circuit (71) imparts more tokens than the tokens imparted when it is not reported on condition that the winning of the internal winning combination is established.例文帳に追加

主制御回路（７１）は、赤チェリーまたは桃チェリーのうちいずれか一方の役が内部当籤役として決定されたことが報知された場合に、当該内部当籤役の入賞が成立することを条件に、当該報知がされない場合に付与されるメダルよりも多くのメダルを付与する。 - 特許庁

When an operation condition of the internal combustion engine is in an exhaust gas recirculation execution zone and in a transition condition where rotation speed and/or load of the internal combustion engine increase, close action of the variable nozzle is prohibited and the motor is operated to control supercharging pressure by the supercharger.例文帳に追加

そして、内燃機関の運転状態が排気再循環実行領域にあって、且つ、内燃機関の回転数及び／又は負荷が増大する過渡状態であるときには、可変ノズルの閉動作を禁止しつつ、電動機を作動させて過給機による過給圧を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, adequately estimating the amount of EGR gas introduced into each cylinder and suppressing occurrence of misfire and knocking, in the internal combustion engine with an EGR passage connected to a portion upstream of a surge tank in an intake passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路が吸気通路におけるサージタンクよりも上流側の部位に接続された内燃機関において、各気筒に導入されるＥＧＲガスの量を的確に推定し、失火やノッキングの発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the internal combustion engine is equipped with particulate filters 5 installed in an exhaust passage 4 of the internal combustion engine 1 and capable of temporarily capturing the particulate matter contained in the exhaust gas and carrying an ammonia selecting reductive catalyst and a urea supplying means 10 to supply urea from upstream of the particulate filter.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路４に設けられ、排気中の粒子状物質を一時捕集可能で且つアンモニア選択還元型触媒を担持したパティキュレートフィルタ５と、パティキュレートフィルタの上流から尿素を供給する尿素供給手段１０と、を備えた。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle-mounted internal combustion engine capable of suppressing occurrence of a shock associated with change of a contact position of gears existing between the internal combustion engine and a wheel when torque limiting processing is executed for suppressing occurrence of a shock associated with a fuel cut.例文帳に追加

フューエルカットに伴うショックの発生を抑制すべくトルク制限処理を実行しているときに、内燃機関から車輪までの間に存在するギアの当接位置の変化に伴ってショックが発生してしまうことを抑制することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine for appropriately vaporizing fuel injected by an injector even during low temperatures of the engine in the case the internal combustion engine includes an injector for injecting into an intake passage, an injector for injecting into a cylinder, and a variable valve mechanism of an intake valve.例文帳に追加

内燃機関が吸気通路噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタと吸気バルブの可変動弁機構とを備える場合において、機関低温時においてもインジェクタによって噴射された燃料を好適に気化することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The game machine comprises reels 3L, 3C and 3R, a CPU 31 for determining an internal elected hand, a subordinate CPU 74 for determining whether the situation advantageous to the player should be provided or not, and a main control circuit 71 for stopping/controlling the variable display operation based on the internal elected hand.例文帳に追加

遊技機は、リール（３Ｌ，３Ｃ，３Ｒ）と、内部当選役を決定するＣＰＵ（３１）と、遊技者に有利な状況を発生させるか否かを決定するサブＣＰＵ（７４）と、内部当選役に基づいて変動表示動作を停止制御する主制御回路（７１）とを備える。 - 特許庁

A control section 47 controls the differential pressure of the internal pressure and the external pressure of a chamber 11 in the range of 0-10 Pa by regulating the quantity of dry gas discharge from an exhaust port 29, and sustains the internal pressure of the chamber 11 at 0 or positive for the outside of the chamber 11.例文帳に追加

制御部４７は、排気口２９からの乾燥気体の排出量を調整して、チャンバ１１の内部圧力とチャンバ１１の外部圧力との差圧を０〜１０Ｐａの範囲に制御してチャンバ１１の内部圧力をチャンバ１１の外部に対して０または陽圧に維持する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing misfire from newly occurring in a cylinder except a cylinder in which misfire has already occurred while inhibiting increase of electric power consumption when misfire of the internal combustion engine is inhibited by controlling turning on and off of a glow plug.例文帳に追加

グロープラグの通電を制御して内燃機関の失火を抑制する場合に、消費電力の増加を抑制しつつ、失火した気筒以外の気筒において新たに失火が生じることを未然に抑制することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of preventing the internal combustion engine from starting up automatically on the basis of false information on an crank angle, preventing an exhaust property from deteriorating, and preventing a normal completion of an automatic startup from failing.例文帳に追加

誤ったクランク角の情報に基づいて内燃機関が自動起動されてしまうことを抑制し、排気性状が悪化したり、自動起動を正常に完了させることができなくなったりすることを抑制することのできる車載内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To optimize control of the EGR (Exhaust Gas Recirculation) ratio or an EGR quantity in a negative pressure area where a supercharger does not work, when controlling the EGR ratio or the EGR quantity of an EGR device attached to an internal combustion engine having the supercharger together with intake pipe internal pressure.例文帳に追加

過給機を備えた内燃機関に付帯する排気ガス再循環（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）装置のＥＧＲ率またはＥＧＲ量を吸気管内圧力とともに制御するに際して、過給機が仕事をしない負圧域におけるＥＧＲ率またはＥＧＲ量の制御を適正化する。 - 特許庁

A control device 5 is constituted for controlling the EGR ratio or the EGR quantity in its target value, after regarding a deviation between the intake pipe internal pressure and its target value as 0, when a difference between the intake pipe internal pressure and atmospheric pressure is a predetermined threshold value or less or less than that value.例文帳に追加

吸気管内圧力と大気圧との差が所定閾値以下またはこれを下回る場合には、吸気管内圧力とその目標値との偏差を０と見なした上で、ＥＧＲ率またはＥＧＲ量をその目標値に制御する制御装置５を構成した。 - 特許庁

A control section 60 in a reproducing apparatus references an index file including information associated with image files recorded in an internal recording section 59 and generates a display image list denoting the display order of images satisfying a prescribed condition among the image files recorded in the internal recording section 59.例文帳に追加

制御部６０は、内部記録部５９に記録されている、画像ファイルに関する情報が含まれているインデックスファイルを参照して、内部記録部５９に記録されている画像ファイルのうち、所定の条件を満たす画像の表示順を示す表示画像リストを生成する。 - 特許庁

In this air-fuel ratio control device for controlling the air-fuel ratio of the internal combustion engine capable of using fuel other than gasoline as the fuel in accordance with an output of an air-fuel sensor, the fuel properties of the fuel used in the internal combustion engine are determined, and it is determined whether fuel property determination is completed or not.例文帳に追加

空燃比センサの出力に応じて、ガソリン以外の燃料を燃料として使用できる内燃機関の空燃比を制御する空燃比制御装置において、内燃機関に用いられる燃料の燃料性状を判定され、燃料性状判定が完了したか否かを判定される。 - 特許庁

In the hybrid vehicle, CD (Charge Depleting) mode where the power of the power storage device is preferentially used for traveling, or CS (Charge Sustaining) mode where an SOC (State of Charge) of the power storage device is controlled within a predetermined control range by internal charging using output of an internal combustion engine, is selected according to a vehicle state.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、蓄電装置の電力を優先的に使用して走行するＣＤモードと、内燃機関の出力を用いた内部充電によって蓄電装置のＳＯＣを一定の制御範囲に制御するＣＳモードとが車両状態に応じて選択される。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, thawing frozen portions of a secondary-air supply device by introducing radiated heat of a radiator or exhaust heat into the secondary-air supply device under control of a communication selector valve.例文帳に追加

連通切替バルブの制御によって、ラジエータの放熱または排気熱を二次空気供給装置内に導入することにより、二次空気供給装置の凍結部分を解凍することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of executing an optimal sulfur poisoning recovery process even if a function of a device executing the control of an object to be controlled drops or deteriorates during a sulfur poisoning recovery process.例文帳に追加

硫黄被毒回復処理の際の制御対象の制御を実行する装置の機能低下あるいは機能劣化がもたらされた場合においても、最適な硫黄被毒回復処理の実行が可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

The fuel injection amount control device for the internal combustion engine (control device) includes an upstream air-fuel ratio sensor 56 arranged upstream from a three-way catalyst 43, a downstream air-fuel ratio sensor 57 arranged downstream from the three-way catalyst 43, and an alcohol concentration sensor 59.例文帳に追加

燃料噴射量制御装置（制御装置）は、三元触媒４３の上流に配設される上流側空燃比センサ５６と、三元触媒４３の下流に配設される下流側空燃比センサ５７と、アルコール濃度センサ５９とを備える。 - 特許庁