「engine control system」に関連した英語例文の一覧と使い方(23ページ目) - Weblio英語例文検索

This control method of a variable displacement type compression ignition engine is disclosed for promoting the heating reaction in the exhaust postprocessing system of the engine for regenerating the particulate/filter.例文帳に追加

パティキュレート・フィルタを再生するためにエンジンの排気後処理システム内の発熱反応を促進するための可変容量型圧縮着火エンジンの制御方法を開示する。 - 特許庁

To provide a vehicle control system preventing misdiagnosis of a diagnosing function of a vehicle provided with an engine automatic stop/restart means for automatically stopping and restarting the engine.例文帳に追加

エンジンを自動停止及び再始動するエンジン自動停止・再始動手段を備えた車両における診断機能の誤診断を防止した車両制御システムを提供する。 - 特許庁

To improve the attributes of an internal combustion engine with a turbo supercharger without increasing the complexity of the exhaust-side valve operating system of a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気側動弁装置を複雑化することなく、ターボ過給機付き内燃機関の特性を改善することを目的とする。 - 特許庁

This invention relates to a control system of the internal combustion engine capable of advancing the ignition timing forward more than MBT being the ignition timing becoming substantially maximum in torque in the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関におけるトルクが略最大となる点火時期であるＭＢＴより前まで点火時期を進角させることができる内燃機関の制御システムに関する。 - 特許庁

Thereby, the electronic control thermostat variably sets the cooling water temperature in a required condition according to the load of the engine in a system for controlling the temperature of cooling water of an engine.例文帳に追加

これにより電子制御サーモスタットは、エンジン冷却水温度制御系において、エンジンの負荷に応じて冷却水温度を所要の状態に可変設定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control system of an internal combustion engine for further properly determining a fuel injection quantity when restarting the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の再始動時における燃料噴射量をより一層適正に決定することができる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

The control apparatus 1 for a biting type engine starting system 10, which starts an engine 2 by rotationally driving a pinion gear 11 by a hydraulic motor 14, comprises an ECU 4.例文帳に追加

油圧モータ１４でピニオンギヤ１１を回転駆動することによってエンジン２を始動する飛び込み式のエンジン始動装置１０の制御装置１は、ＥＣＵ４を備える。 - 特許庁

To perform torque control so that the torque generated by an engine does not become discontinuous upon torque request for ensuring continuity of the torque from systems other than an engine system.例文帳に追加

エンジンシステム以外の他システムから、トルク連続性を確保するトルク要求があった場合には、エンジンの発生トルクが不連続とならないようにトルク制御を行う。 - 特許庁

SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING VIBRATION OF ENGINE MOUNT FOR ACTIVE CANCELLATION AND ISOLATION BY FEEDBACK AND FEEDFORWARD CONTROL FOR AIRCRAFT ENGINE MOUNT VIBRATION例文帳に追加

フィードバックおよびフィードフォワード制御による航空機エンジンマウントの振動の能動的打ち消しおよび隔離のためのエンジンマウント振動制御システム及び振動制御方法 - 特許庁

The control system controls an engine parameter and a cabin parameter by selectively starting the auxiliary power unit when the primary engine is operationally stopped.例文帳に追加

上記制御システムは、上記一次的エンジンが作動停止されたときに上記補助動力ユニットを選択的に起動してエンジン・パラメータおよびキャビン・パラメータを制御する。 - 特許庁

MULTICYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING SYSTEM FOR VARIABLE OPERATION OF INTAKE VALVE AND COMPENSATION FOR DIFFERENCE IN TORQUE GENERATED BY CYLINDER, AND CONTROL METHOD EXECUTED IN THIS ENGINE例文帳に追加

吸気バルブの可変作動およびシリンダで発生するトルクの差の補償のためシステムを備えた多気筒内燃エンジン、ならびに本エンジンで実施される制御方法 - 特許庁

To provide an engine system for a hybrid vehicle adopting a technology that can inhibit degradation of performance of an exhaust emission controller even if scavenging control is performed during stoppage of an internal combustion engine of a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両の内燃機関の停止時において掃気制御を行った場合にも、排気浄化装置の性能の劣化を抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To further suitably control the CO_2 concentration of intake air of an internal combustion engine, when introducing EGR gas into an intake system of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の吸気系にＥＧＲガスを導入する場合において、内燃機関の吸気のＣＯ_２濃度をより好適に制御することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve system, protecting the variable valve system from a trouble such as malfunction resulting from soot in engine oil.例文帳に追加

可変動弁機構をエンジンオイル中のスーツが起因する動作不良などの故障から保護することができる可変動弁機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a supercharger system which can more efficiently recover exhaust energy, an internal combustion engine, and a control method of the supercharger system.例文帳に追加

排気エネルギーをより効率的に回収することが可能な過給機システム、内燃機関及び過給機システムの制御方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

The gas turbine engine system also includes a control system configured to selectively introduce the heat transfer fluid to either the intake port or the exhaust port.例文帳に追加

ガスタービンエンジンシステムは、さらにまた、伝熱流体を吸気ポートおよび排気ポートのいずれかに選択的に導くように構成される制御システムを含む。 - 特許庁

To suppress the slipping condition of a vehicle by properly reducing the output torque of an internal combustion engine by combining an ignition system, a fuel system and a throttle control.例文帳に追加

点火系、燃料系及びスロットル制御を組合わせ内燃機関の出力トルクを適切に低減し、車両のスリップ状態を抑制すること。 - 特許庁

To provide a pump system including a control system for controlling a variable flow pump for controlling an oil flow and oil pressure in a hydraulic circuit in an engine.例文帳に追加

エンジンの液圧回路のオイルの流れ及び油圧力を制御するため、可変流ポンプを制御するための制御システムを備えたポンプシステムを提供する。 - 特許庁

To suppress a system recirculation loss while maintaining energy utilization efficiency of an engine as much as possible, in a vehicle drive control system.例文帳に追加

車両駆動制御システムにおいて、エンジンのエネルギ利用効率をできるだけ維持しながら、システム再循環損失を抑制することを可能とすることである。 - 特許庁

To provide an adaptation control system and method for a model base to maximize abilities after having deterioration, defective, failure, or damage in an engine part or a system.例文帳に追加

本発明は、エンジン部品又はシステムの劣化、不良、故障又は損傷後の能力を最大にするモデル・ベースの適応制御システム及び方法に関する。 - 特許庁

Also, the control device switches between a fuel economy emphasizing control system changing the volumes of the independent intake pipes according to the filling efficiency of the cylinders and an output emphasizing control system changing them according to engine rotational speeds by referring to a map in which the engine rotational speeds and the filling efficiency are used as parameters.例文帳に追加

また制御装置では、独立吸気管の容積をシリンダの充填効率に応じて変更する燃費重視制御方式とエンジン回転数に応じて変更する出力重視制御方式とを、エンジン回転数および充填効率をパラメータとしたマップを参照して切替える。 - 特許庁

To provide technology inhibiting a combustion state in an internal combustion engine from getting unstable, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine provided with an EGR device re-circulating a part of exhaust gas from the internal combustion engine to an intake system.例文帳に追加

内燃機関からの排気の一部を吸気系に再循環させるＥＧＲ装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関における燃焼の状態が不安定になることを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

In this cooperative control device, according to a radar detection signal from the emergency condition sensor 12, both of the dynamic models are optimized, and simultaneously an engine or a brake is cooperative-controlled through the control element required in real time such as an engine control sub-system 3 or a brake control sub-system using both of dynamic models.例文帳に追加

緊急状態センサ１２からの、例えばレーダ検出信号に基づいて前記両方の動的モデルを最適化しつつ、前記両方の動的モデルを用いて実時間で必要な制御要素、例えばエンジン制御サブシステム３やブレーキ制御サブシステム５を介し、エンジンやブレーキが協調制御されるようにしたものである。 - 特許庁

To provide a technique capable of preventing deterioration of exhaust emission in response to performance deterioration of respective exhaust emission control catalysts, in an internal combustion engine provided with the emission control catalysts in an exhaust system, in particular, in the internal combustion engine provided with plural emission control catalysts different in their exhaust emission control characteristics in the exhaust system.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒を排気系に備えた内燃機関、特に浄化特性の異なる複数の排気浄化触媒を排気系に備えた内燃機関において、個々の排気浄化触媒の性能劣化に応じて排気エミッションの悪化を防止することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio controller of an internal combustion engine which surely prevents a control system from being resonated and which can stably control when an air fuel ratio is controlled by using an adaptive control unit.例文帳に追加

適応制御器を用いて空燃比制御を行う場合に、制御系の共振を確実に防止し、安定した制御を行うことができる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of preventing engine oil from exerting poor lubricating performance resulting from fuel dilution during reproduction control and also preventing fuel economy from being deteriorated due to reproduction control.例文帳に追加

再生制御時の燃料希釈によるエンジンオイルの潤滑不良を防止するとともに、再生制御による燃費悪化を防止することができる排ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To provide an intake air amount control device for an engine capable of providing an abnormality monitoring means and a fail safe control means by an efficient duplexed system CPU constitution, and improving the control responsibility.例文帳に追加

効率的な二重系ＣＰＵ構成により異常監視手段およびフェールセーフ制御手段を提供し、制御応答性を向上させたエンジン用吸気量制御装置を得る。 - 特許庁

The control pressure PC is kept at second control pressure PC2 greater than first control pressure PC1 when a failure occurs in the fuel system for the internal combustion engine 1.例文帳に追加

そして、内燃機関１の燃料系統に異常が生じていることに基づいて制御圧力ＰＣを第１制御圧力ＰＣ１よりも大きい第２制御圧力ＰＣ２に維持する。 - 特許庁

To provide a motor control device and method for executing the air amount control of a CVCC system and the control of valve lift defining an engine performance according to the condition of a vehicle.例文帳に追加

車両の条件に応じてＣＶＶＬシステムの空気量制御およびエンジン性能を定義するバルブリフトの制御を実行するためのモータ制御装置および方法を提供する。 - 特許庁

(f) Technology (excluding programs) pertaining to full authority digital flight control (excluding technology pertaining to full authority digital engine control) or equipment for multi-sensor mission control that uses an expert system 例文帳に追加

ヘ　フルオーソリティーデジタル飛行制御（フルオーソリティーデジタルエンジン制御に係る技術を除く。）又はマルチセンサーミッション管理のための装置であって、エキスパートシステムを用いたものに係る技術（プログラムを除く。） - 日本法令外国語訳データベースシステム

To improve operability by enlarging a torque control region, in a torque control device, having an electromagnetic valve system mechanism, to control generating torque of an engine by controlling the closing timing of an intake valve.例文帳に追加

電磁動弁機構を備え、吸気弁の閉時期を制御することでエンジンの発生トルクを制御するトルク制御装置において、トルク制御領域を拡大して運転性を向上させる。 - 特許庁

To restrain deficiency of cooling and under cooling of an internal combustion engine to keep the internal combustion engine at the optimum temperature in a cooling control system of an internal combustion engine adapted to vary the flow rate of cooling water circulated through the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関を循環する冷却水の流量を変更可能な内燃機関の冷却制御システムにおいて、内燃機関の冷却不足や過冷却などを抑制して内燃機関を適温に保つことを課題とする。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine capable of stably controlling an ignition period, a fuel injection period and a fuel injection quantity at all times even in an engine having large variation of engine revolution, or in an operating area and an operating condition of large variation of engine revolutions.例文帳に追加

エンジン回転数の変動が大きなエンジンや運転領域、運転状態においても、常に安定した点火時期、燃料噴射時期および燃料噴射量の制御を行うことが可能な内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control system 1 comprises a first engine 11a and a second engine 11b (the plurality of diesel engines), a first DPF 13a and a second DPF 13b (filters), and regeneration devices respectively for the first engine 11a side and the second engine 11b side.例文帳に追加

排ガス浄化システム１は、第１エンジン１１ａ及び第２エンジン１１ｂ（複数のディーゼルエンジン）と、第１ＤＰＦ１３ａ及び第２ＤＰＦ１３ｂ（フィルタ）と、第１エンジン１１ａ側および第２エンジン１１ｂ側それぞれの再生装置とを備える。 - 特許庁

To obtain an internal combustion engine control system ensuring effect of engine brake by limiting the closing velocity of a throttle valve as a surge countermeasure during deceleration even when intake pressure downstream of a supercharger is released to an engine side in an internal combustion engine having the supercharger.例文帳に追加

過給機を備える内燃機関においては、減速時のサージ対策としてスロットルバルブの閉速度を制限することで、過給機下流の吸気圧力をエンジン側へ逃がした場合でも、エンジンブレーキの効きを確保した内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁

Catalyst heating control is performed to increase the air amount taken into the internal combustion engine, lag ignition timing of the internal combustion engine in accordance with the rotational speed of the internal combustion engine, thus increasing the temperature of the catalyst provided in an exhaust system of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関への吸入空気量を増やすと共に、該内燃機関の点火時期を該内燃機関の回転数に応じて遅角し、該内燃機関の排気系に設けられた触媒の温度を上昇させる触媒昇温制御が実施される。 - 特許庁

This control device is applied to the internal combustion engine capable of operating with changing over operation system to a first operation system (self-ignition operation system) and a second operation system (spark ignition operation system), calculates actual fuel consumption rate SFC at the moment when the internal combustion engine is operated by the first operation system.例文帳に追加

この制御装置は、第１の運転方式（自着火運転方式）と第２の運転方式（火花点火運転方式）とに切り替えて運転することが可能な内燃機関に適用され、内燃機関が第１の運転方式により運転されている場合に、現時点における実際の燃料消費率SFCを算出する。 - 特許庁

An ECU 90 of a hybrid engine system 1 performs the control to limit the combustion of an internal combustion engine 20 for a predetermined period (an oil film forming period) after starting the operation of a motor 30 to meet a combustion starting request of the internal combustion engine 20.例文帳に追加

ハイブリッドエンジンシステム１のＥＣＵ９０は、内燃機関２０の燃焼開始要求に応じたモータ３０の作動開始後、所定期間（油膜形成期間）、内燃機関２０の燃焼を制限する制御を行う。 - 特許庁

To provide a vehicle engine control system realizing compatibility between reduction of unnecessary sudden rise of an engine rotational frequency and improvement of engine startability, when initializing a step motor for driving an ISC valve.例文帳に追加

ＩＳＣバルブ駆動用のステップモータを初期化処理するにあたり、エンジン回転数が必要以上に急上昇することの低減と、エンジン始動性の向上との両立を図った車両用エンジン制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine capable of suitably suppressing that a quantity of state of the internal combustion engine is suddenly changed and the operating state of the engine becomes unstable by the instantaneous interruption of communication.例文帳に追加

通信が瞬断することにより内燃機関の状態量が急激に変化して機関運転状態が不安定になることを好適に抑制することのできる内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine capable of suitably suppressing that the operating state of an engine becomes unstable by the sudden change of the state amount of the engine when a communication is instantaneously cut off.例文帳に追加

通信が瞬断することにより内燃機関の状態量が急激に変化して機関運転状態が不安定になることを好適に抑制することのできる内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

An image processor 1 is configured of a scanner 2; an SoC (System On a Chip) 3 as a main control part; an image processing chip 4 as an image processing part; an I/O (Input/Output) chip 5; a print engine 6; and a system bus 7.例文帳に追加

画像処理装置１は、スキャナ２と、主制御部であるＳｏＣ（System On a Chip）３と、画像処理部である画像処理チップ４と、Ｉ／Ｏ（Input/Output）チップ５と、プリントエンジン６と、システムバス７とからなる。 - 特許庁

To provide an engine with a throttle control device capable of completely preventing unburnt fuel from being discharged to air even when an ignition system cut-off system or a fuel injection cut-off system are further fueled.例文帳に追加

点火系遮断や燃料噴射カットのシステムがさらにフェールしても未燃焼燃料の大気への放出を確実に防止できるスロットル制御装置を備えたエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a control method for efficiently reducing exhaust gas in a system provided with both high pressure/low pressure EGR systems for an exhaust gas recirculation system in an engine turbocharged system.例文帳に追加

ターボチャージャ付きエンジンシステムにける排気ガス再循環方式に高圧／低圧の両ＥＧＲシステムを備えるシステムにおいて、効率良く排気ガスを低減する制御方法の提供。 - 特許庁

To provide an abnormality diagnosis device for an internal combustion engine capable of appropriately diagnosing existence of abnormality relating to response in an actuator operated to control the controlled variable of a control object in a desired manner when fuel is converted to the rotary energy of the internal combustion energy, and a control system for the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料を内燃機関の回転エネルギに変換する際の制御対象の制御量を所望に制御するために操作されるアクチュエータについて、その応答性の異常の有無を適切に診断することが困難なこと。 - 特許庁