「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(361ページ目) - Weblio英語例文検索

The engine device includes the exhaust emission control device 1 having the exhaust gas inlet pipe 16 attached thereto on the outside face on the upstream side in the exhaust gas moving direction of the catalyst case 5 for storing the diesel oxidation catalyst 2.例文帳に追加

本発明のエンジン装置は、ディーゼル酸化触媒２を収容する触媒ケース５の排気ガス移動方向上流側の外側面に、排気ガス入口管１６を取り付けた排気ガス浄化装置１を備える。 - 特許庁

Even in a diesel engine controlled so as not to produce sharp change in the fuel supply amount by moderating control, torsional resonance vibration can be effectively suppressed.例文帳に追加

こうして、なまし制御（Ｓ２４０〜Ｓ２６０等）により燃料供給量に急峻な変化を生じないように制御するディーゼルエンジンにおいても、捩り共振振動を十分効果的に抑制することができるようになる。 - 特許庁

To provide a cylinder control device of a multiple-cylinder combustion engine in which the combustion state is stabilized and a low-temperature combustion state is established, and an optimal range of duty is substantially expanded.例文帳に追加

本発明の目的は、多気筒内燃機関において、燃焼状態を安定して低温燃焼状態とすることが可能な負荷領域を実質的に拡大することが可能な技術を提供することである。 - 特許庁

To provide highly frequent stratified stoichimetric combustion for a direct-injection spark ignition internal combustion engine, giving efficient effect for promoting an exhaust emission control catalyst to be activated while suppressing the exhaustion of HC, NOx, etc.例文帳に追加

直噴火花点火式内燃機関において、成層ストイキ燃焼を高頻度で遂行させて、ＨＣ、ＮＯｘ等の排出を抑制しつつ排気浄化触媒の活性化を促進する効果を十分に発揮させる。 - 特許庁

To solve a problem that an exhaust temperature rise is excessively performed from detection error of an activation state and a catalyst may be overheated, in an engine performing an exhaust temperature rise control for activating an oxidation catalyst disposed to an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路に装備した酸化触媒の活性化のために排気昇温制御を実施するエンジンにおいて、活性化状態の検出誤差から過剰に排気昇温を実施してしまい触媒が過熱する。 - 特許庁

To prevent a vehicle occupant from being given any uncomfortable feeling by stabilizing the behavior of a vehicle when performing auto-cruise control on the vehicle loaded with an engine with a supercharger and an automatic transmission.例文帳に追加

過給機付エンジンおよび自動変速機を搭載した車両においてオートクルーズ制御を行なう際に、車両の挙動を安定させることで車両乗員に違和感を与える事態を回避するようにする。 - 特許庁

To enable a user to acquire an operating state by displaying an authenticated state based on smart key authentication and immobilizer authentication to the user in engine starting control using a smart key system for a vehicle.例文帳に追加

車両用スマートキーシステムを用いたエンジン始動制御において、スマートキー認証及びイモビライザー認証による認証状態をユーザーに表示することで、ユーザーが作動状態を把握することを可能とする。 - 特許庁

When idling stop control is started (step S20), fuel is injected into a combustion chamber just before stop of the engine and ECU controls a fuel injection valve and a motor generator to stop a piston at a predetermined position.例文帳に追加

アイドリング・ストップ制御が開始されると（ステップＳ２０）、機関の停止直前に燃焼室内に燃料が噴射され、ピストンが所定の位置に停止されるように、ＥＣＵは燃料噴射弁やモータジェネレータを制御する。 - 特許庁

To control the concentration of NOx appropriately in executing the internal exhaust gas re-circulation by the continuous lift quantity adjustment of an intake valve and an exhaust valve with a cam in an internal combustion engine capable of stratified combustion.例文帳に追加

成層燃焼可能な内燃機関にて、カムによる吸気バルブや排気バルブの連続的なリフト量調整により内部排気再循環を実行する場合において、ＮＯｘ濃度を適切に抑制する。 - 特許庁

To provide a control apparatus for an internal combustion engine that stabilizes combustion and prevents a disadvantage such as misfire, by performing various controls, in consideration of an internal EGR amount blown back to an intake port side.例文帳に追加

吸気ポート側に吹き戻された内部ＥＧＲ量を考慮して各種の制御を実行することにより、燃焼の安定化を図り、また失火などの不都合を回避する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve a re-startability when an engine stalls by an output change due to the temperature characteristics of a throttle opening sensor, and also to increase a throttle opening control accuracy by increasing a throttle opening detection accuracy.例文帳に追加

スロットル開度センサの温度特性による出力変化によってエンジンストールした場合の再始動性を向上すると共にスロットル開度の検出精度を高めてスロットル開度制御精度を向上する。 - 特許庁

An idle speed control system is connected between the second feedback shaft and the throttle system of the engine to operate the throttle system in response to second feedback driving force to maintain desirable idle speed.例文帳に追加

アイドル速度制御システムは、第二フィードバックシャフトとエンジンのスロットルシステムとの間に接続され、第二フィードバック駆動力に応じてスロットルシステムを動作させることができ、好ましいアイドル速度を維持することができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a multi-cylinder internal combustion engine, capable of suppressing deterioration of a combustion state of each cylinder and lowering of torque which accompanies the deterioration and improving idling stability, in a warming-up process.例文帳に追加

暖機過程において、各気筒の燃焼状態の悪化及びそれに伴うトルク低下を抑制し、アイドル安定性を向上することができる多気筒内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

A control unit 60, calculating required torque T req from an accelerator opening θ, decides whether engine efficiency E nef is higher than driving motor efficiency M gef or not as a source of drive force outputting the required torque T req.例文帳に追加

制御ユニット６０はアクセル開度θから要求トルクＴreqを算出し、要求トルクＴreqを出力する駆動力源としてエンジン効率Ｅnefが駆動用モータ効率Ｍｇefよりも高いか否かを判定する。 - 特許庁

To effectively perform intake top dead center injection, by effectively restraining a piston from being damaged by the intake top dead center injection, in a control device of a compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、圧縮着火内燃機関の制御装置に関し、吸気上死点噴射によってピストンがダメージを受けるのを有効に抑制するとともに、吸気上死点噴射を効果的に行うことを目的とする。 - 特許庁

Even at a time of cold start in which exhaust emission control by three-way catalyst installed in the exhaust passage of the internal combustion engine can not be expected, emission is reduced by improvement effect of combustion.例文帳に追加

更に、内燃機関の排気通路に設置されている三元触媒による排気ガスの浄化が期待できないような冷間始動時であっても、燃焼の改善効果によりエミッション低下を図ることができる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting a loss of deceleration feeling and deterioration of the fuel efficiency in a stable burning condition even in the case of inhibiting a deceleration fuel cut at a high catalyst temperature.例文帳に追加

触媒温度が高温であるときに減速燃料カットを禁止する場合であっても、安定した燃焼状態で減速感の損失や燃費効率の低下を抑制した内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a torque base control part 70, target torque is calculated based on accelerator opening and an engine speed, and a target fuel injection amount and target supercharging pressure are calculated based on the target torque.例文帳に追加

トルクベース制御部７０では、アクセル開度とエンジン回転速度とに基づいて目標トルクを算出し、更にその目標トルクに基づいて目標燃料噴射量の算出、目標過給圧の算出を実施する。 - 特許庁

An exhaust emission control device is provided with the urea reforming device and a reduction catalyst provided in an exhaust gas route of an engine and reducing nitrogen oxide (NO_X) using ammonia formed by the urea reforming device as reducer.例文帳に追加

排ガス浄化装置は、この尿素改質装置と、エンジンの排気経路に設けられ尿素改質装置によって生成したアンモニアを還元剤として窒素酸化物（ＮＯ_Ｘ）を還元する還元触媒とを備える。 - 特許庁

To prevent startability and exhaust emission from being deteriorated by preventing incomplete combustion from occurring due to the delay of supply of a vaporized fuel during starting in a fuel injection control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、始動時の気化燃料の供給遅れによって生じる不完全燃焼を防止し、始動性の悪化と排気エミッションの悪化を防止できるようにする。 - 特許庁

The engine control correction amount which will be required only in the homogeneous combustion operating mode is computed, even in the stratified charge combustion operating mode.例文帳に追加

そこで、均質燃焼運転モードにあるときのみ必要となる機関制御用補正量を、成層燃焼運転モードにあっても演算しておき、均質燃焼モードへの切り換え時にも即座に適正な機関制御量を得る。 - 特許庁

The CPU 23 performs a part not requiring high speed processing but requiring flexible processing, for example, the state monitor of the printing engine 27, the control of printing start, the number of printing sheets or the calculation of toner consumption quantity.例文帳に追加

ＣＰＵ２３は、高速処理を必要としないがフレキシブルな処理を必要とする部分、例えば、印刷エンジン２７の状態監視や、印刷開始の制御や、印刷枚数やトナー消費量の計算などを行う。 - 特許庁

To provide a technology rationally inhibiting the discharge of HC to the downstream side of a catalyst having an oxidation function and inhibiting troubles occurring in an accompanying manner in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、酸化機能を有する触媒よりも下流へＨＣが排出されることを合理的に抑制し、かつ、随伴して発生する不具合を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

During lean combustion, NOx in the exhaust of an engine 11 is trapped on a catalyst 33b, and an amount of NOx thus adsorbed equaling or exceeding an allowable value triggers rich spike control that offers temporary rich combustion.例文帳に追加

リーン燃焼中にはエンジン１１の排気に含まれるＮＯx が触媒３３ｂに吸着され、この吸着されるＮＯx の量が許容値以上になると一時的にリッチ燃焼を実行するリッチスパイク制御が開始される。 - 特許庁

To accurately estimate the level of remaining oxygen in a NOx catalyst in NOx reduction control intermittently supplying reducer to the NOx catalyst provided in an exhaust gas passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられたＮＯｘ触媒に還元剤を間欠的に供給してＮＯｘ還元制御を行うときに、ＮＯｘ触媒内における酸素の残存度合いを精度良く推定する。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device of an internal combustion engine for improving drivability and exhaust gas, by achieving good combustion, by supplying required fuel even in an operation area of reduced fuel request quantity.例文帳に追加

燃料要求量が少ない運転領域であっても必要な燃料供給を行え、良好な燃焼を実現してドライバビリティーと排ガスの改善を図れる内燃機関の燃圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine, which improves combustion and emission by securely strengthening vortex air current formed inside a cylinder by fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射によって、筒内に形成した渦気流を確実に強化して、燃焼の改善及び排気の向上を図ることができる筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To absorb inertia torque during shift control of an automatic transmission even under the conditions in which the inertia torque resulting from a change in rotation during gear shift cannot be absorbed with the lowering of engine torque.例文帳に追加

自動変速機の変速制御に関し、エンジントルクの低下では変速時の回転変化によって生じるイナーシャトルクの吸収をしえない状況下でもイナーシャトルクの吸収を行なえるようにすることを目的とする。 - 特許庁

The control device for controlling the engine provided in a hybrid vehicle and having a piston and a crank shaft connected thereto, has a driving force imparting means such as a motor generator for imparting the driving force to the piston.例文帳に追加

ハイブリッド車両等に備えられ、ピストン及びこれに接続されたクランク軸を有するエンジンを制御する制御装置は、ピストンに対して駆動力を付与可能である、モータジェネレータ等の駆動力付与手段を備える。 - 特許庁

A gas turbine engine, which rotatively drives a turbine by mixing air with fuel and burning it, is equipped with a means which automatically performs the calibration of a fuel flow control valve controlling the amount of fuel supply.例文帳に追加

空気と、燃料を混合して燃焼することで、ガスタービンを回転駆動するガスタービンエンジンにおいて、燃料の供給量を制御する燃料調節弁の較正を自動的に行う手段を備えた。 - 特許庁

To provide a technique capable of reducing emissions of hydrocarbon (HC) without excessively increasing emissions of nitrogen oxides (NOx) in a control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式の内燃機関の制御システムにおいて、窒素酸化物（ＮＯ_x）の排出量を過剰に増加させることなく、炭化水素（ＨＣ）の排出量を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a method of determining a particulate amount accumulated on a particulate filter, far more reliable than a known model and actually practicable in an engine central control unit being currently used.例文帳に追加

知られたモデルよりはるかに信頼することができ、現在使用されているエンジン中央制御ユニットにおいて実際に実行することができる微粒子フィルタに蓄積された微粒子の量を決定する方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control method when the combustion diagnostic signal of an internal combustion engine is abnormal, preventing serious trouble even if the circuit element of an input section composing a combustion diagnostic device fails.例文帳に追加

燃焼診断装置を構成している入力部の回路素子が故障しも、重大なトラブルを防止できるようにした、内燃機関の燃焼診断信号異常時の制御方法を提供することが課題である。 - 特許庁

This internal combustion engine includes the volume variable device for changing the volume of the auxiliary chamber 60 communicating with the combustion chamber 5 by contracting a gas spring 50 when pressure of the combustion chamber 5 reaches control pressure.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室５の圧力が制御圧力に到達したときに、気体ばね５０が縮むことにより燃焼室５に連通する副室６０の容積が変化する容積可変装置を備える。 - 特許庁

To minimize the fuel consumption worsening so as to raise the exhaust gas temperature as far as a catalyst activation temperature, in an exhaust emission control device of an engine capable of effectively removing nitrogen oxide.例文帳に追加

本発明は、窒素酸化物を有効に除去することができるエンジンの排気浄化装置に関し、燃費悪化を最小限として排気温度を触媒活性化温度まで昇温することを目的とする。 - 特許庁

To improve exhaust emission control performance by achieving a main catalyst to an activation temperature early and also enabling the use of a turbo supercharger early, and improving exhaust efficiency and ensuring output performance original to an engine.例文帳に追加

主触媒を早期に活性化温度に達成させて排気浄化性能を向上させると共に、ターボ過給機の使用も早期に行うことができ、また、排気効率も良くエンジン本来の出力性能を確保する。 - 特許庁

To provide an engine control system capable of preventing clogging of a filter and abnormal combustion accompanied by the cogging even if malfunction occurs in a sensor for detecting an amount of exhaust particulates caught by a particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタに捕集されている排気微粒子量を検出するセンサに異常が生じた場合にでも、該フィルタの目詰まりやこれに伴う異常燃焼を防止することができるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine control device improving fuel economy properties while preventing or inhibiting a torque shock when mechanical energy is regenerated with driving a generator during a deceleration fuel cut operation.例文帳に追加

減速燃料カット運転時に発電機を駆動して力学的エネルギの回生を行う際に、トルクショックの発生を防止又は抑制しつつ、燃費性を向上させることを可能にするエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine E is provided with a valve timing variable mechanism 53 capable of controlling opening timing of an intake valve 51 of the combustion chamber Ea and a control computer C for controlling driving of the valve timing variable mechanism 53.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、燃焼室Ｅａの吸気弁５１の閉弁時期を制御可能なバルブタイミング可変機構５３を備えるとともに、このバルブタイミング可変機構５３の駆動を制御する制御コンピュータＣを備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine with a supercharger capable of efficiently raising temperature of a first catalyst and a second catalyst disposed in parallel with an exhaust gas passage at a downstream of a supercharger turbine and oxidizing reducer.例文帳に追加

過給機タービンより下流の排気通路に直列に配設され還元剤を酸化させる第１触媒、第２触媒の温度を、効率的に上昇させ得る過給機付き内燃機関の制御装置の提供。 - 特許庁

As shown in Fig. 15 (e), a target underlapping degree is set depending on the intake passage pressure of the internal combustion engine to appropriately control the combustion gas aspirated again into or confined in the combustion chamber.例文帳に追加

なお、このとき、図１５（ｅ）に示すように、目標アンダーラップ量を内燃機関の吸気通路圧力に応じて設定することで燃焼室内に再吸入、若しくは閉じ込める燃焼ガスを適切に制御している。 - 特許庁

In this exhaust emission control device, the exhaust gas of an internal combustion engine is purified by passing to a flow passage formed between at least a pair of discharge electrodes and applying AC high voltage between the discharge electrodes.例文帳に追加

内燃機関の排気ガスを、少なくとも１対の放電電極間に形成された流路に流し、該放電電極間に交流高電圧を印加して放電を発生させることで、排気ガスを浄化する。 - 特許庁

To prevent an excessive reaction of a throttle valve when the throttle valve is driven based on a throttle opening calculated from a plurality of requested torques in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、複数の要求トルクから算出したスロットル開度に基づいてスロットルバルブを駆動する場合に、スロットルバルブの過大な反応を防止することを目的とする。 - 特許庁

During the catalyst warm-up period, when the control enabling reduction in hydrocarbon emissions is not executed in a gasoline engine 100, the opening of a throttle valve 101 is made smaller in order to reduce hydrocarbon emissions.例文帳に追加

触媒暖機期間中、ガソリンエンジン１００において炭化水素排出量を低減可能な制御が行なわれていない場合は、スロットルバルブ１０１の開度を小さくして、炭化水素排出量を低減する。 - 特許庁

To provide a traveling control device of a vehicle, capable of enhancing the power performance of the vehicle by rapidly enhancing drive torque to a required drive torque when starting an engine in an electric motor traveling state.例文帳に追加

電動機走行状態時のエンジン始動に際して駆動トルクを速やかに要求駆動トルクまで到達させることができ、車両の動力性能を高めることができる車両の走行制御装置を提供する。 - 特許庁