「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(358ページ目) - Weblio英語例文検索

When abnormality is detected in a self-diagnostic result (S6-4: YES), an electrical control unit (ECU) confirms stoppage of an engine (S7-1: YES), and outputs information showing details with respect to the abnormality to a display device (S7-2).例文帳に追加

ＥＣＵは、自己診断結果に異常が検出された場合（Ｓ６−４： ＹＥＳ）、エンジンの停止を確認し（Ｓ７−１： ＹＥＳ）、異常に係る診断データの内容を示す情報を表示装置へ出力する（Ｓ７−２）。 - 特許庁

To suppress discharge of a battery caused by preheating, in the case of a heater control device for an air/fuel sensor having the preheating function of heating the air/fuel sensor prior to the start of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関始動前の空燃比センサを加熱するプリヒート機能を有する内燃機関用空燃比センサのヒータ制御装置に関し、プリヒートによるバッテリーの放電を抑制することを目的とする。 - 特許庁

The control means 12 activates the self-adjustment motion based on the combination of an ignition state, engine state, seat belt state, door opened/closed state, vehicular seat state, or steering position state as the vehicular state.例文帳に追加

制御手段１２は、車両状態としてイグニッション状態、エンジン状態、シートベルト状態、ドア開閉状態、車両用シートの状態、又はステアリング位置状態の組み合わせに基づいて、自動調整動作を起動させる。 - 特許庁

After the predetermined time from the stop of the vehicle, the road surface gradient is measured by using an acceleration sensor 35, and prohibition or permission of the automatic stop control of the engine 2 is determined based on the degree of the inclination of the gradient.例文帳に追加

車両の停止から所定時間経過後に加速度センサ３５を用いて路面勾配を測定し、同勾配の傾斜度合いに基づいてエンジン２の自動停止制御の禁止又は許可の判断を行なう。 - 特許庁

This cooling system has cooling water circulating passages 12 and 15 of the engine 1, a radiator 13 arranged in its circulating passages 12 and 15, and a flow control valve 16 for adjusting a cooling water flow rate in the radiator 13.例文帳に追加

冷却装置は、エンジン１の冷却水循環経路１２,１５と、その循環経路１２，１５に設けられるラジエータ１３と、ラジエータ１３における冷却水流量を調整する流量制御弁１６とを備える。 - 特許庁

In the grille shutter control device, a central processing device 41 drives and controls first and second drive devices 37, 38 that opens and closes the shutter provided in an air introduction path for introducing air ahead of a vehicle into an engine compartment.例文帳に追加

中央処理装置４１は、車両前方の空気をエンジンルーム内に導入するための空気導入路に設けられるシャッターを開閉作動させる第１及び第２駆動装置３７，３８を駆動制御する。 - 特許庁

To provide a valve gear in an internal combustion engine which can reduce sizes of a camshaft and a bearing rotatably supporting the camshaft while enhancing the degree of flexibility in the layout of a phase control mechanism provided at the camshaft.例文帳に追加

内燃機関の動弁装置において、カム軸に設けられる位相制御機構の配置の自由度を大きくすると共にカム軸を回転可能に支持する軸受部およびカム軸の小型・軽量化を図る。 - 特許庁

In a period after completion of fuel cut operation, the control device controls averaged air-fuel ratio of the engine to a first air-fuel ratio which falls within a window of the downstream catalyst 55 and is shifted toward the rich side from the stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

制御装置は、フューエルカット制御を終了した後の期間において、機関の空燃比の平均を下流側触媒５５のウインドウの範囲内であって理論空燃比よりもリッチな第１空燃比に制御する。 - 特許庁

To properly control the ignition timing, by restraining the deterioration in determining accuracy of knocking, when a difference is large between a determining value for discriminating the existence of the knocking and strength of vibration actually generated in an engine.例文帳に追加

ノッキングの有無を判別するための判定値と実際にエンジンで発生する振動の強度との差が大きい場合において、ノッキングの判定精度が悪化することを抑制し、点火時期を適切に制御する。 - 特許庁

To provide a power train control unit which can provide a motor vehicle which always produces small amounts of harmful substances (especially HC) in an exhaust emission and does not cause deterioration of driveability due to engine stop by reverse rotation or degradation of torque.例文帳に追加

排気エミッション中の有害物質（特にＨＣ）量が常に少なく，逆回転によるエンジン停止やトルク低下によるドライバビリティ悪化も生じない自動車を実現できるパワートレイン制御装置を提供する。 - 特許庁

This electronic control unit(ECU) 10 controls the ignition timing rotation speed for feedback controlling the ignition timing according to the rotation speed, when a prescribed condition is formed during a cold idle driving of the engine 1.例文帳に追加

電子制御ユニット（ＥＣＵ）１０は、機関１の冷間アイドル運転中に所定の条件が成立した場合には、点火時期を回転数に応じてフィードバック制御する点火時期回転数制御を行う。 - 特許庁

An engine control section 2002 that receives the command judges whether or not the printing is to be continuously performed upon the completion of the transferring of an image to a recording paper or whether or not the printing is to be finished and a post-processing is to be performed.例文帳に追加

このコマンドを受信したエンジン制御部２００２は、記録紙への画像の転写が終了した時点で継続して印字を行うか印字を終了して後処理に移行するかを判断する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, maintaining appropriate exhaust emission characteristics even if a combination of operating cylinders is changed.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、稼働気筒の組み合わせが変化する場合においても、好適な排気エミッション特性を維持できる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To prevent deviation of a carrier installation position at the time of a new vehicle, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine for supporting a carrier at the inside of a container by a supporter formed by using an organic material such as alumina fiber.例文帳に追加

アルミナ繊維等を有機物質を用いて成形した保持体によって担体を容器内部に保持させた内燃機関の排気ガス浄化装置において、新車時における担体設置位置のズレを防止する。 - 特許庁

The intake air control device switches the length of the intake pipe between a predetermined connecting length and a non-connecting length shorter than the connecting length in accordance with a state as to whether an engine speed reaches a predetermined threshold value.例文帳に追加

吸気制御装置は、エンジン回転数が予め定められる閾値に達したか否かに応じて、吸気管の長さを予め定められる接続長と、当該接続長より短い非接続長の間で切り換える。 - 特許庁

The control part (10) shifts a load value, which serves as a reference to change the nozzle hole cross section to a small nozzle hole cross section, to a high load side when an operating environment of the engine has a temperature lower than a predetermined value.例文帳に追加

また、制御部（１０）は、エンジンの作動環境が所定値よりも低温であるときに、前記噴孔断面積を小噴孔断面積へと移行させるための基準となる負荷の値を高負荷側へシフトさせる。 - 特許庁

When a change is generated in the misfire rate of an engine 1, a determination that a sub-feedback learning value is in a converged state is conducted, and when the sub-feedback learning value is not in a converged state, active control is inhibited, and feedback learning is executed again.例文帳に追加

エンジン１の失火率に変化が生じた場合、サブフィードバック学習値が収束状態にあるか否かを判定し、収束状態にない場合、アクティブ制御を禁止してフィードバック学習を再度実行する。 - 特許庁

To provide a device for learning a reference position capable of nicely managing both of securing an opportunity of learning a reference position after engine stop and quickly shutting down electric power supply to a control part.例文帳に追加

エンジン停止後における基準位置の学習についての実行機会の確保と、制御部に対する給電の早期の遮断との好適な両立を図ることのできる基準位置学習装置を提供する。 - 特許庁

To provide a knock control device of an internal combustion engine having no adverse influence on output, fuel efficiency and operability, by avoiding knock erroneous detection when seating noise enters into or retreats from a window in transitional operation.例文帳に追加

過渡運転時に着座ノイズがウィンドウに進入または退出した場合のノック誤検出を回避し、出力、燃費、運転性に悪影響を及ぼさない内燃機関のノック制御装置を提供する。 - 特許庁

To supply an appropriate amount of fuel to an internal combustion engine without response delay at the time of acceleration in a fuel injection unit which converts the lower limit value of intake pressure pulsation into an intake amount to thereby control an amount of fuel injection.例文帳に追加

吸気圧脈動の下限値を吸気量に換算して燃料噴射量を制御する燃料噴射装置において、加速時に応答遅れなく適正量の燃料を内燃機関に供給すること。 - 特許庁

An air passage 36 for connecting an air control valve 45 of a carburetor C and the scavenging passage 7 of the internal combustion engine to each other is provided with a lead valve 35a with a variable opening area in response to the quantity of the air flowing the air passage 36.例文帳に追加

気化器Ｃの空気制御弁４５と内燃機関の掃気通路７とを結ぶ空気通路３６に、空気通路３６を流れる空気量に応じて開口面積が変化するリード弁３５ａを設ける。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing the defective changeover of a valve stop mechanism caused when the valve stop mechanism and a variable gear train which commonly use a hydraulic pressure supply system are driven simultaneously.例文帳に追加

油圧供給系を共用する弁停止機構及び可変動弁機構が同時に駆動されることによる弁停止機構の切替不良を抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The device for detecting the variation among cylinders includes a drive means 20 having an internal combustion engine 10, a fuel injection device 11, an exhaust manifold 12, an oxygen sensor 16, and an operating condition control means 18.例文帳に追加

気筒間ばらつき検出装置は、内燃機関１０と、燃料噴射装置１１と、排気マニホールド１２と、酸素センサ１６と、運転条件制御手段１８とを具備する駆動手段２０に適用される。 - 特許庁

When the operation state of an engine 10 is in a first operation state, an electrical control unit 80 opens a low-pressure EGR valve 63, and recirculates low-pressure EGR gas through a low-pressure EGR passage 61.例文帳に追加

電気制御装置８０は、機関１０の運転状態が第一運転状態にあるとき、低圧ＥＧＲ弁６３を開弁せしめ、低圧ＥＧＲ通路６１を通じて低圧ＥＧＲガスを還流させる。 - 特許庁

Such incremental control enables the engine to be started for complete ignition in a short time without wasteful fuel supply, as compared with a conventional technique which effects incremental correction of fuel from the initial stage of startup.例文帳に追加

このような増量制御により、始動の当初から燃料増量補正を行う従来技術に比較して無駄な燃料供給を行うことなく短時間でエンジンを始動完爆させることができる。 - 特許庁

To provide a radio fuel feeding control system wherein a wrong fuel feeding is prevented from occurring, and safety is increased by transmitting an oil kind signal with an engine stopping operation on a vehicle side and an operation when the vehicle stops as a trigger.例文帳に追加

車両側でのエンジン停止操作及び車両停止時操作をトリガーとして油種信号を送信するようにして、誤給油を防止し安全性を高めた無線給油制御システムを提供する。 - 特許庁

The amount of flowing-in-cylinder exhaust gas as the amount of the exhaust gas which flows into a cylinder 5 of the internal combustion engine is calculated using the amount of passing exhaust gas as the amount of the exhaust gas flowing through the exhaust gas flow rate control valve.例文帳に追加

内燃機関の気筒５内に流入する排気ガスの量である筒内流入排気ガス量を、排気ガス流量制御弁を通過する排気ガスの量である通過排気ガス量を利用して算出する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device for, firstly, preventing air flowing into a charging air line from flowing into a bypass line, and for, secondary, implementing a mixture ratio of exhaust gas to the air suitable for an internal combustion engine.例文帳に追加

第１に、給気ラインを流れる空気がバイパスラインへ流れ込むのを抑えることができ、第２に内燃機関に適した排気ガスと空気との混合比にできる排気ガス還流制御装置を提供すること。 - 特許庁

Consequently, the adjustment of degree of opening of the flow rate control valve 7 is not performed in an opening degree region in the vicinity of full closing where change of a water temperature at an engine exit becomes excessively great or little for change of degree of opening.例文帳に追加

これにより、開度変化に対してエンジン出口水温の変化が過度に大若しくは小となる全閉付近の開度領域内にて流量制御弁７の開度調整が行われることがなくなる。 - 特許庁

The control device calculates a purge target intake pipe negative pressure according to the desired value of the evaporative fuel during engine operation, and reads in a base target intake pipe negative pressure necessary for preventing increase of the intake pulsation noise.例文帳に追加

エンジン運転中に、蒸発燃料パージ要求値に応じてパージ目標吸気管負圧を算出すると共に、吸気脈動騒音増加を防止するのに必要なベース目標吸気管負圧を読み込む。 - 特許庁

To provide a cooling fan control device for a radiator which is capable of controlling any useless consumption of a battery by appropriately controlling the drive of the cooling fan, and of controlling any unstabilized engine operation at restart.例文帳に追加

冷却ファンの駆動を適切に制御することによってバッテリの無駄な消費を抑制しつつ、再始動時における機関運転の不安定化を抑制することのできるラジエータの冷却ファン制御装置を提供する。 - 特許庁

An engine 11 has a V-shape eight cylinder structure, and is provided with the catalyst device 36 for exhaust emission control in a middle of exhaust gas passages 28L, 28R having exhaust manifold 25L, 25R connected to a exhaust port 17 of each cylinder.例文帳に追加

エンジン11はＶ型で８気筒の構成を有し、各気筒の排気ポート17に接続されたエキゾーストマニホールド25Ｌ，25Ｒが接続された排気通路28Ｌ，28Ｒの途中に排気浄化用触媒装置36を備えている。 - 特許庁

An exhaust emission control device 1 has an inner peripheral wall of a cylindrical housing H connected with an emission flow path E1 of an engine E as a first ground electrode 31, and a second ground electrode 32 is disposed along the center of the housing.例文帳に追加

排気浄化装置１は、エンジンＥの排気流路Ｅ１に接続される筒状ハウジングＨの内周壁を第１の接地電極３１とし、ハウジングの中心に沿って第２の接地電極３２を配置する。 - 特許庁

In response to the switching of the gear change map, one map each is selected out of both a plurality of ignition period maps 48 and a plurality of fuel injection time maps 49 in the engine control ECU 42 according to the travel modes.例文帳に追加

変速マップの切り替えに応答して、エンジン制御ＥＣＵ４２内の複数の点火時期マップ４８および複数の燃料噴射時間マップ４９の双方から走行モードに対応してマップを一つずつ選択する。 - 特許庁

When the engine rotational frequency Ne reaches a target Ne at time t3, change gear ratio increase control for increasing a change gear ratio Rm based upon the difference between the rotational frequency Nm of a driving shaft 60 and the rotational frequency Np2 of a driven-side pulley 62 starts.例文帳に追加

時刻t3でエンジン回転数Neが目標Neに達すると、変速比Rmを駆動軸６０の回転数Nmと従動側プーリ６２の回転数Np2との差分に基づいて上昇させる変速比上昇制御が開始される。 - 特許庁

At the fast idle mode, the main valve 31 in a condition without receiving throttle operation is opened by feedback control in accordance with opening of the subvalve 21 so as to bring rotational speed of the engine to the set rotational speed (a target value).例文帳に追加

ファーストアイドルの際、スロットル操作を受けない状態のメインバルブ３１を、サブバルブ２１の開度に応じて、かつ、機関回転数を設定回転数（目標値）にするようフィードバック制御しながら開くようにした。 - 特許庁

A control device of a hybrid vehicle is loaded on a hybrid vehicle provided with an engine and a motor generator as a driving source, and configured in such a manner that two modes, that is, a continuous speed change mode and the fixed gear ratio mode can be switched.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジン及びモータジェネレータを駆動源として有し、無段変速モードと固定変速比モードとの２つのモードを切り替え可能に構成されたハイブリッド車両に搭載される。 - 特許庁

The device executes high temperature warning control process and lights the water temperature warning lamp 53 when cooling water temperature T is higher than a high temperature side set value (overheating criterion water temperature) Th, and there is risk of overheating of the engine 2.例文帳に追加

冷却水温Ｔが高温側設定値（オーバーヒート判定水温）Ｔｈ以上であり、エンジン２がオーバーヒートするおそれがある場合は、高温警告制御処理を実行して水温警告ランプ５３を点灯する。 - 特許庁

After turning on the display lamp 51 of the push engine start switch button 5 with an illuminant color of predetermined brightness, the control part 22 gradually reduces the brightness of the illuminant color according to the passage of time to brink the light.例文帳に追加

制御部２２は、所定の時間、所定の明度の光源色でプッシュエンジンスタートスイッチボタン５の表示灯５１を点灯させた後、上記光源色の上記明度を時間と共に低下させて、点滅動作させる。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of relieving a sense of incongruity of a driver due to variation in acceleration performance, by restraining the variation in the acceleration performance of a vehicle resulting from a change in air resistance.例文帳に追加

空気抵抗の変化に起因する車両の加速性能の変動を抑制し、この加速性能の変動に対する運転者の違和感を緩和することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a vehicle with the oil heater provided in a lubricating passage in an internal combustion engine and a battery means which can supply power to the oil heater, a power supply control device for the vehicle controls power supply to the oil heater.例文帳に追加

車両の通電制御装置は、内燃機関における潤滑経路に設けられるオイルヒータと、オイルヒータに通電可能である蓄電手段とを備える車両において、オイルヒータへの通電を制御する。 - 特許庁

The printing control means 54 refers to a replacement condition for developer registered to a data table and instructs an image forming engine 52 to perform printing with replaced developer or to perform printing without replacing the developer.例文帳に追加

印刷制御手段５４は、データ・テーブルに登録された現像剤の置換条件を参照して、現像剤を置換した印刷または現像剤を置換しないままでの印刷を作像エンジン５２に指令する。 - 特許庁

To provide a control device capable of precisely braking a vehicle without rotating an internal combustion engine by engaging a frictional engagement device even when an energy storage device falls into a full charged state.例文帳に追加

蓄電装置が満充電状態になった場合においても、摩擦係合装置を係合させて内燃機関を回転させることなしに、車両の制動を精度良く行うことができる制御装置の実現。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine, can suppress the occurrence of knocking when an intake valve causes a failure reducing the lift to a small amount.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、吸気バルブがリフト量の小さい小リフトに故障した場合において、ノッキングの発生を抑制しうる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

During operation of an engine, the lock member 42 is strongly pressed to the radially outer side by hydraulic pressure of the input port 21, the lock member 42 is firmly engaged with the recessed part 41, and the electromagnetic hydraulic control valve is firmly fixed to the valve body 3.例文帳に追加

エンジン運転中は入力ポート２１の油圧によりロック部材４２が径方向外側に強く押され、ロック部材４２が凹部４１に強く係合し、電磁油圧制御弁がバルブボディ３に強く固定される。 - 特許庁