「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(360ページ目) - Weblio英語例文検索

A print control program 50 spools image data sent from a scanner device 6, controls the print engine, etc., of a printer and prints out the spooled image data in cooperation with the scanner device 6 with these components.例文帳に追加

プリント制御プログラム５０は、これらの構成部分により、スキャナ装置６と連携して、スキャナ装置６から送られてきた画像データをスプールし、プリンタ装置のプリントエンジンなどを制御して、スプールした画像データをプリントアウトする。 - 特許庁

To prevent fuel from adhering to an inner wall of an intake port and prevent deposits from accumulating to on a nozzle hole, concerning a control apparatus of an internal combustion engine which injects the fuel into the intake port.例文帳に追加

本発明は、吸気ポート内に燃料を噴射する内燃機関の制御装置に関し、吸気ポート内壁への燃料の付着を抑制し、且つ、噴孔へのデポジットの堆積を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To make more effective use of NOx storage action of a NOx storage- reduction catalyst, and also to provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which further increases purification rate of the exhaust gas.例文帳に追加

本発明の目的は、NOx吸蔵還元型触媒のNOx吸蔵作用をより効果的に利用できるようにし、排気ガスの浄化率をより一層向上させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for enabling operation in the lean air-fuel ratio, when returning to a fuel cut, by estimating O_2 storage capacity of a three way catalyst device, by restraining the deterioration in fuel consumption.例文帳に追加

燃料消費の悪化を抑制して、三元触媒装置のＯ_2ストレージ能力を推定すると共にフューエルカット復帰時にリーン空燃比での運転を可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To control uneven density of pre-mixed gas in a self-ignition so that a suitably operable region expands to both a low load side and a high load side in a premixed compression self-ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

予混合圧縮自着火式内燃機関において、適切に運転できる領域を低負荷側にも高負荷側にも拡張できるように、自着火時における予混合気の濃度ムラを制御できる構成を提供する。 - 特許庁

To prevent the output torque of an internal combustion engine from varying so as to prevent deterioration of drivability during the type of combustion such as rich spike control is stepwise changed.例文帳に追加

リッチスパイク制御など燃焼方式を段階的に切り換える際に、内燃機関の出力トルクが変動するのを防止してドライバビリティの悪化を防止することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In an internal combustion engine which can selectively changing a combustion mode between the premixed combustion area and the diffuse combustion area, a swirl control valve is so controlled that a low swirl occurs in the premixed combustion area.例文帳に追加

予混合燃焼領域と拡散燃焼領域とで燃焼モードを変更することができる内燃機関について、予混合燃焼領域においては低スワールとなるようにスワールコントロールバルブを制御する。 - 特許庁

To control engine torque of a vehicle equipped with an automatic gear capable of manual up shifting to obtain smooth gear shift while suppressing change in forward/rearward acceleration occurring when manual upshift is performed.例文帳に追加

マニュアルアップシフトが可能な自動変速装置を備えた車輌に於いて、マニュアルアップシフトが行われたとき、車輌に生ずる前後加速度の変化を抑え、滑らかな変速を達成するようエンジントルクを制御する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of stabilizing combustion, and capable of improving exhaust emission, by suitably restraining the direct inflow of blow-by gas in a combustion chamber via a piston clearance.例文帳に追加

ピストンクリアランスを介するブローバイガスの燃焼室内への直接的な流入を好適に抑制し、燃焼の安定化・排気エミッションの向上を図ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing the emission of hydrocarbon, and improving exhaust gas characteristics by properly controlling switching of combustion modes in response to the emission of hydrocarbon.例文帳に追加

炭化水素の排出量に応じて燃焼モードの切換を適切に制御でき、それにより、炭化水素の排出量を抑制し、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of securing a stable combustion condition and improving fuel economy in self ignition combustion of air fuel mixture with auxiliary use of spark ignition.例文帳に追加

火花点火を補助的に用いながら、混合気を自己着火燃焼させる場合において、安定した燃焼状態を確保できるとともに、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To reduce an insufficient torque caused by the sudden acceleration of a vehicle, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine performing rich combustion in order to reduce NOx occluded in a NOx catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元するためにリッチ燃焼を実行する内燃機関の排気浄化装置において、車両が急加速することによるトルク不足となるのを低減すること。 - 特許庁

When temperature of the upstream catalyst reaches the prescribed temperature, the control device returns the mechanical compression ratio to a normal value with exhaust gas from the engine passing through the upstream catalyst and not passing through the hydrocarbon adsorption device.例文帳に追加

上流側触媒の温度が所定温度に到達すると、制御装置は、機関からの排ガスを上流側触媒を通過させ且つ炭化水素吸着装置を通過させず、機械圧縮比を通常値に戻す。 - 特許庁

To surely prevent preignition, by quickly reducing the air-fuel ratio of exhaust gas, when performing a rich spike by low temperature combustion, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、低温燃焼によってリッチスパイクを行う際に、排気ガスの空燃比を迅速に低下させることができるとともに、早期着火を確実に防止することを目的とする。 - 特許庁

The rotation synchronous torque TQTMSTAC and the rotation synchronous limit torque TRQMDLT are compared, and the smaller one is outputted as the target engine torque (rotation synchronous control target torque) TRQNUT (213).例文帳に追加

そして、回転同期トルクＴＱＴＭＳＴＡＣと回転同期リミットトルクＴＲＱＭＤＬＴとを比較して小さい方を目標エンジントルク（回転同期制御目標トルク）ＴＲＱＮＵＴとして出力する（２１３）。 - 特許庁

The torque calculation section 9102 of a power train manager 9100 calculates the required engine torque with respect to each system according to the gain set in the drivers support system 9010 and ECT torque control system 9020.例文帳に追加

パワートレーンマネージャ９１００のトルク算出部９１０２は、ドライバーズサポートシステム９０１０およびＥＣＴトルク制御システム９０２０において設定されたゲインに応じてシステム毎に要求エンジントルクを算出する。 - 特許庁

To provide a combustion control system for a multi-cylinder internal combustion engine capable of sensing fluctuation in a combustion state among cylinders for effectively eliminating fluctuation in a combustion state.例文帳に追加

多気筒内燃機関に対し、各気筒間での燃焼状態のバラツキを高い精度で検出し、この燃焼状態のバラツキを効果的に解消することができる内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

Impression time A of the reverse voltage and a return duration B until the sensor output value returns to a stable normal value after finishing its impression, prohibit using of the sensor output value as the basis of the engine control.例文帳に追加

逆電圧の印加時間Aおよびその印加終了後にセンサ出力値が安定した正常値に戻るまでの復帰所要時間Bは、前記センサ出力値をエンジン制御の基礎として用いることを禁止する。 - 特許庁

To appropriately conduct abnormality diagnosis control of a fuel addition valve in an internal combustion engine wherein an exhaust gas temperature sensor is arranged to be shared by two fuel addition valves arranged at its upstream side.例文帳に追加

排気温度センサがその上流側に設けられる２つの燃料添加弁に対して共通のものとして設けられる内燃機関にあって燃料添加弁の異常診断制御を的確に行うことができる。 - 特許庁

To surely separate the sulfur content from an NOx catalyst, without affecting a person, even when a person stays near a vehicle, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、車両の近くに人間がいる場合であっても、その人間に影響を及ぼすことなしに、ＮＯｘ触媒から硫黄分を確実に脱離させることを目的とする。 - 特許庁

This device includes a plurality of camshafts 10, 11 concentrically arranged and rotating with synchronizing with an engine and a control device 21 independently controlling phase of each camshaft.例文帳に追加

同軸状に配置され、機関と同期して回転する複数のカムシャフト（１０、１１）と、各カムシャフトの位相を独立して制御する制御装置（２１）とを有し、各カムシャフトには少なくとも１つのカム（１５、１６）が設けられている。 - 特許庁

The compression end temperature and the increased amount of the engine torque at a predetermined specific point in the acquired relation are stored in an electronic control device 18 as a reference compression end temperature and a reference increased amount.例文帳に追加

その求めた関係のうちの予め定められた特定の点における圧縮端温度および機関トルクの増加量を基準圧縮端温度および基準増加量として電子制御装置１８に記憶させる。 - 特許庁

To appropriately carry out air leak diagnosis and fail safe control in an internal combustion engine in which an air leak at a throttle valve downstream side is diagnosed while controlling a fuel injection amount based on intake pressure at the throttle valve downstream side.例文帳に追加

スロットルバルブ下流の吸気圧力を基本として燃料噴射量を制御しつつ、スロットルバルブ下流の空気漏れを診断する内燃機関において、空気漏れ診断と、フェールセーフ制御とを適切に行う。 - 特許庁

Subsequently, the control unit 30 searches a voltage required for an inverter 14 from a map using a demanded torque Td required for starting an engine 200 and the range covered by the number of revolutions Ng of the motor generator MG1.例文帳に追加

続いて制御装置３０は、エンジン２００の始動に必要な要求トルクＴｄとモータジェネレータＭＧ１の回転数Ｎｇの取りうる範囲とを用いて、インバータ１４に必要な電圧をマップから検索する。 - 特許庁

To provide an engine control system capable of attaining adjustment of the temperature of an exhaust gas without separately providing two passages and further stabilizing the temperature of the exhaust gas fed to a combustion chamber 13.例文帳に追加

二つの通路を別々に設けることなく排気ガスの温度調節を可能にするとともに、燃焼室１３へ供給する排気ガスの温度をより安定させることができるエンジンコントロールシステムを提供する。 - 特許庁

In a retard angle control routine, by a conditional formula Ne-Nt≥K, whether an engine is in a driven state by a turbine or in a turbine driving state is determined (S304).例文帳に追加

遅角制御ルーチンにおいて、Ｎｅ−Ｎｔ≧Ｋの条件式により、エンジンがタービンに駆動される被駆動状態またはエンジンがタービンを駆動する駆動状態のいずれの状態であるかを判定する（Ｓ３０４）。 - 特許庁

To improve a software for a control circuit to save fuel used in a combustion type heater in a device for conducting in-cabin heating using the heat of cooling water of an engine and the heat of generated in the combustion type heater.例文帳に追加

エンジンの冷却水の熱および燃焼式ヒータで発生する熱を利用して室内暖房を行う装置で、燃焼式ヒータで使用する燃料をさらに節約するように制御回路のソフトウエアを改良する。 - 特許庁

An electronic control device (ECU) 30 increases the fuel quantity directly fed from the fuel injection valves 11 if a load is applied when stratified charge combustion is carried out during idling of the engine 1.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）３０は、エンジン１のアイドリング時で成層燃焼が行われているときに、負荷がかかった場合、燃料噴射弁１１から直接的に供給される燃料量を増量させる。 - 特許庁

This supercharging pressure control device 1 of the internal combustion engine 3 with the turbocharger 13 capable of changing an internal EGR quantity and operable by switching between four combustion modes, has an ECU 2 and a variable nozzle mechanism 14.例文帳に追加

内部ＥＧＲ量を変更可能で４つの燃焼モードの間で切り換えて運転可能なターボチャージャ１３付きの内燃機関３の過給圧制御装置１は、ＥＣＵ２および可変ノズル機構１４を備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving startability by controlling fuel injection and ignition timing based on crank angle of a cylinder stopped during intake stroke.例文帳に追加

吸気行程で停止した気筒のクランク角度に基づいて、燃料噴射の制御及び点火時期の制御を行うことによって、始動性を向上させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This fuel injection control device comprises fuel injection valves 10a to 10d connected to a common rail 3 and injecting fuel to each cylinder of an engine 1 and cylinder pressure sensors 29a to 29d detecting a combustion pressure in each cylinder.例文帳に追加

コモンレール３に接続され、機関１の各気筒に燃料を噴射する燃料噴射弁１０ａから１０ｄを設けるとともに、各気筒の燃焼圧を検出する筒内圧センサ２９ａから２９ｄを設ける。 - 特許庁

This fuel injection quantity control device is applied to the internal combustion engine provided with a dual injection system equipped with two fuel injection valves which are a cylinder injection valve 39C and a port injection valve 39P for every cylinder.例文帳に追加

この燃料噴射量制御装置は、筒内噴射弁３９Ｃとポート噴射弁３９Ｐの２つの燃料噴射弁を気筒毎に備えたデュアルインジェクションシステムを備えた内燃機関に適用される。 - 特許庁

To prevent occurrences of overdischarge and overcurrent of a battery due to a corruption of power balance, even in a situation in which the rotation speed of a motor generator changes by being affected by engine control in a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、エンジン制御の影響を受けてモータジェネレータの回転数が変化するような状況においても、電力収支が崩れることによる蓄電装置の過放電や過電流の発生を防止する。 - 特許庁

To provide a control technology for an internal combustion engine capable of switching between a multi-point ignition and a single-point ignition in response to a change in the combustion state in a combustion process of each cycle and saving electric energy required for ignition.例文帳に追加

各サイクルの燃焼過程における燃焼状態の変化に対応して多点点火と一点点火とを切替えて、点火に要する電気エネルギを節減可能な、内燃機関の制御技術を提供する。 - 特許庁

The user before buying a vehicle accesses a maker-side server 2 from a user-side terminal 1 through the Internet 4 to obtain basic engine control data such as a fuel priority type and an exhaustion performance priority type.例文帳に追加

ユーザーは、車両購入に先立ちユーザー側端末１からインターネット４を介してメーカー側サーバー２にアクセスして、例えば燃費優先タイプ、排気性能優先タイプ等のような基本となるエンジン制御データを取得する。 - 特許庁

This internal combustion engine provided with a mechanism for changing compression ratio suppresses predetermined control for reducing combustion stability of air-fuel mixture when it detects the occurrence of failure in the compression ratio switching mechanism.例文帳に追加

圧縮比を変更可能な機構を備えた内燃機関において、圧縮比の切換機構における故障の発生を検知した場合には、混合気の燃焼安定性を低下させる所定の制御の実行を抑制する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, inhibiting noise caused by rotation of a turbine in a variable displacement turbocharger from rising according to a circulation rate of exhaust gas in an exhaust gas recirculation device.例文帳に追加

排気再循環装置における排気の還流量に応じて、可変容量ターボチャージャにおけるタービンの回転に起因した騒音が大きくなることを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling to suitably inhibit deterioration of exhaust emission by stably supplying oxygen to an exhaust passage between a storage reduction type NOx catalyst and an auxiliary catalyst in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、吸蔵還元型ＮＯｘ触媒と補助触媒との間の排気通路に酸素を安定供給し、排気エミッションの悪化をより好適に抑制可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a swirl controller for an internal combustion engine for controlling application of a swirl to intake air fed to a combustion chamber while suitably allowing both of exhaust temperature control and reduction in NOx.例文帳に追加

排気温の制御とＮＯｘの低減との好適な両立を図りつつ、燃焼室に供給される吸入空気へのスワールの付与を制御することのできる内燃機関のスワール制御装置を提供する。 - 特許庁

In this exhaust emission control device, a powder urea supply valve 15 is arranged in an engine exhaust passage, and the wall flow type water adsorbing catalyst 13 is arranged between the powder urea supply valve 15 and a NOx selective reduction catalyst 14.例文帳に追加

機関排気通路内に粉末尿素供給弁１５が配置され、粉末尿素供給弁１５とＮＯ_X選択還元触媒１４との間にウォールフロー型の水吸着触媒１３が配置される。 - 特許庁

To detect a failure of a downstream oxygen sensor without limiting detection of oxygen condensation and air-fuel ratio on an upstream side of an exhaust emission control catalyst of an internal combustion engine in a rich condition period.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化触媒上流側における酸素濃度や空燃比の検出がリッチ状態である期間に限定することなく下流側の酸素センサの故障検出を実行できるようにする。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device for an internal combustion engine accurately calculating the correction quantity of a fuel supply command value supplied to a fuel supply device under relatively mild conditions.例文帳に追加

比較的緩やかな条件のもとで燃料供給装置に供給する燃料供給指令値の補正量を精度良く算出することができる内燃機関の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of optimally operating an internal combustion engine having two fuel injection valves, by taking into consideration fuel dilution and PM generation in addition to deposition of deposit and homogeneity of an air-fuel mixture.例文帳に追加

デポジットの堆積及び混合気の均質性に加えて燃料希釈及びＰＭ生成を考慮して、二つの燃料噴射弁を有する内燃機関を最適に運転することが可能な制御装置を提供する。 - 特許庁

To efficiently regenerate a particulate filter while making an exhaust gas recirculation control, in an engine having an exhaust passage provided with the particulate filter and oxidation catalyst used for regenerating the filter.例文帳に追加

排気通路にパティキュレートフィルタとその再生に用いられる酸化触媒とが備えられたエンジンにおいて、該パティキュレートフィルタの再生を、排気還流制御を実行しながら、効率よく行うことができるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately realizing the target rotational frequency and achieving favorable warming up of a catalyst device in idling before the completion of warming-up of the catalyst device.例文帳に追加

触媒装置の暖機完了以前におけるアイドル運転時において、目標回転数を正確に実現すると共に触媒装置の良好な暖機を可能とする内燃機関の制御装置を提供することである。 - 特許庁