「fan type engine」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To provide a fan blade for a jet engine which is an anticollision type against a bird or the like.例文帳に追加

鳥衝突などに対して安全性の高いジェットエンジン用ファンブレードを提供する。 - 特許庁

To provide a hydraulic drive fan type cooling system used for a water-cooled type internal combustion engine, which can change a rotational speed and the reverse rotation of a hydraulic drive fan by simple structure.例文帳に追加

簡易な構成で、油圧駆動ファンの回転変速および逆回転が可能な、水冷式内燃機関に用いられる油圧駆動ファン式の冷却装置を提供する。 - 特許庁

An engine 2, an outer rotor type generator 3, and a cooling fan 5 are disposed in parallel with each other in the rotating axis direction.例文帳に追加

エンジン２とアウタロータ型の発電機３と冷却ファン５を回転軸方向に並べて配置する。 - 特許庁

Drive force of a crankshaft 4 which is an output shaft of the engine 2 is given to the engine drive type fan 22 via a crank pulley 6, a belt 20.例文帳に追加

エンジン２の出力軸であるクランク軸４の駆動力は、クランクプーリ６、ベルト２０を介して機関駆動式ファン２２に付与される。 - 特許庁

To maintain appropriate fan cooling performance in a cooling device for a vehicle equipped with an engine driving type fan to which driving force is applied from an output shaft of an on-vehicle internal combustion engine.例文帳に追加

車載内燃機関（エンジン）の出力軸から駆動力が付与される機関駆動式ファンを備えた車両用冷却装置において、好適なるファン冷却性能を維持する。 - 特許庁

The turbine driving the fan 11 which constitutes a propulsion unit 3 of the multi-fan type core engine separate type turbofan engine 1 is an air turbine 13 driven by supplying a part of high-pressure air compressed by a compressor 5 of a core engine 2 through a duct 9.例文帳に追加

多ファン式コアエンジン分離型ターボファンエンジン１の推進装置３を構成するファン１１を駆動するタービンは、コアエンジン２の圧縮機５が圧縮した高圧空気の一部がダクト９を通じて供給されることで駆動される空気タービン１３である。 - 特許庁

The engine driven type fan 22 is provided for cooling engine cooling water in an radiator 30 and comprises a drive part 23 and a blade part 24.例文帳に追加

機関駆動式ファン２２は、ラジエータ３０内のエンジン冷却水を冷却するために設けられており、駆動部２３と羽根部２４とから構成される。 - 特許庁

The engine driving type fan 22 is provided for cooling engine cooling water inside a radiator 30 and comprises a drive part 23 and blade parts 24.例文帳に追加

機関駆動式ファン２２は、ラジエータ３０内のエンジン冷却水を冷却するために設けられており、駆動部２３と羽根部２４とから構成される。 - 特許庁

To provide accessories such as a generator and a cooling fan on a swing type engine unit while inhibiting increase of vehicle width.例文帳に追加

車幅を抑制しつつ、スイング式エンジンユニットに発電機や冷却ファンなどの装備品を設けることを可能とする。 - 特許庁

WATER-COOLED ELECTROMAGNETIC RHEOLOGIC FLUID CONTROL TYPE COMBINATION FAN DRIVE UNIT, AND COOLING METHOD OF WATER PUMP AND ENGINE例文帳に追加

水冷型の電磁レオロジー流体制御式組み合わせファン駆動装置及び水ポンプ並びにエンジンの冷却方法 - 特許庁

To provide a constitution of an engine combustion air sucking and exhausting passage capable of surely preventing re-suction by disposing a radiator fan in an engine storing space, in an engine drive-type refrigerating container.例文帳に追加

エンジン駆動式冷凍コンテナにおいて、エンジン収納空間にラジエータファンを設け、再吸引を確実に防ぐエンジン燃焼空気の吸気及び排気経路構成を提示する。 - 特許庁

The engine capable of performing supersonic flight is provided by injecting high speed air from a Laval tube type nozzle by laying an electric fan in a Laval tube type casing.例文帳に追加

ラバール管型のケーシング内に電動ファンを敷設し、ラバール管型のノズルから高速空気を噴出させて超音速飛行可能なエンジンとする。 - 特許庁

To provide a silent turbo fan engine of a core engine separation type allowing reduction of noise generated by a control propelling device by using high pressure air as working fluid of a turbine for driving a control fan for controlling a body attitude.例文帳に追加

機体姿勢制御のための制御用ファンを駆動するタービンの作動流体として高圧空気を用いることにより、制御推進装置が発生する騒音を軽減して静音なコアエンジン分離型ターボファンエンジンを提供する。 - 特許庁

To simply form a suction type engine cooling structure having a cooling fan and the engine mounted on a downstream side of a radiator transversely in relation to a vehicle body in a limited space of a combine.例文帳に追加

ラジエータの下流側に、冷却ファンとエンジンを車体に対して横置きに搭載するサクション式のエンジン冷却構造をコンバインの限られたスペースに簡潔に形成する。 - 特許庁

To reconstruct an existing motor-driven water-cooled type cooler for an indoor machine, which is equipped with a condenser, an evaporator and a fan coil unit, into an engine-driven water-cooled type cooler.例文帳に追加

室内機としての凝縮器２、同じく蒸発器７および同じくファン・コイルユニット１０を備えた既設の電動式水冷チラー形冷房装置を改造してエンジン駆動式にする。 - 特許庁

The control fan 17 constituting the control propelling device 4 disposed for controlling the body attitude of the turbo fan engine 1 of the core engine separation type is driven by an air turbine 19 using as the working fluid the high pressure air compressed by a compressor 6 of the core engine 2 and supplied through a duct 10.例文帳に追加

コアエンジン分離型ターボファンエンジン１の機体姿勢制御用として設けられる制御用推進装置４を構成する制御用ファン１７は、コアエンジン２の圧縮機６が圧縮しダクト１０を通じて供給される高圧空気を作動流体とした空気タービン１９によって駆動される。 - 特許庁

To provide a contrarotation type gas turbine engine for an aircraft with built-in vanes for performing unequal output separation between contrarotating low pressure turbine rotors, achieving the maximum fan efficiency.例文帳に追加

本発明は、二重反転する低圧タービンロータ間で不均等な出力分割を行うためのベーンを組込んだ二重反転式航空機用ガスタービンエンジンに関する。 - 特許庁

To provide a control method for an external control type fan drive device which enhances engine performance and a fuel economy by controlling the temperature of radiator cooling liquid in a range within which an engine efficiency is kept high, also enhances the cooling efficiency of an air conditioner, keeps good fan rotation, prevents drag in acceleration, and reduces fan noise.例文帳に追加

ラジエーター冷却液の温度をエンジン効率のよい範囲に制御することによりエンジン性能および燃費を向上させ、またエアコンディショナーの冷却効率を向上できて良好なファン回転を維持することができ、さらに加速時のつれ回りを防ぎファンノイズを低減できる外部制御式ファンドライブ装置の制御方法の提供。 - 特許庁

In a crawler-traveling-type combine harvester where an engine room R is installed behind a cabin 9 and, also behind the cabin 9, a grain tank 12 is installed, a suction fan 40 for a rotary screen 34 set on the flank of the engine room R is installed in between the grain tank and the engine.例文帳に追加

キャビン９の後方にエンジンルームＲを配設し、更にその後方にグレンタンク１２を配設したクローラ走行式のコンバインにおいて、エンジンルームＲの側面に設けたロータリスクリーン３４用の吸引ファン４０をグレンタンクとエンジンとの間に配設している。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicular cooling device capable of improving engine efficiency while maintaining cooling performance of an engine at a time of hill drive of a vehicle in vehicular cooling devices using an engine drive type fan including a viscous fluid coupling structure.例文帳に追加

粘性流体継手構造を有する機関駆動式ファンを用いた車両用冷却装置において、車両の坂道走行時にエンジンの冷却性能を維持しつつエンジン効率を向上できる車両用冷却装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

A cooling fan 12 constructing the suction type engine cooling structure is constructed to transmit power via a compact self supply type HST (static pressure type continuously variable transmission device) 15 which is a pump-motor integrated type to which power is directly input from a crankshaft 14 of the engine 13 and forms a closed circuit between a hydraulic pump and a hydraulic motor.例文帳に追加

サクション式のエンジン冷却構造を構成する冷却ファン１２を、エンジン１３のクランク軸１４から直接動力が入力されるポンプ・モータ一体型で、且つ油圧ポンプと油圧モータとの間に閉回路を形成したコンパクトな自給式ＨＳＴ（静油圧式無段変速装置）１５を介して伝動するように構成した。 - 特許庁

An opening/closing port of flowing-in of air of the pulse jet engine is made to a combination type of a funnel and a circular cone, and by improving flowing-in of air and installing a fan rotating at high speed at a front side, acceleration of the rocket engine or the like is not required.例文帳に追加

パルスジェット・エンジンの空気流入の開閉口を漏斗と円錐の組み合わせ型とし、空気の流入を改善し、その前方に高速回転するファンを設置する事により、ロケットエンジン等の加速を必要としない。 - 特許庁

To surely prevent misfire at the time of stratified layer burning in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine injecting fuel in a flat fan shape comparatively thin in thickness.例文帳に追加

燃料を比較的厚さの薄い平らな扇状に噴射する筒内噴射式火花点火内燃機関において、成層燃焼時における失火を確実に防止することである。 - 特許庁

A revolving type working vehicle equipped inside a bonnet 10 with the engine 8 and a cooling fan 45 of discharge type is furnished with an opening 10b to exhaust the cooling wind in the side face of the bonnet 10, in which a louver 50 of movable type having a plurality of vanes 52 is installed in a duct 48 arranged between the opening 10b and the cooling fan 45.例文帳に追加

ボンネット１０内にエンジン８と吐き出し式の冷却ファン４５を備える旋回作業車において、前記ボンネット１０の側面に冷却風を排出する開口部１０ｂを設け、該開口部１０ｂと冷却ファン４５との間に配置したダクト４８内に複数の羽板５２・５２・・・を有する可動式のルーバー５０を設けた。 - 特許庁

The outdoor installation type power generating apparatus includes: the power generation source 2 formed of an engine-type generator or a fuel cell; a ventilation fan 3; and an exhaust passage 4 exhausting gas in a generator chamber 10 to the outside of a housing 1 as exhaust gas.例文帳に追加

屋外設置型発電装置は、エンジン式発電機または燃料電池で形成された発電源２と、換気ファン３と、発電室１０内のガスを排気ガスとしてハウジング１外に排出させる排気通路４とを有する。 - 特許庁

This forced air-cooled type internal combustion engine 3 mounted on a vehicle is provided with a cooling fan 16, a cylinder 10, having a cooling fin 25 and a shroud surrounding the cylinder 10 for forming the passage of a cooling wind from the cooling fan 16 in a space toward the cylinder 10.例文帳に追加

車両に搭載された強制空冷式内燃機関３は、冷却ファン１６と、冷却フィン２５を有するシリンダ１０と、シリンダ１０との間で冷却ファン１６からの冷却風の通路を形成すべくシリンダ１０を囲繞するシュラウドとを備えている。 - 特許庁

To provide a construction for exhausting sediment invaded from a grill or the like in a construction machinery of a type which has an engine at one side of a radiator and a fan and a grille arranged sequentially at the other side.例文帳に追加

ラジエータの一側にエンジン、他側にファン及びグリルが順次配置された形式の建設機械において、グリル等から侵入した小さな土砂の排出のための構造を提供する。 - 特許庁

When the opening and closing type grill mechanism 3 is blocked and the vehicle speed exceeds a predetermined speed, travelling air introduced from the outside air introducing port 61 to the engine room is blown to the cooling fan 41 to regenerate by changing the angle of the cooling fan 41 by an angle change mechanism.例文帳に追加

開閉式グリル機構３が閉塞状態にあり且つ車速が所定の速度を超えるときは、角度変更機構で冷却ファン４１の角度を変更することにより、外気導入口６１からエンジンルームに導入される走行風を冷却ファン４１に当てて回生を行う。 - 特許庁

The fuel tank 22 of the head-feeding type combine harvester is characterized by that the fuel tank 29 is arranged in the vicinity of a cooling fan of the engine 22 arranged to the rear part of the machine, and, the tank is rotatably arranged.例文帳に追加

機体後部に配置したエンジン２２の冷却ファン近傍にに燃料タンク２９を配置したことを特徴とする自脱型コンバインの燃料タンク２２であり、そのタンクは回動自在に配置されている。 - 特許庁

An inverter unit 17 is arranged in the neighborhood of a cooling air intake 26a and at a position in the windward of a generator 3 in a casing 1 on an engine generator to cool an engine 2 and the generator 3 by a cooling fan 5 arranged between the engine 2 and the generator 3 by controlling output by an inverter circuit by using the outer rotor type generator 3.例文帳に追加

アウタロータ型の発電機３を使用してインバータ回路により出力を制御し、エンジン２と発電機３との間に配設された冷却ファン５によりエンジン２や発電機３を冷却するエンジン発電機において、インバータユニット１７を、筐体１内において冷却風取入口２６ａの近傍であって、発電機３の風上の位置に配置する。 - 特許庁

The scooter type vehicle includes a water-cooled engine 4 arranged in a manner that a plane including the rotation axis of a front wheel 20 and the rotation axis of a rear wheel 10 traverse the same, the radiator 42 fixed to a frame 5 in such a manner that the plane traverses it, and a fan 43 arranged behind the radiator 42.例文帳に追加

前輪２０の回転軸と後輪１０の回転軸とを含む平面が横切るように配置された水冷エンジン４と、前記平面が横切るようにフレーム５に固定されたラジエター４２と、ラジエター４２の後方に配置されたファン４３とを備えている。 - 特許庁

This engine cooling system for the harvester works as follows: There is provided a manually operating-type reverse wind command means functioning to command a ventilation based on the reverse wind mode and the operation of the cooling fan is controlled so that the ventilation control mechanism makes a reverse wind operation processing of ventilation based on the reverse wind mode by command of the reverse wind command means.例文帳に追加

逆風モードによる通風を指令する人為操作式の逆風指令手段を設けて、通風制御手段を、逆風指令手段の指令により、逆風モードにて通風する逆風運転処理を行うように冷却ファンの作動を制御する。 - 特許庁

To solve such a problem that an operator feels warmth by direct hit of cooling wind as a hot wind state on the operator performing manual threshing labor in a combined harvester having a suction type engine-cooling wind passage by which the cooling wind caused by (sucked by) a cooling fan becomes the hot wind while cooling the engine after passing through a radiator and then discharged in the vicinity of front side of threshing part.例文帳に追加

冷却ファンの起風（吸引）する冷却風が、ラジエータを通過した後にエンジンを冷却しながら熱風となり、しかる後に脱穀部の前側近傍に排風されるサクション式のエンジン冷却風路を有するコンバインにおいて、手扱ぎ作業を行なう作業者に熱風状態の冷却風が直接当たり、作業者がその暑さを感じるといった問題点を解消する。 - 特許庁

A swash plate type hydraulic pump 20 is driven by the engine 18 for travelling, discharged pressure oil of the hydraulic pump is supplied to first and second hydraulic motors 28, 52 through first and second flow control valves 48, 54, a coolant compressor 30 is driven by the first hydraulic motor, and an evaporator fan 44 is driven by the second hydraulic motor.例文帳に追加

走行用エンジン１８によって斜板式油圧ポンプ２０を駆動し、同油圧ポンプの吐出圧油を第１及び第２流量制御弁４８，５４を介し第１及び第２油圧モータ２８，５２に供給し、第１油圧モータによって冷媒圧縮機３０を駆動すると共に第２油圧モータによりエバポレータファン４４を駆動する。 - 特許庁