「front engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

A compressor for a supercharger 13 is situated in front of the four cycle engine 1 and connection from the engine 1 to a compressor is effected through a blow-by gas hose 19 maintained with a gradient below horizontality.例文帳に追加

４サイクルエンジン１の前方に過給機１３用コンプレッサが配置され、エンジン１からコンプレッサまでを水平以下の勾配に維持されたブローバイガスホース１９によって接続する。 - 特許庁

The walking type farm machine is constituted by installing a rotary cover 23 covering the upper space of a rotary device 6 installed in front of front wheels to be extended forward from the lower part of an engine 7 installed in the rear above the rotary device 6 and attaching the housing basket 26 to locate in front of the engine 7 above the rotary cover 23.例文帳に追加

車輪４の前方に設けられたロータリ装置６の上方を覆うロータリカバー２３を、ロータリ装置６より後方の上方位置に設けられたエンジン７の下方位置から前方に延設させて取り付け、ロータリカバー２３の上方に、エンジン７の前方に位置するように、収納用のカゴ２６を取り付けた。 - 特許庁

To enable an engine unit and a flywheel unit to be provided as low as possible, and to enlarge the maximum steering angle of front wheels without enlarging a horizontal mounting pitch of a pair of front wheels in a working vehicle having a front frame and a main frame for supporting the engine unit and the flywheel unit.例文帳に追加

エンジンユニット及びフライホイールユニットを支持する車輌フレームがフロントフレーム及びメインフレームを有する作業車輌において、前記エンジンユニット及び前記フライホイールユニットの可及的な下方設置を可能としつつ、一対の前輪の左右方向取付ピッチを大きくすることなく前記前輪の最大切れ角を可及的に大きくする。 - 特許庁

When the increase in the engine load of the internal combustion engine is requested (S102) while the reducing agent is being supplied to the front stage catalyst to increase the temperature of the exhaust emission control device, the amount of the reducing agent to be supplied to the front stage catalyst is reduced, or supply of the reducing agent to the front stage catalyst is stopped (S103).例文帳に追加

排気浄化装置を昇温させるべく前段触媒に還元剤が供給されているときに内燃機関の機関負荷の増加要求があった場合（Ｓ１０２）、前段触媒に供給される還元剤の量を減少させる又は前段触媒への還元剤の供給を停止させる（Ｓ１０３）。 - 特許庁

The engine supporting structure includes: a vehicle body skeleton frame 1 which has a front framework side member 2 which extends to a vehicle front-back direction; a sub-frame 3 which is arranged under the vehicle body skeleton frame 1 and supports an engine 7; and a connecting member 5 which connects the front framework side member 2 and the sub-frame 3.例文帳に追加

車両前後方向に延在するフロント骨格サイドメンバ２を有する車体骨格フレーム１と、その車体骨格フレーム１の下方に配置されてエンジン７を支持するサブフレーム３と、上記フロント骨格サイドメンバ２とサブフレーム３とを連結する連結部材５と、を備えるエンジン支持構造である。 - 特許庁

To provide a front structure of a vehicle capable of widening the degree of freedom in designing around an engine hood and preventing component parts mounted at the front of the vehicle such as a radar from being broken in the event of head-on collision.例文帳に追加

エンジンフード周りの設計自由度を高かめるとともに、前面側衝突時にレーダ等の車両前端側に搭載される部品が破損してしまうことを防止する。 - 特許庁

The front end of a cover 30 is supported on a front-end supporting part 33 of a tank-mounting member 14 connected to an engine in a manner rotatable around an axis 33a directed lateral to the vehicle body.例文帳に追加

カバー３０の前端側を、エンジンに連結されたタンク載置部材１４に設けた前端側支持部３３に車体横向きの軸芯３３ａまわりで回動自在に支持させてある。 - 特許庁

At the lower portion of the engine room 1, a front side member 2 as a platform member is arranged in longitudinal directions, and a longitudinal piping groove 25 is provided on an inner side wall 22 in the front side member 2.例文帳に追加

エンジンルーム１の下部には、プラットホーム部材としてのフロントサイドメンバー２が前後方向に配され、フロントサイドメンバー２の内側壁２２には、前後方向の配管溝２５が設けてある。 - 特許庁

At that time, the rod members 22, 25 are locked to the front side member 2a, so that when an engine room 1 is deformed by compressing, the inverter 11 can move with reference to the front side member 2a.例文帳に追加

このとき、ロッド部材２２，２５をフロントサイドメンバ２ａに係止することにより、エンジンルーム１が圧縮変形した際に、インバータ１１がフロントサイドメンバ２ａに対して移動可能とする。 - 特許庁

In the cowl louver 10, an exterior part 20 raised between front and rear supporting parts 10A, 10B with respect to a vehicle body S is exposed between an engine hood H and a front windshield glass G.例文帳に追加

カウルルーバ１０は、車体Ｓに対する前後の支持部１０Ａ、１０Ｂの間から隆起した外装部２０をエンジンフードＨとフロントウインドシールドガラスＧとの間で露出させる。 - 特許庁

To reduce car body vibration and shock in starting an engine in a vehicle in which a four-wheel drive mode by front and rear wheels or a two- wheel drive mode by either of the front and the rear wheels only can be selected.例文帳に追加

前後輪の４輪駆動状態と、前後輪の一方のみの２輪駆動状態を選択できる車両において、エンジン始動時の車体振動、ショックを低減する。 - 特許庁

To secure a lubricating oil quantity for a synchronizing mechanism and a rotating mechanism arranged on a front end side of a counter shaft, in a manual transmission for the front engine rear wheel drive layout of a rear side lowering arrangement.例文帳に追加

後方下がり配置としたＦＲ用手動変速機において、カウンタシャフトの前端側に配置されるシンクロ機構や回転機構への潤滑油量を確保すること。 - 特許庁

To appropriately control driving force generated by motors for the front and rear wheels of a vehicle provided with the driving motors for the front and rear wheels and driving the motors by an engine-driven generator.例文帳に追加

前輪と後輪に各々駆動用モータを備え、これらをエンジン駆動のジェネレータにより駆動する車両において前後各輪のモータによる駆動力を適切に制御する。 - 特許庁

The air passage for vehicle is for guiding air (wind) flowing into the engine room via a front grille G from the front of the vehicle to an inter-cooler I covered with a cover C for fairing.例文帳に追加

この車両用空気通路は、車両前方からフロントグリルＧを介してエンジンルーム内に流れ込む空気（風）を、整形用のカバーＣによって覆われたインタークーラーＩに導くものである。 - 特許庁

To improve the sealing property of a surface to which a front cover covering an endless member is attached, in the front end part of an internal combustion engine to which the endless member connecting a crankshaft with a camshaft is attached.例文帳に追加

クランク軸とカム軸とを連結する無端部材が取り付けられる内燃機関の前端部において、無端部材を覆うフロンカバーが取り付けられる面のシール性を向上させる。 - 特許庁

To provide a self-propelled vehicle equipped with a cooling fan capable of cooling an engine and a front wheel driving shaft transmitting device efficiently.例文帳に追加

エンジンおよび前輪駆動軸伝達装置を効率的に冷却する冷却ファンを備える自走式車両を提供する。 - 特許庁

Exhaust manifold pressure (back pressure) is calculated from a difference in pressure between on the front and back sides of the particulate filter and engine operating conditions such as a number of revolutions.例文帳に追加

パティキュレートフィルタの前後差圧と回転速度などのエンジン運転条件とから、排気マニホールド圧（背圧）を算出する。 - 特許庁

The off-road vehicle includes a vehicle body; a front part covering member; a seat; a fuel injection type engine; and the behavior detection sensor.例文帳に追加

オフロードビークルは、車両本体と、前部被覆部材と、シートと、燃料噴射式エンジンと、挙動検出センサとを備えている。 - 特許庁

Thus structured, the vehicle 13 can be made compact by shortening the front-rear length of the engine room 11.例文帳に追加

このように構成することにより、エンジンルーム１１の前後方向の長さを短縮して、車両１３を小型化することができる。 - 特許庁

To provide a vehicle front body structure for an automobile enhancing suspension tower rigidity without impairing work efficiency in an engine room.例文帳に追加

エンジンルーム内の作業性を損なうことなく、サスペンションタワー剛性を向上させた自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁

To improve an assembling workability and productivity by assembling a driver's seat or the like with the engine front cover separately from the main frame.例文帳に追加

運転席等をメインのフレームとは別個にエンジン前カバーに組付けることにより、組付け作業性、生産性を向上する。 - 特許庁

The compressed image data are transferred to the front engine 4, and recorded in a recording medium 9.例文帳に追加

この圧縮画像データは、上記の撮影順番情報に基づきフロントエンジン４に転送され、記録媒体９に記録される。 - 特許庁

A moving body 15 is slidably fitted in a guide hole 19 of a pulley support part 16 provided on a front face of an engine main body 1.例文帳に追加

エンジン本体（１）の前面に設けたプーリ支持部（１６）の案内孔（１９）に、移動体（１５）をスライド移動自在に嵌合する。 - 特許庁

On a body frame 2, the engine with a front side cylinder 18 and the rear side cylinder 19 arranged in a V-shape is mounted.例文帳に追加

車体フレーム２には、前側気筒１８と後側気筒１９とがＶ字型をなして配列されたエンジンが搭載されている。 - 特許庁

Output of an engine 2 is transmitted through a transmission to right and left front wheels 1L and 1R, while it is transmitted to a power generator 7.例文帳に追加

エンジン２の出力が、変速機を介して左右前輪１Ｌ、１Ｒに伝達されると共に、発電機７に伝達される。 - 特許庁

Since the front side frame 9 is not required for bending, there is no need to largely change a peripheral structure of the engine 26.例文帳に追加

前部サイドフレーム９は曲げ加工等する必要がないため、エンジン２６の周囲の構造は大きく変える必要はない。 - 特許庁

To prevent a catalyser provided rearward of an engine from entering into a vehicle cabin during front collision of a vehicle.例文帳に追加

前面衝突時に、エンジンの後方に設けられる触媒（キャタライザ）が、車室（キャビン）に侵入することの防止を可能にする。 - 特許庁

To provide a front part vehicle body structure for an automobile capable of enlarging a deformation area of an engine hood at collision with a pedestrian.例文帳に追加

歩行者との衝突時にボンネットフードの変形領域を広げることが出来る自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁

The electric driving device includes independent motors provided on both sides of an engine on the front wheel side of an FR vehicle.例文帳に追加

電動式駆動装置は、例えばＦＲ車両の前輪側においてエンジンの両側に設けられる独立の電動機を備える。 - 特許庁

An engine 17 driving the driving part 2 positioned at the front side of the machine body is set at the rear side than the boarding site.例文帳に追加

機体の前方に位置する駆動部２を駆動するエンジン１７を作業者の搭乗場所より後方に設けてある。 - 特許庁

To minimize the leakage of water in a motor terminal even when water leaks from a water piping line in an engine front side.例文帳に追加

例え、エンジン前方側の水配管系から水漏れが生じた場合でも、モータ端子の水濡れを可能な限り防止する。 - 特許庁

An air cleaner 21 for an engine 11 is supported on one side in the vehicle width direction of a supporting part of the inverter 20 on the front cross member 32.例文帳に追加

エンジン１１用のエアクリーナ２１を、前側クロスメンバ３２におけるインバータ２０支持部の車幅方向一方側に支持する。 - 特許庁

A cell pack 14 is provided at an intermediate area 12 at a front side than the rear seat in a cabin and a rear side than an engine room.例文帳に追加

自動車室内で後部座席よりも前側で、エンジンルームよりも後側の中間領域１２に、電池パック１４を設ける。 - 特許庁

The compressed image data are transferred to the front engine 4, where a recording control unit 411 records the compressed image data in a recording medium 9.例文帳に追加

この圧縮画像データは、フロントエンジン４に転送され、記録制御部４１１によって記録媒体９に記録される。 - 特許庁

Thereby, hot air from an engine room is not passed through the gap of the shielding plate 20 and the front frame 11.例文帳に追加

これにより、遮蔽板２０とフロントフレーム１１との隙間を介してエンジンルームからの熱風が通過してしまうことがなくなる。 - 特許庁

This gas turbine device is provided with a gas turbine engine 1, the generator 3 and a pair of front and back journal air bearings 59A and 59B.例文帳に追加

このガスタービン装置は、ガスタービンエンジン１と、発電機３と、前後一対のジャーナル空気軸受５９Ａ，５９Ｂとを備える。 - 特許庁

This motorcycle 1 comprises a V type 2-cylinder V type engine 30 having a rising front part cylinder 32 and a rising rear part cylinder 33.例文帳に追加

自動二輪車1は、起立した前部シリンダ32および後部シリンダ33を有するＶ形２気筒Ｖ形エンジン３０を備えている。 - 特許庁

In contrast thereto, when the motor/generator 21 is rotated in the opposite direction to the engine, the front wheel drive force becomes smaller than the rear wheel drive force.例文帳に追加

逆に、モータ／ジェネレータ21をエンジンと逆方向に回転させると、前輪駆動力が後輪駆動力よりも小さくなる。 - 特許庁

To add to the beauty of an opening in a front bumper and enhance the suction efficiency to engine of the outside air passing the opening.例文帳に追加

フロントバンパーの開口部の美観を高めるとともに、前記開口部を通過する外気のエンジンへの吸入効率を高める。 - 特許庁

GLASS FIBER-REINFORCED POLYPROPYLENE RESIN PELLET AND VEHICLE FRONT END STRUCTURE AND TANK DISPOSED IN VEHICLE ENGINE ROOM OBTAINED THEREFROM例文帳に追加

ガラス繊維強化ポリプロピレン樹脂ペレットおよびそれから得られる車両前部構造体および車両エンジンルーム内に配されるタンク - 特許庁

The guide roller 21 and the guide bracket 11 restrict the engine hood 3 being opened so that its front end moves in loci Q1 and Q2.例文帳に追加

エンジンフード３開時にその先端での移動軌跡がＱ_1，Ｑ_2となるように、ガイドローラ２１とガイドブラケット１１とで規制する。 - 特許庁

The sounds generated by the sneak path in an engine room are also absorbed by the sound absorbing layer 2 existing on the front surface side of the sound insulating layer 1.例文帳に追加

またエンジンルーム内の回り込みによる音も遮音層１の表面側に存在する吸音層２で吸収される。 - 特許庁

To efficiently cool an exhaust gas recirculation device by cooling air from a cooling fan, while easily disposing the exhaust gas recirculation device in an engine cover, in engine structure in which the cooling air from the cooling fan is blown to a front face of an engine body in the engine cover to discharge the cooling air from a discharge port of a rear wall of the engine cover.例文帳に追加

冷却ファンからの冷却風をエンジンカバー内のエンジン本体の前面に当ててエンジンカバーの後壁の排出口から排出するエンジン構造において、排気ガス再循環装置を無理なくエンジンカバー内に配置させつつ、冷却ファンによる冷却風によって排気ガス再循環装置を効率的に冷却させる。 - 特許庁

Thus, by the step control of the number of engine rotation, the vehicular front/rear G caused by the sudden change of the number of engine rotation and the vehicular front/rear G, upper/lower G or right/left G caused by the passing of the resonance frequency zone are effectively restrained.例文帳に追加

このように、エンジン回転数が段階的に制御されることにより、エンジン回転数の急変に起因する車両の前後Ｇ、及び共振周波数域通過に起因する車両の前後Ｇ、上下Ｇ、あるいは左右Ｇが効果的に抑制される。 - 特許庁

A metal intake manifold 7 including an intake upstream pipe part 17, an intake air collecting part 19 and a branch pipe part 21 is provided on an engine main body 3 transversely mounted in an engine room at a vehicle front part and having an intake system arranged toward a vehicle front side.例文帳に追加

車両前部のエンジンルームに横置きされ、吸気系５を車両前方側に向けて配置されたエンジン本体３に、吸気上流管部１７と吸気集合部１９と分岐管部２１とを有する金属製の吸気マニホールド７が設けられている。 - 特許庁