「front engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a positioning device capable of accurately positioning a front floor in the specified position of an engine compartment.例文帳に追加

フロントフロアをエンジンコンパートメントの所定位置に高精度で位置決めできる位置決め装置を提供する。 - 特許庁

To improve control accuracy for the torque distribution of engine torque into front wheels and rear wheels.例文帳に追加

エンジントルクを前輪と後輪とにトルク配分する制御精度をより向上させることを可能とする。 - 特許庁

The cowl box 4 is disposed between a dash panel 5 and a cowl front panel 6 in an automobile engine room 3.例文帳に追加

自動車エンジンルーム３のダッシュパネル５とカウルフロントパネル６との間には、カウルボックス４が設けられている。 - 特許庁

In this automobile, the front wheels are driven by an engine 10, and the rear wheels are driven by an AC motor 100.例文帳に追加

自動車の前輪はエンジン１０で駆動され、後輪は交流電動機１００で駆動される。 - 特許庁

This front rotary working machine 10 has working portions 15, 16 which are disposed at a lower portion of an engine 11, a fuel tank 38 and a vaporizer 51 adjacent to the engine.例文帳に追加

フロントロータリ作業機１０はエンジン１１の下部に配置した作業部１５，１６と、エンジンに隣接させた燃料タンク３８及び気化器５１とを備える。 - 特許庁

To reduce impact of the head of the front part of an engine hood without almost reducing rigidities in the car body longitudinal direction and in the car width direction of the engine hood.例文帳に追加

エンジンフードの車体前後方向及び車幅方向の剛性をほとんど低下させることなく、エンジンフード前部の頭部衝撃性を低下させる。 - 特許庁

To provide construction equipment which has an engine and a counterweight thereof located at locations close to the front thereof so that the operator can smoothly reach or touch the engine and perform maintenance work, to thereby achieve miniaturizing of an upper revolving body thereof.例文帳に追加

エンジンに無理なく手が届くようにしてメンテナンス作業を容易にし、エンジンとカウンタウエイトを前寄り配置して上部旋回体を小型化する。 - 特許庁

The right and left side frames 12 are disposed on the right and left outer sides of the engine 18, and a space in front of the rear supporting post 26 is designed as an obstruction-free space for placing the engine.例文帳に追加

左右サイドフレーム１２はエンジン１８の左右外側に配置され、リア支柱２６の前の空間は障害物がないエンジン配置スペースになっている。 - 特許庁

Front brackets 130L and 130R support a side part of the engine 40 at the vehicle width direction outside of the engine 40 along the longitudinal direction of the saddle-riding type vehicle.例文帳に追加

フロントブラケット１３０Ｌ，１３０Ｒは、鞍乗型車両の前後方向に沿い、エンジン４０の車幅方向外側において、エンジン４０の側部を支持する。 - 特許庁

According to this inlet structure for intake air of an engine, an opening communicated with an intake duct D of the engine is formed to a radiator core upper 2 of a radiator core support 1 in a front end module of an automobile.例文帳に追加

自動車のフロントエンドモジュールにおけるラジエータコアサポート１のラジエータコアアッパ２にエンジンの吸気ダクトＤと連通する開口部を形成した。 - 特許庁

The fuel injection device 140 is mounted to the engine 110 from the front upper part toward the rear lower part in a position frontward from a joint part between the engine 110 and the inlet pipe 134.例文帳に追加

エンジンとインレットパイプとの接合部よりも車体前方位置で、前上方から後下方へ向けてエンジンに燃料噴射装置１４０を取付けた。 - 特許庁

The maximum values of engine torque and engine speed in the recovery control forbidden region are set to a higher value according as the degree of degradation of the front stage catalyst is higher.例文帳に追加

そして、前段触媒の劣化度合いが高いほど、回復制御禁止領域の機関トルクおよび機関回転数の最大値をより高い値に設定する。 - 特許庁

The weather strip 10 is mounted to the fender protector 6 provided in an engine room of an automobile and performs sealing between an engine hood 2 and a fender panel at a front side.例文帳に追加

自動車のエンジンルーム内に設けられたフェンダープロテクター６に取付けられて、エンジンフード２とフロントのフェンダーパネルとの間をシールするウエザストリップ１０である。 - 特許庁

In the harvester, a water-cooling type engine 40 is mounted at a lateral one side portion of a traveling machine body 1, and a radiator 43 is arranged in front of the engine 40.例文帳に追加

走行機体１の左右一側部に水冷式のエンジン４０を搭載し、そのエンジン４０の前方にラジエータ４３を配備してある収穫機。 - 特許庁

The control device for the front and rear wheel driven vehicle 2 having a front wheel 4 driven by the engine 3 and a rear wheel 6 driven by the electric motor 5 comprises a MG.ECU 22.例文帳に追加

前輪４をエンジン３で、後輪６を電気モータ５でそれぞれ駆動する前後輪駆動車両２の制御装置１は、ＭＧ・ＥＣＵ２２を備える。 - 特許庁

An outer edge part 31b of the thin plate 31 on an engine main body 1 side is extended in a front rotor housing 12 direction to overlap with the front rotor housing 12 by a predetermined dimension.例文帳に追加

エンジン本体１側の薄板３１の外縁部３１ｂをフロントロータハウジング１２方向へ所定寸法だけオーバーラップするように延設する。 - 特許庁

The motorcycle is provided with the frame cover 10 covering a front part of a vehicle body frame 101 including a radiator 117 arranged on a front side of an engine from both left and right sides.例文帳に追加

エンジン１１６の前方に配設されたラジエータ１１７を含む車体フレーム１０１の前部を左右両側から覆うフレームカバー１０を備える。 - 特許庁

A generator 25 coupled with an engine 80 and a front motor 35 coupled with front wheels 82 as main driving wheels are each constructed of a permanent-magnet synchronous motor.例文帳に追加

エンジン８０に連結されるジェネレータ２５および主駆動輪の前輪８２に連結されるフロントモータ３５は、永久磁石型同期モータから成る。 - 特許庁

A recessed part 15d dropping toward the engine including a join part of an upper face part 15a and a front wall part 15b of a seat stand 15 is formed in the upper face part 15a and the front wall part 15b of the seat stand 15.例文帳に追加

シートスタンド１５の上面部１５ａ及び前壁部１５ｂに、その接合部を含めてエンジンに向かって落ち込む凹部１５ｄを形成する。 - 特許庁

Particularly when both of front and rear brake units are in operation in the state of idle stoppage, the engine is restarted through the release of the front brake unit.例文帳に追加

とくに、アイドルストップ状態で、フロントおよびリアの両方のブレーキユニットが作動しているときは、フロントブレーキユニットの制動解除により、エンジンが再始動される。 - 特許庁

The rotor 18 is connected to a rear wheel 70, the rotor 28 is connected to a front wheel 60, and the torque from an engine 36 is transmitted to the rotor 28 and the front wheel 60.例文帳に追加

ロータ１８が後輪７０に連結され、ロータ２８が前輪６０に連結され、エンジン３６からのトルクがロータ２８及び前輪６０に伝達される。 - 特許庁

Further, a motor case 30 is provided on a front side of the vehicle in the engine 18, and a rotor 33 connected to a front end of the crank shaft 32 is stored therein.例文帳に追加

また、エンジン１８の車両前方側にはモータケース３０が設けられ、クランク軸３２の前方端に連結されるロータ３３が収容される。 - 特許庁

A control panel is installed in the front face part, so that an operator can start and stop the engine from the front side of the sound insulation case 10.例文帳に追加

正面部にはコントロールパネルが設けられ、エンジンの始動と停止の操作を作業者は防音ケース１０の正面側から行うことができる。 - 特許庁

This atmospheric air introducing duct 1 taking in the atmospheric air from the front of a vehicle and introducing it to the intake system of an internal combustion engine, is arranged below a hood in a vehicle front portion.例文帳に追加

車両前部のフード下方に、車両前方から外気を取り込んで内燃機関の吸気系へと導く外気導入ダクト１を配置する。 - 特許庁

The increment or decrement of the front catalyst temp. counter is calculated from the rate of air flow sucked into an internal combustion engine and the value of the front catalyst temp. counter, and updating is made therewith.例文帳に追加

機関吸入空気流量と前触媒温度カウンタ値とに基づいて前触媒温度カウンタの増減量を算出しその値を更新する。 - 特許庁

In the pair of front frames, at least upper regions on rear end surfaces are positioned in front of the a mounting flange provided at the rear end side of the engine unit.例文帳に追加

一対のフロントフレームは後端面のうち少なくとも上方領域がエンジンユニットの後端側に設けられた取付フランジより前方側に位置する。 - 特許庁

The torque is transmitted to this front cover 2 from an engine in a torque converter 1, and the front cover 2 comprises a disc-shaped main body 57 and a nut 44.例文帳に追加

フロントカバー２は、トルクコンバータ１においてエンジンからのトルクが伝達されるものであって、円板状本体５７と、ナット４４とを備えている。 - 特許庁

To provide a structure for installing an engine auxiliary machine capable of avoiding a retreat of a master cylinder by a pressure from the engine auxiliary machine, and capable of reducing damage of the engine auxiliary machine itself even if an engine retreats by external force from the front when installing the engine auxiliary machine on the engine having a crankshaft directed in the car body width direction.例文帳に追加

クランク軸を車体幅方向に向けたエンジンへのエンジン補機の取り付けに際し、前方からの外力によってエンジンが後退したとしても、エンジン補機からの押圧によるマスタシリンダの後退を回避することができ、また、エンジン補機自体の損傷が軽減される、エンジン補機の取付構造を提供することを課題とする。 - 特許庁

A front axle case 6 is supported forwardly from an engine 2, a front frame 3 capable of vertically ventilating the air is projected, a radiator 4 capable of sucking the air from a front part is loaded on the front frame 3, and an oil cooler 5 is mounted on a vertical ventilation path inside of the front frame 3 at a front side with respect to the radiator 4.例文帳に追加

エンジン２から前方へ前車軸ケース６を支持するすると共に上下方向に空気流通可能な前フレーム３を突出し、この前フレーム３上に前方から空気吸引可能なラジエータ４を搭載し、このラジエータ４より前側の前フレーム３内部の上下空気流通路にオイルクーラ５を配置する。 - 特許庁

To suppress oscillating of an engine downward around an axis in the longitudinal direction of a vehicle body, and prevent the vibration of the engine from transmitting to the vehicle body, while preventing torque-steer in an FF vehicle performing a front-wheel drive with an in-vehicle engine at the front of the vehicle body.例文帳に追加

車体前方にエンジンを搭載し前輪駆動を行うＦＦ車において、車体前後方向軸線周りにエンジンが下降する方向に揺動することを抑制しトルクステアを防止しつつ、エンジンの振動が車体側に伝達するのを防止する。 - 特許庁

Specifically, coupling position in the front cross member 14 with the front side member 12 coincides with the center P of a moment M by a load of the revolution of an engine 18 in the engine mount 16 coupled to a section of the front cross member 14 on the rear side 14A of the vehicle.例文帳に追加

即ち、フロントクロスメンバ１４におけるフロントサイドメンバ１２との連結位置が、フロントクロスメンバ１４の車両後方側部１４Ａに連結されたエンジンマウント１６におけるエンジン１８の回転の荷重によるモーメントＭの中心Ｐに一致している。 - 特許庁

In the motorcycle equipped with a water cooling type engine 12, the radiator 75 is mounted on a front part of a rear fender 47 covering a front part and an upper part of a rear wheel 16, a front part of the radiator 75 is covered by an engine 12, and a rear part of the radiator 75 is covered by the rear wheel 16.例文帳に追加

水冷式のエンジン１２を搭載する自動二輪車において、ラジエータ７５を、後輪１６の前方及び上方を覆うリヤフェンダ４７の前部に取付け、ラジエータ７５の前方をエンジン１２で覆い、ラジエータ７５の後方を後輪１６で覆う。 - 特許庁

The body front part structure 11 includes: an engine hood 16 sealing an engine room 38 of a front part 36 of a vehicle and mounting an inner frame 43 on a back 42 of a hood skin 41 making a surface; and a hood duct 17 projecting to a hood opening 31 of the engine hood 16 to introduce outside air into the inside of the engine room 38.例文帳に追加

車体前部構造１１は、車両前部３６のエンジンルーム３８を開閉自在に封じ、表をなすフードスキン４１の裏４２にインナフレーム４３を取付けているエンジンフード１６と、エンジンフード１６のフード開口３１に突出されて、エンジンルーム３８内に外気を導入するフードダクト１７と、を備えている。 - 特許庁

Secondary air supply pipes 76 and 77 from the secondary switch valve device 66 are disposed in a manner to be communicated with engine exhaust systems 78 and 79 of the front and rear engine cylinders 28 and 29 through the upper parts of the front and rear engine cylinders 28 and 29 of the V-engine 27 from the V-bank space 52.例文帳に追加

二次空気切換バルブ装置６６からの二次空気供給管７６，７７が、Ｖバンク空間５２からＶ型エンジン２７の前方および後方エンジンシリンダ２８，２９の上方をそれぞれ通って前方および後方エンジンシリンダ２８，２９のエンジン排気系７８，７９にそれぞれ連通されるように配設される。 - 特許庁

The clutch cable 33 with its one end connected to the front end of a release arm 44 positioned in the lower part on the rear side of an engine 9 is extended to the front upward direction of an engine case 11 from the lower part on the rear side of the engine 9 through the lower side of the engine case 11, and then, connected to a clutch lever 5.例文帳に追加

エンジン９の後ろ側下部に位置するレリーズアーム４４の先端部に一端が接続されたクラッチケーブル３３は、自動二輪車１の側面視で、エンジン９の後ろ側下部から、エンジンケース１１の下部側方を通ってエンジンケース１１の前上方へ延びた後、クラッチレバー５に接続されている。 - 特許庁

A pedestrian protection device 5 for vehicle provided on a vehicle body front portion 13 includes an engine room 3 in the vehicle body front portion 13, and a bonnet hood 7 to cover an upper part of the engine room 3, and displaces at least a front portion of the bonnet hood 7 upwardly when detecting or predicting a collision of a front bumper face 13b with a pedestrian.例文帳に追加

車体前部１３のエンジンルーム３と、当該エンジンルーム３の上方を覆うボンネットフード７とを有し、フロントバンパフェイス１３ｂと歩行者との衝突を検知又は予知したときに、当該ボンネットフード７の少なくとも前部を上方へ変位させる、車体前部１３に設けられた車両用歩行者保護装置５である。 - 特許庁

This gas engine generator has a mounting part 60 for mounting the liquefied gas cylinder 30 and a front cylinder cover 13 covering the front sides of the mounting part 60 and the liquefied gas cylinder 30 mounted in the mounting part so as to expose them on a front side of a case.例文帳に追加

ケース前側には、液化ガスボンベ３０を装着する装着部６０とこれに装着された液化ガスボンベ３０のこれら正面側を露出可能に覆うフロントボンベカバー１３を有する。 - 特許庁

To provide a seal rubber-less structure capable of surely securing sealability of a belt storage compartment without increasing cost in the front structure of an engine in which the belt storage compartment 10 is formed at the front of the engine.例文帳に追加

エンジン前側にベルト収容室１０が設けられたエンジンの前部構造において、コストを増大させることなく、そのベルト収容室１０の確実なシール性が確保可能なシールラバーレス構造を提供する。 - 特許庁

This tractor is constituted by using floats 1a, 1b, joining an engine 3, a power transmission function and plowing mechanism 5 with a chassis 2, loading the engine 3 in its front part, arranging the plowing mechanism 5 in its center and supporting them with floats at the front and rear parts.例文帳に追加

フロート１ａ、同１ｂを用いて、エンジン３、動力伝達機能及び耕耘機構５をシャシー２で連結構成し、前部にエンジン３を積載、中央に耕耘機構５配備し、前部と後部のフロートで支持する。 - 特許庁

A motorcycle 1 comprises a vehicle body frame 2, an engine 20 suspended to the vehicle body frame 2 and having a cylinder head cover 22C, and a radiator 25 arranged in front of the engine 20 and at the back of a front wheel 10.例文帳に追加

自動二輪車１は、車体フレーム２と、車体フレーム２に懸架され、シリンダヘッドカバー２２Ｃを有するエンジン２０と、エンジン２０よりも前方、且つ前輪１０よりも後方に配置されるラジエータ２５と、を備える。 - 特許庁

To deflect and deform a front end of an engine hood downward when the automobile collides with a pedestrian and the upper body of the pedestrian hits the front portion of the engine hood from top to reduce the impact on the pedestrian.例文帳に追加

自動車が歩行者に衝突して歩行者の上半身がエンジンフードの前部に上から当たった時に、エンジンフードの前端が下方へ撓み変形するようにし、歩行者が受ける衝撃を緩和すること。 - 特許庁

First to fourth jigs 14 to 17 are fitted at the five places of an engine front member 6, an engine rear member 7, a center bearing member 8, a leaf spring fitting branch front 10, and a leaf spring fitting bracket rear 11 through auxiliary jigs 18 to 22.例文帳に追加

第１〜第４治具14〜17を、補助治具18〜22を介して、車両フレーム１のエンジンフロントメンバ６、エンジンリアメンバ７、センタベアリングメンバ８、リーフスプリング取付ブラケットフロント10及びリーフスプリング取付ブラケットリア11の５か所に取付ける。 - 特許庁

The engine control part 300 transmits an image data transmission request for the front surface to the main control part 200 (S105), and the main control part 200 transmits image data for the front surface to the engine control part 300 (S106).例文帳に追加

エンジン制御部３００は、メイン制御部２００に表面についての画像データ送信要求を送信し（Ｓ１０５）、メイン制御部２００は、エンジン制御部３００に表面についての画像データを送信する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

An air suction port Ea of an engine E is arranged on a side part (right side part) of an engine room in the opposite direction of a rotating direction (leftward) seen from the front of a vehicle and seen from the front of the vehicle of a fan RF of a radiator R.例文帳に追加

エンジンＥの吸気口Ｅａを、車両前方から見て、ラジエータＲのファンＲＦの車両前方から見た回転方向（左方）とは反対方向のエンジンルームの側部（右側部）に配置する。 - 特許庁

If a collision object enters from the front side of the engine compartment at the collision, a collision load is transmitted to the vicinity of the engine mount 50 via the collision coping bracket 70, and since the engine mount 50 is fractured, the engine body 37 is moveable backward.例文帳に追加

衝突時にエンジンルームの前方から衝突物が進入してくると、衝突荷重が衝突対応ブラケット７０を介してエンジンマウント５０付近に伝わり、エンジンマウント５０が破壊されることにより、エンジン本体３７が後方に移動可能となる。 - 特許庁