| 意味 | 例文 |
front engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1461件
The work vehicle is equipped with the engine 5, a mower 2 arranged between the front and rear wheels 11 and 12, a power takeoff shaft 52 for work arranged under the engine 5 and above a front axle case 75, and a hydraulic friction multi-plate type clutch mechanism 54 installed in the power takeoff shaft 52 for the work.例文帳に追加
エンジン5と、前後車輪11,12間にモーア2を配置し、作業用動力取出軸52をエンジン5の下方で前車軸ケース75の上方に配置し、前記作業用動力取出軸52に油圧摩擦多板式クラッチ機構54を備えてある作業機。 - 特許庁
To certainly protect an auxiliary machine at front collision of a vehicle while attaining downsizing of an engine room in an auxiliary machine supporting structure for a vehicle in which the auxiliary machine is arranged/supported in a position near a rear side of the vehicle of a shroud extending in a vehicle width direction in the engine room in the front part of the vehicle.例文帳に追加
車両前部のエンジンルームにおける車幅方向に延びるシュラウドの車両後方近傍に補機を配置支持する車両の補機支持構造において、エンジンルームのコンパクト化を図りながら、補機を車両前突時に確実に保護する。 - 特許庁
A paper feeder 5 feeds paper 3, which is stored through its front end into a switch-back passage 17 provided in a carrier passage 16 ranging from a paper cassette 4 to a printer engine 2, to the printer engine 2 after switched back so that the rear end of the paper 3 goes ahead as the front end.例文帳に追加
給紙装置5は、用紙カセット4からプリンタエンジン2に至る搬送経路16に設けられたスイッチバック経路17に用紙3を先端から収納し、用紙3の後端を先端とするように用紙3をスイッチバックしてプリンタエンジン2に向けて送り出す。 - 特許庁
In this structure, a radiator core support lower 5 is provided at a front end part of an engine room 2 of the vehicle body 1, a lower part of a radiator 10 is supported on the radiator core support lower 5, a bumper reinforcement 6 is disposed on a front side of the radiator 10, and the intercooler 12 is disposed in the engine room 2.例文帳に追加
車体1のエンジンルーム2の前端部にラジエータコアサポートロア5が設けられ、ラジエータコアサポートロア5にラジエータ10の下部が支持され、ラジエータ10の前側にバンパーレインフォース6が配設されていると共に、インタークーラ12がエンジンルーム2内に配設されている。 - 特許庁
On the other hand, in an engine 200 including a start clutch 223 or an engine 300 including a torque converter 322, the operation of the diff-lock actuator 105 is permitted only in a low engine revolution number state where driving force is not transmitted to the front wheel.例文帳に追加
一方、発進クラッチ223を備えるエンジン200またはトルクコンバータ322を備えるエンジン300においては、前輪に駆動力が伝達されない低エンジン回転数状態である時にのみデフロックアクチュエータ105の作動を許可する。 - 特許庁
The front side member 5 is arranged on the rear side, the engine room 28 is arranged on the rear side without changing the capacity of the engine room 28, and the bow side partition wall 29 of the engine room 28 is located on the rear side, thus increasing the capacity of the cargo storage hold 30.例文帳に追加
前側部材5を後方へ配置させ、機関室28の容積を変化させること無く機関室28を後方へ配置させ、機関室28の船首側縦隔壁29を後方へ位置し、貨物格納用ホールド30の容積が大きくなる。 - 特許庁
The engine E is disposed between a front wheel 9 and a rear wheel 14, a casing body 15 of an air supply system or a fuel supply system is disposed above the engine E, and an air guide surface 27 for directing travel wind A toward the engine E is formed on the casing body 15.例文帳に追加
前輪9と後輪14の間にエンジンEが配置され、エンジンEの上方に、空気供給系または燃料供給系のケース体15が配置され、ケース体15に走行風AをエンジンEに向ける導風面27が形成されている。 - 特許庁
This vehicle (under borne type motorcycle 1) is provided with an engine 17, a head pipe 2 disposed in the front upper direction of the engine 17, and a main frame 3 extended in the rear lower direction from the head pipe 2 and disposed above the engine 17.例文帳に追加
この車両(アンダーボーン型の自動二輪車1)は、エンジン17と、エンジン17の前方の上方向に配置されるヘッドパイプ2と、ヘッドパイプ2から後方の下方向に延びるとともに、エンジン17の上方に配置されるメインフレーム3とを備えている。 - 特許庁
To prevent distortion in air intake of an engine from being enlarged by turbulence of an air flow caused by a cross wind flowing in front of the engine, in a noise-suppressed type facility for conducting an engine ground test in the condition where an aircraft is parked on the ground.例文帳に追加
航空機を駐機したままエンジン地上試験を行うための消音型設備において、エンジン前に流れる横風などにより気流が乱れてエンジンの空気吸入におけるデイストーションが大きくなるのを防止可能にすること。 - 特許庁
Additionally, a front drive shaft 20 to rotationally drive the front wheels 5, 5 toward the vehicle lateral direction and a hollow driveshaft member 21 are extensively provided through an oil pan 3a of a lower part of an engine 4 between these front differential gear 19 and motor 18.例文帳に追加
そして、これらのフロントデフレンシャルギヤ19と、モータ18との間には、エンジン4の下部のオイルパン3a内を通り、車両左右方向ヘ向けて前輪5,5を回転駆動するフロントドライブシャフト20及び中空ドライブシャフト部材21が延設されている。 - 特許庁
The subframe 21 is sequentially installed with a steering gear box and an engine in the front side of the dashboard 28, and separately forms at least two fragile parts (front part fragile part 54, rear part fragile part 55) between the front part installation part 51 and the rear part installation part 52.例文帳に追加
サブフレーム21は、ダッシュボード28の前方にステアリングギヤボックス、エンジンを順に取付け、且つ前部取付部51と後部取付部52との間に少なくとも2箇所の脆弱部(前部脆弱部54、後部脆弱部55)を乖離させて形成している。 - 特許庁
The engine room 25 is constituted by assembling a support column 32 and left and right members in a frame and attaching a hopper front side part front wall 31 as left and right side covers 27, 28, a front cover 26, and a rear cover and the noise reduction device 23 as an upper cover.例文帳に追加
エンジンルーム25は、支柱32や左右部材等を枠組みしてこれに左右側カバー27,28と前カバー26と後カバーとしてホッパ前側部分前壁31と上カバーとして前記騒音低減装置23を取付けて構成してある。 - 特許庁
A front exhaust pipe 11 connected to a front cylinder 14a of a V-type engine 14 is connected to a front part of an exhaust chamber 13 and a rear exhaust pipe 12 connected to a rear cylinder 14b is connected to an upper part of the exhaust chamber 13.例文帳に追加
V型エンジン14の前方気筒14aに接続された前方排気管11は、排気チャンバー13の前部に接続され、後方気筒14bに接続された後方排気管12は、排気チャンバー13の上部に接続される。 - 特許庁
A rear end 14B of a front cover 14 of an engine under-cover 10 is superposed on a lower side of a front end 16A of a rear cover 16 and a clip 22 is penetrated to a mounting hole 20 of the front cover 14 and a mounting hole 24 of the rear cover 16 from a lower side of the vehicle.例文帳に追加
エンジンアンダカバー10のフロントカバー14の後端部14Bをリヤカバー16の前端部16Aの下側に重ね、フロントカバー14の取付孔20とリヤカバー16の取付孔24とにクリップ22が車両下方側から挿通されている。 - 特許庁
To provide a front axle bracket of a large tractor in constitution capable of holding strength not to cause deformation and/or breakage not only against the weight of the bracket itself but also against that of a front axle housing and an engine connected to the bracket in case of enlarging the front axle bracket on the large tractor.例文帳に追加
大型のトラクタにてフロントアクスルブラケットを大型化する場合は、同ブラケット自体の重量、またはこれに連結する前記フロントアクスルハウジングやエンジンの重量に対しても変形破損を生じない強度を保つ構成が望まれる。 - 特許庁
An oil tank is installed in the front part of the engine, and oil supply passages 60j and 60k for supplying an oil to a balancer support are formed on the case 60 of the oil tank.例文帳に追加
エンジンの前部にオイルタンクを設け、そのケース60に、バランサ支持部へのオイル供給路60j、60kを形成する。 - 特許庁
The compressed image data are transferred to the front engine 4, and recorded in a recording medium 9 together with the RAW images in the DRAM 4b.例文帳に追加
この圧縮画像データは、フロントエンジン4に転送され、DRAM4b内のRAW画像とともに記録媒体9に記録される。 - 特許庁
A cutting edge 20 for cutting foreign matter entering an inlet duct 4 is provided on a tip part in an engine front side of the strut 8.例文帳に追加
ストラット8のエンジン前方側の先端部に、入口ダクト4内に侵入する異物を切断するための切断刃20を設けた。 - 特許庁
To provide mounting structure of a cooling fan for an engine which secures rigidity of a radiator and improves rigidity of a front part of a vehicle.例文帳に追加
ラジエータの剛性を確保すると共に、車両前部の剛性を向上させるエンジンの冷却ファン取付構造を提供する。 - 特許庁
To improve absorption of impact energy around a food striker while securing rigidity of a hood striker mounting part at the front end of an engine hood.例文帳に追加
エンジンフード前端部の、フードストライカ取付け部位の剛性を確保しつつ、フードストライカ周辺の衝撃エネルギの吸収性を高める。 - 特許庁
Heat penetration from the radiator 20 and the engine 20 in the front and back sides to the fuel tank 30 can be prevented by the shielding bodies 45, 46, 47.例文帳に追加
前後のラジエター26、エンジン20から燃料タンク30の方への熱の侵入が遮蔽体(45、46、47)により防止される。 - 特許庁
Therefore, in a hybrid vehicle and/or an economy running vehicle, when an engine is suspended, a pane of front glass can be prevented from being foggy.例文帳に追加
したがって、ハイブリッド車両やエコラン車両において、エンジン11が停止したときに、フロントガラス16が曇ることを防止できる。 - 特許庁
At least the engine 10 of the power generation unit U is arranged on a rear side of the vehicle from wheel shafts A of right and left front wheels 26 and 28.例文帳に追加
発電ユニットUのうち少なくともエンジン10を左右の前輪26,28の車輪軸Aよりも車両後方に配置する。 - 特許庁
Data of the flowing direction and each rotation signal from an engine 30, a front motor 10a and a rear motor 20a is received by a control part 11.例文帳に追加
流れ方向のデータとエンジン30、フロントモータ10a及びリアモータ20aからの各回転信号を制御部11で受信する。 - 特許庁
A connector to an engine is welded to the front cover, and a protruded portion is formed on the friction face by the welding distortion.例文帳に追加
フロントカバーにはエンジンとの連結具が溶接によって接合され、その溶接歪みによって摩擦面に凸形状部が形成される。 - 特許庁
An engine 12 which is mounted to the right side of an operation room 7 is inclined and located to adjoin its front part with the side of the operation room 7.例文帳に追加
運転室7の右側方に配されるエンジン12を、その前部が運転室7側に近接するように傾斜配置する。 - 特許庁
To provide a front vehicle body structure, eliminating the influence upon the space in an engine room and then improving the buckling rigidity of a vehicle body.例文帳に追加
エンジンルーム内のスペースへの影響をなくした上で、車体の捻り剛性を向上させることができる前部車体構造の提供。 - 特許庁
To efficiently absorb impact load inputted to an upper part of a front end of a hood without causing deterioration of layout property in an engine room.例文帳に追加
エンジンルーム内のレイアウト性の悪化を伴うことなく、フードの前端上部に入力する衝撃荷重を効率よく吸収する。 - 特許庁
A motor for driving a rear wheel is provided to a vehicle where an engine torque is transmitted to a front wheel through a clutch and a manual transmission.例文帳に追加
クラッチ及び手動変速機を介してエンジントルクが前輪に伝達される車両において、後輪を駆動するモータを設ける。 - 特許庁
To provide a farm tractor capable of preventing degradation in cooling capability of a radiator when an engine and the radiator are disposed at a front portion of a machine body.例文帳に追加
農用トラクタにおいて、機体の前部にエンジン及びラジエータを配置した場合に、ラジエータの冷却性能の低下を防止する。 - 特許庁
Within a cylinder head cover 8, a breather plate 10 is mounted by being inclined backward (an inclined angle e) for engine front and rear directions and a breather chamber 11 is provided.例文帳に追加
シリンダヘッドカバー8内にブリーザプレート10を、エンジン前後方向に対して後傾(傾斜角度e)して取り付け、ブリーザ室11を設ける。 - 特許庁
When the transmission is shifted by the up-shift switch or the down-shift switch, the rotational power of an engine is transmitted to front and rear wheels through a half-clutch state.例文帳に追加
前記アップスイッチ若しくはダウンスイッチによる変速時にはエンジンの回転動力を半クラッチ状態を経て前後輪へ伝達する。 - 特許庁
To provide a vehicular front grill capable of appropriately reduces noise generated by a direct-injection engine over a wide band.例文帳に追加
直噴型のエンジンなどから発生される広帯域にわたる音を適切に低減することが可能な車両のフロントグリルを提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle front structure capable of reliably suppressing any backward movement of an engine without considerably changing the constitution.例文帳に追加
大幅な構成の変更を伴うことなく、エンジンの後方移動を確実に抑制することのできる車両前部構造を提供する。 - 特許庁
To satisfy both requirements of arranging a catalyst near an engine and assuring a clash stroke at the time of front collision.例文帳に追加
エンジンに近づけて触媒を配置するという要請と、前面衝突時のクラッシュストロークを確保するという要請とを満足させる。 - 特許庁
Further, when the slip quantity SLP of a front wheel becomes the second slip quantity threshold value KSL2 or larger, the CPU restrains the increase of torque of an engine.例文帳に追加
さらに、前輪のスリップ量SLP≧第2スリップ量閾値KSL2となった場合、CPUは、エンジンのトルクの増加を抑制させる。 - 特許庁
An exhaust emission control device for an engine 1 is provided with front three way catalyst 8 and rear three way catalyst 9 arranged serially in an exhaust passage.例文帳に追加
エンジン1の排気浄化装置は排気通路に直列に配置されたフロント三元触媒8とリア三元触媒9とを備える。 - 特許庁
A centrifugal type turbo-charger 44 is arranged at the front side of a forward exhausting type engine 30 and an inter-cooler 58 is arranged at a compressor 56.例文帳に追加
前方排気方式のエンジン30の前面側には遠心型のターボチャージャー44が配設され、インタークーラー58がコンプレッサー56側に配設されている。 - 特許庁
A motor for driving rear wheels is provided to a vehicle in which front wheels (main drive wheels) are driven by the combination of manual transmission and an engine.例文帳に追加
前輪(主駆動輪)をマニュアルトランスミッションとエンジンとの組み合わせで駆動する車両において、後輪を駆動するモータを設ける。 - 特許庁
The walking type moving agricultural machine is equipped with a hood protection device wherein a protection device is located right under the front of a hood covering the upper part of the engine for preventing a machine body from breakage.例文帳に追加
エンジン部の上部を覆うボンネットの前方下部直下に、機体破損防止用の保護装置を備えたものである。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which is capable of accommodating even a vehicle insufficient in the front and the rear space under the floor.例文帳に追加
床下の前後スペースが十分でない車両にも対応することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
A power plant 1 includes an engine 3, and first and second rotary machines 10 and 20, respectively, and power from these units drives a front wheel 4.例文帳に追加
動力装置1は、エンジン3と、第1および第2回転機10,20を備え、これらの動力によって前輪4を駆動する。 - 特許庁
To provide a hood structure capable of improving front visibility of a driver while reducing sizes of an engine unit including a suction pipe and an exhaust silencer and a hood covering the engine unit in a vehicle width direction.例文帳に追加
吸気管及び排気サイレンサを含むエンジンユニット及びエンジンユニットを覆うボンネットを車輌幅方向に関し小型化させつつ、運転者の前方視界性を向上させ得るボンネット構造を提供する。 - 特許庁
To dispose an intake manifold and an air cleaner unit compactly while holding down the total width and total height of an engine including the intake manifold by restraining the intake manifold from projecting to the front of a vehicle and the upper side of an engine.例文帳に追加
吸気マニホールドの車両前方及びエンジン上方への突出を抑えて、吸気マニホールドを含むエンジンの全幅及び全高を抑えつつ、吸気マニホールドとエアクリーナユニットをコンパクトに配設する。 - 特許庁
This exhaust method, connecting an expansion chamber between front/rear exhaust pipes communicating with an exhaust port of an internal combustion engine, changes volume of the expansion chamber in accordance with changing of an exhaust pressure from the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気口に通じる前排気管と後排気管との間に膨張室を接続し、内燃機関から排気圧力の増減に応じて、膨張室の体積を増減させる排気方法。 - 特許庁
The kick type starter is arranged at a position partially overlapping a front part of a chain connecting the output shaft of the internal combustion engine to a rear wheel, and a rear cover of the internal combustion engine covering its drive sprocket.例文帳に追加
また、上記キック式始動装置を、上記内燃機関出力軸と後輪とを結ぶチェーンの前部とその駆動スプロケットを覆う内燃機関のリアカバーに対して、一部重なる位置に設けた。 - 特許庁
The impact force applying to the front is transmitted to a radiator 20 for water-cooled engine stored in the engine room grille by the load transmission member so as to absorb the impact force to the radiator.例文帳に追加
荷重伝達部材によってフロントグリルに作用する衝突力をエンジンルームに収納された水冷エンジン用ラジエータ20に伝えることで、ラジエータに衝突力を吸収させることができる。 - 特許庁
In an engine 1 transversely installed in a vehicle front part, a power plant side mount bracket 12 of a rear engine mount 5 is installed with a hanger rubber 13, and the hanger rubber 13 is installed with a hanger pipe 15 fixed to the exhaust pipe 8.例文帳に追加
車両前部に横置きしたエンジン1において、リアエンジンマウント5のパワープラント側マウントブラケット12にハンガゴム13を取付け、ハンガゴム13に排気パイプ8に固着されたハンガパイプ15を取付けた。 - 特許庁
The electric motor includes: a yoke 1; a bracket 2 having the rear connected to the yoke 1 and the front connected to the outer surface of an engine case 23; and an output shaft 5 of a rotor 4, which pierces through the bracket 2 and extends inside of the engine case 23.例文帳に追加
ヨーク1と、後側がヨーク1に、前側がエンジンケース23の外面に連結されるブラケット2と、ブラケット2を貫通してエンジンケース23の内部に延出するロータ4の出力軸5とを備える。 - 特許庁
The engine ECU 17 sets variably the driving force suppressing condition based on the change rate ΔSlip of a rotation speed difference between front and rear wheels 2, 3 and the change rate ΔNe of engine rotation.例文帳に追加
エンジンECU17は、前後輪2,3の回転数の差の変動率ΔSlipとエンジン回転の変動率ΔNeに基づいて前記駆動力抑制条件を可変的に設定するようになっている。 - 特許庁
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