「front engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

The surge tank is formed in such a way that a front end part of the upper part is positioned on the rear side of the vehicle over a front end part of the lower part when the intake device is installed on the multiple cylinder engine mounted on the vehicle.例文帳に追加

サージタンクは、吸気装置が車両に搭載された多気筒エンジンに取付けられたときに、上方部分の前端部が下方部分の前端部よりも車両後方側に位置するように形成される。 - 特許庁

With this four-cycle engine, an intake pipe extends forward from the rear end part, a front end part of the intake pipe is connected to a throttle body, and an air suction part 68 is connected to the front part of the throttle body.例文帳に追加

４サイクルエンジン（２６）は、吸気管（６６）は後端部から前方に延在し、この吸気管の前端部がスロットルボディ（６７）に接続されており、このスロットルボディの前側には空気吸込部（６８）が接続されている。 - 特許庁

Air intake ports HR1, and HL1 and HL2 are provided on the front right side and the front left side of an engine food 29, and an introduced air guide section AG is extended backward by starting at the HR1 into an approximately square shape.例文帳に追加

空気取り入れ口ＨＲ１、及びＨＬ１、ＨＬ２は、エンジンフード２９の前部右側及び前部左側に設けられ、導入空気ガイド部ＡＧは、ＨＲ１を起点として後方に略ロ字状に延設される。 - 特許庁

To provide an engine hood for a tractor, wherein a great change in a relative position or attitude between a front hood and a horizontal hood, from designed one, is hardly produced even when there is a manufacturing or assembling error between the horizontal hood and the front hood.例文帳に追加

横ボンネットや前ボンネットの製作や組み付け誤差が発生しても、前ボンネットと横ボンネットとの相対位置や相対姿勢に設計のものとの大きな変化が発生しにくいトラクタのエンジンボンネットを提供する。 - 特許庁

The machine body 5 of a riding type tending machine 1 is supported by a pair of left and right front wheels 2, 2 and rear wheels 3, 3, and an engine 12 and a fuel tank 13 are arranged at a middle position of the front wheels 2 and the rear wheels 3.例文帳に追加

乗用管理機１の機体５は、左右一対の前輪２，２及び後輪３，３に支持されており、その前輪２及び後輪３の中間位置にはエンジン１２及び燃料タンク１３を配置している。 - 特許庁

The support bracket 6 is formed in a thin shape opening downward, a vertical wall surface 9 on the front fender side is shielded by a vertical wall surface 8 on the engine room side, and the vertical wall surface 9 is fixed to the front wheel apron 4.例文帳に追加

支持ブラケット６は下方を開口する溝型に形成されており、エンジンルーム側縦壁面８にてフロントフェンダ側縦壁面９を遮蔽し、フロントフェンダ側縦壁面９をフロントホイールエプロン４に固設する。 - 特許庁

Therefore, even if the engine, whose output is increased, rapidly increases the front wheel speed Vwf toward the drive wheel speed Vws as shown in the figure, the front wheel speed Vwf immediately reaches the new drive wheel speed Vws and not to exceed the drive wheel speed Vws and can be quickly converged to the drive wheel speed Vws.例文帳に追加

よって、出力増大されるエンジンがVwfを図示のごとくVwsに向け急上昇させても、Vwfが変更後のVwsに直ぐに到達してこれを越えることがなく、Vwfを速やかにVwsに収束させ得る。 - 特許庁

Inflow piping 46 through which coolant flows into a hybrid radiator that is arranged in front of an engine radiator is arranged on an upper portion of a bumper reinforcement 24 and attached to the front of the hybrid radiator.例文帳に追加

エンジン用ラジエータの前方に配置されたハイブリッド用ラジエータに冷却水を流入する流入配管４６を、バンパーリインフォースメント２４の上部に配置してハイブリッド用ラジエータにその前側から取り付ける。 - 特許庁

To provide a differential gear of a transmission for an FF(front engine front drive) vehicle capable of preventing leakage of a lubricating oil even while a drive shaft is not mounted, facilitating machining, and reducing weight and costs.例文帳に追加

ドライブシャフトが取り付けられていない状態でも潤滑油の洩れを防げると共に、加工の容易化，重量の低減，及びコストダウンを図ることができるＦＦ車両用変速機の差動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a structure for supporting a heat exchanger capable of enhancing ventilation of an engine compartment and preventing damage of the heat exchanger caused by external force applied from the vehicle front side, and to provide a vehicle front structure.例文帳に追加

エンジンルーム内の通気性を良好にできると同時に、車両前方側からの外力作動時における熱交換器の損傷を防止できる熱交換器の支持構造及び車両前部構造の提供。 - 特許庁

To provide an engine mounting structure of a light front side member of automobile that is able to mount an engine mounting in a stable manner when a mounting point is raised due to changes in layout and to disperse the weight and oscillation of the engine to the periphery of the side member and to retain necessary strength.例文帳に追加

レイアウトの変動によるマウンティングポイントが上昇した場合に安定的にエンジンマウンティングを装着でき、エンジンの荷重と振動がサイドメンバー周辺にも分散され、必要強度を保つ軽量な自動車のフロントサイドメンバーのエンジンマウンティング構造を提供する。 - 特許庁

The hybrid vehicle 1 furnished with an engine 10 and a motor 20 as its driving source is furnished with a planetary gear mechanism 50 arranged between the engine 10 and the motor 20 and a front wheel 30 of the vehicle 1 and a transmission 40 arranged between a rear wheel 60 of the vehicle and the engine 10.例文帳に追加

駆動源としてエンジン１０およびモータ２０を備えるハイブリッド車両１において、エンジン１０およびモータ２０と車両１の前輪３０との間に配置された遊星歯車機構５０と、車両の後輪６０とエンジン１０との間に配置された変速機構４０とを備える。 - 特許庁

To prevent a vehicle from largely running off from a desired track without lowering an engine output at the time of turning, in a vehicle drive unit of the vehicle of which either the front wheels or the rear wheel are engine driven wheels driven by at least an engine, and the other wheels are motor driven wheels that can be driven by a motor.例文帳に追加

前輪及び後輪の一方が少なくともエンジンにより駆動されるエンジン駆動輪とされ、他方がモータにより駆動可能なモータ駆動輪とされた車両の駆動装置において、旋回時にエンジン出力を低下させることなく、車両が所望軌道から大きく外れないようにする。 - 特許庁

In the mounting structure of the radiator for mounting the radiator 6 in the front of the engine 1 through the medium of the radiator bracket 4, the radiator bracket 4 comprises an engine leg part 3 for mounting the engine 1 in a machine body frame and a radiator mounting part 5 for mounting the radiator bracket 4 integrated with each other.例文帳に追加

エンジン１の前部にラジエータブラケット４を介してラジエータ６を取り付けるラジエータの取付構造において、ラジエータブラケット４は、エンジン１を機体フレームに取り付けるための機関脚部３と、ラジエータブラケット４を取り付けるためのラジエータ取付部５を、一体的な構成とした。 - 特許庁

In cooling structure of an engine E longitudinally tiltedly mounted in an engine room R under sheet panels 18, 19, the cooling water circulating passages 11, 12 are disposed between a radiator 1 located in front of the engine room R so that cooling water is supplied to an oil cooler 16 arranged to be overlapped with the oil filter 17.例文帳に追加

シートパネル18、19下に設けられるエンジンルームRに縦置きで傾斜させて配置されたエンジンEの冷却構造であって、エンジンルームR前方に配設されるラジエータ1とエンジンEとの間に冷却水循環通路11、12を設けて、この冷却水をオイルフィルタ17と重ねて配設されるオイルクーラ16に供給する。 - 特許庁

To provide a travelling truck having improved workability and safety while efficiently cooling an engine to maintain the performance of the engine by increasing the amount of outside air to be introduced into a radiator and into an engine room while securing the opening area of an outside air duct provided in the front face of the radiator.例文帳に追加

ラジエータ前面に設けた外気ダクトの開口面積を確保して、ラジエータ内およびエンジンルーム内への外気導入量を増加させ、エンジンを効率よく冷却してエンジンの性能を維持し、作業性および安全性を向上させた走行台車を提供する。 - 特許庁

The engine control unit arrangement structure includes: an engine control unit 10 used for controlling an engine; a head pipe 102 provided in a body frame front portion; a pair of right and left main frames 101 which are connected to a rear portion of the head pipe 102 and extend backward; and an air cleaner 130 arranged between the right and left main frames 101.例文帳に追加

エンジンの制御に用いられるエンジン制御ユニット１０と、車体フレーム前部に設けられたヘッドパイプ１０２と、ヘッドパイプ１０２の後部に接続され後方に向けて左右一対延設されたメインフレーム１０１と、左右メインフレーム１０１間に配置されたエアクリーナ１３０とを備える。 - 特許庁

This secondary air supplying device 65 of a motorcycle is equipped with a V-engine 27, wherein two front and rear engine cylinders 28 and 29 are formed into a V-shape seen from the side of a vehicle, and a fuel supplying device 55 and an air cleaner 57 are arranged above a V-bank space 52 of the V-engine 27.例文帳に追加

自動二輪車の二次空気供給装置６５は、車両側面視で前後２つのエンジンシリンダ２８，２９がＶ形状をなすＶ型エンジン２７を搭載しており、このＶ型エンジン２７のＶバンク空間５２上方に燃料供給装置５５およびエアクリーナ５７が配置される。 - 特許庁

This device can rotate with a turbine engine rotor 20, and includes an integral slinger/runner reducing leakage of oil from an oil sump 16 of a front part bearing 14 of the gas turbine engine in all operation states and stop non-operation sates from idling to takeoff speed of the gas turbine engine 10.例文帳に追加

本装置は、タービンエンジンロータ（２０）と共に回転可能であり且つガスタービンエンジン（１０）のアイドリングから離陸速度までの全ての運転状態時及び停止非運転時においてガスタービンエンジンの前方ベアリング（１４）のオイルサンプ（１６）からのオイルの漏出を減少させる一体形のスリンガ／ランナを含む。 - 特許庁

The hybrid vehicle is provided with an engine, a motor, a transmission which is connected to or disconnected from an engine through a clutch, a front wheel to which the power outputted from the engine is transmitted through the transmission, and a rear wheel to which a second power outputted from the motor is transmitted.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、エンジン及びモータ、エンジンにクラッチを介して接続又は断絶される変速装置、エンジンから出力された動力が前記変速装置を介して伝達される前輪、及びモータから出力された第２動力が伝達される後輪を備えている。 - 特許庁

To provide a structure capable of using a resonator and capable of preventing impact load at the time of collision from being easily applied to a downstream end part of a cylindrical structure of a branch pipe while preventing enlargement of an engine in an intake device for the engine horizontally arranged in an engine room of a vehicle front part.例文帳に追加

車両前部のエンジンルーム内に横置き配置されたエンジンの吸気装置において、レゾネータを活用して、エンジンの大型化を防止しつつ、分岐管部の筒状構造の下流端部分に衝突時の衝撃荷重が容易に加わるのを防止可能な構造を提供する。 - 特許庁

This transmission case arranging structure of a sulky rice transplanter is obtained by disposing a transmission case 5 below an engine 2 so that at least one part of the transmission case is vertically overlapped with the engine 2, covering the engine 2 with a hood, and forming the front wall of the hood in an about quarter circular shape which is forward and downward inclined and forward swollen on the side view.例文帳に追加

エンジンの下方位置に、 ミッションケースを少なくともその一部がエンジンと上下方向に重複すべく配置し、 同エンジンをボンネットにより被覆すると共に、同ボンネットの前壁は、 側面視にて前下方へ下り傾斜状でかつ前方へ膨出する略四分の一円弧状となした。 - 特許庁

The handcart type snow blower comprises an engine 1, a frame 2 for retaining the engine 1, wheels 3 installed on the bottom end 22 of the frame 2, a steering wheel 4 installed on the top end 23 of the frame 2 and a snow removing section 30 for removing accumulated snow S by the rotational force of the engine 1 provided in front of the wheels 3.例文帳に追加

エンジン１と、エンジン１を保持するフレーム２と、フレーム２の下端22に設けられた車輪３と、フレーム２の上端23に設けられたハンドル４と、車輪３の前方に設けられエンジン１の回転力により積もった雪Ｓを取り除く除雪部30と、を備える。 - 特許庁

To provide a device for supporting a vehicle engine mount in which a mount insulator is attached to a vehicle body by a front attachment portion and a rear attachment portion, the device improving flexibility of layout in an engine compartment and enhancing the natural frequency of the engine mount, to reduce vibrations transmitted from a power train to a vehicle body.例文帳に追加

前側取付部と後側取付部とによってマウントインシュレータを車体に取り付ける車両用エンジンマウントの支持装置において、エンジンルーム内のレイアウトの自由度を向上するとともに、エンジンマウントの固有振動数を高めてパワートレインから車体に伝わる振動を低減することにある。 - 特許庁

A engine 12 is disposed laterally between the turning center 0 of a turning frame 11 and the front end P of crawler type running devices 3a and 3b in a side view, a driver seat 7 is disposed over the engine 12 so that they are overlapped in a plan view, and a floor plate 32 for supporting the feet of an operator is disposed before the engine 12.例文帳に追加

エンジン(12)を側面視で旋回フレーム(11)の旋回中心(O)とクローラ式走行装置(3a,3b)の前端部(P)との間に横向きに設置し、エンジン(12)の上方に運転席(7)を平面視で両者が重なるように配置し、エンジン(12)の前方に、オペレータの足を置くための床板(32)を設ける。 - 特許庁

To provide a mounting structure of a brake component capable of employing a design that sets a front window forward with desired collision performance secured, without largely changing an engine unit, even in a vehicle such as a sedan family that cannot set the front edge of the front window at a high position.例文帳に追加

セダン系等のフロントウインドウの前縁部を高い位置に設定できない車両でも、エンジンユニットの大幅な変更を行うことなく、所望の衝突性能を確保しつつ、フロントウインドウを前出しするデザインを採用することが可能なブレーキ部品の装着構造を提供する。 - 特許庁

The construction machinery equipped with an engine room 4 in the front is so constituted that the front window 15 of the cab 10 is plane to widen both sides thereof downward, and the front window 15 is wiped out up to the lower parts of both sides thereof to ensure the visibility during the work.例文帳に追加

エンジン室４を前部に備える建設機械において、運転室１０の前窓１５が平面でその両サイドを下方に広がる構成とされ、その前窓１５の両サイド下方までワイパー装置によって払拭されるようにして、作業時の視界性が確保できるようにされている。 - 特許庁

To reduce a negative pressure of a hose for returning an oil from a rear unit to a front unit in a drive mechanism arrangement structure that the front unit comprising an engine, an oil pump or the like is arranged at a front side of the vehicle and the rear unit comprising a transmission or the like is arranged at a rear side of the vehicle.例文帳に追加

車両の前方にエンジンおよびオイルポンプ等からなるフロントユニットを配設し、車両の後方にトランスミッション等からなるリアユニットを配設した、駆動機構配設構造において、リアユニットからフロントユニットにオイルを戻すホースの負圧を低減することを目的とする。 - 特許庁

To provide a subframe structure that prevents bending of the front of a longitudinal frame during a frontal crash of a vehicle, and surely transmits an input load to a vehicle body floor by enhancing strength and rigidity of the range from a front crossmember of a frame-like subframe disposed below an engine room to the front of a longitudinal frame.例文帳に追加

エンジンルームの下に配置される枠状のサブフレームの前クロスメンバから縦フレーム前部までの強度剛性を高め、車両前面衝突時の縦フレーム前部の折れ曲がりを防止し、確実に車体フロアへ入力荷重を伝達できるサブフレーム構造の提供。 - 特許庁

Both of a working fluid tank and a fuel tank 14, 15 are disposed in front of an engine room 10 formed in the rear of an upper part turning body 2, an apparatus chamber 16 surrounded by the both tanks 14, 15 and a front cover 17 in furthermore front of the same, and a control valve 18 is disposed in the apparatus chamber 16.例文帳に追加

上部旋回体２の後部に形成されたエンジンルーム１０の前方に作動油、燃料両タンク１４，１５、さらにその前方に、両タンク１４，１５とフロントカバー１７で周囲が囲われた機器室１６を設け、この機器室１６にコントロールバルブ１８を設置する。 - 特許庁

This ridable plant husbandry machine is provided with front and rear wheels of equal diameter, and capable of driving the front and rear wheels, respectively, and steering the front and rear wheels, and both the wheel drive and the working machine drive output the rotation in one direction even when the engine is driven in either right or left direction.例文帳に追加

前後等径の車輪を備えるとともに、前後輪を各々駆動でき、かつ前後輪の操舵可能な乗用管理機であって、エンジン回転が左方向、右方向の何れの回転方向であっても、車輪駆動と作業機駆動は共に一方方向の回転を出力する。 - 特許庁

To secure a displacement of a front cover and a strength with respect to load vibration while reducing the weight of a head cover in an engine wherein an upper part of the front cover is connected and fastened to the head cover and an actuator such as an electric motor which is a heavy object is disposed on the upper part of the front cover.例文帳に追加

ヘッドカバーにフロントカバーの上部が接合締結され、フロントカバーの上部に重量物である電動モータ等のアクチュエータが設けられるエンジンにおいて、ヘッドカバーの軽量化を図りつつ、フロントカバーの変位や荷重振動に対する強度を確保できるようにする。 - 特許庁

This intake system includes a headlamp unit 31 forming the front surface of a vehicle body along with a cowling 14 covering the front of the vehicle body, and a front end duct part 32 arranged below the headlamp unit 31 and connected to the upstream end of an intake duct incorporating intake air into an engine.例文帳に追加

車体の前部を覆うカウリング１４とともに車体の前面を形成するヘッドランプユニット３１と、ヘッドランプユニット３１の下方に配置されて、エンジン８への吸入空気を取り入れる吸気ダクト１３の上流端に接続される先端ダクト部３２とを設ける。 - 特許庁

To improve the running stability; to improve the vehicle's front layout characteristic; and to reduce the yaw inertia moment in a front structure of an engine-mounted electric vehicle having an engine, a generator drivable by the engine, a battery charged with at least electric power generated and supplied by the generator, and a motor powered by the battery to drive driving wheels.例文帳に追加

エンジンと該エンジンによって駆動可能な発電機と少なくとも該発電機からの発電電力が供給されて充電されるバッテリと該バッテリから電力が供給されて駆動輪を駆動させるモータとを備えているエンジン搭載の電気自動車の前部構造において、走行安定性を向上させるとともに、車両前部のレイアウト性を向上させ、且つ、ヨー慣性モーメントを低減させる。 - 特許庁

The snow vehicle comprises a body frame 1 consisting of a front frame and a rear frame 29, the front frame having an fixed engine and the rear frame 29 having an approximately hat-shaped cross section with a recessed portion 42 formed at the center to be open downward in which a truck belt 16 to be driven by the engine and the exhaust pipe 30 connected to the engine are arranged.例文帳に追加

車体フレーム１が前部フレームと後部フレーム２９とを備え、該前部フレームにエンジンが固定され、前記後部フレーム２９は、横断面が略ハット形状に形成されることにより、中央部に下方に向かって開放した凹部４２が形成され、該凹部４２内に、前記エンジンによって駆動されるトラックベルト１６と、前記エンジンに連結された排気管３０とが配設された。 - 特許庁

An engine 14 as a motive power source is provided at a front side of the vehicle 10 and the electric generator 32 as the motive power source is provided at a rear side.例文帳に追加

車両１０のフロント側には動力源としてのエンジン１４が設けられ、リア側には動力源としての電動発電機３２が設けられている。 - 特許庁

A hub-side leading edge part of the fan single-stage moving blade 10 for admitting air extends to the front side of an engine rather than a chip-side leading edge part and a midspan leading edge part thereof.例文帳に追加

空気を取り入れるファン１段動翼１０のハブ側のリーディングエッジ部がチップ側及びミッドスパンよりもエンジン前方まで延びている。 - 特許庁

Connecting pipe mounting parts 9 are respectively provided on an intermediate part and a front end surface 3a in the cylinder aligning direction of the engine 1 on the inlet side of the intake manifold 3.例文帳に追加

インテーク・マニホールド(３)の入口側には、エンジン(１)の気筒配列方向の中間部及び前端面(3a)に接続管取付部(９)をそれぞれ設けてある。 - 特許庁

Front wheels 1L, 1R are driven by an engine 2, rear wheels 3L, 3R are driven by a motor 4, and the motor 4 is driven by the electric power generated by a dynamo 7.例文帳に追加

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動し、当該モータ４は発電機７が発電した電力で駆動される。 - 特許庁

One engine mount MT 4 is arranged far from the vertical face including the inertial main shaft TR toward the front side of the vehicle by a predetermined span S3.例文帳に追加

一方のエンジンマウントＭＴ４は、慣性主軸ＴＲを含む鉛直面よりも車両前方側に所定のスパンＳ３だけ離れて配置されている。 - 特許庁

Front wheels 1L and 1R are driven by an engine 2, rear wheels 3L and 3R are driven by a motor 4 that is driven by the power generated by a generator 7.例文帳に追加

前輪１Ｌ、１Ｒをエンジン２で駆動し、後輪３Ｌ、３Ｒをモータ４で駆動し、当該モータ４は発電機７が発電した電力で駆動される。 - 特許庁

To provide a front bumper for an automobile capable of increasing the amount of air taken into an engine room from the outside of the vehicle without damaging design.例文帳に追加

意匠を損なうことなく、車両の外部からエンジンルーム内に取り入れられる空気の量を増やすことができる自動車用フロントバンパを提供する。 - 特許庁

To provide an outboard engine allowing a tilt lever to be disposed on as front a side as possible, although a tilt stopper pin is provided on a lower part of a mounting bracket.例文帳に追加

チルトストッパーピンが取付ブラケットの下部に設けられているにもかかわらず、チルトレバーを極力前方に配置することができる船外機を提供する。 - 特許庁

To provide an inverter arrangement structure of a hybrid vehicle capable of increasing the vehicle body rigidity of a vehicle front part and stably supporting an inverter and an air cleaner for an engine.例文帳に追加

ハイブリッド車両のインバータ配設構造において、車両前部の車体剛性を向上させると共に、インバータ及びエンジン用のエアクリーナを安定支持する。 - 特許庁

In this scooter type motorcycle 10, the front part of the rear fork 88 for supporting the rear wheel is vertically swingingly mounted to the crank case 52 of the engine 16.例文帳に追加

自動二輪車１０は、後輪を支持するリヤフォーク８８の前部をエンジン１６のクランクケース５２に上下スイング可能に取付けたスクータ型自動二輪車である。 - 特許庁