「return shock」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

To prevent insufficient alleviation of shock at a neck part caused by return of a headrest rearward due to increase in spring resiliency at the time of a rear-end collision.例文帳に追加

後突時のバネ弾力の増加によるヘッドレストが後方へ戻ることによる頸部衝撃緩和の不足。 - 特許庁

In addition, this shock absorbing body 10 can be deformed to return into its original shape after rock falling due to restoring force of the storing body 12 so that this shock absorbing body can also cope with the shock caused by frequent falling rocks.例文帳に追加

更に、上述のように、本発明の衝撃緩衝体１０は、収容体１２の復元力で、落石の後、元の形状に戻るように変形するので、群発落石にも対応することができる。 - 特許庁

To sufficiently absorb a vehicle shock caused in transition to fuel cut control or in return from the fuel cut control.例文帳に追加

燃料カット制御への移行時や燃料カット制御からの復帰時に生じる車両のショックを十分に緩和する。 - 特許庁

To provide a shock absorber for an elevator, which secures normal operation of a plunger return confirming switch, by preventing dislocation of a position in the peripheral direction to the plunger return confirming switch of a switch cam.例文帳に追加

スイッチカムのプランジャ復帰確認スイッチに対する周方向の位置のずれが防止され、プランジャ復帰確認スイッチの正常な作動が確保されるエレベータ用衝撃緩衝装置を得る。 - 特許庁

To prevent easy return of bubbles discharged to a reservoir from the interior of a cylinder back into the cylinder, in a hydraulic shock absorber used sideways.例文帳に追加

横向きで使用する液圧緩衝器において、シリンダの内部からリザーバへ排出された気泡をシリンダ内に戻り難くする。 - 特許庁

To obtain a technology which avoids a speed change shock at a return speed change which may be generated at a reengaging speed change when regeneration torque is applied.例文帳に追加

回生トルクがかかっている際の掛け替え変速において発生しうる戻し変速における変速ショックを回避する技術の実現。 - 特許庁

To provide a vehicle control device and a vehicle control method capable of inhibiting increase of shock in return from neutral control.例文帳に追加

ニュートラル制御からの復帰時のショックの増大を抑制することができる車両の制御装置および車両の制御方法を提供する。 - 特許庁

Even when a returning ball hits a return preventing piece 14 at the time of trying to return to hitting device, a discharging port 13 is completely closed and the two point of an inner rail 12 and an outer rail 11 resist the shock of the returning ball.例文帳に追加

戻り玉が発射装置に戻ろうとして戻り防止片１４に当たっても、放出口１３は完全に閉止しており、内側レール１２と外側レール１１の２点で戻り玉の衝撃に抗する。 - 特許庁

Oil in lower step bellows is shut in by a high oil stream resistance slit 26 and a check valve 18 with a spring to prevent return by a shock that the protrusion receives.例文帳に追加

突起が受ける衝撃での戻りは、高油流抵抗スリット２６とバネ付き逆止弁１８で下段ベローズ内の油を閉じ込めて防ぐ。 - 特許庁

To provide a retractable writing utensil which can stabilize feeling of writing at the time of writing while being able to relax shock at the time of return of a writing element.例文帳に追加

筆記体のリターン時の衝撃を緩和することができるとともに、筆記時の筆記感を安定させることができる出没式筆記具を提供する。 - 特許庁

To prevent shock during speed-change by matching the engagement-side pressure of an automatic transmission to output torque in a return state from cut-off or fuel cut.例文帳に追加

自動変速機の係合側圧力を、カットオフや燃料カットから復帰した状態の出力トルクに適合させることにより変速時のショックを防止する。 - 特許庁

To automatically return a water spraying nozzle to a cum orbiting passage without disassembling even when a follower is disengaged from the cum by the shock such as the fall down or the like during assembling or after assembling.例文帳に追加

組立時や組立後の落下などの衝撃でカムから従節が外れても散水ノズルを分解することなくカムの周回路へ自動的に復帰させる。 - 特許庁

To provide a vehicle speed control device capable of quickly decelerating a target speed in the return to the constant speed traveling control and having no fear of shift shock or brake fade.例文帳に追加

定速走行制御への復帰時に目標車速へ速やかに減速することが出来、かつ変速ショックやブレーキフェードのおそれがない車速制御装置を提供する。 - 特許庁

At positions x5 to x6 in a return stroke (Fig. 5 (h) and (i)), the moving speed is set to v5 which is smaller than v4 to relax the shock of abutting of a hook part 71 against an upper cushion part 72.例文帳に追加

復行程の位置ｘ５〜ｘ６（図５（ｈ）、（ｉ））では、上クッション部７２とフック部７１との当接の衝撃を緩和するべく、ｖ４より小さいｖ５に設定される。 - 特許庁

To provide a tape-type component feeder in which a tape pressure member is maintained and released easily in an upper open position and in which a shock is not generated in a return operation to a lower pressure position.例文帳に追加

テープ押圧部材の上開成位置での維持と解除が容易で且つ下押圧位置への戻り動作に衝撃を伴わないテープ式部品供給装置を提供する。 - 特許庁

To stably hold an optical pickup when the shock of falling is applied during conveying, and to surely return the optical pickup to an inner peripheral side even when it runs away over the outermost periphery of a disk being used.例文帳に追加

搬送時等の落下衝撃時、光ピックアップを安定に保持でき、使用中ディスクの最外周を越え暴走しても、光ピックアップを内周側へ確実に復帰可能である。 - 特許庁

Adjusting force of the hydraulic automatic tensioner 10 energized in the extending direction by a return spring 18 and absorbing a shock by a hydraulic damper 30, is applied to a pulley arm 6 supporting a tension pulley 8.例文帳に追加

テンションプーリ８を支持するプーリアーム６に、リターンスプリング１８によって伸張する方向に付勢され、油圧ダンパ３０で緩衝する油圧式オートテンショナ１０の調整力を付与する。 - 特許庁

To provide a parking device which can automatically return a blocking plate to its initial position even when a shock load or an excessive turning force is applied to the blocking plate of the parking device.例文帳に追加

駐車装置の制止板に衝撃荷重や過大な回転力がかかった場合でも、制止板を元の位置に自動的に復帰させることができる駐車装置を提供する。 - 特許庁

Thereafter, when the guide plates are returned outside the packaging bag 2, the knurls return the separation sheet 4 by the claw parts and pull it in an interlocking manner, and only the shock-absorbing material is left behind in the packaging bag 2.例文帳に追加

その後、ガイド板を包装袋２の外に戻すと、ローレットが連動して剥離紙４を爪部で折り返して引っ張るため、緩衝材だけを包装袋２内に置き去りにする。 - 特許庁

To prevent the occurrence of a shock and the occurrence of deceleration G beyond an intention, when a large power source brake is suddenly caused, when fixing the gear ratio in accelerator return operation.例文帳に追加

アクセル戻し操作時に変速比を固定する場合に、急に大きな動力源ブレーキが発生してショックが生じたり意図した以上の減速Ｇが発生したりすることを防止する。 - 特許庁

To eliminate rapid returning of vehicle height in return to the original vehicle height when functioning as a vehicle height adjuster and to switch between function as a shock-absorber and function as the vehicle height adjuster by a simple structure, in a hydraulic shock-absorber device.例文帳に追加

液圧緩衝装置において、車高調整器として機能するときは、車高の原位置への復帰時において車高の急な復帰を招来することがなく、しかも緩衝器としての機能と車高調整器としての機能を簡単な構造で切り換え可能とする。 - 特許庁

To reduce return difficulty of a crimping part shape after a thermal shock test, and effectively improve a contact pressure of both sides of a conductor crimping part by increase in rigidity of a root part of a conductor caulking piece.例文帳に追加

導体加締片の根元部分の剛性アップを図ることにより、サーマルショック試験後の圧着部形状の戻りの悪さを低減し、導体圧着部の両サイドの接圧を効果的に高める。 - 特許庁

To reduce return difficulty of a crimping part shape after a thermal shock test, and effectively improve a contact pressure of both sides of a conductor crimping part by increase in rigidity of a root part of a conductor caulking piece.例文帳に追加

導体加締片の根元部分の剛性増加を図ることにより、サーマルショック試験後の圧着部形状の戻りの悪さを低減し、導体圧着部の両サイドの接圧を効果的に高める。 - 特許庁

To provide a control device of a driving device for a vehicle, capable of restraining a shock likely to be caused in its return, by restraining racing of a turbine rotating speed when returning from neutral control.例文帳に追加

ニュートラル制御からの復帰時のタービン回転速度の吹き上がりを抑制し、それにより、その復帰時に生じ得るショックを抑えることができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To make an electric motor return to torque control without shock after controlling the input rotation speed to transmission during shifting of hybrid vehicle by rotation speed control of an electric motor as a predetermined speed.例文帳に追加

ハイブリッド車両の変速中に変速機入力回転数を電動モータの回転数制御で所定通りに制御した後における電動モータのトルク制御への復帰をショック無しに行わせる。 - 特許庁

Shift-up shock absorbing operation mentioned above terminates when an S23 determines that a retard returning start command is made, and normal ignition timing is restored at torque return speed ΔTb after retarding, which is obtained based on a map 24.例文帳に追加

以上のアップシフトショック軽減動作は、Ｓ２３でリタード戻し開始指令が発せられたと判定する時に終了させ、マップ２４を基に求めたリタード後のトルク戻し速度ΔＴｂで正規の点火時期に復帰させる。 - 特許庁

To provide a return testing device of a shock absorber for an elevator, dispensing with a shortcircuit of a safety device, capable of testing in an ordinary travel range, being not a long size material and not combustibles, simple in attachment-detachment, and easy in handling.例文帳に追加

安全装置の短絡が不要で、通常の走行範囲で試験ができるとともに、長尺物でも可燃物でもなく、着脱が簡単で取り扱いが容易なエレベータ用緩衝器の復帰試験装置を得る。 - 特許庁

The apparatus includes mutually independent two members, and the respective ones happen to have a plurality of mutually partially overlapping slots, and these slots cooperatively reflect and return the impact energy to the shock source.例文帳に追加

装置は、互いに独立した２つの部材を含み、かつ各々が互いに部分的に重複する複数のスロットを有する場合があり、これらのスロットが共同して、衝撃エネルギを衝撃源に反射して戻す。 - 特許庁

To prevent shift shock when a return shift or a shift to a new shift stage is determined when continuously executing two shifts in a control device for an automatic transmission mounted on a vehicle.例文帳に追加

本発明は、車両に搭載される自動変速機の制御装置に関し、２つの変速を連続して実行する際に後戻り変速や新たは変速段への変速を判定したときの変速ショックを防止する。 - 特許庁

To provide a crimp terminal for reducing return difficulty of a crimping part shape after a thermal shock test and effectively improve a contact pressure of both sides of a conductor crimping part by achieving increase in rigidity of a root part of a conductor caulking piece.例文帳に追加

導体加締片の根元部分の剛性アップを図ることにより、サーマルショック試験後の圧着部形状の戻りの悪さを低減し、導体圧着部の両サイドの接圧を効果的に高めることができる圧着端子を提供する。 - 特許庁

To prevent the occurrence of a shock due to a sudden change in an engine brake by a downshift and the restart of fuel supply due to engine speed being below the F/C return rotating speed during coasting with fuel cut off.例文帳に追加

フューエルカットを行いながらのコースト時に、ダウンシフトによるエンジンブレーキの急な変化でショックが発生したり、エンジン回転速度がＦ／Ｃ復帰回転速度を下回って燃料供給が再開されたりすることを防止する。 - 特許庁

When the internal pressure of an energy-absorbing oil chamber 27 becomes higher than the internal pressure of a weight sensing oil chamber 29 by a shock during a secondary collision due to the collision of a driver 21 with a steering member 2, a non-return valve 36 is opened.例文帳に追加

運転者２１が操舵部材２に衝突する二次衝突時の衝撃によってエネルギ吸収用油室２７の内圧が体重感応油室２９の内圧よりも高くなると、逆止弁３６が開放される。 - 特許庁

The shock absorbing part 4 has a structure wherein a compression coil type return spring 7 and a movable body 8 are inserted in a cylinder 6 having an air escape 5, and viscous oil 10 is interposed between the inner circumferential surface of the cylinder 6 and the outer circumferential surface of the movable body 8.例文帳に追加

緩衝部４は、空気逃がし孔５を有するシリンダ６内に圧縮コイル型復帰スプリング７と移動体８とを挿入し、シリンダ６の内周面と移動体８の外周面との間に粘性オイル１０介在させる。 - 特許庁

A shock torque prevention valve device 20 is disposed in a passage 14 for passing operation liquid bidirectionally between a master cylinder 11 and a release cylinder 12 and limits a flow rate of the operation liquid in a return direction returning from the cylinder 12 to the cylinder 11.例文帳に追加

マスタシリンダ１１とレリーズシリンダ１２との間において双方向へ作動液を通す通路１４に配設され、シリンダ１２から１１へ還流する還流方向への作動液の流量を制限するショックトルク防止用バルブ装置２０である。 - 特許庁

A shock reducing circuit 32 of a hydraulic excavator has an arm first speed selector valve 9 and an arm second speed selector valve 10, and is directly coupled to an arm open side pilot port 10c of the second arm second speed selector valve 10, and an oil path 36 is provided with a slow return valve 37.例文帳に追加

油圧ショベルのショック低減回路３２は、アーム１速切換弁９及びアーム２速切換弁１０を有し、該アーム２速切換弁１０のアーム開側パイロットポート１０ｃに直結して、油路３６にスローリターン弁３７を備えている。 - 特許庁

In addition, the first pedal 21 returns to the totally-closed position with a biasing force of a double coil spring 70, and troubles such as the poor return of an accelerator pedal 20 caused by a shock applied by the collision of the vehicle or the like and the acceleration of the vehicle not intended by the driver are prevented from occurring.例文帳に追加

また、第１ペダル部２１は、二重コイルスプリング７０の付勢力によって全閉位置に戻り、車両衝突等の衝撃によるアクセルペダル２０の戻り不良や、運転者の意図しない車両の加速等の不具合を回避することができる。 - 特許庁

A tension pulley 8 is pressed to the belt 5, by applying adjusting force of the hydraulic automatic tensioner 10 energized in the extending direction by a return spring 18 and absorbing a shock by a hydraulic damper 30 incorporated with applying pushing-in force in the contracting direction, to a pulley arm 6 supporting a tension pulley 8.例文帳に追加

テンションプーリ８を支持するプーリアーム６に、リターンスプリング１８によって伸張する方向に付勢され、負荷される収縮方向の押込み力を内蔵された油圧ダンパ３０で緩衝する油圧式オートテンショナ１０の調整力を付与してテンションプーリ８をベルト５に押付ける。 - 特許庁

The transmission ECU 4 acquires an operation position of the variable valve-characteristic mechanism 10, and changes disengagement timing of the clutch 2 based on the acquired operation position, and thereby, generation of the shock in clutch disengagement caused by separation between the return torque and the actual torque by operation of the variable valve-characteristic mechanism 10 can be prevented.例文帳に追加

このとき、変速機ＥＣＵ４は、バルブ特性可変機構１０の動作位置を取得して、その取得した動作位置に基づいてクラッチ２の切断タイミングを変更することで、バルブ特性可変機構１０の動作による返送トルクと実トルクとの乖離に起因したクラッチ切断時のショックの発生を防止する。 - 特許庁