「tire code」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a rubber composition for a tire in which kneading processability, a low heat buildup property, flexural fatigue resistance, adhesion with a code, air permeability resistance, and driving stability are obtained by a good balance, and to provide a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

混練り加工性、低発熱性、耐屈曲疲労性、コードとの接着性、耐空気透過性、操縦安定性がバランスよく得られるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

The following inequalities are satisfied, where α1C to α3C are the code angles on the tire equator of the first to third belt plies 11-13, and α1S to α3S are the code angles at an outer end of each ply.例文帳に追加

第１〜第３のベルトプライ１１〜１３のタイヤ赤道上におけるコード角度をα１ｃ〜α３ｃ、各プライ外端におけるコード角度をα１ｓ〜α３ｓとしたとき、以下の関係式を充足する。 - 特許庁

In the method, a tire having the composite body F where one or more code layers 10 and rubber layers 11 including topping rubber tg arranged in the code layers 10 are laminated is substituted for a finite element operated by a finite element method and the tire analyses model 1 is generated.例文帳に追加

１以上のコード層１０と、前記コード層１０に配されるトッピングゴムｔｇを含むゴム層１１とが積層された複合体Ｆを有するタイヤを、有限要素法により取扱可能な有限の要素に置き換えてタイヤ解析モデル１を作成する方法である。 - 特許庁

A code 33 is wound along the circumference of the tire in the approximately central part in the direction of the thickness of a bead filler 31 of a bead section 24, to arrange a central reinforcing layer 32 having a predetermined width in the radial direction of the tire.例文帳に追加

ビード部２４のビードフィラー３１の厚さ方向のほぼ中央部に対し、コード３３をタイヤ周方向に沿って巻回してタイヤ径方向に所定の幅を有する中央補強層３２を配置する。 - 特許庁

To provide a bead core for a heavy load, pneumatic radial-ply tire capable of decreasing a ruptural failure due to fretting of a carcass code and a tire failure resulting from an air sump by heightening the adhesion of a carcass layer to the bead core.例文帳に追加

カーカス層とビードコアとの密着性を高めてカーカスコードのフレッチングによる破断故障やエア溜りに起因するタイヤ故障を減少するようにした重荷重用空気入りラジアルタイヤのビードコアを提供する。 - 特許庁

In the pneumatic tire 1 for an automobile having a plurality of belt layers 12A and 12B using a steel code between a tread part 2 and a carcass 12, the inner belt layer 12A placed inside of the tire and the outer belt layer 12B placed outside of the tire have different rates of decrease.例文帳に追加

トレッド部２とカーカス１２との間にスチールコードを使用したベルト層１２Ａ，１２Ｂを複数層配置した乗用車用空気入りタイヤ１において、タイヤ内側に配置した内側ベルト層１２Ａとタイヤ外側に配置した外側ベルト層１２Ｂとで、減衰率が異なるように形成する。 - 特許庁

In the outermost belt ply B adjacent to the band layer 9, a cord angle θs of a belt code toward the tire circumferential direction at a shoulder region is smaller than a cord angle θc of the belt code at the crown region Cr.例文帳に追加

バンド層９に隣接する最外側のベルプライ７Ｂは、ショルダー領域Ｓｈにおけるベルトコードのタイヤ周方向に対するコード角度θｓ が、クラウン領域Ｃｒにおけるベルトコードのコード角度θｃ よりも小さい。 - 特許庁

In the cross section of a tire, the angle α of the end face 14A of a carcass code 14 in the end part 12A of the carcass 12 to the longitudinal direction Y of the carcass code 14 along the inside face of the carcass 12 is made acute.例文帳に追加

タイヤ横断面において、カーカス１２の内側面に沿ったカーカスコード１４の長手方向Ｙに対するこのカーカス１２の端部１２Ａにおけるカーカスコード１４の端面１４Ａの角度αが、鋭角とされている。 - 特許庁

To detect a rubber crack and separation of a code from rubber in a rubber product such as a tire in an early stage to estimate a damage state therein, by simple constitution.例文帳に追加

簡単な構成で、タイヤなどのゴム製品の初期段階のゴム割れやコードとゴムとの剥離などを検出して、その損傷状態を推定する。 - 特許庁

The tire pressure measuring device 10 includes a micro process module 12 having a memory unit installed on the vent valve of a tire, and inputting the predetermined code and recording it, a sensor module 14, and a transmission module 16.例文帳に追加

タイヤ圧力測定装置１０は、タイヤの通気弁に設置され、既定のコードを入力して記録することができるメモリーユニットを備えるマイクロプロセスモジュール１２と、センサモジュール１４と、伝送モジュール１６と、を有するものである。 - 特許庁

A portion ranging over from a tread part 1 to a bead part 3 in a tire skeleton structure 4 astride a portion between a pair of left and right bead parts 3, 3 is constituted of a polymer material without using the stranded code, and a tread layer 6 is layered on an outer circumference of the tire skeleton member 4.例文帳に追加

左右一対のビード部３，３間に跨がるタイヤ骨格部材４を、撚りコードを用いることなく、高分子材料から構成すると共に、タイヤ骨格部材４の外周上にトレッド層６を積層する。 - 特許庁

The monitor system for tire air pressure includes: sensor units U1 to U4 which detect air pressure of a tire, and wirelessly transmit a detection signal including information of the detected air pressure and an identification code; and a monitor control section 14 for monitoring the air pressure of the tire on the basis of the information of the air pressure included in the detection signal.例文帳に追加

このタイヤ空気圧監視システムは、タイヤの空気圧を検出するとともに検出された空気圧の情報及び識別コードを含む検出信号を無線送信するセンサユニットＵ１〜Ｕ４と、同検出信号に含まれる空気圧の情報に基づきタイヤの空気圧を監視する監視制御部１４とを有している。 - 特許庁

In the pneumatic radial tire, a reinforcing cord of a belt reinforcing layer 4 is formed of the organic fiber cord having 5.5% or lower of middle elongation at a loaded time of 67N, and the organic fiber cord is wound with a pretension of 3-12N/code at a molding time of an unvulcanized tire.例文帳に追加

ベルト補強層４の補強コードが６７Ｎ負荷時の中間伸度が５．５％以下の有機繊維コードからなり、かつ該有機繊維コードが未加硫タイヤ成形時に３〜１２Ｎ／コードのプリテンションで巻き付けられている空気入りラジアルタイヤ。 - 特許庁

To provide a tire pneumatic pressure detector and a pneumatic pressure information specifying device capable of specifying pneumatic pressure of each wheel even when an operation is not executed to store the correspondence of an identification (ID) code to a mount position of the wheel after tire rotation.例文帳に追加

タイヤローテーションの後に識別（ＩＤ）コードとホイールの装着位置との対応を記憶させる操作をしなかった場合でも、各車輪の空気圧を特定可能なタイヤ空気圧検出装置、および、空気圧情報特定装置を提供する。 - 特許庁

As a result, the transmitter 30 detects the trigger signal from a trigger device 100, and wirelessly transmits an ID code and data on the tire 20 based on the detection.例文帳に追加

その結果、送信機３０はトリガ装置１００からのトリガ信号を検出し、その検出に基づきＩＤコードやタイヤ２０に関するデータを無線送信する。 - 特許庁

In the run-flat tire, at least two crossing belt layers with a steel code being rubberized thereon and tread rubber are successively arranged, and a reinforcing rubber is arranged on an inner side part of a carcass.例文帳に追加

スチールコードをゴム引きしてなる少なくとも２層の交錯ベルト層とトレッドゴムが順次配置され、補強ゴムをカーカスの内側部分に配設してなるランフラットタイヤである。 - 特許庁

To provide a tire pneumatic pressure monitoring device allowing an on-vehicle control device to store mounting positions of tires and a unique identification code of a sensor module in a simple method.例文帳に追加

簡便な方法でタイヤの装着位置とセンサモジュール固有の識別コードを車載制御装置に記憶させることができるタイヤ空気圧監視システムを提供する。 - 特許庁

The adhesive composition for the organic fiber code contains a silylated urethane, an epoxy compound and rubber latex, and the rubber-reinforcing material, while the tire and the method of bonding by using the same are provided.例文帳に追加

シリル化ウレタンと、エポキシ化合物と、ゴムラテックスと、を含む有機繊維コード用接着剤組成物、並びにそれを用いたゴム補強材、タイヤおよび接着方法である。 - 特許庁

To provide a pneumatic radial tire realizing further enhancement of durability of a bead part by suppressing the generation of separation from a ply code end at a folded end of a carcass ply.例文帳に追加

カーカスプライの折り返し端部におけるプライコード端からのセパレーションの発生を抑制して、ビード部耐久性のさらなる向上を図った空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

In this pneumatic radial tire, a carcass layer 11 is laid between a pair of left and right bead cores 10, 10, one end part in a tire-circumferential direction of the carcass layer 11 is overlapped onto the other end to form a splice part, and a polyester code of very low shrinkage having 3000 D-8000 D of total denier number is used as a code for the carcass layer 11.例文帳に追加

左右一対のビードコア１０，１０間にカーカス層１１が装架され、カーカス層１１のタイヤ周方向ＥＥ’の一端部と他端部が重ね合わさってスプライス部１５を形成した空気入りラジアルタイヤにおいて、カーカス層１１のコードとして総デニール数が３０００Ｄ〜８０００Ｄの超低収縮ポリエステルコードを使用したこと。 - 特許庁

When the QR code appeared on the tire tread part is read by a cellular phone terminal 13 possessed by the user, in a management server 14, the abrasion information and the product information of the tire 12 are obtained, and the information is transmitted to the cellular phone terminal 13.例文帳に追加

ユーザの所有する携帯電話端末１３によってタイヤトレッド部に現れている当該ＱＲコードが読み取られると、管理サーバ１４では、タイヤ１２の磨耗情報及び製品情報が取得され、当該情報が携帯電話端末１３に送信される。 - 特許庁

The tire air pressure monitoring system includes: sensor units U1-U4 which detect an air pressure of a tire, and transmit a detection signal including information on the detected air pressure and an identification code by radio; and a monitoring controlling part 13 which receives the detection signal and monitors the air pressure of the tire based on information of the air pressure included in the same signal.例文帳に追加

このタイヤ空気圧監視システムは、タイヤの空気圧を検出するとともに検出された空気圧の情報及び識別コードを含む検出信号を無線送信するセンサユニットＵ１〜Ｕ４と、検出信号を受信するとともに同信号に含まれる空気圧の情報に基づきタイヤの空気圧を監視する監視制御部１３とを有している。 - 特許庁

The wheel state detector 100 comprises an air pressure detection unit which detects the air pressure in a tire and transmits the air pressure outside by radio, and an ID checking unit 14 for outputting the ID code by sound when a user requests the check of the ID code.例文帳に追加

車輪状態検出装置１００は、タイヤ内の空気圧を検出し、無線により外部に送信する空気圧検出部１２と、ユーザからＩＤコードの確認を求められた際に、ＩＤコードを音声により出力するＩＤ確認部１４と、を備える。 - 特許庁

The pneumatic tire has a pair of bead parts 1 having an embedded bead core 4 and the carcass-ply 3 which covers a ply code 2 with rubber and troidally extends between the pair of the bead parts.例文帳に追加

空気入りタイヤは、ビードコア４を埋設した一対のビード部１と、プライコード２をゴム被覆してなり、一対のビード部間にわたってトロイド状に延びるカーカスプライ３とを具える。 - 特許庁

The radial inner end 9i of the code reinforcing layer 9 ends in a tire radial direction inside the radial outermost side end E of the rim flange RF of a regular rim R.例文帳に追加

またコード補強層９の半径方向の内端９ｉは、正規リムＲのリムフランジＲＦの半径方向の最外側端Ｅよりもタイヤ半径方向内側で終端する。 - 特許庁

A portion ranging over from a tread part 1 to a bead part 3 in a tire skeleton structure 4 astride a portion between a pair of left and right bead parts 3, 3 is constituted of plural kinds of polymer materials, without using the stranded code, and a tread layer 6 is layered on an outer circumference of the tire skeleton member 4.例文帳に追加

左右一対のビード部３，３間に跨がるタイヤ骨格部材４を、撚りコードを用いることなく、トレッド部１からビード部３にかけて複数種類の高分子材料から構成すると共に、タイヤ骨格部材４の外周上にトレッド層６を積層する。 - 特許庁

The organic fiber cord is used as the reinforcing cord, it is wound on the organic fiber cord so as to apply the pretension of 3-12N/code at the molding time of the unvulcanized tire, and the middle elongation of the organic fiber cord is made 5.5% or lower after the vulcanization of the unvulcanized tire.例文帳に追加

補強コードとして有機繊維コードを使用し、該有機繊維コードに未加硫タイヤ成形時に３〜１２Ｎ／コードのプリテンションを付与するように巻き付けてベルト補強層４を形成し、該有機繊維コードの中間伸度を未加硫タイヤの加硫後に５．５％以下にするように製造する。 - 特許庁

When a tire temperature acquired through a detection signal received in an ID registration mode, is changed over a threshold which it is recognized that a user intentionally changes, an ID code included in the detection signal is registered in association with a specified tire installation position.例文帳に追加

ＩＤ登録モードにおいて受信した検知信号を通じて取得したタイヤの温度がユーザの意図を持って変化させたことが認識される閾値を越えて変化したとき、その検知信号に含まれるＩＤコードが特定のタイヤの取り付け位置に関連付けられて登録される。 - 特許庁

A tire body part model including at least code reinforcing materials, rubber members and bead cores, a detail tread part model obtained by modeling a tread pattern in detail with perimeter at a predetermined rate to the circumferential length of a tire and a simple tread part model obtained by easily modeling the tread pattern are prepared.例文帳に追加

少なくともコード補強材、ゴム部材およびビードコアを含むタイヤボディ部モデルと、タイヤ全周の長さに対して所定の割合の周長をもち、トレッドパターンを詳細にモデル化した詳細トレッド部モデルと、トレッドパターンを簡易にモデル化した簡易トレッド部モデルとを作成する。 - 特許庁

The monitoring controlling part 13 collates the identification code included in the detection signal and an identification code registered on itself, and determines whether the information on the air pressure included in the detection signal indicates the air pressure of the tire to be monitored through the collation.例文帳に追加

この監視制御部１３は、検出信号に含まれる識別コードと、自身に登録されている識別コードとの照合を行い、この照合を通じて検出信号に含まれる空気圧の情報が監視対象のタイヤの空気圧を示すものであるかを判断する。 - 特許庁

The monitor control section 14 collates the identification code included in the detection signal with the identification code registered in the section 14 itself, and by this collation, it is determined whether the information of the air pressure included in the detection signal is the air pressure of the tire to be monitored.例文帳に追加

この監視制御部１４は、検出信号に含まれる識別コードと、自身に登録されている識別コードとの照合を行い、この照合を通じて検出信号に含まれる空気圧の情報が監視対象のタイヤの空気圧を示すものであるかを判断する。 - 特許庁

pneumatic radial tire is obtained by using the steel code as a carcass ply.例文帳に追加

フィラメントｎ本（ｎ＝１〜４）からなるコアのまわりに少なくとも１層のシースが形成され、該シース外周面に巻き付けワイヤが巻き付けられた層撚り構造のスチールコードにおいて、前記スチールコードのエラスティシティーが５０〜７５％である。 - 特許庁

The tire pressure detector 20 comprises a low frequency transceiver 40, a reset switch 30 for turning on by the resetting signal included in the setting signal received by the low frequency transceiver 40, and a signal processing unit reading/storing the positional code included in the setting signal transmitted via the reset switch which is turned on and resetting the original positional code by the read positional code.例文帳に追加

該タイヤ圧検知器２０は、低周波送受信器４０と、低周波送受信器４０が受信した設定信号に含まれたリセット信号によりＯＮ状態にするリセットスイッチ３０と、ＯＮ状態のリセットスイッチ３０を介して伝送される設定信号に含まれた位置コードを読み取って記憶させ、その読み取った位置コードで元の位置コードをリセットする信号処理ユニットとを備える。 - 特許庁

A wheel stopper 24 of a coin parking 2 is able to lock the tire of a passenger car B, and unlock it with a personal code number transmitted from a central monitor center 3 to a user information terminal 1 of a user A.例文帳に追加

コインパーキング２の車輪止め２４は乗用車Ｂのタイヤをロックするものであり、中央監視センタ３から利用者Ａの利用者情報端末１に送信された暗証番号によって解錠される。 - 特許庁

The radio setting device 10 comprises a signal processor 11 processing a setting signal including a resetting signal and the positional code, and a low frequency transceiver 12 receiving the setting signal and transmitting the setting signal to the tire pressure detectors 20.例文帳に追加

該無線設定器１０は、リセット信号及び位置コードを含む設定信号を処理するシグナルプロセッサ１１と、設定信号を受信すると共に、その設定信号をタイヤ圧検知器２０へ送信する低周波送受信器１２とを備える。 - 特許庁

To enable to allow cutting without dispersing element wires in a wire code terminal part, to allow efficient cutting, and to secure quality of a tire all the time.例文帳に追加

ワイヤーコード端末部の素線をばらけさせずに切断することが出来ると共に、効率良く切断が出来、常にタイヤの品質を確保することが出来るワイヤーコード入りゴムシート材料の切断方法及びその切断に用いる切断刃を提供する。 - 特許庁

On the lateral reference line X, rubber thickness ta from the tire cavity surface to the carcass code of the carcass ply 6A is 2.5-5.0 mm and the thickness tb of the inner liner 10 is not more than the rubber thickness ta and is 0.5-3.0 mm.例文帳に追加

前記横基準線Ｘ上において、タイヤ内腔面ｉからカーカスプライ６Ａのカーカスコードまでのゴム厚さｔａが２．５〜５．０mm、かつ、前記インナーライナ１０の厚さｔｂが前記ゴム厚さｔａ以下でしかも０．５〜３．０mmであることを特徴とする。 - 特許庁

This tire has a belt layer 7 including first, second and third belt plies 7A to 7C, and in the second and third belt plies 7B and 7C, an inter- cord distance Ys of the belt ply of the outside area YS is set smaller than an inter-code distance Yc of a central area YC.例文帳に追加

第１、第２、第３のベルトプライ７Ａ〜７Ｃを含むベルト層７を有し、第２、第３のベルトプライ７Ｂ、７Ｃは、外側領域ＹＳのベルトプライのコード間距離Ｙｓを、中央領域ＹＣのコード間距離Ｙｃよりも小としている。 - 特許庁

The code reinforcing layer 9 is such that its radial outer end 9o ends between the carcass 6 and the belt layer 7 and its tire axial folded length L that is folded on the belt layer 7 is 0.05-0.4 times the maximum width BW of the belt layer 7.例文帳に追加

コード補強層９は、半径方向の外端９ｏがカーカス６とベルト層７との間で終端しかつベルト層７と重なり合うタイヤ軸方向の重なり長さＬがベルト層７の最大幅ＢＷの０．０５〜０．４倍をなす。 - 特許庁

A rigid rubber sheet 24 with hardness set at a hardness level higher than that of a rubber for coating a code of a bead core reinforcing layer 18 is arranged in a terminal part 18B side of the layer 18 to be projected to a tire radial-directional outside from the terminal part 18B.例文帳に追加

次に、ビード補強層１８の端末部１８Ｂ側方にビード補強層１８のコードを被覆しているゴムよりも硬度が高く設定された硬ゴムシート２４を端末部１８Ｂよりもタイヤ径方向外側へ突出させて配置する。 - 特許庁

The sensor unit U1 is attached integrally to a wheel 41 of a vehicle, detects the air pressure and the internal temperature of the tire 40, and transmits a detection signal including information containing the detected air pressure and the internal temperature and a unique identification code.例文帳に追加

このセンサユニットＵ１は、車両のホイール４１に一体的に取り付けられるものであって、タイヤ４０の空気圧や内部温度を検出するとともに、検出した空気圧や内部温度の情報、並びに固有の識別コードを含む検出信号を送信する。 - 特許庁

This code storage device for the tire pressure monitor, which is applicable to an automobile equipped with the tire pressure monitor and multiple sensors and includes a radio signal transmitter transmitting codes expressing the states of the tires and codes specifying the modules of the respective sensors by modules of the respective sensors via radio frequency signals, includes a specific electric module and a specific receiver.例文帳に追加

タイヤの圧力モニターおよび複数のセンサを装備した自動車に適用可能なタイヤ圧力モニター用コード記憶装置であって、各センサのモジュールが、タイヤの状態を示すコードおよび各センサのモジュールを特定するためのコードを、無線周波数信号を介して伝達するための無線信号伝達装置を含むタイヤ圧力モニター用コード記憶装置において、特定の電気モジュールと、特定の受信装置と、を含む。 - 特許庁

To provide a system for adding information such as advertisement which does not tire an information provider such as advertiser and also enables a person in contact with information such as advertisement to come into contact with useful information such as advertisement with respect to the system for adding the information such as advertisement added to an image and code information relating to the information such as advertisement .例文帳に追加

画像に付加される広告等情報及び広告等情報に関連するコード情報を付加するシステムにおいて、広告主等情報元にとっては飽きられないし、広告等情報に接する人にとっても有意義な広告等情報に接することができる広告等情報付加システムを提供する。 - 特許庁

The side reinforcing code layer 11 is extended along a main body part 6a between a radial directional outer end 11o of the carcass 6 pinched by the main body part 6a and the belt layer 7 and a radially inner end 11i of the tire positioned in the vicinity of a bead core 5.例文帳に追加

サイド補強コード層１１は、カーカス６の本体部６ａとベルト層７とで挟まれるタイヤ半径方向の外端１１ｏと、カーカス６の本体部６ａと折返し部６ｂとの間かつ前記ビードコア５の近傍に位置させたタイヤ半径方向の内端１１ｉとの間を前記本体部６ａに沿ってのびることを特徴とする。 - 特許庁

When detecting vibration by a vibration sensor 31 equipped in the tire 3 of the vehicle 2, or when an ID code transmitted from a smart key 5 used for a smart entry system is not received by a transmission-reception part 43 of the vehicle 2, an ECU 4 starts a detecting system for detecting an illegal act to the vehicle 2.例文帳に追加

車両２のタイヤ３に装備された振動センサ３１によって振動が検出された場合、あるいはスマートエントリシステム等に用いられるスマートキー５から送信されたＩＤコードを車両２の送受信部４３で受信しない場合に、ＥＣＵ４は、車両２に対する不正行為を検出する検出システムを起動する。 - 特許庁